【電気自動車】新型BMW i4登場！ 巨大なキドニーグリルに隠された機能とは？ [シャチ★]
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3月17日、BMWは、新型EV（電気自動車）である「i4」を発表した。
3月に発表された「コンセプトi4」の市販モデルである「i4」のエクステリアが披露された。i4はBMWの第5世代EVである。
ボディは、グランクーペと呼ぶ4ドアクーペ・スタイルだ。巨大なキドニーグリルは「インテリジェンスパネル」と呼ばれ、運転支援関連や通信用などのさまざまなセンサーを搭載する。コセンプトモデルと異なり、ドアミラーは一般的な鏡面タイプになったほか、ドアハンドルも、格納式ではなく一般的なフラップタイプを採用した。
搭載する電動モーターは最高出力390kW（530ps）を発揮し、0〜100km/hの加速タイムは約4秒をうたう。航続距離は最大590km（WLTPモード）に達するとのこと。
新型i4は、2021年中の販売を予定している。BMW M社が手がけた高性能版もラインナップされるようだ。詳細な仕様については今後数週間で明かされるという。
3/18(木) 20:56配信 GQ JAPAN
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ba18db854c3a98dfa913051b7a3eff47a5b5f9a
画像
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210318-00010005-gqjapan-000-1-view.jpg デザイン室にメルセデスのスパイがいるとしか思えんｗ 電気自動車はデジタルカメラと同じで電化製品。
つまりフイルム時代は中古カメラもそれなりの値段で買い取ってくれたが、
デジタルカメラは型番が落ちるとタダ同然の価格。
ウン百万支払って車を買ってもバッテリーがヘタル頃にはタダ同然の買取価格になる。 >>9
エアコン用とインバータの冷却水用に開口部は必要 レクサスのモニターミラーは、なんで採用されないの？ >>1
どっかで見たと思ったらアンドロメダ級の拡散波動砲じゃん 昔のキドニーグリルってもっと品があったよな
こんな下品じゃなかった EVなのにデカ鼻仕様にする必要があるのか不明
デカ鼻の本来の目的と離れていないか？
デザイナーも適当だろこれ 誰もラジエターという単語出さないが内部はどうなってるのやら バカが騙されて買う車
アメリカではSUBARU以下ヒュンダイと同格の安物メーカー 本国ですら電気系統に難ありで酷評されてるのにEVとか恐ろしくて乗れないって言われてるからなｗ ベンベーはブタ鼻グリルの呪いでデザインが醜悪にしかならんな どこの国で受けるデザインなんだ
中国でも敬遠されそうなんだが >>13
街中でスバルより遥かに多いのは確実だよな
マツダより多いかも BMW X5 M50i、載ってる人いる？
あれ、すごいいいらしいね >>63
トヨタ一強なのは地方都市の典型
大都会岡山は三菱だらけだし
広島は軽〜SUVまでマツダだらけ
富士は知らん エコカーに青いイルミを使うのって微妙にトヨタをパクッてない？ >>57
アハハ(≧▽≦)ブタちゃんBuｯBu〜♪ よく、お鼻の毛穴から汚れがどっさり…！みたいな宣伝用の加工画像あるやろ？
あれ思い出したわ 全体的にピンとこないデザインやな
まあ、そういった路線の車かもしれんけど やっぱグリルはトヨタ一択だな
それ位インパクトある このデザインは中国では売れるかも知れないが、
日本だといつもの新古扱いで大幅に値下げしてやっと売れるかもってとこだろうな 豚鼻の拡大を新しいアイデンティティーにしたBMWは完全に道を見失ってる これ、韓国人のデザイナーで韓国でも酷評されてると言う動画を見た。 車はなんでもそうだけど、写真と実車じゃぜんぜん違って見える
このBMWEVも実車を見るとたぶん格好良い そんなことよりまともに動く
パワーウインドウとバックミラーが欲しい
ｗ サーモンピンク色に塗って 後ろに丸まったシッポつけて 再登場してほしい
(・∀・) >>37
俺もM2派
幻の1 Series E82 Tii Coupeが理想 でも 8シリーズのグランクーペ スポーツモードは ちょっとカッコイイでしょ
重さ2トンあるらしくて
いや、ちょっと重すぎるよねw
乗り潰した後は どうやって廃棄するのよと でかい専用コンセント（オス）にドンと鼻（メス）突っ込んで充電するためさ 昔ながらの外観に拘って変なことになってるんじゃないか
別モノとしてデザインし直すべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
