【JR東海】“新幹線乗り放題” ワーケーション向けプラン販売へ [ばーど★]
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ＪＲ東海は、一定期間、新幹線が乗り放題になり、ホテルも自由に選択できる、ワーケーション向けプランを販売すると発表しました。
ＪＲ東海が発表したのは、一定期間、東海道新幹線が乗り放題になるのに加え、その期間中、沿線のホテルグループからホテルを自由に選択し宿泊できる、ワーケーション向けプランです。
来月６日から７月２０日までの間に利用できて、プランは６泊７日、１３泊１４日、２０泊２１日の３つ。ホテルは、ＪＲ東海ホテルズ、東急ホテルズなど４つのホテルグループから選択します。
例えば、６泊７日で東急ホテルズを選択した場合、普通車プランで９万５０００円、グリーン車プランで１１万円となっています（１名１室利用大人１人あたり）。
ＪＲ東海は「働き方や休暇の過ごし方が変わってきている中で、新しいスタイルを提案し自由な選択につなげていきたい」としています。
2021年4月26日 19:06
https://www.news24.jp/articles/2021/04/26/07863011.html プラットこだま6枚綴り、指定時間以外もOKにしてくれるだけでいいんだけど。 移動中(金曜などの帰路)の新幹線でサラリーマンがつまみを広げて
缶チューハイ飲んでベラベラとノーマスクでずっと喋ってるからな 乗り放題言うても東京〜大阪しか乗れないし。
ホテルいらんから１週間新幹線乗り放題で１万円にしろ。 GWなら沿線旅に丁度いいのに
6日からじゃ使えない あ、俺みたいに毎日
東京→博多→東京したい奴とか
涌いてくるからヤメロ 東海にはJR東日本みたいな大人の休日倶楽部みたいなのないの？ >>2
今の映画やイベント規制もそうだが、所詮は”人流抑制”と大げさに言うほどの人数は利用しないよ。 >>10
鉄道会社に補償ないんだから仕方ないんじゃ？
政府の方針で客来なくさせてどうやって給料払うの？ ワーケーションやりたい人に行き渡らずに鉄オタが一日に何往復もするだけで頓挫するだろうな ワーケーションでわざわざ新幹線に乗る必要あんのかよ？
近所のホテルでいいだろ。
むしろ、週に東京〜大阪を4往復も5往復もするような人（重役とか講演家とか芸能人とか）の方がメリットありそう。 「安い！」という感触が一切湧いてこない
ダメだこりゃ >>20
座席ガラガラだから大丈夫
驚くほど出張減った つーか、乗り放題６泊７日でグリーン車で１１万って破格にやすくないか？ 電車にもサブスクあったらいいのにって思ってたわ 目の付け所が違うね あの東海道新幹線でこういうのやり出すとか
コロナほんとぱないわ 去年は新幹線回数券が激安で叩き売られ新横-京都が2000円とかだった 鉄道Youtuberにはどんどん働いてもらわないと
おかげでオレらは動画見て旅行気分楽しめるし こだま号自由席乗り放題３日で10,000円の方がいい。
もちろん東京〜博多 高速バスより速いぞ。 JR東海管轄から越えて向こうは運賃どうなるんだろうか >>27
正規運賃と比べたら確かに安いかもしれないが
東京新大阪間を行ったり来たりするのって
ぶっちゃけアホとか知的障害レベルだぞw
ディズニーの年間パスポートで毎日来園する無職のメンヘラ女並に基地外 >>1
客をゴミとしか考えてない
クソJR東海(`･ω･´)
車掌の分際で大勢の客に対して
お忘れ物ありませんか〜〜〜とか
駆け込み乗車しているやつも
居ないのに 駆け込み乗車は大変
危険です！おやめくださいとか
スゲー高圧的な言葉使い。。
使用人が何様のつもりや下っ端が
旅客鉄道は客をおもてなし
するのが乗務員現業職の使命や！
鉄道の国家試験も受けてない
半端もんがマジむかつく！！
コロナは収束しない
さっさと潰れろJR 新幹線に乗るのが好きな
鉄道オタクみたいな人でも無い限り
誰もこんなもん買わない >>41
そりゃ無職のメンヘラが11万出してくれるなら万々歳だろ 新幹線新大阪はJR東海のオレンジ
新幹線上越妙高はJR東のミドリ 外国人旅行者にはレールパスの待遇
日本人は定期を購入しろや
ってスタンスだったのに コロナ感染拡大の原因でもあるんだから、電車動かすなよ >>1
東海社員にもワーケーションを味わいさせてやれよ >>54
ホテルがついてない13泊プランを2回頼むのと、東京大阪間の定期買うのどっちが安いかな？
芸能人には売れそうなプランだね。 鉄道系YouTuberが限界まで乗り通した動画を出す >>1
“新幹線乗り放題” のワーケーション向けプランを販売するJR東海の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
“新幹線乗り放題” のワーケーション向けプランを販売するJR東海の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、 電車部分は元手いらずだから、かなりの無茶はできるわけだが、非常に反社会性が高いな。
あと、東海道新幹線のグリーン車ってのはマジでかなわん。客層が悪すぎる。
東北でこういうことってないんで、東阪のテレビ局を往来する人間と、予備校系のガラが悪いってことにつきるな。 コロナ脳だけ一生自粛してればいいだろ
いい加減にしろよ
暴動起きるぞコロナ脳が JR東海が新幹線乗り放題て、如何に追い込まれているかがよくわかる 新幹線もマイレージとかやればいいのに
ポイント大好き民族なんだから 夏の１８きっぷにオプション券２６００円で頼むよ。
かなり航続距離が伸ばせるんで。
高知ー東京は一日で走れるが、東京ー高知はできないという構造的問題がある。
理由はおそらく、高知ー土佐山田間の普通列車を、夜山田留置で運転を終えるせいだと思うが。 1年後にはプレミアムフライデーみたいに忘れ去られてそう >>67 使役のための強制移送のことじゃないのけ？ こんな状況になると速く着くより寝台車が良かったな
残念ながら廃止されまくって今はないのかな 出張する人は、QUOカード付プランじゃないと嫌なんじゃないかな >>67
ちょっと前に政府が流行らそうとしてた
vacation+workでのんびりと保養地で仕事しようってやつじゃなかったかな？
海辺でノートパソコン使って笑いものになってた マジでJR潰れんじゃないかな
駅利権でひたすら儲け続けたビジネスもあっけないもんやのう >>28
東京メトロが期間限定で何か始めるそう。
土日のみ乗り放題のやつ。 >>55
定期券は最大でも300kmまでしかない
それも特例で普通は100kmまで 公共交通機関での移動はやめさせろよ
一番安全な自家用車移動はETC割引ストップさせるのに >>80
JR東海は第3四半期に既に黒字確保している。
ガラガラでも利益が出るのが東海道新幹線。
潰れるわけがない。 始発から最終まで乗り続けるyoutuberが出てくるな 飛行機と新幹線で全国どこでも自由に移動できる乗り放題のプラン頼むわ。
月いくらぐらいになりそう？ >>40
超えた区間の正規運賃を払えばいい
JR東海の在来線も乗れないから別途普通運賃が必要 >>83
さんまや松ちゃんや宮根は定期持ってると思ってた
ちゃんと買ってるの？ 今これやるか
検温すらしない酷い企業だと思ってたが更にとんでもないな 考えたやつやべえ。
こんなのジジババとか日本旅行する外国人しかつかわないとおもうんだが。
緊急事態宣言発動中のなか、東京と大阪を往復されるかもしれないのに。 サンライズ出雲がおうちのYouTuberさんの別荘か >>26
都内の通勤とかは増えてきたけど
新幹線は未だにガラガラだよな 西園寺、がみあたりが挑戦しそう
スーツ君は忙しいから手を出さないと思う >>33
ワーケーション向けって書いてあるでしょ
余所へ行っても仕事が出来る人用なんだからそもそも対象外 >>100
今でもほとんど乗ってない東北、上越、山形、秋田新幹線は期間中運行を止めても影響は少ないだろう。
たまには運転士さんもGWに休ませてあげるのだ。 >>62
そう言えば、
女が隣の男にもたれかかって眠っていて
男は、というと
その女に延々フェラチオさせている動画を
見ている、なんていう場面に遭遇したな。 ワーケーションにしてもずっと東海道新幹線沿線のシティホテルばかりではつまんないだろ
というか、ワーケーションってそんなに毎日移動して宿を変えるものなのか
それでは仕事する暇がないんじゃないかｗ 東京-新大阪は100枚回数券も廃止している
定期などあるわけない スジャータのカチコチアイス食べ放題でも高いなw
ウェッジみたいな基地外思想の雑誌読み放題なんて全然嬉しくないし ルームサービス込みの価格で
ルームサービスが充実しまくってりゃありな価格だな。 コロナ前は東京新大阪間を毎週2往復してた上司がいたな。今はteamsに変わってラクになったと願いたい。 頻繁に移動するリスクと非効率さ考えろ
新幹線にしがみつくしかない東海はこんな規格しか考えられないのか >>112
ウェッジって、たまに京王線の駅売店で見かけるけど、アパホテルに置いてあるアップルランドみたいな極端な思想のやつ？
あんなん新幹線においていても嬉しくないな。 東海道新幹線だけ乗り放題でも面白くない
どうせなら日本中の鉄道・軌道・索道を乗り放題にしたプランでも提案してくれ >>121
それらの会社が合併するのをお待ち下さい そんなことより青春18年中化とこだま乗り放題にしろよ >>122
分裂する前は全国乗り放題切符とかあったのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
