【オムツ速報】時速160キロで走行中の新幹線の運転士、3分間運転室離れトイレへ 「ひかり633号」 [和三盆★]
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5月16日、静岡県内を時速およそ150キロで走行していた東海道新幹線で運転士がトイレに行くために運転室から一時、離れていたことがわかりました。JR東海は運転士の処分を検討するとともに再発防止を徹底するとしています。
JR東海によりますと、5月16日の午前8時過ぎ、静岡県の熱海駅と三島駅の間を走行していた東海道新幹線の下り、「ひかり633号」で36歳の運転士が運転室から一時、離れたということです。
運転士は腹痛を感じたため車掌を運転室に呼び、前方の安全確認をさせたうえで客室にあるトイレに行くためにおよそ3分間、離れたということです。
車掌は運転士の免許を持っていなかったということです。
新幹線は当時、時速およそ150キロで走行していておよそ160人の乗客が乗っていたということで、JR東海は運転士の処分を検討しています。
JR東海の社内規定では新幹線の運転士が走行中に体調が悪くなった時は輸送司令に連絡し、車掌が運転士の免許を持っていれば運転を交代するか、もしくは一度、停車してから運転室を離れることになっています。
また東海道新幹線は駅に近づくなどすると自動的にブレーキをかけるATC＝自動列車制御装置と呼ばれる保安装置があるということです。
記者会見したJR東海新幹線鉄道事業本部の近藤雅文運輸営業部長は、「東海道新幹線の乗務員としてあってはならない行為で極めて不適切な行為で、お詫び申し上げます」と話していました。
JR東海は再発防止を徹底するとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210520/k10013042571000.html あああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ >>7
運転席を便座にすればええんよ
>>11-12
下痢なら無理 さすがにこれは駄目だわ
乗客の命を預かってる立場なのに責任感がなさすぎる
システムが常に完璧である保証はないからこその運転士だろうが 運転士が一人しか乗ってない時点で終わってる。
急に意識失ったらどーすんだよ。 こんなことしたら、運転手が不要なのバレるじゃないか。
会社が許しても組合が許さないんじゃね？ >>6
いちいち馬鹿正直に報告するからだろ
こんな奴ばかりだから日本は経済的に行き詰まるんだよ お腹痛くなったりもあるだろうし
今回は仕方ないじゃん 車掌呼んだならエエやろ
遅れた損害と人間の尊厳どっちをとるかや とっとと自動運転にしろ、と言いたいが、例えそうなっていたとしても有人の監視が必須になるからそいつの体調不良時にはやはり同じ問題が発生するから何も変わらんのだろうなwww >>18
これ
2人乗せない時点で本当はたいした事件じゃないことの証明 免許を持っていない車掌がいることすら知らんかったわ
うんこをするのに列車を止めるのはかなり勇気いると思うわ 運転席を便器にするってのは
安全保障上の観点から割とありだよな >>17
こういう昭和脳のいるうちは自動車の自動運転は無理だな 新幹線大爆発では千葉ちゃんと小林稔侍が乗務してたぞ
変わったのか 多分だけど定刻通りだったならバレてなかったと思うわ 運転士のバッグに簡易トイレ入ってるんじゃなかった？ 運転席におまる付けて
昔の東海道みたいにぼっとん垂れ流しにすればいい
時速250kmで茶色い霧 運転手、大便のためしばらく停車しますってアナウンスしてからいくトイレも嫌だな なんかいつも使ってる電車だと運転台の天井に簡易トイレが用意されているみたいなんだが。 昔は運転士二人だったのにな
もう自動運転出来るんだから運転士いてもいなくてもいいんじゃねｗ >>53
運転士資格がない車掌でもデッドマンくらいはわかるかと やっちまった場合は、ひかり633号は運転室清掃のため運転取りやめとなりました、とかになるの？ こういうケースの場合、どうするのが正解だったか書いてほしい 運転席って個室だろ
椅子を便器にしておけば何の問題もないのにな >>18
開業時は運転士2+助士1だったって
片時も離れちゃいかんのなら、せめて二人体制に戻すべきだな
東海道新幹線開業時、運転士は走行中に交替した
https://news.mynavi.jp/article/trivia-273/ これで処分とか可哀想だよ…
生理現象はどうしようもないじゃん
むしろその対策をしてなかった会社の責任だよ 人知れず屋根裏に住まう何者かが食料としてヘビを捕獲した可能性は >>1
そんなもん、JRが責任をもって免許持ってるやつを複数乗務させとけばいいだけだろ
会社のシステムの問題だわ トイレが近いヤツは運転士になれないな
俺も絶対にムリだわ 飛行機じゃねえんだからなんかあっても止まるだけだしな トイレで爆音の屁を伴った大便したら客室にバレるだろw >>19
列車を止めてからトイレに行けばよかった
走らせたまま運転席を立ったから問題になってる あぶねえな
時速300キロで東京駅の壁にぶつかるところだぞ >>1
旭川の当時中学生で保健室で💩漏らした
クソガキ犯罪者のほうを叩けよ！ 新横浜〜名古屋を1時間20分ノンストップののぞみ号は悲惨じゃね？ 運転士2人にしろや。
運賃は数百円上がるかもしれないけど、気安くトイレも行けないなんてこれこそ人権侵害。 >>42
昭和脳とか関係なく当たり前の話だろ
大勢の命を背負っている運転士の立場と自動車を同列に語るなよ >>1
システムの不備だな
東海村JCO臨界事故並の不備
駄目なシステムが改善されない限り、同様の資格を持った人材が
確率しだいで腹痛くなりトイレにまたかけこむぞ
そんなわけで裁判するならラッキーアイテムはバケツだな
法廷にバケツを持ちこむのだwww 生理現象なのに、これはかわいそう
というかJR東海がクソだわ ほぼ自動操作のアクセルワークだけだろ
車掌も運転士資格取らせりゃいいのに >>21
ていうか0系時代に運転士が外に出たまま動き出して約10分無人で走ったことがある
(戸閉ランプがつかなかったため運転士がマスコンを入れたまま外に出てドアに挟まってる缶を蹴ったら動き出した) >>1
新幹線の安全性が証明されたじゃないか
ちょっとやそっとじゃ事故にならない >>85
止めた場合って何らかの不利益が運転士にあるのかね？
あるとしたらその規定自体が体調不良を考慮した形になってないんだろうけど。 お腹の急降下は大目に見てあげて
てか、なんで運転資格者が一人しかいねぇんだよ、危ねぇな しかし、こういう場合はマジどうするんだ？ 3分停車させる？全部とまるよなｗ
コストかかるだろうけど、最低限の操作の訓練受けた乗務員が+1人は
乗っていないとダメだと思うがｗ
そういう人員配置にしておかないJR東海も無茶すぎる >>1
これ隣に副操縦士居ないだろ？
オートパイロットも新幹線無いだろ？
強過ぎるwww
この国ヤバい！
死ぬぅ！w >>41
温水のウォシュレットと消臭システムも完備でw 基本自動運転だろうし停車が近かったわけでもないだろうにこれくらい見逃してやれよ
本当に生きにくい国になったな これは想定できた問題だよね
2人運転手乗せるとコストかかるから1人で運行してるんでしょ
会社が悪い 静岡県知事に配慮して、全列車を静岡県内全駅に止めればこの問題は解消できそう >>107
乗客の命をチップに安全性確認されても… 運転士悪くないやん
1人でうんこさせたJRが悪い
トイレ行ったらダメってなあ
運行漏らせというのか >>93
車掌も免許取得者として予備運転手になれるようにする 普通は駅に停車中に用を足すのカナ？
腹具合悪いとシンドいな… だから二人で運転すりゃいいじゃん
コストつっても
どう考えてもこういう時あるよなあ
それに備えるべき
会社が悪い 正規の方法だと、その場で緊急停車するのか？
運転手が体調不良になることを前提としたマニュアル等はあるのか？ 政府忖度のための仕込みですか？
絶対させないし、受けた車掌は絶対に即時緊急ブレーキを作動させますけど
2重でありえん >>85
「ピンポンパンポーン♪運転士のお腹の調子が緊急事態の為、これより数分間停車いたします」
とか流れたら笑う >>1
再発防止策
床に穴を開けて、運転席を
ボットントイレにします 信号150 肛門締め点 緩解よし！
徐行・トイレ制限の確認
徐行・トイレ制限なし！ 京急のように車掌は運転士の上位互換にすべき。
運転もできずに車掌なんて名乗るな。恥ずかしい。 のぞみは品川〜名古屋、１時間半位ノンストップ
腹痛でも我慢しろといいのかｗｗ
狭い運転室に強制監禁じゃね 運転席に足乗せて反り返ってるのを写真撮られてた奴いたよな
ただの飾りなんだからチンパンジーでも務まるのに可哀想 >>73
そう言えば....山手線の自動運転の話はどうなったのかね？ 16日ってことは日曜日か。出張で利用してる人はほぼいないかもだが、それでもコロナ禍のご時世でも旅行に行く奴が利用する時間やな。 >>1
じゃあどうすればええの？ブリブリ漏らせと？ ワンオペで起きる問題は全て会社が悪いわ
副運転士つけとけよ まぁ運転士が1人しかいないのは確かに問題だな
運転席をトイレにできないなら2人体制を維持すべき 運転士の気持ち的には列車を止めたら
お前、運行を阻害したなwwwって周りから弄られるのが嫌だったんだろうなあ… そういえばトイレ行きたくなったらどうしてたの？
俺なんか映画の前にトイレ行っても終わる前に行きたくなるのに 車掌も運転士の免許持ちだけにして、給料も上げてやれよ 日本ってそんな時代遅れの運行やってるのか
トイレ行く間止めたらいいぞ >>110
日頃の健康管理が成ってないとして日勤教育 緊急時のマニュアルあるならそのマニュアル通りに新幹線停止すればよかったんじゃないかな
予備の人材用意していない会社が悪いんだし これは仕方ないだろ
運転士免許2人乗務させない会社が悪いんちゃう？ やはり日本は小国アル
中国なら3時間席外すこともあるアル 運転士の尿意規定がないのが問題
運転士も人間、尿意ぐらいある
運転席に簡易トイレを設置するか
外にちんこを出せるようにしないといけないだろう 副運転士おらんのか。。。
JRの体制にも問題あるな いやこれ車掌には運転免許持たせとけよ
いろいろ緊急事態もあるだろ >>119
どこがブラックだ
オムツくらい用意しとけ
馬鹿かw 運転手は、ワンマンカーだったか。こう引くバスだったら、複数要員の配置もありえたのだろうが。すぐ着いちゃうからね。 オムツしてても
下痢したらくっせえ運転室の中に何時間もいるんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ トイレ我慢して運転したら到着したとたんに安心してうんち漏らしそう 運転手はオムツをしろよ。
そして運転席はウオシュレットの便器に変えた方が良いよ >>113
そんなこと言ったら、在来線も同じことだろ てか副運転士が居ないのがおかしい
飛行機とかいるだろ 運転士2人体制にしていない会社が悪いのに処分されるの？
可哀想だわ そもそも一人でやってんの？
何かあったらどうするつもりだ >>93 >>179
初期は運転士2人＋助士1人の3人体制で運転してた
技術進歩と人減らしで1人体制に変わった 大抵は大丈夫だがたまに腹壊してトイレ後も1時間我慢出来ないときもあるしな こんなことしてまで便所に行ったけど、間に合わなかったとかだったら悲惨だな。
我慢してて、やっとトイレにいけたんだけど、ドアノブつかんで、思わず安心して暴発・・・・って、あるじゃん。 なぜ、ルールに従って行動しなかったのかが気になる。遅れると罰せられる? 車掌が2人乗ってるんだから、1人が運転士の免許あるやつにしろよ 下痢便のために指示通り停車したらしたで遅延だなんだって処分されるだけだろｗｗ 新幹線って実は運転士いらないとか、どこかで見たな
今回みたいに責任がついて回るから人を置いてるんだろうけど 今回はトイレで良かったけど健康上のトラブルとかありうる
車掌も運転士の免許を必須に改定しといて備えた方が良いね >>150
> 輸送司令に連絡し、停車してから運転室を離れることになっています。
本来は停車するんだな これを批判してるやつは車でもバイクでも何でもいいから運転中に汚物漏らしてから文句言えや！ これはかわいそうだなぁ
小便なら、運ちゃんのペットボトル法でなんとかなるが
ﾋﾟﾛﾋﾟﾛうんこはしゃれにならんｗ
というか3分で済んだのか？ｗ >>193
線路伝うからオートパイロットみたいなモノやろ？ 人間なんだから、急にどうしようもなく糞したくなる時もあるだろ
これは運転手2人体制にしていないJRの責任が大
運転手のせいにすんな 新幹線は社員が車内ウロウロしているイメージがあるけど免許持ちは一人しか居ないのか？ 地方住まいからすると
常に渋滞で動かない首都高とかのあの逃げ道のない完全閉鎖空間で
みんなトイレどうしてんのってすごく不思議 >>106
あわてて飛び乗ろうとしなくて良かったねえ
死ぬところだったね 路線バスの運ちゃんがウン💩ちゃんしたくなったらどうするの？ これくらいいいだろ
ほんと日本のこーいうとこ嫌いだわ
インドの電車とか5時間とか遅れてくんだぞ？ その場合は;
東海道新幹線の場合は3人の車掌のうち最低1人は運転士と兼務の車掌なので代務が可能です。らしい... >>209
言い訳すんな
なんにせよ規定にしたがわなかったんだから運転士が問題よ
それが嫌なら就職しなければよかった 運転席の座面を上げると便器になるようにしておけば万事解決
駅に着く前にズボンを上げておかないと捕まるけどな 急に下痢の発射カウントダウンが始まる時もあるから難しいよな >>159
それは大阪駅 - 青森駅間か？直江津駅 - 上野駅間か？ >>196
ウンコできない状況でウンコ我慢し続けてると、そのうち、冷静な判断が出来なくなる・・・((;´･ω･) JR東海って車掌で運転士免許持ってない割合って
どのくらいなんだよ アホかよ え、自動運転じゃないのか
だったら運転士が突然タヒんだら博多の向こうまで突っ込むのかい よく考えたらウンコも時速160kmで移動してるんだよな ここからウンコ終わるまでドコまで走るか分かってたろ
危機管理出来てるじゃん 1に書いてあることも読めないし
ATCも知らないカッペorガイジが
スレ内で日本貶め発言してるんだね
パヨク偏差値28のガイジだろうね >>181
いざというときにウンコ漏らさないといけない職業は一杯ある
お前戦闘機のパイロットやってて戦争中にウンコしたい言うか
狙撃手はその場でウンコもションベンも全漏らしだぞw
盧溝橋事件の話でもしてやろうか 以前、うんこぶちまけながら列車内を走り抜けていった乗務員がいたよな >>228
まぁそうだよなぁ
緊急の場合は交代が居ないと危険だわ >>216
車掌は3〜4人のチームで乗っているが、必ずしも運転士資格持ちとは限らない 飛行機みたいに副操縦士乗せておけよ
それぐらいの利益は出てるだろ このアホな運転士は置いておくとして
運転士が心臓麻痺で死ぬこともあるから
新幹線は運転士と副運転士の２名体制にした方がいい いくら体調整えてても
そりゃ1年に1回くらいあるだろこういうときが
車掌なんて免許持ってるわけねーし
そうなったらパンパースかアテントしかないだろうが！ Gレコのガンダムみたいに運転席を便座にすればいいんじゃない？ これは可哀想だろ
車掌がかわりに運転室入るシステム作ればいいだけ 運転士体調不良のせいで急停車というのは稀にある
瀬戸大橋上で特急運転士が倒れて止まった例とか >>244
いや、落下速度もあるから、落下速度の2乗+160km/hの2乗の平方根だぞ 運転室横のドアからケツ出してやっちゃえよと思ったが新幹線じゃ無理か レールの上を走る新幹線でさえ自動運転できずにいるのに車ができるとでも？ >>217
草むらがあるところまで進んだらダッシュって聞いたぞ というか車掌は緊急時の代行できないのかよ
乗ってる意味ねーだろ… 俺も同様にトイレに行く
過去に電車内で腹をこわしウンコ漏らした経験があるから
あの思いは二度としたくない 車掌も呼ばれても困っただろうな
回復運転しようと焦って尼崎脱線事故の再現起こすよりとは思うが そういや考えたことなかったけど電車の運転士ってトイレどうしてんの わかった
運転しながら糞できればいいんだな
じゃあ、運転席にコンポストでおがくずと攪拌装置つけとけばいいんじゃね？ 新幹線って自動運転じゃなかったんだ
運転士はあくまでトラブル時の対処や補助的な役割だと思ってたわ 駅員→車掌→運転士
って流れで出世するのであれば、免許を持ってる車掌は恐らく運転士と兼務なんだろうな。 ウンコ漏らせば良かったのか？
それはそれで臭えでしょ >>250
昔のゼロ戦で遠征してたときとかは確実に垂れ流しだろうな 時速300キロで運転士が前方の異常に気付いてもお寿司だから
トイレ行っても問題なしw 東京から博多ののぞみだったら6時間ぐらいトイレ行けないじゃん
ブラックやなあ 運転士を処分するんじゃなくてもう一人乗せとけよ車掌に簡易免許作って取らせるとか
発作とか起きたらどうすんだよ 在来線の総武緩行線の話だけど秋葉原駅で「車両点検を行います」と車内放送があったから
これはトイレだぞ、ソレッと運転席まで見に行ったら案の定無人になってて数分後、若い運転士がハンカチで手を拭きながら慌てた様子で戻ってきたわw >>248
よく>>142を書いたあとでそれ言えるなお前 今はコロナ禍で赤字だろうけど、今までも一人乗務だったのだとしたら、
問題だわな。
リニア撤退してでも、二人乗務必須にすべき。
今の状態だと運転手が発作起こそうものなら、乗客は地獄だわな。 こだまなら一駅ごとに嫌がらせみたいに
長時間停車するから余裕でトイレ行けたのに…。 リモート運転にすればいい。
運転士は全員自宅から運転。 運転手が下痢したら事故る様なシステムならむしろJRの問題なんだが 「人間は機械の様に働く必要はありません。」
日本の運転士を見た外国人が日本は少し危険と言ってる理由がこれ
間違うことがある人間を機械の如く働かせて使えばそれはいつか大事故に繋がる >>276
車掌呼びつけてお腹が痛い旨を伝えてない時点でコイツはアホだろ 今日の午前、自分が司会のweb会議の6分前に腹痛が来て、ギリギリ間に合って事なきを得たんだけど、個人的にはタイムリーなニュース。 >>137
事故ってミンチになるくらいなら停めてトイレいってもらいたい 代わりはいくらでもいる。該当運転手を懲戒免職にして氏名公表の上、JRが民事で賠償請求の上自己破産させるべき案件。 腹痛には勝てない
特に下痢レベルだと上級でも全てを投げ出してトイレにダッシュするだろう
1人体制なのがおかしい 次の最寄り駅まで、あと１5分です！！！
オワタ。新幹線オワタ オムツってケツにうんこがついてるってことでしょ
そんな状態で冷静にはなれんわ >>163
いやぁ、それは無理だろ。
そんなので責任があるとし処分してたら裁判したら負けるんじゃないかね。
体調管理は当たり前として、それでも急な変化はあるのも当たり前なんだから、連絡してから停止させるのが規定なら罰則もうけるのはおかしな話だよ。
アルコール規制などはしてるんだろうが就業規則で急な体調外変化は禁止なんて書けないし。 日本人は胃腸が弱いからこういう急な下痢多いよね
海外ではどうしてんの？と思ったけどそもそも欧米の連中ってほとんど下痢しないんだってね
だからウォシュレットも全然、定着してなくて日本にきて驚くんだってさ
確かにいつも健康な💩なら紙で拭くだけでいいかも 完全自動運転はこれから実験だよ
何故か新幹線は無人運転も可能と思われてる >>137
某私鉄では「運転調整を致しますので暫くお待ちください」とアナウンスが流れて運転士がトイレに駆け込んで行った
その後約3分遅れで何事もなかったように発車した >>244
便器がどっち向いてるかでオシッコの速度も変わる >>228
その車掌を呼び出して交代してもらえばよかったってこと？ >>268
走っている途中だとどうするのかな
「運転士が急病です
お客様の中に運転士さんはいらっしゃいませんか」
と放送するのだろうか ちょっとまてや運転席うんこまみれにしろ言うのか(´・ω・`) いざとなったら漏らせばいいだけだからな
実際に車の運転中に漏らして対応した スレ立て人の
自演
アフィ広告水増しスレッドの予感
世界一の鉄道技術大国の日本で
ATC知らない白痴が日本に存在するわけがない
無学パヨクだけだろう >>1
非常用のペットボトルとか持ってるんとちがうの？ 「お客様の中に、新幹線の運転免許をお持ちの方はいらっしゃいませんか？」 人間の尊厳を守ったやん
漏らしたらずっとうんこ野郎言われるで 現実的なはなし、赤信号になった場合、新幹線って勝手に止まるのか？ あってはならないっていうけどさ
突然倒れたり動けなくなった場合どうするつもりなんだ
止めたら止めたでどうせ処分あるんだろ？
飛行機みたいに二人運転士を乗せとくべきじゃないの？ >>266
160キロのウンコ同士がすれ違うと
片方のウンコからはもう片方のウンコが僅かに
ゆっくりと排出されてるように見えるんやろか？ >>217
昔首都高運転中まじで我慢の限界で渋滞中の車から降りておしっこしたことがある
当時はドラレコ全く無いような時代だったから良かったが今ならネットにアップされていたと思う >>244
宇宙ステーションのウンコはマッハ24で移動だゾ 簡単に交代できる環境を会社は準備するべき。
日勤教育会社には無理か。 生理現象なんだから仕方がないだろ
それ込みのシステムにしてないのがダメ 単なる便意なら我慢できるかもしれんが
ﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬの下痢はしゃれにならんぞ！ >>17
うるせーポンコツが
黙ってろクソヤロウ
自慢のダンボール部屋の隅で震えてろ 新幹線なんて半分自動運転みたいなもんじゃねえの？
全部運転士が細かくコントロールしてんのか 3分で出して拭いて履いて戻ってくるのも
なかなか大変だ >>135
運転不能になるから即時停止
ただし、新幹線にデッドマン装置は付いていない（万が一の場合でもATCないし強制短絡で安全に停止できるため）
絶対仕込みだろ >>95
運転士も人間だ 判断ミスをする事だってある
完全に防ぎたいなら人間に期待せず自動運転にするしかない >>290
新大阪で東海から西日本に管轄が変わるから、乗務員交代も必ず行われるんじゃない？
東海の運転士って博多まで行くのか？ 一人体制なのがそもそも悪いだろ
何が一度停止してから離れるだよ
そんなことできないのにそんな規則作ってるほうが問題 今運転士は一人なのか
新幹線大爆破の時代で止まってるわ こういうときのために運転席の床に車外と通じるハッチを付けておいてだな
あとは昔の便所と同じく 運転席にトイレっていってるやつ運転席でクラスター発生するぞ良いのか？ >>210
1分遅れたから運転士から指令に報告したんだって。
報告しなかったら後から絶対バレる。
さすがに車掌も速度上げる操作はしなかったんだろう。 >>277
ワイなんか家に居ながらにしてトイレ行きそびれてウンコ漏らすからな
うんこ漏らすのはもう仕方ないわ >>342
いやすれ違うならもう一瞬よ、時速320キロメートルだから 乗客の中で免許をお持ちの方、いらっしゃいませんか？ >>352
多分、漏らしてる・・・・。
だから、バレた。 >>328
簡易トイレを横付けしておくのはアリだな
というか何故付いてないんだ 腹痛はしょうがいないような気がする
今の時代なら自動運転とか簡単にできそうなのに 東海道新幹線は完全自動運転だから何の問題も無いんですね。
最初から最後まで、お猿電車のお猿さん状態。
新聞や漫画を読んだり、センズリを?扱いて、大声出して精液を発射して居ても、
定刻走行で、ピタリと停車位置に止まります。
んじゃ無人にしろとは逝きません。
何かの異常発生時に出番が来て、車掌と共に獅子奮迅の大活躍を要求されるんですね。 熱海から三島まで新幹線だと7分。相当追い込まれていたんだろうな >>203
不要らしいね
足を運転台に投げ出して運転してたのを写真に撮られた事もあったし >>178
今回はひかりだが、のぞみだと名古屋〜新横浜ノンストップ。
実質、1時間30分以上走行してるんだわ。
車でも1時間30分運転しっぱなしは、きついぞ。 >>368
自己紹介乙
ルール違反は罰せられる。当然の話 多分、止めちゃったら日勤教育おくりなんだろうな
何も進歩していない >>1
これの本当の問題は「腹痛程度で停車させてもOKである」と周知してないこと
運転士の問題ではない。
腹痛で停車させたら怒られる、罰を受けるというプレッシャーの中
輸送司令に連絡するやつはいない まあ厳重注意とかじゃね
どんな人でも一度は腹痛でピンチに陥った事くらいあるだろうからみんな同情はするだろうし 新幹線なんてよっぽどヤバけりゃ勝手にとまるんだろ？
いいじゃんこれぐらい ウンコは困るよな・・
満員電車とか使わないから最悪な状態にはならないけど
電車乗る人はガンバとしか言えないわ・・ これは仕方ないだろ
うんこ漏らしながら運転しろとでも言うのか
何卒寛大な処分をお願いします(´・ω・`) >>230
ね、飛行機乗ったことないのか聞いてるんだけど?
違う返答すんなよ雑魚 うんこ漏れそうな時に司令のに連絡とか、そんな悠長なこと言ってられんよなぁ
これはもうちょっと考えんと >>355
新幹線のばあい一定時間の操作がないとブザーが鳴って、そのままボタンを押さないと急停車するようなデッドマン装置がついてる
今回は車掌にボタンを押させて停車を回避したんだろう きちんと理由言って止めたら止めたで
それはそれで大騒ぎするんだろうが… >>391
居ても他社の免許じゃダメなんでしょう？
医者とは違う 安全性確保してるから離れるんだろ
これで騒いでたらこれからの無人運転自動車が行き交う社会で生きていけないぞw >>387
別に何もwする事じゃ無いと思うが？
なんで笑うの？
合理的でしょ かといってマニュアル通りにわざわざ新幹線止めてクソしに行ったら懲罰の日勤教育が待ってるとかなんだろ 運営してる会社に問題があるとしか思えない
数百の人の命を預かってるのに人間一人に全てを託してるとか正気の沙汰じゃないね 運転資格ある車掌を１人は必ず同乗させるように規則にすればいいのに。 >>1
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
l （●）, 、（●）、 l ／￣￣￣￣￣￣￣
l ,,ノ(、_, )ヽ、,, l ＜ どうせJR東海は、運転士が腹痛で停めたら、運転士を叱るような社内風土だったんだろ
l ,;‐＝‐ヽ .:::::l ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼ これはあれだわ
こんな状態を解決する手段を設定していなかった経営側が良くないわ
にんげんだもの：みつを >>388
俺は飛行機乗ったことあるか聞いてるんだけど、さ
こうゆう人が精神病くせーんだよね もう運転士いらないってことだろ、AIと本部制御でゆりかもめ運行できる >>228
それ情報古くない？
いま1人は警備員で正規の車掌は2人だけになってるぞ。 >>290
会社境界の新大阪で必ず交代
東海道区間は東京〜新大阪乗り通しもあるが名古屋での交代もある
山陽区間は岡山・広島とこまめに交代するらしい >>279
交代要員のいる駅までガマン！ガマン！体調壊してもガマン！絶対ガマン！ >>353
ウチの会社にいたビルメンのオッサン
免許コンプリートしてたのにトイレ近いから
ビルメンに転向したっていってた
クレーンも大型特殊もできて
英語、フランス語、スペイン語も話せる
不思議な人だったな
何者なのかって話題になってたw >>404
それを話すことで何かメリットあるの？ｗｗｗ
ルールを守れなければ罰せられる。小学校で習わなかった？ >>418
国鉄時代からJRの運転士なんてクズの集まりだからな なんでこの手のスレは大人気なんだ？
俺らの本質はガキの頃から変わってないって事だよな >>372
相対性理論的にはお互いのウンコゆっくり見えるんと違うの？ >>6
バスの運転手が腹痛だからファミレスのトイレによると乗客の了解を得てウンコしたのに新聞で大事件かのように書かれてたことあったよ >>381
完全自動運転ではないよ。
止まるけど加速は一切しない バスの運転手も、ウンコもれそうになって、ファミレス前で止まって、ファミレスでウンコして、ニュースになってたな。平和な日本だよ。 JR東日本は2020年11月10日（火）、新幹線の自動運転に向けて、E7系新幹線を用いた試験走行を行うと発表しました。
走行試験が行われるのは、新潟駅〜新潟新幹線車両センター間の約 5km。実施期間は2021年10月〜11月ごろの予定です。
試験内容は「ATO機能」と「ローカル5G」が焦点です。
ATO機能の検証は、列車が準備でき次第、遠隔で発車し、自動で加減速し、決められた位置に停車し、また緊急時に遠隔で列車を止められるかどうかの確認です。
ローカル5Gの性能確認は、新幹線と指令室等との間で大容量の情報をリアルタイムで送受信できるかどうかの可能性検証です。今回は沿線に基地局を設置し、伝送試験を行います。
JR東日本では、2018年7月にグループ経営ビジョン「変革2027年」を発表し、運転士のいらない「ドライバレス運転」の実現を目標としています。新幹線の自動運転に向けては、試験車両E956形「ALFA-X」でも、夜間走行試験などの実験により技術蓄積が行われていきます。
新幹線は自動運転ではないよ
これから >>370
わかるわー
寝てるときに腹がキュルキュル鳴り出してクッセー屁何度もこいてたりする
半分寝てるから起きたくないくてそのまま寝てるが、その屁何発か暴発しても不思議じゃない 別に何もおこらなかったのならうんこ漏らすよりいいと思うけどｗ 新幹線の運転手って結構気合入ってるな
運転しながら簡易トイレで気張る
運転席につけば2時間以上降りられない。乗務前には必ずトイレに行った。特に腹痛のときは水分を取って無理に用を済ませたり、下痢止めを忍ばせたり。携帯トイレを運転席に持ちこむ同僚もいた。 >>345
銀河の移動速度を考えるとわしらは常時秒速数百kmで移動してる 発作とか急病でわざわざ輸送指令に連絡できる気がしないんだけど 今回は便意だけどバスの運転士みたいに急に脳疾患で意識不明になったらどうすんの？
バスは乗客がすぐ気が付くけど新幹線は駅をとばしたりしない限りきづかないよね？
そこら辺の管理はどうなってんだろ？たえず管理室みたいなところと連絡とってるとか？？ >>1
うんこしたいので停車します
とアナウンスして停まるのが正解だったの？ >>429
マジで！？
うちの地域だと急病のお客様はちゃんとその通り正直にアナウンスしとるよ >>1
はやく自動運転にすればいいのに
人間は見てるだけでいい 近鉄の名阪特急みたく運転士を二人乗せて、平時は片方が車掌業務につけば良いのにな。 >>435
ウンコの思い出はみんな持ってるからな(´・ω・`) >>382
あ、ないわどうするんやろ
車止めてへりに登ってそこから立ちションして欲しいな 会社で脱糞してそのまま退職した人なら知ってる。送別会も引継ぎも何も無くひっそりと退職の事実だけが周知された。
今どうしてるんだろうか >>308
新幹線って実質ATOでしょ
画面の指示に従ってレバー動かしてるだけで >>327
それは見つかる可能性が低い
「お客様の中にスカトロマニアの方は」としたほうが運転席を離れずに済む これって最新のN700Sじゃねえか
少なくとも運転席に便所は無いんだな
https://i.imgur.com/4TRTPz4.jpg >>407
なんか用事しててコレやったらうんこ行こうと思ってなかなか捗らず、ヤバっ！と思ってトイレに駆け込むも時既にお寿司よ… >>1
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
l （●）, 、（●）、 l ／￣￣￣￣￣￣￣
l ,,ノ(、_, )ヽ、,, l ＜ じゃあJR東海は、運転士がウンコで列車停止させても、一切叱るなよ。
l ,;‐＝‐ヽ .:::::l ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼ >>18
ほんとこれ
非常時に備えて車掌にも運転士免許をもたせておくべき >>410
安全が確保できてないから問題になるんだろう
エセ指導運転のテスラに騙されて、運転席無人のママ事故って死んだデジタル馬鹿どものように 正しい行動は新幹線を止めてうんこして運転再開
これは恥ずかしい >>53
「このクソタレ運転士が！」と罵られそうだな。 >>392
過密ダイヤの新幹線で臨時停車すると後の運行がガタガタになる >>457
睡眠時無呼吸で自動で止まったケースは過去にあっただろう >>466
だからといって運転席離れる様な頭になってるコイツらプロが末恐ろしいよ
あり得ないだろw 運転士を2人乗せてないJRが悪いだろ。生理現象なんだから マジモンの土石流下痢って突然決壊すっからなあ
これを責めるのは酷…
漏らさせた方が集中できんだろ
つーかウテシを二人配置しろよ…欠陥システムじゃねーか飛行機でも片方死んでもいいようにしてる >>73
んなわけないｗ
在来線と同じくいちいち標識とか信号とか指差し確認してる動画見たことある 素直に止めてからトイレいけばいいのにな。
それができない体制がもしあるなら、それがまず非人道的。 >>460
そうじゃなくてトイレを病人ということにしてるってことだろ 無人モノレールと同じで、遠隔からリモート運転して、
運転手はただ座ってるだけってやつか >>466
細かいこと言うとTASCすらついてないからオーバーランするのよ >>448
ATOと
無線式やGPS式の信号装置、移動閉塞の類は
即刻禁止にすべき >>436
下りと下りとか方向が一緒なら止まって見える普通のウンコだろうけど、すれ違いだから相対的に倍になる >>1
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
l （●）, 、（●）、 l ／￣￣￣￣￣￣￣
l ,,ノ(、_, )ヽ、,, l ＜ 旅客機は副操縦士いるが、今の時代、列車も副運転士が居て良いだろ。
l ,;‐＝‐ヽ .:::::l ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼ Wi-Fi繋いだタブレットからも遠隔運転出来るようにしとけよ 人手不足で運転手2名体制は無理だろう
これは 「便」 を減らすしかないな >>23
勝手に止まるなら万が一もないしこの件も問題なさそう >>327
やってみたい鉄オタは絶対乗っているはず ＞＞１、？？
だめなん？！ｗ
区間走行なんてほとんど自動運転じゃ・・・？ この運転手はゼッタイにクビにして欲しい。あと在来線で急病で電車停めて発車時刻遅らせるヤツにも請求して欲しい。
クビが無理なら発狂して自己都合退職って言い出すまで日勤教育しまくってあげて欲しい。 >>438
そういうのを
鬼の首とったように叩く奴いるよねぇ
自分に置き換えて考えてみたらいいのに 機械で滑らかに加速したり減速したりは簡単ではないと思うよ ルール上の正解は何だこれ
漏らすのか
長時間の自動運転中ならウンコタイム区間があってもいいはず あ
なんか運転席でふんぞりかえって
前方窓に足を投げ出してた運転士の白いソックスを思い出した >>497
規定ではそうすべきだった
＞車掌が運転士の免許を持っていれば運転を交代するか、
＞もしくは一度、停車してから運転室を離れることになっています。 >>438
あったな。
神奈川の方だったかな？
当時、スレには、同情の書き込みが多かった。
ちゃんと車内放送で案内して乗客に謝って、ちゃんと邪魔にならないように駐車して、
ちゃんとタイヤに車輪止めして、トイレに駆け込んだという。 >>327
勤務上がりの社員が乗ってたりするからアナウンスは意味がある >>435
人間が最後まで制御できないもの
睡眠と排泄
この２つだけは理性でも科学でもどうにもならない（戦争中の歩兵は歩きながら寝てたとか。。睡眠が死にそうなレベルでたりなくなると極限状況でも居眠りできるようだよ） 在来線なら怖いけど新幹線はスピードが速いけど安全だからな 騙されてはいけない
世の中ルールで決まってるのとルール通りに出来るは別の話
実際には運転士はトイレに行けることはないのだろうね >>457
鉄道の場合は外から強制的に止める仕組みがある
制限速度が区間ごとに細かく決められていて速度オーバーの場合は自動で強制停止とか そもそも便意なんて完全にコントロールできないから仕方ないよｗ
コーヒー飲みすぎたりしたら下痢気味になってさっきしたばかりなのに
またしたくなるとか普通にあるからな こういう事案に寛容になったり即刻措置できる社会にすべきなんだけどな
つかなんでバレたんだろ
車掌がチクったのか運転士が真面目で全部報告してくれて言ったのかな これは裁判したら会社が負ける
なんで2人にしないのかと 安倍は下痢で２度逃げてもお咎めなしなのにおかしいな🤔 >>487
せめて車掌が運転士免許持ってないと非常時に対応できないよな >>487
トイレで済めばいいけど急病だったらどうなるんだろうな >>445
爆笑！ひかり６３３号って、小田原の次が名古屋じゃんw ひかりの癖に静岡県全通過w 酷すぎw 運転士の持ち歩いてるカバンって、簡易トイレ入ってないの？ 運転席から離れるの駄目なら
運転席の座席にトイレ機能持たせてやれよ ツーマンセルか運転席を便座にするか単純な話じゃねーか ウンコ男参上！
ブリッ！ブリブリッ！！ブリブリブリッ！！！ ウテシ2人体制でいいと思う
何でも効率化と人件費削減はかりでは
デフレスパイラルから抜けられないよ 運転はもうAIでいいよ、遠隔サポートする運転士がいればいいやろ この程度のレベルで世界一安全だのよく言えるよな。
飛行機事故見てりゃわかるがそのうち大事故が起こる。高いだけのクソみたいな乗り物。 「お客様の中に新幹線の運転免許をお持ちの方はいらっしゃいませんか？」 のぞみなら問題だが、静岡ローカルのひかりはこれくらいでちょうどいいわな。 これは気の毒だわ
電車やバスの運転手って運転そのものよりも
時間厳守のプレッシャーの方がやばそう ＞＞１、運転士です、うんこです！！緊急停車します！！
ああｗ車掌じゃないんだなｗ >>1
着脱式のマスコンにしてトイレでも運転できるようにしろ！ 運転士とか車掌ってお腹弱かったら無理やん
漏らす人が居ないのが凄いわ 約3時間、1人で運転席にいるの？
2人にしたら人件費が要るからね これがトイレじゃなくて急病だとどうしようもないし
仕組みが良くないね
運転士の処分して終わりじゃダメだわ 停車して
ただいま運転手のウンコ待ちでございます〜
って放送入れないとな >>559
急病は連絡して止めるに決まってるだろ
緊急通報のボタンくらいあるだろ ウンコの量にもよるだろう、大量だったら身動きできずに安全運行出来ないぞ 一番安上がりの方法は運転手にアデントパンツを着用させて運転させること。
オレも昨年,前立腺全摘手術を受けてチョイ漏れがあるので,紙パッドをあてている。
ただウンコは漏らしたことはない｡最近のは消臭剤入りだけど,ウンチの匂いはどうかな？
客席と隔離しているからいいんじゃないかな。 大人用パンパースしとけよ
それか仕事をマットウシロ
運転室が臭くなろうとヤルのがプロだよ 最悪、運転席におまるを接地やね
運転しながらけつを拭くのはセーフやろ >>523
記事は乗客からのクレームはなかったで〆られてたよ。
>>526
席で漏らしてないからね >>573
起きなかったからいいじゃん(´･ω･｀) これからはジェンダーフリーで
女性運転士が活躍すべきだな >>551
多分運転士が負けると思う
会社の規定では一度止めてもいいよって>書いてあるそうだから>>1 どうせ新幹線なんて中央で監視しているんだし
運転手は何にもやることがなくて苦痛なんだろ
睡魔と闘うのが仕事だと聞いたぞｗｗ 糞もらして人としての尊厳を失えと？
人権問題だわ、これは まぁ近くの駅に停車するのが正解だろうけど
決断が難しい 合体ロボみたいなハンドルと運転席が可動式でそのままトイレにインできる仕組みすればいい 戦闘機のパイロットみたいに酸素と排尿キットを持ち運ぶ
もちろん筒に刺してね >腹痛を感じたため車掌を運転室に呼び、前方の安全確認をさせたうえで客室にあるトイレに行くためにおよそ3分間、離れたということです。
何故問題なのかわからない、運転席で脱糞するよりはるかにいいだろう
新幹線の運転手には乗車前にウンコをしておくこととかの規定が有るの？ ワンオペかよ
考えるまでも無く下痢とかありうる話なんだから
JR本体のせいでもあるだろ >>561
575の発言をおわびとともに撤回します リンドバーグは大西洋無着陸横断飛行の間じゅう
トイレどうしてたのか気になる
「翼よあれがパリの灯だ」には書かれてないのだ >>583
ほんとこれ。
運転手がひきつけ起こして気絶したらどうするつもりなんだろう。 根本的には運転士1人体制が問題じゃない？
便意以外にも急病で意識不明になるとかありえるよな 現実、運転士が運転する事なんかないのだから。単に座ってるだけでしょうが。 後部の車両に運転手いなかったのか？
後部も後方確認で必要だと思うが、最悪交代してもらえばよかっただろ 運転士がトイレに行くって放送するの恥ずかしかったら
前方に異物が発見されたので確認のためしばらく停車します
って適当なこと言ってとまればよかったのに >>604
乗り物の速度が上がるほど女性操縦士が減る 東海の場合だと多分無理矢理でも名古屋まで運転させそうだが、
新幹線の新丹那トンネルだからよいとでも思ったか？ >>382
首都高速では、みなさん一定間隔で必ず有る、緊急用退避所で用を足して居ますね。
大便と女性の放尿は、前後のドアを開けてその間に挟まって、後方からと対向車線の視線を遮断。 こんなんが許されて今まで通り何事もなかったかのように勤務続けて給料もらえるとかありえないでしょ。
さっさと自己都合退職して他社に行けばいいじゃん。 ウンコ漏らせの大合唱かよ
お前らも酷いな
もうペッパー君に運転させろよ ググったら、最新の新幹線はすでに遠隔運転になってるぽいな 仕方なく運転席でコンビニ袋にでもブリブリしたとして、匂いで自分以外にバレるのは運転士交代のとき?
客室には流れないよね? >>17
日本の動脈と言われる鉄路、運行速度と乗客数など重要度高いのに運転士は１人なのか？ >>1
過去、各国の事故を見ると大体人がミスしてるから
運転手を人形にしても管理できる位の運行システムが理想だね。 可哀想に
急な腹痛ってあるよな
わかるよ
明日からはオムツだな こんなの運転士の免許を持ってる人間を2名乗車させてない会社が悪いわ。
運転士が便所に行きたくなるたびに新幹線止めるのか？アホかと。 ＞もしくは一度、停車してから運転室を離れることになっています
どうせ決まりはあっても実際にやったらどやされるんだろ？
あの脱線事故と同じやん 運転席の椅子を便器にするとか考えられなかったわけ？
誰も幸せになれないよ 車掌が運転士の免許を持っていれば運転を交代するか、もしくは一度、停車してから運転室を離れることになっています
車掌免許もってなかったんでしょ
「トイレいくから停車します」こんなこと出来る方がどうかしてるわ 運転席にトイレ作れ
そもそも、このシステム見る限り、漏らすかトイレ行くかの二択しかないやん
批判されるべきは二人おかない会社側でしょ 漏らしたら漏らしたで運転士が体調不良で○○分の遅れって報道されるからやってられんよね トイレのために列車止めたら日勤教育送りか
二度と運転はできないだろうね >>457
意識失う間際にでも加減速の操作レバーを一番奥まで押し込んだり一定時間無操作だと
非常停止する仕組みがあったと思う
新幹線の方式が何なのか詳しくないが少なくともそこいらのバスよりはその辺考えられてる >>606
でも書いてるだけで、実効性薄いだろうなぁ
当然怒られるし出世の道は絶たれるし、倫理的にも全路線止めることになるわけで影響与える人数と損害考えたらうんこするから止めますね、なんて言い出せない空気が出来てるんだろうよ 運転手はみんなこの事態におちいる
それが今回は新幹線だったってだけ 昔の汽車みたいに、走行中に外にウンコすればよかったんじゃないか。運転席のドア開けてケツ出して これでニュースにされる国
数分遅れてどうしてくれるんだってことかい
陰湿クレーマージャップらしいな 話は逸れるけど、関東だと常磐線の運転士や車掌が会社のカバンとは別に、プライベートのカバンみたいのを持ってる人も多いけど、あれなんなの？
結構大きいカバンだから、着替えとか入ってんのが？
都心の山手線や中央線なんかだと、カバン2つ持ちの乗務員を見ないから気になった
高崎線や宇都宮線でも見ない 障害物とか理由をつけて止める
車掌が確認している間にトイレ行く
パーフェクト 自動運転なんだし別にいいじゃん。技術がわからんアホ一般人がクレームつけるなんざ100万年早いわボケ ウンコシッコもする生身の人間を、なんでたった一人しか置かないんだ？
そもそもJRが、客の命なんかどーでもいいと思ってるから、そういう設計にしてるんだろ インシデントはインシデントなので解決する方向へ問題提起すべきだな。それこそ車掌も資格必須にするとか、尊厳を損なわない範囲でオムツやおまるに相当する装備をするとか 便座用意しておくとか、宇宙飛行士みたいにオムツはかせるとか
(´・ω・`) 外科医は長時間の手術の場合トイレタイムとれるのかな？ >>1
しょうがないだろが！
だったらおまるおいておけよ！ >>627
異物が〜って嘘ついた！とか言われそう
いいじゃんね仕方ないんだから >>640
そんなものより人命を重視してるのだろう
止めても良いとまで規定にあるそうだし>>1 >>457
東海道・山陽新幹線だと1分間操作がないとブザーが鳴って、ブザーを止めるボタンが押されないと緊急停止する仕組み トイレ行ったってことは、しばらく道なりだったのか？ ウン転士にオムツを支給するように労組は会社に要求しろ！ ゆりかもめなんか運転手いねーし
どうでもいいんじゃね バスみたく何が起こるかわからないから運転士を2人体制にしていない会社側にも問題ありそうな気もする。これはちょっとかわいそう 規定通り一旦停止してても理由が大便だと日勤教育になるんか 簡易トイレを運転席に置いてればいいだろ
生理現象なんだし
どーーーーーーーーーーーしても
もよおす時はある 免許持ってないやつに運転席に座らせるなんてハンドル操作間違ったらやばかったな 以下引用です。
「新幹線の運転士は思っていたより、大変な仕事でした」
時速200〜300ｋｍで走る新幹線の運転士は、それなりの経験と訓練を積み、強い精神力も必要だと誰もが思うことですが、実際の運転はどのようにされているのでしょうか。
あれだけ早い新幹線ですから、常にコンピューターで制御された速度運行になっていると思いましたら、シンテムによる速度調整は駅ホームに入る数ｋｍ手前だけで、通常の走行中は運転士が適宜速度計算しながら運転しているとのことです。
具体的には、駅までの距離を考えながら速度を上下させており、例えば、後6分で駅まで24kmるなら時速240ｋｍで走行しなければいけませんし、常に3分前、6分前、そして10分前といったように時速を暗算で計算できる時刻を見計らって速度調整しているそうです。
それから運転中は常に座っていなければならず、不足の事態で緊急停止した場合であっても、指示があるまで何時間も座ったまま待機しなければならないそうです。 よくよく考えたら折り畳み式簡易トイレと消臭スプレーあったら解決していた話だな
会社が準備したら良かったのにな >>593
急病なら止めたとしても駅で止められる可能性は低いだろうし
運転手さんが倒れてどうしようもなくなったらどうするんだろう
代わりをそこまで歩かせる？ 在来線の運転士が持ってる黒鞄には携帯トイレも入ってるってテレビでやってたぞ？
新幹線は装備が違うんか？ そもそも新幹線の運転士ってやることあるの？扉の開閉くらいじゃね？ 前方の注意義務はないんじゃなかったっけ
しかしこういうのはかわいそうやね >>358
山陽新幹線直通の場合は、新大阪で運転士も車掌も西日本所属の人に代わるはず。
今回の当該列車は新大阪止まりなので、回送扱いか新大阪折り返し運転になるはずなのだけど、どちらにせよ1号車の運転席で運転はしないと思うから、走行中に席外すくらいなら漏らしちゃえば良かったのに、無責任に言ってみた。 JRがヒヤリハットがなってないって結論が多いみたいだな ＮＨＫは、こういう場合 どうすればいいのか 言えよ
トイレに行きたいのに、いけない職場は、それは、人権問題だろ 3分ほど離れても問題ないのか？
結構新幹線仕事で利用するから怖いぞ？ >>66
「お客様の中に新幹線の運転資格のある方はいらっしゃいませんか？」 >>586
さすがにそういうのは勝手に速度落ちるから。
前にあった、火事のときに運転士がトンネルを避けて止めたようなのが
免許持ってない奴だと難しいからまずいのは確かだけど。 JR東海『運転手を処分した！体調が良くなるまで系列病院で入院な！ お客様の中に便器はいらっしゃいませんかー？
お客様の中に便器はいらっしゃいませんかー？ >>553
ああ、上級国民とJRの運転士如きでは全然対応が
違うからな。
でも、安倍は外国なら即日暗殺かチャウセスクみ
たいに吊るされてるよ間違いなく。
自民党が下野したら逮捕も有り得るけどなｗ >>644
そもそもその職にあってオムツ用意してないってのがプロ意識低い >>632
自動的に速度を下げる装置が付いている
そして、70km/h以下の指示で確認ボタンを押さなければそのまま停止する
なお、地震など緊急停止をしなければならないときには変電所からの送電を止めると無電圧を検知して緊急停止するように作られている 確かに深刻だな。人間である以上いつでも起こりうる事態。 運転手の腹下しに対応できないシステムで運行してる組織に不備があるだろ。
規則に下痢は運転席で簡易トイレでしろって書いてるなら別だが、それはそれで問題になるから書いてないだろうな。 >>606
停めるのが正解か
ワイめっさ新幹線乗るんやけど
そういや止まったことあった気がするで？？ なんで人間の生理現象を社会に合わせる方向になってんだよ
生理現象に沿って人員配置とかしろよ 停車してトイレ行ったら行ったで怒られるんだろ？
生理現象だからと許してくれる理解ある職場じゃないからな。 >>664
本来なら次の駅まで我慢して、止める事告知した上でブリ
ただ、それが出来ないほどこんにちわしてたんだろうなあ >>688
それで押し通すなら、会社としてそういう訓練をすべきだな運転手の必須科目として
客の目があるのか知らんが、経験なしにいざおむつなり携帯トイレでせえっても出来ないだろう 運行時間内の生理現象なんて絶対有るんだろうし席を離れずに済むオムツなり簡易に済ませるシステムは有るもんだと思ってたが そもそも腹痛だけでなく、急病で倒れる事もあるだろ
そういう時どーすんだよ？ 戦闘機パイロット同様にオムツ必着にしろよ。
民間旅客機同様に２人乗務にしろとは言えないんだろうなぁ。
ＪＲ系のこういう唯我独尊風なシステムづくりが外国で新幹線が売りにくい理由だと聞いた。 どうせ自動運転だし運転席でウンコ漏らすよりマシだろ >>406
ATCあるから着いてねえよ。
知った口聞くな。 >>714
ないよ
時刻どおりになるように常に時速を計算しながら操作する お前らみたいなヤツらの事聞いてたら
運転手になる人なんて居なくなるわ >>11
大五郎にうんこするときは必ず空気穴開けておけよ
空気が抜けないと入らずにまき散らすことになるからな てかこういう人間性を無視したシフトがよりにもよって天下のJRで未だに組まれてるのが問題だろ 刑務所みたいに運転部屋にむき出しのトイレ作ればいいじゃん 停めてトイレ行ってたらそれはそれで叩くだろバカマスコミは てか、ワンオペってバスの事故みたいな突然死とか実際起きてるけど
JRはどう考えてるんだろ？
自動車の運転は突然変われないけど電車は出来るだろうからな 便意はいきなりくる
しかもカウントダウンが１分の時ある 「安全確認のため〜」とかでたまに止まるよな？
あれでええやん >>673
手術は緊張すごいから糞なんか出さんよ。
12時間立ちっぱなしションベンさえ出ない。
水も飲まんし手は常に胸より上に上がる。
それを1日二件こなすこともある。 >>137
正直に言ってくれたら文句言わん
後続の列車にも影響あるから
そっちにも放送してくれたら完璧 死刑でいいだろ
160キロ出てる新幹線に轢かせてはい終わり 例えば、先の駅で停止信号が、とか、急病人が、みたいなアナウンスあるやろ
つまり、アレが正解 >>730
車掌が緊急停止ボタン押すんじゃね？
知らんけど
その程度なら免許なくてもできるんじゃないか ウンコしない奴だけが運転手を叩け
実際問題例えば長距離バス運転手とか
運転中ウンコしたくなったらどうしてるんだ？
子供の頃運転手に憧れた時期もあったが
トイレが怖いんで諦めたんだよな… 在来線だけど運転室でウンコ漏らして掃除不可能なほど汚れてしまい、終着駅からの折り返し運転に乗車した次の運転士がニオイに耐えきれず、
他の社員もこれは無理ですねえと判断してウン休、じゃなかった運休になったケースがあった お客様の中に電車でＧＯをクリアできる方はいらっしゃいませんか >>18
ってか、車掌にも運転士の資格必須にすれば解決じゃないか？ 車掌「お客様の中で新幹線の運転免許をお持ちのかたいらっしゃいますでしょうか」 >>724
おしっこならまぁいけると思うけど、うんこは臭うし吸収されんからな
同情はする >>676
止めたら止めたで日勤教育なんだろうな。合理性皆無の職場なんだろう。 >>681
むしろこれまで何も起きていなかったほうが不思議
こういうところから日本人特有の根性論とインチキがはびこってるのが見えるよな >>10
これなぁ、永遠にウンコが絡むと脳裏に浮かぶわ。それだけ、面白いんだけどさ つうか今の時代遠隔で運転しろよバカ
ホント日本は時代遅れ どちらかというとスタッフ体制の問題だろ
処分するならけん責くらいにしてやれ >>571
前に女性運転士が運転室で漏らして途中で運行そのものを取り止めてただろ
その時は例え数分遅れようが止めてトイレ行けの大合唱だった >>749
その前に身動き出来ないレベルの腹痛に襲われることもザラだからなぁ
こちらは一瞬で来るから対処しようがない 運転士これコロってるんじゃね？
仕事柄普段からそれなりに体調管理は気を使ってるはず iPhone持ってたらセーフだった
運転手「ヘイ！siri！もう少し肛門しめて我慢してくれ」
尻「無理ですブリブリ」 もう中国に抜かれた？
韓国はまだ横並びで抜かれてないよね？ こんなん、うんこ漏らすしかないじゃん
人権侵害だろ マニュアル通り指令に連絡しようとして、もし
「腹痛のため、臨時停車の許可を・・・ウッ・・・」プツッ・・・
ってなったら指令は絶対笑うやろうし、後でネタにされる 心臓発作や脳梗塞とかどうすんのよ?
車掌が気が付いて何とか止めたとしても会社的にはギルティ
それとも遠隔操作で運転してくれるのかい? しれっと「停止信号です」って言って止めて知らん顔しながらトイレ行けば良いさ 新幹線停止するまで待てなかったんだろうな
ポンポン痛くなっちゃう同志としては同情しかない
俺には絶対、新幹線のウテシは務まらない 考えたらめっちゃ大変な仕事やな
時速160キロ中で急な腹痛とか地獄やん 新幹線運転中にウンコしたくなったらどうする？
これでパニック映画作れるのは日本くらいだろう
他国ならふつうに停めてウンコ行く むしろ新幹線の方が楽だと思うけどな
通勤通学ラッシュ時の二、三分おきに次々と列車が走って頻繁に前が詰まって駅間で赤信号で止まるような
各駅停車の方が難しいと思うわ >>758
自己レス
折り返し運転なら車掌室が運転室になるから違うな
同じ進行方向での運転士の引き継ぎ >>749
通常の便意のサイクルはある程度予想出来る
乱れた生活をして体内時計狂ってるやつは無能の証 何でこんな重大な過ちでも本人が謝らず代理が謝るんだろうね 今回だけは厳重注意だけで許してやってくれ！
たのむ！ ゆりかもめだって自動運転なんだから
新幹線だって自動運転にしたらいいんだよ
人間より機械の方が絶対に信用できるよね 車掌は最後尾と真ん中と最低2人乗務してる。
運転士免許持ってる者を1人乗務させてたら済むこと。
今は自宅待機させてる程 社員は余ってる会社なんだから、予備で乗せとけ! ションベンならペットボトルで済ませられそうだけど💩ならムリかw 運転士が急病になることもあるだろう
腹痛下痢はかわいそう 3分でトイレ往復ってかなり急いで処理しないと無理だし最善は尽くしたのは確かだろ しゃーないだろこれは
「運転士の免許を持たない車掌を乗せる事をよしとしている」のだから
車掌なら万が一の際、緊急停止ぐらいできるでしょ 運転手「願いまーす！」
新幹線「なんだ！」
運転手「用便願います・・・」
新幹線「朝済ませてこなかったのか！」
運転手「急に腹具合が」
新幹線「三分間俺様が運転してやる！行ってよし！」
↑
早く新幹線をAI化しよう。 新幹線なんて別に寝てても動くからな。
新幹線に飛び込む人身事故とかあったら困るけど。 >>1
これが責められなきゃならないなら運転席を便器にしないとならない 3分ってことは大きい方か・・
ペットボトルじゃどうしようもないな 一般には知られてないが
実はJR内部で新幹線運転免許の制度を作っているのでは
その技能試験に合格して免許を取らないと新幹線を運転できないとか
新幹線ごとに免許が違っていて新型が出るたびに免許を取らないといけないとか
同時に二種類の免許は持てないとか 安全設備コストカットしてマンションに突っ込む国だから
2人乗せるなんてやるわけが無い 熊の駆除にクレーム入れるレベルの人間がこういうことに文句いんだろな
消え失せろよっておもうわ
実体験の伴わない正論ばかり振りかざす頭でっかちの知恵遅れども オマエラ、腹壊して下痢だと思ってるだろ？
残念！一本糞の極太ウンコですから 【鉄道】新幹線の走行中に運転手が運転席を離れたJR東海を伊是名夏子氏が痛烈批判「だからはJRダメ」 [無駄な抵抗★]
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/15956 通過駅「何者だ！」
新幹線「屁です」
通過駅「よし、通れ！」 これ難しいなぁ。判断しようがない。でも生理現象だよな 無人じゃなく車掌呼んで交代してるんだから許してやれよ、人として
資格って言っても新幹線は車と違ってレールの上しか走らんから操縦いらんし自動で制御されてるから危険は少ないだろ、飛行機だってオートパイロット中に要らない操作しなければ無人でも飛べるし >>143
やっぱ京急はそうだよな？車掌は運転士やった人がなるんだと思ってたわ >>1
でも今にもウンコ漏れそうな緊急事態だったら、どうするんだろ？
そういうことを考慮しないJRが人道的に問題じゃない？
航空機みたいに機長と副操縦士みたいに
二人１チームで運転させておかないと
うんち漏れそうなときに可哀想だろ これはひどい
運転士は備え付けのバケツに盛って
車掌に処理させれば済んだこと マニアルにあるはず だいたい会社の規則でどうこうってなら、車掌が止めてるだろ
それがそうして無いって事は、実際の現場の空気・認識はトイレくらいでは迂闊に止められないって事だったんだろ >>1
> JR東海は再発防止を徹底するとしています。
これ読むと、運転士に処分して終わりな気がする。もし、そうだとしたら違うだろう。 >>790
乗り越えられない腹痛って我慢し過ぎるとふらふらで気を失いそうになるから同じかもな >>798
ブバっ！ビチビチャ！見ないでぇ！！！！いやあああああ！！！ブリュッ！ブバブバ！ブバッチュウ… ちゃんと社内規定あるんだから守らなかったクズを処分するのは当たり前だろ 逆の発想で、
ウンコや小便しないと進めない仕様にしては？ 運転士に常時オムツの装着を義務付けるのが一番コスパいいだろ。 >>659
操作する暇もないぐらい突然ドーンと来たらどうするんだろう
想定外の事が起きるよね
まあ健康な若い人に運転させてるんだろうけど 火急の便意か
急病の可能性もあるから排除するのは難しいね
航空機ならオートパイロットや副操縦士がいるけど
フォールトトレラントなシステムを考えなくては ３分ってかなり長いウンコやな。
往復一分で落として吹いて手洗って2分て済ませるべきやった 対策としては運転席の椅子に簡易便器を付けるしかないだろ 運転手は、健康でも万が一のためにオムツ着用していると聞いたけれど、違うのか。 >>632
運転士が居眠りしていた場合、
駅で本当の停車位置よりも手前で停止する。 旅客機で機長がトイレに行って戻って来て副操縦士がコックピットのドアを内側から解錠しようとしたらスイッチ間違えて墜落寸前になったって言う話を思い出した。2人乗車でもトイレは危険だよ。 >>762
通常は駅員→車掌→運転士とステップアップする
運転士資格持ちが車掌兼務になることもあるが、システム上必須にはならない >>693
熱中症で瀬戸大橋で緊急停車して交代運転士が橋の上を歩いて来たことならあったな。
上の道路ならともかく、線路沿いの通路は下見えるから嫌だな。 >>1
処分して終わり
じゃなくて誰でも体調が不意に悪くなる事は避けられないから
そうなってしまった場合に変に隠したり引け目を感じる以前に安全第一に行動しましょう
ってルールとそうしてもいい雰囲気作りを徹底してもらいたいですな
そして仕事外の時間も含めて日頃の体調管理の重要さもしっかり説きましょう 勤務中運転中にトイレ行くようなことがおきないように乗務日以外も体調管理水分摂取に気をつけて過ごすという最低限のことが出来ていなかっただけ。
免許取り消せ。 まあ、かわいそうだな
3分で無理やり終わらせて帰ってきたんだし >>632
今は、運転指令所で、全列車の運航状態を監視していて、加減速停止の制御が出来るんですね。
ソレじゃないと、運転士が何かの発作で失神したら、全員が一巻のオワリですからねｗ 乗客の安全より自分の保身が大切ってのは福知山線のゴミ運転手と同じだな
社員のミス（体調管理）に寛容でない会社も悪いけど運転手が処分されるのは至極当然 車掌がみてるなら仕方ないんじゃないの
緊急避難だし新幹線なんて99%オートだし そんなに運転手が大事ならワンオペなんかやめるべき
ワンオペ運転させた社長共々上役全部逮捕しろ ん？
緊急時は衝突しないように止まるけど
進むのは自動じゃないぞ
座ってるだけとか都市伝説w 踏切もないし障害物があれば検知して自動で止まるんだし何が問題なんだよ・・・
むしろ運転士が2人いないほうが問題 じゃーお前ら俺が「うんこします」とか言って停車したらウンコマン扱いだろが!!! そもそも飛行機なら操縦室にトイレがあれば良いのかの問題 この運転士が処分されるのなら
シングルタスクを良しとした経営陣も同時に処分されるべきだらう >>749
爆笑問題の田中は太田の家でトイレのフタにウンコ漏らしたことがある。
これ豆な。 >>831
客「うおおおおカメラ動画じゃ！
Twitterじゃインスタ映えじゃああ！
んんん100億万リツイート完了ッ！！！！！」 ロシアなんて爆撃機にすらトイレシャワーあるんだよ？ 腹痛くらいでオタオタするな、と言いたいが、
あれは味わった者でないとわからん、、、 >>561
小田原と米原のためのひかりだから、静岡県内停車不要 >>758
自己レス
記事見つけた
折り返し運転で合ってた
耐えきれなかったのは次の車掌さん。
https://trafficnews.jp/post/37931 踏み切りも交差点もない専用の、レールの上を走ってんだろ？
しかも駅と駅は数十分離れてる。
・・・なにがいけないんだ？ 別に何も起きてないからよくね
ジャップだけだぞ結果無視して過程責めだすの 人間なんだから体調が悪かったり、お腹を下す事も有るだろう。
次の駅まで我慢する、我慢させるマニュアルが変では？ 1964年に開業してウンコを催したのがコイツ1人だったことに驚き でもおまえらも成人後いちどはウンコ漏らすほうがいい
人として一回り大きくなる 便意コントロールも運転士としての義務
不摂生でうんこでたのか病的にうんこでたのか
うんこ一回ぐらい許そう
病的なら運転士としてやれないかも
今回は違法行為に走った 運転手2人置くのがそんなに惜しいのか？
通勤電車は乗車率300パーセント超えでも放置、
痴漢冤罪対策も、客のつむじしか映らない役に立たんカメラ付けるだけ
自殺防止ホームドアも積極的にやらない
ケチって人命軽視して庶民から搾取 うーん急激に腹下すことは有り得るしちょっとｶﾜｲｿ
意識失うレベルの痛みが来ることもある…
トイレじゃなくたってもしもの時のために車掌が運転できる体裁だけでも整えるのは
必須だと思うんだけどなあ しゃーないですまんやろ
150キロで事故ったら地獄や オレもいきなりお腹痛くなってトイレに閉じこもることがあるから同情するわ >>791
通常ならそうだけど、特急の場合は
急に腹にきて、時間がない事も多いぞ。 新幹線は衝突事故が起きない機構があるから安全。ただ、加速しないし、途中駅なら駅にちゃんと止まると限らない。 この記事書いた奴
長距離飛行機も安定後はオートパイロットで寝てるの知らなさそう かえって安全運行のためトイレ行かせてください、
新幹線止めまーすって言って止めて堂々と行った方がいい気がw ストッパ100錠を車両に備え付けていなかった東海にも責任がある。
ストッパがなかったらそうなるわ >>877
マニュアルってか規定では止めても良いことになってる うんこ手にだして窓から投げ捨てるのもありだな
線路上に糞尿遺棄とか昔は普通だったし
停車中は利用禁止だったし
地面が見えてた ところでなぜみんなこの運転手が男性だと思い込んでるんだろう
運転しながらズボンおろしてビニール袋にすればよかったのに・・・ ウンコ漏らして運転席クソ汚して３０分清掃して遅れる方がニュースになっただろどちらにしてもクソニュース これ運転士はどうしようもないし、
そういう事態の際に対応できないシフトしてるJRが悪いじゃん こんなもん黙ってたらわからんのに
バカ正直もいい加減にしろよ偽善者め オシッコだけど,以前,三条から淀屋橋へ行くのに京阪特急の最後尾に乗ったとき,客の小学生男子がオシッコしたくなってその母親が車掌に頼んだら,後ろの車掌室の中央の連結部分のドアを開けて車掌が子供を後ろから落ちないように抱えて走る電車から線路に向かってオシッコをさせた。オレもはじめての光景でジット見ていた。 運転手ならこんなもんだよな
トラックなんか腹痛で遅れたら荷主にどやされるアホな商売だし うんこ漏らしたらこいつ解雇されたろうしなぁ
戒告処分の方がマシか >>897
お待たせいたしました。死ぬ気で遅れを取り返します。400kmh走行あるな パイロットだって二人や三人でいるんだし一人ってのがおかしい てかこれで新幹線止めたら無茶苦茶問題になるんちゃう？
車掌は必ず免許持ってる奴にしろよ
それで解決 >>23
新幹線の運転席にデッドマン付いてるのか？ >>906
それはそれで大騒ぎになりそうな悪寒しかないw だれもケガしてないだろ？とっとと解散しろよ
おまえら他人には厳しいが自分には大甘だろ？
逆だよ
優しくなれよ >>848
今回は便意だからそんな呑気なこと言えるが意識消失したら自動停止に任せるほかないってことだろ システムが狂ってる 電車運転してるやつってもしかして奴隷かなにかなのか 規則:管制に連絡し、停車の後トイレにGo
現実:停めたら日勤教育な >>839
簡易便器なんか自分で買えるし持ち込めるよ
不安がある人なら自分から率先してやりたいと思うだろうな もし事故ったら真っ先に運転士が死ぬようになってるんだから別にええやん
お前らの命は運転士のウンコにかかってるんやで 通勤ラッシュ中に便意催した時の
絶望感たるやないな
トイレも満員だったら終わる 電車内で就活女子らしき女が電車内でンコ漏らす、
ホームに着いたとたん脱兎のごとく電車から逃げる。
すれ違いで電車に間に合った男が飛び乗り、
車内に残されたンコ踏んづけスライディング。
どっちがかわいそう？ スレ早いよ
あらためておまいらのウンコ好きがわかったよｗ 緊急停止したら、後続も停止するんだよね
なんとアナウンスされるんだろう 新幹線の運転席なんて外から見えないんだから
うんこくらい新聞紙にしてもおｋ 腹痛良くなるから運転士に同情するわ
っていうかこういうことが想定されるのに1人しかいないってこれは会社側の問題じゃないの 俺はバイクを運転中に腹が痛くなり、何度か野糞したことあるぞ。 >>677
自動でも常に機械に触ってるのか
知らなかったわ >>1
漏らすか漏らさないかは人間の尊厳に関わるからな
漏らしても平気な世の中なら、ウンコマンなんていうあだ名は存在しない
どうせ一人しかいないなら、運転席にトイレ付けてやれよ
それで何も問題ない 割と真面目にいうけど、これは途中駅まで我慢出来ない場合は、指令に駅間で途中停車してからトイレ行くべきだと思うよ
労働者は人間だから気をつけててもトイレが我慢出来なくなることはある 自動運転やん
まあ飛行機みたいに交代要員いたほうがいいのはいいけど 新幹線ってほぼ自動走行だろ
年の為いるけどやる事なんてガキでも出来る >>911
生理現象に対して事前に済ませておく以外の改善策を用意する気がないんだから実質そう言ってるんちゃうか >>879
ファイブスター物語では、戦闘中はそのまま漏らすから、コクピットは排泄物で汚れてるってハッキリ書いてたな。 >>908
これはそうだよな。
なんで二人体制にして無いんだ？ >>927
タクシードライバーもそうだけど
理不尽すぎるんだよね >>26
車の自動運転レベルファイブでもまわりの車が
自動運転じゃなければ危ない。 >>903
第三者だと
運転手二人とか
停車を徹底しろ
どっちかだわな
運転士が漏らしそうだから停車とか聞いたことないから
形骸化してんだろう >>871
車掌がウンコ漏らして折り返し運転の運転士が耐えきれないという話でした
間違えまくってすみません >>241
冷や汗とか出て本当にギリギリだったんだと思うよ(´・ω・`) これは怖いわ
無責任過ぎる
緊急時に止まってもいいってあるんだから止まれば良かっただけじゃん 乗客160人の命をウンコ我慢してる運転士が預かってるってのもいやだなあ わしが富士スピードウェイにF1見に行った帰りに、はとバスの中でウンコちびった時はかなり粘ったけど、最期はふっと浮き上がる感じやったな。
だから我慢して停車しようとしたら、オーバーシュートすると思う バスの運転手なんかどうすればいいんだ
途中で止めてコンビニに行くのか 交通機関の運転者の用便の問題はダイヤ遵守より安全第一で 己の健康管理も含めての、運転士だよ！、、、懲戒解雇 司令室に連絡してうんこしに行くから電車止めますでいいんじゃねえの
司令室がだめって言ったほうが問題になる エレベーターによく置いてる「簡易トイレ」を
運転席そばに置いとけば良いじゃん >>1
山手線で運転士が漏らしたことなかったっけ？ これ擁護してる奴馬鹿だろ
何人の命乗せてると思ってんだよ低脳
うんこなんか漏らしても人は死なねえだろばか >>940
前方を走る列車に急病人がいらっしゃった
で良いんじゃね？
嘘は言ってない どう考えても日頃の体調管理が出来てないだけでどうせ乗務前日に暴飲暴食した結果だろう。
向こう数年間は新幹線乗務する勤務から外して日々の体調管理生活管理からやり直させるべき。
こんなんで給料貰ってんのはドロボー。 >>878
ここだけの話
漏らしても運転台から離れなかった真の漢達がいたんだぜ？ 自分身体壊してた時の長距離は素直にアテントして過ごしてた
次は無いぞ
厳重注意処分 小学校の時、吉田という奴が授業中に下痢便をして物凄く臭かったわ。 このスレッドは１０００を超えました。
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