【速報】常磐線、踏切自動車事故で車が炎上 [みつを★]
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早速こんな事故。
こういう事故が起きるのにもかかわらず、
あの例の作品群制作は継続される。
そのために他人に付き纏いつづけた集団ストーカー組織は
その覚悟があるのだろう。
その攻撃心理は支配体制に向けてもらいたい・・・。 撮り鉄によるドラスティックなシーン撮影のための演出なんちゃうか！ まるで間引きだとか仄めかしいるようだ。
キチガイは困る。 自分の脳天が間引かれているのでは？？？？？ｗ
親戚同士で楽しんだかいもあるなｗ >>1
00:32炎上
00:36降車指示
00:44降車
00:36→00:44→00:32の順に撮った？ 順序が拙いから、
オリンピック失態に繋がっています。
よく考えてからにしましょうｗ >>4
>>18
お前はまーた薬飲んでないのかよ
ちゃんと病院行って薬飲めよ
このままだとバリサク青葉一直線だぞ 爆発してるね
どうしたのだろう？
線路に車乗せて焼身自殺？ 相当引きずったようだから電柱や信号ボックスもやられたな
車両は自走どころか牽引も出来ないかも
いずれにしても日が昇ってから全容調査始めるだろうから最低昼までは動かないな いばらぎって東京から一週間くらいかかるって聞いたんだけどどこよ E531系は高いんだから・・・
コロナ禍で赤字なのにまた出費が嵩むな
車の持ち主は損害賠償どのくらい持っていかれるんだか https://twitter.com/Trainfo_NEWS/status/1375117332176019457
> 26日0時すぎ、JR常磐線の土浦-神立で列車と自動車が衝突しました。
> これにより自動車が激しく炎上しています。
> 当該の乗客は後方車両から下車して線路を歩き避難している模様です。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 誰が乗ってたのかもわからんのか
つか、電車の運ちゃん大丈夫なの？くるまはしょうがねぇとして電車の運ちゃんは希少だからな >>31
まずは朝にならないと現場検証すら出来ないと思う >>41
ttps://twitter.com/kiryu8195/status/1375126115887448067?s=21
焦げました
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 踏切で自動車が立ち往生して電車が突っ込んだってこと？ https://twitter.com/Trainfo_Update
> クハE531-17完全に脱線してる
> 神立やばいな
> 車下敷きになってる
> E531系K417編成、10号車ひどく焼け焦げてる
> 【常磐線】踏切事故 自動車の火災は消火された模様。また、少なくとも10号車の前寄りの車輪が脱線している模様。
> 完全に乗用車を巻き込んで停止してるのを見るあたり、木田余陸橋下の踏切で衝突したかな
> https://pbs.twimg.com/media/ExVwDYVVgAAApxT.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>46
こりゃ中の人完全に消滅してる感じだな…南無阿弥陀仏 >>46
完全に死んでるなこれ
車が突っ込んだのかな >>45
地元民です。
現場は踏み切りじゃない。
暴走車がカーブ曲がりきれずにフェンス突き破って線路に突っ込んで止まってた所に電車が衝突した。 グーグルで現場見てきたが踏切らしい踏切はないんだよな。信号のある三叉路より北側は線路側が高く間に緩衝地帯もあって車が飛び込める位置はなさそうだから、道路と線路がほぼ隣接するそれより南側の位置でフェンスを突き破ってとかそんな感じに思える。 >>52
そうじゃないとここまで燃えないよな
電車が50〜60km/hくらいで衝突した感じだもんな >>52
飲酒運転？
自殺・テロじゃなく事故かぁ… 俺の家から現場まで直線距離で200m位だけど、衝突音は聞こえなかったから、電車はブレーキ掛けて、衝突時はそんなにスピード出てなかったんだと思う。
電車の警笛音は２分位鳴りっぱなしだった。 因みに事故車両はまだ撤去されてない。
始発までに復旧するのは無理そう。 Twitterみてると、 >>54 が正しそう。
土浦からの緩やかな左カーブを曲がり切れずに右側にコースアウトして
フェンスを乗り越えて線路に突入したんだろう。
そのまま線路上を押されてコスモ石油の所で止まったという感じじゃないかな？
タイミングの悪い事だ。 この区間なら取手行きと成田線直通が走れるから問題無いな 金曜休みで本当に良かった
でも土日は通常運転してくれるかな
常磐線は試練ばっかりだ >>70
常磐線 水戸線東北本線仕様だからどうするんだろうこれ TXに振替くらいしかできないな スレタイに茨城って書けクソ記者
納豆そのもののイメージを地に落とした令和納豆といい茨城って何なの？
常磐線も納豆もべつに茨城だけのものじゃないのに他府県にとっては本当に迷惑 フェンス突き破って線路内に入ったみたい
電車の乗員乗客は避難して無事(軽傷までは知らんが)
車の運転手は今探してるらしい
車の中か外で死んでるかもしれないけど逃げた可能性もあるんかな >>75
死んでいても生きていても未来は地獄しかない
ガチ地獄か生き地獄かの差だけ >>46
電車が燃えてるのに興奮する燃え鉄みたいなジャンルも存在すんのかな？ >>77
二桁億行きそうな賠償肩代わりするわけない
アホか
それに誰に非があると思ってんだよ 車残して行方不明になってるんでしょ
逃げたんだから保険関係無しに捕まりそうだが >>34 >>46
今回、事故に遭った車両の編成K417の先頭車の前面展望動画。生前のK417編成…
まさかの前面展望動画があったｗ…この車掌さんがアナウンスして出てる側の下り側先頭車が、
今回火災のもらい事故に遇った先頭車の方です
https://youtu.be/Ytp6EQft4r8?t=2420 >>1
踏切事故が発生した土浦ー神立間で、常磐線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、 >>1
踏切事故が発生した土浦ー神立間で、常磐線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、 うわー。
今、常磐線沿線で聖火リレーやってんのに。
周囲でトラブルやめてくれ。 >>36
電磁波除去シート被って家電のない生活していつも誰かに見張られてるって言う種類の人 神立付近はよく電車が事故るな
昔特急もぶつかったし、もっと前は電車も転覆した >>93
ちがう
クルマカスがフェンスを突き破って線路に侵入 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
