京都でトラックと乗用車が正面衝突 大学生1人死亡、1人重体 [どどん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
14日午後4時50分ごろ、京都市北区西賀茂下庄田町の府道で、対向車線にはみ出した乗用車がトラックと正面衝突した。京都府警北署によると、乗用車には大学2年の男性4人が乗っており、後部座席の大崎友貴さん(19)=同市左京区=が全身を強く打って死亡し、隣の男性(20)=同市北区=は意識不明の重体。同署が詳しい事故原因を調べている。
同署によると、運転していた大阪市淀川区の男性(19)は左脚を骨折し、助手席の男性(20)も右手を骨折した。トラック運転の男性会社員(53)=京都市伏見区=は軽傷だった。
現場は片側1車線のカーブで、曲がりきれずに対向車線にはみ出したとみられる。4人は現場近くの京都産業大の学生とみられ、同大広報部によると、自動車部の部員の可能性があるという。車はスポーツタイプだった。【中島怜子、藤河匠】
毎日新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/a776ddd3199600f8c9fb5f5994af05c3e91d7581
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2021/04/14/20210414k0000m040451000p/9.jpg 曲がりきれないってのはスピード出しすぎなのかね大体 あの自販機がある橋の手前か
見事に対向車線で当たってるのな >自動車部の部員の可能性がある
ラリー競技でも参加してるのかな? スイスポでこの壊れ方なら出てても精々6,70キロくらいだろう
曲がりきれないカーブでもなさそうだし余所見?
後部座席はシートベルトしてなかったパターンだろな スイスポか、スイフト乗ってるのはイキった小僧ばかりだもんな
直線番長だし これで死ぬって、リアシートの奴はシートベルト締めてなかったんだろうな 不要不急の正面衝突事故は自粛しろとあれ程・・
はいはい、若者が悪い、若者が悪いっと 正面衝突なのに後席の方がダメージでかいって不思議なクルマだな…。 >>10
初心者マークかよ
一人殺したから牢屋行きかな >>10
この程度の損傷で1人死亡、1人重体になるのか >>32
記事にかいてないが
後部席シートベルトしてない場合こうなる トラックは運転席が上にあってずるい。
こんなん普通の車じゃ絶対勝てないやん、ゲームバランス悪すぎ。 原形とどめてるがこの程度でも死ぬんだな
ベルトしてないアホはw 車外に放り出されたわけでもないのに、後部座席の方が被害が大きいってどういうことよ。
全身を強く打ってって、ぐちゃって潰れたってことやろ? 前に空間があればあるほど安全なんだからトランクルームも前にすればいいんじゃね?
後部座席の背もたれの10センチ後ろはもう外みたいな配置にして。 衝撃はかなり強いから後部座席の人はフロントガラスに頭から突っ込むのが物理? >>44
言えてるな
軽い車は1人と4人で制動距離が大きく違う >>22
以前乗っていたけど直線番長ですらない。
小気味よく走るスモールカーだよ。 基本トラックドライバーはムカつくがこの件に関してはお気の毒。 車検のステッカー赤色じゃん
去年までの色だぞ
もしかして車検切れ? >>40
あ、、、言霊くるわ〜
次はお前の家族の番、、 >>1
車はスポーツタイプだった。
確かに横にSPORTSって書いてあるな 後席でシートベルトしてないと、中で飛び跳ねてグシャグシャになるからな。
後席こそシートベルトは大事だよ 自動車部なら後部座席が事故った時危険な事くらい知ってるだろ 自動車部で公道で曲がりきれないほどスピード出すとかアホですね
もう廃部にしたらよろしいかと 関西における日東駒専
まあまあの出来ではあるが、何かが足りない >>39
ずるいも何も構造上
運転席の下はエンジンだからな
車両総重量でだいたい乗用車1.5tぐらい
小型2tトラックは5t越える
単純に重さ計算したら乗用車3〜4台分
トラックが大型になればそれ以上のパワーがあるんだわ スポーツタイプの自動車だったって文章みて画像見たら車にスポーツって書いてあってわろたwww
これは誰がどうみてもスポーツだわ ここの学校の自動車部…
夜になるとこの府道とクリーンセンター前のとこ我が物顔で仁Dゴッコしてるからなんと言うていいのやら てか、前のほうめちゃくちゃなのに運転手死なないのか
すげえな >>10
これで一人死んで一人重体か
あっけねえな >>18
4人乗ったら重量が違うから、運転がいつもと全然違う感覚になるんだが
初心者だからそんなのもわからんで飛ばしたんだろう >>10
後部座席何でもなさそうだが・・・
シートベルト未着用か? >>67
トラックの構造的にもメチャクチャ頑丈に出来てるからな
ペラペラの乗用車なんかひとたまりも無いわ どうやったらこんなぶつかり方するんだw
正面衝突やんけ >>79
>>10
この写真見る限りだと長い直線のあとの橋の所の左カーブではみ出したのかな 自動車部って体育会系のアホが多いからなあ、車に詳しいと言うより無駄に飛ばして事故ってるイメージ 関係無いけど今ぐらいの時間にここより少し山側、トラック進行方向に行くと停まった車が窓曇らせてゆさゆさ揺れてる事が多々 >>89
しらん。ただ、このスイスポは速いから結構死んでる気がする(´・ω・`) >>22
直線番長って無知過ぎるわ
ハイオク仕様なのにおっそい車でコーナリング性能だけは高いのがスイスポ どうせPCR検査して陽性出してコロナで死んだことにするんでしょ! >>81
クルマの向きを見てみろよ
スイスポは北の山側のコーナーから
トラックは南の街側の直線から
スイスポのコーナーを曲がりきれずにラインが膨らんで対向車線に入ったところ自分の車線を正しく走っていたトラックに正面衝突 最近 正面衝突事故多いよね
LINEやってたんでしょ >>97
流石にそこまでは覚えてないなあ
京都市内から大原までチャリで行くときのルート ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています