【警察庁】電動キックボードなど小型乗り物を3分類しルール策定へ [少考さん★]
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※NHKニュース
電動キックボードなど小型乗り物を3分類しルール策定へ 警察庁
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210415/k10012976911000.html
2021年4月15日 18時29分
自動配送ロボットや電動キックボードなどの小型の乗り物について、警察庁の検討会は最高速度や大きさに応じて3つに分類し、今後、走行場所を定めるなどとする報告をまとめました。
人手不足や技術革新で配送ロボットなどは、今後、増えるとみられ、警察庁は法律を改正して新しい交通ルールを作ることを検討しています。
自動配送ロボットや電動式の立ち乗り二輪車、それに電動キックボードなど新しい小型の乗り物の開発や普及が進んでいますが、現在の道路交通法では明確に規定されていない製品もあり、警察庁は有識者による検討会で議論を進めてきました。
このほどまとまった中間報告では、乗り物の最高速度や大きさに応じて、3つに分類して走行できる場所などを定めるべきだとしています。
例えば、時速6キロ以下の自動配送ロボットや1人乗りの自動運転車は、歩道の通行が可能だとしています。
また電動キックボードは現在、原付きバイクとみなされて運転免許が必要ですが、時速15キロ以下しか出ないものは免許は不要とし、自転車専用レーンなども走れるようにすべきだとしています。
一方、時速15キロを超える電動キックボードなどは原付き免許が必要で、走行できるのも車道だけとなります。
検討会は、来年3月までに最終的な報告書をまとめることにしていて、警察庁は、その後、道路交通法を改正して新たなルール作りを進める方針です
「電動モビリティー」3分類とは
警察庁の検討会は、電気で動く小型車、「小型電動モビリティー」について、走行場所などのルールを定めるよう提言する中間報告をまとめました。
この中では、最高速度が時速6キロ以下で、大きさが電動車いすくらいの自動配送ロボットなどを「歩道通行車」と位置づけ、歩道での走行を可能としています。
また、時速15キロ以下の電動キックボードや、電動式の立ち乗り二輪車「セグウェイ」などについては、運転免許が不要の「小型低速車」と位置づけ、自転車専用レーンなどでの走行を認めるとしています。
こうした製品については、ヘルメットの着用を義務化するかどうかは、引き続き、検討することにしています。
時速15キロ以上の電動キックボードなどについては、原付きバイクと同じ扱いで運転免許が必要で、ヘルメットの着用を義務づけて車道のみを走行できるとしています。
自動配送ロボットなどは、宅配業界の人手不足の解消につながることが期待されていますが、緊急車両が近づいてきた時の対応やハッキング対策なども課題で、安全性の確保に向けた検討がさらに必要だという指摘も出ています。
※関連リンク
各種有識者会議等｜警察庁Webサイト
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/council/index.html
多様な交通主体の交通ルール等の在り方に関する有識者検討会
・ 中間報告書（令和３年４月15日）
多様な交通主体の交通ルール等の在り方に関する有識者検討会 中間報告書概要(4.02MB)
多用な交通主体の交通ルール等の在り方に関する有識者検討会 中間報告書(3.61MB) 最高速度を時速１０ｋｍに制限した、電動自転車やキックボードを歩道走行可能にして
くれ 最高速度を時速１０ｋｍに制限した、電動自転車やキックボードを歩道走行可能にして
くれ
とは言っても、免許と保険は必須でいい どうせ老害の反対ですぐに規制される
それが高齢化JAPAN >>1
電動キックボードを時速15キロ以下で自転車専用道路を走るの？
頼むから止めてくれ 時速15ｋｍで側道限定とか怖すぎだろ、側道は状態悪いしふらついて死人出るわ
原チャでも怖いのに馬鹿じゃねーの
電動チャリのほうが遥かに良いと思うけどね、都市部なら
田舎なら断然車だが 準備に何十年かけとんねん
セグウェイもう無くなってるぞ 数年前にロスで借りたらスゲェ便利だった
日本はガタガタ文句を言う奴等が多くて導入されないと思ってたわ
それにしても日本は何をやっても遅い「後進国」になったよね 良いんじゃね？
馬鹿共がバッドラックとダンスっちまえば良いよ(´・ω・｀) >>3
WBSで免許不要の例にセグウェイ出てたよ
歩道は不可だから車道の端っこ走ってね 死亡事故多発で速攻で改正するよ
免許なしならガキも乗れるんだろ
ジジババ、ガキの飛び出しは本当怖い 原付ではなく特殊自動車とすることによってノーヘルを認める一方、片側3車線道路でも右折レーン使って右折が義務付けられててわーくにの警察は本当にバカだと確信したわｗ >>8
お前みたいな人間が日本の発展を邪魔しているのだよ びっくりさせられたとキレた奴が、すれ違いざまに相手を転倒させて、死亡事故が起きることになるんだろ。 先に自転車は軽車両で道路を走るって規則を改正して歩道を走るようにしろよ 時速６キロを超え時速15キロ以下の場合、歩道を走行禁止とする法律を組もう キックボードなんか原付き扱いなんだよな。なら原付きに乗ったほうがいいだろｗｗｗ >>26
お前みたいなただの欧米コンプレックス塊は黙ってなよ >>27
規制はされてるけど普通に走れるよ
警官が見ても注意されない 最高速度100kmのセグウェイは、自動二輪扱いにして高速道路を走れるようにしろ。 >>28
電動自転車が原付？
なんかの引っ掛け問題？ >>35
規制があるから真面目な奴は道路を走るんだよ
それが又邪魔なんだよ やっとフル電動チャリが認められる時が来たか
余りにも遅すぎて中国製が覇権取ってしまってるわ >>1
原付2種をタイや東南アジアみたいな使い方すればいいのでは？
シティーコミューターは125ccクラスのバイクで事足りる
電動キックボードみたいなガラクタいらないよ セグウエイはアスファルトに脳みそぶちまける未来しか見えん >>1
キックボードと車が事故した時
車が全面的に悪いと言うのを改善してくれ
こんなの車の脇から出てきたらよけれんわ >>39
電動アシスト自転車は自転車
電動自転車はバイク
ということかと
これ絶対モーターだけで走るだろっていう電動自転車をナンバー無しで乗ってる輩もいる 厳密に言うと狭い日本の道路で路側帯の路盤の悪さで
原付バイクで走ってもハンドルを取られてあぶないのに
小さい車輪で走行したらどうなるか、考えてほしい 電気自転車も原付扱いだからな。
あんなもんにバイクの免許がいる国なんて世界のどこにあるんだよ。
電気自転車も電動キックボードも日本産なら潰れないし保証もあり、
年間数千億は稼げたはずだが、とっくの昔にアジアの途上国に奪われた。 >>44
利権がらみの規制だらけで何をやっても後手になる
これが日本衰退の原因 >>44
みんな大好き中国製が東南アジアでは使い物にならないのよ
あまりにもクソすぎて 小さいタイヤだから硬いはず。ちょっとした段差でもつまづいて危険。調子に乗った学生とかがジャンプしたりして事故を起こすのが目に見えるな >>38
この話になるとお前みたいのつーか、お前か必ず出てくるよな
現実を見ろよ そんなルール作りは後でいいから、投機という賭博行為を取り締まれよ、クズ >>39
電動自転車は原付扱いだぞ
電動アシスタント付自転車は自転車扱い
今回の緩和で速度15キロ以下の電動自転車は歩道走行不可の自転車扱いになるんだろ 電動自転車も歩道走れなくしてくれ
あるいは免許制度敷いてしっかり取締り アホみたいに車道を走らせる方が危険だろ。
速度差を考えろ。
あの小さな車輪で直進安定性ゼロだ。
原則歩道にしろ。 電動キックボードなんか正気かとおもう。
免許証はどうするの？
自賠責保険に入らせるの？ 時速15キロ以下なら電動OKなら電動自転車も同時解禁してほしいな 原付30kmで自転車が車と一緒という論理がわからん マンション内で走るなも追加してくれ
通路をどうどうとボードで走って行くガキが邪魔すぎる。 最低限、電動キックボードは専用免許を新設して16歳以上にしろよ
小学生とかうろつかれたら危険だよ >>32
スポーティーチャリが流行る前、中国製の全自動電動チャリが流行ってた時期がある
全くこぐ必要がなく、一瞬で20キロ位でてバッテリー3時間くらい。
一万円程度で仕入れて3～5万円で売ってた >>39
無免許ですか？ 電動は自走できるだろ？ 自走で一定以上の速度が出るなら原付だよ
アシストチャリが原付じゃないのは自走できない（人力が必ず必要かつ、乗せる力に制約がある）からだし >>61
歩行者が被害を受けるよりアホが車にひかれる方がいいという判断だろう 電動自転車ってようは電動バイクだろ
免許必要なのはしょうがない >>55
お前の見ている「狭い現実」と、俺の見ている「広い現実」は違う
お前のダサい価値観は正義でも何でもない こんなに手軽で便利なものを規制でがんじがらめにするから
ある頃からこの国は何も生み出せなくなったんだろ。
イノベーションなんて望むべくもない。
電気自転車、電動キックボードの解禁で日本は生まれ変わる。 >>64
登録番号が入ったビブスでもつけてほしいわ。 >>76
日本の現実も見てないお前が何を言っても滑稽なだけなんだよ 電動が解禁したら、むしろ歩行者のほうが少なくなるだろう >>50
カブで100km/h走行する東南アジアでは電動キックボードは役立たずよ こんなの乗ったら、まぁダンプに踏まれて内臓と脳ミソが飛び散るだろうな
被害を受けるのは轢いた方になる事は間違いない 悪法 >>74
免許が無くても運転出来るように緩和するんだろ 例えば１５ｋｍ以上出る性能の電動キックボードが
１５ｋｍ未満で走っていたら取り締まる方はどうするんだ？ 警視庁も業者の接待を受けているの？
いまでも左側カオスなのに
正気とは思えないよ。
国定公園内でやってよ。 >>72
既存の法律との整合性を図った結果、そういう矛盾が生じたということだろ。
電動アシスト自転車の24キロ規制も原付の時代遅れの30キロ規制が生んだ
糞規制だろ。
ところが自転車は速度規制がなく、ロードバイクが60キロで原付を抜く矛盾。
日本政府の最も駄目な部分だろ。 >>81
お前が見ているのは「日本の現実」ではない
自分の周りの「近所」 コナンくんはヘルメット被ってナンバープレート付けないとね こんなゴミ危ないだけだから原付きごと無くせ
125からにしろ 時速ナンキロ未満でも、スマホ見ながら乗って事故るやつ出るから
歩きスマホの多いの見ていればわかるだろ >>44
ま、チャイナは無法エリアだからな。車道と歩道の秩序が無茶苦茶なんだろうな。 歩道は絶対に走れませんよ 自転車でもダメなのですから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
