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【クルマについての意識調査】 8割以上が「次も電動車を購入しない」 脱ガソリン・電動化の流れに逆行 その理由は? [鬼瓦権蔵★]
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0001鬼瓦権蔵 ★
垢版 |
2021/05/27(木) 14:46:19.67ID:MPqA2FQq9
ナイル株式会社「環境に良いとされるクルマについての意識調査」 クルマを所有する全国の男女1283人を対象

https://news.yahoo.co.jp/articles/135a26e2c946d06900875a7b09f13e13c8c283d4


約8割は「次も電動車を購入しない」、その訳は?

電動車以外のクルマを所有している人のうち、約8割が「次回も電動車を選ばない」と回答していることが分かりました。

2021年5月25日、クルマを所有する全国の男女1283人を対象におこなわれた「環境に良いとされるクルマについての意識調査」の結果をナイル株式会社が発表しました。

調査のなかで「所有している車は、電動車ですか?」という質問では、「はい」が25.9%、「いいえ」が74.1%でした。

この質問で「いいえ」を回答した人に「次回は電動車を購入しますか?」と質問したところ、「購入する」は16.1%、「購入しない」は83.9%でした。

「購入する」と回答した人に電動車の種類を聞いたところ、「ハイブリッド自動車」がもっとも多く42.8%で、以下、「電気自動車」33.1%、「プラグインハイブリッド自動車」19.3%、「燃料電池車」4.8%という結果でした。

一方、次回は電動車を「購入しない」と回答した人にその理由を聞いたところ、「電動車は値段が高い(高そう)から」が39.9%でトップに。

以下、「充電場所が少ないから」26.7%、「ガソリン車や旧車のほうが好きだから」11.1%、「電動車は普及していないから」10.1%、「電動車の性能が不安だから」6.3%、「その他」5.9%という結果になりました。

「電動車は値段が高い(高そう)から」と答えた人からの声としては「初期費用が高い」「費用対効果が低そう」といった内容が挙げられています。

「充電場所が少ないから」の回答では「集合住宅のため充電ができない」「まだまだ充電環境が整っているとはいえない」などの意見が出ています。

「その他」は「パワーがない」「10年で買い替えが必要になってしまう」という声も寄せられていたといいます。

政府は2020年12月に、「遅くとも2030年代半ばまでに、乗用車新車販売で電動車100%を実現できるよう、包括的な措置を講じる」と発表。

また、東京都の小池百合子知事も「2030年までに、(都内で販売される乗用車新車販売の)100%非ガソリン化を目指す」と発言しています。

自動車メーカーも、電気自動車(EV)をはじめプラグインハイブリッド車(PHEV)や燃料電池車(FCV)のラインナップを拡充するなど、「脱ガソリン」「電動化」の流れが加速しています。
0002ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:47:00.02ID:oBWHYifp0
トヨタが書かせた記事か?w
0003ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:48:06.87ID:lPzxjnMT0
デデンデンデデン
0004ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:48:40.05ID:Y1vx7QKv0
ユーザーからしたら、使いやすくて維持コストが安い方を買うだけでしょうよ
環境wを気にしてるやつがどれだけいるかと
0008ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:50:36.52ID:QsagGygl0
高くて不便なモノを買う理由がない。
0009ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:52:42.66ID:G6mIzUmq0
100%非ガソリン化ってLPガスならOKなのか
0011ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:53:24.72ID:6X0bSTkN0
週一出かけるぐらいならタクシー乗ったほうが安い
0012ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:54:03.80ID:ki2133pq0
>>1
航続200キロ120万の軽EVがでりゃ皆飛びつくでw
0013ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:54:17.00ID:O681a8Xe0
EVの人気のなさに涙出るなwww
0014ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:54:21.80ID:hoIit5iu0
逆に、既に電動車に乗ってる人が次に何を買うかも訊けよw

俺はe:HEV乗りだが、次も必ず電動だわ
軽トラ欲しいけど電動が無いから待ってる
EVやPHEVは無接点充電になるまで要らん
0018ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:55:26.88ID:QsagGygl0
新型リーフも旧型より売れなくなってきてるみたいだし。
まあ日産が充電定額プランをやめたせいもあるか。
0019ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:55:29.51ID:tPR6Krdb0
駐車場に充電設備ないのに
購入するわけもなく
0020ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:56:08.07ID:VLMsdjrD0
乗ったけどパワーはあるよ
0021ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:56:24.93ID:MzdQVIHl0
>>4
EVはまだまだ使いにくくて維持コストも高いってことだな
技術革新が足りない
0022ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:57:46.87ID:XH+rJkba0
感想としては
毎日充電するのが面倒くさい。
緊急で動かすときに充電中だとイラっとくる。
バッテリーが劣化すると損した気分になる。
0023ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:57:56.94ID:bul+B8CD0
エアコンが普通に使えるようになったら買ってやる
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:58:07.29ID:+ogrrvG/0
そこまでさ 環境を考えんでもいいだろう! ガソリン車でいいのさ めんどくさい
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:58:09.96ID:N4cfhtQf0
老害だからだろ
0027ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:58:43.07ID:d57b9G9T0
ハイブリッドでも、ガソリン車との価格差を、燃費の違いのガソリン代で埋めようとすると

サンデードライバーではまず無理。
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 14:58:44.49ID:LIvarYrv0
中古のハイブリッド買っとけばおk
0031ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:00:58.13ID:AhVKTMQS0
高いから以外に理由ない
安ければ買う
0032ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:00:58.85ID:OoCJ2Wq+0
PHEV欲しいわ
0033ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:01:04.76ID:56jHUSCW0
フルEV車は充電インフラが相当充実しないとなあ
当面の間は充電で100km走れて以後はHVで走れるPHVが最適だと思う
それだって自宅で充電出来るってのが前提だけど
0035ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:01:37.52ID:fTrHfhj60
ハイブリッド車を電動車のくくりにするのはおかしくないか?

あと燃料電池車購入希望が4.8%ってトヨタの社員にでも聞いたんかと。
燃料電池車に認知度は一般人にはそんなに高くはないよ。
0036ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:02:10.83ID:Gzp5NCpi0
雪国の高速で事故渋滞通行止めで死ぬことになるから買わない
0037ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:02:14.72ID:VxWJckD10
内燃エンジン車が効率、パワーウェイトレシオが良く、トータルでの環境破壊が少ないから

小学生でも分かる
0039ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:02:48.10ID:jEOWzpu10
出先で充電できるところがほぼ無いから田舎は。
おまけEVまなんて車体価格が馬鹿高い。
0040ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:03:08.51ID:Yar0w6wd0
EVには3ペダルMTが無いからwww。
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:03:24.67ID:XyaF8Nm40
街を見渡しても急速充電器が見当たらない。
災害大国で電力供給も厳しいと言われてるのにPURE EVなんてって感じだな。

プラグインハイプリッドがせいぜいだろう。
それも新規購入には自宅の充電設備や太陽光発電充電設備への補助金が欲しいところ。
0042ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:03:30.95ID:bttH5H4L0
ハイブリッド車ならともかくEV車は長距離移動に向かないのがなぁ
バッテリーをカートリッジ式にして全国にスタンド作ってくれたらやっと選択肢に入るくらいだわ
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:04:05.89ID:hmhnR+Gb0
モーターの良さを知ったらエンジンには戻れんわ
0044ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:04:18.02ID:dwkWM1C60
子供の頃から石油が希少になった世界でヒャッハーするのが夢だからな
0046ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:04:54.84ID:aRJMuO8H0
気軽に安く充電できない田舎だから完全電動車は買えないわ
家の工事してまで乗りたい訳でもないしな
数年でも燃費がた落ちするとも聞いたし技術がもっと向上してから考えるよ
0048ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:05:02.12ID:r1ySvYgk0
今ガソリンスタンド減ってきてるから、もっと減って不便に感じるようになったら意識変わる
0049ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:05:11.80ID:PEJa7Yoa0
>>21
EVはエネルギー密度という物理的な壁がある
技術で物理法則を超えることは不可能
0050ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:05:32.50ID:IEeX+bbZ0
じっ10年で買い替え??
全然もたないじゃんw
やっぱ電池の劣化はどうしようも無いか…
0052ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:05:52.71ID:D+/ifjj00
EVだと買い替えのとき査定がどうなるか分からんしな
0053ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:06:11.86ID:O681a8Xe0
EV持ってる人が次はないとw、誰も買い手がいなくなっちゃうな
0054ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:06:19.20ID:lOuu8AAu0
いっその事、F-ZEROみたく特定のコース走ったら自動で充電するようにしてくれよ
0055ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:06:36.81ID:Yar0w6wd0
>>48
缶詰のガソリンが出回るようになるwww。
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:07:51.36ID:7xOxO3eO0
>>6
それをやったら電気自動車を含めて車そのものが売れなくなるだろうな
0058ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:07:53.33ID:XH+rJkba0
@出先でバッテリーが空になっても近場で3分でフル充電可
A1回の充電で航続距離500q
Bバッテリーは10年は劣化しない

これが性能的にデフォにならないとな。
0059ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:07:57.40ID:RY1A29yU0
車はガソリンやディーゼルがいい
エンジン音が軽い振動があってこそだ
0060ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:08:08.30ID:PEJa7Yoa0
アポロを超える宇宙船、
超音速旅客機、
空飛ぶ車、
ガソリンを超える電池

みんな神が作ったこの宇宙の物理法則の壁にぶちあたった結果。
人間の技術革新でどうこう出来るレベルではない
0062ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:09:02.96ID:VgViBcO00
缶詰めサイズの電池をポンと入れ替えるくらいのEVじゃないと内燃に取って代わるとか無いだろうね
便利じゃないと流行らんよ
0063ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:09:19.14ID:JswbggmK0
趣味車のMT、FRターボに乗ってるマニュアル教3ペダル原理主義者だけど
電動車にも自動運転車にも全く興味ないんで今乗ってる車がダメになったら車降りる。
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:09:28.25ID:cOKzCb8r0
>>1
単にまだ高いだけだろ
0065ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:09:30.81ID:Ba1mq17e0
大雪とかで長時間立往生したら、EVなんか地獄だろw
0067ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:09:41.35ID:Yar0w6wd0
>>60
超音速旅客機は騒音問題で使えなくなったのだよ。
0068ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:10:02.09ID:/0uemsA90
>>54
事故起こしたら必ず大爆発するけどいいのか?
0070ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:10:15.95ID:3kj0tqHK0
PHEV乗りだけど次はHVかなぁ
どうしても電池は劣化するからそれがどうにかなればね
今の車6年8万kmで電池の健康度79%
10年経ったら定格の2/3しか充電出来ないと考えていいと思う

電池切れたらただのでっかい重りだしw
0071ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:11:55.67ID:+LnRcr2H0
e-Powerを買う
0072ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:12:34.25ID:N55iDqFB0
年に一度しか帰省しないわけで、
363/365はEVで大丈夫です




とか言われてもそうはいかんのだよ...
それが最大のイベントだったり
その為にそもそも買ってたりするんだから
0074ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:13:01.07ID:cqrnJxiK0
>>37
つーか重くなるので、下手すると舗装路の劣化も早くなるので再舗装等道路の維持費が上がるリスクもある。

そこ含め、今のEV推しってその周囲のインフラへの負担とか全く考えてないのな。
しばらくしたら、欧州辺りが降参宣言するんじゃないかな。
クリーンディーゼル詐欺やらかした前科があるし。
0075ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:13:01.90ID:SDz3MQ0I0
>>2
宣伝広告費をばらまいてるからな
0076ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:13:04.81ID:IEeX+bbZ0
>>63
あ!同じ宗派w
0077ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:13:17.26ID:4hV3e7Y00
だから、メタマテリアルのファストトラベルだって
0078ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:13:24.73ID:zCz3cgzu0
>>70
アウトランダーだろ?なんでバッテリーのメーカー補償使わないの?
新品に交換してくれるのに
0082ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:14:19.87ID:SDz3MQ0I0
エンジンの寿命は10年10万キロ。整備費もかかる
EVのほうが維持費は安いので、どのみち貧乏人ほどEVを買わざる得ない
0083ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:15:08.46ID:7xOxO3eO0
>>60
個人的にはリニアモーターカーもこけると考えている
リニアは車輪を使った鉄道に比較してエネルギー効率が悪すぎるから
0085ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:16:35.40ID:2IY7+tF00
>>82
何言ってんだお前w
寿命が10年10万キロなのは電池の方だろ
0086ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:16:52.23ID:W80lO17x0
現在車に掛かる税金は莫大なもんだろ
それを捨てる気はないだろうからEVにもなんかしら理屈をこねて新しい税金かける気がするなぁ
0087ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:17:14.05ID:3kj0tqHK0
>>78
まぁ分かるかw
プリウスとRAV4はPHVだからなぁ
読み方違うだけだけど

アウトランダーPHEVだと保証交換は8年or16万kmで電池容量が66%以下にならないと使えない
次の車検までに劣化すれば使えるけどw
0088ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:17:33.10ID:31+nC/8L0
>>6
輸送コストがダブルであがり、阿鼻叫喚
電動シフトした場合に輸送に掛かる車両の総数が同じままで賄えなくなるなら、そのぶんベースのコストはあがるわけだしね
0090ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:18:52.11ID:zzmxTNQf0
ハイブリット10年乗って
ガソリン車に乗り換えたよ
0091ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:19:15.48ID:9O2Gx10y0
飛びつく極端な利益がないなら、10年ぐらい様子見が最善。
電池で動かす電化製品なんて普通に不便そうだから。
室内のHIキッチンレベルで、災害時にどうしようもないことになる。
0094ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:20:17.94ID:9ECUWt1d0
自宅で充電したら電気代どれくらいかかるの?
外で充電したときに何分くらいでMAXになるの?
0095ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:20:41.93ID:Np1gpNF60
冷静に考えてれば
フル電動も自動運転も
まだまだなのは解るだろ
ヨーロッパとか電気足りんのかね?
0096ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:21:27.32ID:kuJvjNPJ0
現行プリウスにワイヤレス充電装置付けたらいいだろ
乗車前に車内冷暖房できるし、カーポートもいらない、バッテリー満充電でスタートできる
住宅街でエンジンかからない、いいことしかない
0097ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:21:38.16ID:Yar0w6wd0
>>93
故障したら墜落するんだがw?
地べたの上なら故障しても落ちないwww。
0098ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:21:39.62ID:K5NoQXVW0
交換用バッテリーも高い
0099ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:22:09.61ID:XXopJlJW0
日本はそれで良いけど特に中国は人民をバッテリ爆発に巻き込みながら研究開発してるし
血塗られた技術でも出来上がってしまえば後の祭り
0100ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:22:33.06ID:9iMc1NKI0
本体価格無視しても
ガソリン車なら給油10分だけど
EVは充電5時間でしょ
0101ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:22:42.58ID:O681a8Xe0
充電すればするほど消耗してしまう電池、はい寿命ですね交換ですん万円
0102ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:22:44.75ID:oxDZjeeI0
電動車のメリットは1日の走行距離が100km以内の都市部
都市部でガレージに充電設備をおける人口がどのくらいいるのか
0103ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:22:47.28ID:QTrtaKUZ0
まるで水素自動車が安いみたいじゃないか
0104ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:23:17.76ID:04Wo8vSy0
先の冬、雪の高速道路で大渋滞がいくつか起こったが、
バッテリーあがりで動けなくなったEV車が原因。

迷惑だからEV車は高速道路を走らないでほしい。特に冬は。
  
0105ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:23:36.48ID:9O2Gx10y0
だってさ、室内の状況を考えてみればわかる。
未だにスタンドで灯油をかって石油ストーブを使ってんだからな。
着火だけ電池でさ。
石油のストーブなんて、もういいでしょという時代なのに。
でも安いし便利なのよ。
0108ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:23:59.00ID:GAWBNZ9D0
ハイオクリッター3kmしか走らない車に乗ってる。
ガス代月5万は泣ける。
0109ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:24:10.00ID:VLm02QiU0
あと10年はトヨタの天下だろうな
0111ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:24:41.96ID:yuPWNQPy0
雪道ではEV車は無理っす
0112ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:25:29.22ID:9O2Gx10y0
車の前に、石油ストーブを使いたくない時代にしたらいいのに。
0113ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:25:33.32ID:/ikUm/UD0
環境には一ミリも興味ないのでガソリンだろうが電動だろうが便利で価格に見合うならそっちを買う。それだけ。
0114ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:25:44.31ID:O681a8Xe0
電動ドライバーもコードレスが人気だけど、使い時に電池が切れてる、充電時間が長いなど二度目は買わないって人が多い。
0116ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:25:57.10ID:+1/pr73s0
車中泊できないやろ
0117ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:25:59.59ID:XH+rJkba0
>>110
給油なんて長くても5分だろ。
並んでない限り。
0118ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:26:00.82ID:QtgD455k0
ハイブリッドで十分なんだけど…。
全国のスタンドで電気自動車が2分くらいでフル充電できて
ハイブリットくらいの金額だったら候補にあがるくらいかな?

あとあの充電もクソめんどいな
ガソリン車なら給油口あけて30分とか放置してる感覚だろ
やっぱないわ
0119ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:26:10.51ID:8CALL0nd0
>>50
ちなみに水素自動車も寿命が10年位らしい
タンクが劣化してしまうとかで
一番の長持ちはガソリン車かなと
0120ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:26:16.53ID:MBG4uZkT0
単3電池6本くらいで緊急対応できるのなら買うわ
0123ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:27:13.64ID:asLhq9lL0
中国みたいに50万で買えるなら選択肢に入れてもいいんだけどな
どうせ近距離の通勤と買い物ぐらいにしか使ってないし
田舎は1人1台の移動手段だから安いに越したことはない
0125ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:27:33.78ID:Gp8rBvo/0
>>82
な?電車乗りの知識はこの程度
0126ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:27:44.10ID:J499SJYh0
>>104
高速道路と主要道路にパンタグラフ付ければ良いのにw

そうすればバッテリーは最小限度で良いし自動運転化も極めて容易になる
0127ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:27:49.25ID:Vop3vd0v0
遠くまで行けないし
出先で充電も時間かかる
0128ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:28:06.11ID:9O2Gx10y0
未だに石油ストーブが売れる謎。
電源に差し込むだけで使えるエアコンや電気ストーブがあるのに。
寒い冬に、わざわざ10kg近い灯油を、スタンドまで買いに行くのは不便なのに。
0129ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:28:39.76ID:3SH+4SsI0
>>4
エコカー買っときながらアクセル馬鹿踏みで排ガス垂れ流しな連中だしね
何も考えてないよ
0130ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:28:49.41ID:g7wSMuiS0
どうでも良い話だが も の使い方がおかしくないか?
この場合次回はじゃないの?
もの場合は次回も買う場合
0131ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:29:03.64ID:xBCIypk+0
PHVならまだしも現状でEVとか正気の沙汰じゃないでしょ
0132ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:29:18.54ID:WJHFj8bg0
EVの問題点は、
需要と供給の自然な経済活動の中から必要とされてるわけじゃなくて、
脱炭素という、
人類が直面した地球環境問題から、
仕方なく生まれた必要性だからな。

経済性利便性は一切無視

結局は、核廃棄物を山のように抱えなきゃならなくなる
別の環境問題のオマケ付き
0133ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:29:22.23ID:Yar0w6wd0
>>128
暖かいんだよw。ヌクヌクwww。
0136ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:30:02.51ID:O681a8Xe0
EVのなかのリチウム電池がダメっという認識だな、蓄電が頼りなさすぎる
0137ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:30:02.91ID:ZIsRX0lW0
>>1
マンションなので充電する場所が無い
田舎の古い家は充電する設備が整っていない。
旅先で気軽に充電できない。

いらない理由なんていくらでもある。
0138ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:30:23.54ID:52X3ZO+M0
放射性廃棄物を蓄積しながら原子力発電
石油と石炭燃やして火力発電
バードストライクしながら風力発電
製造に腐食剤を多用しリサイクルの先行き不透明なソーラーパネル
森を切り開いてメガソーラー
ダムを作って水力発電
海洋マイクロプラスチックの多くはタイヤの摩耗カス

馬と大八車に戻ろう
0139ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:30:42.44ID:mq8TGppJ0
半年乗ってやめる判断したよ。。。

何が悲しくてこんな充電式おもちゃに乗らなあかんのかって 女に笑われるし

バイクもあかん、自転車の2モーターアシストはいいと思う
0140ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:31:11.36ID:Yar0w6wd0
>>138
家畜はメタンガスを吐くwww。
0141ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:31:15.82ID:mgZIpuh+0
何を目的にBEVを選ぶのか、と考えるとデメリットばかりでメリットがないので、物好き以外はBEVは買わないだろう
0142ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:31:26.09ID:/fVBGsm/0
車を電化したら、その分の電力は?燃料電池はセルとタンクの寿命が、改質はCO2が出るぞ。
0143ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:31:48.51ID:f9B5QwAf0
>>128
日本の家の断熱性能が低すぎるからだよ。窓は放熱版のアルミサッシだし。そんな家はエアコンや電気ストーブだと寒いから。
0145ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:32:19.69ID:9O2Gx10y0
エアコンや電気ストーブが便利なのはコードをコンセントにさしっ放しで使えるから。
充電式ならガクント利用者が減るはず。
車の場合は充電一択だから厄介。
自宅の駐車場に充電器があっても不便なはず。
0146ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:32:25.38ID:04s75HZO0
>>128
そりゃ上に鍋やヤカン置いときゃ加湿できるし燗酒もつけれるし、スルメも炙れるし、鍋焼きうどんもじっくり煮込めるからに決まってるだろ 加湿器と調理器具も兼ねてる最高の暖房器具なんだよ
0147ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:32:52.99ID:3kj0tqHK0
>>128
熱効率は石油ストーブが一番いいんだよ
FF式ストーブで熱効率80%は軽く超える

1円あたりのコスパだとエアコンの方が良いみたいだけど東北以はとエアコンの出力だけじゃ暖まりきらない
0148ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:33:03.65ID:JO7bfKFA0
EVやFCVに囲まれて育った世代が免許を取る時代にならないと、
本格的に普及しないよ。ガソリン車に郷愁を覚える世代が現役の
うちは無理だな
0149ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:33:19.51ID:XH+rJkba0
>>143
今時アルミサッシの家とかあんの?
0150ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:33:21.55ID:SKpfiukL0
EVはヒーター使えないからな
寒冷地では無理
0151ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:33:28.55ID:WXVW0Ryf0
>>128
・灯油は買いに行かなくても配達してくれる
・初期投資が2万〜3万
・エアコンはそんなに暖かくない
・電気ストーブは電気代が高くなるイメージ
0152ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:33:59.57ID:OYiCke0K0
>>1
ガソリン車17年乗ってるからこれから車検通すわw
0157ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:34:55.98ID:gcn0uFA50
もう車なんて趣味で買うやつしかいないってこと
0159ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:35:06.62ID:XH+rJkba0
>>144
それな。せっかくフル充電しても
数日乗らないだけでバッテリーが半減してるのがな。
0160ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:35:21.44ID:tnjSUmu80
>>9
トヨタの水素エンジン
0161ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:35:32.95ID:OYiCke0K0
>>125
電車ならメンテ0円と自転車ならガソリン0円だろw
0164ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:36:19.12ID:ygEwm0V60
家に帰ったらコードに繋いで充電しないといけないって時点で選択肢にないわな。面倒臭い。
0165ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:36:24.20ID:BkygL+aU0
俺、戸建て住み。

電動でも、内燃機関でもどっちもOKと見下す。
0166ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:36:49.69ID:Dn8MKNKB0
PHEVのSUV乗ってるけど、燃料電池の寿命は15年らしいから、あと10年乗って廃車にするわ
その頃にはまともなEVが出てるだろうし
0167ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:36:52.26ID:hhaxz2p40
だって雪降ったら使い物にならないんでしょ?
ダメじゃん
0168ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:36:52.65ID:4hV3e7Y00
ダイヤモンド半導体を聞いたことがありますか?
宇宙空間という過酷な環境でも安定に動作
4価元素のバンドギャップ、
昔から多用されているゲルマニウムは 0.7eV、
シリコンは1.1eV。炭素は 5.7eVで、このくらいなら
対電圧が高ければ大電力にも耐えられるはず。
そんなことを30年前頃に聞いた覚えがあって、
でも当時は夢物語のように言われていましたが、
ようやく実現の兆しが見えてきましたか
0169ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:37:18.42ID:ei1lueFN0
渋滞が起きやすい国で電気は自殺行為だわ
0170ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:37:53.33ID:RKAmw3Fa0
先進国に輸出したら?日本のような貧しい国には分不相応だよ
てか自覚しないの?いつまで先進国面してんだよ
0172ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:38:15.23ID:O681a8Xe0
ガソリンやめるなら、それなりの代替えエネルギーをちゃんと準備してからにしてほしい
0173ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:38:20.50ID:mgZIpuh+0
>>149
君の家のは何サッシなの?
0174ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:38:42.17ID:JO7bfKFA0
余談だが、完全な自動運転車も道交法や関連法規を
根本的に改正しないと公道を走れんだろ
0175ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:38:45.25ID:f9B5QwAf0
>>149
今の新築は片面樹脂サッシが主流。しかし賃貸や築15年より古い家は殆どアルミサッシだよ。南関東ね。
エコ言うなら、内窓つけるのに補助金大量に出すのが良いのにね。
0177ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:38:59.39ID:SeWInp/e0
週に1,2回、ららぽーとに買い物に行って
無料充電ポートに停めれば、燃料費ゼロで運用出来る?
0178ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:39:04.76ID:1IeDzd9M0
と言うか、何で長期試乗テストしないで購入したんだよ
EVは使い方で全く役立たず
現状は正直シティサイクルの使い方しかできない
インフラ整っている町で、近場に買い物だったら、車種によっては扱い易いいし小回り効くので良いけど
ちょっと田舎とか寒冷地だと全く使えない
0179ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:39:06.95ID:4G8pLfry0
>>6
おそらくな

ただ、100%電気自動車やFCVも増税だろうけどな
0180ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:39:20.26ID:VxWJckD10
>>62
それはすげー爆弾みたいなもんだな
0182ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:40:15.28ID:O681a8Xe0
岩谷のガス缶みたいなやつかw
0183ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:40:24.74ID:paYvScms0
>>174
完全な自動運転車なんて夢物語だよ、100年経っても無理だと断言する
人によるリモート監視ありの車両なら近いうちに普及するだろう、路線バスとか
0185ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:40:32.04ID:PE+JcAojO
>>1
人間 ストレスの溜まる事はしたがらないのよ
満充電で日本一周出来るとか 走行距離気にしないで走れる様にならないとムリなのよ インフラ整っても無いし
0187ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:40:48.78ID:52X3ZO+M0
自動車や船を電化して
家庭や工場のボイラーも電化して

それで温暖化が抑えられるのか
本当に人間が排出するCO2が要因なのか
0188ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:40:51.96ID:e5ofYLmc0
車そのものより、インフラと充電時間が解消されない限りはEVに乗る気になれん
0189ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:40:54.71ID:TNbghBA50
EV車の音が嫌い
0190ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:41:19.67ID:ImDTjwng0
電気自動車保有者がわの回答はどうなんだ?
「使ってみたら快適で充電も全く問題なし! 次も電気自動車にします!」
という意見よ
0194ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:42:22.27ID:aC6zuCWn0
多分アメリカでもさして変わらないアンケート結果になるだろうな
日本以上にev向きじゃない
0196ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:42:57.29ID:dWjbs06c0
豪雪地帯の北陸住み。
あとは、、、言わなくても分かりますよね?
0197ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:42:59.47ID:XH+rJkba0
>>173
普通は樹脂じゃないの?
今時アルミとか聞いた事ない。昭和?
0198ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:43:03.40ID:WXVW0Ryf0
>>158
V6エンジンの車なんだけど、いいかな
0201ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:43:48.30ID:aGhDm1m30
>>183
完全無人運転の鉄道でも
運転できる免許のある職員を動かしている本数分だけ
駅員等の業務に当たらせながらスタンバイさせているというしな
0202ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:44:00.31ID:f9B5QwAf0
>>178
田舎はガソリンスタンドが無くなって強制的に電動化されると思うよ。かつては集落にあった小さなスタンドはどんどん無くなってるから。
遠くのスタンド行く位なら、電気の不便さを受け入れるほうがマシになる。
0203ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:44:52.95ID:qtCaTjd50
>>82
15年で約30万km乗ってるけど全然元気だし12万キロ
超えたぐらいからほんの少しだが燃費も伸びたし。
0208ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:47:39.05ID:52X3ZO+M0
現状では石油からプラスチック原料、ガソリン、灯油、重油とかを分離して
それぞれ利用してるけどEV普及でガソリンが余ると自動車以外の燃料に使われるだけでは

環境保護派はバイオプラスチックやバイオ燃料に転換して
石油消費そのものをやめる目標らしいが現実的には難しそう
0209ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:47:42.04ID:9knDB3XB0
電動車買いたいわ。
ヤリスクロスのEVを100万で売れ。買ってやるから。
0211ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:48:03.43ID:ptKrC1LR0
>>68
いいぞ
ドライバーもより慎重になって事故総数も減るだろう
0212ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:48:46.61ID:OjKDwnHa0
>>177
前に開店したスーパーにそんな設備があったけど廃止されたよ
電気自動車が普及したら無くなるか残っても他の人に使われて利用できなくなるんじゃないか
0214ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:49:23.06ID:xzVog7HK0
二酸化炭素が〜というなら、車より先に灯油の販売を禁止すればいいのにと思う。
ストーブすら不便だからと反対されるのに、車なんて無理。
強制されると社会が混乱する。
0215ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:49:25.04ID:4LPWCNbB0
>>21
使いやすさは電動車が既に優位
コストが厳しいだけ
みんな貧乏が悪いのさ
0217ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:50:12.01ID:1DZIwPCT0
>>86
全然たいしたことないよ
0218ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:50:35.58ID:9KJNmR010
出川の充電の旅が悪いイメージ
充電がすぐ切れるおもちゃって感じ
おっかなくて純粋な電動車なんて当分手を出せない
0219ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:50:53.13ID:xzVog7HK0
原発事故があって、EVがコストで安いなんて虚言なのがばれてる。
税金として莫大な利用料を払ってるのは、福島が証明してる。
0220ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:50:53.63ID:sdbwm6y30
資源採掘から運搬製造までのCO2を減らさないかぎり、EVはエコじゃ無いでしょうね。
0221ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:51:04.63ID:o3NHd3NU0
>>208
バイオプラスチックやバイオ燃料の先進国であるブラジルはそれらを作る為に
熱帯雨林を焼き畑してる模様
0223ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:51:15.63ID:paYvScms0
>>208
まあでも、例えばフロンをやめたりアスベストをやめたりしてきているので、やるとなれば脱ガソリンは進むと思うよ
ただ、国内だけで8100万台ある自動車と1000万台あるバイクの全てがEV化なんてのは無理で、棲み分けだろうね
0225ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:51:56.67ID:CanQ5yPT0
>>215
充電にうん時間かかって3年後には半減とかいうのが使い勝手いいわけねーだろ
0226ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:52:54.56ID:a/KHmAoG0
毎週末自分とこの山小屋入るから電動車は無理
200kg積載状態で麓のコンビニから山道を往復210km
これを余裕でこなせるようになれば買ってやる
0227ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:53:12.26ID:IhVTfxaN0
これ日本での調査だろう、参考にならないよ、もっと推進やってる欧米での調査出してよ、そっちが世界の流れを替えそうなんだから 
0228ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:53:14.25ID:sPl7g6cv0
税金とかで大きく差をつけないと電動車は普及しないよ
0229ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:53:21.36ID:4zHvH30n0
電気自動車はとにかく急速に充電できるようになるのと航続距離が伸びないとどうにもならん
この前の雪の立ち往生なんてやられると電気自動車だけ凍死してしまうぞ
ガソリン車は給油できるが電気は無理だからな
暖房つけると電気自動車だけは燃費悪くなるからな
0230ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:53:35.66ID:OjKDwnHa0
>>86
発電で二酸化炭素出すから、炭素税なり環境税、重量税も上げたり、さらに原発推進と
与党と経団連には一石二鳥かな
0231ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:53:36.89ID:Q3LIJ2ZG0
>>208
>EV普及でガソリンが余ると
EV急速充電施設で発電機用に使う様になるかもw
それ位やらないと、もしもEVが大多数になった場合の充電電力は賄えないと思う(´・ω・`)
0232ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:53:48.11ID:0W1DhtYh0
電池ってダイソーで売ってる?
0233ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:54:07.74ID:d9uPPcdQ0
まあ皆考えだすのは5年後でしょ
0234ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:54:12.22ID:xzVog7HK0
原発事故があって、人智で管理できない施設なのがばれてる。
安く見える電気料金も税金として膨大な費用が浪費されてる。
むしろ、電気の使用を減らす方向こそがまともそうに思える
少なくとも大型の原発なんて廃止して、個人が自宅で自力発電すべき。
そうなれば、燃料がただになってEVも肯定者が増えるはず。
0235ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:54:20.36ID:nIll9+BZ0
初期費用が高いのは環境に負荷が掛かってる。ハイブリッドもしかり。
0236ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:54:30.04ID:paYvScms0
>>225
EVは「自宅駐車場で気軽に充電してよその急速充電はほぼ利用しない」なら使い勝手良いと思うよ
0237ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:55:01.31ID:IslvglzB0
プリウス⇒アクア⇒シエンタでどれもHVだがEVはないな
あぶなくて遠出出来ないし充電時間が無理
次もHVだと思う
0239ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 15:55:59.01ID:zq4YRmOQ0
風雨の凌げる自宅ガレージがある人以外
大きく利便性を損ねちゃうからな
0240ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:56:24.04ID:VvYN4q/o0
10年後の電費劣化がガソリン車の燃費劣化と同等になれば
少しは購入候補になるかもね。短距離中心の乗り方なら、自宅充電
前提だけどGSに行かなくて済むようになるのは結構メリット大きい。
0241ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:56:24.75ID:jPNOMKPB0
>>201
そうだったのかw ゆりかもめが何故か全駅有人駅(日頃は部屋の中に隠れていて、終電とかになると出てくる)な理由はそれなのかなぁ?
0242ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:57:31.30ID:4zHvH30n0
あとプリウスとかで燃費よくなってもバッテリー劣化の交換でボラれるから結局トントンくらいになるんだぞ
0243ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:57:46.71ID:+cQtAe5r0
>>49
じゃあこのまんまだな
0245ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:58:31.28ID:AzeVioGe0
電動化の流れなんてものは存在せず
カスゴミの煽り記事とバレたからさ
0246ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:58:32.76ID:IslvglzB0
>>242
普通の乗り方してれば10年はバッテリ交換しないで乗れるよ
0247ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:58:51.90ID:BZGM+a2E0
田舎者は車なきゃあかんのだから買うしかないわな
0248ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:59:58.91ID:tkUSOBFs0
電力の需給がひっ迫していると新聞に書いてある
0249ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 15:59:59.30ID:3UUoAp/k0
>>2
多分
0250ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:00:03.05ID:1IeDzd9M0
>>202
試乗したけど、緊急スタンドを道路に設置しないと危ないよ田舎だと
雪降った日のバッテリーの減り方と、坂道での減り方が酷くて
想定出来ない、特にお年寄りだと突然途中で切れるって事態になる
本気でやるなら大変だよ
EVに使う電気代を緊急でも徴収できる仕組みを作らなくてはならない
EV車にETC義務化、ETCのデータ情報と電気スタンドが連携してロック解除、充電した料金を自動徴収とかシステム作る
次に電気スタンド設置だが、田舎ほど私有地、そこに設置しなくてはならない状況だと使用料払うのと、交渉めんどい
諸々の維持費は、税金使うわけにも行かないので車使用者から徴収
多分、初期はガソリン車使用者か環境負担車両税とかで取るだろうけど、EVにシフトしたら
税金か、EV使用者から徴収する必要有る
余程上手くやらないと車離れが加速して本末転倒になる気がする
0252ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:00:43.25ID:IslvglzB0
>>245
電動化の流れはEUが原因だよ
クリーンディーゼルで非関税障壁を作ってアメ車や日本車を締め出してたんだが
クリーンじゃないのがバレて、じゃあHVかと言うとトヨタに5馬身差くらいつけられて
追いつかないのでEV!EV!って言いだしてるだけw
0254ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:00:53.41ID:DKrEISU90
戸建てはともかくマンションとかどーするんだよ?って感じだしな
EVにしてどこで充電して維持してくのさ
0255ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:01:14.15ID:tN9URZqL0
水素エネルギーのエンジンが待たれますなぁ
0256ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:01:35.73ID:OGX3zc9y0
>>146
これ。
0257ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:01:36.19ID:w9S7YTf90
リチウムイオンバッテリーの処分はどうすんだよ?
超有害だぞ!
0258ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:02:22.88ID:lpkfLaRB0
バッテリーの飛躍的な
性能向上がない限り
BEVは趣味の領域だろw
0259ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:02:59.93ID:4RO3l9bu0
>>241
ゆりかもめの駅員は乗務員資格なんかない人間が大半
ほとんど外部委託だし

売上金の管理や事務作業・緊急対応のために最小限の人数がいるだけ
0260ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:03:04.26ID:m80jwKk70
安けりゃEV買う。買い物がほとんどだし
高けりゃガソリン軽w
0261ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:03:10.38ID:d9LDQjxM0
菅とその一味がEV乗ったら考えるよ。
奴らが乗ってないのはそれが使い物にならないという証拠だからな。
0262ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:03:34.28ID:3RFweAM80
ハイブリッド車が欠点無さすぎだからな
0267ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:06:17.92ID:hVgT8tZ50
>>14
ノルウェーでそれやったんだ
54%が次はガソリン車に乗りたいと答えた
0269ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:06:26.31ID:+3ifkxz70
環境破壊を盛大にやっているのは中国人。

先進国がジタバタ削減したところで焼け石に水。
0272ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:07:25.74ID:IslvglzB0
>>262
そうなんだよなー
ただのガソリン車より価格が高いという以外は死角なしなんだよなー
ガソリン車に比べるとHVはだいたい30万円くらい高いが1万km/月乗るような人は
ガソリン代でペイするしね
0273ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:07:47.23ID:inYCEIOa0
EVなんて高い、充電しづらい、寿命短い
三拍子揃った糞
誰が買うかよ
0275ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:08:07.16ID:1DLkHAox0
テスラの技術は世界一!
理由は株式時価総額がトヨタよりはるかに大きいから・・・
っとか主張する奴、最近見ないなw
0276ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:08:20.51ID:nl+N5xWt0
>>223
ガラケー、スマホと同じだよ
ただ車の場合は燃料という問題があるから充電インフラをどうするか次第
コストに関しては完全に中国製EVに負けて
まずビジネス用途から軽自動車あたりのシェアが奪われる
コスパでは到底太刀打ちできない国産EVがどこまで持つか
0277ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:08:20.65ID:vDemWCkG0
まあガソリン車は残るけど
どんどん排気量
小さくなるんだろうな
大排気量のドロドロは無くなる
0278ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:08:34.53ID:xj4lYAHl0
電気自動車はまず不便

・充電に時間がかかる
・電池がすぐ劣化して距離を走れなくなる、単なるタイヤが付いたデカいスマホ

次に安全性から危険すぎる

・アクセルブレーキ制御が欠陥で危険
 とくにブレーキバイワイヤなんかとても信頼できるものではない
 従来のガソリン車かつマニュアルが一番信頼性が高い
 
 
0279ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:08:47.45ID:osDfvJKF0
ガソリンは入れればすぐだけどEVは充電時間あるからなぁ
遠出すること考えたらまだ買おうと思えない
0282ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:10:05.65ID:1DLkHAox0
>>268
EVが環境にいいって頑なに信じて疑わない情弱老人のことだなw
0283ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:10:26.76ID:nK1n8hrk0
個人的には冷暖房使って航続距離100kmで4人乗り、アルトのサイズで最低限の安全装置付で200万位なら考えるってレベル。
あ、中国製は結構です。
0286ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:12:46.33ID:Ldp2dm2d0
数分で満タンになるガソスタでさえ順番待ちがあるというのに
時間のかかるEVをいったいどこで充電しろと?
0288ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:13:32.06ID:hVgT8tZ50
>>264
バッテリー容量によるけど
テスラ、リーフ、メルセデス・ベンツ級のBEVだと200Vが現実的
100Vじゃ時間がかかる

利用してなくても各戸まではきてるから、簡単に専用コンセントを付けられる
0290ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:13:56.48ID:hH5x3N410
>>252
割と頻繁に大寒波に襲われるアメリカが
全部EVになるとは思えんからな。
日本の大雪のときと同じように大規模な立ち往生起きてるし。
0292ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:14:35.01ID:cOZVRhm90
不便だからなぁ
特に冬場は絶望的に使えないので、暖かくなるまで車庫の一番奥で冬眠してるよ
0293ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:15:08.13ID:52X3ZO+M0
今はEV購入補助・エコカー減税・燃料税なしで済んでるけど
ある程度普及したら税収減るからEVも課税強化されて
結局は安くならないのかもしれない
0294ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:15:17.03ID:IslvglzB0
>>282
発電や送電ロス、それと車本体を製造する際のガソリン車との差額のCO2を
計算すると本当のところどうなのかね?
0295ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:16:03.17ID:/U4H9xtg0
>>128
エアコン暖房なんか氷点下になる地域では、
室外機が霜で凍って動かなくなるし、
そもそも寒すぎて暖房が効かないからな。
0299ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:16:57.63ID:IslvglzB0
>>290
ホント雪の立ち往生とEVは最悪の相性だよな
日本ならまだしもアメリカだとマジで生死を分けそうw
0300ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:17:17.20ID:52X3ZO+M0
>>280
キューバみたいにボロボロのガソリン車だけがあったりして
海外の観光客が内燃機を懐かしむために日本に訪れる
0303ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:18:27.77ID:7uqFqwSL0
出先で充電スタンドを探すなんて真っ平ゴメン ずぼらな性格だし充電プラグ差し忘れたら…
0304ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:18:37.97ID:RMjzHTZC0
ハイブリッドでいいわ
0306ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:18:56.75ID:52X3ZO+M0
わざわざ洗って分別して出してるプラスチック資源ゴミの大半は
再生されることなく焼却場で可燃ごみに混ぜて一緒に燃やされて燃料の足しになっている

「環境のためにプラゴミを減らしましょう」と言ってる傍ら
焼却場では「プラゴミ少ないと重油費用が嵩んで困るなあ」言っている
高温で燃やすとダイオキシンは発生しない
0308ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:19:20.84ID:vzxx0u+B0
長距離や寒冷地走ること多いんで、EVは不安
ディーゼルなんで次の車は変えるだろうけど、EVはちょっとなあ
0309ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:19:43.38ID:Q188MBvy0
だってエコじゃないんだもんw
0311ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:20:05.60ID:tOEPm+N/0
電気自動車に乗ってるけど何か
質問は禁止だ

おれが一方的に答える

A1 静かだよ
A2 困らないよ
A3 悪い時もあるよ
A4 おれはヤりやすいって事はないけど彼女の乱れ方がハンパなくて理由を聞いたらなんか電気自動車で抱かれてる勝ち組感の高揚がすごいとか
A5 あるよ
A6 切れないよ
0313ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:20:46.80ID:hH5x3N410
>>281
大雪の北陸、低温の北海道だな。
欧州は緯度のわりに気温はそんなに低くない。
豪雪はめったにないけど、北海道の低温は普通だから。
ちょっとお買い物にイオンモールへ、100kmとか、
下手したら死んでしまう。
0314ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:22:12.70ID:4RO3l9bu0
>>290
>>299
まだこんなバカなことを言っている奴がいるとは
EVなら排ガスを気にせずにいられるメリットもあるのに
きっと老害なんだろうね
0317ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:23:37.78ID:HpVTPZY+0
新型ってなんの実績もない新人君でしょだからジャップには実績がないんだよ
0319ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:24:48.41ID:11bRE+Jf0
電気自動車は感電して骸骨が見えそうな気がするから買わない
0321ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:25:02.66ID:hVgT8tZ50
>>276
中華自動車は輸出実績ゼロなんだ

中華No.1の宏光EVは販売台数世界一のEVだけど国内専用
リトアニアにノックダウン生産で輸出が決まって予想車両価格は1.6倍
国内仕様のままではナンバーが付かない
EUスペックに対応させなければね
主に安全基準に適合させるコストだそうだが

コスパってのは信頼性込みだからね
リトアニアでの売れ行きが楽しみだな
0323ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:25:54.34ID:0+DrZkln0
何が笑えるかというと、ここでEV推ししてるのが所有してないってことなんだよな
0324ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:26:06.75ID:HpVTPZY+0
ジャップはなんの実績もないゴミを口車に載せてるだけ
0325ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:26:15.47ID:mtdXjiEi0
自動車で一番地球に優しいエコはクリーンディーゼルか軽自動車規格だね。
発電は日本の先端技術の石炭火力だし。
0326ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:26:17.15ID:3gJw9xV40
>>119
タクシーとかのガスタンクは6年ごとに車両から外して点検だったかな
20年くらい越えたら2年点検
ガスタンク車や水素タンク車は金かかりそうだな
0327ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:26:17.69ID:sdbwm6y30
大雪は心配ない。
立ち往生が発生したら、今は除雪優先でドライバー放置になってるけど
ドライバーの救助を優先するようにすれば直ぐに解決。
ドライバーも車内で辛い思いをしなくて済むからそのほうがいい。
0328ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:26:24.08ID:52X3ZO+M0
モーターのトルクは大きいけど
ガソリン車もターボや大排気量ならトルクは大きい
でもそういう車に乗らないのは価格や税金や燃費の問題があるから

EVが主流になればモーター出力別に税制が細分化されて
庶民は低出力の安いEVにしか乗れなくなると思う
0330ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:26:47.79ID:5WG7Q6IO0
>>318
スキーやら冬キャンプやら冬の温泉旅行とか行ってる奴はどーすんだよ
0331ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:27:01.77ID:hVgT8tZ50
>>291
あほか
ロムってろよw
0333ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:27:08.78ID:HpVTPZY+0
>>325
昭和になるまでは舗装もされてなければ車なんて走ってなかったのに先端技術ねえ
0334ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:27:14.05ID:b4VLdIjn0
そういえばデマに乗せられて
2030年までにガソリン車販売禁止
とかうっかり言っちゃった
知事がいたような
0335ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:27:46.77ID:PkRmKT7Y0
iPhoneバッテリーみたいに車のバッテリーも徐々にダメになってくるの?
0336ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:28:17.52ID:0+DrZkln0
騙されてEV買ったら、「こんなはずではなかった…」とか言うんだろうな(笑)
0337ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:28:19.48ID:o3NHd3NU0
>>318
そんなの誰にもわからん
例年なら年間30センチ程度の場所でも1晩で100センチとか有り得る
その逆もあり得る
0338ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:28:22.07ID:lXbZog7Z0
>>275
トヨタが株価最高値更新しちゃったからねぇw
0340ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:28:41.40ID:qjVpX9mE0
>>298
オレもこれかと思ったけど、災害時にはバッテリーの奪い合いでエグいことになりそう
やっぱり自宅で予備バッテリーの充電が出来ないと
0341ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:28:54.79ID:Ym5t6+gj0
敷地内とか路線バス、ルート配送みたいなルーチン運用ならEVもありだが自家用車とかランダムな使い方では使いづらいだろう
0342ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:28:55.42ID:HpVTPZY+0
道路が舗装されるようになったのは戦後だよwwww
0344ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:29:11.07ID:vzxx0u+B0
>>330
トラックが連なるような国道で電気切れるより、
スキー場付近の山道で切れたら100%死ぬしね怖い
0345ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:29:30.07ID:hH5x3N410
ほんとにEVになるんだろうか?
まずは価格だよな。
で、次に充電。

自宅充電設備を作ったとしても、仕事から帰宅、
みんなが充電となったときに、電力が回るのかねえ。
その分の発電はどうするんだろうな。
今でさえ、この夏の電気は厳しいとか言ってるのに。
9年後に100%にしようと思ったら、今すぐに発電所計画しなきゃ
間に合わんと思うけど。
0346ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:29:31.70ID:lD3RyLSx0
スマホのバッテリーすらいまだにすぐへたるのに
0347ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:29:36.98ID:0+DrZkln0
>>298
そんなことしたら劣化したバッテリー掴まされてクレーマーになるんだろお前
0348ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:29:51.68ID:sdbwm6y30
EVを自宅で充電するために電気の容量UPすると基本料金のUPが地味に痛い。
0349ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:29:53.38ID:McKSL5L80
>>8
日産リーフも買わないと発言している
0353ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:31:02.32ID:9KJNmR010
>>146
グリルなんかに入らない
大きなブリやマグロのカマを焼くのに重宝してます
マジで冬の楽しみ
0354ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:31:20.83ID:ESDJrAgd0
てか政府の補助金とか充電が高くなってくると
海外でもどうなるんだろうと思う
0355ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:31:51.72ID:hVgT8tZ50
>>298
リーフで600kg
テスラの電池山盛りだと800kg

そう簡単に交換できる重さじゃないし
バッテリーは劣化するからコンディションがバラバラ
古いバッテリーに当たったらどうするよw
0356ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:32:05.78ID:UtliP7Wn0
ってかエンジンの話ばかりしてるけど、エンジンは車の1部品に過ぎない
なんでモーターだからってだけでどこでも作れると思うんだろうか
安全性や走行性能やその他色々の総合的な物が車だし、
それが一朝一夕に満たせる訳が無い
0357ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:32:19.49ID:lXbZog7Z0
>>351
何年か前にプリウスがため池に突っ込んで放電が終わるまで誰も触れないなんてことがあったよなw
0358ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:33:41.00ID:vzxx0u+B0
>>128
ファンヒーターもエアコンも電気ストーブもあるけど、灯油ストーブ持ってるよ
災害起きて停電になったら灯油ストーブしか使えない
0359ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:33:44.94ID:sdbwm6y30
バッテリー交換式にするぐらいなら、車ごと乗り換えた方が速いな。
0360ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:33:47.94ID:TGnh663h0
雪で閉じ込められた時のことを考えたら液体燃料以外は非現実的
0361ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:33:48.41ID:tShIUjgC0
やっぱりプリウスに乗ってたら一度は怖い思いするんだろうな
0362ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:34:15.01ID:XH+rJkba0
>>177
ほぼ毎日いかないと無理だよ。
動かさなくてもバッテリーは減っていくし。
0363ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:34:22.91ID:SB9gmGQI0
EVは長く乗ると電池切れが読みにくくなるってさ
0364ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:34:25.86ID:BEIguFEJ0
唯一、EVにした方がいいと思う車種は軽トラックだな。

速度は出さないし、一回辺りの走行距離も果てしなく少ない。

ひたすらストップ&ゴーの繰り返しでエンジンには過酷な使用環境だけど
EVなら問題ない。

長距離運転なんかしないから、充電も納屋で100Vに繋げばOK
0366ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:34:50.26ID:9gyedZ/w0
全固体電池が実用化されるまでは待った方がいいな
0368ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:35:21.33ID:/U4H9xtg0
>>234
電気自動車の充電には200V30Aの容量が必要。
一般家庭の契約アンペア数が100V30A〜40A
単純に電力使用量が倍以上に膨れ上がる。
もし、日本中の自動車が電気になったら、
原発を800基ほど増設しないと賄いきれない。
0369ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:35:27.85ID:SCqEeyav0
>>8
これな
0370ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:35:44.13ID:hVgT8tZ50
>>307
それ米欧
中国はHVとPHEVは容認

米欧も少し風向きが変わってきたw
まあ行けるところまでBEVで行くかも知れないけど
0371ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:35:55.06ID:yXkPLobS0
そりゃ電気自動車のほうがガソリン車より便利でコストかならないなら電気だよ
それを提供できないメーカーと車の責任でしょ
0373ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:36:14.11ID:bCMg0etT0
雪に囲まれて立ち往生したら電気切れて終いよ
0375ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:36:31.30ID:v8YVG1ah0
電動車に乗ってる奴の運転が酷すぎて一緒にされるの嫌だからレンタカーでも乗りたくないな。
なんだコイツ?って思うとハイブリッドカーや電気自動車の類だもんな。
あと形がどれも嫌い。
0376ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:36:34.15ID:REUBGGUu0
車両本体がガソリン車と同じ価格で5分で満充電できて満充電で800km走れて全てのガソリンスタンドで充電できてkm当たりの価格も同じになったら考えても良いレベル
0377ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:36:56.95ID:crFXqYQB0
ガソリン1Lあたり300円位にしたら電動車爆増する
ただ、車自体売れなくなるかも知れんが
0378ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:37:02.25ID:hH5x3N410
>>318
関東もダメだな。
いつぞやの記録的な豪雪あったしな。
0379ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:37:05.73ID:Rrelg9I00
50万円程度の街乗りの安いのだったらブレイクスルーになるかもね
0380ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:37:35.69ID:oMa952+H0
集合住宅の充電設備補助金が1台分しか出ないとか舐めてるし、そもそも大規模駐車場の場合電気設備の敷設費用や基本料金が高いから都会であればあるほどEV普及が遅くなるよ。
0381ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:37:46.47ID:/U4H9xtg0
>>252
正解!
0382ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:37:54.91ID:38vsg7DO0
充電どうすんの?
ガソリンなら数分で満タンだけど。
0384ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:38:38.86ID:5v5isdcH0
うちはここ最近はHVだけかな。
価格は高いけど、低速時は静かっていう理由だけ。
ガソリン車はひとつの完成形だと思ってる。
0385ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:38:58.21ID:lXbZog7Z0
>>370
中国はEV(バッテリー)を売った金で水素スタンドだのHV系技術だのの開発を進めているからねぇ……
0386ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:39:33.27ID:SB9gmGQI0
EVはローテク
0387ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:40:12.54ID:SCqEeyav0
地方も込みで充電インフラが整わないと話にならない
つーか災害なったらどうすんのさと
0388ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:40:19.41ID:2SBZwIa80
ただでさえ二重課税のガソリンよりも人気無い時点で察しろや
要らねーんだよ
0390ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:40:55.01ID:8WADcBkO0
マジで安いの来たらやばいと思うよ
昨今の車高いしね
0392ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:41:17.51ID:MSgLt4O40
いっそデパートの屋上遊園地にあったような
パンダの乗り物系で売り出した方が売れると思うよ
0393ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:41:20.81ID:d0NTzsdZ0
一軒家に住んでても外に充電設備を作らなきゃならんだろ?
集合住宅ならまず無理
一般普及が進むにはまだまだハードルがあるよ
0396ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:42:06.79ID:TkQdt4KxO
自宅にも近所にも充電設備がないから電気自動車なんて買わないよ
ガソリンスタンドと同じくらい普及して 1分で満タン充電できるなら買うよ
0397ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:43:00.22ID:3owYmu6g0
トヨタカローラ、カローラスポーツ、カローラツーリング、CHRに燃料ポンプのリコールだとよ

ご自慢の内燃機関もダメじゃん
0402ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:44:08.40ID:XZY7ipET0
これから電気料金も値上がりするしな言うほどエコノミーではないし
原発を動かせないなら結局石炭や原油を燃やして発電するわけで
送電ロスも充電時のロスも放電もバッテリー劣化もあるからエコロジーでもない
うんこーうんこー電動自動車は未だウンコー
0406ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:45:05.98ID:1SX3AT050
>>45
俺はe:HEVのオデハイすごく気に入ってるけどね
出足いいし扱いやすいし燃費もいい

ただ、暖房が効きづらい
暖房優先にすると冷却水温めるためにエンジン無駄回しして燃費が落ちる
どんな形式であれエネルギー効率いいとどうしてもこうなる
掲示板で読んだ話だと、寒冷地だと奥さんの意見でガソリン車に逆戻り
ということがしばしばあるそうだ
0407ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:45:18.59ID:/U4H9xtg0
>>255
水素は水素の状態では地球上に存在しない物質。

水素は比較的コストの安い原油や天然ガスから分離するのが良いが、そう時に、二酸化炭素が出るから無意味。

水から電気分解する方法もあるが、そもそも今の電気の
70%以上が火力発電で作った電気だから二酸化炭素沢山出ている。

水素燃料はガソリンの半分の熱量しかなく、パワーダウン出力半減必須、水素のタンクにも問題。
液化タンクにすれば、分子が小さい水素に侵されてすぐボロボロになるし、高圧タンクでは極端に航続距離が少なくなる。

エネルギーとなる石油資源はそもそも炭素の化合物だから、燃えるとか分離とかする際に二酸化炭素が出てしまうもの。
0409ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:45:19.89ID:xj4lYAHl0
>>397
全部、EVインチキヨーロッパに騙されて作ったダウンサイジングターボの処分品のゴミだけどな
EVインチキ中国とドイツは悪の枢軸であり世界の敵だ
0410ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:45:27.24ID:AcLdsdHc0
>>49
まあ値段と言う壁の方が高いよね

本当に街乗りや近隣に出ていくくらいなら
安くて、電気も安く済むなら
駐車場があれば買うやろ
0411ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:45:44.67ID:j63m60+x0
電気は持ち運べないから今は買う気がない
携帯通じない山奥行くときはガソリンのほうが確実
0412ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:45:46.62ID:7uqFqwSL0
>>390
災害時に停電したときは何処にも行かないの?
0413ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:46:04.00ID:GV3ThNU+0
インフラ整ってないから不便なんだから当たり前だわ
0414ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:46:04.43ID:sdbwm6y30
なんかのテレビの取材で自動車販売店の営業がインタビューに答えてたけど、
EV乗ってる人のほとんどが次はHVを選択するそうな。
0415ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:46:49.48ID:Mgl/puTO0
> 調査のなかで「所有している車は、電動車ですか?」という質問では、「はい」が25.9%、「いいえ」が74.1%でした。
> この質問で「いいえ」を回答した人に「次回は電動車を購入しますか?」と質問したところ、「購入する」は16.1%、「購入しない」は83.9%でした。
> 「購入する」と回答した人に電動車の種類を聞いたところ、「ハイブリッド自動車」がもっとも多く42.8%で、以下、「電気自動車」33.1%、「プラグイ

電動車ってハイブリッドも含んでるんじゃねえかwww
なんだこのクソみてえな設問wwwwwwwwwwwww
0416ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:47:18.86ID:93toKNF60
HVやEVのすっと出てあのぬるぬる走る感覚がだめだわ
走行音も面白くないというよりなんか苛立つ
大型のラジコンカー
0417ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:48:05.33ID:oamesE4A0
素朴な疑問だが、使えなくなったバッテリーは再生できるのだろうか。
電気自動車ばかりになったときの、廃棄バッテリーの処理はどうなるのだろうか。
空恐ろしくなるのだが。ガソリン車とは比べものにならない処理コストがかかりそうだが。
0419ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:49:10.11ID:Flw88OhC0
ショッピングモールの充電スペースに
DQNヴェルファイア(ガソリン)が停められているのを見ると悲しくなるよな。
0420ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:49:26.46ID:XZY7ipET0
>>397
リコール自体は悪い事じゃないんだよ、問題が出る前に無償で交換や修理をしてくれるんだから
不具合が発生しても隠蔽したり不具合じゃないと言い切って放置するのがヤバインダヨ
0421ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:49:34.10ID:UdiHiLN60
それよりワイパーに替わる水滴除去装置はできないの?
いつまで棒にゴムベラ付けたので水滴掻き落としてんだよ
0422ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:49:38.55ID:XH+rJkba0
>>410
自宅から昼間に半径30qくらいしか移動しない人なら買うかもな。
夜中とかも頻回に動くとなると行動範囲狭くても不便すぎる。
0423ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:49:56.01ID:hVgT8tZ50
>>312
まず実走行でWLTC値の7掛け
5年後バッテリー容量が新品の7掛け
現実的には、そのへんで乗り換えるか
乗り続けてもそのあと2年くらいでしょうかね

カタログで600kmは実際は400km程度で
5年後には300km弱ってこと

本当に宏光EVみたいな車で良いなら
むしろ中古の初代リーフを買った方が良い
装備も良いし、バッテリー容量も劣化していても宏光EVよりあるよw

ただバッテリーのリユースが立ち上がってから中古価格は下げ止まったから、いつまで安い中古が買えるか分からないけどね
0424ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:50:00.91ID:93toKNF60
アクセルブレーキの踏み間違いでガソリン車より大事故起こしやすい
一気にすっと出るしその音に気づきにくい

人間からすればステルスミサイルみたいなもん
0425ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:50:48.10ID:HcFa0rES0
>>364
軽トラは農村地区ではAWD+MTじゃないと使いもんにならんのよ
楽だと思ってAT買ったやつは大概次の車検まで我慢してMTに買い替えてる
戸建てだから充電には困らんと思う
0427ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:51:29.35ID:AG60twvx0
>>57
目先の金しか考えず取れる所から取る事だけ考えてるからそんなこと気にしないんじゃない
0428ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:51:54.95ID:aM48e0Vg0
青空駐車に電源設備
駐車料金爆上がりやで
0429ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:51:57.09ID:Srvfcsfr0
まずどこの駐車場でも簡単に充電ケーブル施設できるとかじゃないと無理だろ
0430ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:52:08.19ID:HrgmnCX/0
ウチの家系を調べてみた
爺さん 410ブル→510ブル→610ブル→T11オースター→910ブル→U11ブル→U13ブル→Y12ウイングロード
親父 SA22・RX7(中古?)→AE86(中古?)→ポルシェ924(中古)→N13パルサー→N14パルサー→N15パルサー→Y12ウイングロード(元爺さんの車)
俺 どうしよう

現在、ウイングロードがウチにある 何となくノートになりそうな予感
0431ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:52:11.62ID:NJ1T83EQ0
エネルギー回生はモーター+バッテリーが無いとできないので、俺は車の電動化に反対はしない。
ただ、現状トータルバランスの悪いBEVにいきなり移行しようとするのは賛成できない。

だから水素エンジン、FCV、アンモニア、CO2吸着・・・あらゆる解決方法を探るべきという考え方。
0432ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:52:36.96ID:93toKNF60
馬車から内燃機関への変遷時に例えるのがいるけど全然違う
0433ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:53:01.72ID:1SX3AT050
>>146
灯油ストーブの上で焼いた銀杏の旨さを
どうしても他の調理器具で再現できない(´・ω・`)
0434ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:53:18.35ID:jVNJYG3O0
・遠出するたび急速充電器の場所と距離を下調べ
・たどり着いても先客がいたら30分×待ち台数+自分の充電時間
・エアコンで航続距離3割減
・高で飛ばしたらさらに3割減
・デフロスター(エアコン+ヒーター)使ったら…
・補助金(普及後廃止)活用しても割高な車両価格
・ランニングコストという最大メリットも政府が検討中の走行距離税で消滅予定

今日はこの辺で勘弁しといたるわw
0435ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:53:31.22ID:52X3ZO+M0
EVはエンジンとマフラーは無いけど
巨大なモーターとバッテリーが必要だし
車体や足回りや内装は同じだから各段に安くなるとは思えない

スズキアルトの最低グレードなら新車で90万円
中古車屋に行けば30万円でも小綺麗な車が豊富で昔みたいなサビサビの中古車なんて無い
でもそれらの安い車が飛ぶように売れることはなく皆背伸びして高い車を買ってる

日本国内であれば軽自動車より小さくしても有利性は無いけど
「二人乗りマイクロEVは車検免除、車庫証明が不要」になれば大ヒットしそうだけどそんな緩和はありえない
0439ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:54:50.95ID:d/J3M+Lf0
モーターは停止からの発進加速が良すぎるから
ドン臭い女や高齢者だとコンビニに突っ込み易いだろ
0440ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:55:34.80ID:aM48e0Vg0
e-powerて実際燃費どうなん?
これならガソリンエンジンで走らせろって感じ??
0442ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:56:20.36ID:hVgT8tZ50
>>339
それが不安なんだよなあw

IHやハロゲンのクッキングテーブルも200V主流でしょ
エアコンもそうだし
これからガレージに200V標準装備じゃ
電力会社も値上げしそうだよね
0443ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 16:56:38.06ID:52X3ZO+M0
雪国だと遠隔スターターで暖機して車内をたっぷり暖めてから乗車してる奴が多い
この感覚を脱却しないとEV転換は難しい
0446ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:57:26.54ID:Flw88OhC0
>>435
>>「二人乗りマイクロEVは車検免除、車庫証明が不要」になれば大ヒットしそうだけどそんな緩和はありえない

過疎地域の切り札となり得るのだけれども、既存自動車との共存が不可能だからなぁ。
低速・軽量・低衝突安全性のマイクロEVが国道バイパスに出てきたら「殺してください」と
言うようなもの。
0447ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:57:44.04ID:NJ1T83EQ0
>>423
貴重な情報THX

>まず実走行でWLTC値の7掛け
ここなんだけど、その計算すれば必ず信用できる値になる?
条件によって5掛になったりムラはない?

ガソリン車も昔のはそんなもんで、7掛すれば、まあそのぐらいは必ず走った。
走行距離がキッチリ読めるのなら、あとは充電スタンドの問題だけだけど。

もし、ムラがある上に電池がどんどん劣化してゆくとなると地獄度マシマシだなw
0448ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:57:52.96ID:4oRUQjT50
1.バッテリーの劣化が酷い
2.充電長い
3.充電場所が少ない
4.震災の多い国で大地震きたらヤバイ
5.冠水したら終わる
6.雪国では使えない

日本では電気自動車はあんまり受けないと思う。
環境?気にしてるやついる?自分さえよけりゃいいが本音だろ。
0450ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:58:23.79ID:XH+rJkba0
>>443
暖気できないなら凍結したフロントガラスはどうすればいいんだ?
0451ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:59:07.76ID:IslvglzB0
>>314
ネタで言ってるか分からないがw
排ガス気にせずにいられるけど熱源がないから暖房使うと
すぐにバッテリ切れ⇒死亡なんだが
お前「立ち往生」って意味わかって言ってる?
この前の関越立ち往生なんて40時間以上動けなかったヤツいるんだぞ?
自衛隊が配ってるのはガソリンでEVは支援不能
0452ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:59:49.86ID:HcFa0rES0
>>441
自賠責保険料と印紙代を含めた費用を車検代高い!と勘違いしてる奴が殆どなのが現実
車検と一緒に支払うので仕方ないんだけどね
0453ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:59:58.45ID:XZY7ipET0
プリウスは0`から40`くらいまでの加速が良いけど
徐行するときに静かで早いから危ない
歩行者が気づかずに歩きスマホを続けたり真ん中を歩いたりするし

それなのに高速で追い越しをかけるときは軽自動車レベルの加速
0455ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:00:17.75ID:93toKNF60
火力発電主体の日本でEVなんて全然エコじゃない
自然エネルギーに転換すれば夏場の電力まかなえない

EVなんてゲームチェンジやりたい欧州の陰謀
0456ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:00:25.55ID:XH+rJkba0
>>447
残存走行距離は表示されるから簡単に読めるだろ。
ただ、運転の状況でバッテリー消費の差が激しくかわるから、
突然に残存走行距離が凄まじく短くなるけどw
0457ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:00:42.63ID:lXbZog7Z0
>>434
リーフで補助金80万だけっかw
それが消えるなら性能の安定しているHVにするわなw
0458ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:00:54.25ID:6c65B2HT0
発電のほとんどを化石燃料に頼っている日本で
なんで電気自動車を流行らせようとしているのかさっぱり理解できん
0459ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:00:57.72ID:XKivFj9q0
電動車に乗ってる(「はい」)25.9%に次回も電動車を買うか聞いて欲しかった・・・
0461ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:01:24.42ID:O681a8Xe0
EV車検なくしたら、本物の玩具扱いになっちゃうよ
0462ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:01:33.48ID:IslvglzB0
>>448
3については一長一短だよ
EVは非常用電源として使えるからね
5はガソリン車でも同じだろw
0463ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:01:44.58ID:yjY92Vj70
戸建てで駐車場がないと充電できないからじゃないの?
0464ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:01:53.20ID:sdbwm6y30
今の日本の発電状況では、EVは半分石炭で走ってるようなもんだからな。
0465ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:02:39.23ID:eqd2VQxU0
>>436
一年延長して三年毎ぐらいなら可能かも
確か鉄道の世界でもディーゼルより電車は検査間隔が長い
0466ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:02:55.56ID:XH+rJkba0
他人の駐車場でこっそり充電する盗電が流行るんだよ。
0469ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:03:46.95ID:MPdc01H80
>>458
原発を停めろという奴も頭がおかしい
電気はコンセントから無尽蔵に採れる
と思ってるんだろうね(´・ω・`)
0471ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:04:24.49ID:4A/DRWcq0
>>1
冬場は凍え死ぬよEV。まずあと3年でEVは世界でダメ出しされて終わる。
0472ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:04:53.78ID:aFzpMKhF0
そのうち意識が変わる
0473ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:04:58.62ID:eqd2VQxU0
>>459
それな
0474ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:05:39.73ID:HcFa0rES0
電気スタンド先客待ちで30分。充電終わってんぞオーナーどこいった!?で+20分
自車の充電で40分。暇やし電気スタンドの中でスマホ。次待ってる人「充電終わってんぞオーナーどこいった!?」
あサーセンwwで+20分。
出先の充電でトータルどれくらいかかるよ?
0477ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:06:54.43ID:sdbwm6y30
EVは自動車税、重量税ZEROなら普及する。
0478ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:07:16.89ID:nfuuHGRH0
水素エンジンデビューしたし、日本は水素で決まりやろ
ガソスタを水素に変えるだけや
EVはいらん
0480ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:07:53.44ID:0aA51v4g0
いい大人がおもちゃ買うわけないわな
0481ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:08:56.05ID:+/jP0FkW0
この夏、電力不足になるとかニュース流れてたよ昨日。それでEVとかw
0482ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:08:56.05ID:MUIRFKLj0
まあ海外では税制優遇がすごいからある程度伸びてるけど
性能だけで比べたらそらガソリン車だろw
ガラパゴスがんばw
0483ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:09:44.52ID:4A/DRWcq0
>>469
反原発・反化石燃料で自動車覇権を握るという中共の戦略
>>470
↑五毛
0485ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:10:01.56ID:jVNJYG3O0
>>440
発信加速は抜群だけど中間加速はそうでもない
そもそもe-powerはHVと同様にゼロエミッションの分類に入ってないから
もうすぐ販売できなくなる
0486ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:10:03.26ID:lXbZog7Z0
>>469
反原発脳とEV押しがだいぶ被っているという恐怖よ……
0487ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:10:06.38ID:hIjkapTV0
>>417
リサイクルは可能だけどエネルギー消費が大きい上に有害物質も出るからコスト高すぎで簡単ではないっぽい
大半は燃やして道路の材料になってるだけみたいよ
0488ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:10:09.12ID:XH+rJkba0
北欧は無料で充電できるからな。
日本も無料で充電で切れば普及するかな。
0489ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:10:44.52ID:bBraIVHX0
故障リスクが高いからギリギリまでガソリン車にする
条例で禁止になるかガソスタがなくなるまでかな
0491ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:11:27.18ID:sEqPuhRl0
マンション住まいだし
0492ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:11:30.86ID:+/jP0FkW0
未来は、そもそも自家用車いらなくなるんじゃない?
0493ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:12:42.26ID:Lt7JGbV10
急速充電で30分は欠陥レベル。今のガソリンスタンドでもタイミングによっては待たされるのに
これがEVだったら絶望する
0494ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:13:35.83ID:y7FnLQLQ0
>>482
国産メーカーでも、日本のマーケットなんて売上全体の10%とか15%しか無いのに
ガラパゴスで生きていけるわけ無いだろ
0495ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:14:16.44ID:nfuuHGRH0
EVは真冬の雪国の立ち往生で車が凍って死ぬとか言われてたし
エンジンのほうが暖をとれていい
水素エンジンはマジ音がいいし、トヨタだし、水しか出さないし、もう決まりやろ
0496ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:14:46.28ID:O681a8Xe0
FCVってわかりにくい、水素EVといってくれたほうがいい
0497ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:15:03.12ID:XH+rJkba0
>>494
南米や東欧、西アジア、東南アジアがEVになるのってかなり先じゃね?
0498ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:15:09.95ID:HcFa0rES0
兄貴が実家でBMWi3に乗ってるが、3km程度の近距離通勤だからそれで充分のようだ
一度運転させてもらったが、アクセルだけで操作できる。
アクセルオフが回生ブレーキなんだろうが、ブレーキペダル踏んでるレベルで減速するし
ブレーキランプも点くので緊急時以外はブレーキペダル踏む必要が無い
0499ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:15:30.46ID:/U4H9xtg0
>>433
蓋付スキレット買えば?
鋳造フライパンだから遠赤外線でいい感じに焼けるぞ。
0501ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:15:51.86ID:nl+N5xWt0
>>492
人口減少期に入ると自助が大事とかいって不採算路線はどんどん消えてなくなると思う
大都市圏以外は電車もバスも消えて公共交通機関は縮小していきそう
0505ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:17:39.65ID:4A/DRWcq0
>>450
凍結したフロントガラウも室内も最もエネルギー効率が悪い電気で熱を作るしかないね。
例えば冬にずっと電気ストーブつけてたら電気代は暖房だけで最低月10万円以上かかる。
0506ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:18:21.26ID:bZ7/ckvN0
大半の人間は環境より懐を優先する
0507ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:18:50.79ID:ZjrrqQgX0
技術者が可哀想だな。だめなのわかってるEVの研究させられて。
0508ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:19:16.25ID:/U4H9xtg0
>>477
そんなもんで元は取れないだろW
0509ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:20:18.44ID:4A/DRWcq0
>>502
イヤイヤ東京より緯度が高い所はEV無理だって
0510ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:20:44.30ID:/U4H9xtg0
>>478
水素はガソリンの半分のパワー
液化水素タンクはすぐボロボロになる。
高圧水素タンクは航続距離100km以下だが
大丈夫か?
0512ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:21:03.70ID:1SX3AT050
>>499
そうなのか、ちょっとやってみるわ
0513ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:21:31.07ID:O681a8Xe0
うちの旦那はEVでEDでDV、ついてこれる?
0515ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:21:42.19ID:NJ1T83EQ0
EVが常時エネルギーを供給され従来の車のように自由に走れるならゲームチェンジャーになり得る。
0516ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:21:44.44ID:fqQPwjGU0
あと数年もしたら5分充電1000km走行
バッテリー劣化率10年15万キロで20%
こんな感じになるよ
今は過渡期すぎて買う奴が馬鹿
0517ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:22:01.38ID:jVNJYG3O0
>>490
今がその状態、補助金マシマシ(諸外国よりは少額)
だが一定台数普及したら即終了
揮発油税収減少で走行距離税(すでに検討中)導入、維持費が爆増w

急げーーーーーッ!
0518ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:22:09.47ID:oUvuKMui0
日本は島国で水が周りに大量にあるんだからEV車より、水素直噴か燃料電池車のが絶対いいのにな
0519ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:22:54.47ID:y7FnLQLQ0
>>509
なら勝手に潰れれば良いんじゃね?

お前はどうか知らんが、俺は自動車業界の人間じゃないし

時代の流れと戦わない奴等が職を失おうが、死のうがそこまで興味ないしな
0520ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:23:12.94ID:O681a8Xe0
リチウム電池は蓄電は無理という結論ぽいけどな、なので水素が脚光あびてるという現実を見なきゃ
0521ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:23:16.39ID:q04smSBS0
スマホでも充電60%切ったら不安で仕方がないのに無理だわ。
0523ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:24:11.68ID:SwUZ+RFl0
電力不足な上にCO2削減で火力発電所大量増設も出来ない
スマホ程度の小物ですらバッテリー発熱とか結構あるし
冷暖房効かせると航続距離激減する様なEVばかりの
現状じゃ話にならない

全固体電池が普及して充分に安くなった頃からでないとEVなんて無理
0524ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:25:01.33ID:jVNJYG3O0
>>498
それc+podで良くない?
0526ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:25:51.57ID:/U4H9xtg0
>>518
水素を取り出すのに大量の電気つかうし、
日本の発電の70%以上が火力発電だから無意味
0527ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:25:55.28ID:4A/DRWcq0
>>519
君は燃料電池車と水素自動車の知識を入れなさい。EV偏重過ぎる。
0528ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:26:01.36ID:de+Dqpvn0
とかいうて、アップルカーが出たら買うだろ?
0529ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:26:03.93ID:aS0R/o/+0
>>1
政府に巣食う頭の悪い売国政治屋と売国官僚が、海外に向けて無理な二酸化炭素削減やガソリン車廃止の約束をして、
国内自動車メーカーや国民に負担を押し付けているだけ

国内の二酸化炭素排出量削減、自動車燃費規制、ガソリン自動車の廃止反対
売国政治屋と売国官僚はさっさと辞めろ
0532ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:26:49.86ID:XH+rJkba0
>>503
他のメーカーが内燃機関を作らない宣言してるのだから
簡単に市場を独占できるよ。
0533ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:28:12.79ID:aS0R/o/+0
水素自動車は、天然ガスや石炭から態々水素を取り出してそれを燃料にしているから無駄
LPG車を直接走らせた方がトータルのエネルギー消費量が少ない
0535ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:28:31.30ID:8+Yb0dFC0
佐川が導入したEVの塩梅見てからでも遅くないだろうしな
個人的には走行中に爆発かシステムダウンがらみの重大事故起こして終了と見てるけど
0536ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:28:59.71ID:7aZJcEC+0
EVは利権だから既成産業を破壊して失業者増やすとか
日本人なら許すわけねえだろ。
売国政府に次はねえから
0537ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:29:00.20ID:sVdQKO1A0
高速に電気自動車の充電スペースないよね???

せめて東京ー大阪間 650キロくらいは連続走行できないと、NGじゃね。
まだ400キロくらいだよね、たしか。 旅行で使えない
0538ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:29:00.45ID:4kEfR0n20
薪ストーブのぬくもりは 他の暖房機では無理だ。
ところで北欧にはバッテリー上がりはないのか
0539ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:29:10.76ID:3Tr7TZCq0
また新しいことをはじめた奴の足を引き日本の一人負けか
0541ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:30:03.00ID:y7FnLQLQ0
>>527
市販車が800万もするガラパゴス水素自動車に未来なんてあるわけ無いだろ
やっとこ頭下げてシェルの一部に置かせてもらったって段階なのに

水素はランニングコストはガソリンの倍程度だし
エネルギーロスが大きいから本末転倒

バッテリーの重さは、トランスミッションより遥かに軽いしこれからも軽くなるだろ
0544ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:31:38.26ID:UdmADF/v0
>>501
自動運転の車両だけ、自治体で用意しておけばいいよ
0545ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:31:51.78ID:4A/DRWcq0
>>526
人工光合成の勉強は?CO2と自ら水素以外に色んな炭化水素も獲れて有機化合物の材料になる。
水素はおーうとラリアの石炭から取るプラントがある。
0546ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:32:05.59ID:eW8GQala0
燃料は売るほどあるんだから
ガソリンスタンドに発電機置いて
充電できるようにすれば効率いいだろ
0547ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:32:12.14ID:/U4H9xtg0
>>525
それは全く違う。
熱量が都市ガスの2倍以上あるプロパンガスで、
鋳造スキレットフライパンを愛用しているが、
分厚い鋳造鉄の遠赤外線効果で、
肉を焼くと中はジューシー外はこんがりカリカリの綺麗な焼き目がついて旨い。

炭火が1番旨い様に遠赤外線の量により
食材への火の入り方は全く違う。
テフロンのアルミフライパンとかゴミよ。
0548ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:32:21.25ID:y7FnLQLQ0
>>532
まぁ日本で勝手に独占してればいいんじゃね
後は産業用機械とかかな

一部を逃すのも一つの選択肢だけど

売り上げ半減以下になるから下請けもメーカーも死ぬのは変わらんけどな
0549ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:32:21.37ID:0myxhWoB0
日本も240Vを普通に使うようにしようよ。
>>1
0550ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:33:27.44ID:3Tr7TZCq0
警官栄えて国滅ぶなにも作らぬ大飯ぐらい
0551ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:33:46.35ID:ZH4YJkkR0
設備がないのに車だけ買えっておかしいって誰でもわかるよなw
なんでわざわざ不便になるもん買うんだよ
便利だから車買うのにアホか
0552ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:33:51.41ID:zCeWoGmo0
軽い足漕ぎでパワー出せるギア開発して人力でよくね?
0553ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:33:51.44ID:R3wsGfHA0
>>526
いやいや、わかってないな
水素は余った電気で作れる、つまり蓄電池の代わりにもなるわけ
んで今は余剰電力の使い道が揚水発電とかしかないわけ
0554ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:34:09.81ID:9AFNZrpu0
パワーがない
漏電リスク
雪国対策は?
瞬間的な発電、供給は?
蓄電性能が疑問
バッテリーの劣化

すべてにおいて、ガソリンエンジン車の方が勝ってるね。
0555ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:34:19.49ID:jVNJYG3O0
>>518
水は”電気”分解しなきゃ水素作れないだろw

電気→電気分解で水から水素採取→水素+酸素で電気作成→走行 だからロス半端ない
EVの 電気→走行 の方が圧倒的に高効率
0556ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:34:49.33ID:4A/DRWcq0
>>539
大体日本の孤立とか一人播けって言ってる奴は北朝鮮の論調そのままだね。
0558ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:35:46.23ID:O681a8Xe0
リチウム電池の自然放電、これほどのエネルギー無駄はなかなかない
0559ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:35:48.50ID:MUIRFKLj0
まあまた敗戦にまっしぐらだな日本はw
トヨタが反EVで政府の方針もあいまいトヨタ系議員もいるだろうし
伸るか反るかでもうほとんど反ってるからなw
0560ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:35:58.12ID:3Tr7TZCq0
>>531
この状況で一割も選択しにいれる
とてつもなくでかい市場だな
豊田ももう終わりの始まりか・・・
0561ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:35:58.96ID:4f0LbtIk0
>>541
横だけどトランスミッションとエンジンで減った分差し引いても
バッテリーのが50〜100キロ重いで
現行のバッテリー20キロを引いて30〜80キロくらい差はある、たいしたことないけど
0562ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:36:02.01ID:fLGf63TC0
乗り換えは絶対電動以外だな
とにかく実用性現時点で完全に無理
100パー遊びとかアトラクションとかクローズドとかならアリかもな
0563ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:36:02.40ID:XH+rJkba0
>>548
??
西アジア、東南アジア、南米と
人口の多いところがEVに移行するのがまだまだ先と言う話では??

なんで国内市場???
0564ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:36:02.86ID:2wolz3Hx0
あれ、佐川急便の軽自動車もハイブリッドに全て代えるよね。
ニュースで見た。電気自動車に代えるんだっけ? どっちでしたっけ。
0567ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:36:54.42ID:YY7xqevu0
カローラフィールダーと同じくらいのスペックのやつ現行で買えるのあったら教えてそれ買うから
0568ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:36:58.85ID:/U4H9xtg0
>>553
水素は熱量がガソリンの半分以下、
トルク&パワーが半分でトロい。
水素は分子が小さく
液化水素はタンクを侵しボロボロにする。
だからと高圧ガスだと航続距離50kmとかになりますが。
0569ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:37:32.35ID:3av3LRon0
日産が熱効率50パーのEパワー出すみたいだから良ければ買おうと思ってる
0570ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:38:20.48ID:YsBWvvZ20
その前に日本のEV先行メーカーの
大赤字が気になる
5年も企業が持つのかね?
0572ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:38:35.28ID:DXJoCwuF0
雪国じゃ厳しいev
雪害+爆弾低気圧で停電もなったし
ハイブリッド車かガソリンディーゼル車
じゃないと困ります
0573ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:38:35.36ID:3Tr7TZCq0
>>556
ハイハイ、半導体で朝鮮人に負けましたね
30年前の最新技術から更新せずに朝鮮人に負けましたね
エセ保守には学習能力がないのか
0574ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:38:59.64ID:/U4H9xtg0
>>561
それどころじゃない、
バッテリーは600〜800kgあるよ。
0575ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:39:00.87ID:XH+rJkba0
>>564
ステーションがあり1カ所で多数の車を管理できる
昼間しか使わない、
毎日ある程度の距離しか走らない
遠方に行くことは無い

そういう意味では配達はEVに向いている。
0577ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:39:08.05ID:iM1JyRAs0
俺は最後のV8を買ってガソリンを求めて全国を彷徨い走る予定
0578ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:39:18.76ID:O681a8Xe0
脱炭素社会テーマでは、ガソリンと比較した時点で敗北、な空気感
0580ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:39:44.96ID:qDYIHkug0
冬の寒さ夏の暑さ
これだけでも世界中で電力不足騒いでるのに
EV車を普及させようとか狂気だわ
0581ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:39:46.51ID:lXbZog7Z0
>>576
もう徒歩でよくない?w
0582ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:39:49.13ID:3Tr7TZCq0
>>572
そうなんだ、それが電気自動車を開発してはいけない理由なんですか?
0583ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:39:50.86ID:HwxW+jp50
>>12
一番の問題はインフラなのに
0585ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:40:33.42ID:f5f79b8n0
微量のCO2がそんなに影響力あるのか疑問
水蒸気が温暖化に影響あるのかも疑問
水が気化熱を持って上昇気流となり上まで行って熱を放出し雲粒となる
水蒸気は熱を宇宙に逃がす役割り
雲は日射しを遮るバリアにもなる
水のお陰で温度が安定している
太陽から来るエネルギーをそっくり放出出来ていれば均衡するはず
太陽由来以外の熱が悪
二酸化炭素排出減っても何も変わらない可能性大
0587ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:41:20.83ID:O681a8Xe0
もうガソリン君には会えない時代がくるのよ、ガソリンと比較しても意味がない時代がくるのよ
0588ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:41:23.72ID:3av3LRon0
>>577
バイオハザードの世界みたいだな
0589ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:41:51.61ID:/U4H9xtg0
>>573
はあ、日本の工作機械やシリコンウエハーが
ないと何も作れませんねwww
0591ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:42:13.85ID:JMlFjLxx0
水素なんぞで勝負するよりも温暖化の嘘を暴けよ。
0592ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:42:36.72ID:Vas6OXUo0
今の充電環境だとハイブリッドでないと怖いw
見知らぬ街でガス欠っつーか電欠になったらどーするん
0593ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:42:39.28ID:Ts2qSYQx0
タクシーでさえ全部電気自動車になってないし
あんなに走行距離があるんだから環境負荷は相当
0594ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:42:41.42ID:omj4trzk0
電動車というからEVかと思ったらHVも入ってるのかよ
EVだったらあんな長時間充電なんかしてられないから今はとても買えんわ
0595ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:42:45.86ID:y7FnLQLQ0
>>563
西アジアや東南アジアや南米なんてそもそも
全部合わせても売上の中で15%もないだろ、日本と合わせても
せいぜい30%程度

それにそのへんの国は、EV移行後売り上げ70%減で安価に販売できなくなった日本車買うなら
中国産の爆発EV買うだろ
0596ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:42:54.44ID:3Tr7TZCq0
>>580
世界中で原発と太陽光の増加で
ピーク電力と消費のさが
凄まじい事になるからな

10年程度で、余剰電力の使い道で悩む時代が来るからな
0597ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:43:20.01ID:YsBWvvZ20
>>582
バカ高い価格高額の補助金
貰っても企業は大赤字赤字
体力が5年後まで持つか?
0598ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:43:44.09ID:ZjrrqQgX0
そもそも明日の天気予報が当たらないのに温暖化や気候変動がわかるわけないだろ
0599ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:43:55.63ID:3p38vGZk0
>>1
大地震や水害が起きた時、
車が唯一のプライベートな避難所になる
ガソリンならエアコンかけても大丈夫だが、
EV電気自動車は、バッテリーが切れたら死ぬ
0600ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:44:39.33ID:2QaKzwha0
電気自動車なんてめったに見ないわ
見ないってことは売れてないってことだわ
ガソリン禁止にでもしないと電気自動車の時代は来ないわ
0601ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:44:57.30ID:gnyXa1N/0
全然整備されてないのに電気自動車なんて買えないだろ
ガススタ並に整備されて給油がガソリン並になってガソリン車並に冷寒地に強くなるまでは買うわけない
0602ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:44:58.20ID:sVdQKO1A0
連続走行650キロ(大阪-東京間連続走行可能)くらいに性能が上がり、
街中に急速充電スタンドが大量に増え、高速や観光地にも大量配備されて、
30分以内にフル充電できるようにならないと

ガソリンを越えられない。不便になるだけだ。ってことでムリな技術だと思うね。
EVは、社用車とかタクシーとか都会の近距離通勤者に部分的に普及させる程度が限界の技術じゃね?
0604ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:45:31.36ID:6sQW+Xtm0
可能なところからEV化していけばいいんだよ
向いてない地域や用途もあるんだし並行して使っていけばいい
いくら急いでも定着しないよ
0606ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:45:54.74ID:YuVeOVRw0
くだらねえな
日用品でもアンケートで買いたいと言った人が実際その製品買うのはせいぜい4割程度なんだわ
高級品のことは知らんが気軽なアンケとリアルの支払いで乖離が大きくなるのは容易に想像がつく
0607ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:45:55.60ID:3Tr7TZCq0
>>589
そうだね
それでも日本が一人負け
朝鮮人や中国人に追い越されでみっともない

次は自動車産業が追い越されますね
0608ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:46:22.15ID:3p38vGZk0
>>1
日本の自然災害の異常な多さを考えたら
絶対、EV電気自動車なんか買えない。

猛吹雪なんか、ヨーロッパに無い
0609ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:46:34.39ID:XH+rJkba0
>>595
その国々がEVが普及できるほどのインフラ整備するのに何年かかるのかね?
0610ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:47:11.89ID:ujwxkPjA0
>>1
途中で止まったらおしまいだからなぁ
ガソリンなら補給すれば良い
電気自動車はバッテリーだけ持っていくなんて出来ない
まだまだ問題だらけのシステムにいきなり変えようとしてるのが無理ゲーだよな
0611ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:47:26.95ID:O681a8Xe0
太陽光や風力で作った電気をどうやって備蓄保存できるか、これに成功した人はおお金持ち
0613ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:47:38.46ID:H/lyLI/N0
時代はeぱわー
0614ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:47:44.05ID:hVgT8tZ50
>>417
BEVのセルは一様には劣化しないのでユニットをばらしてセル毎に選別が可能
まずそれを優良可と不可に選別
優良セルは再び自動車に積まれる
良品のセルは家庭用蓄電池
使用可のセルは産業用蓄電池にそれぞれまわる

最終的に使えなくなれば廃棄もしくはリサイクルだけど
リサイクルは高温炉で燃やして残存物を集めて再生する方法しかない
金がかかって非効率なので、今のところはあまりやらない
0615ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:48:00.37ID:2QaKzwha0
高速道路大雪で渋滞して止まったら
ガソリン車は自衛隊にガソリン持ってきてもらって暖房かけて生存
電気自動車は電池切れたら死亡

自衛隊さんありがとう
0617ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:48:23.12ID:3Tr7TZCq0
>>602
別に田舎で家から
買い物や軽い用事でいいじゃん
もうすぐ田舎は一人一台から
一人一台+家に一台の時代来るからな
0619ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:49:26.41ID:+4q9ZJnj0
EVは高性能化と価格低下のスピードが速いから
東京みたいに補助金が多いところはまだしも他の地域は今買ったら後悔しそう。

逆にガソリン車は技術の進歩は緩やかなうえ
排ガス規制強化などでせ製造コストが上がるから今買ってもいい。
0620ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:50:07.54ID:3Tr7TZCq0
ガソリン車をなくす必要はないだろ
なんで開発の足を引く
0621ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:50:09.94ID:aGdhYGPV0
環境とかいいつつ、割り箸やゴミ袋を規制しているエセエコ
ただの儲けや騙し道具
温暖化もしてねーし
0622ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:50:47.86ID:X7F11LzA0
どうせ救済される
決められた日でガソリン車は乗るの禁止にはならない
官公庁の車は今まで通りOK 自衛隊 消防車 警察車両免除
現在所有のガソリン車は廃車するまでOKとか
0623ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:51:34.11ID:3Tr7TZCq0
EV静かでいいよ
0624ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:51:37.93ID:ZhflyTrl0
価格勝負だと思う
0625ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:51:39.66ID:4D/TvazV0
全個体電池が量産に入って
国産メーカーが本腰を入れたときにインフラが調ってれば
おのずと普及する
今回は軽の買い換えが迫っているからスペーシアを買う

スペーシアは電気で10メートルだけ進むマイルドハイブリットだ
0629ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:52:57.62ID:3av3LRon0
現行ミライに乗せてもらったけどとてつもなく乗り心地が良かったし静かやった
0630ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:53:18.00ID:4h4tnZuY0
雪で渋滞した時を考えると怖いな
0633ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:54:23.31ID:En4RQPaa0
車両本体、燃費、税金で考えるとトントン
むしろメンテしにくい分バランスが悪い
0634ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:54:24.80ID:O681a8Xe0
もう終わりだね ガソリンが小さく見える
0636ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:54:44.29ID:SM+rKSfU0
問題はバッテリーなんだよな。
走りはエンジンよりもモーターの方が快適だからな。
そういう意味では今の時点ではe-Power が一番ってところだ。
0637ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:54:55.92ID:lXbZog7Z0
>>614
そういや某国では廃棄業者が廃棄品を横流しているという噂が……。
いや、きっと陰謀論の類だよね(おめめぐるぐる
0638ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:55:08.31ID:jVNJYG3O0
>>585
EV推進はマジで欧米のトヨタ潰しだから理屈じゃない
正論ぶつけても無駄
現状EVとか玩具ってのは奴らも分かってやってる
0639ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:55:09.16ID:J/+M+cT/0
>>1
水素エンジンの車は乗ってみたい
0640ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:55:10.62ID:3Tr7TZCq0
>>622
原油枯渇でもしな限り
燃料車の廃止はないよ
ただ、EV市場は拡大する
日本は一人乗り遅れてまた一人負け
0641ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 17:55:14.03ID:6sQW+Xtm0
今経済成長してる国はEV化もいいと思う
日本みたいに成長も止まり衰退している国は
現状のガソリン、HVで充分さ 充電システムの配備も早くは進まないだろう
0642ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:55:14.16ID:nw/OPRI60
一度でも電欠を体験したらそら嫌になるだろう。
0644ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:56:15.28ID:XfNxpRJu0
電動ドリルだってバッテリー式だと日本製のしっかりしたいい奴買わないとダメだし、
とにかくコスト安いので良いアイテムじゃないだろ、車って。

まだまだ最低でもハイブリッドエンジンタイプのガソリン車じゃないと手が出ないわ。
0646ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:57:02.04ID:4RO3l9bu0
>>451
https://www.youtube.com/watch?v=ZGuo0yC_Mf8
7〜8時間なら大丈夫

EVが増えたら対応が変わるのだから問題ない
変化を嫌う老害らしい論理展開に呆れるわ
0647ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:57:30.39ID:EE1/fx2u0
金持ちのマネーゲームの煽りで上下が激しく
ガソリン代の心配するのもストレスだしな
0648ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:57:50.19ID:3Tr7TZCq0
あれ?
全天候対応とかいってるやつは
セカンドカーとか原付持ってないのか?
0649ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:58:02.89ID:O681a8Xe0
地球温暖化対策のパリ協定、トランプ離脱して二期目だったらガソリン安泰だったんだけどな、バイデンに変わっちまって一気にガソリンは沈んだ
0650ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:58:14.59ID:M+8740n80
そんなことより電気自動車買った人が次も電気自動車買うかを知りたい
0652ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:59:16.39ID:/U4H9xtg0
>>607
日本の工作機械と材料なしでは何も作れない南朝鮮www
日本の対外資産の総額は1146兆1260億円
海外純資産は356兆円あって利子だけで毎年20兆円
入ってくる国。

韓国のサムスンやハイニックス、現代、ポスコのような数多くの企業が世界市場で稼ぐ一年分の貿易黒字が4兆円なんだよ。
その5倍を利子だけで稼ぐ国が日本だ。
0653ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:59:27.52ID:cMxDjjfC0
ガソリン車を無くそうと思ったら
ガソリン車の自動車税を111,000円に一本化すると
一気になくなると思う
0654ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:59:43.81ID:woFP5ztI0
スマホでバッテリーのダメさ加減は周知されてるから売れんやろ
どうせ5年くらいで使い物にならないんだろ
0655ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 17:59:50.68ID:XH+rJkba0
いまこそマブチモーターの時代である
0657ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:00:02.77ID:sVdQKO1A0
ガソリンは、燃料を入れれば、即走れるけど、EVは、充電でしょ。。しかも6時間充電とかw。  
大阪に帰ろうとしたら浜松で6時間充電?とか、バカかよwまだまだおもちゃ
0659ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:01:32.59ID:3Tr7TZCq0
>>652
わかった特亜人が憎いのは俺も同じだ
俺は日本が特亜に負けるのは特亜人より嫌いだ
0661ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:01:50.46ID:+1VA8f4z0
>>76
わしもw
0662ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:02:04.86ID:jVNJYG3O0
>>643
むしろ貯蔵が高コストなんだが
水素スタンド建設費は1店舗3億円(GSの10倍)だし
0663ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:02:39.03ID:7mH1NQss0
まず充電が足りないんじゃ?
スマホの5Gと同じで設備足りてない
結局はガソリンでも困らないからかな
0665ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:02:48.69ID:XH+rJkba0
>>658
8割が次もEVだったら成功してるな。
ま、充電が完全に無料だからな。電気が余ってる国は羨ましいわ。
0667ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:03:57.20ID:xj4lYAHl0
もうドイツの詐欺ステマには騙されねーよ
ダウサイジングターボ、クリーンディーゼル、DCT

どんだけ欠陥品のゴミで詐欺ればいいんだこの糞陰湿ゲルマンのゴミ野郎が
0668ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:04:25.28ID:jVNJYG3O0
>>658
カタログデータと実車性能の乖離が半端ないから
テスラとか度重なる不具合含めて詐欺レベルってか普通に詐欺w
0669ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:04:30.81ID:UooZfcAi0
>>430
そんなことより自分の発達の心配をしろw
0671ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:04:57.62ID:3Tr7TZCq0
>>664
お前らにセカンドカーの概念は無いのか?
軽トラの次に生活の足でサードカーにすれば?
0672ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:05:34.92ID:XH+rJkba0
>>667
クリーンディーゼル、DCTはチャレンジに失敗したという感じだが
ダウサイジングターボは確かにあれというか詐欺だったな。
0673ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:05:38.46ID:mxvVfMOb0
ガソリン車から電気車がメインになるのにもう少し時間かかりそうだし
今から割高の電気自動車選ぶ人は少なそう
0675ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:05:48.25ID:GqLpXTMW0
バッテリーを信用出来ない

これないのがおかしい
0676ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:06:16.61ID:jVNJYG3O0
>>665
www逆だったな
8割以上が次はEV買わない!だった
0677ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:06:18.38ID:4D/TvazV0
>>648
うちみたいな田舎だったら、一人に1台みたいな感じだが
都会の人なら一家に1台になってしまうだろう(知らんけど)
0678ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:06:30.94ID:VMdt+wEy0
電気自動車主流になったら中古車専門店がどんどん潰れる
0679ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:06:47.87ID:O681a8Xe0
プリウスはよく売れたから、次も水素&電気のハイブリッドが主役だろうと大胆予想する
0681ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:07:29.40ID:0SLpgyar0
次は人生最期のMTとしてスイスポ買いたい
0682ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:07:48.16ID:4A/DRWcq0
>>573
例の3品目だけじゃないのよ半導体に不可欠な日本の製品て。
数多くの半導体製造装置の過程の一つ一つに日本のオンリーワン企業が入ってるし
半導体洗浄装置や検査装置、高機能シリコンウエハーも日本製。
0683ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:07:50.39ID:jUZdkEft0
理由のほとんどは「値段が高い」と「充電場所が少ない」か
性能の不満は意外と少ないんだな
0684ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:09:53.83ID:FMT0SkV50
長距離乗らないセカンドカーを電動にするつもり。
0686ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:10:04.74ID:3Tr7TZCq0
ミゼットサイズで原付の代わりとか
0687ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:10:04.96ID:xj4lYAHl0
>>683
性能といえば性能だが、バッテリーがすぐダメになり航続距離が半減する
話にならんだろ
0688ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:10:37.98ID:/habdC0+0
ホンダeが30分急速充電して航続距離100kmらしいし使い勝手悪くて話にならんね
電スタが空かなくてそこら中電欠スタック車だらけになるよ💩
0689ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:10:39.35ID:XH+rJkba0
バッテリーの劣化は損した気分になるよなあ。
0690ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:10:44.69ID:4UIifkte0
充電ステーションがディーラーとホームセンターに2台あるだけだから台数増えたらえらい事になるわw
0691ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:10:46.86ID:/U4H9xtg0
>>659
なりすしすんな在チョンがwww
0692ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:11:10.48ID:4A/DRWcq0
>>673
不完全で欠点だらけということ以外に電気自動車は燃えるのよ。
リチウムイオンバッテリーの系統は安全性の面で絶対に乗るべきじゃない。
0693ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:12:01.09ID:TFQO1hj90
電気止まる確率の方が高そうだから
0694ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:12:05.23ID:XH+rJkba0
>>692
航空機に使ってなかったっけ?
リチウムイオンバッテリー
0695ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:12:29.54ID:mqLZpZbU0
でもその電気は石油か石炭使った火力発電なんだろ?
脱ガソリンの意味が分からん
0696ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:12:31.78ID:xj4lYAHl0
だいたいヨーロッパとくにドイツが進めてるのはほとんど詐欺
IOCのバカ面見てれば分かるだろ
あいつら特亜みたいなもんだ
0698ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:13:24.91ID:crFXqYQB0
>>605
トルクはEVの方が圧倒的だよ
0701ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:13:52.47ID:eudb+214O
プリウス型ハイブリッドは電動車に入るの?入らないの?
0702ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:14:16.21ID:O681a8Xe0
ガソリン派は国際規模の政治で完敗です、欧米がパリ協定でガソリン排除で走り出した、トランプ再選してたら違ってたろうけどな残念
0704ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:14:45.30ID:9GEW1jEo0
電気自動車は環境に悪そう、
電気作るのに温室効果ガス排出するだろ。
0705ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:14:47.27ID:Ikf0vvoE0
トヨタとパナソニックの合弁会社が車載用リチウムイオン電池の生産体制強化を発表
2021年5月21日

日本国内と中国の生産拠点に生産ラインを新設し、電気自動車などの車載用角
形リチウムイオン電池の生産能力を拡大することを発表しました。2021年内に
も生産開始を予定しています。
0706ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:14:50.27ID:CpB1an9Q0
売るの禁止すりゃいいだけw
0707ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:14:55.10ID:ZkXE+p9t0
電気自動車が50%超えてからぼちぼち乗り換え検討するわ。命に関わるところで最先端を試そうとは思わんわ。
0708ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:15:07.07ID:yXG2W4BV0
10万キロ超えたら20万円出費の覚悟
0709ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:15:19.09ID:xj4lYAHl0
>>702
そこらで立ち往生が続出して話にならんわ
詐欺師ドイツは氏ね
0710ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:15:38.73ID:lYwGoeYH0
次もまたガソリン使う車かってたら
すぐに禁止になったり車検が毎年になったり
いろんな嫌がらせされるにきまってるたろ

そういうところに頭が回らないんじゃないのか?
0711ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:15:52.63ID:A/pQPHvB0
全固体電池が普及すればブレイクスルー起きるでしょ
0712ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:17:04.83ID:omj4trzk0
今の技術だとバッテリーはスタンドで交換式にしないと時間的に使い物にならないと思う
スタンドで30分とかいられるかよ
0714ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:17:41.44ID:/U4H9xtg0
>>697
すぐエイペックスシールが破損してダメになる発電機なw
0715ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:17:43.06ID:lYwGoeYH0
すぐに禁止は乱暴にしてめ
ガソリン車つかったら税金とられるだろ?どうせ
税金とか有形無形の嫌がらせでガソリン車をゼロにするに決まってるだろ

国際的な圧力がかかってるのに炭素ゼロでアドバンテージにぎらなければじゃっぷらんど経済に浮上の眼なんてないんだぜ?

大汗かいて嫌がらせするにきまってるじゃねえか
0716ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:17:51.19ID:3av3LRon0
>>703
仕事で30プリウス普段はアウディの俺的には燃費以外でプリウスに乗る理由がないぞ
0717ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:18:30.62ID:uNQb9HQX0
>>1
日本のインフラが弱いからだよ
あぶねえ
0718ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:18:41.72ID:0tR60GfI0
日産の電気のやつとか代替で同じタイプの新型購入するパーセンテージ知りたい
0719ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:19:20.95ID:4A/DRWcq0
>>711 全固体で安全と長距離はいけるけど冬場は暖房なしでも走れる沖縄以外は無理。
0720ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:19:31.73ID:TbSnwwrE0
ガソリンエンジンに関わってる下請け連中は10年後中国勤務だね
アラフィフは逃げ切るだろうけど
0721ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:19:39.08ID:/U4H9xtg0
>>710
税金あがれど、毎年車検は流石にない。
0722ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:19:49.92ID:lYwGoeYH0
じゃっぷらんどがハイブリッド進んだのだって政府による嫌がらせなんだぜ?
ハイブリッドだけ安くなるように税制上の仕掛けをつくって旧型に嫌がらせしてんだよ

これからもガソリン使うなら徹底的に嫌がらせされるのさ

ばかだなあ(笑)
0723ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:19:50.04ID:/lb4PES20
車両本体が高すぎてガソリン車との差額がペイできないからなwwww
0724ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:19:52.06ID:sVdQKO1A0
スマホ見てても、バッテリーの寿命や、充電の性能に、まだまだ技術的な限界があるよね
フル充電に6時間?w お話にならんよねw 
このあたりで技術革新が起きないと、お話にならないレベルでムリ まだ10年,20年かかると思うね
0725ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:20:47.02ID:3av3LRon0
>>714
エイペックスシールが正式名称なのか
ずっとアペックスシールだと思ってた
0726ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:21:27.34ID:SS+clxIh0
脱炭素社会より脱電通社会の方が先だから
0727ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:21:47.27ID:l3QszG9E0
日本のおバカ政府をEV化におびき寄せて一気に日本車を潰す戦略にしか思えない
思い過ごしでしょうかね〜
0728ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:21:47.49ID:O681a8Xe0
トランプ時代ならEVなんてまったく無視の存在でOKだったのにな、もうそういうわけにはいかない、
0729ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:21:50.40ID:VGfvllRd0
>>305
ショートストロークだと大変だなぁ w
0730ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:22:11.82ID:xj4lYAHl0
>>724
現状の電池じゃほんとただのデカいスマホだからね
スマホみたいにミルミル劣化するよ
むしろ、iphoneのほうが充放電制御上手いからマシなレベル
自動車屋さんの電気系はおどろくほどレベルが低いからね
0731ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:22:12.79ID:lYwGoeYH0
国内市場を電気屋にして
国内メーカーを後押しする税制とらないと
国内メーカーがしんじゃうたろ?
他国は間違いなくシフトするのに
じゃっぷらんどのなかだけいつまでもガソリンつかってたら
国内メーカーが競争力つけられずガラパゴスになってしぬんだぜ?
0732ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:22:14.89ID:dHhRDZAa0
>>63
禿同
0733ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:22:24.34ID:/lb4PES20
ガソリン給油 1分
充電30分
これじゃあ充電に何十時間も待たないといけない
自宅できるようにならないと
0734ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:23:17.20ID:UkYjstGE0
>>2
どうかな?
俺も次の買替え、というか当分はガソリン車だろうな
最低でもハイブリッドまで
航続距離と充電時間でEVは候補にすらならんね
0740ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:25:19.16ID:lYwGoeYH0
国内メーカーも中国に売りたいんだぜ?
どこも中国に売れなければ勝てないのさ

なんでじゃっぷらんど向けのガソリンなんてやってる場合なのか?
中国はEVはしってて安いんだぜ?
じゃっぷメーカーも対抗できないならしぬだけなのさ(笑)
0741ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:25:40.68ID:jVNJYG3O0
>>692
×燃える
〇爆発する
一瞬で火だるまだから射出座席でもないと火葬状態
0742ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:25:42.75ID:UkYjstGE0
>>731
他国も政府が音頭取ってるだけで実際の売れ行きはガソリン車がほとんどだろ?
EVは実用性インフラ面含めてあと20年は無いだろうな
0743ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:26:39.10ID:4A/DRWcq0
>>702
理想論でうまく回らなかったらすぐに変更するのが政治だよ。
固定観念に拘らないトヨタはさらに先を読んでいるね。
0744ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:27:02.29ID:Rjzl4bKx0
購入費用・維持費・燃料補給の気楽さ(場所や補給時間)
最低でもこれらすべてがガソリン車と同等にならない限り
電気自動車やハイブリッドは買わん
次はエブリィと決めてるがエブリィで電気やハイブリッド出てないし・・・
0745ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:27:29.53ID:sBmwDqTE0
北国の電動車が雪路でスタックすると脱出出来ない件…
電動車って後退トルクがほぼ無いから、車体の微前進後進で雪路の隙間を作り、惰性を付けニ速のギリギリトルクで一気に発進出来ないんだとさ。
0748ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:27:55.70ID:jVNJYG3O0
>>701
入らない
日産のe-powerも入らない
0749ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:28:13.34ID:q7bPXQqg0
次もマツダのディーゼル一択
インチキがバレてマツダに負けただけの欧州メーカーが主導する、インチキEV推進なんぞに乗っかっている日本人は
非国民であるばかりでなく、底無しのアホ
0750ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:28:31.79ID:XH+rJkba0
>>716
アウディの何が良いのかよくわからん。
あれ乗るくらいならゴルフ一択になる。
0751ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:28:51.39ID:Z58TcSKe0
EVだと音が無いから自転車に乗ってる連中が車の存在に気付かなくて危険だから

やっぱりちゃんとマフラーから音から出るエンジン車の方が安全でいいぞ
0752ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:29:41.55ID:sBmwDqTE0
>>740
中国のTwitterに走行炎上してる中国製電気自動車と、全身大火傷の女性が投稿されてるぞ
0753ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:29:43.71ID:Fq6c5iGK0
ガソリンとか電気とかって燃料の事より、電子機器だらけの内装が嫌なんだよなぁ。。
シンプルで壊れてもなんとかできるくらいの方が安心できる。
0754ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:30:05.06ID:Z58TcSKe0
>>749
マツダの水素ロータリーエンジンが楽しみだよな
0755ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:30:56.56ID:9GEW1jEo0
バッテリー何年持つの?
めっちゃ維持費かかりそう。
0756ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:31:03.52ID:pWOXpRZ70
5分で充電できるようにならんと買わないだろ
0757ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:31:13.05ID:yKnqjcC10
>>753
テスラなんか日本では修理出来ないらしいな。
0759ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:31:51.66ID:0Q1mYxV60
>>750
アウディ乗らせたれや!w
0760ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:32:01.48ID:nPYu618e0
>>36
マジレスすると、カセットボンベヒーター常備すればいい
換気に気を配れればだが
あと、厳冬期用寝袋を人数分、用意しとくとか
0761ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:32:15.96ID:sVdQKO1A0
スマホみたいにバッテリーが劣化するんだろ? 
どんどん走れなくなる車、わびしすぎねw
0762ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:32:18.23ID:XH+rJkba0
>>752
中国はそういう屍を積み上げてでも
技術を突き詰めていくことが許される国だからこそ強い。
ぬるい米国やEUじゃ勝てんよ。
0765ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:33:17.78ID:4A/DRWcq0
>>720
内燃機関の水素エンジンになると残るよ。
0766ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:33:18.16ID:yKnqjcC10
>>762
人体実験しまくってたナチスやソ連はアメリカに大敗北したぞ
0767ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:33:18.79ID:zElbsuP50
ロクにハイブリッドも作れない欧州のインチキディーゼル野郎共がええかっこしいで言い始めただけ
0768ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:33:44.47ID:XH+rJkba0
>>760
マジレスすると、高速道路で雪国の高速で事故渋滞通行止めで止まった場合
尽きたバッテリーをどうやって充電すればいい?
0769ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:33:45.49ID:O681a8Xe0
水素バイブって凄そうだな
0770ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:33:59.45ID:iGTIfwA/0
>>2
雪道渋滞考えたら、電気オンリーはありえんわ
0771ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:34:05.33ID:n9rYgR4d0
法律でガソリンエンジン車の新車販売禁止するんだから無理だぞ
0772ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:34:10.18ID:p9qV0wKA0
インフラそこそこ整備してから言えや
アホだろ
0773ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:34:11.19ID:5J3HvkIQ0
やっぱ水素エンジンだなこれからは
0774ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:34:34.65ID:XH+rJkba0
>>766
人体実験すれば勝てるわけじゃないよ。あんさん阿保じゃね?
0775ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:34:35.61ID:Rjzl4bKx0
>>751
住宅街の道路とか今でも近くまで行かないと
気が付いてくれない爺さん婆さんなのに
EVだと近くに行っても気が付かず真ん中歩いたままだろうな
ガソリン車でもほとんに耳が遠い人は
真後ろを歩行速度に合わせて徐行しても気が付かないし
ずっとそのまま付いていく事になるw
0776ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:34:59.95ID:4RO3l9bu0
>>677
なくてもすむから車を持っていない人間も多い
マンションやアパートの駐車場を見ても空きが目立つ@都内
0777ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:35:16.10ID:yKnqjcC10
>>774
中国のEVなんか人体実験みたいなもんやんけw
0778ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:35:33.25ID:qbGAlckU0
電気自動車は昔からある

使い物にならないからガソリン車になったわけで

環境とか叫んで無理やり電気自動車にされても、
不便なものは不便
0779ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:35:34.91ID:3av3LRon0
>>750
わからないなら乗る必要なし
貧乏くさいの乗ってたら良いわ
0780ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:35:59.97ID:p9qV0wKA0
取り合えず中国の50万ev輸入しろ
0781ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:36:17.48ID:4A/DRWcq0
>>762
中国がいつ技術を突き詰めた?画期的な新技術を一つでもいいから言ってみて。
0783ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:36:27.68ID:yKnqjcC10
>>780
だから要らねーって
0785ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:36:51.73ID:XH+rJkba0
>>779
うん。あれには全く興味がもてない。
0787ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:37:19.48ID:00dvGD3S0
>>675
おまえを信用できない
0788ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:37:30.26ID:+ISAy+6e0
その理由は、と偉そうに言わんでも充電スポットがないからだろ
0789ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:37:39.83ID:XH+rJkba0
>>781
誰が突き詰め「た」と書いた?
0790ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:37:49.10ID:3av3LRon0
>>759
買ったばかりのTTSなんでまだ勘弁してくれ
0792ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:38:33.65ID:p9qV0wKA0
アウディてめちゃめちゃ高いよな
なんであんなちいちぇえゴミが500万もすんの
ぼったくりが杉るわ
0793ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:38:49.50ID:f4pX/1uH0
>>1
商売でツこうてるHVが予想外に良かったので
次もHVかなぁ
HVは電動車扱いされないなら次は電動車買わないグループ入りかな
0794ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:38:51.24ID:vvbrzjFd0
爆発しそう
バッテリーの替えが高価
0795ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:38:58.52ID:jVNJYG3O0
>>735
自民党「原発全稼働!10基ほど増設もしとくねw」
地震「よろしくぅ!」
0796ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:38:58.54ID:sVdQKO1A0
>>778
そうなんだよな、EV自動車は、100年前からある
でも使い物にならないから、ずっとガソリン車なわけで、現状変わらんだろうね

政府が何言ってもこればかりはムリ
0797ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:39:06.29ID:nPYu618e0
>>768
つまり、言いたかった事は
豪雪渋滞に巻き込まれたら車の電源を落として過ごす
スマホの充電くらいは、いい😢
0799ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:40:00.60ID:+ISAy+6e0
バスなら決まった道しか走らないからEVで十分だろ
0800ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:40:15.67ID:O681a8Xe0
去年大雨で水没した車、EVは廃車なんだっけアレ
0801ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:40:19.12ID:4A/DRWcq0
>>775
いやー良いなそういうの微笑ましくて
0802ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:40:24.05ID:cgd4r1Mr0
>>798
爆発するぞ
0803ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:40:39.18ID:XH+rJkba0
>>797
豪雪だろ?残存量によっては何もしなくてもバッテリー空になるで。
0804ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:41:22.12ID:00dvGD3S0
都会に住む下級国民用集合住宅に充電設備が設置される可能性なんてないんだからEVなんて不急するわけないでしょ

それとも毎回充電ステーションに長蛇の烈作って3日がかりで充電しに行くの???

まじ日本じゃ無理
0805ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:41:33.47ID:3av3LRon0
>>792
500万そんな貧乏くさいのはアウディでも底辺
最低700万は出さんとダメだね
0806ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:42:16.72ID:p9qV0wKA0
ファーウェイev出したら買うだろうな
スマホ同様素晴らしいものを安く作るとおもう
0807ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:42:50.35ID:ayFGfQG70
時代はノートeパワーディーゼル
0809ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:43:24.70ID:00dvGD3S0
豪雪
充電インフラ
家庭充電設備
バッテリー性能

どう考えても日本じゃ無理

というかEV普及したら今金に余裕のある上級国民が困るだろ
外で充電出来ないから
充電待ちで日が暮れるw
0811ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:44:17.80ID:p9qV0wKA0
>>805
あんなゴミに700万だすなら中古のポルシェ買うわな
0812ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:44:35.29ID:MUcFDaSw0
2割の人がEVを買うと言ってるって事だろ。
テスラモーターズしか選択肢がないにもかかわらず。
0813ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:44:51.82ID:yKnqjcC10
>>808
寒さ最強ならボルボ
0815ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:46:13.80ID:O681a8Xe0
電気は高圧だと感電怖いし漏電も怖い、玩具までだよリチウム電池は
0816ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:46:56.62ID:3av3LRon0
>>811
ちなみにポルシェの何を700万で買う気
0817ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:47:10.70ID:/7q1WnKX0
>> 「充電場所が少ないから」の回答では「集合住宅のため充電ができない」「まだまだ充電環境が整っているとはいえない」などの意見が出ています。

日本だとコレがかなりの足枷
マンションに後付けで電源を付けるか、ってなると、
その費用負担で揉める

更に、ガソリンで供給されてる移動のためのエネルギー源を
すべて電気で賄うとしたら、
今の電力供給ではまったくカバーできない
0818ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:47:14.02ID:sVdQKO1A0
スマホのバッテリーと同じ技術でしょ

どんどん充電しても走れなくなるわけだ。3年5年で買い替えだろうw こんなん普及できるわけがない
バッテリーの技術革新が必要だよ、本格普及には
0819ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:47:18.58ID:mWlgdbuD0
都市部内で完結するならEV
0822ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:48:26.42ID:jHcSYYBa0
>>813
ぶっちゃけ寒さは構わんのだわ
雪道はどの道スタッドレス履くけども
そこまでスリップしないか不安である
0823ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:48:55.88ID:En2XkJsF0
500km走れて自宅充電だから全く問題ないよ
0824ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:49:03.42ID:pWOXpRZ70
>>810
テスラの高電流のやつでも

200キロ分で30分
日本の通常スタンドだとその倍
家庭で充電するには一晩
0825ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:50:23.73ID:zm/Dn5GC0
そこら中に電気スタンドできたら考える
0826ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:50:29.30ID:XH+rJkba0
>>817
今の電力供給でカバーできる国の方がかなりレア。
この問題をクリアし多数の国に普及させるには100年くらいはかかる。
0829ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:51:55.44ID:3av3LRon0
>>822
アウディの前にボルボに乗ってたけど冬道のトラクションはボルボの方が良かったよ
一輪辺りにキチンと荷重がかかりブレーキも怖くなかった
0830ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:52:18.06ID:R6rkDZyi0
駐車場は一台しか無いんですよ
0831ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:52:32.64ID:En2XkJsF0
水素はインフラとしてコスト的に無理だし価格も高い
技術的にも困難
トヨタの社長筋悪すぎだわ
0832ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:53:01.34ID:O681a8Xe0
今のEVがリチウム電池である限り、買うことはないね
0833ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:53:31.44ID:4A/DRWcq0
>>821
ソニーが作るようだからまだこっちの方が信用できる。
0834ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:53:33.10ID:xw09hSji0
EVがろくに出てない段階でこんな調査何の意味あるの?w
トヨタがいくら国内で必死に工作しても世界には無意味だし
EV化は間違いないからw
0835ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:54:08.67ID:p9qV0wKA0
evなんて富裕層の道楽だしな
金持ち自慢以外のメリットゼロ
0836ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:54:38.05ID:a/KHmAoG0
こんな不便なのになんで欧米でそこそこ売れているんだろと思ったら
向こうは旧車のガソリン車を持っていて旅行なんかはそれを使って、街乗りや買い物みたいな日々の移動にEVを使うらしいな
車の維持コストが低いから複数台持っても痛くないのでできるんだろうが、日本じゃ税金に車検にって維持コストがクソ高いので2台は無理だしな
結局どんな場面でも使える車となるとガソリンかディーゼル車になる
0839ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:55:08.62ID:O681a8Xe0
ところでEVって日本で販売してるの?見たことないね
0840ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/27(木) 18:55:50.19ID:yf8PrBDT0
都心では、家族に病人や高齢者がいる家庭、自動車が趣味の人以外、自動車は不要。

郊外や地方の人が自動車が必要だろうが、充電場所が少ないのだから、
EV車の人気は低いだろう。
0841ニューノーマルの名無しさん
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