【フォルクスワーゲン】新型「ゴルフ」、日本で発売 フルモデルチェンジは8年ぶり [マスク着用のお願い★]
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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC151860V10C21A6000000/
VW新型「ゴルフ」、日本で発売 安全性能を向上
独フォルクスワーゲン（VW）の日本法人は15日、主力車種「ゴルフ」の新型車を同日から日本で発売すると発表した。VWとして初めて、48ボルト（V）のマイルドハイブリッドシステムを搭載。高速道路でも自動で車間距離を一定に保つ機能を追加するなど、安全性能も高めた。
フルモデルチェンジは8年ぶりとなる。4つのグレードに分かれており、希望小売価格は税込みで291万6000〜375万5000円とした。ドイツでは2019年に発売していたが、日本市場への投入は新型コロナウイルスや半導体不足の影響で遅れていた。今年2月から予約注文の受け付けを始め、これまでに2500台を受注した。
新型ゴルフは新たな安全性能を追加した。運転手がセンサーを内蔵したハンドルを握ると、前を走る車との距離を自動で一定に保ったり、レーンの中央の位置を維持したまま走行したりすることができる。以前は時速60キロメートル以下でのみ有効だったが、新型車は時速210キロメートルまで可能にした。高速道路を走行する際のドライバーの安全性確保と負担軽減を図る。また、マイルドハイブリッドも4グレードすべてに搭載した。
日本自動車輸入組合によると、ゴルフはモデル別新車登録台数で15年度まで長らく首位を維持していたものの、16年度以降は独BMWの「ミニ」がトップとなった。ゴルフは2位に落ち込んだ。さらに20年度の販売台数は新型コロナの影響で前年比約6割減の6984台となり、6位まで順位を下げた。
VW日本法人のティル・シェア社長は「予約注文の受け付け状況から手ごたえを感じている。新型ゴルフは当社の21年の販売に大きく貢献する」と新型車の投入に期待を寄せた。
2021年6月15日 17:08
日経新聞 今回の新型ゴルフっていまいちかっこわるい
これならカローラスポーツやマツダ3の方が良い やっぱり初代のゴルフが一番カッコいいよby大阪人
GTIなんか最高だった ２７レビンにも喧嘩が売れたよwwwwwww ここ2世代くらいで急速に内外のデザインがのっぺりしてきたな 昔に比べると二回りくらい大きくなった
もう日本では売れないだろうな 兄弟車のAudiA3もだが内装がコストカットで安っぽ過ぎる クリーンディーゼル（）
VW乗ってるのはアサヒ新聞読んでる奴と同じ >>1
8年ぶりのフルモデルチェンジとして日本で発売するフォルクスワーゲンの新型「ゴルフ」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
8年ぶりのフルモデルチェンジとして日本で発売するフォルクスワーゲンの新型「ゴルフ」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、、。。、、 現行のレーンキープアシストは６０ｋｍ以下で有効じゃなく６０ｋｍ以上から有効だろ はよGTIクラブスポーツの国内価格を発表しろやテッペンハゲ 見た目はありきたりだな
アウェイでこれは売る気あんのかね ドイツとイタリアで乗ってたが、だせぇ車だよ
内装はちゃっちいしね。
ただ、スピードでは結構いけてたね
相手は、BM318とか、プジョー205とかだったが あれだけ日本人をバカにして、日本で売れるわけねえだろ、マヌケ
ボロクソバーゲンを買うやつは昭和脳のバカしかいねえよ シロッコみたいだな
どっちにせよ今のサイズはでかすぎるからポロでいいわ 自動車評論家っていうただの感想屋がバカの一つ覚えみたく手放しに褒めまくる車 中国ディーラー「日本人を殺せ！」
ドイツ本社「なんのことかわかりません」
日本法人「申し訳ございません」
中国ディーラーとの取引停止どころか、謝罪すらしないドイツ本社 意識高い系ほいほい騙せる
ボルボしかり、レンジローバーしかり。 VWってオーストラリアなんかだと中国製だと言うけど
日本で販売している車は平気なの？ タッチセンサー満載だっけ。先進感はあるけど使いにくそうだな >>48
国産メーカーが、開発の時のベンチマークにしてるって言ってるぞ。 VWみたいなヒトラーが作った国策企業未だに残ってるんだな ゴルフを買う層ってのは全くわからん。
同じ価格帯なら、別のモノを選ぶし
VWがどうしても買いたいつってもワーゲンとかなら分かるがゴルフはなんで？だ
車型が好きだっても別でいいんじゃねと思うし
ドイツ車ならと言われても何もVWかい、って思う。
なんでゴルフ買うんだろ。
敢えて言えば「ドイツかぶれのカローラ買う人」なんだけど。 先代よりカッコ悪いけど眼慣れんのかな
まあ売れるんだろけど >>62
あれをしれっと逃げたのも逃がしたのも本当に意味不明だ。
日本でもさんざ懲罰金掛けろよって話だよな。米国はそうやって税を確保してる。 >>64
煽り運転上等の半端なイキリが乗る車がゴルフ
対して高い車な訳じゃないのにドイツ車でございって連中 ※排ガスと燃費でインチキしてたけど、反日メーカーだから、日本では補償金を払いません >>4
何これ、プロボックスをゴルフフェイスにしてみたみたいな まあ他人の車なんて結局一番見るのはケツでしかないので ゴルフ懐かしい。ゴルフ4ワゴンGTを10年位乗ってたわ。 ゴルフ2乗ってたわ
30年くらい前に200万くらいだったかな
20年以上乗ったから満足だけどもうサイズ的に買わないな
今はスバルの軽自動車でチンタラしとるけど、最後はまたワーゲン乗りたいが小型の良いのがないんだよね 排ガス偽装してクリーンディーゼル失敗させたボロクソワーゲンさんじゃないですか
今度はバッテリーでも爆発させるん？ 近所にゴルフに自分でカストロXLX入れてる人いるんだが4L980円でコスパ優先したんだろうか
どういうつもりなんだろうな オシャレな感じ全くないぞ。
それならフランス、イタリア車乗るわ。 大学生の時、ゴルフ5GTI乗ってて今はA4Avantに変えちゃったけど
ゴルフ5楽しくていい車だった。 ゴルフ7は今まで乗った車の中では一番運転していて気持ちいい
最初は固いと思ったが慣れてくると一体感と滑らかさが良いなと感じる
クラウン買うまでのつなぎで乗るつもりだったけど乗りつぶすことにした 現行はコスト削減であちこちめちゃ安っぽくなってるんだってな。
デザインまでオーリス丸パクとは。 >>90
車スレはいつものことだが
お前の貧乏人他人を巻き込もうとするな >>34
ゴルフのデザインも行き詰まってる感じだなぁ >>97
似てるなｗ
バンパー下のグリル造形まで似てるｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
