【社会】鉄道バリアフリー化費用 運賃に上乗せ検討 国交省 ★2 [凜★]
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■Y!ニュース／日テレNEWS24（4/20 火 18:43）
https://news.yahoo.co.jp/articles/163dbdd9b5625a59b1e43f1fbc5505badd0b4e4a
国土交通省が、鉄道のバリアフリー化にかかる費用を運賃に上乗せする仕組みを導入する方向で検討していることが分かりました。
今後5年間の交通政策の方向性を示す第2次交通政策基本計画の素案には、「都市部において、利用者の薄く広い負担によりバリアフリー化を進める枠組みを構築する」とあります。
関係者によりますと、これは駅に障害者用のエレベーターなどを整備するのにかかる費用を東京などの都市部の鉄道の運賃に上乗せする仕組みを想定しています。
具体的な上乗せ額などは、今後議論される見通しです。
国交省は、26日まで素案に対するパブリックコメントを募集していて、来月中にも計画の閣議決定を目指す方針です。
■前スレ（★1 2021/04/20 火 21:34:21.11）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618922061/ >>1
In fact, cars made in Japan are jolly nice, but you might not venture to deny that it is Germany that makes the best cars in the world. However, to our amazement, about forty per cent of the car newly purchased in Germany are made in other countries than Germany.
But what's far more surprising is that the proportion of foreign cars to whole cars in Japan is only six per cent. The above proves that Japanese people are highly xenophobic racists. There may still remains the creed of the divinity of their ethnicity as they had before 1945 ネットの弱者叩き＜＜社会のバリアフリーのための公平な負担
当たり前だよな？ まあ元々決まっていたことなんだろうけどこのタイミングだと腹立つな。 拡散希望
http://imepic.jp/20210420/799030
熱海市には熱海市都市計画マスタープランという長期計画があって来宮駅のバリアフリー化もそこに含まれている
今回騒いだのはバリアフリー化でエレベーターが設置されたあとに自分達の手柄にするのが目的だったと言われている
だからこそ駅員さんの提案を拒否して来宮駅で騒ぎを起こす必要があったわけだ
https://www.google.co.jp/url?sa=t&;;;rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiA_Znyo-vvAhVVM94KHUv2CnYQFjACegQICBAD&url=http%3A%2F%2Fatamii.jp%2Ftoday%2F67054%2F&usg=AOvVaw03muuJcnaj2z51dj4DK0m3
熱海市議会でバリアフリー計画が可決されていて行政を含めて取り組んでいるがそれを狙ってイチャモンをつけていた
つまり自民党など計画を進めている人達から手柄を横取りしようとしていたのだ
※騒ぎを起こした伊是名夏子は社民党の人間だと判明していて他にも悪行の数々が発掘されている 電動車椅子とかホームから落ちたら危ないから電車に乗るのは禁止にしろよ
バリアフリーの工事は全部ストップさせ、タクシーを利用させるようにしろ 運賃に上乗せするか、税金で回収するか
どちらにしても生活が苦しくなるのは同じだよ 無人駅でも片面1ホームjの駅くらいか残るのは
／￣￣￣￣￣￣
／
の形プラットホーム 運賃上乗せはガイジだけでいいだろ。
障害者の介助度とクレーマー度に応じてどんどん加算してやれw [4K]Main Street Electrical Light Parade Premiere at Disneyland - 1/19/17
https://youtu.be/uY5NIDAW2yU 障害者は自分の為でもあるんだからバリアフリーの金額は2倍ね。 障害者料金は半額から30%引きに車椅子は手荷物料金加算になりそう >>4
金持ちから取れ
これ以上貧困層から搾取するな 新幹線以外は乗車禁止にしろ
全部タクシーで移動させろそのほうが安上がりだ 社民の糞共狙ってたよなこれ。自分達のお陰って言いまくるぜ 伊是名夏子のただのわがままのせいでJRと利用者大混乱w 普通の日本人「なんで値上がりするの？」
お前ら「夏子のせい」 設置費も巨額だけど、運用費も巨額、
そして更新時は、設置費よりも金と時間がかかる
いま橋や高架、配管といったライフラインの老朽化した設備更新も苦労しているだろう 夏子つええｗ
これからも障害者という盾と剣を持って無差別に斬りまくってくれ >>1
もう国鉄じゃないんだろ？
国交省がでしゃばってんじゃねーよ 運賃上乗せとか高速道路の二の舞でどれだけ上昇するかわからんぞ
むしろ無人駅の廃止 無視してきたけどこれからは反社民党になったわ
ミズホなんか発言しろや 夏子の乱
↓
JR「なら値上げな」
↓
おまえら ぐぬぬ まさか障害者は従来通りの運賃とかないよね。
半額もやめろ。特に車椅子は倍払うべきじゃね？
迷惑かけるんだし。 夏子おおおおおおおおおおおおお
おめでとおおおおおおおおおおおおおおおおおお
憎き健常者から金を搾り取れるぞおおおおおおおおお 自分以前に自分の爺さん婆さんや親がすぐバリアフリーのお世話になるよ
君ら差別意識と楽観で色々見えなくなってる 都市部でのバリアフリー化はもっと早くしてほしかった。
中野駅にエレベーターがなくてベビーカーが使えず、子連れで泣く泣く転居をあきらめた。 反日のあいつらが世界に色々ネガティブ発信するのに屈してるんですね
情けない国ですねバカみたい >>7
こんな風にバリフリに税金払う熱海市民と払わん他市民を同じ負担させるな 伊是名が自分の手柄ヅラするのが目に見えるようだ
バリアフリー化は以前から進められてるのに >>37
仕事もしてないくせに仕事してる健常者から搾り取るとか言ってんじゃねーぞこのやろう いや当たり前だろwwwww
障害者運賃に上乗せしろwwwww そんなくだらん工事するなら、タクシー運賃助成したほうが安上がりでないか？ 廃線､廃駅が如何程出るのかが問題になってくるかも
JRも採算の取れない路線､駅を切るいいチャンスだと思うでしょうから｡ >>42
東京圏の赤字ローカル線廃止すればいいんじゃね？ 本来国と、自治体と、企業が協力してやるべき社会福祉の負担を国民に二重請求してるようなもんだ！
その為に消費税なりの多目的税も払ってる
それでも鉄道利用者に払わせるなら時限的にかつバリアフリー料と発表してくれ。税金の意味がない >>20
逆に新幹線は良いてどういうことだ？
特急券以外は半額だぞ >>1
パブリックコメントってこれか?
その他
第２次交通政策基本計画（素案）に対する意見の募集について
募集中
案件番号155210103
案の公示日2021年4月6日
受付締切日時2021年4月26日23時59分
所管省庁国土交通省
https://public-comment.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCM1014_CLS&;Type=0&Husho=0000000046#
○ 訪日外国人旅行者やワーケーション等による地方滞在者が、公共交通を利用して、ストレスフリーで快適に移動できる環境の整備を進める。 普通にトンキンがゴキブリの巣みたいに群れてるのが原因だろこれ
受益者負担なら東京本社法人税と都民税もあげれ バリアフリー化されていない少し外れたところを
責めるだけやから別にええで〜 >>1
反対
バリアフリーの費用は利用者に負担してもらえ >>62
新幹線で移動するような長距離だとタクシーでもいいけど新幹線の早くていいんじゃね やる気もねえ癖に値上げかよーコロナ禍みたいな有事で庶民搾るとか流石だわ日本 >>58
間接的に伊是名を追い込む作戦やな…ホンマに伊是名は終わった… 今まで運賃に上乗せが直接に禁止されてたとしても、
結局は事業収入から経費を捻出するわけだから源泉は運賃だろ？ これを機会にして民営化からズルズルと切れずにいた
赤字線をバッサリと廃線すればいいんだよね
そしたらバリアフリーも無理なくやれるし >>1
>具体的な上乗せ額などは、今後議論される見通し
>国交省は、26日まで素案に対するパブリックコメントを募集
上乗せ額を示さないでパブコメ募集というところが、とても日本らしい感じがする 駅員
「社民党マスコミ集団リンチ」
ほんとそんな感じ。心がどんどん削られていく。大丈夫って思っても、どーんと落ちる瞬間がある。 値上げは動き早いな。ゴミ公務員のボーナス停止は次こそやるんだよな？ 電話のユニバーサル料金や電気の再生エネルギー上乗せみたいだな テレワークで大企業の社員とかが電車を使ってくれなくなったから収入が減って何かで運賃を上げたかったからバリアフリーという老人という弱きを助ける体で世論にも納得できる形で運賃アップしたかったんだろ!? 現行法律「利用者3000人以上の駅にエレベーターの設置を義務化」
障害者団体「『全ての駅に』エレベーターを要請」
JR北海道の1日1人しか利用しないような駅にもエレベーターがつくとか胸熱 まあ夏子ちゃんをネットリンチしたところで何も変わらないよ
だって障がい者だって普通の人間だもん
お前らと同じように性格に難がある人もいれば、間違いも冒すし失敗もする
それを含めて「支え合おう」ってのがバリアフリーの思想なわけで なんで国民が負担しないといけないんだよw
国か自治体でやれよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
