【速報】 中国、EV駐車場のEV300台が一気に爆発炎上してしまう 「消防隊も来たがEVバッテリーは破裂を続け全焼した」 画像・動画あり [お断り★]
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動画
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成都では早朝に電気自動車の充電中に火災が発生し、30分後には数百台の電気自動車がすべて燃えてしまいました。
何を恐れるべきか、何が来るべきか。 電気自動車の充電安全性は、最近の主要なネットワークのホットスポットであり、夏の暑さの中、電気自動車の充電はさらに心配であり、不注意であれば火災になるだろう。
6月23日午前3時30分頃、四川省成都市で、西三環の外側にある地区の中央駐車場上屋で大量の電動自転車を充電していたところ、そのうちの1台が突然炎上したというニュースが、多くのネットユーザーによって伝えられました。火は瞬く間に広がり、2〜300台ほどのEV車が一緒に燃えて大火となり、燃えている間は電動バッテリーの破裂音が鳴り続けていた。
住民が火災報知器119番に通報し、消防隊も駆けつけてくれたが、火事は大きすぎる。 わずか30分で、カーポートにあった電気自動車はすべて燃えてしまい、床一面に鉄枠と灰の山が残っただけだった。 駐車場の小屋に一番近い建物で、この建物の外壁も黒く焦げていました。
夏の気候は高温で、電気自動車の充電はすでに熱を帯びやすく、バッテリーや充電器の老朽化、品質の低下が進むと、火災の発生確率が非常に高くなり、
電気自動車の多くの地域ではこのように集中的に保管されているため、広い範囲での火災につながる可能性が高く、電気自動車の一部の高層地区では地上に駐車しておらず、
地下駐車場にエリアを確保し、駐車と充電に集中しているため、一度火災が発生すると、建物全体の安全性に影響を及ぼし、非常に危険であるとのことです。
網易新聞 2021/6/23 15:09 ソース中国語 『成都一小区电动车充电凌晨起火，几百辆电动车半个小时全部烧毁！』
https://www.163.com/dy/article/GD6FJMH20552AMJQ.html
数百台の電気自動車が燃やされ、現場は炎と爆音に包まれた
網易新聞 2021/6/23 ソース中国語 動画 『小区车棚发生火灾，上百辆电动车被烧毁，现场火光冲天爆炸频频』
https://v.163.com/static/1/VIC8M4FS6.html いくらなんでも同時はおかしいだろ。
黒点かなんかの電磁放射でもあったのか。 将来は真夏の炎天下にEV連鎖爆発とかよくある光景かもな テトリスみたいに4つ以上集まったら爆発する仕様なの？ によると、メリンダ氏はゲイツ氏が性犯罪者と時間を過ごすことに不快感を示していたのに、ゲイツ氏はその行動を続けたそうです。
11年以降、ゲイツ氏はエプスタイン氏と何度も会っ、性的に搾取された少女たちから「恐怖の館」と恐れられていたニューヨーク・マンハッタンにあるエプスタイン氏の居宅を少なくとも3回訪れ、少なくとも1回は深夜に滞在したとNYT紙は報じています。エプスタイン氏のプライベートジェットに乗って一緒に移動したこともあるそうです。
米メディア、デイリー・ビーストは、ゲイツ氏はこの「恐怖の館」を数十回も訪れ、その中でエプスタイン氏に最悪の状態に陥っていたメリンダ氏との結婚について相談していたと報じました。
10年にこの「恐怖の館訪れた映像を英大衆紙にすかれたアー英王子（王室の公務を解かれています。ゲイツ氏もアンドルー王子もエプスタイン氏とのいかがわしい関係をいずれも否定しています。
19年10月にゲイツ氏とスタイン シナはありとあらゆる危機の可能性を体現してくれるな
マジ？ チャイナボカンってな用語があるがもう一捻りした表現が要るな。 もっといっぱい燃えて欲しい
日本との経済格差が縮まるくらい >>1
ハハハ！
二酸化炭素その他諸々、盛大に放出してる！！
これが環境対策か？
バカじゃなかろうか。 夕方ぐらいには飛車とか言う真空チューブ列車を
誇らしげに語る五毛が大量に居たのに
こう言うスレには来ないんだよな ３年後佐川のトラックが全部中国製EVになるんじゃなかったか？ 画像4枚目
こんな狭い範囲に200台も車置けるっけ？ 一台の車両火災から誘爆なんだろうがリチウムバッテリーが膨らむ劣化で時限爆弾的になってんじゃないの？怖いな >>1
さすが人海戦術が得意な国なだけある
未完成でも人海戦術で人体実験して完成させる凄さ 燃えろよ燃えろよ炎よ燃えよ
火の粉を巻き上げ天まで届けてきな中国 もし日本で駐車した車が突然炎上して周辺の建物焼いたら
誰の責任になるんだろうな >>3
電気自動車を一箇所に集めとくと、
こうなりやすいのよ ＥＶ普及元年の夏みたいな感じで急増してきてるから
今年の夏はあちこちよく燃えるんじゃないか
18650の懐中電灯だけど冬の間は気にならなかったが
暑くなってくると充電時、けっこう発熱するな EVなんて氷山の一角なんだろうな
やたら大きい爆発が起きてるしもっと小さい事例なんて日常茶飯事だろう >>34
パヨチンが安倍かガースーのせいにするだろ モバイルバッテリーや電子タバコでさえ爆発するのに
中華のデカい車用バッテリーなら尚更でしょw 核戦争になったら一気にバッテリーが発火すんだろうな >>3
リチウムイオンバッテリーは火に放り込むなと注意書があるやん。
火災に巻き込まれて次々と爆発したのでは？ >>25
シティコミューターみたいな小型のやつなんじゃない？ でもEVだからこの程度で済んでると言える
ガソリンや水素なら燃えるんじゃなくて爆発するから周りのマンションもかなり損傷してる まぁ近い将来日本でも起こりうることだろうな
日本ではまだまだ電気自動車が少ないというだけの話だろ >>25
車と言っても四輪じゃなくて二輪だろうから 1台が発火してそこから連鎖的に燃え広がったって話か
大容量バッテリーを高速で充電すると必然的に発熱も増えるし、中国に限らずこの手の事故は増えそうだな 電動バイクやスマホも燃えまくり
電池の品質管理が全く駄目 冬になれば今度は残電力ゼロで動かず
頑張れちうごく >>50
もうすぐ大量に中国EV入ってきますやんｗ >>63
バッテリー500キロだっけ？
木っ端微塵にしねるなｗ 日本にある支那産EVバスもヤバイだろ
日本のほうが過酷な環境だぞ >>48
車が放火されたり燃える事故とかそこそこニュースになるけど
延焼して駐車場が火の海とか大爆発なんて聞いたことねえな
あと水素は他の液体に溶かして発生させながら使うんで
引火でいきなり爆発とかはせんやろ 人命は使い捨てだし信頼性も安全性も０だからこうなりますよねぇ バッテリーが劣化したら爆発するｗ
途上国では絶対に需要無いよなｗ >>53
水素ボンベが破裂して水素爆発したら
こんなもんじゃ済まないんじゃね なんか初代GTAで車いっぱい並べて連鎖爆発起こして一気にクリア条件満たせるの思い出した >>34
車が保安基準に適合していれば政府の責任。電池に不備があれば製造会社、車の管理不十分であれば車の管理者。 >>50
その言い方で正当化できるなら、
「日中戦争での日本のあれこれを非難される謂れはないな、いずれ中国もやらかすだろ」で構わんな >>1
あの原始人どもに水素燃料車を扱わせたら街一個消え飛ぶだろうな。 中国の無人探査機ってホントに火星行ったのかよ
こういうの見ると信じられなくなる 部品も中国産なんかね？
他の国のEV爆発って滅多にきかないのに不思議だね >>29
中国国内のEVは、中国で製造したものだからｗ あーははははははははははははははははっ
ひ〜ぃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃあぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあっ
はらいてぇぇぇぇぇぇえwww 周囲がとてつもなく臭そうだなｗ
youtuberでやたら中華EVあげしてる奴とか居るけど、何考えてんだか お前らひょっとしてキャンプ用とか災害用のバッテリーをコンセントに繋ぎっぱで部屋に置いてない？
マジで火事出すぞ？
どうせアマゾンで買った中華バッテリーだろ？ シナのスマホすら気持ち良く爆発するのに、ＥＶの破壊力は半端ないわな >>50
ターレとかフォークリフトとか10年以上前から
電動化してるけど爆発炎上なんか聞いたことないわ >>48
バッテリーにもガス発電中に出たりしているので
ガスが溜まると爆発する可能性はある
外的要因の衝撃によるものもあり
車の環境ではバッテリーは酷使されがちなんだわ 別にチャイナEVを擁護する気は無いけどこれはバッテリより充電機の問題なんじゃないかなバカみたいな電圧かけてたとかだろ >>48
ガソリンタンクはそう簡単に燃えないけどなー リチウムイオンバッテリーに強力な延焼効果があることは理解した >>1
今回ＥＶバイクの爆発や炎上のように死者は出なかったようだが
俄かには信じられない地獄のような終末的光景を見た
EVのもつ問題点が未熟な環境では顕著化する一例だろう。発電送電の電力会社
でも問題があるし、ガソリンや水素燃料電池車同等な急速短時間満充電も不可能なEV。
環境問題を理由に無理に過剰拡大しようするが、これでは本末転倒でもある
自家用車におめる地球温暖化防止の為のCO2削減やカーボンフリーのベストな手法はEVでは無いと
思わせるに十分な最近の事故の連続だった。 家電化で中国の安いEVに日本は対抗できず自動車産業終了ってわめいてる奴が居るが現実はコレ
既存自動車メーカーの少々ズルしてきたとはいえ安全耐久性基準なめんなって話 >>100
スマホも国産バッテリーなんで黎明期から爆発しまくってたけど今になって爆発頻発と思ってる人いるだろうね
スマホ→電動チャリ、キックスクーター、バイクと爆発しまくりな国だったのに 突然発火する電動車を作るのが中国。
突然発火するガソリン車を作るのがイタリア。 >>90
水素の飽和蒸気圧は800気圧
MIRAIの水素タンクは、1700気圧まで耐える作り やっぱ火薬を発明した国だから爆発したり燃えたりするのが好きなのかも🤗 i-MiEVやリーフでこんな話聞いたこともないわ…。
中国製電池どんだけ耐久性ないの >>1
中国は人命も安いから、爆発も許容しつつとりあえず普及させていく戦略だろう。
いやマジで。 >>119
過充電の制御が出来ないとかお粗末過ぎん？ つーか、最初の爆発は自転車だぜ？？
それがここまで誘発するんだから、爆弾を車に載せているようなものだぞ >>130
突然ワイパーや色んなポンプが動かなくなる英国車は至極優秀だな すべてEVになったら水害時に感電事故になったりすんのかな ゴミ国家は所詮こんなものしか作れないんよ
しかしはらいてぇぇぇぇぇぇえ まだ原因わかってないの？
EV自動車うらやましくて爆発物を犯人が置いたのかな・・・？ 怖いのは、日本のマスゴミが色んなEVの爆発のニュースを一切伝えない事
５ちゃんのニュー速でしか見た事ない 失敗は成功の母だからな
爆発した！EVはダメ！っていうなら
日本は原発爆発したから原発はだめになるよな >>121
テスラ「古いテスラは爆発の恐れがあるので新しいテスラを買えば無問題です」 >>139
EV自転車でもこの爆発音
今回は周りにEV同士いるわけだから
間隔がなかったんだろうな
https://youtu.be/UkXRpeHJXxs >>131
もし800気圧のタンクが爆発したらドライバーの体はどうなりそう？ >>150
論理的思考が出来ないからこういう反応になる
かわいそう まだ普及数年？でコレ・・・粗悪じゃなくても本格普及が進んで年数経てば
劣化や故障、酷暑その他による爆発炎上でカオスになりそう
で、この爆発炎上によるCO2排出量はガソリン何百万リットル分？
さらに後始末と廃棄、再製造分のCO2排出量は？？？
まあ別に驚かないわ。
今の電池でＥＶレベルのサイズは危険であたりまえだし。
スマホですら危険なのに。 これでも平気なんだから
そりゃやりやすいよなあ中共も >>146
電気自動車は200年近く前からありますし >>153
ＥＶにはパーソナルスペースが必要だな、最低2メートルは必要だｗｗｗ アイシンが後発メーカーに勝る「譲ってはいけない一線」を知っていること
https://diamond.jp/articles/-/226356?page=4
Ｑ：電気自動車（EV）大国の中国において、リコールなど品質問題が頻発しています。どう見ていますか。
Ａ：一番怖いのはバッテリーですね。リチウムは燃える性質を持っていますから。
非難するわけじゃありませんが、その経験がないメーカーは、バッテリーに求められる安全基準を満たしているか、といったことが分からないかもしれません。EVを安くするためのコスト削減において、削っていいところと、安全上、「譲ってはいけない一線」があるのです。 >>139
一台のEV車で、一世帯の電力３日分以上らしいぞ。
それだけの電力を充電するから時間がかかるし、事故があれば今回のように爆発炎上する。 焚き火台にもなるEVか。あちらもアウトドアブームだな やっぱエネルギーロスは多いけど水素の方が安全だろｗ
あれは一瞬だけ上に燃え上がるけどすぐ消えるし。 信頼のチャイナボカンシリーズ！
今回は四川省成都市で大☆爆☆発 ガソリンエンジンみたいな芸術性がないから安価で粗悪なのが量産されて大事件の未来は見えてただろw >>160
熱が溜り
ガス溜り
短絡（回路形成により回り込み含む） リチウムは激しい反応性があるから高エネルギーの電池になるが
火災の高温で絶縁が破れるとこういうありさまになる。 >>76
そら消防団の人達が必死で水ぶっ掛けるからな >>146
中国製品が駄目なんだよ
>>156
1700まで耐えるタンクが爆発するのは
1700を超えたとき（水素の飽和蒸気圧は800なので大丈夫）だから
何らかの奇跡によって1700を超えたら付近の人体は、跡形もないだろう エネループとか分解すると火が出るから怖い
リチウムは 电动车
全部簡体wペン字草書の練習してるみたいだ
検索なんか不漁。テロかな 300台とか多すぎ
充電ステーションはある程度分散した方が良いな 中国は毎日のようになんらかの大事故を起こしてるじゃん ヨーロッパのEV政策の実験場にされてるだろこれｗ日本は
オリンピック名目のコロナ実験場だけどさ… EVが普及してきたらこういう事故がしょっちゅう起きそうだな >>182
水素脆化のが問題なんで爆発とか言ってる人は
水素をどう扱うかを理解できてない 阿鼻叫喚のチャイナ地獄ボカン
韓国産の寄生虫キムチ並の地獄絵図 さすがに支那とは言え同時発火は考えられないな
延焼する過程で他の車の電池も発火したってことだよねえ？ >>184
冬も控えた方が良いらしい。
春先と秋にはＥＶに乗れる季節がやって来るぞーーー
ｗｗｗｗ
>>204
10年後が怖いな、バッテリーが劣化した時だね 佐川に頼むと爆発で荷物届かないかもしれないから黒猫にするわ チャンコロ製のマキタと互換性あるパチもんバッテリー買おうと思ったことあるけどさすがにやめたもんな
DIYならまだしも仕事であんなもん使って事故でも起こしたら詰め腹切るはめになる 中国でどんどん事故を起こして
安全法を確立していってくれれば
後方に控える日本としても有難いですな。 >>25
三枚目の画像 駐輪場だなこれ
EVバイクとEVチャリ ガソリン車だって1台が炎上したら同じじゃね？
最初の1台はなぜ燃えた？
中国製だからか？ 大量のリチウムバッテリー使用は禁止したほうがええな >>110
バッテリーの大きさとか材質の問題じゃねーのとは思う 中国が発見してしまった
原子力じゃなくても
連鎖反応を起こす方法を 中華クオリティで安く作って市場を押さえようとしてるんだからまあこうなるよなぁ... 中国製の観光バスかどうか確認して乗らないとダメだな EVバス同士連続で炎上
これを思い出したがやっぱり近すぎるな
https://youtu.be/r6K8bmMHfYQ >>110
そういやそうだな中国が杜撰すぎるだけか 中国製は爆発物が標準装備されてるんだよな
車や建築物だって爆発するし野菜ですら爆発する
わけがわからないよ >>192
そんなんでガソリンの延焼防げるなら
住宅地の火事もすぐ消し止められるやろ >>146
あれれー？
でも「原発爆発したから原発はダメ！」とか言ってるサヨクの人たちは、どんなにEVが爆発してもEV推しを止めないよね？ 豆腐マンションが倒壊したり、町や工場が爆発したり
毎日楽しい国やな >>1
>中央駐車場上屋で大量の電動自転車を充電していたところ
タコ足配線で発火するようなものかな 中国全土に放たれた時限爆弾。クルマ バイク 自転車 キックボード。ヤバみしかないな。
季節によっちゃ待ち一つか焼け野原と化すかもな ガソリン車なら、ガソリンを少量しか入れていなければここまでの大事故には至らない。
作る側としてはEVは怖いだろうね。 >>153
消化器なんの意味もないやんけ
一度火が付いたら放置するしかないのか >>195
ガソリンやバッテリーで生きたまま焼かれるより人道的だね ＥＶは施設内とか限られたとこしか無理だな、公道にでたらアカンわ ＞夏の暑さの中、電気自動車の充電はさらに心配
暑さにはよえーし
極寒での信頼はというと ヤバくて命にかかわるんだろ
まだまだ克服すべき問題が山積してる >>156
まず皮膚が破れ厚さ3センチでめくりあがる
露出した皮下組織も更に断裂し内臓が露出する
内臓は四方八方に吹き飛び広がり張力に負けてブチ切れる
気がつくと胴チョンパで200メートルくらい飛ばされて
そこらのオッサンの背中にしがみつく
「痛い！助けて！」とまだまだ元気いっぱいのお前が泣き叫ぶが
気持ち悪がられてフリ落とされる
「だ、だれか・・！」と泣き叫ぶお前。
野次馬が集まってきてスマホで録画を始める
「やった〜！！バズっちゃうぜ！！」
などと口走るネトウヨの声を聴きながら
だんだん動けなくなり、真っ暗になる
さよーなら >>212
「詰め腹を切る」って切腹のことだぞ
それは「自腹を切る」じゃないか？
まぁ自腹を切るのも切腹だが >>110
ターレーは知らんけど、電動ホークは鉛蓄電池でしよ？ 中国人は爆発炎上すきだからな
機会さえあれば花火爆竹ではしゃいでる >>245
まともにリサイクルしてるとは思えないしこれからが本番だろうな >>227
「高温で電動車の火災が相次ぐ」って、この事件まだ5月なのに >>1
中国自動車メーカー：「当たりハズレの抽選アル 爆発する車を買った人はハズレを引いただけアル」 安全性二の次でやってると聞いてたからいつかやるとは思ったが予想以上に早かった >>1
マスゴミ「中国製格安EVで日本の自動車産業が…」 こいういのが怖いからシナﾁｮﾝのスマホすら買わんな
だがマンションなんで隣とかが持ってたら死ぬ >>216
バイクやチャリは改造しやすいからな
日本でもマキタ中華バッテリー使って火事起きてるよ何件もね 日本はＥＶ規制に動くタイミングかな、事故が起こる前に規制しとけよ >>48
そういえばそうだな
これ水素だったら・・・ 全然面白くない
失格
中国のバッテリーが燃えるのは当たり前 一台ならまだしも300台同時て
充電器の設定がおかしい こんな事実を突きつけらえたら、ガソリン車が如何に先端技術で優れているかで称賛の嵐だな。
EV化を進めるというのは、技術の退化以外何でもない。
EVを言い出した奴らは、こういう事故の責任を如何とるのか？ >>204
特に「中国製の格安EV」なんかが大量に普及したら心配だよな。
EV信者は「近い将来には中国製の格安EVが自動車市場を支配して、トヨタなんか没落する！」とか言い張ってるけどね。 後ろの植物が燃えてないからこれ雨の日だな
むちゃくちゃだわEV
広めてる奴イカレテルな
まだスマホと同じとでも思ってるんだろうか まぁ10年前は椅子が爆発したりバッテリー爆発してたけど
俺らの身の回りに出回る10年後くらいにはコスパ最強で事故ほぼない品質になってるべｗ >>1
これがサヨクチョンが褒め称える
中国の実態だよ。
技術は基礎の積み重ね
日本や欧米に中国が
技術で勝つことはない。
中国は文化大革命で
全てを破壊し
歴史を断絶した。
中国はチョンと同じように
猿真似するしか能がなくなった。 数年後日本でも起こるんだろうな
電動キックボードも危ないんじゃないか？ >>48
そんなだったらもっとガソリン車でそういう事故起こってるだろ 中国製は電池がなぁ
今の所持ってる中国製電池は100%膨らんでるわ 安全性と実用性の両面出来る技術力がないのに
強引に進めたらそうなるよね こないだのバイクだか自転車だかの爆発は
あれ自爆テロか？ってくらいにすごい爆発してたよな
バッテリー火災ってまず前兆に気付かないからヤバいんだよな >>271
日本のバッテリーが何重もの安全管理してて
重度の被害が少なかったから余計にだね こんな感じのダメっぷりで研究所のコロナウイルスも外部に出ちゃったんだろうな >>256
詰め腹斬るってのは責任取るってことなんで何もおかしくないと思うが
切腹を間接表現にした言い回しの詰め腹をいちいちそれって切腹だよと言及する意味もわからんし
詰め腹という言葉を使う人間はイコール切腹なんて100人中100人知っとるで >>110
俺の爺さんの兄弟が大きな食品会社にいたんだけど、今80才で20才頃に導入された話聞いたから、かれこれ60年前には最新鋭ではあったみたいだけどバッテリーフォークリフトは存在してた。
エンジンだと排気ガスで倉庫の食品に問題が出るからって理由で食品を扱うところ位にしか売れなかったらしい。 電気自動車の比率があがったら
どの国の車でも起こるのかな
まあでもガソリン車でも変わらないか まき散らしちゃった？
とっても地球自然界に厳しい野焼きですね！ >>100
電気の質の差
途上国の電気は電圧や周波数が不安定なので
電気製品が壊れやすかったり電池が充電時に爆発しやすい >>255
ねーよｗ
よほど非常識に過熱しないかぎり
水素の飽和蒸気圧は800
タンクの耐圧は1700
そしておそらく、内圧が900とか超えたら逃がし弁で水素を放出するはずだ >>293
理由も書かずに罵倒だけするのは
言い返せないけど悔しいからだって
伊能忠敬が言ってた >>268
さすがにスマホなら 小さな花火程度から大丈夫とは 思うけどね >>315
手に持ってる時に破裂したら指が吹っ飛ぶくらいの威力は出るよ 真夏の東京かあ、車内は５０℃くらいになりそうだな、リチウムさん無理やろ >>309
ふつうのチャリもあるよ ぎゅうぎゅう詰めだし300台アルヨ >>297
というか中国ではEVの違法改造が出回っているからそこから勝ってる中国人は少なくはない
正規販売より安く売って、売りっぱなしの業者の方が多いだろうな 中華の電動スクーター大丈夫なのかな
日本でも買えるけど >>326
実は中国の夏は爆発炎上よりも洪水水没でヤヴァイと言うｗ
今年も既に水没しとるし >>305
80〜90年代のドキュメンタリー映像で
自動運転で工場稼働する電動運搬車が
実用で動きまくってるからな >>315
南中部沿岸地方クアンガイ省ギアハイン郡ハインティンドン村(xa Hanh Tin Dong, huyen Nghia Hanh)でこのほど、26歳の男性がベッドに横たわった状態で死亡しているのを父親が発見した。男性の死因は、充電中のスマートフォンが爆発したことによる感電死だった。
死亡したのは同村在住のレ・バン・ザンさん。発見当時、ザンさんのそばには爆発して黒焦げになったスマホがあり、ザンさんの胸部と手にも火傷の痕がみられたという。ザンさんが使用していたスマホは中国製だった。 中国って、こういう失敗を多数してるから長い目で見ると
とんでもなく強く、そして進化するぞ、失敗したら当然改善する
日本は小うるさいお母さんみたいな社会や政府が失敗するからやめときな
失敗したらアンタ責任負えるのか負えないだろｱｱﾝと
新しい経験をさせない社会になりつつあるからな >>329
自殺するのは勝手だけど
人に迷惑かけないでね 失敗の先にあるものを求める
それが中国！多少の損害と人命はプライス・レス！ いや普通に大型化に向かない技術なんでしょう
普通にEV充電中に大地震とか起こったら
メーカー関係なくこうなるんだろう
インフラ電池なんてもってのほか こんな頻繁に爆発するような危険な国で五輪とか大丈夫？ 今の技術だと無茶な使い方 無茶な充電しないとガソリン車と 同じような使い方さえ難しいから
中国人のことだからそうとう無ゃな使い方してるんだろう >>274
そもそもガソリンでも水素でもタンクは置いといて爆破するものじゃないだろ これしきのことでは全く挫けないのが中国人
大事になって非難するのが今の日本人
竹中直人はたぶん宇宙人 あっちもこっちもいろいろありすぎてもう驚きが追い付かない
これでオリンピックですと？ さすが中国EV最先端の中国ｗ
電動スクーターもバカが多すぎて、自己多発で禁止になったらしいな。
欧米はバカなのか？
劣化した蓄電池が爆発して、中国でも自然エネルギー発電で蓄電できずに、更に電力が必要になる悪循環が今の中国ｗ 一度にたくさんの電気自動車を充電すると
電圧不足と過電流で電気火災が起きやすくなる ガソリンだとリアルタイムでエネルギーを作っているけど、
バッテリーは常時エネルギーをため込んでいるから怖いわ >>336
近代に入ってから中国が
新しいものを生み出したことなんて
一度もない
全て日本や欧米の猿真似
それすらうまくいかないんだから
まあ遅れてきた韓国だね
そうそうに潰れるわこの国 >>315
携帯電話で胸ポケットにいれてたのが爆発して死亡した例は
韓国で何件かあったぞ EVは重たい上に爆発する
スマホはITと言う新興産業だから何とかなっただけで
100年前から作られてる自動車のどこにEVが入る余地があるのだろうか
爆発しないようにするにはより重たい材質が必要
リチウムイオンが全固体やリン酸鉄になったりね
重たくなるか爆発するか二者択一で不便になるだけ こんな国が覇権はないな
所詮欧米の製造工場で太らせただけ
自分たちでイノベーション起こせない国 やっぱ中国はすげーわ
こんだけ爆発慣れしてる国民はない
細菌ウィルス慣れも圧倒的
こういう国と戦っちゃいかんよ >>336
真面目にそんなこと考えている中国でいるものかな？
売り逃げして無責任な業者のせいで社会問題にまでなっているし
もう3年前からEVによる火災や爆発は懸念されていたよ >>330
面倒なのに三回もレスしてくれてありがとうｗ
>>344
安全基準が緩いんだろう
基準があるのかも知らん Makuakeとかで中国製電動チャリとか売ってるけど、
よく買う気になるな。 >>1
二酸化炭素は駄目だけどダイオキシンは大丈夫です。…って感じ？
私はエンジン車で十分だわ。 >>346
まあ日本や欧米に必死で
スパイ工作を仕掛けてくるだろうけど
今厳しくなってるから
難しいんじゃねーの バカにして笑ってる人多いけど、この状態10年続くと
自動車運輸関係の製造産業全部中国に移行するぞ >>340
東北地震で関東の日産だっけ？輸出するのに停めてあった500台くらい燃えてたな またEV車が爆発したのかと画像開いたらすごいことなってんな
300台って アホ嫌儲民「時代はEV！周回遅れの日本はもう終わり！」 >>355
だよね
だから大規模ステーションはやめた方が良いと思う
普通充電設備なら良いと思うけど >>372
日本や欧米の発展段階にこれは無いんだよ
韓国と同じ末路を辿るぞこれ 電動バイクが出火する動画みたけども、一台だけでも激しく炎を噴き出してたのに
複数台だと恐ろしい勢いだろな 佐川だっけか
チャイナ製電気自動車を大量に導入したの
大丈夫か？ >>361
リチウムイオン電池は小型でも電流値が高いせいで
漏れた液からの感電で簡単に心臓止まるしね >>334
90年代に大手電気メーカーにいて、床に自動運搬車が走ってたけど、結構ローテクだったよｗ
遅いし、メロディIC内蔵の安っぽい音源を大きな音で流しながらゆっくり走っててとにかく邪魔だったし、止まってるの見かけたらたらリセットボタン押してくださいってレベルだった。 >>344
バッテリーは構造上、低コスト化には限界がある
それを無視するとこうなる よくEV信者は「みんな中国製の格安EV買うに決まってるからトヨタなんか没落する！」とか言い張ってるけど、
EV信者ってどんだけ「人間の命」の価値を安く見積もってるのかな？ >>339
仮に気象条件が限られていて
0度から20度台の乾燥地域でしか安定しないと
データがあったとしても
ヨーロッパは日本締め出しのためにEVを強行するよ
これは環境問題ではなく、政治の問題だから さすがに同時に300台炎上ってのは
話、盛ってるだろw 中国って国土広いんだぜって自慢してる割に狭い所でギュウギュウ詰めで暮らしてる割合高いよね
ロシアもそんなとこあるし 胸ポケ入れてるスマホが大爆発してる動画は見たな
直後仰向けに倒れて動かなくなって怖かった >>365
まだ中国株持ってんのかよ！
俺はとっくに引き上げたぜ EVだらけになったら夏の風物詩として定番の事件になりそうだな日本でもEVが増えたら充分考えられるよ >>3
そのうちの1台が突然炎上したというニュースが、多くのネットユーザーによって伝えられました。火は瞬く間に広がり、2〜300台ほどのEV車が一緒に燃えて大火となり、燃えている間は電動バッテリーの破裂音が鳴り続けていた。 >>98
水素は軽くてすぐに拡散するから外へ漏れるくらいなら大丈夫。
車内に漏れたら知らんｗ ろくにリチウムイオンバッテリーも使いこなせないくせに、こんなにたくさん粗製濫造しやがって >>336
そう思うじゃん？
ところがそれって日本人的な思考なんだよ
中国のモノ作りはより良い物を作ろうと改善していかない
問題点を問題点だとなかなか認識しようとしない
やっと誰かが良い改善をしても、それを劣化コピーして利益をあげようとするから結局全体的には事故欠陥が多い
モノ作り好きな俺に言わせればもったいないというか、愚かな国だと思うよ >>82
中華EVで物流センター炎上も時間の問題かな >>397
支那は日本の50年遅れだもんな
まぁ70年代ですらこんな爆発なかったわけだが
支那猿悔しいね ヒートアイランドだとアチアチ電動車が誤作動起こしそう
危険だが交通事故の言い訳に使えて便利だな >>168
俺も正にその記事のインタビューを思い出してたわ
何やかや言っても破格の中華バッテリーが席巻するのか、それとも安全性能で後発メーカーは届かないのか
EVも徐々に普及して来たし、これから色々見えて来るんだろうな >>1
EVは怖い
やっぱり爆発しないガソリン車の方が良い >>398
共産主義政権下では
そういう風にしたほうが
管理しやすいから
国全体が収容所みたいなもんだよ >>372
10年経ったら温暖化が進んで寒冷地が無くなるとか？ 電気自動車が悪いわけでなくて技術不足なのに
無理に進めて 管理も規制もいい加減で進めるのが悪い ガソリンだって運用悪ければこうなる
まあ 技術的にも民度的にも中国には まだはやかったと >>392
この様子だと下手したら他人の命まで背負う買い物になってしまうわ
安物買いの命たくさん失い 佐川どーすんだろねえ、配達エリア住民が恐怖に怯えそう >>394
充電ステーションで炎上でこれぐらいの燃え方だからな…今回の300台はありえたことよ
youtu.be/12Pi8eWk7Zc さあみんな一緒に歌おう！
在日の人も
恥ずかしがらずに！
もえろよもえろよ
火病だもえろ
火のこを巻き上げ
天までこがせ
照らせよ照らせよ
真昼のごとく
焼身自殺だ
ソウルを照らせ
火病だ火病だ
明るくあつく
キムチもウンコも
よく煮て 喰おう >>394
EVバイクとEVチャリとエンジンバイクとペダルチャリの合計300台だよ 2021年4月、中国製の電気自動車（EV）が日本に本格的に導入されることが明らかになった。導入するのは、SGホールディングスグループの佐川急便だ。配送用の軽商用バンとして、中国・広西汽車集団が製造するEVを7200台導入する。
その中国製EVの企画開発と製品保証を担うのが、EVを手掛ける環境関連スタートアップのASF（東京・港）だ。ASFが、佐川急便にリース販売という形で車両を提供する見込みだ（図1）。ASFには、佐川急便の前述の発表後、数社から問い合わせが来ているという。 >>336
失敗したら蓋をする文化なのに進歩する訳ねーじゃん 失敗できる環境を社会の内部に持ってることは重要だよ
チャレンジできるし馬鹿出来る、これがイノベーションにつながるだろ >>321
> 佐川のMIRAIじゃん
他意は無いだろうし、申し訳無い揚げ足取りなんだが、ローマ字読みで書くとトヨタのミライをディスってるように見えるから止めた方が・・・（アッチは水素だし）。 過去にレンタル電動自転車の充電中に似たような火災や爆発が起こらなかったのかな？
EVはメンテが大変そうだね >>48
そもそも、駐車中にガソリン車が自然発火したなんて聞いたことがないし
火が付いたとしても、ガソリンはそう簡単に爆発しない。
それと、EVって消火できるのか？
燃えつきるのをボーっと眺めとくしかないような気がするが。 >>363
今のままなら絶対ない
いい意味で途轍もなく素晴らしくなる可能性もなくは無いがな 環境環境言ってるけど
燃えると黒煙と有毒ガスで環境破壊www >>431
まぁね
日本みたいに失敗は恥。 なんて文化は駄目だね
ホリエモンのロケット打ち上げ失敗を笑うのは理解不能 >>431
それはそうなんだが危険とわかってる中国製買うのはまた別の話 >>388
佐川の車なんてそうとう無茶な連続運転とかしそうだから ヤバそう >>390
床のマーカーか磁気読み取って動いてる感じでなかったっけ？
あれはもともと振動とか粉塵排気に弱い
半導体とか光ディスクの工場用に開発されたもんだったと思う これは中国だからとか関係ないよ。
日本の超高温多湿の真夏では少なくともバッテリーは極端に劣化するし、発火しても何ら不思議じゃない。 >>1
あのトヨタですら諦めたイーブイ
後進国の中国にできるわけないじゃん >>372
さすがにそれはない
コロナ後は中共に対する世界の締め付けが
急激に強まるよ >>342
五輪とか存在が日々堕ちているから今なら中国が相応しいまであるぞ 電池の発火は恐ろしいなあ
質が悪いのは見えない爆弾みたいなもんだし、まだ早いなと感じてしまうんだが 中国云々があるかどうかは知らんが
普通にリチウムイオン電池の限界だと思うんだけどねえ タッポイタッポイタッポイタッポイ♫
ふざけた世界へようこそ〜♫
タッポイタッポイタッポイタッポイ♫ >>392
爆発すると自分だけじゃなく周りにも迷惑だからなあ
EVバカだけ死ぬ分にはかまわないけどｗｗ ちうごくにはホンマもんのピカチュウとイーブイがいたんやなー(ハナホジ
ttps://www.youtube.com/watch?v=03iY-yeRdbQ 中国製の電気自動車やバイク安かったら欲しいと思ってたけども、怖くなったわ(´・ω・｀) 日本人のメンタルが平安貴族化してんな
武士はアメリカの軍隊なのかな、見下してるけど
実質がないみたいな >>435
リチウムは水かけても爆発するから始末に負えない。 >>388
開発設計は日本企業で製造だけ中国企業が請負うみたいだから大丈夫じゃね >>439
失敗したからではなく堀江だから笑われただけだ >>444
日産のリーフは日本で10万台以上売れてまだ1回も炎上事故を起こしてないが 劣化したら安全装置が働いて動かなくなるのが普通
爆発するまで動かすのが中国クオリティ というか普通にEVって何がいいの？
性能的に産廃だよねこれ >>1
いつもの爆発だけど
携帯用のバッテリーとは規模が違うなぁ >>393
別にヨーロッパメーカーがEV技術が上なわけじゃないからな。
EV＝担いでかける携帯
HV＝スマホ
だから >>430
落下した新幹線も速攻で埋めてた
しかもまだ 中に
乗客の遺体まで
残ってたらしいよ。
何か色々とめちゃくちゃ😩 EVの大型化は重バッテリーで環境負荷が大きい
小型化は走行距離が短くなり不便
EVは乗り物全般で不便
EVが乗り物に向いてたら二コラ・テスラが100年前に蓄電研究してる
凡人の産物、それがEV 日本だって電気自動車が普及すれば同じようなことが起こるだろ
いつまで日本が中国より優っていると思うってるんだよw
アニメの分野でも中国に負けだしてるってのに・・・・┐(´ー｀)┌ >>402
ただでさえ暑いのにクーラつけてバッテリー加熱でやばそう 中国はこれからどこへ行くんだろうな
宇宙強国になるとかいい出して、このままアメリカや諸外国が
民主主義国家でもない国の暴走を手をこまねいて待っているとは思えない
ファーウェイとかへの締め付けもこれから厳しくなって
脱中国になるなら、中国はこれから冬の時代が来るんじゃないか
内需もまだこれからなのにな 生かしといても世のためになんねえんだから国ごと爆発して消え去れば良いのにｗ >>435
電気火災用の消火剤以外を使うと感電して2次災害引き起こすし
バッテリー液で重金属汚染引き起こす リスク度外視ってのは無敵だよな
これが発展の代償か >>476
中国はまともなアニメ作れんぞ
すげー酷い >>389
勉強になります
爆発だけなら気絶ですんでも
漏れた電解液で広範囲に電圧がかかるとマズイってことですね
爆発で皮膚が裂けたりしたら低い電圧でも感電すると 単に手間暇惜しんで楽に利益を上げようと考えてるからだろ
この意識を変えないと今後も続くよ、ムリムリｗ >>432
溜飲が下がったなら良かったよ
>>452
数十キロ〜数百キロ走れることを自慢してるけど
それだけのエネルギーが一気に放出されるわけだからな ((( ；ﾟДﾟ)))
佐川急便の集荷場には近づかないようにしなければ トヨタがリチウムイオンで事故起こさないのは相当凄い >>476
アニメなんかキモオタ誇ってねーよ死んどけ 中国ＢＹＤのバス導入しまくってるバス会社とかヤバイんちゃうかと思う
同様の事故が起きないようにお願いします
ttps://mainichi.jp/premier/business/articles/20210512/biz/00m/070/001000d >>305
前職でやたらとリフト乗って作業する仕事してたけど、MTのエンジン車は本当に運転したくなかったわ。そっちは電動化されて欲しいってなる >>455
この前の中国エレベーター火災（てか爆発）なんかが怖いね。
どう見ても日本でも起きそうなレベルの話。
馬鹿がAmazonやYahooショ、楽天や下手すると情強気取ってアリで中華折り畳みバイクとか買ってるしね。 >>137
このニュース見るとなぁ
7200個の自走爆弾を公道走らせるとか正気の沙汰じゃない >>495
ドリフみたいに顔が真っ黒になって「だめだコリャ」って言うくらいならいいけど
死ぬのはちょっと(´・ω・｀) >>468
要するにミニ四駆だから
将来的にＡＩ自動運転になれば絶対に事故らないし車体を極限まで軽く出来る
そうすればEV車しかありえないだろ？ ＥＶバスって地方の行政が中国製入れてたりするから怖いねえ 中国の最大の欠陥は思想の自由の制限だけど
現在の共産党国家が戦争で崩壊して分裂して自由主義の中国が生まれたら
最強になるんじゃね、そういう先を見た方がいい >>450
そこまで欧米が手を繋いで居られるかは気になる所
ワクチンによる集団免疫獲得がいつ実現するかに掛かっているな
個人的な予想だと各国で初期の武漢隠蔽路線を笑って居られない状況になるのと欧州が先に匙を投げて米の一人相撲になりそう >>476
日本じゃこんな大規模ステーションは作られないし急速充電器の出力も抑えられてるから大丈夫だろう >>493
トヨタがリチウム採用したのは割と最近で以前のHVのバッテリはニッケル水素タイプ。 >>468
中国人でも作れるところ
中国人はエンジンを作れない >>431
冗談じゃない
人が死ぬ可能性高いし
直ぐそばのマンションはもう住めない >>476
中国は漫画アニメはすぐ海賊版が出るから、製作者に還元されない。つまり儲からないから発展する土壌がない。 開発も製造も設備もじっくり進めていけば
問題ないのに 外国へのアピールのためか無理に推し進めた反動なんだろうな そういや、中国の車載システムは人民監視のために当局と通信できるよう義務付けられているな。
300台延焼は多すぎるし、政治犯暗殺のための自爆命令が誤作動したんじゃね。 >>372
なんで爆発炎上10年続けた国に任せる話になるのか >>435
リチウムイオン電池は消火できないから
燃え尽きるのを待つしかない と、笑ってたらあっというまに中国にEV技術で抜かれるから油断は禁物 >>1
さすがEV先進国
日本はここまでの火事は起こせないわ
脱毛します >>507
自動運転での動力なんてEVじゃなくてもいい
ガソリンでもディーゼルでもいけますけどね >>518
中国人の頭の中では
中国のネット放送で日本アニメ界を救ってるらしい
リアル中国人が言ってた 車衝突時にグニャとリチウム電池がやられたら、ヤバそうだな >>507
ちなみに最近のミニ四駆は重量化路線なのとレギュレーション外なら結局カーボンに行き着くという有様 一時期定番だったチャイナボカンネタもさすがに最近は鳴りを潜めてきたなと
思ってたら何やら復活の兆しが散見されるようになってきているね。さすがに
目玉の宇宙ステーションとか大規模なとこではやらかさんだろうけど… 電動モーターはコイル多く巻けば簡単にパワー上げれるから技術力が無くても簡単に作れるねん
バッテリー初めとした安全性は兎も角 >>466
もしかしたら日産は色々対策しているのかも知れないけど、テスラも発火事故起こしてるし、今後が心配だよ。 バカなネトウヨが喜んでるけどトヨタ車のハイブリッドカーの電池は中国製なんだけどw
プリウスの電池もとっくの昔に中国製だぞw 中国のEVはマジで危なすぎ
1回2回の話じゃないもんな >>479
多分中共倒れてるか分裂する
そこから一度下がって上がるかもしれないが
中共支配のままじゃ停滞だろうな >>506
まあ安いんだから、死ぬくらい仕方ないんじゃない？ >>526
コドオジにリチウム粉末を振りかけて着火して、人間たいまつ状態を作れないかな
街中で燃えながら悶絶するコドオジ、だが燃え尽きるのを待つしかない……
それを見れば、コドオジどもも己が恥ずべき存在であると認識できるだろう 普及率まだそこそこだろうに、こんな状態じゃ、
大半がEVになったらどうなるんだよ そりゃ スマホでも爆発するのに
自動車の爆発じゃ 規模が違うな ｗ 水素社会が本命と中国様が言ってるんだから、間違いないだろｗ
5年前を走ってた中国モデルの貸し自転車モデルや蓄電池やEVレンタルやらバイクやセルフ無人店舗レジは潰れる時代です。
日本は遅いｗ >>443
なんかテープあったから磁気か、光センサ(簡易画像センサ)かわかんないけど。
人が歩く普通の廊下に設置されちゃって恐ろしく邪魔だった。
天井にも、モノレールみたいなわけのわからないやつを設置して部品や図面を離れた建屋にもデリバリーするとか計画もあったけど、転職しちゃってその後はどうなったやら。 熱と衝撃に弱いバッテリーは怖いな
世の中EV化がｋｓｋしていってもバッテリーが進化しないと度々こういう爆破がおきそう よくあんな近くで動画取ってられるな
俺だったら速攻家財道具避難の用意だわ >>528
自動車って初めは電気自動車だったんだぜ
安物電気自動車なら学生だって既成部品で作れる
抜くとか抜かれるとか今さら感
ハイブリッド車は既にEVだし
技術的には日本車と天地だよ 原発爆発させたりバケツ臨界させるバカな国より100倍マシだろw >>535
安価な労働力として日本のアニメを支えているのは間違いない。ただ、中国内で新規の漫画やアニメ制作は儲からない。 >>372
AIIBの時も「このままでは投資も仕事も全部中国に移行する」と
力説するヤツだらけだったわ。 走る爆弾怖すぎる。佐川はこんなものを8000台買おうとしてるんだよ
ちゃんと賠償できるの？謝ったり、社長が辞任したぐらいじゃ世間は納得しないよ >>539
宇宙関係だと衛星衝突させてケスラーシンドローム起こしかけて各国から非難浴びてる そんなもんだよね
まだまだハイブリッド車って
不具合まだまだ出るんじゃない >>557
中国人にはトロリーバス使わせるのが正解な気がする 水使えないだろうし消火が面倒だな
ガス消火設備とかちゃんとあるところかね >>559
いや
中国のネット放送で日本アニメ業界が制作費を稼いでるらしい
いくら稼いでるか言ってなかったけどリアル中国人の頭ではそうなってる >>535
あってるじゃん
国内より中国の方が売上上だぞ？今さら何言ってんの？脳みそQかよw つまり普通に走ってるやつもみんな
いつ爆発してもおかしくない臨界状態で運用されてるってことっすね
中国の日常 やはり中国EVはダメだな
日本の電気自動車はバッテリーも絶対国産で >>543
デマ流すなパヨク
日本の会社で中国にも生産拠点があるだけだろ >>543
そういう問題ではないんだよ
例えば日本のメーカーがしっかり設計して、それを中国で管理体制を整えて作ってる物は基本的に大丈夫なんだよ
そうではなくて中国人が適当な設計でろくに生産管理もせず作った物が危険なんだ
まずそこを理解しないとね 中国は爆発してはいけないものがある日突然爆発するしスケールの大きさが違うね こんなものを大量に輸入しようと言う馬鹿日本人がいるらしいな 安全性をよく調べてから商品として市場に出す
この当たり前なことが抜けているんだよ、中国は 消防署も設備見直しとかしないとEVとか夢のまた夢だな
いや、豪雪猛暑の日本の暮らしには絶対適合しないと思うし魅力も感じてないけどさ >>568
リアル中国人か？
中国のネット放送でいくら稼いでんの？ >>564
リチウムイオンバッテリーは製造品質が悪いとすぐ発火するんだよ。 安さは正義
こういうの買う消費者は価格さえ安けりゃ死んでも良いんだよ（爆笑） >>572
は？中国で生産してるんだからメイドインチャイナなんだけど？
トヨタに電話してして聞いてみろよほんまネトウヨはバカやなw >>1
佐川が中華EVの大量導入決めているけど、保険の内容確認しておいた方がいいんじゃないかな。
いざとなったら会社ごとたたんで逃げる連中だぞ。 EVってもしかしてガソリン車より危険じゃないかね？
トヨタが手を出したがらないのも分かるわ ガソリンの注入で爆発ってそんなにしょっちゅうないよな？EV車の充電の方がリスク高いんか？？ >>554
空気圧でチューブ内のカプセルになんか入れて
やり取りするのは設置してたとこ結構あるな
病院とかに多かった
あの台車は無人化が目的だから人が頻繁に行き来する様なとこで
運用しちゃうと本末転倒なんだよなあｗ >>551
ほんとこれ
「EVなんか超巨大なスマホに車輪つけて走らせてるようなもの」だから、スマホみたいにバッテリが火を噴く事故が
発生したら大爆発になる。 >>560
そういやエーツービーはどうなったんだ？w 中国はそのうち今日のワンコみたいに
今日の爆発、ってニュース作れるんじゃねーか 失敗をどんどんしても金があってチャレンジすることができる環境の方が
最終的には強いとは思うな >>586
でもこんままだと世界から外されるのはトヨタなんだよな😥 >>584
全部中国で作ってると思ってんの？
少しは調べるかお前こそ電話して聞いてこいよ これは充電スペースに仕切り壁が無かったから高温誘爆したんだろ
耐火壁で区切ってあれば大規模誘爆は防げた 国産がいいと言うより中国韓国が酷い
トラブルあっても 責任とらないしね >>586
トヨタは提携先含めれば中国市場でEV続々投入しているよ シナはEVが普及してるとかでホルホルしてる謎の日本人？をネットではたまに見かけたが今何考えてるんだろ >>501
そうなんだ、自分は趣味でマリンバッテリーを結構使うから電動フォークリフトのバッテリーの値段は知ってる。車両の値段もだいたい知ってる。
ただフォークリフト乗ったことも運転したこともないからエンジンフォークリフトは安くてパワフルで便利、電動は我慢して乗るものだと勝手に思ってた。 こんなこと何度起こっても粛々と進んでく。恐ろしい国だよ中国は 駆け付けた消防車のバッテリーも爆発したのかと思ったｗ
それはちょっと出来すぎだけど、あり得るから恐いｗ キャンプで使うようなポータブルバッテリーですらロケット並みに火吹くからな
そりゃ一気に延焼するさ >>573
でたー謎の日本メーカーなら中国生産でもセーフ理論www
日本でまともにバッテリー生産できる工場も技術もとっくにねーよ？世界最先端技術工場はとっくに中国なんだけど？ネトウヨバカすぎw
脳みそが1980年から1ミリも進歩してねえから世界で日本だけが30年取り残されてんだよバカ こんなちょっとじゃなく、中共と人民ともに突然全て爆発四散して
お前らがいないコンビニわざわざ探していくのめんどくせえ
路上でお前らいたとき遠回りするのめんどくせえ
仕事もお前らからんでる会社のときやんわり断るのめんどくせえ
ランチでお前らの店言われたときに回避すんのめんどくせえ
もう全てがめんどくせえから世の中に迷惑掛け通しの上に日常壊した詫びに全て一律爆発四散して スマホやパソコンのバッテリーもよく爆発して大事になってるのに、自動車用バッテリーの爆発とか怖すぎ 佐川のバッテリーにPSEマークが付いてたら安心だな >>613
それが中国の強さ
インドネシアなんて中国の新幹線が一つもない
これが中国クオリティー EVじゃなくて電動自転車でしょこれw
でも良く燃えてるねぇ・・ まさに火の海だな。リチウム火災はどうやって消火するのか知らんが、人が焼けてないならまあ良い この事件でもおわかりのように
チャイナボカンの本質は充電側なんすよ
駐車場に取りあえずつけられた充電器
自宅も謎の格安パクリメーカーの充電器 >>605
ほんまネトウヨはバカだな
じゃあ国内産バッテリーメーカーあげてみろや
バカなんだから黙ってろよ老害クソジジイw 消防隊もきたが、とおっしゃるが
こんな低レベルで癪に触ってしまう自分も情けないから
中国の話は基本聞きたくない
韓国の話は基本送信元を信じない 爆発は中韓の文化だろ
しかしさすが中国
スケールが違うわ >>595
追いつかんやろ
専門の局作った方が早いわ
>>613
騒いだって消されるだけだからな 完成車 中国
リチウム電池 中国
この組み合わせやろ、ヤバイのは >>628 日本の新幹線輸出を阻止しただけで戦果だろうよ
日本の鉄道産業の発展を防止する役割果たしたろ >>606
しきり壁だと 場所もとるし 安全性無視して目先の利益に走ったんだろ
そのあたりも中国らしい ダメみたいですね
そもそも電力不足に陥ってて原発乱造する時点でダメだな >>586
トヨタは過去にEVを市販した事があるよ
EVもやって今のHVがある >>14
40℃以上は避けたほうがいいのでエアコンつけた部屋で充電したほうがいいな
屋根つけてエアコン導入か地下全体をエアコンにするといい EVEVって元々はフォルクスワーゲンとアウディを始めとする欧州車が排ガス規制ごまかして世界中の大気を汚したから誤魔化すためにやってる似非エコなんだよ >>568
中国のネット放送なんて違法アップだらけで、正当な権利者、製作者に還元されてねーよ。プラットフォームかアップロード者かコピーDVD屋が儲かってるだけだ。
コピー海賊版市場自体は大きいと思うがね。 >>633
プライムアースエナジーでググれ
その後どっちが馬鹿なのか自分で答えろ >>3
充電電圧が急に上がった
て事もあるのでは？ >>593
中共「埋めたらいいだろ 春秋時代からの伝統」
[長平の戦い]
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E5%B9%B3%E3%81%AE%E6%88%A6%E3%81%84 >>633
車載バッテリーに関しては大手のGSユアサでも国内産と台湾産で
厳然と品質に差があるよ。
値段も全然違うから、カネが無い時は台湾ユアサ。大陸産の
怪しいパチモンもあるが、品質は論外。 充電ステーション作ってそこにかき集めたEVが一つでも爆発すりゃあ誘爆して大爆発するってのは何処も同じだわな日本もEV化推進しようとしてるから先に先見えるのはいい事だ
まあそれだけ中国が進んでて日本が送れてるって事だろうが まあガソリンだって炎上するから一概にバッテリーを批判はできない
現段階ではバッテリーのほうが危険度が高いが 交通事故とかでも爆発しそうだな
燃えるだけじゃなくて有害な化学物質が飛び散るから怖い >>623
ここ数日で原発で日本叩いてたのに同じことおきてて自慢の高層ビルで事件あったばかりだからね 中国製品でリチウム電池使ってる電化製品はヤバイってことやな 天津大爆発みたいなド派手なのを期待してたが
大したコト無いな・・・ >>652
そいつは自慢のEVが300台大爆発して発狂してるパヨクｗ
まともに話は通じない 日本だと怖いのが水没
ハイブリッド車は水没した後で火災が起きる可能性があると津波か洪水の後で報道してたけど
EVも水没した後でうっかり動かそうとすると火災が起きそう >>549
大半がevになる頃なら
実績から設計が大丈夫な電池メーカーと
そうじゃないメーカーで違う評価がハッキリ出てると思うで これ水では消火できないから一箇所に大量にEV置いたらだめだよ。
電動バイクのGPのパドックで火災が起きた時も消火できなくて参加車両が全部燃えたりなんて事があった。 >>661
中国は進み過ぎだろw
日本がその領域に行くことはないw 世界で一番電気自動車を研究して、
世界で一番リチウムイオン電池の特許を持ってるトヨタが、
何で電気自動車に力を入れてこなかったか
リチウムイオン電池は扱いが難しい
ましてや車なんて >>654
だよな、300台も駐車するなら変電所並みの設備は必要だよね ガソリン車が300台一気に爆発炎上してしまうよりいいと考えればいいのかな？ 中国人頭悪いから
爆発したバッテリーを水で鎮火させようとして
漏電で亡くなった人も出てきそうだ 個人では日本より中国は圧倒的にストレス高い社会だけどさ
社会インフラ構築するスピードは土地収用の国家権力による容易さとか
国家としてみた場合強みしかないけどな、日本はリニアで静岡のグダグダだぜ >>510
オーストラリアへのなりふり構わない恫喝を欧米各国はどうみたか
中国を放置したって立派な大国にはならないことは明白
やるかやられるかならやるしかない >>654
本来は自動車側に保護回路があるはずなんだけど >>584
中国人だって同じ中国製品でもわざわざ日本に来て日本人が監督検品した日本輸出向け品質のヤツを買うじゃん
中国国内向けの中国製品をそれと同じものと思って安さで買うのはアホだけ >>670
日本の原発は反対運動もあって40年前のポンコツが
大津波にあって壊れた
中国の原発は10年前に作ったものが
災害もなく放射能漏れ >>688
中国人ならその火で焼き芋焼いてそうだが
どういうイメージ
中国人はたくましい 昔の極左がよく使ってた時限式発火装置より火力高そうだな >>661
まあ日本ではこう言うの作っても爆発はしないだろう >>674
ググって現実を知ってそっ閉じしたかな？
アホらしいから構うのやめるわ >>48
ガソリン車ならそもそも駐車してるだけで勝手に爆発なんかしないしこんな簡単に燃え移らんわ >>689
そもそも人口減ってんのにリニアなんかいらんだろ （； ﾟДﾟ）RCカーのバッテリーも中国製造の多いよな〜 >>680アメリカ以上のベンチャー企業として、日本を超えて最先端の実験場が中国。
QR決済や商品確認などECなどは最高の技術で日本でも使われているし。。 >>650
は？ビリビリとか買い取ってんだけど？なんでネトウヨって息を吐く様にウソ吐くんだよヤバすぎ薬局だろ… >>687
ガソリン車と同等の性能なら解放されるエネルギーは同じではないか？ 自動車保険で車が爆発した場合は対人、対物無制限でカバーできるのだろうかw 中国って毎日何か爆発してるな
リン酸鉄リチウムイオン電池って
まだ普及してないのかな 中国の個々の失敗を笑ってるやつは、大概が時代遅れで
落ちぶれるタイプだと思うな日本の中でも
それだけ中国は活発に行動してるんだけどな めっちゃ四川訛りでクソワロタ
6割くらいしか聞き取れん😅😅😅 中国を笑ってるけど、正直、日本でもEVが普及したら中国ほど頻発しなくても起きるんじゃないかって気もするわ
バッテリーだって最初こそは国内メーカーが国内で量産したとしても、どうせ中国で生産し出すだろ
日本メーカーってそんなんばっかりやん 充電のとこが燃えたのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これ、近い将来の佐川だろ。
佐川の車が住宅地で爆発しまくったら、佐川の事業体そのものも爆発して吹っ飛ぶぞ。 バッテリーってそんなに危ないシロモノなのか
日本だとせいぜいモチみたいに膨らむ程度ってイメージだけど >>704
電動工具用のも多いで
正規品より安く大容量なんで日本でも人気 >>720
それはないw
お前は中国を舐めすぎ
インドネシアの新幹線を見てみろ
あれが中国の技術力だ >>689
日本にも勢いだけでやってる時期が結構長くあったんだよ
それを続けた結果、後回しにされた面倒事のが
もっとコストをかけて回収改修しなきゃならんことを学んでる
全部とはいかないがそうやって社会が改善されてる
それが停滞とうつる事もあるだろうがね
これは宿題やっといた方が良いとか
片付けしながら料理した方が面倒でもメリットでかいとか
経験からくる教訓みたいなもんだから仕方がない >>698
買いかぶり過ぎだよ 20年以上前ならともかく
電気製品使ってたら嫌でもわかるorz >>707
中国、台湾含む東アジアの放送局と仕事してるけど常識やで
役員とかチーフプロデューサー周りとかバイト感覚で会社作って副業してるわ w そういやいつも中国凄い！EV凄い！後進国日本滅亡！とか言ってる嫌儲民があんま来ないな こりゃ研究所からコロナウイルスが流出するのも頷けるな さて 問題はこの 事故を教訓に改善されるか
それとも似た事故連発させるかだが >>723
（； ﾟДﾟ）RCカー用のリチウムポリマーの管理不足で、子どもがたしか自宅全焼させた事故起こってる >>689
あれは水源無影響を担保しないJRが悪い
静岡には水をあてにしてる工場多いんだから
「影響あったらゴメンね」とか書かれてok出せる訳がない
それで経営者にリスクと取られて引っ越されたら税収減るし人口も減る
経済的に大ダメージ テスラが爆発するかもしれないのは8年後以降の中古車。
誰が買うんだレベル。 さすがにそろそろ中国人も品質の大切さに気付く頃だろうけど
そうなるといよいよ日本は危ないな 消化出来ないし日本だって40度の炎天下になるし車内温度はもっと高くなるもんな
EV車は怖いわ 意味分からんけど、充電方法がいけないんだろうね
一種のタコ足配線みたいになって無理が掛かってしまったのかな >>720
中国が信用できない国って知っていても
結局騙されるパターンが多いような気がするな
ハニトラもあるだろうし金もあるだろうし 少し前に中国の電動バイクが大爆発してニュースになってたよな ＥＶ自体が欠陥品だもんな
車の中なんて放置してても80度近くまでなるし
リチウムバッテリーは火に近づけたら終わりよ連鎖するし 10年に一度レベルの事を毎日やってくれるなチャイナは EV300台は凄いねやっぱ支那は先進国やな
こういうのを先例として発展していくんやな こんな低民度の国に細菌兵器の研究とかさせるべきじゃ無いよな・・・
コイツ等のせいで、世界中を不幸にし、楽しみを奪われた！ 正味の話、佐川が潰れるとしたらEVトラック炎上荷物全焼
顧客離れのドミノ倒しじゃないかと思う >>707
中国にいたらわかるよ。
鬼滅の刃や進撃のDVD海賊版は
全巻3000円くらいで買えるから。
正規ルートもあって一部の金持ちも
買ってるってだけだろ。
大半を窃盗しておいて一つだけ金出して買ったら、
店の売り上げに貢献してるってメンタル。 >>723
どんな小さなバッテリー でもいいから思いきり加熱してみて爆発するから 中国はこういう事故は想定内で
多少の安全性（人命も含めて）を犠牲にしてでも
急速な発展をはかっている
そしてそれは見事に成功して優れた分野では
日本や欧米を凌駕しつつある
チャイナボカンなどと侮っている輩は愚か >>723
その膨らんだスマホバッテリーが炎上してるだろ もうさー環境とか言い訳にしてＥＶ車にするのやめさせろよ
その理論なら世界中全車プリウスにすりゃ化石燃料消費半分になるだろ
十分じゃねーか
勝てねーからってヨーロッパとかアメリカのトヨタ潰しを日本国民は容認するのか??5分で終わる給油を30分1時間かけてして爆発だぞｗ改悪でしかない
しかも馬鹿な欧米人は中国の天下になる事に気付いてない 電動バスが自然発火で次々炎上・・・連日40℃近い熱波で(2021年5月17日)
https://www.youtube.com/watch?v=r6K8bmMHfYQ
開放空間にも関わらず隣の車にこんなに早く延焼するとは。
今回の乗用車300台燃えた事、全然不思議じゃないね。 >>698
東芝のSCiBはチタン酸リチウムを採用してて燃えにくいらしい
結構な車で採用されてるようだ 日本の宅配会社がＥＶ中華車を大量購入してなかったっけ？ >>754
EVに問題があるんなら中国が違法改造でリミッターを外したと言った方が正確だな 中国が世界に先駆けて未来を見せてくれる時代なんだと感じたよ 中華クオリティの事故だよね
メーカーにも問題あるけどユーザーにも問題あるからな
中韓に関してはユーザーの方も調べないと… >>730 言わんとすることは分からないこともないけど
若さが日本に比べて中国にはあるし、それを本意かどうか
知らんけど受け入れてる社会ではあるんだな
なんだろうな社会を良くしたいとか個人で豊かになりたい欲で頑張れる
エネルギーが中国はまだまだあるし改善していくだろアメリカという敵に勝つという
目標もあるし、結果負けてもその後はすごいことになると思う >>756
普通は温度が上がると充電が止まるんだが
加熱するって中国ファンタジー？w >>1
> 【速報】 中国、EV駐車場のEV300台が一気に爆発炎上してしまう
>「消防隊も来たがEVバッテリーは破裂を続け全焼した」
世界中にコロナを拡散させたちうごくの未来への祝砲だw >>125
二回「こんな事故が起きちゃ彼らも体面が悪いだろう。どんどん買ってやれ。」 だいたいイーロンマスクなんて自動車作りのプロでもねーしな
YouTuberみたいなバカを騙して買わせる
そしてその騙されたYouTuberは見せびらかすだけに飾る
それを見たバカな平民が乗り回して炎上とかだろうなｗ >>738 電動ガンでも何度か聞いたな
たぶんラジコンとか電動ガンやってる奴はEVとか乗りたがらないんぢゃないかな？ いくつかの爆発の中には技術的な問題ではなく
実はテロとかもあるのかな
報道統制あるからわからないけど 武漢ウイルス以降Made in Chinaの大半は害毒でしかないという事がわかった 極一部のローテク商品を除いて全て毒&ゴミ 下着ですら印刷が剥げて原材料がわからなくなる始末 中国ってダイナミックだよね
橋や自作マンションが崩壊したり、毎日なんかしら事故ってるだろ >>655
警察じゃ無く城管(都市が運営する準警察機関)かも
行き過ぎた暴力や汚職で度々問題になっている
マイクタイソンがSNSで「中国で一番強い奴は誰だ？」と質問したら
「中国の都市部で一番強いのは城官」って返答があったって笑い話がある
中国では電動バイクに無免許で乗って歩道走る奴が多いそうな >>728
（； ﾟДﾟ）粗悪品はすぐバッテリー死ぬよね
俺のリチウムフェライトもすぐ膨張した
>>757
（； ﾟДﾟ）ストレージ充電を怠ったらしい
リチウムポリマーやフェライトは電圧下がると膨張して破裂するんですよ
それで発火して家が燃えたそうです >>755
DVDなんてジジイ以外使ってねーよバカかよ
中国は日本以上にサブスク普及してるからw
日本人の海賊版や違法アップの普及率と変わらねーよ
アニメプロダクションが中国の方が儲かるからドンドン進出さてるわけ現実みろよホントネトウヨって1980年から1ミリも知識更新出来てねえのな >>742
品質あげるには下の人間までの民度が必要だから簡単にはいかんだろう >>722
佐川だけじゃないだろと
日本の運送会社はちゃんと国内製造ブランドにしとけ
ttps://aidea.net/products/aa-cargo >>742
金かけりゃ今の中国人だって品質良いもの作るよ
メイドインチャイナでも爆発しないものは多いんだし
中国人の人件費や生活費が上がってきてる方がでかくて
そうなると品質上げて割安でって事がしにくくなる
粗悪品のニュースが流れると多少の安さでは
中華製選ぶ人も減ってますます苦しくなってしまう
だから本当は中共が粗悪品を厳しく取り締まるべきなんだけどね さすがにEV車普及への陰謀だって言う奴はいないなｗ >>773
まず、中国内の地溝油をどうにかしてからだな。
何年たっても解決していないじゃないか。 https://www.youtube.com/watch?v=aS8u25Ac1w8
電気自動車導入は日本経済の危機？【CGS 神谷宗幣 武田邦彦 第190-3回
世界のメーカーは日本にどうやっても追いつけないので、一気に全部電気自動車にして
日本の産業を潰してしまえということやっている
https://www.youtube.com/watch?v=2igLs9J1x4A
ポルシェのエンジンと比較して、GRヤリスのエンジンがなぜ頑丈なのか説明します
ポルシェオーナーは絶対に見ないでください。後悔しますよ！
外車と言えば、フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、ベンツ、BMW……
だが、そのキモになるエンジンの設計がどうも「タコ」だったらしい。
それなのに、超高級車と思い込んで買ってきた人たち
手抜きを指南したのはなんとトヨタ。
BMWら海外勢はトヨタのエンジン手抜き技術を「コストダウンができる」とまねした。ところが、
オチがあって、肝心のトヨタは「品質向上のテク」で「手抜き設計をクリア」していたのだが、
欲に目がくらんだ海外勢は……していないので「やっぱタコ」という哀れな話。
youtube.com/watch?v=GuCTzNVea-I
1500台の車に乗ってきた中古車屋が選ぶ「絶対に乗ってはいけない車」ワースト5 佐川急便がEV配達車採用したけど大丈夫か
設計は日本のベンチャー企業で生産を中国でやってもらったらしいが >>790
日本車は高いだろ
中国車なら安いのは50万円で買える
日本で走れるかは知らんけど 度々爆発起こってる気がするけど、他国からテロ攻撃受けてる気するね リチウムポリマーがばやいのは良く聞いた、サバゲーぢゃ米軍の鉄の弾箱にでも入れとかないと危なくて持ち運びも嫌とか ガソリン車だって引火すれば爆発するだろ
何が違うんだ？ こないだの
ホントに宇宙飛行士が飛んだのかさえ疑問に思えてくるわ… 中国はともかく、最近の電池って怖いよな
家で携帯機器を充電するのにも気を遣う
早くこんな電池の時代は終わってくれ >>794 そういうプロパガンダで気持ちスッキリするわけ
そういう馬鹿が中国にいたというけど日本もミートホープとかあったけどさ
バカにするより恐れて対策するのが日本の正しい姿勢だぞ EV車のバッテリーのゴミの処分で相当土地が必要になる
中国でEV車がメジャーになったら日本はバッテリーのゴミ捨て場所として活用してもらえるかもなｗ
俺はその日の為に家の庭を深く掘ってるかなぁｗ 技術力の問題ではないと思う
コストカットの為に質の悪い材質に勝手に変えたり不正するのが国全体で体質として染み付いている
だからいつも何かしら爆発する >>734
EVバッテリーって実はこわいよねぇと思ってたら案の定やるからな
これ漏れたらヤバいよねぇというウィルスを漏らしてしまう事に何ら違和感無い >>779
（； ﾟДﾟ）ホビー系のリチウムバッテリーは安全性は重視されてませんからね〜
自己責任でちゃんと管理してねってことで、管理怠るとヤバいですね
EV車もバッテリー管理怠ったらどうなるんだろうってことで、特に中華製のEV車なんて怖くて乗れませんねw >>717
普通語以外で地方民がわいわいやりだしたら
都会の人は何言ってるかまったく聞き取れんて言うわな つーか、中華バッテリーなんとかせい！
大体根本的原因はコレ >>803
何が違うんだろうな
中国製にしたってガソリン車が300台一気に爆発したってニュースは見たことないな メイド イン チャイナが高品質を表す時代って来るの？ >>720
お前根本的にアホだね
こんな危険物を普及させられるわけないだろ EVの火災って普通に水かけて消火して大丈夫なん？
余計に火が広まる様な気がする。 >>807
中国は人の住めない土地が大量にあるからそこに埋めるんじゃね？ 中国は後先考えてないから
マジで迷惑だわ。暴走してる。 >>785
結構面倒なんやなあ
ニッケル水素が一番やねww >>808
国内だけで留めて置けば良いのだが
世界第二位の経済大国にのし上がり
世界中に影響力を及ぼし始めたから始末が悪い・・・
最早、対岸の火事と笑っていられなくなった！ 中国製はさけたいんだけどバッテリーとかは中国製しかない
やなよのなかや ホントお前ら、子供みたいにはしゃいで愉しそうだなぁ 今だけ祭りだぞ
奴らの強かさは失敗は成功の基で必ず改良して来るんだよ、恐ろしいほどに。
昔に例の新幹線でやらかしてダメだこりゃって感じだったよなぁ？
今どうなっていると思ってるんだよ
人民の為に薄利多売がベースだからボッタ商業ベースは勝ち目薄いんだよ >>806
つい最近も使い物にならない医療用防護服やマスクを輸出して
顰蹙を買っていたのを忘れたか？
作る技術はあっても、手抜きでも儲かると思うと際限なく品質を下げるのが中国人。 >>803
バスが4台自然発火するとか、年に何件位おきてるのさwww リチウムバッテリーといえばみんな小さいものを想像するよね
でも車(とそれに乗車する人)を動かすにはデカイバッテリーが必要になるわけで
しかも品質もすごい差があるだろうし >>773
民主化とか知財保護とか乗り越えなきゃならん
ハードルが結構あってなあ
現状でも中国人同士がパクリあいで会社潰し合ってる
状態で、そうなると勤労意欲どころじゃあるまい
>>805
時間かかっても良いならパワーの低い充電器と
ケーブル使えばそうそう炎上なんかせんやろ 鬼畜米英が爆発バカ中韓に
バカの間では蔓延してそうだな >>803
ガソリンセルフでも問題ない日本ってすげーわな >>803
ガソリンは漏れさえしなければ引火する事は無いから危険な条件は限られるし分かりやすい
バッテリーは充電器の不具合やバッテリーの品質やら事故る要素が多い上に分かりにくいと思う リチウムバッテリーの充電はコンピュータ制御出来るものじゃないと危ないだろ >>809
規制やルール作っても賄賂払えばいいし
何かあっても責任とらず 逃げるからね
不正誤魔化しが文化として染み付いてるのが
中国の最大の欠点かも ドイツは中国企業の自然エネルギー発電や蓄電池でEV社会を実現しようとしているのが本気か中国人に嵌められたとしか思えん。 >>823
（； ﾟДﾟ）ニッケル水素は電圧下がっても膨張破裂ないですが
すぐに残量無くなって、そのままセルが死ぬんですよねw
2，3週間ごとにストレージ充電するのが億劫だから、俺にはムリでしたw EVは車両火災を起こした時がこわい
BMWなんて経年劣化で車両火災起こしたりするし、家電メーカーでも参入できるEVだと車両火災が増えるだろうな。 中国様がこんなことになるはず無いからフェイクニュース 夜中は変なオタクが集まるんか
車のことなんて今はどうでもいいんじゃ 昔ボーイング787でもリチウムイオン電池発火して問題になってたな
電池を金属ケースに入れて出火対策したんだっけ？ >>840
一定温度以上になると普通は止まる
発火する危険性がある機械には安全装置が付いてる >>803
ガソリンなら水かけて消せるけどバッテリー火災は大変 粗悪な電池使ってるだろうからな
こういうところケチってりゃそりゃ安いわ >>762
引きの映像だとバスに見えるけど、最後の消火シーンだと、良くてハイエースクラスのストレッチ仕様かな？
燃えた車のフーレームがしょぼ過ぎて、中国の車って…どうなってるか逆に興味が出てきた。 リチウムイオンバッテリーを動力源とした航空機、艦艇、戦車等からなる近未来軍隊同士の戦争観てみたい 中国人にEVは100年早いってだけ。
というか現代文明が100年早い。 佐川が買った7200台もヤバいよな、そんなもの日本で乗り回すな！！！ 
中国のバッテリー
ヤバーイ 中国だけを笑うな
イーロンマスクのテスラなんて自動走行テストで2人が死んだとかニュースで見たぞｗ
なんでも金や権力でもみ消す世界になってるってこと
世界どこでもそう。バカな人間が増えている
隠居するしかないねこりゃ >>829 騙された日本の脆弱さに思いをやるべきじゃね
そういうのが日本の弱さなんだよ、中国は何の痛点も
感じてない図々しさを相手にして、だから恐れろなんだけどな >>803
中国人が作りやすかったのがEVだったのが原因じゃないのかな？
その結果悪徳業者が増えたな 全固体電池が完成すればこういう事故は起きなくなるんだろうな >>807
動画：空から見た「自転車の墓場」 中国、シェアサイクルブームの遺物 2021年4月23日
https://www.afpbb.com/articles/-/3343563 ことEVにおいては中国はおろかEUはしくじったらどう落とし前を付けるつもりだろうか
排ガス規制の時を笑えない負の遺産が積み上がる事になる >>805
国内の電車内とかで電池発火事案は
一つ残らず全てMade in China、Made in PRCだからねえw >>1
相変わらずスケールがちげぇやっぱすげーよジャップじゃ勝てねーわ 長く乗れるガソリン車のほうが環境に優しいというオチ >>796
>>826
中国製でも中国設計でなければ爆発炎上しない(ハズ） >>860
騙されたのは日本ではなくEU。激怒していたぞ。 >>828
>昔に例の新幹線でやらかしてダメだこりゃって感じだったよなぁ？
中国の新幹線と言えば、インドネシアで受注した案件が進捗せずに酷い工期遅れのダメダメですけど、
何か凄い要素ありましたか？ 中国はよくわからない国だ
経済大国で技術的には進んでいるように
見えるのに信じられないようなことが毎日起こる （； ﾟДﾟ）俺もイー〇ル模型のリチウムフェライト膨張させたことある
こりゃヤバいと思って、バケツに塩水作って5日間放置させた
もう大丈夫だろうと思ったけど、念のため玄関に置いといたら更に膨張して怖かった
結局2週間くらい様子見して、もう大丈夫って段階で不燃ごみに出した ひろゆきだっけ？
あいつはもう２ｃｈとか５ｃｈとかどうでもいいんだろうなｗ儲かって
昔は真実を語るサイトだったのに残念だ
なんだこいつって感じ
書き込み規制しまくってるし >>3
延焼しただけだろ
リチウムイオンにはよくある いつか中国さんはリチウムバッテリーに日本の名前を付けてくれると信じてる
日本名のリチウムバッテリーは安全アル！
そして大爆発多数で反日運動激化。中共にとってはプラスしかないｗ >>1
ただ燃えてるだけで、ボカーン！て動画じゃないのな… >>10
おんなじ色の車が4つ連なると爆発して連鎖する仕組みよ まさかとは思うけどバッテリーの温度管理ってしてないの？ これ毎年バッテリーを全交換しないと安全性を担保できないだろ
その時エコの観点とかどうなるのかね 古くて劣化したら電気製品は以外にこわい
高電圧のEVが整備不良のままそこらへんで充電してると
いつどこで発火するか分かったもんじゃない >>83
ぷよぷよはテトリスが元ネタ。と、ネタレスにマジレスしてみた マルイの電動エアガンがニッカド電池使ってるのもリポバッテリーは発火の危険があるから まあEV車なんて俺は絶対手を出さないけど
出したバカが損するだけだからどーでもいいよな ガソリン車だって300台密集して駐車してれば
1台炎上したら連鎖するだろ。
屋外なら本来大した被害じゃない 密集駐車の問題。
トンネル火災とかガソリン車も普通に連鎖爆発して危険 >>872
ありがとうございます。
売ってないよね日本製 >>863
全固体電池は諦めろ
5年前から完成を望まれているが殆ど進んでいない
精々ポータブル需要で小さな進化が起きるぐらいだろう まだ経年劣化もしてないだろうに
５年、１０年後は大丈夫なんか？
いや、すでに爆発してるから大丈夫も糞もないか >>23
できてもないものを誇って、出来てるものの大失敗に口を紡ぐ
それだから五毛なんだよ >>864
すげー
なんかもったいないというか、人間て愚かやな >>884
GALAXYnote7とかあったろ
いくらでもある ねらーに指摘されていた通り爆発炎上。
ガソリン車以上の物を作ってから販売しろよ。 爆破が趣味なのか？
いつも中国はなんか爆破しとるなぁ そらまぁ充電って安全どころかむしろ危険行為だからな まあ色々と体当たりで問題点をさらけ出してくれるのは良いぞ PRC製のモバイルバッテリーとかがあんな時点でなあ・・・残当 >>48
駐車場でガソリン車が満車の状態で駐車場の車大半が連鎖爆発とか聞いたことあるか？バーカ >>857
佐川のはリース
導入は今年の9月以降で最終的には2025年頃に数千台の予定
一応日本のベンチャーが企画設計で製造は中国のEV会社だったかな？ >>870
なるほどね
それを自ら身を挺して国内外に知らしめてくれた支那蓄さんやっぱスゲえやw >>897
リチウムがやべーのは空気中の酸素と勝手に反応して
自然発火することな
ガソリンって引火しないと燃えないし
こんなやべー事故がそこら中で起きてたらえらい騒ぎになってる >>50
トヨタはこれが嫌だから慎重だな
2022年にはEV投入するらしいからバッテリー安全性の目処は立ったのだろう 一台の車が爆発すると連鎖するな
粗造乱造した経年劣化の問題が表面化しているな >>897
少なくとも普通に置いてあるガソリン車は突如炎上しない
オレなら自宅駐車場で中国EVを充電させた夜は眠れないような気がする 予言するけど、近い内に中国で、地下駐車場のEVが発火してビルが丸ごと全焼する事件が起こるよ。
中国人はコンクリートを節約するためにビルの内装に発泡スチロールとか使ってるからね。
今回はたまたま集合住宅群の真ん中の空き地の下に駐車場があったから幸運にも上物が燃えなかっただけ。 >>859
冷戦の頃と比べると政治屋も経営者もほんと劣化したよな世界的に
しかもクズなだけでなく無能だからどうしようもない… >>904
結局ガソリンエンジンは混合、圧縮、火花の3つの条件で爆発させるからな
EVのバッテリーは環境で左右されがちだた >>917
日本坂トンネル火災事故
合計173台の車両がトンネル内で火災に巻き込まれて焼失し、
鎮火までに約65時間を要すなど大きな被害を出した。 >>897
それは実際どこでおきてるのさ
ガソリン300台なんかどこでもあるだろ >>48
ガソリン車ならそもそも、こういう状況で爆発しないのでは？ >>73
日本の電力供給は電圧が安定している
中国の電力は電圧が安定しないまま供給されてバッテリー充電している
中国の変電所から供給される電気が電圧やらが安定してると思うなよ 爆発だけで済んで幸せだったなぐらいに思わないと生きていけない国 だからリチウムは将来性がないとあれだけ・・・
時代は、水素、そして個体電池 >>901
日立造船が3.65V1000mAhの全固体電池を作ったのは結構頑張ってるけど、まだまだEV用途には難しいね。
省電力の電子機器向けにはそこそこ使える容量になったけど。 >>936
「ガソリンは燃えない」って斬新な主張ですね
300台のガソリンバイクを同じ間隔で駐車して
1台発火したら同じく連鎖するよ。
駐車場の設計問題
トンネル事故などで密集した状況で1台火災になると
連鎖しやすいのはEVが普及してない時代からも世界で多数ある。 >>899
まぁ製造地まで気にしてたらマキタの掃除機とかも使えなくなっちゃうからね
アレめちゃ重宝してます >>928
有り得る(;´Д｀)爆発炎上によって鉄骨の強度が弱まって崩落、とか。 >>928
すでに建物ごと蓄電施設という思い切ったビルが炎上している。 トヨタが米国でこれをやると集団訴訟されて
取り合えずバッテリーに関わる部品会社の不具合にして
法的整理させるコースになる >>935
そりゃ走ってる車は次々火に突っ込んで行くのだから当たり前だろ テスラや欧州EVのエコ政策も終わりだな。
製造がすべて中国製のエコ。
EV車やら再利用したときのコストを考えてない。
資源国のイギリスがEUから逃げた理由がよくわかるｗ >>939
再エネ発電を強制されて不安定になるのはこれから どこかの国の環境相
ものごとにはメリットとデメリット・リスクがあることを理解したか？
進化とのバランスを見ながら進めないといけないのに
メリットしか目に入らないと時に大きなマイナスになる
ソフトウェアでも何でも同じだけど >>935 電気自動車だったら100年に一度の事故が1年に一度になるかも知らん。 ev厨は、充電中に発火させて家ごと燃やしとけ
近所にだけは迷惑かけるなよ >>944
ハ？どこで起きてるのか
どこと答えたらいいだろ ガソリン車は燃えないので安全なので
トンネル火災になっても車でそのまま待機すればいいんですね
わかりました。 >>944
多数あるんなら多数の事例を出せばいいよ 中華軽ＥVを宅配車に使うところがアルと聞いて来ました >>951
EUというかドイツはe-fuelみたいな保険も用意してあるからね
中国も同じ
アメリカはEVに偏ってるからかなりヤバい ･電気は安全
･電気はクリーンエネルギー
･電気自動車は21世紀最先端の乗り物
･電気自動車はCO2を排出しない
･CO2を排出すると地球が温暖化する
･今、地球が温暖化している
･地球環境を守る為、化石燃料を使ってはならない。
※全部ウソです。 EV車って全然駄目じゃん
ホントに10年後にはEV車だけになんの？
無理じゃね？ >>803
ガソリンは適度に空気混ざらんとそこまで爆発しない
満タンの車ズラッと並べて1台爆発しても爆発は限定的 >>952
ちょっと前に九州電力が太陽光発電の切り離しやっていた記憶が
その理由が電力の不安定だった んー……。いろいろ警告的なことが含まれてるなあ。
EV車というか、バッテリーって、まだまだ解決すべき問題が多すぎる。 原子力は制御が複雑すぎるから人類にはまだ早過ぎると思ったが、バッテリーもまだ人類には早過ぎるのか
どこまで戻ればいいのか >>970
無理だと思う
せいぜいハイブリッド車だな >>941
全個体電池もリチウム使ってるよ
電解液じゃなくて個体ってだけ >>935
EVのリチウムバッテリだったら、もっと迅速に連鎖的な大爆発を引き起こして、結果的に短時間で燃え尽きて鎮火したかもね。 佐川中国のEV導入らしいけど滅茶苦茶ヤバくね？
マジで国が規制せなあかんレベルで。 >>944
多数あるなら、どんどん出して
勉強になるから ガソリン車は安全なので、
玉突き事故で50cm前の車からガソリンが漏れて引火して炎上しても
そのまま車内で待機してれば安全だそうです。 >>974
夏の車内の気温は70度とか80度とか行くからな
それだけで危ないと思う >>970
アメリカもフランスも10年内では再エネだけでは賄えないんで原発に頼りましょうって誘導する気満々だよなｗ
EV自体に悪かないが反原発なのに現時点でEV推してる奴はアホ >>969
化石燃料ってものすごく長い目で見れば再生可能エネルギーって気もしないでも無い(´･ω･`) さすが大陸だなぁ
スケールが違う
これはどうあがいても勝てないわ 爆竹から引火しただけ
支那製EVは悪くないｱﾙ!!! >>984
1979日本坂トンネル火災事故
当初はすぐに鎮火し、復旧できると思われていた。しかし、
火勢が強すぎて有効な消火活動が行えず、トンネル内は数日に亘って炎上を続けた。
合計173台の車両がトンネル内で火災に巻き込まれて焼失 >>983
それがかえって怖い
勝手に発火するわけだからなぁ
エンジン切ってても責任問われんのかね 個人的に百均で買ってはいけないもの筆頭が乾電池なんだよな
チャンコロ製は百パー液漏れして
大事な機器をぶっ壊してくれたからな…
正に安物買いの銭失いよ
電池って大事だよな信頼性 >>987
技術をパクる前のひと昔の貧乏国家の時はみんなチャリだったな >>985
ぷw
なんでそんなに必死なん？
ev=爆発のイメージがついて
悔しいんでちゅね >>989
化石燃料はCO2出す一方だからな
そこでe-fuelとSAFに切り替えようってなってる
既存のインフラもそのまま使えるしEVより現実的よ このスレッドは１０００を超えました。
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