【台湾・鉄道管理局】 付近で作業していた工事車両が線路に転落し、そこに高速列車が衝突した [影のたけし軍団★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
台湾で２日午前、高速鉄道が脱線する事故があり、少なくとも３６人が心肺停止となっています。車体の損傷が激しく救出活動は難航しています。
台湾メディアなどによりますと台湾・東部の花蓮県で走行中の高速列車がトンネルの入り口付近で工事車両に衝突し脱線しました。
少なくとも３６人が心肺停止、多数のけが人が出ています。
この列車は８両編成で乗客およそ３５０人が乗っていましたが、車両の損傷が激しく、
一部がトンネルの中で停車していることから救出活動が難航しています。
事故の原因について台湾の鉄道管理局は、付近で作業していた工事車両が線路に転落し、そこに高速列車が衝突したと発表しています。
台湾では日本のお盆休みにあたる連休が２日から始まっていて、列車には古里に帰る人が多く乗っていたということです。
乗客に日本人が含まれているかはまだ分かっていません。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a719fa1b9958226f88808062d555d6357f40fc94 なんか前にも脱線事故あったよね
２年だか３年くらい前だったか
日本のせいとなって賠償請求あったような 撮り鉄が邪魔になるトロッコを画面から排除したんだろ
撮り鉄は全員逮捕して線路に縛り付けてやれば良いのに 台湾土人クオリティやなｗ
昔から世界一危ないチャイナエアライン(中華航空)乗る時は遺書必須やしなｗ >>1
中国共産党の破壊工作
いかにも日本の車両が事故を起こしたように見せかけ
日台の離間を推進する
. 工事車両の保険じゃ上限怪しいなぁ。一般企業だったら払い切れずに倒産だろうて。 日本の新幹線は線路上にセンサーあって落下物感知できるんだろ
台湾の新幹線には無かったのか？ キムチ猿のせいだな
確か日本より安くって各地で突貫工事してたろ
後車両にキムチマーク確認 >>20
線路に落ちてきたと書いてある
トンネル入口と言う事だから山の上で作業してた車だろ ああこれ線路の管理維持する車両がぶつかったのか？
てっきり付近で作業中の高所作業車がこけたのかと。 >>23
線路自体がセンサーで鉄板とかでショートさせると閉塞信号となり信号機が赤になるじゃ無かった？ 台湾では日本のお盆休みにあたる連休が２日から始まっていて
こないだ春節やったばっかじゃん！ チョン君都合の悪いこと垂れ込まれた途端ダンマリは草 これでも日本悪いになっちゃうわけ？ ちょっとそれはねーだろ >>6
何処製でも高速で作業車にぶつかりゃぶっ壊れるわ
大戦中の装甲列車なら耐えられるかもなw 以前、西大井の横須賀線の線路に車が転落して
列車に接触する事故があったな
列車側に死傷者はいなかったが、あわや大惨事になるところだった 複線で上下線離れてるのかな？
で、上の線路の保線車両が脱線転落か これ車両の持ち主は日本の会社か？
スエズに続きまた日本が賠償するのか こんなの列車側は防ぎようがないな
こういう記事でも離間工作する人がいるんだなw 運転士がちゃんと前を見てればな、起こらなかった事故だ。 ATSとか緊急停止装置も働く間もない 爆走中の列車の目の前に工事トロッコが
坂の上から転げ落ちてきたのか。フェンスとかもなかったのか。 台鉄が以前導入した韓国のロテムが生産したE1000型プッシュプル式電車は故障発生率が高く、また状況の改善にロテム側が非協力的である点が問題であった。このため、今回は韓国メーカーの入札資格を停止したので、最終的には日立製作所が設計・製作したJR九州885系電車を原型としたTEMU1000型電車の導入となり、穏便な車両調達が可能となった。
あの国のやつら、ほんと死ねばいいのに 特急というから120〜130km/hくらい出してたのかね
京急の踏切衝突事故も思いだしたが >>47
どう考えたら、そんな思考できるの？
馬鹿なの？ >>20
線路脇の草刈りとか簡単な点検は
昼間やってる 工事車両に〜♪
カンコクジンはぁ〜♪
イムジンガワｽﾆダァ〜！！！イムジンガワｽﾆダァ〜！！！ >>53
まあ、韓国には改修する能力が無かったってだけ
材料もダメダメだな >>53
<丶｀∀´>＜韓人（はんにん）の国籍分かっちゃったニダｗ ＞付近で作業していた工事車両が線路に転落し
この運転手が韓国人らしい なんか、台湾、日本で喧嘩させたい輩でもいるのかな
事故が多すぎ 中国の台湾進攻の工作じゃないのか
日本も工場で火事や爆発起こってるし >>55
>>5の事もう忘れたんか？
台湾が勝手にスピード減速システムオフにしてたのに、日本が悪いかのように言われたやん
そりゃまた言われないかと警戒するだろ >>62
日立製のはずだから嘘ではないよ
昔は韓国製を使ってたがポンコツ過ぎて買い替えたらしい
車両を増やしたいそうだが予算が少なくて何処も入札しないそうだ 事故の場所が運悪すぎるな
こんなとこにピンポイントに工事車両落ちるとかテロレベル >>47
数十キロで走ってる電車の前に車両落ちてきたらしいんだけど避けれるもんなの？ >>73
１、2ヶ月くらい前に、日本と交渉してたのを高いと文句言ってぶっちして韓国と契約してたけどな台湾 >>68
（｀ハ´ ）悪い奴が居るみたいアルね
我は朝鮮人が怪しいと思うアルよ？ こういう作業は運行してない深夜にやるもんじゃないのかね >>78
あらら
またポンコツ買ってから日本製に買い直すのか
そんな無駄遣いしてるから予算が足りなくなるのにな >>87
そうだな
韓国製は事故を起こす程長く運行できずに勝手に壊れて廃棄されるからね 例えるなら、台湾人がTOYOTA車を運転していたら
急に崖から自動車が落ちてきて当然ブレーキが間に合わず追突し同乗者たちが亡くなった
こういうこと。いくら日本車が高品質でも無理ゲーｗ >>1
それを日本の車両のせいにするんだーwへええー ここで
「さあ！日本と台湾、ケンカしろ！」
「さあ！ケンカしろ！さあ！ケンカしろ！」
「さあ！さあ！さあ！」
と、あおってるやつが
だいぶ多いのが見物できて、わろたｗ やっぱり外人に新幹線は無理でしょ
日本人だからこそ開業以来無事故なんであって >>86
日本もボリすぎなんよ
日本価格の1.5倍 >>90
落ちてきたの気付いてたが、日本の車両ブレーキがきかなかったとか言い出さないといいが
数年前に日本の車両でスピード出しすぎて事故起こした時も、台湾人が減速システム切ってたのに日本の車両せいにしようとしてたし トラックが踏切閉じ込められて脱出するためにスロープおろしてそこに電車突っ込んで脱線させたの思い出した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
