【オムツ速報】時速150キロで走行中の新幹線の運転士、3分間運転室離れトイレへ 「ひかり633号」★2 [和三盆★]
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5月16日、静岡県内を時速およそ150キロで走行していた東海道新幹線で運転士がトイレに行くために運転室から一時、離れていたことがわかりました。JR東海は運転士の処分を検討するとともに再発防止を徹底するとしています。
JR東海によりますと、5月16日の午前8時過ぎ、静岡県の熱海駅と三島駅の間を走行していた東海道新幹線の下り、「ひかり633号」で36歳の運転士が運転室から一時、離れたということです。
運転士は腹痛を感じたため車掌を運転室に呼び、前方の安全確認をさせたうえで客室にあるトイレに行くためにおよそ3分間、離れたということです。
車掌は運転士の免許を持っていなかったということです。
新幹線は当時、時速およそ150キロで走行していておよそ160人の乗客が乗っていたということで、JR東海は運転士の処分を検討しています。
JR東海の社内規定では新幹線の運転士が走行中に体調が悪くなった時は輸送司令に連絡し、車掌が運転士の免許を持っていれば運転を交代するか、もしくは一度、停車してから運転室を離れることになっています。
また東海道新幹線は駅に近づくなどすると自動的にブレーキをかけるATC=自動列車制御装置と呼ばれる保安装置があるということです。
記者会見したJR東海新幹線鉄道事業本部の近藤雅文運輸営業部長は、「東海道新幹線の乗務員としてあってはならない行為で極めて不適切な行為で、お詫び申し上げます」と話していました。
JR東海は再発防止を徹底するとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210520/k10013042571000.html
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621505699/ 総理大臣が下痢便漏らして仕事投げ出しても叩かれないのに運転士が3分トイレに入っただけでここまで批判されるって狂ってる。 >車掌は運転士の免許を持っていなかったということです。
いいねぇ どうしよもないだろ、誰でも気持ちは分かるなw
というか漏らせって事かな?、 お前らが結構優しくてなんかホッとしている
さすがンコ問題となると他人事じゃないか >>2
下痢便漏らして仕事を投げ出して許されるのは安倍だけの特権 マスゴミは運転手に直接インタビューとってこいよ。報道の自由と称して日頃一般人追いかけ回してリンチしてる手腕を遺憾なく発揮しろ。 かえの運転士のせてない会社の過失じゃないん?
だれが限界ウンコ我慢できるんだよ
やってみろっつんだよ これは同僚の為にも処分取り消しの裁判起こした方がいいな
今の新幹線なんてほぼ自動運転なんだから 電車乗車中や高速道路走行中での下痢腹痛のつらさはみんな経験しているせいかな 問題とするなら副操縦士を常に同乗させるようにしないといけないな 新幹線にしてはテイソクだけどうんこのために減速したの?そ
おなら運転士の誠意を感じる。 飛行機みたく自動運転機能があるんだろ何の問題も無い 正直に停車させていたとしても処分されるんだろうな
JRの体質の問題 匍匐前進で3日間糞尿垂れ流しで任務を全うした狙撃兵のプロ根性を少しは見習えよ 運転士2名乗車してないからこうなるのだろ
糞だって出るし突然倒れたりもするだろ 今回トイレだが
他の緊急事態の時も何も考えてないよな、会社 >>22
免許持ってればと書いてるよ
持ってなかったから記事になったんだ 新幹線は公にしていないが、運行センターのリモート運転でも走行できるらしいぞw
昔、運転手が乗り遅れ一区間の間、運転手なしで走行したと言う都市伝説もあるw 運転席にトイレを置くって発想には至らないんだな
新幹線できて何十年経つんだよ こんな根性論てうんこうせなあかんのなら
輸出なんかでけへんわ まあ、事故とか起きるわけ無いんだけどな
海外なら注意くらいで終わりだろ
日本人は厳しすぎるよ >>38
まぁそのへんは
乗客を
8時間詰め込み
とかの対応見てたら分かるわな 飛行機の離着陸時も困るよね、もうちょっとで天国気分になりそうになったことがあるわ >>56
テレビにベット冷蔵庫に電子レンジもくらいは欲しい >>1
> 新幹線の運転士が走行中に体調が悪くなった時は輸送司令に連絡し、
> 一度、停車してから運転室を離れることになっています。
輸送司令に連絡して停車させてからトイレに行くのが正解という事か… 運転士って一人しかいないのか
急病で倒れたらどうすんだよ 糞の度に停車させてたら下痢便だといつ着くかわかったもんじゃないだろうに
社内規定で定めとけば一人で大丈夫ってのが頭おかしい
乗客の安全を考えてない証拠だね 事故が起きたとき
破産するくらい損害賠償請求来るからな
無免許運転なんて これテレビニュースで晒されてたけど
別にしょうがなくね? 何回もトイレいくのに輸送指令に何回も連絡したくない罠 Q. ひかりの速さでケツからうんこ出したらどうなるの?
A. 懲戒処分 >>52
非常時の用意が大事では?
線路に何か落ちたとか >>68
自動で加速する仕組みとか新幹線にはないよ
衝突防止だけ >>37
確かに急性心不全とか、脳梗塞に今までなってなかったのはうんが良かっただけやな 10年前だけどこんなんあったな
「トイレに行かせてください」 江ノ電バス運転手が乗客残しファミレスへ
1 :名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/13(火) 18:46:09.85 ID:b2M+rvti0
「トイレ行かせて」江ノ電バス運転手が乗客残しファミレスへ
江ノ島電鉄(神奈川県藤沢市)が運行する江ノ電バスの運転手が11日に路線バスを運転中、バス停で車内に乗客を残したまま、ファミリーレストランのトイレに駆け込んでいたことが13日、分かった。
江ノ島電鉄によると、11日午後5時20分ごろ、藤沢市本鵠沼のバス停に男性運転手(36)がバスを止め、「申し訳ないのですが、トイレに行かせてください」とアナウンス。エンジンを切ったほか、車輪に輪留めをかけて、バス停前のファミレスでトイレを借りた。約20人の乗客がいたが、苦情はなかった。
同日は、藤沢市の辻堂団地と藤沢駅北口を往復運転していたが、休日で道が混雑していたため、ダイヤから約30分遅れで運行。折り返した辻堂団地のバス停で、トイレに寄る時間がなかったという。同社は「好ましくないことだが、やむを得ない状況だった」と話している。 簡易便座の運転席を設ければ済むだけw
運転中は誰も見ていないので脱糞しながら電車でGO!
「運行中にうんこ」です。 運転士って結構厳しい適性テストや審査があるらしいから
この人はもう運転できなさそう クチン推奨者は人殺しです
https://rumble.com/vgu5u1-germany-and-eu.html
まさにロシアンルーレットのような恐怖、ワクチンは危険。ワクチンによりコロナ感染死者多数。
コロナ騒動そのものが国際金融資本を頂点とした世界統一政府をつくるための茶番
罹患率 致死率 たいしたことありません。PCR検査 コロナ死亡者数 インチキです。
https://www.bitchute.com/video/kj6cyQe749hd/ すき家のワンオペ叩かれてんのにこっちは叩かれないとか >>74
まぁこれだよな
激安夜行バスじゃないんだから最低でも2人乗せてほしいよ これは運転士が可愛そうだわ
ウンコぐらいさせてやれよ
ブラックすぎる うんこの塊が激しく肛門をこじあけようとノックし続けてくるあの感覚は嫌だよな
授業中とかになるとたまらんかった おいおい仕事中お腹痛くてトイレ行ったら処分てとんだブラック企業だな。
さっさと辞めたようがいいぞこんな会社 何で免許持ってない車掌乗せてんの?
万が一の為にもう一人免許持ってる奴乗せろよ 下痢じゃ紙オムツしてても不快だわ
車内に下痢を漏らせと
紙おむつって漏れるんだぜ 運転免許持ちの車掌や副運転手を乗せておいてあげなよ…w > 車掌は運転士の免許を持っていなかったということです
糞ワロタwwww 「ゆとり」 なのか???
まともな社会常識あれば
・車掌は運転士の免許を持っていなかったが、運転方法は熟知しており
・緊急ブレーキ等の操作は容易だった
・車掌を運転台に呼んだ上
・運転士は司令の許可を得て
・3分ほどトイレに行った
ってリリースすればよかっただけ。ニュースバリューゼロだから記事にすらならなかった
ゆとり って本当に使えねぇなあwwwwww >>87
夜行バスも長時間だとツーマンに法改正されたと思ったが >>87
近年 夜行バスでも距離によっては二人になってね? >>1
今日電車に乗って移動中にトイレ行きたくなって電車降りたところ
こういうときあるだろうな
今までどうしていたんだろうか ドア開けて用便しようとして転落死した地下鉄車掌がいたな 車内に体調の優れない人間ガーとかアナウンスしとけばよかったんか? 空気の流れですみやかに排出するエアロダイナミクス便座をそなえつけるべき
よくわからないけどスーパーキャビテーションで音速肥みたいな奴 シャーないよ、ウンコ漏れそうなん!
大丈夫、自動運転だし! トイレまで行ってウンコして帰って3分て新幹線より早いな >>100
待避線が無い熱海間で緊急ブレーキなんてかけたら玉突き事故で未曾有の大惨事だぞクソジジイ
アルツハイマーかよ いざってとき用に車掌を臨時に運転できるようトレーニングするしかないよ
これ運転士の責任にしたらかわいそう
体調が悪い時くらいある 駄目なのは分かるけど、どうすれば良かったの?
緊急停止?下痢便たれ流し? トイレに行ってうんこして3分で戻ってくるってことは絶対に手洗ってないだろ。これは大問題だな。手ぐらい洗えよ。 >>105
下痢ぎみな時は紙おむつはいてるんでは? というか運転士が心不全とかだったらどうしてたんだよ トイレではなく心臓発作とかで運転士が倒れた場合も
運転士不在になっちゃうだろ…w
ワンオペで処分はさすがにブラックw コロナに感染して免疫落ちてんじゃないのか
わりと真面目な話 >>119
ATSがついてるから、そんなことになるわけない
人間がどうやって運転しても事故が起きないようになってる
前に電車があれば止まるようにブレーキが強制的に掛かる 緊急時のアナウンス「運転士資格お持ちのお客様はいらっしゃいませんか」 要するに
・ウンコするために緊急停止して、ダイヤ遅れして、客に迷惑かけるか
・自動運転で、緊急避難で車掌(平時なら免許なしで不可)がブレーキかける体制にして、ダイヤどおり走行するのと
どっちが乗客の利益になるか?ってだけ >再発防止を徹底する
運転士は運転業務2日前から絶食とか?w >>61
そんな事を言って抜け出したら湿地に飛び降りようってんだな、メイトリックス。 >>114
ウンコが緊急避難に該当するとでも!?? 腹が痛いからって新幹線停車なんて
できるわけないだろ
問題解決する気ねぇな 運転席を便座にしないと。
人間なんだからこんな事は当然起こる。 うんこで運行に支障をきたすとかもう黙って電動車いす担げや 巡り合わせが悪かったんだ
自らの手でウンを掴むしかない 「お客様の中に運転士はいませんか」とアナウンス流せよ 今までこういう時のマニュアルがなかったことにビックリ 新幹線の運転士はエリートだもんなー
運転士のゴールだし >>119
> 待避線が無い熱海間で緊急ブレーキなんてかけたら
だからその確率は何パーセントだと思ってるの?馬鹿なの??? 車掌って複数いなかったか?誰か一人運転免許持ってりゃいいんだよ。 運転士の身体「緊急事態宣言が出てるのに、日曜日の朝から不要不急の外出をしてる乗客のおまえらの為に、運転士使ってビビらせてやるよ」 >>1
レールの上走るだけだからAIの方が安全だろ? これは車掌が運転免許必修にしないと
ウンコ以外にも何が起こるか分からない >>161
まだまだ安倍を崇拝してるネトウヨはいっぱいいるよ これはちょっと気の毒
便意だけはどうしようもないから 熱海→三島ってすぐだけど、三島まで我慢出来なかったんかねぇ。 電車運転士の“花形”ともいえるのが新幹線の運転士。
この職業を希望する場合、まず動力車操縦者運転免許の中の甲種電気車運転免許を取得し、在来線の運転士として3年以上の経験を積みます。
新幹線運転士募集の公示が出たときがチャンスで、応募して選抜試験に合格すると、新幹線運転士になるためのトレーニングがスタートします。
そして、新幹線電気車運転免許を取得すると、見習い期間を経て、新幹線運転士に昇格します。近年は女性の新幹線運転士が登場しており、その数は今後も増えると予想されています。 >>156
列車の運行中に既定以外の何かがあったときは全て運転指令に連絡して指示をあおぐってのがマニュアル。 >>160
おじいちゃんが緊急ブレーキを持ち出したんでしょ
頭完全にボケてんな
コロナで死んだ方が周囲も喜ぶぞ
周りに誰も人居なそうだけど 10分程度は現行速度のまま走れたから行ったとかなんだろうけど。
なんとも言い難い。 >>103-104
夜行バスは死人を大量に出してから法改正で義務化された 緊急事態のためにも車掌も運転手出来るようにしておけよ。 もう運転手いらないじゃん
運転手をさっさと首にしとけよ
人件費削減できるぞ うんこするときに屁の音量なんて調節できないじゃんw 新幹線で150キロなんて止まってるのと同じですよ? あんま考えたことなかったけど、バスとかの車掌いない運転手は腹くだしたらどうすんの…? >>139
うんこで切羽詰まってる時点で、どう考えてもとりあえず停止してもらったほうが安全 副操縦士的なもん居ねーのかよ新幹線って
こんなん氷山の一角ちゃうの >>6
運転席でする
だな
ビニール袋か箱くらいあるだろ 1人運転士にしたらこういうことになるのは目に見える。過密ダイヤの東海道新幹線の盲点ですな。 規則的にはこういう時はどうすればよかったの?副運転士とかちゃんと居るのかな? 交通系のオペレーターもウンコ漏れる!動画
ハインリッヒ >>195
コンビニやガソリンスタンドで急に止まって駆け込む。 >>189
まあ、新幹線はいらないな
普通の電車は飛び込み自殺があるから無理だな 車両には様々なフェイルセーフの機構があるはずだけど最も大事な運転士が一人とかどんだけ不安全なんだ
まぁ実際は巡航中の一時的な監視など車掌で十分なんだろうが関連する行政が無能で認めていないんだろうな >>176
車掌って、一番うしろの車両にいるんじゃねーの?
運転手が「ウンコしたくなったわ、こっち来いや」と電話して、
来てもらうのか? で、うんこわ終わったらまた
うしろの車両に戻るのか? でも新幹線の先頭車両に乗っていて
運転士と車掌の区別がついて
運転士が出てきて後方車両に消えて行ったら怖いだろうなw えー運転できる人が一人しかいないとか
もし運転手に何かあったらどうすんの 別にウンコに限らず運転士が運転継続できなくなることは
想定してるだろ。止まらせてやれよ。 >>156
まったくそれ
ナメてんの
システムの安全が最終的に何に依存してるのかって
この調子だからコロナ感染防護なんか
感染拡大初期からずっと長いこと他人事だったわけよ
てかマジでこの運転手コロナ感染してんじゃね? >>202
司令に連絡後、車掌が免許持ってれば交代、持ってなければ停車って記事に書いてあるだろw 新幹線なんてほとんどの区間を自動運転なんだからいいじゃん!
生理現象なんだから仕方ないよ。 前を見て何かあったらブレーキするだけなんだから3分くらい交代したっていいだろ バイクの革つなぎ着てるとトイレが面倒だからな、特に大きいと 運転出来る奴複数デフォで常駐させない組織のせいだろ、そもそも >>208
> 車掌って、一番うしろの車両にいるんじゃねーの?
国電かよwwwwwwwww
生まれてから一回も新幹線乗ったことないの??? 不規則な歩行者もいない自転車も自動車もいない環境で完全自動運転が認められない事がおかしい
こんなの決断ひとつ
昭和の老害脳では分からないだろうがな 前スレでも書いたが無人じゃなく車掌と交代してるし新幹線なんか自動運転なんだから許してやれよ
もし駄目なら資格持ちを複数人常に乗車させろよ、コンビニとか牛丼屋の深夜のワンオペ禁止みたいに 昔、朝の通勤時間帯のバスで運転士がトイレに行きたくなったらしくコンビニに停車したことある
車内は特にざわついたりもなく静かに運転士の帰りを待ってて普通に発車した
そりゃそういうこともあるよね 新幹線はCTCが付いているから、運転士がいなくなったって大丈夫なんだろ? 停車させたら日勤教育なんだろ?
JRの企業体質から起きた案件
急な便意はいつ、誰にでも起こり得る事!
私、便意。今あなたの後ろに居るの 筋急停止すりゃ良かったのに
でもそれを許さない風潮が社内にあるんだろうな ウンコ漏らしながら運転しロッテの佳代ww
やれやれ 運転免許ないと運転席座ってもただ注視することしか出来ない感じ?
それとも研修ぐらいは受けていて安全を守る為の最低限のオペレーションは何かあった場合には対応できる? >>204
タクシーはなんとかなりそうだけどバスは止める場所とかキツイなあ
腹の弱い奴は運転手できないな >>234
韓国でゲームやり続けたくてバケツに座ってやったりオムツつけてたとかあったねw 停止させてトイレに行くなんてことが心理的に不可能な環境であることは明らかなのに交代要員がいないのは異常だな
心臓発作とか想定していないのか >>226
車掌は3人居るはずよ16両の車内3箇所に別れてな >>2
アベしちゃおうかなとかゲリゾーとか言われて散々叩かれただろ >>236
司令に連絡後、免許持ちなら車掌と交代、免許なしなら停車後トイレ つくばエクスプレスですら自動運転してるというのに… 肛門から便器に落ちるまでにウンコは何メートル進んだんだろうか 健康管理もふくめての運転士 、人の命をなめるなよ、「「「 懲戒解雇ですね >>246
全くその通りでそういう体制になってないこと自体が問題にされるべき話やな なんで正直に状況を伝えないで隠そうとしたんだろう
全く理解できない
こんなの絶対に許されることじゃないだろ
運転手として絶対にあり得ない >>217
だよなぁ、自然現象なんだからウンコするなってのも。ブラックだろう。 >>157
新幹線の運転士がエリートなの?
【漫画】新幹線運転士になるとどうなるか?実は高卒が多い… 【メシのタネ】 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=CR_LdSv-Aow 「お客様の中に新幹線の免許をお持ちの方はいらっしゃいませんか?」 >>1
というかしょうがなくないか?
駅でもないところで運転士腹痛のため臨時停車
しますとでも言うのか? 足を運転台に乗せてふんぞりかえってた運転士が撮り鉄に撮られたことあったなあ 運転士を増やして副運転士を義務付ければいいでしょ。
生理的なことを我慢すると身体に悪い。
これは削っていい人件費じゃないでしょ。 >>226
試運転から乗ってるわい。車掌がどこにいるかなんて知らねーだけだよw >>1
いいやん、ちょっとくらいwww
別に事故る訳じゃあるまいに 運転を職業としてる者からしたら
事前に済ませておき、常に万全な体制で望まなければならない
なたはプロ意識が足りない素人ですか?と見られるかもな
タクシーしかりバスしかりレーサーしかり 今は兼掌といって運転士と車掌両方できる乗務員がいるのに当該列車に乗務していないのは不運としか言いようがない。会社側も少しは配慮してやらなきゃ。 >>14
ATC
設置区間を制限速度以上で通過すると自動ブレーキがかかるお >>266
三島駅到着が1分遅れた
この区間は運行ギチギチだからバレた >>81
運転手の対応はパーフェクトで、乗客の民度も高い。
トイレ我慢しながらだと安全運転できないもんな。 >>237
999自体が運転士だよなファウストに停止させられて屈辱だとか言ってた気がする 20年前くらいに居眠り運転してかなり走行した事があったぞ。 自動運転化するのは
JR東海の新幹線運転手らが給与が安くなるのを恐れて反対しているから
無理だと思う、技術的には可能なのだが。 一定時間マスコン操作しないとブレーキ掛かるんじゃないのか これは気の毒
簡易トイレか、尻の穴に詰める栓は必要では >>268
いや、ウンコだとおもう
ウンコはぎりぎりまで我慢すると直ぐ終わるが、ションベンは止まらないよ 停車したらしたでダイヤ?に問題出そうだけどね。
どちらの責任を背負うかって話になるけど。 じゃあもしそのまま運転席でうんこ漏らしてたら罰せられなかったの? お客様の中に新幹線の運転士はいらっしゃいませんか? あれ?
四角い鞄にオムツかベンの袋入ってなかったのか もし運転手が突然倒れたらどうするつもりなの?
体制そのものに問題あるだろ
なんでもう一人が無免許なんだよ 再発防止というなら車掌全員に運転士の免許を
取らせろ
例えば運転士が運転中に気を失ったらどうする >>274
> 試運転から乗ってるわい
素人wwww
素人wwww
素人wwww
国立(こくりつw じゃなくて、東京都国立市)「光町」 の鉄道技研の試作機に
乗ったことない ド素人の 「ドヤ顔」 見苦しいわwwww >>273
すごい人件費が増えるけどな
国鉄は大赤字で民営化したわけで
その時に人員整理した
昔に戻ってしまうわけで ほおっておくとカーブや駅が近づくと自動的に減速するけど加速はしない
それで駅の到着が遅れたか 類似の出来事が開業以来一回も起こっていなかったとはとても信じられない。
この程度のことはいちいち発表しなかっただけではないのか? お腹弱い俺としては、気持ちは痛いほど分かる・・・・。
むしろ電車バス飛行機のウテシさん達は、お腹急降下を何故起こさないのか、
ずっと不思議だった。 >>282
必要以上に注意はしてたと思う
それでも腹下しは仕方ないかと
ただ無人にしたのはダメ
所定の手続き >>288
もっと最近だったろ。新倉敷から岡山まで寝てたやつ。 下痢かなぁ つらいよね
緊急うんこ事態に対応する手順を整えないとだめだな 止めたほうが運転士の責任重くなりそうやしルールが悪いんじゃないか 新幹線のトイレは当然バリアフリーだよな?
車椅子でも使えるように設計されてるんだよな? 路線バスの運転手とかも、突然腹が痛くなることがあるだろ。
どうやって対処してるんだろう。漏らすしかないよな。 自動運転なのに何騒いでるの?
仮に線路内で何か発見しても止まんないよw 今日日車だって自動運転でしょ
別にいいじゃん
それよりお腹下って3分…でケツ拭ききれるのが凄い
やっぱケツ毛の処理もしてるのか >>276
つまり今回のうんこ事件は たまたま発覚しただけで 氷山の一角 新幹線はコロナなければかなり儲かってたのに運転士削るなんて狡いな これ運行の体制の方をなんとかすべき案件だよね?
じゃあ2人体制でってわけにも簡単にはいかんのかもしれんが…… 緊急ウンコボタンを義務化しろよ
うんこは仕方ないやろw 俺の記憶の中の話だけど
昔運転席でウンコ漏らして次の駅で交代しようとしたけど
運転席が臭すぎてそこでその電車は終わりになって
乗客は別の電車に乗り換えたことあったね。
運転手は退職したとか。 >>316
だから、手順はもうあるの
車掌が免許持ちなら交代、免許なしなら停車
小学生でも分かる手順なんだが 不思議なのは、うんこをしたら、落ちていくうんこも時速100キロ以上で空を飛んでるという事だ
うんこが空を飛んでいる >>320
路線バスの場合はアナウンスで陳謝したのちバスを停車させてトイレに駆け込む
その場面に遭遇したことあるわ >>312
バスの運ちゃんに聞いたことあるけど、そういう薬があるらしいよ 事故起きずにうんこうされたのだから良しとすればいいのに
国鉄時代は運転免許不要だったのだから >>1
こんなもんワンオペさせてる会社側の責任だろうが
責任者の重役を処分しろ車掌に運転免許持たせるようにすりゃ済む話 日曜の朝のひかり号なんてどれくらい乗ってるんだ? 仕事休みのやつが大半だろ。今回の運転士は仕事中だが。
都民が大阪方面に行くなら普通のぞみに乗るだろうし、川勝の支配下に置かれた県に用がある奴らなのかな? 健康管理ができてないぞ!!! 運転士 失格 懲戒解雇
お客様の命をなめるなよ!!! 人間だもの、下痢はするよ。コロナもお腹に来るしね。
『運転士ウンコのため、緊急停車します』←こんな勇者はなかなかいないよね。 居眠りするとこうなる
JR東日本は14日までに、東北新幹線の40代の男性運転士が1日夜、東京発盛岡行きやまびこ59号(10両編成)を乗務中に約4分間居眠りし、仙台駅で停止位置を約20メートル通り過ぎるミスがあったと発表した。約10キロにわたって居眠り運転していた計算になるという。
JR東によると、運転士は当初、居眠りの事実を隠し「17両編成のはやぶさ・こまちの停止位置と勘違いした」と説明。だが内容に曖昧な点があったため調査を続けたところ、13日になって本人が「一時的に居眠りをした」と打ち明けたという。
居眠り中に自動列車制御装置(ATC)が作動し仙台駅の手前で減速したが、通常より速いスピードでホームに進入。目を覚ました運転士と、異変に気付いた車掌が共に非常ブレーキをかけて停止した。その後、車両を後退させ、約1分半遅れで本来の場所に停止した。乗客は約500人だった。
JR東は「迷惑をお掛けし、深くおわびする。運転士には厳しく指導した。全乗務員にも責任感を持って執務するよう指導する」と陳謝。社内規定にのっとり、今後処分を検討するとしている。〔共同〕 難しい問題だけど
規定通り停車させていたら損害が発生していただろうから
その瞬間に数分なら離れても問題ないと判断したのは
経験豊かな人間にしかできない高度な判断なので
単純に規定に従って罰するというのは間違ってると思う。
運転士を常に二人以上用意すると、現在の過密ダイヤは
だいぶユルユルになるだろう。 それで電車を止めたら止めたでクレームが入るんだろ
どっちみち運転士は何らかの処分の対象になる 最初から免許持った車掌を1名以上入れるようシフトに組む。
生理現象の場合は線路上だろうが何処だろうが構わないから、
運転指令に一報「漏れる!」って入れて、電車止めてトイレ
行っても良いとする。
さもなくば2名に戻せよ。
ウトウトしたらハリセンかませられるし、色々と用途はあると思うが。。。 >>59
海外なら駅に止まった時に運転手がトイレに行ってるよ >>335
会社は免許持ちがいなくてトイレ行きたくなったら停車してトイレに行けと定めているが? >>328
あほかw
単純に
■ 運転席の一部(又は近く)に簡易トイレ ■
設置すれば良いだけ >>287
本来なら石炭くべる場所に大中枢コンピュータがあったよねw >>1
これを避難してたら自動運転車なんて永久に公道走れないよ >>333 マジで? 薬で止めるのも身体に毒だなぁ・・・。 >>343
多分ダイヤを乱したとして処分されるんやろうな 3分で戻ったなんて称賛すべきだぞ
行き帰りで2分くらいかかるだろうから1分で済ませたんじゃねーのか
女の運転士だったら生理の吐き気とかでマニュアル通り停車させそう >>68
今試験中の次世代新幹線をテレビで特集してたがやはり手動だった これ仕方なくね?
こういうとき車掌は免許なくてもとりあえず安全なブレーキのかけ方さえ分かればええやろ バケツでも置いとけばええやん
うんこ臭くなるけど
(´・ω・`) 運転席を離れないと排泄ができないシステムに問題あるだろう。
人間なんだから我慢できない場合だってあるのは仕方ない。 「ウンコしたいから緊急停止する」とアナウンスすれば乗客は許してくれると思うわ >>1
車掌ならサッショウとトイレに行けたのに・・・
3分のウンコが運行に与える影響は僅かだろう。
寧ろ新幹線の激しい振動の中、僅か3分で済ませるその技にはシンカンせざるを得ない。 >>347
そもそも、今の決まりが、免許持ちがいたら交代、いなければ停車してトイレ、と定まってるんだが 実際に停車させて赦されるシステムなのかどうかだな。 運転席をウンコ塗れにして処分されるよりマシと考えたんだろう 司令室に連絡して判断をあおぎ
列車を止めてからか
下痢だとツラい時間だな これは運転士処分したらかわいそうだろ
替えを用意してない会社側の不適際だ
経営者こそ処分しろ >>1
当該列車次はどこに停まるんかな?名古屋だったら最悪だったな 経験上こういう場合
どこまでがまんするかが難しい
限界の見極めが大事 ぶっちゃけ自動運転なのなら、運転手は仕事してるフリだったのかよ。 >>331
昔の列車のトイレはそのまま外に垂れ流しだった。 堂々と漏らしてよし。プロ根性とはそういうものだろう。 高所クレーンの運転席みたいに、運転席の下に簡易トイレ設置したらいいんじゃないのかなあ >>369
運行会社もそう定めてる
運転士が勝手にその手順を無視しただけ >>351
ダイヤの乱れで責任とらされなきゃいいけどな
文句いうやつアホほどいるんだから車掌に免許持たせて緊急要員確保しとけよって話
そもそもトイレだからよかったけどいきなり意識失うパターンとかどうすんのこれ? 事故なんて起きるわけ無いのに遅らせるのが馬鹿らしいから、そうやったらバレちゃったというオチ
誰かがチクったのかな 会社が悪い。
運転士一人で仕事させんなや。
経営陣の責任を問う必要だな。 >>379
ズレとるw ソイツがいってるのは運動量保存と相対性理論だ >>1
航空機みたいに副運転士付けろよ。
長時間トイレにも行けないなんて狂ってる。 >>385
何度も新幹線に乗っているけどそんなアナウンス聞いた事一度もないぞ? お客様には大変、御迷惑をおかけしますが
ただいま乗務員はちんちんシュッシュッシュッ !!!!! じゃあ、お前らに聞くけど
お前らが運転手の立場だったらどうするよ?
漏らして運転席にくっさいニオイただよわせながら、その後も終点まで運転できるか? 仮に運転士意識失ったら免許なしの車掌しかいなくてどうするんだよ >>303
あーなんか0系?が置いてあったかも
>>331
君が腰を振っている女の中にもウンコは厳然として存在するのだ。 時速150キロのウンコぶっ放つ自信ないよな
だいたい時速10キロのウンコだよ >>1
150km/sで走行中、3分でどれだけ移動してるかな。 まぁ3分くらいなら許して良いんじゃない?新幹線だから踏切事故なんかの心配もないし いかなる理由があっても、この運転士の行為はダメ! 懲戒解雇!
日ごろからお客様に、命を軽く考えてる結果だよ! 懲戒解雇! もしかして運転士いらなくね?
事故が起きたら全部JRの責任なんだし あべぴょんは許されて新幹線の運転士は許されないんか!?
そういうとこやぞ!ブラックすぎやねん 電車ぐらい簡単に自動運転できるだろ
馬鹿じゃねえの >>1
こういう非常事態の時に飲むストッパとかいう下痢止めの薬って効果あるのか?
効果あるんやったらカバンに入れとこうと思ってるんやけど 携帯トイレにすればいいのに
それを売れば鉄オタが泣いて喜ぶぞ >>408
実質は運転しいなくても止まるんだろ
運転士の組合がそうさせないのか国土交通省がOKと言わないのか 正直な話
大抵の運転士や車掌はストッパやトメダインを常備している
何度も救われた 非常用にケツだけ外に出せる穴でも作っとくか?
(´・ω・`) JRがブラック企業なのがよく分かった。
あ、鉄道会社全般がか。 >>46
運転手はどうやって追いついたんだ
次の駅に待機の運転士がいたのかな 俺も京葉線の通勤快速で
ウンコ二回もらしたことあるけど
しょうがないよ。
運転席内にトイレ設置しろ ひかり633号
東京〜小田原と各駅に止まったら次は名古屋なのか。小田原は神奈川県だしひかり号が静岡県ガン無視か。大変やな。 >>1
レールの上を走ってるから運転士いらないじゃん? これを聞いて、改めて、
防衛庁の予約システムが極めて杜撰なことが分かった。
設計、開発担当者は真っ当なシステムを作ろうとする意志すらなかったのだろう。 これ電車だから正面衝突はないけど追突事故はあるし
長距離バスの運転手がウンコいくんでバスガイドに運転代わってもらうくらい怖いこと 仕方なくないか?。車掌だってド素人じゃないんだから緊急ブレーキくらい知ってるだろ。
緊急腹痛事態すら許されないのか? ルールとしては停車しても良いとあっても、
実際に停めると始末書とか書かされるんだろうな。
だから止めなかったんだろうし。
運転手2人乗せる以外にないような気がするけどな。
それか運転席にトイレを付属するかw >>408
停車させて交代の運転士がタクシーで行く しゃーない
近頃の新幹線って運転しなくてもいいんだな >>391
非常事態なら資格の話はおいておいて、車掌は止め方は知ってる >>2
安倍「くるってる?何をいまさら(嘲笑)10年ほどいうのが遅いぞwww」 ウンコに対する認識が甘いよJR
漏れそうな時に代理運転士を用意すべきだ >>439
そりゃ切実だからな
こんな制裁世間が認めたら
自身にも関わるかもしれんしw >>370
3分がウンコだとしても止めるための加速減速を考えると数倍の遅れにつながる。 >>412
国鉄時代は垂れ流しだったので、硬い便秘便が頭に当たり、待避が遅れて列車に轢かれた保線員の話を聞いたことがあるな >>431
そんなの目の当たりにしたら
こえ〜わw 早くトイレに行きたくて暴走運転になったらどうするんだかな >>276
ダイヤが乱れまくるし普通はあり得ない
つまりJR東海の規則の方が現実に即してない マニュアルでは電車停めて運転士ウンコ行きますとアナウンス
が正しい 肛門「誰だ!?」
うんこ「おならです」
肛門「よし通れ!」 >>432
京急に比べたら1億倍マシだけどな
でも次点JR倒壊だな 連絡はすべきとは思うが腹痛は止まらない
間に合わなかった場合はそれはそれで支障をきたす 一人で運転してるんだからトイレ行くの前提だろ、無茶言うなよ
ダメなら二人体制になって料金2割り増しだろ >>47
運転士の免許を持ってる車掌を配置するしかないだろうな 制度がおかしいよ。
最初から二人体制にしろよ。
バスじゃねぇんだから。
経営陣が客の安全より人件費をとったという事でしょ。 >>444
ちょうど今年の後半に遠隔操作の試験走行の予定 腹痛で三分だろ
この運転手敏速に責任感を持ってがんばったと思うよ
まだ残ってただろうにww >>46
てか、新幹線の運転士の仕事って
前方監視義務だから >>443
何で出発前にウンコしなかったんだ!!!!
運転士とウンコについて教練は受けたはずだぞ!!!! 150kmで走行中に扉開けてションベンしたってこと? 新幹線ってまさか京急みたいに非常信号が出ても
自動停止しないなんて糞システムじゃないよね? 戦闘機のパイロットは皆オムツして操縦しているんだよ
新幹線運転士オムツしろよ(´・ω・`) おむつ履いて乗務する鉄道員もいると聞いたがな。
対策も用意せずに職務を放棄したならもう地上勤務だろう 3分間って異常に早くね?
実際は小便でも少なくても5〜6分だと思う 新幹線って高速運転時運転士が目視で確認してからなにかやったところで手遅れだろ 昭和のころの国鉄は具合の悪い運転士は申告すればすぐ交代してもらえて
そのためのリザーブも沢山確保してたという話だが
JR東海じゃ無理だろうな >>444
新橋のゆりかもめみたいにすればいいんだよな >>395
進行方向にウンコしたら、場合によっては光のスピードを超えるウンコ 運用で代わりがいなかったら止めろ書いてあるが止めた場合に個人に罰がないとは書いてないからな
当然ダイヤを乱したら厳しい処置が待っているのは変わってないと思うが 飛行機みたいに運転手二人は必要だろ
心臓発作起きたらどうするの >>1
組織としては処分よりも運転できる人二人乗せるべきでは?
トイレだったからまだいいけど倒れたりしたらどうすんだよ? カメラと無線で遠隔操縦装置を義務付けたら良いのでは?
緊急時は司令センターにデーター送って操縦代行
緊急時はうんこだけじゃなくいきなり運転士が気を失うこともあるだろう >>471
この事件でどんどんトイレ停まるようになってほしいなこれが常態化してそうだし
そうじゃないと異常さを理解できんだろ >>443
山手線並みの過密間隔で運転されているから、止めたらダイヤ乱れて大変なことになるな。
山手線と違って追い越しもあるから複雑だし。 >>459
ジャップランドってこういうところ陰湿だよな
業務実態に即してない浮世離れした規則を大義名分に
なんで守らなかったの?ってネチネチ攻撃する
停止したら停止したで大問題にしてたろ 副運転士をおかないJRがわるい
なんでもコストを削るのはよくないことだ
福知山線も運転士が2人いれば
犠牲は出なかった >>330
運転士に、
運行時のおむつ着用を義務化すれば簡単に解決するぞ。 急に体調が悪くなったり気を失うこともあるだろうに
なんで交代要員を乗せてない?
JRはアホか? これから陰でウンコマンって
呼ばれるんだよ。
可哀想だよ。 >>425
ある適度効果はあるけど、駄目な時もあったな。
(もし本当に悪い物が腹の中にある時は命に関わるもんね)
最近はピーピーフリーとか
処方薬のイリボー使っている。 どうせ自殺者がいても反応出来ないだろうに
意味が解らない >>465
京急に1時間ノンストップの列車なんてあったっけ ただいま運転士が用便中です
ただいま運転士が用便中です
緊急停車中にこんな感じのアラームが鳴り続けるとしたら
誰もが黙ってトイレ行きたくなるだろう >>482
鉄オタじゃないから知らんけどオムツすら用意してないのか
オムツ使ったことを後生ずっとバカにされる小学生の民度なのか
どっちなんかね 運転士はウンコもできないし駅長は車椅子担ぎ上げないといけないし大変だな >>474
遅すぎるよな
しまいに鉄道関係もガラパゴスになって世界市場からはじき出されるな >>476
多分、スボン降ろした瞬間爆発するタイプのやつだな
たまに降ろしてる時に暴発するんだよなアレ 50歳未満なら持ちこたえられる
50歳超えてたら横に美女がいようが家族の世間体がどうだろうが
堪えられない これJR東海の方がリスクヘッジ出来てないわ
運転士にあまりにも重い処分が下ったらJR東海
に抗議すべきだわ >>385
限界を超えそうになって判断が疎かになったのかな 下痢は最後の出し切りまで逝かないと収まらない
3分じゃ無理
むしろ3分じゃ一番つらい状況だろ
それで堪えたんならがんばったよ運転手 >>493
人力によるなら確かに必要だろうな
それかその間停車させても会社は文句を言わないことにするか 先頭車に車販ワゴン行くとワゴンの音で気づいた運転士が
コーヒーお願いて来るんだけど(無料)、ワンマン運転なってからも出てくる
その何十秒かは空席 穴開いた座席を装備して運行中に突発便意きても軌道上に直に垂れ流せるようにしたってよ
だから乗務員は運行中下半身マッパね >>495
昔、睡眠時無呼吸症候群の運転手が眠ってしまったことがあったな。
確か、列車は自動で駅に停車したはず。 トイレは我慢できんわ
宇宙飛行士みたいにオムツ着用にしたら? 10年後には自動運転になって運転士要らなくなってるんだろうな コンビニ生活とか刺し身のたんぽぼとか透明な氷のまとめ売りは
他の誰かが好きなタイミングでトイレに行く権利を踏みにじって
成り立っとるんやぞ これはしょうがないだろ
高い運賃を払ってるんだから運転士をもう一人増やしておけばいいだろうに もういっそ、運転席を便座にしなよ
そのほうがいいって
誰にも迷惑かからないし >>1
運転士本人が問題じゃなくて、JRの体質が問題なのは明らか。 >>94
トイレダッシュしてる運転士をみた客の可能性 トイレ停止したら
なんで業務の前にいかなかったんだ!とかガキみたいなこと言い出すんだろうな
ほーんと老害世代ってほんと陰湿だよな、日本人の恥だわ、さっさとコロナで死ね >>508
1時間は無いが40分程度無停車なのはある(モーニング・イブニングウイング号)品川から上大岡間無停車もしくはその逆 これぐらい許してやれよ
免許なくても車掌がただ見守るだけでも安全性に変わりないだろ
まだ人が操作してること自体恥ずかしい話しだ自動運転にしろよ 免許持ちなのに車掌やってるってやつの運転のほうが自動運転より怖い 後ろにいる車掌は切符切るだけなんだな
偉そうなのに >>508
非常信号が発光してもノンストップの快特はありますw これトイレでなくて運転手が何かで意識不明とかだったら会社責任とれんの? >>492
うん
駅でもないところで停車したら会社から重い
処分が下るのは間違いない
運転士はダイヤを乱さないために出来る限り
のことはしてる >>536
10年も先かよまた一つ中国に抜かれる分野になるな >>94
多分鉄オタだろ
運転席付近に張り付いてる馬鹿がおるじゃろ お前らウンコの話になると急に緩くなるよなぁ
てめえの括約筋の緩さから他人を許せる心を学べ 急な腹痛で車掌が運転免許持ってるか確認する暇もなかったのかな
運転手が急に催したため停車しますっていうのも一部乗客から苦情が来そうだしなぁ
1編成につき免許保持者2名以上必須とかにした方がいいんじゃね 腹が痛くなって便所に駆け込む時は、必ずグレートマジンガーの歌を歌ってしまう。 >熱海駅と三島駅の間
問題ないな
トンネルにシカでも侵入するのかw 国からもJR東海に対して業務改善命令出すべき案件
状態化してんな。これ。
運転士が失神とか不足の事態が起きたらどうすんだよこれ >>503
コロナ禍で利用者が減少し収益が悪化してるから、
長距離を移動する新幹線を 運転できる資格を持つ乗務員に支払う手当金を節約する為だろ これは可哀想
でも逝っちゃう奴もいるんじゃね?
浣腸プレイ好きの運転士なら 決壊寸前のゲリ腹抱える苦しみはヤバイよな
マジであの世が見える >>534
それなこれで処分されるんだからこれからはトイレでバンバン停めりゃいい
似たようなことしょっちゅうやってて見えてないだけだろうし 最後のビチビチビチビチビチビチビチビチまで行けなかったんだろう・・・
3分じゃ >>565
いや車掌だろ
チクったんじゃなく報告するしか無いだろ
資格ないんだから >>94
1号車後方にトイレあるので恐らく1号車客からのちくりかも >>496
おれもそう思う。おれもどうにも我慢できないことがあった。 お客様の中に新幹線運転できる方はいらっぞゃいませんか 新幹線って2人態勢じゃなかったっけ
運転手はワンオペなのか あの場合の正解は
その場で垂れ流す
例えば戦場で敵が撃ってきたら
呑気にトイレに行って用を済ませている場合ではない
仕事場は戦場と同じなのだ >>286
10年前なら今程監視社会じゃないからギリセーフ
公務員的な人が勤務中によっただけで今ならフルボッコ
民間の営業車やトラックが狭い駐車場占拠してても叩かれないのに >>572
ATCが作動して、半ば自動運転みたいな形で最寄り駅で止まる >>502
今度大人用おむつ買ってきて着用して用を足してごらん ウンコ停車なら別にいいよ
止めていいから
別に急いで旅をしてるわけじゃ無いからな
俺は許すよ
しかし随分寛容性の無い社会になったもんだ >>538
この運転士、三島通過が1分遅れたって指令所に報告したら
何で?状況は?って突っ込まれて、隠し通せなかったらしい 相変わらずだなと
この手の業界は個人に責任を押し付けすぎ
一番責任を負うべきは会社やぞ? 昔営団地下鉄の時代に車掌が朝の通勤時間帯の満員状態でうんこ我慢出来ずに、後部ドア開けてケツ出してクソ始め、みんな見てる状態でそのまま落っこって死んだのが昭和の時短にあったがw 司令に連絡して最寄り駅に止まればよかったんだよ、
点検ですとか適当に言ってさ。
それからトイレ、
旅客運輸に携わる者ならそこまで覚悟持って責任持て!!
一応有人運転なんだから、走らせたままは絶対アウトだろ。
運転中の便意は否定しないが、
この運転士は対応を誤った、
運転士は降ろすとか処分されるべき。 >>106
車掌より運転士の方が立場上なのか!
監督みたいなものだと思ってたぜ 実際ウンコの為に止めるななんて許されないのだから運転士の資格を持った人間を二人配置するようにしておかないのがおかしいよね しかし何度もシモの問題起きてるんだからまともな対応とらないのは怠慢じゃないの
会社はもっと責められていいだろ いや、運転免許持ってるやつが二人以上乗ってないのが問題だろ?
人間だからトイレくらい行くし突然体調不良になることもあるだろ
これ会社が悪いんであって運転士はなにもわるくないやん 俺たちの優しさはウンコに有り
この運転士助けようぜ >>591
そんなことはしなくていいから
例えば100キロ以下の速度になったら爆発する爆弾を仕掛けられても対処できるように作った方がいい 割り切って漏らしてゴミ袋と替えのパンツを携帯しろってことだろ >>585
運転席にトイレがあろうが運行中離れた事実は変わらんと思うぞ
免許持ちが運転手しかいなかったんだから今回の対策できたとしたらオムツして垂れ流しのみ >>609
こういうやつがいるからIT化がどんどん遅れる >>605
鉄道会社によっては、車掌の経験がないと運転士になる為の試験を受けられないって聞いた事がある。 朝の通勤電車では一編成で何十人ものサラリーマンがウンコの奇襲と戦っている
ウンコを憎んで人を憎まず これは運転士と客の垣根を越えて共闘すべき問題だ >>1
これ運転士かわいそくない?トイレも行けないとか、運転資格のある人もう1人置きなよ… マジレスすると運転士の試験に糞戻しという体術がある
肛門付近で一気に深呼吸と共に腹に押し返すことで脱糞を数時間遅らせる >>1
もうこいつはオムツ履いたの確認してから運転させろ >>602
お前は下痢便の唐突さを知らないのか!!! 体調悪くなって意識失ったら
アウトじゃん
飛行機みたいにするべきだろ
運転資格者を車掌にするとか >>609
絶対に離れられない状況ならその場で垂れ流すのが正解で
その場で垂れ流さなかった運転手は非がある >>612
その方が客の不満は爆発するぞw
いつまでもランプの消えないトイレほどムカつくものはない お客さまの中に新幹線運転士の方はいらっしゃいますか? そもそも自動運行だからここまで責めなくてもいいよ。 誰もがこの運転手の気持ちを分かり
心がひとつになる 専用の軌道を進むだけで、突発的な妨害がほぼ無い新幹線に関しては
もう自動運転でも運用可能な域に実は達してるんでしょ?
そういう領域では人間に頼るのはそろそろ止めてもいいんじゃない? >>613
これくらいで正常な判断できないなら旅客運転する資格なし! 運転手クビにして全自動運転に移行させたい労使対立
車両にはすでに実装済みだが労組の抵抗で使えない状況
回復運転時の限定利用で労使妥協いてる
労組側は二人乗車を要求すんじゃね 腹痛で油汗かいてる中で乗客数百人乗せて高速走行って割とガチの修羅場やな
運転士は一時の恥を忍んでうんこマンになることも考慮すべきだった 運転席上にあげたら便座に早変わりみたいなのあってもいいだろ >>622
そんな必要ねえよ
エッチなこと(昨晩みたAVとか)思い出せば便意はなくなる(嘘だと思うならやってミソ?)
実は脳科学的にはわかってないが、脳のかなり近くの部位が興奮するらしい >>636
若いねぇちゃんに便所のドアをドンドンドン叩かれたことあるわ。 全集中の呼吸でも第三波までしか持ちこたえられないだろ 「これより運転手の用足しのため緊急一時停止いたします」
とか言えないよね
今までどうしてたんだろう??? 中国の新幹線は副操縦士と高身長美人のCAみたいなのいたな。 >>647
おまえが下痢で脂汗かいてる姿を見てみたいもんだw アルコールが悪い
酒を飲むと翌日は必ず下痢をする
俺だけかも知れないが >>1
いや〜改めて大変な仕事だよな
これで給料も待遇もその辺のリーマンレベルなんでしょ? この運転士よりも
自分が新幹線を乗り間違えたために
本来なら停車しないはずの駅に緊急停車させた国会議員の方が悪い
しかも理由が
次の駅で折り返したら講演会でやってくる土井委員長との待ち合わせに遅れてしまうから
というなんともくだらないことだった JR東海「運転席を便座にしました」
女性運転士「セクハラなの?」 良くはないけど、事故も無かったし、多分漏らさなかったんだろうし
今後気を付けてほしいということで許してあげて…
下痢じゃないけど漏らしたことある者からのお願い… >>624
腹痛といっても段階があるだろ。
下痢便我慢したやつなら誰でもわかる。
もう少しいけるかも、とか我慢して迷うからダメなんだよ。 コストアップになるが飛行機と同じ仕組みにするしかないな
コストアップしたくないなら、自動運転を完全に信頼するしか無いな 運転系仕事の人で大人用オムツする人いるって都市伝説
あながち嘘でもなさそう >>636
あいつの言いたい事は違うだろ
運転席にオマルをおけって事だと思うw >>646
新幹線が自動運転にならないのは技術の問題ではなく
人件費が削られる組合とか新しいことへのリスクを嫌う国土交通省側の問題だろ
結果今の日本はこうなってしまった この腹の中のウンコを下水道に瞬間移動させてくれたら今月無給でいいです神様!とか考えてるんだぞ
崇高で過酷な闘いなんだぞ 走行中の車の窓から尻だけ出して
排便してるGIF画像があったな
あれは衝撃的だったが
あのやり方は新幹線では規律違反なのか? 国鉄時代は運転手が漫画雑誌や週刊誌読みながら運転してるって話、結構あった。 なんで新幹線の中でジャンプしても後ろに行かないの? ひかりなら新横浜と豊橋以外止まらないから10分は空席にしてもいいよ。 >>681
自動運転が100%信頼できるなら
最初から運転士要らないじゃん。
ということは、、、 お客さまの命を軽く考えてるのかよ!、運転士は即、失格、懲戒解雇、
事件ですよ べつによくね?漏らすよりましだろ
新幹線て自動なんだろ >>181
小田原を発車したら名古屋まで通過では?
あとは指令に連絡して止めて用を済ますしか無い…
駅に停車してもホームのある線路はこだまが停まっている可能性も… >>595
仮に手順通り緊急停車したとして、1000人乗ってたら998人が急な腹痛なら仕方ないよねそういう決まりがあるなら仕方ないよね、と許容するけど、
一人二人の異常者がそんなことで停めるなとクレームをつけるとなぜかそちらを重要視して運転手が怒られるというね これは仕方ないよ
それなら運転席にトイレを設置するとか二人体制にするとか全自動ロボット化するとか 指令に連絡して停車してからうんこか
マスコン持ったまま脱糞ならセーフだけど
車掌に任せて席離れるのはダメじゃね? 腹痛は身体からのサインやで
我慢しなきゃならない状況を作り出してる時点でダメだわ >>605
運転手には身体検査も含めた国家試験があるから車掌止まりの中年も多いのよ
運転手より車掌の方が先輩みたいなパターンが結構ある というかこういった時のために最低でも2人は免許持った人がいるべきでは? >>700
それでも運転席から離れることには違いないだろw おまえら、自分が乗ってないから無条件に運転士が可哀想モード入ってるけど、
自分の乗ってた新幹線が実は運転席無人でしたとかだったら手のひら返すだろな。 >>702
では運転士がうんこしたくなったら、ソナタが食べてあげましょう。お客さまの命はあなたが守るのです。 1人体制が悪くねこれ
生理現象なんだからそれに対応すべきやろ 運転士一人だけという会社側の体制にも問題があるな。
上役も責任を取るべき。 >>717
別にいいとは言ってなくて運転手に罪はない
会社が悪いってみんな書いてるだけだぞ >>713
その速度で緊急ブレーキしたら何メートル先で止まるの? >>717
いや、漏らすよりましだろ 生理現象を抑制するのは人権にかかわるよ こういう場合ってマジでどうするべきなんだ?
確かに乗客160人吹き飛ばしたら大惨事だけど
急性心配停止とかもありえるんじゃ?
車掌ってそういう時の為の補佐かと思ってた >>2
実際に下痢便出して、JR東海の労務実態の劣悪さを世間に訴えるほうが良かったんじゃない?この場合 3分で帰ってきたことを褒めるべき
腹痛い時って下手したら10分15分籠らなきゃだろ 新幹線の自動運転は車両には実装済み
N700aは検証も終わってる
東京大阪で1分程度時短にもなる
反対してるのは労組 新幹線の中に車掌ってたくさんいるのに誰も運転できないのか >>726
たぶん漏らしたほうが処分重い
もう運転させてもらえない 東京名古屋間ならノンストップ2時間だっけ
相変わらず日本の企業は根性論で業務計画立ててるなあ 法律漫画で、うんこしたくなったので違法駐車してトイレにいって、警察に切符切られそうになったけど、これは緊急避難に相当すると主張して処分をまのがれたってのがあったな
現実的にどうなのかは知らんけど >>734
そういうのはマトモな仕事をしていないマニアが言いそうなこと >>714
うんこだから笑い話みたいになってるけど、走行中運転士が脳卒中とかで
意識ぶっ飛んだらどうすんやろな…流石に緊急停止か ウンコ袋とか置いてどうしてもしたくなった時は運転席離れるんじゃなくて運転室でウンコすること教育しとかないといけなくない? 自動車より前に新幹線や電車の自動運転技術や補佐技術を発展させたり法案改正した方がいいんじゃないの
車掌が免許ないとトイレも行けないとか間違ってるよ 俺が運転士なら異音を感じたとか適当に指令に通報して点検してるフリしてウ○コ行く ここはジャップランドなのに
なんで隠蔽しないんだい? 運転資格を持った車内販売員はいなかったのだろうか? 空白の3分があった
これは責任の所在がない無責任の状態
万が一の時、この無責任が尾を引く
裁判で根負け、会社の信用と資産は雲散霧消する うんこは漏らさないで助かったと思ったら
秘密漏らされちゃったな >>2
え?答弁中にアウトしたの?w
やっぱ画面からは臭いとか分からんもんねw 漏らしてもバレないから漏らす一択
トイレいったら高確率でバレる ひかり豊橋新横区間以外は止まらないからこの区間まで我慢してた。 硬いウンコの後に下痢便が来るやつだと3分は無理だな JR東海ってやっぱりまだ国鉄時代の名残がある感じ?
国鉄終了からもう34年経ってますけど リスク管理なってないのは国も企業も同じなんだよなあ
ワクチン接種予約を笑えないわ 運転席に穴開けておいてそこからうんこできるようにしたらいいんでない?
冗談じゃなくて本当にトイレ機能付き運転席どうよ? 36歳なら妻子もいるし、親も健在だろう
全国に便事情をニュースで流され、処分まで喰らうとは
家にも実家にも帰れない >>473
トイレに到着するまでにちびってしまったからじゃないのかな この運転手、明日からウンコマンって呼ぼれるのかな… 下痢は波状攻撃でくるから、3分では第一波を交わしただけ。 >>717
でもやっぱり運転士の気持ちを考えればやむ無し!
ともに果ててやるわ!!! 会社側の制度や体制作りに落ち度があるだけで運転士を責める様な話ではないだろうに。
生理現象や突発的な体調不良に対応出来ない仕組みがそもそもの問題。 >>770
先頭車両でずっと動画撮ってるやつおるやん
うんこしたらもろだしのところとられるやん >>758
そんな人がいるとは思えないが
ハケンの品格の大前晴子のようなのがいれば別だけど トイレぐらいいつでも行けるようにすべきだろ
株主とかいないの?
株主総会で言ってやれよな お腹の急降下が始まったら「異音を感じたため停車しまーす」、として止めちゃえばおk。
客が騒がんような理由マニュアル化しちゃえ。嘘も方便、便だけに >>771
字面は情けねーけど老若男女気持ちはよくわかるヤツだろ
家族くらいは労ったれや テツオタにくらべたら全然ましだろ あいつら電車止めたりしてんだろ
ウンコくらい許せよ 結果的に事故してないやん というかいざという時にトイレに行けない職場って許されるの?
労働基準法違反でないのかな? >>78
マジでそうなったらどうするんだろ
運転士2名必要だな 新幹線って確か速度30キロ以下のホームの停車以外は基本全自動なんだろ
だったら別に良いじゃんw ウンコ漏らしながら走り続けたマラソン選手を思い出す >>790
急いで戻ったから少し付いていて匂いがすごかったのかも >>770
> 冗談じゃなくて本当にトイレ機能付き運転席どうよ?
いいな
ほんで、「運転士が用便してないときは乗客に開放」 すればなお吉www 車内放送で新幹線の運転免許持ってる乗客の方居られませんか〜と聞いてから
トイレ行くべきだった。 >>776
小学生の頃、学校のトイレでウンコした奴のあだ名が「ウンコ」だったw >>776
まあ大人は面と向かっては言わないだろうな >>770
悪くはない。
今までウンコはまだしもすんごいおしっこどうしてもしたくなった時どうしてたんだろう これ処分されるってことは、JRとしては、ウンコ漏らしながら運転しろってこと? 一度停止させてから運転席離れる決まりって
とりあえず止めちゃえば良かったの? 運転手は悪くない。
車掌に緊急減速・停止ができる簡易免許を持たせればいいのでは? 昔、まことちゃんって漫画で、列車のトイレが壊れて壁に丸い穴開けてケツだけ外に出してウンコする話があったな。
踏切待ちしていたじいさんが、目の前をウンコぶら下げたケツが通り過ぎていくのを見て驚いていた。 運転台の速度計等のモニターをタブレットで表示出来るようにする&遠隔で運転出来るようにしろよ。
そしたらトイレでも運転継続可能。 これって運転手の責任ではなく
会社の責任だよね?
生理現象はとめられない 熱海一三島間はトンネル
10数年前のダ一ビ一でガラケ一不通になちゃってポッカ〜ン
席を離れるならばココしかない >>776
気持ちを理解できる運転士仲間だけは呼ばないでくれるだろう 車掌も運転士の資格が必要になるよね
高速バスとか飛行機はどうしてるんだろう? 規定通り電車止めたとしても処分、止めないでも処分だったら、バレない方にワンチャン掛けて後者だったんだろうな。
それか、限界過ぎて相当パニックだったか。
規定通り電車止めれば体調が仕方ないってことでおとがめ無しくらいにしないと再発するだろう。 ウンコするんで一旦停止しますが正しい対応だったのか... 下痢だったからよかったけど
意識飛んだ系だったらどうなってるんだ? 別にトイレくらいいいじゃん
漏らせっていうのかよ
でも3分間勝手に走行して何も問題ない新幹線もすごい ウォシュレットのみならず自動拭き上げ装置がついたトイレの開発が急がれるな 車両内を走ってトイレに駆け込んだからバレたんだろうな 新幹線に運転免許を持っている人が一人しか乗っていないというのはいかがなものか >>824
車掌呼んで運転席に座らせておけばよかっただけ
免許なし = 緊急避難 代わりに監督役で車掌置いたしすぐ帰ってきたし生理現象はしかたない 今までトイレの為に電車や新幹線が停止した例ってあるの? 旅客機だったら副操縦士いるよな
JRってそこまでコストダウン計ってるんだ
無人駅にエレベーターどころじゃないな お腹痛いのを我慢すると、正常な判断が出来なくなるからな >>104
格安夜行でも一人なのは東京〜名古屋ぐらいの距離までだぞ
その距離なら運行スケジュールにかなり余裕があり元々休憩時間かなり長くとってありもし腹痛くなっても途中PAとか予定以外の所に寄っても余裕がある >>832
つまり
死んでも事故らない安全ってこと屋根 >>624
そこまで追い詰められてるなら
漏 ら せ!! >>794
停めりゃよかったらしいぞなお停めた後処分がないとは言ってない レール走ってんだから自動運転でいいだろ?
完全無人にしたら? >>827
お前がいれば問題ないだろw
優しく拭いてやれw 本当にギリギリまで腹痛を我慢すると
便器に座ったらジャッ!って水のように出てしまう状態になるよ
普通ならそこから数分は座ったまま便通の様子みるのに
3分で戻ったとか頑張ったよ >>836
降りてウンコしてるうちに発車しちゃったというのは有名な事例
本人はタクシーで追いかけた、と供述したのだが、タクシーで追いつくわくなしwwww
元祖炎上www >>850
そんなことしないだろ 排便のクセが凄いな 運転士の花形の新幹線の運転士をウンコで棒に振る奴w ペットシートとビニール袋の携帯を義務化した方がいい こんな事例、今後も起こりうるだろ。
JRは人道的な対策しろ。 電車の中で一番安全に勝手に走ったり止まったりするけどさ
運転時間長いんだし二人制にしようと思わなかったのかね国鉄の頃から ただレールの上走ってるよね問題あるの自動車じゃないし 離席からウンコ3分で済ませたんだから大したもの
あっぱれだよ >>811
新幹線が今回と同じように3分遅れたとすると
それ以降の駅で待っている新幹線と接続している列車が全て3分以上は遅れる
となるとその列車のために駅で追い越す予定の列間車や接続列車などが全て遅れてしまい
最終的には大幅に遅れてしまう列車も出てくる
だから影響が大きい新幹線はできる限り遅れないようにしたいので気持ち的にできなかったのだろう 運転手のバックアップ体制が無い事の方がずっと問題だわ >>821
本当にそれ。
運転室を離れるのは動力車操縦者運転免許を管理する国交省的にもアウトだから今回の件はヤバいけど、しっかり申告した上でトイレに行けば過剰な日勤教育を受けずに済む担保が無いと同じ事が続くと思う。 >>847
ただ走るだけなら簡単だが、先行のこだまを追い抜いたり、逆に後続ののぞみを待避する時に微妙な調整が必要。 てか時速150キロって遅くね?
高速鉄道技術でも韓国に大差をつけられてるんだな
ジャップオワッテルわ >>647
なんで代わりのやつ置かないんだよ 資格ないとわかったやつにそのまま運転させんのか 運転士が行動不能になった場合とか想定してないんだろうか
気合でどうにかせいとか昭和チックな考え方のままなのかな >>796
別にいいじゃんな 一分一秒も狂わないとかキチガイ そんなタイム削って生きてるやつなんていねえ 少しくらい遅れたり早く着いてもかまわん ひょっとして、新幹線って無人運転でも行けるんじゃね?
完全自動化、車より先に自動運転化、リニアより先にするべき事、人件費大幅削減で超効率的だろ? >>2
西日本みたいに運転室で下痢漏らして掃除しても臭い取れなくてウン休になっても困るからなあ この運転士は同僚から恨まれてて食事に下剤を仕込まれたんじゃないか?
こういう事態にならないよう普段当然気を付けてるだろうし >>876
熱海あたりはカーブ多いから速度低めのはず もう運転手いらないやん。
コロナ禍で赤字なんだから人件費削減だ 新幹線こそさっさと自動運転にすればいいじゃんな
何でやらねえんだよ 運転席をトイレにしろよ
もしくはトイレを運転席にしろ 新幹線で自動運転できないようじゃ自動車は不可能だな 心筋梗塞やてんかんは検診で予見できるかもしれないけど盲腸みたいなのに
急に教われる可能性考えたら免許一人で運行するのが間違いだな。組織の脆弱性 運転士たちが本当に解決したいならストライキするか、そこら中でトイレのために電車を止めなきゃダメ
そうしないと個人が犠牲になるだけ >>2
運転士は、「結果として」嘘ついてないからな 計器類のデーターとミラーモニター全て転送できればリモートワーク可能だと思うけど
自宅で電車でGO 安全目指すなら運転手いなくても安全走行できるを目指さないと >>871
俺みたいに急に息を引き取る場合もあるからな。 これコロナじゃないか?
自分も変位で下痢になった
変化から早いんだよ
まじですぐ来る
痛みは無しだった
気の毒だ
せめないであげて欲しい 停車させて行けって発想できない人多すぎない?
同じ事をバスの運転士がしたら運転士擁護する人絶対いないと思うんだけどな
それでダイヤ遅れの責任を会社が運転士にとらせようとして初めて会社の問題でしょうに 基本、自動運転されてるのじゃないのか?
運転士は、操作してるのじゃなくて
何かあった時に手動でなんかするために
事実上、待機してるだけなんじゃないの? 持ち歩けるモニタ付きのコントローラーでも付ければ
ドローン化
ホントにやったらハッキングされそうだからダメだな >>876
熱海付近にはR1500の規格外のカーブがあって低速運転になってる 学生の頃ワンオペバイトで交代くるまで5〜8時間トイレ行けなかったけど腹痛きた時ヤバかったな
肛門に力入れて爪先立ちしながら乗り切ってた >>874
> ただ走るだけなら簡単だが、先行のこだまを追い抜いたり、逆に後続ののぞみを待避する時に微妙な調整が必要。
・・・とずっと言われ続けていて、「ふつうのアルゴリズム」では無理、と言われていたのだが、
最近のAI技術なら可能といわれてる
・将棋 = 相手の出方がわからない(場合分けが多すぎる)のでアルゴリズムが組めない
のと
・運転 = 他の車両や気候(特に風向風速)の出方がわからない(場合分けが多すぎる)のでアルゴリズムが組めない
が一気に名人級までAIで解けたのと一緒
ただし、「運転士の士気が下がる」というのでJRでのAI研究は■ご法度■ まあこれは危ないからやっちゃアカンのは仕方ない
脱糞はしても脱線はするな 乗車業務に異動になった人は日常の体調管理から大変らしいね >>907
自動運転じゃないし、もしそうだったとしても何かあった時に手動で対応するために運転手置いてるなら
走行中に離席していいはずないじゃん 走行中に運転席から離れるのはプロじゃないね
オムツ穿いて漏らす訓練しとく必要があるな っていうか新幹線って正副の運転手居ないの?
正の運転手一人で動かしてんの?
そっちの方が驚き
危なすぎだろ イスを便座にすれば解決なのにな。
ガイシュツだろうけど つうか3分じゃケツ拭いてねえだろ。
パンツにクソ付けながら運転してなんで処分すんだよ。 >>904
そのレスで思い出したけど、のぞみで名古屋と新横浜間走行中に急病人が出たと言って掛川に止まったけど、新横浜に着いたらダイヤ通りでビックリした事あったなw 限界ウンコ3分で済ませて戻ってきたの褒めるべきだよ 事故が起きなかったからいいじゃん
ダラダラしてるほうが日本らしいし >>919
急な便意や病気等不可抗力な理由でも離席出来ないなら体制に問題あるやろ 他に運転士がいなかったら、しょうがないと思う。
現状最善の策ではないか。
便意のために天下の新幹線止めるなんて、死ぬよりつらいだろw >>904
ウンコのケースにしか対応できない話すんのはアホだろ
ワンオペなのが問題の本質なのに >>921
飛行機は空中で止まれない
新幹線はブレーキかければ良いだけ
もちろんダイヤ遅延のリスクがあるからそれを避けるために正副置くのもありだけど
リスクとコストの経営判断だわね >>909
Gセルフか、俺もそれ思った(´・ω・`) どう考えても運転できる奴を2人用意してない会社側の問題だわ テツオタは普段、電車止めたり迷惑かけてんだから、この人が処分されないように嘆願書かいて提出くらいしろよ >>1
人間だからオシッコもするしウンコもするだろ
生理的現象だから仕方ないやん
運転室にトイレ設置したらいいだけ
運転席の椅子をトイレにして運転士は下半身裸で運転士したらええやん マジでオムツしかないんかな
てか、運転士が急病の時のマニュアルとか無いんか? >>933
だから停車させて行けばいいのでは
車の運転だったらどうするの?
誰もトイレ行くなって話してないよね? つか、なんかあった時のためにサブ運転士いるんじゃないのかよ
今回はトイレだったから良かったけど、急に倒れたりしたらどうするつもりだったんだ これは会社が悪いだろ
腹下った時にトイレ行けないとか労働基準法に触れてないか? これ、システム的欠陥じゃね?
運転手が急に具合悪くなったら、アウトじゃん。
よくいままで問題にならなかったね。
せめて、車掌などの補助の運転士がいるべきだよ。 航空パニック物だったらたまたま乗り合わせた運転手が! 自動運転にすればいいのに
車と違って想定すべきシチュエーションは
多くないから今でも出来ると思うんだけどなぁ >>948
意識ないやつだったらそれにも停車させてから意識失えって言うのか?アホか >>936
本質とぼかさないで具体例上げてくれ
多分全部問題ないから >>1、7キロくらい風景が変わっても大差ないだろw
便器に座ってて7キロ移動かw トイレで停車したらしたで客と会社からブチギレられるんだろ
ブラック社会やわ これ、電車を止めると後続も遅れて大変なことになるんだろ これは、運転手に成りすました朝日新聞記者の仕業か。 >>904
会社内で遅れたら問題っていう空気があったからこういうことしたんちゃうん?っていう
日勤教育とかあったしそもそもワンオペはやめろっていう体質の話をしてる人が大半だと思うが >>956
ホント馬鹿だな
そうなった時に運転士に責任とらせてるの?
この運転士は走行中の離席を「判断」してるから問題なんだよ
車で考えろってホント 東北新幹線で居眠り運転 4分間10キロ、停止位置ミス
ATCがあるからなんとか自動で止まるようだな 運転席にストッパー下痢止めバファリン鎮痛剤などを常備しておかないとダメだな。
腹に不安多いなら大人用オムツも良いんじゃないか。
見えないし誰にも知られない。 >>959
いや、急病の時
連絡不能の時のマニュアルだよ
運転士が倒れたら終わりってことなのかと >>955
新幹線は開業当時から半自動運転みたいなもんだけどな 資格持ってない車掌でも特定の安全区画は代わりに運転席座れるぐらいにしとけよ
緊急停止とかの講習だけさせてな 脱糞しても処分されそうだし3分で戻ってるんだから問題無いだろ >>966
システム全然違うのに来るまで考えろって意味分からんな 確かに急病とかで運転出来ない状態になったらどうすんだろうな
そっちの方が危険だわな >>954
四季島の運転士がトップじゃね
知らねえけど >>1
運転手の問題ではなく、JRの組織的な欠陥の問題。
JRという会社を処分しないといけない。
そもそもトイレなんて生理的な問題は避けて通れない。
それを対策もせずに現場の人間に我慢させる精神的な方法で今までやってきたのが大問題。
JRのこういう体質が、数々の列車事故を生んできた。
JRは経営層の刷新を含め、大幅な組織改革が必要。このままだと、また大事故を起こす。
根本的な解決方法をとらずに、我慢という精神的な問題として処理すれば、いつか大事故になる。 >>937
普通に時間通りじゃないよ ウンコしたり飯食ったり人間らしい働き方してんじゃね 新幹線を止めたら止めたで上司から怒られるか嫌味言われるんだろな
マジで理不尽だわ うんこ漏らしながら運転すればいいじゃん
それをあーだこーだいう奴にはじゃあ離れていいんすか?と言い返せばいい >>966
だから現場判断に任せてる丸投げシステムが叩かれてるってワカンねぇのか そもそも車掌が免許もってないだけで運転方法しってて緊急時運転していいならこれ緊急でええやろ いままで誰も問題視しなかった事が恐ろしい
これがメイドインジャパンの現実 運転士のトップはお召列車の運転を任せられている人間 客も車掌も乗せず発車 JR横浜線東神奈川駅 /神奈川県
2011/09/14 朝日新聞 朝刊
13日午後6時半ごろ、JR横浜線東神奈川駅で同駅発八王子行きの各駅電車(8両)が客を乗せずに発車した。JR東日本横浜支社によると、ドアの開閉操作をする車掌がまだ乗り込んでいなかったにもかかわらず、運転手が車掌の不在に気づかないまま発車させたという。
運転手は次の大口駅で無人だと気づいて停車。タクシーで追いかけた車掌が約20分後に同駅で乗り込み、運転が再開したが、同線は上下10本に遅れが生じ、約1万1千人に影響が出た。 >>359
まじかよ
こんな線路を進むだけの乗り物なんて
無人でもやれそうな気がするが >>986
えごめん何を任せちゃいけないの?
運転士の便意を自動的に感知して自動的に止める装置を導入すればいいの? お客様の中に、新幹線でGO!が操縦できる鉄オタの方はいませんか? このスレッドは1000を超えました。
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