【速報】 米国自動車ディーラー 「EVの時代という嘘を止めて欲しい、客が買った自動車4000台のうち、EVは9台のみ。EV売るの辛い」 [お断り★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
自動車ディーラーのブラッド・ソワーズは、ゼネラルモーターズ社から発売される予定の新型電気自動車に備えて、お金をかけています。 彼はセントルイスのディーラーで、充電ステーションを設置し、サービスキュービクルをアップグレードし、技術的に問題のあるこの車について従業員を再教育しています。
しかし、実際に電気自動車であるシボレー・ボルトの昨年の販売台数は、シボレー全体の4,000台に対し、わずか9台であったことを考えると、彼は少し躊躇し始めました。 彼は、電気自動車への移行について、「アメリカの真ん中にいる消費者はまだそこにいない」と言います。 その理由は、彼の顧客の多くは毎日長距離を運転しなければならず、主要都市以外では充電設備が不足しているからです。
自動車業界の幹部や投資家が電気自動車の時代が来ると語る中、多くのディーラーは、その熱気を現在の新車販売の現実と一致させるためには、多くの努力が必要だと語っています。 昨年の米国の自動車販売台数に占める電池駆動車の割合は2％未満でした。
販売店や業界アナリストによると、ほとんどの消費者は電気自動車を購入せず、また、ガソリン価格が比較的低いため、ハイブリッド車でさえ販売するのは難しいだろうとのことです。
多くのディーラーは、世間で言われているような時代の流れに追いつこうとしているが、実際にお客様がシフトしてくれるかどうか、どのくらいの速さでシフトしてくれるかわからない、という微妙な立場に置かれていると感じ始めています。 全体の約20％にあたる約180社のGMディーラーは、電気自動車を販売するためにGMが求めている高額なアップグレードへの投資をせず、キャデラックのフランチャイズを降りることを決定しました。
これまで、電気自動車の販売拡大に向けた取り組みは、ほとんどが失敗に終わり、小売店には在庫が増える一方でした。 現在でも、電気自動車を大量に仕入れることに抵抗があるというディーラーもあります。
"マサチューセッツ州のディーラー、クリス・レムリー氏は、「最大の課題は、ディーラーが昔の誰かが狼を叫んでいるような状態になっていることだ」と語る。
お店の人もよくわからないようです。 Union of Concerned Scientistsのエネルギーアナリストであるダニエルは、電気自動車の購入を決意したものの、ワシントンD.C.にある彼のアパートの近くには公共の充電ステーションが十分にないことに気づき、最終的に購入を断念したと言います。
中国紙 网易 2021/3/8 ソース中国語 "EVは自動車産業の将来を担うものだと誰もが言っていますが・・・"
https://www.163.com/dy/article/G4HKGERO0534IP97.html >>875
EVの火災率はガソリン車の3分の1程度だから確率でいえばガソリン車よりは相当安全だわ >>6
モバイルバッテリー積んでおけばいいんじゃない？ >>825
エンジン 冬 かからない バッテリーで検索すると1200万件出てきたぞ(笑) >>933
タミヤの四駆にエネループ積んだだけ
欧州が喜んでるけど、実は中国に仕事とられて焦ってる >>936
それは使い勝手や性能とかがいいから売れる
でもEVはガソリン車以下なんだよ
充電に時間かかるし不便
なので売れない プリウスなんてすでに日本国内のランキングからも消えてますけど…
このスレの負け犬お爺ちゃんの皆さんは、いまだに「日本車＝プリウス」みたいですね苦笑 >>936
ガラケーは画面見ないで余裕で打てるところが極めて優れてると今でも思うけどな EVのいいところ一般論は知られてる通り。
だけど充電時間や容量考えると買うのは
いまじゃない。いずれいい性能のが出た
ときにゴミになるものを買ってもしょうが
ない。
趣味として車単体で買うってのはアリか、
というとそれもナシ、と俺は思う。だって
充電設備も更新されるんだから設備も無駄
になる。いまの30分以上必要な急速充電
なんて誰もやらない。そんな一時しのぎの
システムに荷担してもいいことはない。
人が乗ってない未来染みたものを面倒でも
乗りたいっていう人はLPG車か水素車買え。 製造と廃棄の環境負荷が絶大なバッテリーというものを使わずに走れるようになれば電気自動車はエコ
つまりトロリーバスが最適解 >>885
宏光MINI EVって日本の軽自動車より下のランクやで(´･ω･`) 電気自動車推進はあまりにも政治的だからなあ。
全然ワクワクしないんだよね。
未来を予測しろと言われたら１０年後も今とそんな変わらないに一票入れる。 >>927
60キロは国交省の超小型モビリティ枠の規制なんだよ(´･ω･｀) >>782
そもそもEV化推進されてるのはCO2による温暖化防止だぞ
シリーズ方式だとまったく貢献しないのでは >>937
ずっと劣勢だった欧州はパラダイムシフトを期待している
ディーゼルに賭けたんだけど、できなくて嘘ついて死んだの >>909
EVの制動力普通に低いぞ
高ければブレーキパットなど要らない >>959
ハイブリッドってガソリン車としてカウントされてるから、もはや存在価値自体が無いんだよね
そのハイブリッド車が、EVに販売台数で今年抜かれて、文字通りの意味で終了、お疲れさんと >>899
いつもの知ったかお馬鹿さんだよ
でも間違いを指摘すると発狂しつつもその間違いを認め修正してるから勘弁してやってくれｗ 下手したら200kmしか走れないEVがアメリカで通用するのかね >>854
まずバッテリーがショボいからここをどうにかしないとどうしようもないの。スマホのバッテリーと基本的に大差無いんだし数年で劣化してまともに充電出来なくなり、すぐ放電して数日で残量無くなる >>915
中国がずっと実験しているけど廃電池の処分と再利用の目処が立たない
うず高く積んでいるよ
あんな環境破壊は中国でないとできない
あとインドとか南米
EVが本当に普及したら大問題になるだろうなあ そもそもEVが環境にとって本当にプラスなのかもう少し精査してほしい 全メーカー共通でカートリッジ式バッテリー作って、ガソスタで交換しながら走るしかないような。 おいおい
安くなったらトヨタ株を買う予定なんだ
こういうことを言って貰ったら困るよ EVはインフラも技術も整ってないのに願望だけが先走ってる。
消費者からしたらメリットゼロ。
排出権詐欺の先鋒がEV。 すべてをEV化するには日本では原発10〜20基、中国では200基以上
インドはじめ世界中の車をEV化するためには1000基以上の原発追加が必要になると試算されてるんだが
中国あたりが重大事故起こして地球終了のお知らせ >>837
ヤクルト集配してる小さいヤツはトヨタが作ってるEVだろ。 米中でトヨタ車の人気が高いのは下取り価格が高いから。
下取りを意識する消費者が
5年後ほぼ全損レベルの下取り価格になるEVに手を出すわけないだろ。
いくら充電が早くなっても5年後の下取りがタダならだれも買わない。 >>945
間違ったことがない
いやあるな、アメリカでトヨタ車が売れすぎてしまったことだw
ビッグスリーが瀕死状態で破産寸前だったのにトヨタ車が売れすぎて怒りを買って捏造証拠で莫大な賠償金と公用車の無償提供を強要された過去がある 日本の車が頑丈かどうかはメルセデスの車と事故ったら分かるぜ？w >>873
日本人と米国人の意識の差はあるが
そもそも日本の車の殆どは綺麗に舗装された道を走る
米国は舗装されてない道もよく通るし荷物が多い >>906
トヨタにHVの特許取られてて作れないんだよ
トヨタは逆に危機感感じてTHS特許を無償提供してる >>966
ドラえもんの世界は近いうちには来ない
今世紀は枯れた技術の最適化でしょう >>969
環境汚染がひどいみたいで、東京の空気がきれいって言い出す始末 >>899
全板EVで検索してるのか他の板でも発狂しまくっててうざいんだよね… >>975
それ日産リーフのイメージですよねぇ苦笑
そりゃリーフは空冷、つまり野晒しなんだから、そりゃ電池は劣化しますよ苦笑
テスラは2012年のモデルからすでに水冷ですけど、知らなかったかな？情弱の極みですなあ苦笑 >>905
発電のためだけに動かので最効率な回転数だけで動くから問題ない
そして発電用のエンジンとしてはロータリーは普通のエンジンの4〜5分の1の重量で済む事と、
小さくて縦置きでも横置きでも置けるからスペース圧迫しない
なので今はトヨタもマツダにロータリーエンジンの技術供与頼んでる >>974
ECOだと宣伝されて信じ込むようなら不便でも買うんじゃないの
人が信じ込むかどうかで決まる 路線バスは運行計画通り動いているのだから、乗用車よりEV化しやすいと思うが、ぜんぜんだ。
バスはうるさいし、もうすこし静かになってほしい。 廃バッテリーなんて、ガソリン時代の今でも結構邪魔なゴミだからなあ >>7
日本以外（欧米）が、ハイブリッドを作れないから、
ちゃぶ台返ししたのが、EVやで。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 46分 44秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
