平田［東京 １５日 ロイター］ - トヨタ自動車の株価が初めて１万円に乗せた。５月１８日に上場来高値を更新して約１カ月で大台を突破した。株式分割など需給面での材料もあるが、電気自動車（ＥＶ）に本腰を入れて取り組む姿勢をみせたことが市場の評価を高めている。
https://jp.reuters.com/article/toyota-ev-idJPKCN2DR0KB
探検
【祝】トヨタ株が初の1万円の大台に！ EVに本腰で市場評価 [かも★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
平田［東京 １５日 ロイター］ - トヨタ自動車の株価が初めて１万円に乗せた。５月１８日に上場来高値を更新して約１カ月で大台を突破した。株式分割など需給面での材料もあるが、電気自動車（ＥＶ）に本腰を入れて取り組む姿勢をみせたことが市場の評価を高めている。
https://jp.reuters.com/article/toyota-ev-idJPKCN2DR0KB
テスラは補助金込みで400万を切ってる
https://youtu.be/6b5FUpeacKE
さっさと水素とか言うガラパゴス捨てたらいいのに
部品点数が大違いだろ？要求される精度だって低いだろう？
エンジンいらなくなるしね
バッテリーが高騰してるからなあ
高くなるだろうな
国のエネルギー政策も上級が得して一般に損させる形じゃなくて
持続可能社会を成立させることを前提に構築してほしい
電気使わない人は売ればいいだけだし
リアルアイアンマンのイーロンマスクの影響力
エンジンのコスト２０万円が要らなくなる代わりに、バッテリーのコスト１００万円が足されるんだぜ トータルでＥＶは８０万円ほど高くなる
バッテリーのコストが半分の５０万円になってもまだＥＶのほうが高い
チャレンジしないと何も変わらんし
口先一つでどうにでもなるからな。
重要なのは実際に出てくる製品だ
EVはバッテリーがどうにかならんととうにもならんよ
1：10で分割しようよ。
それともまた中韓に敗北するか？
もうパナソニックな燃料電池しか残されてないからここ取られるとガチで終わる
バッテリーオンリーなんて本当に不便だし安定性ないわー
まず、スマホとかだろ
安倍ちゃんありがとう
発電出来る方がいいよね
なんかいらん部門をトヨタに売りつけようとしてギクシャクしてるとか
エンジン安すぎワロタ
それを一番判ってるのがテスラ
安倍ちゃんは今の経済の流れを予知してたよ
https://youtu.be/qZie3d5goUk
自動車だから安全面や耐久性、事故時の対応やらあるだろうからトヨタはどんくらい期間をかけるかもね
ホンダなら即効出して、それから考える的なとこあるけど
テスラはそれさえ考えてなさそう
固体電池は今年くらいから補聴器など超小型のタイプで実用化
液体リチウムイオン電池も実用化から自動車に大量に使われるまで３０年かかったんだ
２０５０年頃まで待ってて
極端な話、テスラはそのトヨタを買えてしまうんだよ
まぁ現実的には有り得ないけどね
あれをやられると損した気分になるｗ
大量に売れる市場に育つ
大量に生産できる設備が揃う
そこまで行けば安くはなるよ
問題が起きてるのは自動ブレーキとかが採用前のモデルだけど
新たな変異株か！？
５分割するよ
発表してないだけで当然EV開発はしていたのに、「日本のEV開発は遅れてる！」とかマスコミが騒ぐからイヤイヤありますよって出しただけの話じゃん
どっかのファンドがテコ入れしただけだろな
トヨタの業績が絶好調だからだよ
愛知県の大村知事って低能はことの重大さを理解してない間抜けだ。このままだとトヨタへの不買運動に発展しかねないんだが。
愛知に売国左翼が多いのはトヨタ労組のせい
ソース↓
【愛知県】が「民主王国」と言われるワケ
https://ameblo.jp/firebird-1090/entry-12432921505.html
全トヨタ労働組合連合会 342000人
売国企業のトヨタを不買しよう！
そしてトヨタは、日本でもっとも広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業でもある
売国トヨタは売国左翼マスコミにこれ以上、金を垂れ流すな！
トヨタに限らず大量にTVコマーシャルを流す企業はどれも売国企業なので不買しましょう。そして売国左翼マスコミの利益構造を叩き潰しましょう
圧倒的多数派の保守層を敵に回したらどうなるのか、売国企業と売国左翼マスコミに思い知らせましょう
国民のみんなで売国トヨタを倒産に追い込もう！
９＋９８１５７
いつからEVに本腰入れたんだ？
それとも地獄にいきてえのか人間のクズめ
はよ日本から出ていけ
明日はデンソー買えばいいのでは？
プリウスも同様
犯人は作ったお前以外いないんだよ
プライドだけ高くて、ダメだコリャってのが出て来るはず。
キヤノンのミラーレス初号機と同じだろう。
捨てる？ 絶対無いね、欧州でもEVより水素が本命って言われだしてるしね。
20万で買える。はっきり言って自動車メーカーでトヨタ以外は全部ダメだ。
中国は不公正競争で覇権を狙ってくるが盗みコピーメーカーばかりで相手にならない。
EV1本足打法が最も拙いからそっちに舵を切ったメーカーは生き残れないと断言できる。
あんなものはやろうと思えばパナソでもソニーでももっと上手にいい車が作れる。
頭が悪すぎるとしか。
いろんなもんくっつけて複雑にすればするほど儲かるのは金融屋だけって典型なんだろうね。
実用化には動き出してるようだが、大きくできてないようだ。
自動車用はまだ目処が立たない。
EV遅れているトヨタは終わり。
で、早くトヨタは全個体電池開発しろよ。
EVが普及しないだろ。
その程度たいしたことないよ
ニンテンドウやユニクロなんて
そんな
おじいさんは山へしばかれに
みたいな口調で言わなくても。
誰かが市場にインタビューでもしたんですか？
EVに本腰を入れたからですかって
ヒ素作ったやつが犯人か
斬新な説だなw
国がやるべきこと何もやらんから。
地熱のちの字も出ず、五輪とコロナで手一杯なんてポンコツ政府なんだから。
日本なんか遠からず滅びるとしか思えん。
https://lowcarb.style/2021/06/16/tesla-2021-eu-sales/
どうせすぐ暴落するよ
トヨタなんてじきにゴミになる
なんじゃ？このEV限定のランキングって。
しかも欧州限定。
EV HV関係なく、車という市場で競争にさらされているんだから全体で見ないとダメじゃね？
欧州全体の二月の販売台数。
売れてる車の9割がガソリン車かハイブリッド車
1 Peugeot 208 18.375
2 Peugeot 2008 17.120
3 Volkswagen Golf 16.185
4 Toyota Yaris 15.467
5 Fiat Panda 15.400
6 Renault Clio 15.349
7 Citroen C3 15.281
8 Opel Corsa 14.615
9 Skoda Octavia 14.554
10 Volkswagen T-Roc 13.829
https://www.jato.com...ankings-in-february/
アメリカは１から買えるのにね
ほんと日本は遅れてる
５ｃｈで頭の中が腐ってる奴よく見たね
>テスラよりは安くしてくれよ
>テスラは補助金込みで400万を切ってる
テスラ2は自動運転で260万円
同時期にトヨタとスバルの共同開発のEV車が出るが400万円位らしいよ
>>93
>ＥＶは簡単に作れるので新規参入しやすいけどトヨタはＥＶ作れない！
トヨタが作れないというのは…
EV車は簡単に作れるが、商品価値のあるEV車が作れないということだと思うよ
レクサスUX300eとテスラ3を比べたらUX300eが糞なのは誰でもわかる
だからUX300eが全然売れないのだよ
まーたお前か
環境やら電費って点では、発電に丸投げ。まだ悪いのにさ
やっぱ株は放置に限る
>テスラ2は自動運転で260万円
>同時期にトヨタとスバルの共同開発のEV車が出るが400万円位らしいよ
400万円は高すぎる
ホンダは水素車を中止したから、ホンダに期待だね
シナで出す250万円くらいのevを日本で出してほしい
ていうか今後、日本で水素ステーションを作ってもミライだけじゃん
その車種は、本気で売るつもりはない
社内のEV急進派が強引に商品化したものだからな
水素エンジンのレースマシンみたいなものだが
今買っておけば、将来価値は上がる
一方テスラは、バカの目印だから
価値などない
日本製メーカー(特にトヨタ)だから
安く作れてる
半導体は、中国韓国に持っていかれたが
エンジンとボディは真似できていないおそらく将来も真似できないだろう
>>38
なにその矛盾したレス
おまえ無自覚なバカだろ
面白いとは思うが
ビジネスとしては、やめたほうが良いしやらないだろうな
ノーマルの鉛電池をリチウムイオンに(同じ容量で)置き換えるだけで
100Kg軽くなって加速や登坂力が体感的に向上する面白い車ではあるから
面白いんだけどな
>>53
燃えても良いなら出せるぞ
EV買いたい奴は 50万円の中国製にしておけ、隣町程度には使えるぞ。
エンジンなんて三菱あたりからかえばええやん
どうせあいつら仕事ないだろ
TOYOTAのあくびに過ぎない
>>60
本腰ではないな、こんなのほんの腰掛けだ
>>71
良い例えかもしれん
そのあとの明治日本の破竹の勢いは知ってるよな？
eFuel知らん情弱は黙ってろ
>>77
中国が盗む気マンマンでスパイをトヨタ社内に送り込んでる気がする
で、そいつらを排除できるまで
一旦停止って状態じゃないかな？
当初の予定ならとっくに商品化出来てたんだから
トヨタのエンジンとどちらが安くて高性能かくらい理解しろよ
つーか、それなら
ハイブリッドシステム買えば良いのに
実際トヨタは中国に売ってる
就職してお金貯めて買ったトヨタ株は2,800円くらいだった
3,200円くらいで売った
当日ソニー株も2,800円くらいだった
クソ株と思ってたから買わなかった
実際、バッテリーの小さいコンパクトEV、いずれ出る軽EVなんかは高速道路乗り入れ禁止にしたほうがいいと思うわ
充電頻度も多いから充電渋滞作るだろうし何より客層悪いし
コムスやシーポッドなら、制度上高速道路は入れない
FOMM ONE(最高速度80km、4人乗り)を指してるならまあ、懸念はあるね。
オーナーがまともなら、都市高速など短距離でしか使わないだろうけど
バイクみたいにリザーブタンクみたいな予備バッテリー必要だろかね
高速どころか一般道でも普通に渋滞起こしそう
裏切られた気分はどうだw
ホンダ、FCV生産中止 販売低調で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC15A2F0V10C21A6000000/
誰も買わない燃料電池車
水素を連呼してる連中ですら誰一人として自分は燃料電池車を買っていない
情弱ですら騙せず、もう消えていくだけの水素利権ｗ
アーティマージュ所属のAStaxx T（北橋拓真）が乾燥大麻を所持で警視庁に逮捕。
エピックレコードジャパン所属のダウン・タウン・ブギウギ・バンドの蜂谷吉泰が乾燥大麻約2グラムを所持で現行犯逮捕。
エピックレコードジャパン所属のCURIOメンバーNOBが覚醒剤約0.5グラムを所持で逮捕。
エピックレコードジャパン所属の西川隆宏が覚せい剤取締法違反（所持）の現行犯で逮捕。
エピックレコードジャパン所属のライズ金子賢輔が大麻取締法違反容疑で警視庁に逮捕。
エピックレコードジャパン所属のライズJESSEが大麻取締法違反容疑で警視庁に逮捕。
エピックレコードジャパン所属の田代まさしが覚せい剤取締法違反で3回逮捕。
エピックレコードジャパン所属の岡村靖幸が覚せい剤で3回逮捕。
キューンミュージック所属のラルクメンバーのSakura (ドラマー)が覚醒剤取締法違反（覚醒剤所持）で逮捕。
キューンミュージック所属のYOU THE ROCK★が大麻取締法違反（所持）で逮捕。
キューンミュージック所属のCHARAの義父の佐藤幸久が覚せい剤取締法違反で逮捕。
ソニー・ミュージックレコーズ所属のALIメンバーの白井カディオが還付金詐欺（電子計算機使用詐欺）と窃盗の疑いで逮捕。
ソニー・ミュージックレコーズ所属の槇原敬之が覚せい剤で2回逮捕。
ソニー・ミュージックレコーズ所属の麻波25の佐藤明が中島らもに大麻を譲渡して逮捕。
ソニー・ミュージックレコーズ所属の沢尻エリカが合成麻薬MDMA所持で逮捕。
ソニー・ミュージックレコーズ所属の米津玄師のスタイリスト島田辰哉の大麻所持で逮捕。
ソニー・ミュージックアソシエイテッドレコーズ所属のJUJUに楽曲を提供している大沢伸一が部下の女性に男性とわいせつな行為をさせたとして準強姦の疑いで逮捕。
ソニー・ミュージックマーケティングユナイテッド販売委託しているKAT-TUNの田中聖が道玄坂にて大麻取締法違反容疑で逮捕。
ソニー・ミュージックマーケティングユナイテッド販売委託しているKAT-TUNの田口淳之介と小嶺麗奈が大麻取締法違反容疑で逮捕。ソニー・ミュージックアソシエイテッドレコーズ所属する藤井フミヤのバンドメンバーの武内享と武内健太の兄弟が大麻取締法違反で逮捕。
ソニー・ミュージックアーティスツ所属の東京スカパラダイスオーケストラメンバーの柴田吾朗の乗用車内から大麻発見で現行犯で警視庁に逮捕。
ソニー・ミュージックアーティスツ所属のピエール瀧が麻薬取締法違反容疑で逮捕。
全方位なんだが
ハイブリッドでさえEVモードがあるほど車は電動車だよ
そのスイッチ意味を感じたことがないな
eFuelの弱点すら知らんのかw
おまいさんは情弱以前に
“勉強できない人”だなw
理屈の通ってない煽り屋とか
生きてて恥ずかしくないかい？wwwww
トヨタはなんもしてないじゃん
クライスラー(FCA) もEV集中にしてHVもガソリンも止めるって言ってる。
EV参入は最低3兆円からですがなんかしてる？
家電屋も簡単に参入してくるって設定はどこいったw
PUトラックでなんとかなってるフォードやクライスラーがEVで成功するとでも思ってんのか
プライム プラネット エナジー＆ソリューションズ
トヨタとパナソニックが電池事業会社を経営統合した（トヨタ51％：パナ49％）
売上高1兆3000億円
「世界シェア1位」
さらに兵庫、徳島にギガファクトリー建設中
https://www.p2enesol.com/
プライムアースEVエナジー（トヨタ80.5％：パナ19.5％）
本社・大森工場（静岡県湖西市）
境宿工場（静岡県湖西市）
新工場（静岡県湖西市）
宮城工場（宮城県黒川郡大和町）
車載バッテリー生産量 年間250万台
ニッケル水素電池 年間140万台
リチウムイオン電池 年間110万台
2021年に第6、第7工場建設で生産量5割増
https://www.peve.jp/
トヨタは車載バッテリーの世界シェア1位
プライムプラネット＝兵庫県姫路市、徳島県に100万台相当のギガファクトリ２つ新設
プライムアース＝宮城県大和町、静岡県湖西市に第6、第7の電池工場を建設中 生産5割増加
きっちりやってるんだけどマスコミ報じないだけ
パナソニックの電池事業を合併したんだよ
車載電池連合「世界シェア6割」
プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ ※トヨタパナ合弁
寧徳時代新能源科技CATL ※トヨタと提携
比亜迪BYD ※トヨタと提携
東芝 ※三井G
プライムアースEVエナジー ※トヨタパナ合弁
GSユアサ ※持ち株会社
豊田通商
アルゼンチン最大のオラロス塩湖、オーストラリア最大の鉱山を所有
リチウム、コバルト、銅、プラチナ、パラジウム、ロジウム採掘
「リチウム生産世界シェア24％」
住友金属鉱山(住友本家）＝トヨタ筆頭株主
全固体電池 トヨタが特許数世界1位
まあやるべきことすべてやってる
文系記者は知識がないからこういうの知らない
いつそんな事言うたん
モリゾウさん水素エンジンとかわめいとったで
トヨタグループ 年間販売台数「1800万台」
ダイハツ＝完全子会社(100%)
日野＝子会社(50.1%)
スバル＝筆頭株主(20.0%)
マツダ＝筆頭株主(5.1%)
スズキ＝筆頭株主(4.9%)
いすゞ＝筆頭株主(5.02%)
グループ向けの車載電池だけで年間1800万台分のバッテリー売れるからな
トヨタと現地合弁やってる外国資本の自動車メーカーも加えると3000万台超えてくる
ステランティス（PSA(プジョーシトロエン)＋FCA(フィアットクライスラー)）とかね
欧州向けのBEVはこの3社で共同開発してる
中国向けはトヨタBYDCATL吉利が組んだからもう成功は決まった
って思ってしまうがどうなのよ
ユーラスエナジーホールディングス（トヨタグループ） 「再エネシェア1位」
操業中 312万4253kW＝3124万MW=3.1GW 100箇所（風力84：太陽光16）
建設中 63万7800kW＝637万8000MW=0.6GW 12箇所（風力11：太陽光1）
合計 376万2053＝3760万2053MW=3.8GW 112カ所（風力95：太陽光17）
https://www.eurus-energy.com/project/project-list/
トヨタは自動車メーカーか？ 違う 巨大なコングロマリットなんだよ
外国メーカーはトヨタの後追いしてる
20年以上前から電動化（世界シェア1位）してるし強力な系列企業があるから単体R&Dを抑えられるわけ
大阪の激安スーパー玉出もトヨタグループだよ
そもそも織機→自動車→住宅→ソフトウェアとコア事業変化し続けてる会社
資本関係を見ていくとトヨタの強さがわかる
トヨタはとっくに全方向だよ？
勝手に馬鹿が全否定にしたんだよ。
HEVで世界一なのに、なんでBEVだとダメだと思ったの？
PHEVもやってんのに？
ルネサスエレクトロニクスの大株主 「車載半導体で世界1位」
１位 INCJ（日本政府）
２位 デンソー
INCJの大株主
1位 日本政府
2位 トヨタ
こういうのもね。。。だからルネサス復旧も早かった
応援部隊で1万4000人を動員して一気に再稼働まで持っていった
7月1日から通常生産に戻る
ネクスティエレクトロニクス
売上高 5000億円（連結） 3085億円（単体）
従業員数 2000名（連結） 972名（単体）
株主 豊田通商100％
カーエレクトロニクス分野で世界No.1のシェア
取扱品は半導体、電子デバイス、ソフトウエア
世界1位の半導体商社を孫会社に持ってるんだよ
だから自動車メーカーでトヨタだけが半導体不足に対応できた
うん、ガソリン車やめるのはまかりならんと言っただけで
EVしないとは一言も言ってないな
トヨタ 10万円 ←金バラまかなくても売れる
ホンダ 15万円
GM 30万円
FCA 37万円
ベンツ 59万円
ヒュンダイ 78万円
アメ車なんて全て負け組だぜ
ガソリンじゃなくて内燃機関ね。
これ失うのは色んな意味で勿体ない。
BEVはモーターだから、これ必要ないし。
今はどんな気持ちなんやろ。
ソフトウェアで勝てないでしょ
プライムアースEVエナジー
50万台：372950000Wh＝約0.37GWh
>トヨタとパナソニックの新会社がリチウムイオン電池の生産体制を強化
>つまり、日本と中国の工場を合わせて増産されるのは、おおむね5.4GWh程度
テスラベルリンは1つで100GWh
世界一？どの世界線なの？
「世界一の台数」ってことかな 全然バッテリー積まないHVとか入れたらそりゃ台数だけは稼げるかもね
「GWh」で書かないのがバカを騙すテクニックですねー
テスラはネバダ単体で30〜35GWhを150GWhにする計画
ベルリンは100GWh
これみてもトヨタはEVについてゴミみたいな投資額ですよね
今のトヨタはソフトウェア先行でハードと同時作業だよ
株の統合すれば時価総額は変わらず株価は当然に上がる
EVしか作れないメーカーと全方位に展開してるメーカーを比べて楽しい?
計画？
テスラのネバダは現時点で30GWhですし
ベルリンは2022年でいきなり100GWh
バカなら騙せるかもしれないが、数値で見ると比較にならないよな。
トヨタはEV投資がゴミってことで、EVなんかする気がないんだろうな要するに。
全固体電池もカーボンニュートラルな内燃機関も
まだできてないんよね。
音響だけを取り上げオーディオテクニカよりソニーの方が投資が少ないと言ってる様なもん
新設される生産ラインは、
姫路拠点がBEV 約8万台分相当の増産
大連拠点はHEV約40万台分相当の増産
ＥＶは当面８万台売るつもり？かな
10年ぐらい前だったな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニュース
- 【日本政府】アニメ、ゲーム「日本のコンテンツ海外売上は鉄鋼、半導体に匹敵」内閣がエンタメ産業活性化を議論 [Hitzeschleier★]
- 無事発見された1000万円黄金茶碗 保管している警視庁困惑「どこへ返せばいいかわからない」「三つ巴の争いが始まるかも」 [おっさん友の会★]
- 【Googleマップ】「グーグルが悪評を放置」医師ら６０人が提訴へ…地図上の口コミ、「営業権の侵害」 [ぐれ★]
- 「面影なくて誰かわかんなかった」高梨沙羅 27歳の激変姿に衝撃「美人に育った」 [ネギうどん★]
- 【NHK】「ママチャリとトラブル」動画を“さらし”拡散 法的責任問われる可能性 ★5 [Hitzeschleier★]
- 【日本政府】アニメ、ゲーム「日本のコンテンツ海外売上は鉄鋼、半導体に匹敵」内閣がエンタメ産業活性化を議論★2 [Hitzeschleier★]
- 【悲報】「さんま蒲焼き」、限界突破 [966095474]
- 【悲報】『ルックバック』、京アニ事件をダシにバズった事がバレて炎上… [207516352]
- 維新・馬場代表「立憲をたたきつぶす必要ある。自民党とは将来お互い切磋琢磨、たたきつぶす訳ではない」 [256556981]
- 「このゲームつまんないねw」←信者がシュバってくるゲーム w w w w w ww w w w w w w w w
- どんぐりシステムさん、無料ユーザーはどんぐりが育たない仕様に変更された模様。今書けてる人も枯れたり撃たれたらそこで終了です★２ [389296376]
- 【悲報】医者「Googleマップで誹謗中傷してきてる奴を開示したら、全員氷河期世代の無職や生活保護受給者だった…」6万いいね [257926174]