【車】アウディ、2026年以降の新型車をすべてEVに [ボラえもん★]
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【フランクフルト=深尾幸生】
高級車大手の独アウディは22日、2026年以降に新たに市場に投入する新型車はすべて電気自動車（EV）にすると発表した。
ガソリンやディーゼルのエンジンは25年までに開発をやめ、中国を除く全世界で33年までに搭載車の販売も終了する。
EVへ経営資源を集中し、存在感を高める米テスラに対抗する。
25年に生産を始める新型車が最後のエンジン搭載モデルとなり、33年に生産を打ち切る。
中国はエンジン車への需要がまだあるとして33年以降も現地生産を続ける。
親会社の独フォルクスワーゲン（VW）はグループ全体で30年までに世界の新車販売に占めるEVの比率を5割に高める目標を掲げている。
そのなかでもアウディは先頭に立つことになる。
アウディはすでに今年からエンジン車よりも多いモデル数のEVの新型車を投入する予定。25年までに20車種以上のEVをそろえる計画だ。
欧州の高級車大手では英ジャガーが25年に、スウェーデンのボルボ・カーが30年までにそれぞれEV専業になると発表している。
アウディは世界販売台数が184万台（19年）と両社に比べて大きく、思い切った戦略転換となる。
脱炭素への要求が高まるなかで消費者の変化と厳しくなる環境規制に対応する考えだ。
高級車世界首位の独メルセデス・ベンツは30年までに世界販売の半分をEVかプラグインハイブリッド車（PHV）にする方針。
2位の独BMWは30年に新車販売の半分をEVにする計画だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR22EGB0S1A620C2000000/ >>934
それも知らん奴多いよな
車の記事しか知らんから水素＝乗用車レベルなんだろう >>943
そうだね、血を見るのをわかってないでディーゼルシフトして
国中煤だらけになった国の言う事はさすがだねｗ ドイツ車ってWLTC燃費でも大したことないし
ハイブリッドは遅れてるし(元祖ハイブリッドはドイツ戦車なのにw)
中国人は何で？ドイツ車が好きなん？ EVは単3電池2本で半年走れるくらいにならないと普及竹刀だ AT限定に続きガソリン車童貞も馬鹿にされる日が来るのか >>942
水素やら無いと石油が使えないんだよ坊や
だからサウジなんか
アメリカエネルギー省、化石燃料由来の水素製造・輸送・貯蔵・利用を改善するプロジェクトへの資金拠出を発表 2021.01.15
//tenbou.nies.go.jp/news/fnews/detail.php?i=31128
サウジアラビアが建設中の未来都市「NEOM」で再生可能エネルギーを用いた水素生産を本格化 2021年1月27日
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGR268C00W1A120C2000000/ 車のバッテリー脱着式なのに燃料は充電と思い込むバカ（笑） エンジン車の希少価値が高まるという結果になるだろうなｗ アウディの会長逮捕 不正の中止を指示しなかった疑い 2018年6月18日
ttps://www.asahi.com/sp/articles/ASL6L62PWL6LUHBI01L.html
＞ドイツの検察当局は18日、ドイツの高級車メーカー、アウディのシュタートラー会長を逮捕したと発表した。
排ガス処理をめぐる不正を問われたもので、ドイツの自動車メーカーをめぐる一連の問題は、企業の現役トップの逮捕に発展した。 スマホみたいな自動車になるんだなぁ。
トヨタもきついな。絶対ガソリン車必要だと思うけど。 >>933
水素自動車は燃料費高いからまともな経営者ならEVトラックしか使わないよ
航続距離も600〜800キロメートルあって無人運転可能だから人件費削減できるしコストも大幅に下がる >>115
鉄道だと高効率の永久磁石同期モーターで東芝が先行してたな
産業用だと他社とドングリの背比べなんだろうけど鉄道用だと東芝が独走
三菱が日比谷線でリラクタンスモーターのテストやるって言ってるけど目撃情報が無い
撮り鉄なら深夜だろうが車庫周辺で張りこんで何かしら撮るはずなのにね スマホは技術やサービスは地続き的なもの
EVは先人が失敗した技術を政治的力でゴリ押ししてるもの
土台が違うんだよEV厨は理解できないのか
水素のほうがはるかに新技術だわ >>952
なんのために水素やるかわかってねーんだよなお子さまは >>1
一応言っておくけどこう言うのって達成できた試しがないからなw
あと３０年はガソリン車安泰だよw >>963
>メルセデスベンツ eアクトロス 最大200kmの性能を持つ。
>出力150kWの急速チャージャーを利用すれば、バッテリーの充電は2時間で完了する。
あはははははｗｗ夢でも見てんの？池沼ｗ >>941
自宅充電設置が約１０万円ぐらい
道の駅の高速充電設置が５００万円ぐらい
ガソリンスタンド設置が７０００万円ぐらい
水素ステーションが５億円ぐらい
だったな
ガソリンスタンドはセルフにしても７０００万円回収する
利益を出すのが難しくなってきて潰れているところが多い
水素ステーションはそもそも最初から赤字でしょ
多分元取るにはガソリンの５倍１０倍の価格で水素売らないと
元取れないんじゃないかな？
自宅充電も高速充電も人件費かからないから運用コストも安い
そもそも設置コストがガソリンスタンド、水素ステーションに比べたら
めっちゃ安い 石油からプラスチックを造ったり、化学繊維を造ったりし続けるために
水素をやってCO2を出していないことにする
できた水素はクルマに使わせる >>189
20分www
ガソリンなら３分で終わりますがw >>969
低価格の軽EVが出来たら田舎から普及しそうではある 石油からプラスチックを造ったり、化学繊維を造ったりし続けるために
水素をやってCO2を出していないことにする
できた水素はクルマに使わせる
水素やら無いと石油が使えないんだよ坊や
だからサウジなんか
アメリカエネルギー省、化石燃料由来の水素製造・輸送・貯蔵・利用を改善するプロジェクトへの資金拠出を発表 2021.01.15
//tenbou.nies.go.jp/news/fnews/detail.php?i=31128
サウジアラビアが建設中の未来都市「NEOM」で再生可能エネルギーを用いた水素生産を本格化 2021年1月27日
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGR268C00W1A120C2000000/ >>968
それくらい予想できるだろ？
経営者の観点で言えば、付加価値付けて賃料アップできるんだよ？ >>579
欧州は風力なんだろ。
それで全部賄う計画とか。 >>959
お前の行ったところに都合よくボランティアで
満充電のバッテリーを用意してくれてるスタンドが有ればいいな そもそも
水素やら無いと、CO2を出してリチウムイオン電池を造ることも出来ん >>965
SEDは新技術だったけど
液晶とプラズマの価格競争下で発売前に死亡。
その後、プラズマも液晶との競争で死亡し
今は有機ELと液晶の戦いに移行。
新技術が素晴らしいんじゃなくて、コスパが重要であり、
巨大企業や政府の意向ではなく消費者が勝者を決めていることを忘れるな。
これはガラケーｖｓスマホでもそうだった。 >>536
ノルウェーだけは別格だよ、フィーヨルドの地形を使えば、幾らでも水力発電ができる。
彼らが怪しからんのは北海油田で石油を掘って、他国に売りつけてること。 >>981
ユーザーのニーズに合わない事してると破綻するね、駐車場に限らず。 時代はクリーンディーゼル！
ディーゼル車の二酸化窒素で6000人死亡、ドイツ政府報告書
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3166727
主にディーゼル車から排出される二酸化窒素が、2014年にドイツで6000人の早期死亡につながったとする報告書を8日、独環境省が発表した。 水素がまだ厳しいところは
水素ステーション設置がガソリンスタンドに比べてバカ高いとこと
水素自動車の燃費は２２ｋｍ／Ｌ程度なのでハイブリッドに負けるとこ
ガソリン＋バッテリーで２５ｋｍ／Ｌ
水素＋バッテリーで２２ｋｍ／Ｌ
だと厳しい、今後効率よく水素→電気変換できるのかな？
あと水素ステーション５億円は恐ろしいほどクソ高いからここなんとかしないと
今のところどうにもならないっしょ
新しい技術待ちだな
なので、この先１０年でＥＶが普及した後に、水素が来るかどうか >>972
EV否定派はEV普及につれて加速度的に
ガソリンスタンドが減ることが想像できていない。
今でも減っているがEVが普及し始めたら
このスピードではなく減る。 >>414
車レベルの高い買い物で失敗できるほど余裕がないんだよな AIのシンギュラリティ問題が起きる ←ウソでした
AIでほとんどの仕事がなくなる ←ウソでした
完全自動運転が近い将来実現する ←ウソでした
ブロックチェーン技術で革命が起きる ←ウソでした
第4次産業革命が起きる ←ウソでした
IoTが世界を席巻する ←ウソでした
全ての自動車がEVに置き換わる ←New! >>969
20年後も日本じゃガソリン軽が最強だろ。
一回給油すれば1ヶ月無給油とかの人もいるし
もしEV普及してガソリン価格が下がればもっとお得。
欧州はEV詐欺で騙されてEV買えば良いよｗ そうだねガソリンスタンドも充電スタンドも無くなって誰も車に乗れなくなるね >>977
じゃあお前さんが率先して充電器とメンテナンス保証付きのマンションなり戸建てなり用意してくれ
オレはそれが一般的当たり前になってからEVに乗るから >>986
現状、水素が化石燃料由来っていうのが致命的。 >>607
ヨーロッパ全域で電力をネットワーク化して、
各国間や地域ごとに電力を買ったり売ったりしてます。
以前ヨーロッパで電力不足になった時、
フランスは電力不足になり、ドイツなど他国から電力を買ってましたよ。
ドイツが一方的にフランスから買うことは無いです。 >>983
北海油田で石油を掘るとCO2も出ちゃうから
ノルウェーも、水素やって、北海油田のCO2排出をチャラにしないと
北海油田で石油を掘って、他国に売りつけることができなくなります >>987
EV肯定派はEV普及につれて加速度的に
充電スタンドが要ることが想像できていない。
今でも設置されているがEVが普及し始めたら
このスピードではなく要る。
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