【乗りものニュース】 自転車の子乗せ「6歳になったら違反」解消の動き 全国で交通ルール見直し その背景 [朝一から閉店までφ★]
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2021.05.21 乗りものニュース編集部
自転車を子どもと2人乗りもしくは3人乗りする際のルールが全国で見直されています。これまでは、子どもが6歳の誕生日を迎えたら違反、という状況で、そのことを知った親から「どうすれば……」との声も上がっていました。
https://trafficnews.jp/post/107278
自転車の子乗せ「6歳未満」ルールが全国で見直し
広島県警は2021年5月19日（水）、6月1日から変更される県内の自転車交通ルールについて概要を発表しました。
広島では6月から、県の道路交通法施行細則が改正され、自転車の「子乗せ」に関するルールが変わります。「自転車の幼児用座席に乗車可能な者」の条件が、「6歳未満」から「小学校就学の始期に達するまで」になります。つまり、6歳に達する年度の3月31日まで、ということです。
「これまで、6歳の誕生日を迎えた子どもを自転車の前後に乗せることは違反になっていました。幼稚園や保育園の年長（5歳児クラス）で、誕生日を境に乗せられなくなる、というのがわかりづらかったことから、年齢ではなく時期で統一します」
広島県警の広報担当はこのように説明し、ルールをわかりやすくすることで、周知を図る狙いもあるといいます。
実は広島に限らず、全国の都道府県で同様に定められていた「6歳ルール」を見直すケースが、2020年頃から相次いでいるのです。
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https://trafficnews.jp/post/107278/2 子供用シート許認可の利権を作って業界に天下り先を作りたいんじゃないの？
献金もせびってそうだし。取り締まりも強化して反則金も絞り上げたい。死ね平民。 電動ママチャリにサンケツしたママは
暴走族よりタチが悪い走りをする 前後にこども載せてる
電動アシスト
ぎりぎりだと思う だけど危ねえよな
自転車に頼った子育てって先進国のやることじゃないよ >>1
小学生乗せてるけど、体格の問題だろ、うちの子は小さい >>4
車の違反が多すぎてチャリまで手が回りませんわ ７歳まで許してやれよ。
小１でうまく自転車が乗れるようになるとは限らない。
それに風邪とか病気で具合が悪いときは母親が
自転車で病院に連れて行ったりするし。 昔に比べたら今の子供載せるママチャリは高さが低くなって頑丈な作りになって安全性増してると思うけどな >>11
我が子の命に、価値観が古いも新しいもないぞ 近所の人、小2の男の子を前に乗せているよ
子供が頭を下げた状態。 >>24
すごいな、ハンドルがとられて安定しないだろうに。 ていうか、自転車の二人乗り禁止ってのがそもそも間違いだわな
誰もがバイクやら自動車を持っているわけじゃない
幼児だけしか二人乗り、三人乗りは禁止ってのが人の生活に不自由を与えている法律 >>9
代官山とか横浜山手とかで白人の欧米系ママさんが平然と3ケツしてるの何度も見たわ
ガキは眠そうだった 危ないから違法にしろよ。
女の筋力じゃ無理。
車買えよ。 >>8
交通事故で死んでも
過失割合増えて大変なことになるぞ >>30
歩道も迷惑だぞ
街路樹避けようとハンドル切って後ろの方を歩行者にぶつけておきながら睨みつけ当て逃げしていくクズばっか 6歳になったら違反の前に捕まえて赤切符出したなんて実績ないだろうに
見直しの前に取り締まらんと >>26
自転車の荷台の耐荷重は一般的に30kgなのた。 2人乗りのバイクにすればいいんじゃね
3人いる場合はわからない 子供積んで歩道爆走してる自転車とか時々見かけるけど、
こけたらどうするんだろうな。
子供怪我すると思うんだけど。
かわいくないのかな、バカなのかな。 ガキのせた暴走ママチャリってまじで危ない
ぶつかりそうスレスレでも疾走していくからな
転んでガキが道路にころがって、それ弾いたって車のあんちゃんが逮捕されてたな
冗談じゃねーよ。 小学生の時に母親の後ろに乗ってるの同級生に見られたら
翌朝クラスでホットな話題になっちまうだろ 子供が幼少期の数年間ぐらい、手を引いて一緒に街を歩くぐらいの生活の余裕がないのかな？
子供の送り迎えや買い物つってもせいぜい徒歩で10分（子供の足で20分）でしょ？これが自転車で5分（駐輪場に止めたり子供を乗せる時間も含む）になっところで1日の生活サイクルが大きくズレるとは思えん
一緒に街を歩けば、金木犀の香りや虫の鳴き声など四季の移ろいを感じる事もでき、子供にとってもいいと思うんだが 一事が万事、僅か数分を惜しんで「効率化」を血眼になって図るわりには、全体を見ると大して効率化されてないんだよな
大人になって通勤で駅のエスカレーターを駆け上がったり駆け込み乗車したり1分1秒を惜しむ生活をしてる割には、仕事は欧米企業より遥かに遅い
さらには都心に集中して取引先まで15分（欧米は主要取引先まで飛行機とか、数百km離れているのはザラ）と、爪に火を灯すようにして稼いだ時間のアドバンテージはどこに消えてんだ？ >>42
自分の半径二キロほどしか知らん奴が
偉そうに語るな。 6歳なら、もう自転車を買い与えて乗り方を覚えさせる時期ではないかと思うのだが。 そもそも馬鹿女は自転車でも周りを一切見ずに危険運転するから
全ての車両の運転を禁止するべきである 年齢より身長体重で決めろよ
アホなの？
小一ぐらいなら乗せて移動したほうが安全だろ 命懸けで子供を産んでくれる女とは無縁な未婚おじさんの嫉妬が渦巻くスレ 少子化なんだから小学生の間はずっと二人乗りOKにしろよ >>46
休日のお出かけなら自分の自転車で走らせるけど
保育園や学童の送り迎えは、本人の自転車で行くことが認められていない（駐輪場もない）から、親の自転車に乗せるしかない >>21
交通事故は車にもあるぞ
環境問題軽視は価値観が古い 暴走ウバグルマーが次になるのが
このお子様が目に入らぬかチャリンカーだろう
子供を全面に押し出して於けば法律なんて二の次になると思ってる日本人らしいドキュソ 風邪ひいて母親に連れられ医者に通った川の堤防道路。
小学校2年生だったか。 ウバグルマーなりチャリンカーなり
子供を前面にして頭のおかしい暴走をする子持ちババに限って、
他人にケチをつける時にルールとかいうワードを用いる
基本的に頭悪いんだろう >>55
車と自転車を安全性で比べるなんてw
自転車なんて不安定すぎて雨や段差、バランス崩して転倒しまくってる
車は警察に届けるから多く感じるだけだよ
車こするのと自転車転倒するのとどっちも事故だけど安全性が圧倒的に違う >>61
車の事故で殺したとか死んだとか障害になったとかよく聞くが自転車ではあまり聞かない
せいぜい骨折程度しか聞かないしその程度では警察に届けないのかもな >>62
骨折する様な大ケガだったら間違いなく警察を呼ぶぞ！お前は甘いな。
自転車が起こした事故で死亡だとか障害が残る事故は多い。 >>63
数字で見る乗り物事故率を見たら自転車の事故率は自動車の半分だぞ
自動車のほうが圧倒的に危険 原付は車よりは安全だが自転車よりは危険
バイクは車よりさらに危険 日本は貧しくなったので車も買えずこれからは自転車やで
ロードサイドが繁栄して駅前空洞化してた時代はおしまい でもなあ、4月生まれと3月生まれじゃ実際ものすごい体格差あるし
誕生日で線引きするほうがいいよ
成人だって飲酒年齢だって誕生日で線引きしてんじゃん ものぐさで小柄な娘だったので11歳まで乗せてたな。
前にも5歳の子が乗ってて、搭載重量100キロ超えてたな。 歩道を走行できるのも13歳未満というのも修正すべきだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
