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【車】2040年の自動車市場予測「94%がEV」「VWとテスラの2強体制」「トヨタは大苦戦で売上半分以下に」 [ボラえもん★]
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0001ボラえもん ★2021/06/27(日) 10:57:56.12ID:jKRp9oRs9
電気自動車(EV)は2040年までに従来の内燃機関自動車に取って代わる可能性がある。
米大手EVメーカーのテスラ<TSLA>は、この時点で高い市場シェアを維持しているとパイパー・サンドラーが予想。
目標株価を1200ドルで据え置いた。

22日の米株式市場でテスラは前日比2.88ドル(0.46%)高の623.71ドルで取引を終えた。
パイパーの向こう12カ月の目標株価1200ドルは、足元の株価から92%のアップサイドとなる。実現すれば、テスラの時価総額は1兆ドルを突破する。

米経済誌バロンズがパイパーの22日付のリポートを引用して伝えたところによると、新車販売に占めるEVの割合は30年までに45%、40年までに94%に達する見通し。
40年の世界自動車市場におけるテスラのシェアは10.1%、年間販売台数は約820万台になるという。20年は約50万台だった。

ただし、40年のシェア首位はドイツのフォルクスワーゲン(VW)<VOW>で11.4%を確保しているとみられる。年間約920万台を販売しているという。

米自動車大手のゼネラル・モーターズ(GM)<GM>とフォード・モーター<F>はEVへの転換に成功して世界市場でシェアを維持する一方、
トヨタ自動車<7203>は苦戦し、市場シェアは現在の約11%から40年には4.3%に低下する見通し。

中国EVメーカーの上海蔚来汽車(NIO)の市場シェアは40年までに1%未満に低下しているとの見方を示した。

パイパーは1月末にテスラの目標株価を1200ドルに引き上げて以来、この水準で維持している。投資判断は「オーバーウェート(買い)」で据え置いた。
https://www.ig.com/jp/news-and-trade-ideas/_1200_2040_ev-takeover-of-automotive-industry-should-be-complete-210623
0002ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 10:58:24.14ID:rWhD3al70
6%は何やねん
0003ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 10:58:40.04ID:bzRR9OD10
トヨカス逝ったw
0011ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:00:22.30ID:vNiCb0r60
全個体電池で逆転有るから無意味
トヨタが勝つでしょ
0012ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:00:23.11ID:RIxu+WPn0
最寄りの水素ステーションまで100キロ
0014ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:00:38.22ID:PmE/t4Vr0
トヨタどーすんの、これ?w
0016ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:01:06.82ID:A7xojclx0
あのボンボン世襲社長じゃ負けるわな
0017ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:01:29.70ID:7XHMrQgZ0
水素車に対抗して、パヨチョン必死だなwww
0019ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:01:46.33ID:k0+KHo8/0
自動車産業が転けたら日本はもう何もない国になるな
0020ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:02:14.41ID:WW/ZzEC50
一方その頃、マツダは新型ロータリーエンジンを完成させていた
0021ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:02:52.79ID:56OeSYn20
>>1
https://m.youtube.com/watch?v=ux9ZkAObmEI

誰だよ、トヨタ終了言ってるの?
テスラなんかリコール続出で数年以内に破綻するぞ。
0023ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:02:54.24ID:vNiCb0r60
全個体電池でトヨタ特許をクリア出来るか
電池開発で変わると言うののに
未来予想ね
0025ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:03:04.20ID:L3lo92WU0
誰やねんこいつw
0026ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:03:08.47ID:5KdPExXC0
うーん、どうしてもマスクより章男の方に説得力を感じる
アホを乗せる能力はマスクの方がはるか上なんだろうけど
0029ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:03:14.21ID:y29tupWq0
日本どうなるかなー
自動車産業死んだら何で食ってくの?
また戦前の貧しい時代に逆戻りだね
0030ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:03:17.61ID:BupoItVX0
電力需要は急速に高まるが供給は簡単に追いつかない
水素でエネルギー分散するしかないんよ
0031ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:03:23.79ID:56OeSYn20
2040年
ボルボ完全EV化率70%?
ジャガー完全EV化率100%
GM完全EV化率50%
ホンダ完全EV化率50%

ワーゲン、メルセデス、アウディ、プジョー、トヨタ30%未満

世界EVシェア予測15〜20%

まぁこんなもんやろEV一辺倒の会社は倒産するね
0032ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:03:46.68ID:gkQAKfKG0
>>16
ボンボン世襲社長がなんだって?

>トヨタ自動車、コロナ禍でも純利益1割増の2兆2452億円 2021年3月期決算
>独VW、純利益4割減 コロナで販売不振―20年決算
0033ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:03:58.54ID:Hje3Kz2P0
>>2
まんじる
0035ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:04:08.25ID:7XHMrQgZ0
水素車スレで負けたパヨチョンが慰めあうスレwwwwww
0036ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:04:10.63ID:Ur5UhHXU0
>>1
なお現実は

【速報】 EU、水素自動車を公開 500馬力、800kmを走行可能 BMWなども水素へ参入 ローマ法王 「水素自動車が良い」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624569406/
0037ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:04:18.72ID:tQzVnGKE0
これ俺がずっと言い続けてたんだけど誰も信じない
0038ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:04:31.57ID:h+BDOOMI0
現実にはトヨタとフォルクスワーゲンの時価総額にはかなりの開きがある
しかも最近拡大している
0039ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:04:43.52ID:WCOBhUng0
トヨタが苦戦するのは分かるがGMやフォードがEVへの転換に成功するという具体的な根拠がわからん。
願望が混じる予想には何の意味もない
0040ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:04:54.47ID:j+cm8rde0
>>10
アホか。
スタンドどうすんだよ。
EVのスタンドならタクラマカン砂漠のど真ん中でも
太陽光パネルを並べればできるけど。
0041ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:04:56.67ID:5Csh6y7O0
電気自動車なんて見込みは全く無いよ。
0044ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:05:25.16ID:Ur5UhHXU0
トヨタ
四半期 営業収益 営業利益 経常利益 当期利益
第1 4兆6007億円 139億円 1182億円 1588億円  ※コロナ
第2 6兆7744億円 5060億円 6102億円 4705億円  ※コロナ
第3 8兆1500億円 9879億円 1兆1411億円 8386億円
第4 7兆6893億円 6898億円 1兆623億円 7771億円
通期 27兆2145億円 2兆1977億円 2兆9323億円 2兆2452億円
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
来期 30兆円 2兆5000億円 3兆1100億円 2兆3000億円  ※下限予想


直近2期「営業利益率14%」  これ製造業ではちょっと考えらえない数字
平時8~10%→14%
利益率が大幅に向上してるのがわかる コロナ禍でさらに収益力が強化された
売上33〜34兆円、経常利益5〜6兆円いくぞ
0046ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:05:41.90ID:Q+1kfENu0
死にたくねーし
壊れる車なんて乗りたくねーからトヨタかホンダにするが
何が楽しくて外車買って修行しながら苦行しなきゃ行けないんだ
0047ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:05:42.80ID:iiRSe1Tr0
>>21
5年前も言ってたな
0048ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:05:48.05ID:Ur5UhHXU0
デンソー、豊田通商、アイシン精機、豊田自動織機、日野自動車、ジェイテクト、トヨタ紡織、
プライムライフテクノロジーズ、豊田合成、小糸製作所、プライムプラネットエナジー&ソリューションズ
東海理化、フタバ産業、愛知製鋼、愛三工業、大豊工業、中央発條、共和レザー、ファインシンター、
ジェコー、豊田中央研究所、ウーブンプラネット、トヨタリサーチインスティチュート、スバル

などは連結対象から外しての売上30兆円だからな
0051ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:06:08.06ID:a24Xih6x0
なんでインチキFXのお手製記事で議論してんの
0052ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:06:25.84ID:jHQXIozf0
なら原発増やさないとな
0053ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:06:43.22ID:fzJc1yZp0
なにこの配信会社、バカじゃね。
0054ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:06:55.83ID:WCOBhUng0
>>48
むしろデンソーとかアイシンのほうがヤバいだろうな。
EVになったら使わない部品ばっかりだから
0057ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:07:09.22ID:lnc/HqgL0
ヨタざまあああああああああああああああああああああああああ
0058ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:07:11.65ID:JgQHqD6+0
> 米大手EVメーカーのテスラ<TSLA>は、この時点で高い市場シェアを維持しているとパイパー・サンドラーが予想。
> 目標株価を1200ドルで据え置いた。

もうね、テスラ株を高値で売り抜けるための、見え見えの市場操作だから。

株価1200ドルってね、馬鹿なの、こいつ。

こんなのを信じて金をつぎ込むアホが居るとでも?
0059ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:07:19.99ID:sUT2WxHN0
焦ってディーゼルで不正して
裏目に出たからねえvwは
EVシフト煽りで失敗したら
完全に勝負つくな
0060ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:07:24.55ID:E5Ps7myC0
風説の流布だよな
0061ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:07:34.90ID:OSceOM270
単なる個人のポジショントーク
20年も先のことなんてわかるわけねーだろ
0062ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:07:38.92ID:xYGqw8770
>>13
水素?
何処で売ってるの?w
0063ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:07:49.58ID:IeKBmWg+0
再生可能エネルギー+水素で、VWとトヨタが勝つ
0064ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:07:57.85ID:g40V++/80
GoogleやAppleが自動車産業に本気出したらトヨタなんて瞬殺だろ
デザインがだっさいし若者は買わんよ
0065ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:01.14ID:rmDJSllU0
ネトウヨ「そんなの願望に決まってるんだああああ」
0066ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:13.40ID:9CZUYHT30
リチウム電池のリサイクルが
確立できないなら

買わねーよ
バーカ
0068ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:21.91ID:l2hQyc3Y0
テスラw
誰でも作れるようになるんだがら、優位性なくなるだろw
0069ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:22.02ID:M9NE2ISW0
そうなるだろうーなーとしか
日本車はすでに環境無視する底辺向けの移動手段としてしか残れない
テレビで負けたように、スマホが作れなかったように
日本車も負けていって日本の輸出品は気持ち悪いアニメとポルノしか残らないw
0070ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:22.22ID:dKoTpw3S0
愛知県は失業者だらけになる
0071ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:24.71ID:1couqPgc0
誰がEV買うのか?
0072ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:29.24ID:MBHPDAHa0
>>28
軽トラなんかは長距離走らないし
自宅に駐車しておくからEV向きだと思う
田舎はガソリンスタンドが減るしね
0073ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:31.82ID:g40V++/80
Googleと提携してる日産の方が案外トヨタより将来性あるかもな
0075ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:34.24ID:Ur5UhHXU0
【速報】 米国、水素燃料を大幅値下げ! 1kg110円、トヨタMIRAI 550円で満タン、1000km走行可能へ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1624701711/

さすがトヨタw
0076ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:39.44ID:IeKBmWg+0
トヨタ信者は、反原発であるべき
0077ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:40.14ID:uoadmOmh0
>>1
テスラ株で儲けたいアホが書いた記事か?

今、EV車の満足度が低すぎるて、ガソリン再評価が起こってるよ。
0079ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:42.07ID:tI0j0rql0
>>24
テスラ株をしこたま抱えて涙目なんだろうなw
0080ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:49.32ID:+7I9NRsc0
もう遅れ過ぎて全個体電池の開発成功で一発逆転しかない状況
今こんだけ余裕あるのにギャンブルみたいなことしてるのが経営者としては無能
0081ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:08:58.41ID:Ur5UhHXU0
車載電池連合「世界シェア6割」
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ   ※トヨタパナ合弁
寧徳時代新能源科技CATL   ※トヨタと提携
比亜迪BYD   ※トヨタと提携
東芝  ※三井G
プライムアースEVエナジー   ※トヨタパナ合弁
GSユアサ    ※持ち株会社

豊田通商
アルゼンチン最大のオラロス塩湖、オーストラリア最大の鉱山を所有
リチウム、コバルト、銅、プラチナ、パラジウム、ロジウム採掘
「リチウム生産世界シェア24%」

住友金属鉱山(住友本家)=トヨタ筆頭株主

全固体電池 トヨタが特許数世界1位
0082ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:09:04.65ID:i5hbI6Hy0
株が絡んだポジショントークだろうな
アメリカって国は全部株で動いてるから
0083ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:09:07.80ID:5rV9v1AY0
テスラってバッテリー炎上しまくりだし、
自動運転もゴミだし、いいとこないよね
0085ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:09:18.52ID:5KdPExXC0
現状でも太陽光パネル電力を世界中で持て余してて
送電しても使うところ無いから
水素とかアンモニアを作るしかない
水素社会は来るよ
0087ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:09:25.81ID:AyRsycbd0
>>1
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に 2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/

>欧州のディーゼル比率はぐんぐん高まり、11年には54.9%に達した。

温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。

杞憂(きゆう)であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。

携帯電話に例えれば、日本で進化した「iモード」がハイブリッド車で、欧州規格の「GSM」がディーゼル車。
世界標準になったのはGSMであり、iモードは国内でもスマートフォン(高機能携帯電話=スマホ)に押されている。

日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。
0091ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:09:51.00ID:Ur5UhHXU0
中国は100%水素自動車へ

中国における水素社会の実現に向け、6社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/32732340.html
0092ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:10:02.58ID:HkyBIGo00
車に興味ないからわからんけど、テスラってホンマに走ってる商品あるんか?
全然見たことないんだけど。

まぁ日本だからGMフォードクライスラーもほとんど見たことないから
おまえの国だけwwって言われたらそうかもしれんけどさ。
まだフェラーリとかヨーロッパのスーパーカーの方が見かけるぞ。
0099ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:10:40.56ID:1gH4YO9g0
ありえねー。
株で儲けようとする奴らの企みでしょ。
0100ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:10:43.48ID:r0mK2Di+0
>>12
爆発に巻き込まれないからいいやん
0101ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:10:53.91ID:Ur5UhHXU0
中華の大爆発事故 草

佐川は大丈夫か?って思ったら、佐川のはぜんぜん中華モノじゃないじゃん。ただし・・・
1)数万台の配送車の中で、地域配送用の「軽」7千数百台を7年位かけて順次置き換え
2)今現在、日本の新興ベンチャーのFOMMと共同で開発中
3)「軽」配送車の一定数量の置き換えになるので当局の認可が必要になるが、それはこれから

https://blog.evsmart.net/ev-news/sagawa-express-to-co-develop-small-electric-truck-with-asf/


まぁ、地域配送業務用の車ならば、電池EVにはお似合いなんだよね。www

つーか、トヨタも電池EVとしてはC-PODだっけ?そんなんを最初に売るらしいが、これって
世界一の大自動車メーカーとしての矜持から来るトヨタらしい皮肉なんじゃないかね?
電池EVなんてこの程度がお似合いの代物だ、ってさwww
0102ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:11:09.91ID:tAyAPya80
>>1
僕ちんの夢物語、乙
0104ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:11:12.52ID:spZWEnZw0
まじめにやってんだろけど20年後の予想って占いみたいなもんだろw
0105ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:11:20.24ID:OSpQZ4/r0
既存の車のフレームワークにリチウムバッテリーを積むだけでOK
何も革新的なことは必要ない
餅屋は餅屋でおそらくパナソニックとかが高性能バッテリーを開発して、
それを各社に供給する形になるだろう
だから、極端に現在の自動車会社のマップは変わらない
0107ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:11:28.71ID:4BqJFihy0
ディーゼル詐欺やらかした会社に世の中ずいぶん優しいのね
0108ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:11:30.95ID:WT9R86mJ0
全固体電池で妄想を語る奴が多いが現実をよく見ろ。
0109ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:11:30.98ID:vKZIfEkz0
>>7
当たらん

しかも各国水素に流れつつあるよ
テスラは下火

https://youtu.be/WLf2w3qf3Mw
0111ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:11:54.27ID:WCOBhUng0
>>95
テスラは自動車自体で儲けるつもりはないと思う。
イーロン・マスクはあまり利益を乗せるつもりはないって言ってたし。

株価に関しては今の時点で十分すぎるほどの高値だから
さすがにここから上はあまり望めないだろう
0112ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:11:56.87ID:CTpRekmC0
用途・地域・場所限定でEV、水素が使われつつ
ガソリン、軽油(ディーゼル)が残るという
ありきたりの状況になってると思うけどなwww
そう考えるとPHV(PHEV)って素晴らしいなと思う
0114ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:11:58.44ID:vukhNIre0
日本電産がトヨタの代わりになってるから問題ない
0115ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:12:15.35ID:gyZ1NHEw0
こういう予測は外れて
中国やインドの無名の企業がシェア取っているんだよな
日本車はガラパゴスでニッチな市場に特化しているだろうけど
0116ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:12:19.12ID:/TnUPxVt0
>>97
現実見ろよ

バイデン氏「車の未来は電気だ」、EV普及へ巨額投資の考え…先行する中国に対抗
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210519-OYT1T50107/

 【ワシントン=山内竜介】米国のバイデン大統領は18日、ミシガン州にある自動車大手フォード・モーターの電気自動車(EV)工場を視察した。
工場内で演説し、「自動車産業の未来は電気だ。後戻りはできない」と述べ、巨額投資を通じてEVの普及を進め、EV市場で先行する中国に対抗する必要性を強調した。
0117ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:12:20.91ID:MBHPDAHa0
>>85
送電なんかしないでEVに蓄電するまでだろ

水素はインフラ整備が厳しすぎる
0118ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:12:26.77ID:QhIOFLpk0
そもそも電気より水素だと思うわ
電気は現実的ではない
0119ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:12:33.59ID:M9NE2ISW0
アホな日本信者にこれ言うと切れるんだけど海外の日本車売上って
中国向け>アメリカ向け なんだわ
トヨタがコロナでも好調だったのは中国様が買ってくれたからね
もう二度と日本は中国に足向けて寝られないな、国力は下がる一方で普通車すら買えない国だし
0120ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:12:40.96ID:zdQYcubL0
無学な底辺ネット民が発狂して、まさに阿鼻叫喚だね
このスレのみんなは「阿鼻叫喚」がそもそも読めないだろうけど
0122ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:12:43.83ID:k2gX1P0H0
水素でも電気でも良いけど水素スタンドの条件厳し過ぎて電気が勝つ未来しか見えない
0124ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:12:55.12ID:vukhNIre0
便所の落書きで工作する暇はあるんだw
0125ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:13:03.91ID:IBc9UvvH0
>>114
無理
中国勢との価格競争になって負ける
0126ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:13:13.59ID:iURhHz110
アメちゃんは本気でトヨタをぶっつぶしに来ているんだな
政府と経産省のやる気が問われる大問題だな
0129ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:13:39.38ID:mAuJ42+n0
二十年後の予想なんて全く当たらない。ケータイひとつとってもiモード全盛の時にアップルとグーグルがスマホの世界のOS握って覇権持ってるなんて誰も予測出来てないし。
こんなの株屋の詐欺だよ。
0130ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:13:42.74ID:QhIOFLpk0
水素はスタンドをそのまま流用出来るのがデカイわ
0131ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:13:46.63ID:0wRBfkce0
既得権益を守ろうとして、社会の変化に乗り遅れて衰退する。日本企業がよく陥りやすい罠
0132ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:13:49.14ID:vKZIfEkz0
>>117
電気もインフラが厳しいよ
0133ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:13:52.65ID:PeMB/3Zw0
テスラは老舗メーカー買収出来なければ先は無い
日本メーカーはEVなんて既に出来上がってるがいかんせんインフラがな
豪雪地域ではEVで凍死もありえるし
0134ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:13:53.13ID:k2gX1P0H0
ガソリン以外ならどっちでも良いのよ
ただし水素スタンド高すぎタンクデカすぎ問題解決せんとね
0135ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:13:58.11ID:se+3hTJF0
EVはシティコミュータとして普及するだろうけど、重量のある荷物を長距離運ぶ
貨物輸送は、水素使った内燃機関が主流になると思う。
0136ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:14:06.06ID:QTlvCIEJ0
テスラを買う選択はないわ
0137ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:14:11.00ID:Lk+KBE5G0
>>116
それ、古いニュース

最新はこっち

【速報】 バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示! 1kg110円に値下げ、トヨタMIRAI 550円で満タン、1000km走行可能へ ★6 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624752644/
0138ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:14:19.22ID:TTjS/nCU0
パヨチョンの願望記事
0139ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:14:22.09ID:Lk+KBE5G0
>>127
水素
0140ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:14:29.35ID:ZXFvC/190
テキトーな数字をぶっこくだけならタダ

EVゴリ推しは燃費の良いHVやエコカーが作れない欧州の戦略(BMWはきっちり水素自動車を開発している)
中国はリチウムイオン電池で大儲けする目論み

空気中に0.03%しかないCO2が地球を温暖化させている! ← 嘘です
CO2出したらみかじめ料(排出権)払えやコラ ← 欧州による発展途上国を発展させない戦略

電○のネトサポは欧州にシッポを振りながら日本の産業を衰退させて大喜び
0141ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:14:37.39ID:c6ETkaX40
だから日本国内ではEV車なんてたっぷり税金をかければいいんだよ
何で国内の産業を守らないのか全く意味不明
0142ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:14:41.31ID:/AWqcZcR0
>>127
圧倒的に電気
0143ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:14:48.56ID:g8miL01V0
トヨタは海外資本に買われたほうが上手くいくよ
0144ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:14:49.41ID:iIy6K0Um0
>>11
そこで小型核融合炉ですよ
0145ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:14:50.04ID:k2gX1P0H0
>>130
出来ない
水素スタンドは広い敷地とか条件が厳しい
0147ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:14:53.27ID:+N9Cjwrb0
>>1
なるほどな

菅政権の「脱ガソリン車」政策の黒幕 「テスラ」取締役を兼任していた経産省参与
ttps://www.dailyshincho.jp/article/2021/01201659/

>昨年12月、政府は2030年代半ばまでに新車販売における電動車の割合を100%にする方針を決定。
急速に進められる“クリーン政策”の背景で、巨額の「EV(電気自動車)マネー」を得る“政商”がいる。
0148ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:14:56.30ID:0suvzPKT0
>>1
クラシックカー乗りはどうなるの?
0149ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:14:59.26ID:d/8I4mty0
バカサヨって普段アメリカを毛嫌いするくせに、自分の都合がいい記事ならアメリカの三流ゴシップにも飛び付いて日本を貶めるのな
0150ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:00.98ID:WCOBhUng0
>>118
水素はどう考えても無理。
まず強度を考えると燃料タンクのコストダウンが無理。
スタンドも同様なので高値。

万一、燃料タンクが破壊される事故があると一気に熱が冷める。
ゴルゴ13は狙撃で爆発したが、あの漫画は原発の件といい、おもしろいとこ突いてるわ
0152ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:03.12ID:vKZIfEkz0
>>128
それな
結局日本に勝てないからインチキしまくってた

ひでぇ企業だよ
でも、評論家にエビカニ攻撃で、べた褒め記事
0153ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:05.43ID:JgQHqD6+0
>>85
>>117

再生可能エネルギーを蓄えるには、水素を経由してE-Fuel合成燃料で。
0154ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:06.53ID:OSceOM270
車の価値ってのは
たんに動力源が何かで決まるわけじゃないからね
EVって言ったって駆動系が電気になるだけで
足回り、内装、外装、安全装置などは今までと同じだし
そういった部分は既存の自動車会社に一日の長がある
携帯電話みたいにポット出の会社がすぐ
シェアを取れるとか考えが短絡的すぎ
0155ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:12.18ID:uZq6MsOp0
中国のリチウムイオン電池独占 米中対立してEVは終わり
何で敵国に自動車の心臓預けないといけないんだ
0156ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:17.93ID:vukhNIre0
>>125
その可能性は低い
中国は日本並みに技術あるのになぜか安価の粗悪品二級品を作る戦略を取っている
日本を追い越す可能性があるとしたら韓国だ
0157ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:21.33ID:f6eIPoUx0
今のテスラはリコールだらけやろ。
0158ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:27.19ID:61o3x/5s0
発展途上国の首都以外の地域って
EVの充電出来るぐらいの設備を十分に用意出来るんだろうか
0159ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:37.56ID:Q9UUl2kV0
フォルクスワーゲンのように
不正でユーザー騙すような
事さえ日本メーカーは
しなければいい
0160ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:40.04ID:LQRlV8u90
パイパンチョンドラーの妄想なんて誰が信じるんだ・・。テスラもボロクソワーゲン
消滅してるだろ・・。
0161ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:42.02ID:kOLlD5t/0
>>132
そうなんだよな〜
どちらが勝つかねw
0162ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:48.60ID:se+3hTJF0
ガソリンや軽油の燃焼効率を極限まで引き上げた方が良いかも試練。
0163ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:49.88ID:/71DGVFY0
>>150

【速報】 EU、水素自動車を公開 500馬力、800kmを走行可能 BMWなども水素へ参入 ローマ法王 「水素自動車が良い」★3 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624593915/
0165ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:53.55ID:rZAnxPrO0
ハイブリッド車作ってるんだから切り替えるにしてもそんなに抵抗ないやろ
それよりEVに全振りした方がなんかやらかしそうな気がするわ
0166ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:55.62ID:v/J92DlA0
バカか!w
トヨタはもっと先を見越しておるわ。
ゴキ見たく地上を這いずる時代は終わったんだよ。
空間を飛ぶ自動車だよ。
もちろん、人間の高さでは危険極まりない、さりとて上空3000mでは
これまた実用的ではない。おそらく400〜600mを航空範囲と定めて
すっ飛んでいるわ。(中心値500m)
テスラだかなんだかシネーがそんな技術ねえーだろよ。
ゴキのごとく地上這いずりまわっていろやーー。www
0167ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:15:59.34ID:zdQYcubL0
不正捏造変造改竄リコール隠しあらゆる不正の本場は日本ですけど
0168ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:06.09ID:HuI9Rj1r0
今は好き勝手が言える時代
いずれ株価が答えをを出す・・・
0169ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:11.09ID:vM/3wADF0
トヨタ「うむ、なるほどね」とニヤリ
0170ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:19.46ID:WCOBhUng0
>>133
テスラの製造方法は既存の自動車メーカーとかなり違うから買収するメリットはない。
0171ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:22.65ID:rfHhzrJj0
EV時代が来たとしてもテスラの天下にはならない
0172ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:24.02ID:63+Chz9f0
まぁ可能性がある程度の予想とか何の根拠にもならんし
仮にEV化しても別にトヨタEVも作れる上特許も持ってるからなぁ
0173ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:26.36ID:kJNXfIx90
投資家の予想は当てにならないが
0174ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:28.31ID:V8WT0R2h0
自動運転で自家用車が無くなるほうが社会的な変化はでかいだろ
その際に何で動こうがどうでもいいことだ…
0175ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:31.46ID:3HV384wj0
へった糞なポジショントークだな
0176ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:32.95ID:9CZUYHT30
現状
リチウムのリサイクルは、ほぼできない状況
リサイクルは、高エネルギーが必要で高高コストなため、廃棄電池は山積み。

結果、新規採掘にたよる状況。
採掘には、大量の水が必要で廃棄水の問題がある。

どこが?環境に優しいんだ?
0177ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:46.93ID:VnjCdO5p0
残念 これはハズレだ
0178ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:46.98ID:f6eIPoUx0
>>156
余計にないわ
0179ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:50.26ID:iiRSe1Tr0
>>154
10年でここまで伸ばしたテスラはなんなの?
0180ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:53.67ID:gqTlbWum0
>>137
水素は船舶や航空機向けにしか使わんよ
アメリカはGMもフォードもEVに全力シフトしてる
なんでアメリカの大統領がアメリカ企業無視して日本企業優遇すると思えるんだよw
0182ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:59.44ID:rcZlX1jQ0
>>110
新車販売禁止のロードマップが出来てるしガソリン車はもう無理よ
非合理的だけどこのまま突き進むのは間違いない
0183ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:16:59.73ID:0ejGAfoX0
EVが94%になるかは分からないけど普及すればするほど現存の大手メーカーのシェア減るだろうね
0184ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:17:03.85ID:yc/IGg2X0
十年前に「十年後には世界でクリーンディーゼルが主流になる!周回遅れ日本はもう終わり!」
って言ってたけどな。どうなったかな
0185ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:17:10.68ID:gJzRaMbK0
すんげー、すごい未来の市場シェアまでわかるんだ最近の技術じゃ。新規参入はないの?
0187ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:17:20.32ID:fJoGX2FW0
テスラ?
VW?
ないないw
ほんとにevの時代になったら、勝つのは中国だよ
人件費が違いすぎる
0188ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:17:25.80ID:zdQYcubL0
>>168
すでに現時点でテスラの時価総額は72兆円ですけど
トヨタを2倍しても全然届かないです…笑
0189ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:17:25.96ID:b317RdnG0
なんでハイパワーガソリン車の中古が値上がりしてんの?
EVが嫌なの?
0190ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:17:25.98ID:k2gX1P0H0
水素でも電気でも良いけど水素ステーション高すぎデカすぎと水素タンクデカすぎ問題があるからEVかなと思ってる
リチウム無さすぎ問題あるけど
0193ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:17:33.04ID:xfjIBpa20
>>10
水素ステーションを実際に見に行ったことないやつの戯言
カワイイ給ガスの後ろにある820気圧タンク施設見たらビビるぞ
そもそも水素ガス圧縮するだけで、走行エネルギーの25%位が必要
0194ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:17:50.44ID:rADnrOhh0
>>158
発展途上国の方がEV向いてるよ
日本は電力が足りないし仮に火力、原子力に頼って
電力が足りたとしても送電インフラの方が無理
0195ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:17:51.36ID:sx/ZUz9J0
サムスンとアップルかな
Windowsカーは更新が怖いな
0196ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:18:01.80ID:WCOBhUng0
>>156
中国はタケノコみたいな状況だからな。
粗悪品から、安いのに品質がいい企業があったり未知数な部分が多い。
0197ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:18:06.58ID:hcl1ps6z0
2040年とか自動運転の時代になって既存のビジネスモデルはどっちみち崩壊してるだろ
0201ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:18:20.80ID:vKZIfEkz0
【速報】 中国、EV駐車場のEV300台が一気に爆発炎上してしまう 「消防隊も来たがEVバッテリーは破裂を続け全焼した」画像・動画あり ★4 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624511870/
0202ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:18:30.26ID:OSceOM270
>>179
10年たっても
テスラのシェアなんてゴミみたいなもんだし
信頼性評価でも下位に低迷してます
テスラを買いかぶり過ぎ
0203ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:18:41.16ID:DSpOxZsc0
どうせ文系だろwって思ってたら、やっぱり文系だったw
0204ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:18:41.22ID:YSXslQYI0
フォルクスワーゲンてDSGでも
ユーザー離れ起こしてるからな
しかも買わせるだけ買わせて
DSGの役目は終わったwとか
シレッと言うからな
0205ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:18:43.56ID:B4Od9xBG0
EVシェア30%超えたらトヨタも必死でEVに切り替えるだけだろ
てか国内じゃ税金吸ってるからFCVしか叫ばないけど海外トヨタは着々とEVシフトに入ってる

要するにお前らは税金掠め取るための養分として飼い慣らされてる真っ最中
0206ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:18:49.13ID:zdQYcubL0
>>199
トヨタは崩落して、テスラは飛躍する、ってのがこの記事ですけど、日本語苦手ですか
0207ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:18:52.27ID:BQarE6930
犯罪ワーゲンは次はどんな犯罪を犯すのかなw
0209ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:19:02.08ID:f6eIPoUx0
>>167
それは、アメリカも同じ
0210ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:19:06.26ID:LGjqhU/X0
>>47
なるほど。資金集めのためにBTCに口先介入したわけか。
環境問題なんて数年前からわかってたのについこの間知ったわけないからな。
そんなやつがCEOしてるところを信じてるやつがいるとはw
0211ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:19:09.71ID:kJNXfIx90
>>150
電池を何百キロと積むより少なくて済む
水素の原子のせいで脆くなるので
定期的に交換は必要のはずだが
電池よりは低コストらしい
0213ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:19:21.93ID:uZq6MsOp0
>>180
船飛行機はアンモニア
0214ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:19:23.47ID:4qLbcGOj0
近い将来EVが主流になるのは間違いない
けどその中でテスラがトップを走っているかはまた別問題なんだよね
0215ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:19:29.42ID:hcl1ps6z0
EV信者は現実見ろよwwww

【速報】 バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示! 1kg110円に値下げ、トヨタMIRAI 550円で満タン、1000km走行可能へ ★6 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624752644/
【速報】 EU、水素自動車を公開 500馬力、800kmを走行可能 BMWなども水素へ参入 ローマ法王 「水素自動車が良い」★3 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624593915/
【速報】 中国、EV駐車場のEV300台が一気に爆発炎上してしまう 「消防隊も来たがEVバッテリーは破裂を続け全焼した」画像・動画あり ★4 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624511870/
0217ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:19:45.25ID:Vsv9O2TB0
テスラとvwってw

ないわ
0218ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:19:46.56ID:63+Chz9f0
>>191
2040年になったら次は2060年にはすべての車がEVになる!とかやってそうだよな
0219ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:19:55.89ID:7zEzr/L90
日本は定期的に大地震でインフラ破壊されることがわかってるんだから
充電もバッテリーも確立していない段階でのEV移行は人命を無視した行為よ
0221ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:19:57.90ID:f6eIPoUx0
>>208
発火・大量リコールの始末はついたのかな
0222ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:19:59.77ID:WCOBhUng0
仮に日本だけ水素で成功したところで
欧米に締め出しのルール作られて市場がないというのが見えてるし
0223ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:20:18.71ID:xfmaqP2g0
水素げき推しするのはいいんだが欧米はEVばっかで水素スタンドなんて用意する気ないだろ
トヨタはこの辺どう考えてるのかすごく気になる
0224ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:20:24.79ID:DSpOxZsc0
正直、テスラよりもグーグルカーやアップルカーのほうが怖いよ
0225ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:20:26.55ID:CW6xJOGk0
>>154
その通りでテスラで10年10万キロ目指したら
車がもう一台買えるぐらい整備費用がかかる
0226ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:20:29.41ID:S1VcJAeo0
VWとテスラが婚だけの台数売ったら、それ地球のリチウム埋蔵量超えてるんじゃないの?
0228ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:20:32.06ID:NPvBj6iN0
>パイパー・サンドラーが予想。
>目標株価を1200ドルで据え置いた。

去年の今頃は目標株価2400ドルでマスク喜ばしてたのに
ずいぶん下げたなw
ここのレポートだけ いつもテスラの目標
異常に高い
   ∧∧  
  ( =゚-゚)  
  .(∩∩)
0229ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:20:35.18ID:Vsv9O2TB0
>>214
テスラは既におわりが見えかけてるからな
0231!id:ignore2021/06/27(日) 11:20:39.43ID:jDokMa5d0
>>24
トヨタが消滅してる可能性すらあるからな(笑)
0232ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:20:46.17ID:j+x4DPl90
そこまでEVが伸びると仮定しても
なんでテスラがトップになるんだよw他のメーカーはそれまでの20年間何やってたんだよ
0233ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:20:50.08ID:okkUg1IL0
4年後か8年後のアメリカ大統領選で共和党が勝ってEV化は白紙になるんじゃね?
0237ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:20:58.73ID:sx/ZUz9J0
自動運転はまだ問題多そうだけど
アメリカあたりが自動運転認めたら
追随するしかないだろうな
0238!id:ignore2021/06/27(日) 11:21:09.69ID:jDokMa5d0
>>27
シンクタンク全社を敵に回す発言か(笑)
0239ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:21:19.47ID:kJNXfIx90
>>176
水兵リーベふんだんにある元素だからリサイクル必要ない

塩湖からだと安く採取できるんで、採掘国が限られているけど
膨大なコストかければ海水から採取できる
0240ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:21:24.38ID:+hvgveQC0
あんだけ自分らの都合でルール変える奴らと対峙するなら、後出しの方が有利じゃね?
むしろVWを人柱にして探ってる気がする
0243ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:21:38.19ID:idr9+hed0
>>206
だから何だよ
記事は絶対!とか?
未来見えてるのかよ
それなら記事書くより株と馬券でも買ってろ
0246ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:22:01.16ID:CW6xJOGk0
テスラの品質なんてオモチャのレベル
市販車でパリダカールラリー完走したら信用するわ
0247ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:22:13.97ID:gtOlkvli0
テスラ株を高値で掴んで離せないから
素人相手に買い煽りしてんだろ
0248!id:ignore2021/06/27(日) 11:22:14.02ID:jDokMa5d0
>>51
反論どうぞ(笑)
0249ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:22:17.23ID:zACgC8OI0
まあEVにしろFCVにしろガソリンが消えるのは確実

お前まだ汽車に乗ってんのwww

って言われる
0250ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:22:28.00ID:WCOBhUng0
>>225
逆だぞ。
もうアメリカには40万Kmや50万Km走った個体があるし、
日本でも10万Km越えいるが、交換部品がほとんどないし、オイルも冷却水も交換の必要がない。
0251ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:22:30.22ID:s/up4jTF0
>>154
いまでもエンジンオイルとブレーキ液交換するぐらいじゃん

EVになったそれもなくなる

整備フリーだ
0255ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:22:35.45ID:B4Od9xBG0
>>230
電力増やすのなんか簡単なんだわ
九州電力なんか慢性的な電気余りで再エネの買取抑制してる
0256ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:22:39.03ID:G1M2MLmy0
その頃はトヨタは自動車屋じゃ無くなってるよ
まだ車作ってるのと言われるのがオチ
もちろんテスラも自動車なんて作ってない(´・ω・`)
0257ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:22:42.79ID:axHZsjFF0
>トヨタ自動車<7203>は苦戦し
トヨタ「よし、やはりFCVに投下した資本を回収するまではEV普及を全力で妨害しよう」
0258ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:22:50.81ID:rjk9CNVx0
Googleと中国メーカーならもうちょっと信用できたかな
こんな記事書かせる時点で相当ヤバい状況なんだな
0259ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:22:51.44ID:f6eIPoUx0
>>219
何言ってんの?
充電スタンドは田舎のワシの地元にも既に結構あるけど?
後は、どれぐらい増えるかや
0260ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:22:52.23ID:9xxlCXEa0
400万台クラブといいこういうのの予想はあてにならんからな。
どうせ外れるからとたかを括ってたら衰退から逃れられないだろうけど。
0261ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:23:03.38ID:xEckUv1q0
>>1
少なくともトヨタ社長は名門バブソン大学のMBAも修了しているので、
ある程度の国際競争でどうすればいいのか戦えるのかの知見は持っているので、
このままトヨタがEV低シェアのままで終わることはないでしょう

国際企業のトップは海外MBA修了はもはや当たり前の時代なのです
それすら持っていない日本の国内企業トップは国際競争で勝てないでしょう
0262ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:23:04.65ID:8Bn+reVw0
>>252
現実見ろよ

バイデン氏「車の未来は電気だ」、EV普及へ巨額投資の考え…先行する中国に対抗
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210519-OYT1T50107/

 【ワシントン=山内竜介】米国のバイデン大統領は18日、ミシガン州にある自動車大手フォード・モーターの電気自動車(EV)工場を視察した。
工場内で演説し、「自動車産業の未来は電気だ。後戻りはできない」と述べ、巨額投資を通じてEVの普及を進め、EV市場で先行する中国に対抗する必要性を強調した。
0264ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:23:07.21ID:/aoOatCj0
だって電気自動車って充電にめちゃくちゃ時間かかるんだろ?
それが解決しなきゃスタンド増えようが復旧せんよ
0265ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:23:09.59ID:O/cCNQmr0
世の中ってのは必ず変化する。天気だって晴れの日もあれば雨の日や台風が来る時もある。

変化に対応出来る者が生き残る
0266ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:23:15.07ID:sJq8Vk7E0
これを脱炭素と結びつけるのは詐欺ペテン
ただの新種の自動車
0268ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:23:26.81ID:EGgPGk/K0
最近のトヨタの新車攻勢は
燃料移行を見据えた囲い込み
0269ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:23:35.24ID:zzTWao5o0
テスラ、中国でEV28万台リコール 自動運転に不具合 「モデル3」など、19年以降の現地販売の9割超 2021年6月26日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM261U50W1A620C2000000/

「テスラは進入禁止」 中国のマンションに貼り紙
ttps://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000215358.html

中国のマンションでアメリカの電気自動車メーカー「テスラ」の乗り入れが禁止されました
0270ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:23:37.73ID:hpPe5k3p0
>>150
水素化アルミニウム等を使用した保存技術が
実用化できればタンクいらないじゃん
0271ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:23:40.71ID:zdQYcubL0
この板の負け犬ネトウヨ連中の未来予測が当たった事あったっけ?皆無では
0272ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:23:45.48ID:UYOPT8lt0
走ってたら屋根が飛んで勝手にオープンカーになる車作るテスラがシェア10%とかねーわw
0273ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:23:59.15ID:gtOlkvli0
>>259
それ急速充電タイプ?
0274ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:24:01.95ID:hFVqavS60
>>188
テスラの時価総額の98%は「期待」でできています
0275ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:24:03.19ID:trVkHKSr0
2040年はまだ近いからいいけど
あと50年ぐらいで自動運転の公共機関が主流になって
自動車市場自体死んでる可能性が高いつーのに
0276ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:24:03.36ID:VT6YJquM0
20年後なんてどうなるか読めるかよw
0278ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:24:06.84ID:f6eIPoUx0
>>246
24時間耐久も無理なんでは?
0279ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:24:08.17ID:JgQHqD6+0
>>180

船舶、航空機用にはE-Fuel合成燃料。
列車、バス、トラックには、水素燃料電池。
乗用車に、EV、水素燃料電池、E-Fuel合成燃料。

という棲み分け。元々最初からEVの使用用途は限られている。
株取引で儲けるために、EVのステマ広告がばら撒かれていただけ。
0280ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:24:18.07ID:HwFKB5hCO
テスラは生き残りそうもないけど財力でどっかの車製造会社を傘下に入れるのだろうか
0281ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:24:21.52ID:7kjOAS5w0
テスラがそんな市場を取れるわけない
0284ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:24:41.59ID:zn/hvSfX0
こんなアホな予想見て喜ぶ底辺w
0285ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:24:42.51ID:DSpOxZsc0
これから欧州はVWが、中国では自国の産業を保護するだろうし、あとマーケットはどこでテスラは売るの?
アメリカの西海岸だけやんw
0289ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:25:04.72ID:55VCruPO0
でも、バッテリーはトヨタ製だろw 
0290ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:25:04.78ID:pfJVxBfb0
水素じゃコストでEVに勝てないだろ
水素で雇用や産業を維持したいんだろうが
消費者には関係ないし
0291ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:25:10.53ID:WCOBhUng0
>>252
向こうのポジショントークをまともに受けるようじゃなw

原発ももうあかんのわかってるのにイギリスはいいこといって
国内の原発関連企業を全部、日立に売ってからハシゴ外してたのと同じようなもん
0292ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:25:18.99ID:zdQYcubL0
テスラが飛躍するとする予測はたくさんありますが、
日本メーカーが飛躍するとする予測は見当たらないですねぇ…
0294ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:25:20.40ID:JKAsFela0
VWはわからなくもないが、テスラはないわ。
クルマづくりは動力源とITだけではない。

ボディーや足回りどーすんだよ
0297ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:25:35.38ID:Mb+6uGGr0
本当に94%くらいになるんなら、トヨタはそれに追随してるだろうねとしか。できない理由が無いし。
ただ、トヨタはそれを望んでいないというだけ。
0298ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:25:41.68ID:8Bn+reVw0
馬鹿「アメリカは水素なんだぁぁ🥶」

現実↓


GM、EV電池を強化
2021/6/17 11:25 (JST)6
https://nordot.app/778083496790097920?c=39546741839462401
 【ニューヨーク共同】米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は16日、2025年までに電気自動車(EV)と自動運転技術の分野に計350億ドル(約3兆8700億円=jを投資すると粕ュ表した。従来血v画から約3割増やした。EV競争の鍵を握る電池の生産を強化するのが主な狙いだ。
 環境規制強化を背景としたEVの需要拡大を受け、米国に電池工場を2カ所新設する方針を打ち出した。オハイオ州とテネシー州に現在建設中の2カ所と合わせて4カ所体制とする。
0299ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:25:43.15ID:f6eIPoUx0
>>277
それは、日産次第やな。
三菱の電気自動車の技術活用してるしな
0300ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:25:46.57ID:JbkWhA1O0
希望的観測ってやつだ。
EVになれば中国の新興メーカー等が乱立するから既存のメーカーはシェア維持できないでしょ、特に中国市場では。
VWなんかモロに影響受けるんじゃないの?w
0302ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:25:57.11ID:zACgC8OI0
ガソリンが生き残ると思ってる人はおめでた過ぎるが、
シェアがどうなるかは見当もつかないね
すごく面白い
ただトヨタは生き残ると思うわ
0303ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:26:02.33ID:6QqafRta0
ネトウヨが水素推してるから
結局EVが主流になるんだろうな
0304ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:26:06.53ID:zdQYcubL0
ちなみに2020年の燃料電池車世界シェアではあのヒュンダイが世界シェア7割超えで世界一となっています
0305ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:26:08.54ID:b317RdnG0
>>264
そう、今は台数が少ないから成り立ってる
充電スタンドを増やせば当然発電の問題も出てくるから
風力や太陽光っていう不安定、不確かな電力なんかあてにならんから先に言っておく
0306ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:26:12.94ID:Vsv9O2TB0
>>240
そもそも北米でVWとかいってるのが

アメリカ人にとっては価値のない車だから安くても全然売れてない
0308ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:26:33.66ID:rcZlX1jQ0
>>233
EV用のステーション一杯作るわってバイデン言ってるしインフラ整えられるとそこから巻き返せるのかな
0309ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:26:36.51ID:xKh3u1H50
ないないwwwwwwwwwwwww
0310ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:26:40.51ID:UGmVPzwc0
テスラを1月に高値掴みしてしまった間抜けが
なんとか売り抜こうと高度な情報戦wをしかけてる
そんな話
0311ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:26:44.92ID:4qLbcGOj0
水素は訴求力がエコロジーってだけでエネルギー供給システムはガソリン車と変わらんからな
それこそ最近騒がれているように劇的に安くならない限り普及しない

EVは既存の車とエネルギー供給システムが全く異なるからね
これが普及への後押しとなる
0312ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:00.70ID:9CZUYHT30
>>239
廃棄物は、どうすんだ
野積みか?

はっきりいえば、
いちど集積されたモノから
リサイクルできなけば全く意味がない。
0313ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:03.69ID:8ObOPvzD0
トヨタ終わったーーーーーー

ついでに日本も終了
0315ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:07.86ID:WCOBhUng0
>>286
不具合で交換した車両もあるが
40万Km走ったやつでもバッテリー交換0どころか新品の87%の性能を維持してたとあったな。

リーフは空冷で劣化が激しいが、テスラは水冷で温度管理してて電池の劣化が少ない。
0316ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:16.98ID:Mb+6uGGr0
>>292
まぁ少なくとも世界シェア1〜2位の現状からさらに飛躍するとは、EVとか関係なく誰もしないわな。
0318ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:23.74ID:xEckUv1q0
>>261
実際、トヨタグループのベンチャー企業のウーブンにトヨタ社長はすでに50億の個人資本を
提供していますから、次世代モビリティシティをシリコンバレー近辺のように作る構想ですね

今の日本のトップ企業でここまで壮大な事ができるのはなかなか無いでしょう
0319ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:25.50ID:uOZ6Ud+f0
一眼レフからミラーレスカメラへ移行する際の
率先したソニー
後追いが間に合ったキャノン
一眼レフにこだわったニコン

で明暗分かれたのと似てるな。

日本自動車産業がガソリンエンジンにこだわるほど
EVに移行するのが遅れて致命的なシェア縮小になる。

ある意味EVはでっかいパソコンかスマホみたいなものかもな。
ボディ剛性と足回り技術の部分残して、
中身はソニーだのシャープだののPCやスマホメーカーと協力したほうが早かったりしてな。
0320ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:27.67ID:IG2bwGbx0
VWの記事が出るたびこれを思い出す

WV 賄賂 雉沢
0321ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:27.75ID:U9Kq45k90
GMがEV転換に成功してトヨタが失敗する根拠は何?
0322ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:28.69ID:f6eIPoUx0
>>194
度々、停電するような国が?
0323ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:33.12ID:D21WYOLj0
トヨタは、静岡県裾野市に「ウーブン・シティ(Woven City)」と呼ばれる、
実験都市を開発するプロジェクト「コネクティッド・シティ」をスタート

ここは自家用車要らないで歩いて完結する世界なんじゃね
そこに物流するトラック等は要るが
0324ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:39.20ID:vKZIfEkz0
>>204
当時はエビカニ御用評論家が、日本車は遅れてる
何でDSG使わないの

ほんとダメダメ日本車

とか散々VWヨイショしまくってたな
0326ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:52.36ID:XSOUsZ5+0
テスラは間違いなく消滅してるよ
0327ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:53.01ID:YEarOJ540
水素の扱いが難しいのは確かだからゆくゆくはe-fuel的なものにに落ち着くのではないか
0328ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:27:56.68ID:zn/hvSfX0
>>188
それは投資家のイナゴタワーだから。大企業なのにPER低い会社もあるからね
0330ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:28:01.01ID:LOe0Gdd00
テスラにそんな供給力ねえよww
0332ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:28:04.67ID:KJw2O4Ue0
2025年の状況を誰か予想してくれ
0333ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:28:07.76ID:8Bn+reVw0
イギリス「フォードや日産と組んでEV電池の大量生産進めるわ。トヨタ?知らんw」

https://news.yahoo.co.jp/articles/709ba871cdcfec5018c7b6d9e7c5d257e124753e
[16日 ロイター] - 英当局は、米フォード・モーターや日産自動車など6社と国内に電気自動車(EV)用バッテリーの大規模工場「ギガファクトリー」を建設する計画について協議している。英紙フィナンシャル・タイムズ(FT)が16日、関係筋の話として報じた。

残る4社は韓国のLGとサムスン電子、新興企業のブリティッシュボルトと イノバット・オート(InoBat Auto)で、英政府あるいは地方当局と工場の建設場所や金融支援について協議しているという。

英政府は2030年までにガソリン車とディーゼル車の新規販売を禁止し、35年までにはハイブリッド車の新規販売を禁止する方針を掲げおり、国内工場はEVへの転換が必要になる。

民間企業省の報道官は、政府が「自動車部門のEVシフト」を支えるために「ギガファクトリーの確保や、英国内のバッテリー量産計画の進展に向けた投資家や自動車メーカーとの緊密な協力の継続に力を注いでいる」と表明した。
0334ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:28:20.35ID:wY/9FyUW0
10年後にガソリンスタンドが減って、遠出しないと
ガソリン入れられないとかなったらやだな
0337ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:28:24.54ID:SbyPWh120
>>1
ないない
0338ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:28:31.47ID:uZHB6q4t0
下請中小もバッタバタつぶれるのか
脱トヨタやっとかんとな
0341ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:28:51.20ID:zdQYcubL0
あれっ?2020年にトヨタから全固体電池を載せたEVが登場して一発逆転するから見てろ!っていう皆さんの未来予測はどうなりましたっけ?爆笑
0343ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:28:56.30ID:0XubqJpk0
「目標株価」!
金男と同じ株屋じゃん。VW、テスラ株この後ちょっと上がってから大暴落確定。
0345ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:02.66ID:L+Lnp4ON0
電力不足で充電できないんだろ
0347ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:15.27ID:gtOlkvli0
>>194
途上国はガソリンのままだろ
0348ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:16.02ID:nvd8rBaw0
テスラとトヨタが手を組んだらどう?
0349ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:18.15ID:Vsv9O2TB0
>>300
VWの主戦場は中国だもんな
0350ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:21.94ID:26BeA+gu0
トヨタは、フォード・モーターと韓国SKイノベーション、
ゼネラル・モーターズと韓国LG化学の米韓の電池連合にどう対抗するつもりだ
このままだと本当に倒産コースだぞ
0351ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:23.74ID:+7I9NRsc0
グリーン水素が安くなるってことは、電気はそれ以上に安くなるってことだからな
電気分解で作る限り電気には勝てない
0352ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:26.54ID:QhIOFLpk0
海外「このままでは日本に負ける」 独紙『車に革命を起こす国があるとすればそれは日本だ』


水素を内燃機関の燃料として使用して走る水素自動車。
日本では早くからその普及に向けた動きが始まっており、2014年には政府が「水素・燃料電池戦略ロードマップ」を策定し、
補助金による水素ステーションの設置支援などを実行。

2018年にはトヨタ、日産、ホンダなど自動車メーカー11社が、新会社「日本水素ステーションネットワーク」設立し、
水素ステーション整備を加速させる動きを見せています。

ドイツで最も読者が多い全国紙の1つ「ディー・ツァイト」は先日、電気自動車をひたすらに推し進めるドイツとは対照的に、
水素自動車にもこだわる日本にスポットを当てた記事を掲載。

「日本では、政府も、自動車メーカーも、エネルギー業界も、水素エネルギーこそが未来だと確信している」とした上で、
「エネルギー面でブレイクスルーを起こす国があるとすればそれは日本だ」と、未来を変える可能性を持つ日本の技術に期待を示しています。

記事にはドイツの人々から様々な意見が。
多くの読者も、水素自動車こそが未来だと感じているようで、水素自動車にも挑戦する「進んだ日本」と、
電気自動車に固執する「固陋なドイツ」とを比較する声が目立ちました。
0353ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:27.47ID:jDMYzWEO0
たった10年かそこらでEV普及させられるほどのインフラ整備って物理的に不可能なんじゃないの
明らかに株価操縦の記事
0355ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:35.77ID:8Bn+reVw0
>>341
全固体電池が既存のリチウムイオン電池とコスト競争で勝てるようになるのは2035年頃だ
それまでに大勢は決まってる
0356ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:40.62ID:WCOBhUng0
>>326
テスラは二酸化炭素の排出権を他メーカーに販売しているから
車売れなくても金が入ってくるんだよ。

株価も高いし、だからロケットを何発落としても痛くない
0357ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:42.26ID:kOLlD5t/0
>>332
それが出来たら俺達は金持ちだよw
0359ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:50.73ID:bRo2tCvd0
コミューターとしてのEVは自宅に充電設備設置すれば普及しそうだけど、アメリカで充電設備がそこまで充実するんだろうか。
0360ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:54.73ID:LaEJ+LxY0
水素に舵を切ったトヨタがかつてのベータマックスのようにならなければいいが・・
0361ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:29:57.46ID:zACgC8OI0
問題はトヨタではなく、
EV以降に耐えられない他の日本車メーカーだろう
SUBARUは実質トヨタなのでOK
ホンダもなんとかなる
他はヤバそう
0362ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:30:12.44ID:o5Jp7pfe0
お前ら日本が中国にGDP追い抜かれるなんて有り得ないと散々偉そうに言ってたくせに今のありさまだからな
0363ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:30:17.07ID:PnwiOhiS0
>>1
仮にEVが天下となっても、テスラ天下なんて予想はねーわwww
0364ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:30:18.29ID:gkQAKfKG0
>>323
コネクテッド・カーをプラットフォームとしたデジタルツインの実験都市か

自動車会社からの脱皮に向けてもうひと暴れするんだろうな
0365ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:30:20.99ID:ur3fmIiU0
全個体電池と水素HVでOK
0366ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:30:21.21ID:sJq8Vk7E0
転がしペテン師がそのうち火達磨で死ぬかなwwwww
ざまぁねーな極悪寄生虫がwwww
0367ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:30:27.27ID:U0LS1xml0
バッテリーって自然放電するやろ
世界中の車がEVになったとして無駄に自然放電される電気はどれくらいになるんだ
0368ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:30:31.01ID:8vC+0jDS0
テスラは自動車メーカーじゃなくて排出権取引で儲けてる会社だからなあ…
イーロン・マスクがどこかでコケてグループが分割されそうな予感。
0369ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:30:32.97ID:f6eIPoUx0
>>315
発火の恐れで大量リコールが出てますよ
0371ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:30:38.88ID:NPgjPodW0
ジャップは車でもこのざまw
大韓のホワイト外しからろくなことないだろ?w
つまりそういうことだよばーかw
0373ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:30:47.45ID:DNLF+EBM0
ただのポジショントークww
願望記事ww
0374ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:30:50.14ID:8qG07M6K0
EVのインフラ整わない限り無理やろ。スーパーやモールの充電器付き駐車場に殺到して乞食してるEV見ると微妙な気持ちにしかならん。
0376ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:30:55.98ID:kJNXfIx90
>>312
廃棄電池で問題になるのはリチウムでなく電解液ですが
0377ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:04.45ID:uZHB6q4t0
中華品質wwwwwwwwwwwwwって笑ってたら
あっという間に家電スマホと壊滅させれたからな
0379ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:09.66ID:iKh0yHXk0
パイパー・サンドラーが予想するならそうなるだろう
0380ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:11.30ID:Z8Tnqr0m0
長距離トラックなんかは水素のほうがいいだろうけど
その辺ぶらつく用なら安いEVやろね
0383ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:22.14ID:G3sNpTCl0
>>348
rav4evを思い出す
0384ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:25.83ID:g8miL01V0
経産省はトヨタをVW傘下にする方向で動いたほうが良い。
0385ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:25.91ID:f6eIPoUx0
>>368
ロケット
0386ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:30.19ID:/Tfi4fkk0
よし、買いだ
0388ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:34.41ID:UovAzPbU0
>>1
テスラ株で大損ぶっこいてんだなw
テスラは飛ぶ鳥を落とす勢いで伸びるが、
ライバルの中国の電動車メーカーはほぼ死に絶えるという予想は
願望以外の何物でもないw
0389ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:38.42ID:WCOBhUng0
テスラは車を何千万台売るとかそういう目標はないだろう。
最終的には自動運転を含めたソフト販売だと思う。

あとハードウェアはリファレンスを公開するという
PC系みたいな流れになるのでは?
0390ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:40.15ID:4qLbcGOj0
>>336
今までの車と比べるから足引っ張ると思うだけだよ
実際には電気によって新しい需要も創れるから普及は進む

>>335
そうだね。
一番自動車メーカーでありながら一番将来を考えてるのはトヨタ
後のメーカーはせいぜいEVの事を考えててその先を見据えていない
0391ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:41.76ID:Cj3f8m7N0
加州における個人所有の自家用車限定とかならともかく
全世界の自動車全体で94%はさすがに無理があるでしょ
0392ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:44.55ID:Brhkk06W0
テスラはまず車を大量に生産する体制をいい加減整えろ
0393ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:46.66ID:ZdCkErGt0
世界一のトヨタが負ける訳ないでしょ
日本は水素エンジンを粛々と進めるだけだよ
0394ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:31:48.53ID:QhIOFLpk0
翻訳元:Facebook


■ むしろ水素自動車以外の道があるのかって話よ。

■ そう、水素エネルギーこそがゴールであるべきだ。
  ドイツの政治家は何をやってるのか理解してない!
  既に電気自動車に多くの資金を投じてるから損切りが出来ない。
  電気自動車が失敗って事を認めたくないんだ!

■ ヨーロッパ人とは違って日本人は分かってるんだな。
  Eモビリティは唯一の救世主じゃないという事、
  そしてトラック、輸送機、建設機械、飛行機、
  船、大型車には向いてないという事に。

■ 日本のような考え方こそ、サステナブルで、
  健康的な経済的思考と言えるんじゃないだろうか。

■ 日本人はいつだって正しい。
  ドイツの自動車メーカーだって同じ事が出来るはずだし、
  そうすれば一定のシェアを獲得出来るはずなんだ。
  それなのに腐敗した政治家たちのせいでそれが出来ない!

■ ドイツは一応色々な道を残しておいた方がいいと思う。

■ ドイツとは違って日本の自動車メーカーは、
  色々な可能性を残してるから世界中で成功してるんだよ。
  某ドイツメーカーのような消費者への裏切り行為ではなく、
  常識と革新によって成長を遂げてきたんだ。
0395sage2021/06/27(日) 11:31:49.09ID:LXYBpTo10
>>1
資産運用屋パイパーのポジショントークじゃねーか!経済紙が片棒かついで報道かましてるとか余計信用できねえよ。
0397ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:00.92ID:kJNXfIx90
>>267
そもそも海水とは
エイチツーオーが自然蒸発したあとのカスです
0398ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:02.91ID:xj/nSNZC0
庶民としては、なるようになれって感じ
車が必要になった時点で、一番合理的なの買うだけ
手が届かなくなって、チャリンコだらけってのもマジありうるけど
0399ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:03.27ID:zdQYcubL0
ネトウヨ必敗の法則って普遍的ですねぇ
サムスン電子は倒産する、っていう予言はどうなりましたっけ?いまサムスン電子は時価総額53.8兆円
ソフトバンクグループは年間営業利益が8兆円超え
皆さんの未来予測、当たった事ゼロですねぇ
0400ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:04.08ID:4JoYFlbb0
>>350
フォードもGMも自社に何の技術もないからそこと組んだだけで、強みはゼロだよ。
バカみたいに工場作る言ってるだけ。雇用作ります言えば政府がバカみたいに援助してくれるから。
0401ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:04.46ID:8ObOPvzD0
>>329
将来的には
充電しながらEV車が走る世の中になると思う

置くだけで充電できるスマホの要領で
道路に何か埋め込んで充電するとか
0402ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:05.90ID:H5JI3X4q0
株価ベースで語っているが、株価はあくまでも期待値だし。目論見が外れる予兆がでたら、潮が引くように急落する。
それにテスラ株を買っている人間は値上がりするから買うのであって、テスラの業績なんて気にしてない。
0404ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:07.22ID:8Bn+reVw0
アメリカはもうEV移行で確定済み


https://s.kakaku.com/prdnews/amp/cd=kuruma/ctcd=7010/id=106838/
フォードモーター(Ford Motor)は5月26日、電動化への投資額を2025年までに、300億ドル(約3兆2730億円)以上に増やす、と発表した。

フォードモーターは、柔軟な設計のEVアーキテクチャとモジュラーテクノロジーから効率を引き出しながら、投資を加速する。EV向けバッテリーの開発を含めた電動化への投資額を、2025年までに300億ドル以上に増額する。

フォード『マスタング』のEV、『マスタング・マッハE』については、購入者の70%がフォードブランドの新規顧客だ。
また、米国の最量販ピックアップトラックのEV版、フォード『F-150ライトニング』は、発表から1週間で、およそ7万人の予約を獲得している。

また、商用EVの『E-トランジット』は2021年後半、発売される予定だ。フォードモーターはEV攻勢により、世界の新車販売台数の40%が、2030年までにフルEVになると予測している。
0406ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:10.18ID:CW6xJOGk0
>>315
ソースかもんぬ
0407ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:14.39ID:JbkWhA1O0
>>310
テスラ株といえば、GPIFがそこに投資してたなあ。
で、その運用責任者がテスラへ行って、そいつが小泉を誘導してるとか。
なんで、あっさりテスラに支配されてんの、この国は?w
0408ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:15.21ID:xANCYwbM0
ちょっと根拠が希薄
現段階で基礎研究ができてないと、10年後の技術革新につながらないが
今テスラに劇的にEVが普及する何かあるか?
0411ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:18.23ID:/Tfi4fkk0
>>385
中国に先に火星に行かれたらもう存在意義がないからなw
0412ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:21.15ID:M8jVvk9B0
連鎖爆発する車で都市が滅ぶ
0413ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:21.50ID:9Dl8Qu+A0
電気自動車wwwwwwww
そこらじゅうにフォークリフトが走るようになるってかwwwww
0414ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:29.83ID:4MO/Ofp90
EV普及が進むとしてもテスラが勝つイメージは何故か全く出来ない
トヨタはシェア落とすのはまあ間違い無いだろうな
ただ半分になるとも到底思えん
0416ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:40.11ID:brgk8Sdv0
こういうのって寒冷地の存在無視してんのかな
石油ストーブ積んで走ってるような内燃機関車じゃないと
極寒地じゃ無理でしょ
0418ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:42.84ID:S1VcJAeo0
予測ではなく思惑なので当たらんよ。
0419ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:47.76ID:A1kgviuC0
>>390
>実際には電気によって新しい需要も創れるから普及は進む

社会に出たらそれでは人を説得できないんよ、がんばれ
0420ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:51.42ID:HC2SNtVO0
100万円の軽規格EVでいいよ

たぶんシャオミとか中華が世界シェア取りに来る

既存の自動車メーカー全滅の可能性だってある
0421ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:53.50ID:f6eIPoUx0
>>377
かでんは、日本メーカーのブランドを買ったんですけどね
0422ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:32:58.83ID:eZyU95JZ0
頓珍漢の盆暮ら予想屋かよ
度外れにも程がある
0423ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:02.64ID:pwygI/hJ0
VWは何とか株価を吊り上げようと必死だな、
テスラをダシ
0424ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:03.74ID:u8VjTNil0
中国系の関係者じゃないの?この人w

テスラとフォルクスワーゲン?w どっちも中国資本とべったりなだけの会社じゃないw

ないないw 
0425ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:10.92ID:8DTIQfni0
ここが難しいところだな
Aがベストとしても
いきなりAに行かずにBをこなしてからAに行くことあるし
Bで稼げてないとAに行けなくなるし
だからBをやらないリスクもデカいな
0426ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:15.82ID:oTJlZJtI0
欧州は、日常使い(近距離)はEV、遠出(バカンスなど)は公共交通機関(+EVレンタカー)なのだろう
0427ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:19.25ID:DNLF+EBM0
>>355

もうすでにガソリン車で大勢は決まってるんだがww
0428ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:23.06ID:DSpOxZsc0
2040年代には、人口光合成からギ酸、もしくは水から水素取り出せるぐらいにはなってるだろう
0429ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:24.47ID:cyrQTei10
ポジショントークで一喜一憂
馬鹿らしいにも程がある
0430ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:28.68ID:i8KYX1Rx0
百歩譲ってEVがここまで普及するかもしれないが2強体制だけは絶対ありえんよ
EVが普及するかもしれん理由を完全に無視してる
0431ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:32.08ID:sJq8Vk7E0
こういうゴミ記事で内燃を買わなくさせる誘導してるんだよwwwwwww
サルのする事なんぞサルでしかない

あほうwwwwww
0432ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:34.54ID:g8miL01V0
トヨタが世界から取り残されて没落する前に、経産省はトヨタを海外資本傘下にする方向で動くべき、経産省主導ならできるはず。
0433ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:41.95ID:WCOBhUng0
>>369
電池はパナソニックだよ。
>>370
まあ、もう株価も上がって軌道に乗ったから、排出権はもうそれほど当てにしてないだろうけど
0434ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:41.96ID:R2KQVrSK0
>>399
負け惜しみ朝鮮信者はもうネタ切れ、後は幼稚なウヨ認定を延々繰り返すだけかな?
既出ネタをなぞるだけで、オリジナリティあるネタを考え出す事はちょっと無理みたいだね
0435ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:42.89ID:S1VcJAeo0
IDがかぶってるわ
0436ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:43.28ID:QhIOFLpk0
■ いち早く水素自動車に動いた日本人は先見の明がある。

■ ドイツでは水素自動車への転換は無理よ。
  だってドイツ国内に投じられる税金が少なすぎる。
  外国の支援に使われてしまうから。

■ いいね、素晴らしい。
  政治が科学に耳を傾ける国がようやく現れたわけだ。

■ ドイツは絶対に合理的な事をやらないよな。
  たぶん世界で一番変な国の1つだと思うわ。
  絶対車の未来は電気じゃなくて水素だって。

■ 日本は成功するだろう。
  そして欧州はトンネルの中で後ろを見続ける。

■ ドイツで電気自動車はセカンドカーの域を出ないだろうな。
  他の国が他の技術の開発に力を入れてくれていて嬉しいよ。

■ ドイツは再び眠りに落ちちゃった状態だから。

■ ふむ。また日本が技術的にリードしたか。
  そしてまたドイツは間違った道に行ってしまった。

■ 他の国は代替案ってものを用意するんだけどなぁ。
  ドイツ人にはそれが分からんのよ。

■ 日本は完璧に正しい道を歩んでると思います。
0439ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:33:49.57ID:06HlmDlU0
>>92
案外見る。金持ちエリアだとよくわからんメーカーの車に出会うのと同じ頻度で見る。
0441ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:34:00.48ID:nJNNNA9K0
>>380
高速道路に水素ステーションはゼロです
ゼロです。

水素はガスステーションの周りだけ活動できるチャリくらいの用途。
FCV使ってるやつ「怖くて遠く行けない(だから行かないわ)」
0442ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:34:00.66ID:hpPe5k3p0
ソーラー等の発電はその不安定さを補完するために電力を保存しないといけない
その最有力が水素を生産して保存すること
じゃあ水素でそのまま走った方がいいじゃんがMIRAI

上手くすれば水素の民間用規格はトヨタが支配することになるぞ
0443ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:34:03.00ID:lBW7bL4I0
そのうち、「日本の自動車メーカーすべて足せばテスラに勝ってる!」とかいう意味不明な精神勝利するようになる
0444ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:34:11.10ID:B4Od9xBG0
イーロン・マスク「太陽光発電と蓄電池があれば住宅と車のエネルギー自給自足できるやん、みんなでやればエコだし得しかないやん」

経済界「我々は常に搾取する立場なのだ、政府に水素インフラを用意させて我々が搾取するのが正しい在りかたなのだ」
0445ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:34:12.10ID:5R+6EnKm0
古くなった大量のバッテリーはどうするんだ?
0446ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:34:14.86ID:bbA2yjVL0
>>72
つい昨日、ヤフオクで落とした荷物を引取りに往復で約1,400kmほど軽トラで走って来たばかりだが、何か?
軽トラで長距離を走らないと言うのは先入観に過ぎないし、こんな芸当はEV車には出来んよ。
0447ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:34:15.14ID:9CZUYHT30
電気モーター機動は、サブシステムになる
メインが水素内燃機関

いわゆるハイブリッドやね
電池は50km走行分があればよい
約50kgやな
0450ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:34:30.93ID:gVR39g8xO
トヨタや日本政府の動きの遅さからして有り得る話だよ
ミライとかいうポンコツには積極的だったのが致命的だったね
0452ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:34:39.40ID:8PUbdEL90
ボルボとジャガーの所有者は中国
0453ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:34:45.86ID:UTySc0FB0
テスラみたいなネタ会社はシェアでかくなると苦戦するんだよな。
だからといってVWとかww
0454ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:34:47.24ID:engoxWVB0
テスラの株持ってて株価上げたいのがみえみえ
0455ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:34:47.30ID:26BeA+gu0
>>399
ネトウヨは水素を応援してるのか
ネトウヨ逆法則発動で水素は完全にオワコンじゃねえかw
0456ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:34:54.66ID:6QqafRta0
>>362
ここの逆神老害たちがそんな都合の悪いこと覚えてるわけないじゃん
コイツらは日本がもっとボロボロになった頃には死んでるからこんな適当なことばっか言ってんだよ
0458ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:35:02.21ID:WCOBhUng0
ただ、まあ中東はガソリン使うだろうし
マツダあたりが今後もガソリンエンジンの研究続けるのはアリだと思う。
0459ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:35:06.94ID:JgQHqD6+0
>>321

GMは最初EV一本槍だったのが、ブレてきている。
今では、フォードと変わらず新車のみとか、大半がEVという姿勢になりつつある。

EVでは自動車は食えないと分かってきたからだ。
0461ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:35:16.31ID:zdQYcubL0
水素ステーションは夜8時になると店じまい
翌朝まで水素充填出来ませんけど
負け犬の皆さん知ってました?
0462ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:35:18.50ID:iiRSe1Tr0
>>420
三菱が軽EVを出すよ
0463ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:35:27.62ID:9Dl8Qu+A0
中国の駐車場で辺り一帯が爆発火の海って記事
見かけたけどwwwwww
あれEVじゃなかったかwwwwwwwww
0464ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:35:31.65ID:KcJ3pBWO0
ミライって、自家発電機付きの電気自動車じゃなかったの?
単なるEVへのシフトって、発電機取るだけかと思ってたわ。
0465ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:35:34.32ID:QhIOFLpk0
■ 日本人は本当によく物事を理解してるな!

■ 水素自動車も道の1つとして残しておく事は賢明だね。
  ドイツでは電気自動車だけに依存してるけど、
  多くの問題がまだ解明されていないわけで。

■ 俺も水素自動車こそが正解だと思ってる。

■ 日本人はおそらく、他の世界の人たちよりも賢いのよ。

■ うん、日本の動きはかなり良いね。
  水素エネルギーの方がずっと興味深い。

■ 水素自動車が車の未来である事は間違いない!
  環境に配慮してる人たちは電気自動車なんかにお金を払って、
  自動車メーカーも電気自動車を強制的に造らされてる。
  その中で日本は美しい水素自動車を開発してる。
  このままではドイツは日本に負けるぞ。

■ ドイツは再び間違った馬に乗ってしまった。

■ 世界はどう動いているのか。
  またドイツがその事を日本に教えられたな!

■ 少なくとも、水素自動車の是非を俎上に載せる事が重要でしょ。
  ヨーロッパは電気自動車だけに頼ってるからね。
  個人的には、やはり水素こそが未来だろうと思う。 


以下略
0466ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:35:45.15ID:8Bn+reVw0
>>459
現実↓


GM、EV電池を強化
2021/6/17 11:25 (JST)6
https://nordot.app/778083496790097920?c=39546741839462401
 【ニューヨーク共同】米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は16日、2025年までに電気自動車(EV)と自動運転技術の分野に計350億ドル(約3兆8700億円)を投資すると発表した。従来計画から約3割増やした。EV競争の鍵を握る電池の生産を強化するのが主な狙いだ。
 環境規制強化を背景としたEVの需要拡大を受け、米国に電池工場を2カ所新設する方針を打ち出した。オハイオ州とテネシー州に現在建設中の2カ所と合わせて4カ所体制とする。
0468ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:35:53.49ID:nB+wzJjk0
新車を買う人達が減ってきたから、強引に買い替えさせようとしてるのかもな。
0469ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:35:55.67ID:8vC+0jDS0
>>385
そのスペースXとテスラは、どこかで分割させられる様な気がするんだよね。
今のスペースXはあまりにもアメリカの核心的利益に直結してて、イーロン・マスクみたいな危なっかしい人物の下で任せっぱなしにしとくとは思えんのよ。
0470ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:35:57.23ID:xEckUv1q0
10年で都市は劇的に変わりますよ
中国やシンガポール含めた東南アジアのこの10年の都市風景は劇的に変わりましたからね

残念ながら日本だけ10年で都市風景がほぼ変わっていません。
10年どころかこの30年経済成長できておらず、都市風景もあんまり変わっていない現状でしょう
田舎に至ってはこの30年で劇的に衰退しています
0471ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:35:58.20ID:yRGCN42N0
日本は神の国だから
2040年には復活してる
0472ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:01.79ID:eZyU95JZ0
たった20年でそれはない
ガソリンが50%は残るよ
0474ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:15.08ID:rqu8J9250
evが伸びると産油国が原油をどんどん安くするから
ガソリンがリッター50円とかになる
結局ガソリンの便利さには勝てない
0475ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:18.15ID:P9JF/lqQ0
と、思っていた時期が僕にもありました
0476ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:23.66ID:7aJZeAL40
>>7
当たるっていうより
信用に値する記事
ただし、記事の捉え方が違うが

こういう記事が出る時は
株もってる人は売り抜けろよってサイン
情弱はEV関連株買ってくれるから
その間に、投資家は高値で株を売っとけよってこと

20年後の未来予測?
そんなの誰にもできないんだから
未来予測ではなく、なぜこういう記事が出たかの方を考えるんだよ
0478ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:27.20ID:4qLbcGOj0
>>455
水素はかなり厳しい道のりだろう
ガソリンの代替になるけどその為には既存のガソリンインフラを駆逐出来るだけの
見返りが必要になる。けれどそんなものは存在しないからね
0479ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:29.11ID:8ObOPvzD0
EV車はワクワク感あるわ

車に太陽光発電システムつけて
昼間なら充電せずに走れるようにしてくれ
0480ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:32.28ID:rgviqF9j0
全力やってた中国すらEVの優遇減らしてハイブリッドの優遇上げたのに
そんなすぐに普及しねえよ
0481ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:33.30ID:zn/hvSfX0
人口光合成でバイオ燃料ができたらEVへの投資自体が無駄になるから
EV全振りは危険。トヨタはその辺わかってる
0483ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:39.26ID:vKZIfEkz0
>>458
中東なんか熱い国でEVとか、中国みたいに爆発するわ
0484ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:40.69ID:26BeA+gu0
>>445
再生可能エネルギー発電所の蓄電池として再利用
0485ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:45.79ID:LOe0Gdd00
内燃機関、ハイブリッド、EV、水素すべてを持ってるトヨタに
どこに死角があるんやW
0486ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:47.51ID:zdQYcubL0
もともとハイブリッド車は「EVまでの繋ぎは任せて」っていう触れ込みでデビューしたわけですので、はい、いままでありがとうございました
0487ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:48.48ID:Tm8OZddj0
この手の勝手な予想で当たったの見たこと無い
Switchも散々酷評して任天堂終わったなとか言ってたくせに
0488ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:54.06ID:dSx1Vrv00
一方その頃、パナソニックは24億で取得していたテスラ株を4000億で売り抜けていた。(´ω`*)
0489ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:36:58.84ID:/9XnPKDX0
既得権益を守ろうとして、社会の変化に乗り遅れて衰退する。日本企業がよく陥りやすい
0490ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:37:03.23ID:DNLF+EBM0
>>404

憐れww

1お断り ★2021/06/26(土) 20:00:10.43ID:ZBOSxjF59
バイデン米政権、クリーン水素の生産コスト引き下げで目標提示
米国のバイデン政権は7日、気候変動対策の一環として、クリーン水素の生産コストを引き下げる目標を掲げた。
エネルギー省は、再生可能エネルギーや原子力発電など、クリーンな電力で生産した水素の価格を10年間で80%引き下げ、1キログラム当たり1ドルとする目標を示した。
エネルギー省は、温室効果ガスの排出削減目標の達成に向け、クリーンエネルギーの普及と開発を促す「エネルギー・アースショット」計画を打ち出しており、今回の措置はその第1弾。
https://jp.reuters.com/article/usa-hydrogen-climate-idJPKCN2DK08Y
0493ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:37:11.91ID:JgQHqD6+0
>>466

今はどこの車メーカーも電池工場を持っている。VWもそう。

もうテスラは完全に終わって忘れられていく会社。数年後には消えているんじゃないか。
0494ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:37:14.58ID:gtOlkvli0
>>455
EVだと中国がバッテリー牛耳るから
各国が水素に舵を切ってるじゃん
0495ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:37:14.79ID:u+y5wsL60
トヨタも頑固にHVと水素に拘り続けるからな〜
水素自動車って大事故起こしたら、大爆発の恐れは大丈夫かな、
町の中で起こされると怖いよな〜
0496ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:37:20.63ID:iiRSe1Tr0
>>479
プリウスでやってコケてます
0499ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:37:38.54ID:ty53cNaZ0
冷静になって考えろよ。
走行距離は短い、充電に時間がかかる。
停電したら充電できない。
重い上に、水没したら感電死。
金持ちのおもちゃにしかならんよ。
0500ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:37:46.28ID:9CZUYHT30
>>458
ガソリンと水素のバイフュエルというのも
あるしな

いまは、燃料供給システムが
高度化してるので可能
0503ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:37:55.43ID:vyEeT63A0
スマホが台頭して日本メーカーが駆逐された様に同じ轍を踏むだろうな
電気自動車で発展するサービスビジョンが見えてない気がする
0504ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:37:56.88ID:PuKqklaz0
もうね、車はね、電化製品のひとつになるよ
0505ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:37:58.65ID:7XHMrQgZ0
パヨチョン妄想記事でホルホル
0507ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:05.91ID:3TCGbVGo0
トヨタが狙っているのは軍需だ。充電中で稼働不能とか軍用車では論外だからな。
軍隊もテロリストもトヨタは信頼のブランドと認知している。
0508ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:09.04ID:WCOBhUng0
>>449
今は株価がメチャ高いから金には困ってない。
今のうちにガンガン開発に投資して値段を下げにいってる感じだな。

製造工場も今は苦労しているが工程を無人化するのに手間取っているらしい。
これが成功したら価格が一気に下がる。
出だしのAmazonみたいなものだよ。あこも当初ボロクソ言われてたから。
今はイマイチだが途中から異常に強くなると思う。
0509ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:10.85ID:OTMhwJd50
次世代エネルギーの開発が急務だな
0510ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:12.08ID:XLpnI2h00
>>487
いやSwitch売れるって言ってたゲハ民多かったよ。要は予想屋、が外すだけ。彼らの逆に賭ければいい
0511ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:15.14ID:1Fbvkl+K0
>>1

トヨタ - 全固体電池の特許数が世界一

日本電産 - モーター製造業界の世界一
0512ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:19.63ID:7SFOqLUr0
ハイパーって高城か はテスラの今の販売台数絶対に言わねーの


  今のままの一部手巻きの厳重なセル内温度管理が必須のリチウムイオン電池を840万台分 トヨタの電池生産能力越してどうしてどうやって達成すんだよ

 ハイパー高城の予測ってまーインチキ

 トヨタの下方向見通しのEVは全固体電池が量産化になったら前提だし そんなもん世界の94%が2040年にはEVになるを株価に折り込んでるのはハゲマスク筆頭株主のテスラとそのライバルたちで

 中国利権の嫌がらせでリチウムは希少枯渇

2030年には東京 大阪 リニア新幹線67分筆頭に
身のあるモビリティしか勝たんで2035年にはプレシンギュラリティ見通し
0513ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:23.37ID:rGG8Q8630
>>479
無理。

スマホでも、太陽電池の電力では足りない。
0514ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:24.58ID:KTKll7ak0
テスラは消えるだろw
不正がばれたヨーロッパが起死回生狙ってるけど、アメリカも水素価格下げるし、ヨーロッパは終わるよ
0516ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:28.76ID:JzpySkjX0
あと20年足らずで>>1のような事になる訳ない
20年経ってやっとEVのインフラが整い始めてきて
整ったからぼちぼち買換えようかなあって人がやっと出てくる程度
0517ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:29.98ID:uQ/0dRGX0
EVの時代なんて一瞬です
未来は水素自動車1択なんです
つまりトヨタ、マツダ、BMWが覇権を握ります
0519ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:37.97ID:4JoYFlbb0
>>478
既存のガソリンインフラを駆逐しなきゃならないのは、BEVも同じ。
厳しい道のりなのは同意だけど。

世界は常にエネルギーの覇権争いをしてきたわけで、手段がなんにせよ簡単なはずは無い。
0520ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:46.24ID:26BeA+gu0
大成功した企業ほど時代の変化に対応できない
トヨタがドラッカーの法則ど真ん中でワロタw
0521ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:50.29ID:FuPm4cgu0
トヨタ苦戦は分かるが何でVW?
0522ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:53.29ID:ze6NITfa0
この分析したやつはアホだな
よく仕事としてやれるもんだ。
0523ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:38:55.23ID:8ObOPvzD0
>>482
これな

20年前までは
ここまでスマホが普及するなんて
誰も思ってなかったしな
0524ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:00.48ID:4MO/Ofp90
>>487
switchは子供は見た時に売れると確信してた
俺経済はよく分からんが
こういうのは専門家より購買層の判断基準が一番大事だと思うわ
0525ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:00.58ID:EwMtIkxM0
20年後の個別企業の予測って時点でもうバカとわかる
0526ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:01.44ID:nJNNNA9K0
水素ステーションは高速道路で500km間一切ないんです。
それ知ってて「水素は長距離でEVは短距離」って言ってるの?

FCV乗車体験 【結構、ヒヤヒヤ】トヨタのミライを納車・即ドライブでわかったこと
16:35「(水素ガス欠寸前)ステーションは17時までしかやってないよ、俺らどうすんだよ」
0527ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:02.93ID:Xm+39NQQ0
>>7
当たんない。

ソーラー屋だけど

おそらく
貧乏シティコミュニケーターと超高級趣味車がEV

業務用車輌が水素ハイブリッド


トラックがバイオエタノールハイブリッドかな?

ハイブリッドを電動車輌に入れるならあたりだろうけど
0528ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:03.75ID:zdQYcubL0
>>506
トヨタさんは残念ながらPHV向けのわずか18kwhの電池が確保出来ずに受注そのものを2月まで中止していましたので、EVはちょっと…
0529ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:05.46ID:JgQHqD6+0
>>501

ホンダも発表の後ブレて来ていて、今はE-Fuel合成燃料も視野に入れているとか、気持ちはEV一本だが現実はどうなるか分からない、とか言い出している。
0531ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:13.24ID:E7HyiKgD0
テスラの株価全然上がんねえ
0534ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:41.46ID:nuprIyqp0
>>1
トヨタが終わったら日本はもうニンテンドーしか無くね?
貧乏国になるんだね
0535ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:44.43ID:zVdOuRkY0
>>468
だとしてもEV壊れないから余計に買い替え起こらなくなるけどな
ガソリン車が寿命10年なのはエンジンの寿命が10年だからだし
0536ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:49.73ID:vxkSxDtC0
操作しようとする力と力が混ざり合ってるな
0537ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:50.23ID:DNLF+EBM0
>>466

憐れw

1お断り ★2021/06/26(土) 20:00:10.43ID:ZBOSxjF59
バイデン米政権、クリーン水素の生産コスト引き下げで目標提示
米国のバイデン政権は7日、気候変動対策の一環として、クリーン水素の生産コストを引き下げる目標を掲げた。
エネルギー省は、再生可能エネルギーや原子力発電など、クリーンな電力で生産した水素の価格を10年間で80%引き下げ、1キログラム当たり1ドルとする目標を示した。
エネルギー省は、温室効果ガスの排出削減目標の達成に向け、クリーンエネルギーの普及と開発を促す「エネルギー・アースショット」計画を打ち出しており、今回の措置はその第1弾。
https://jp.reuters.com/article/usa-hydrogen-climate-idJPKCN2DK08Y
0540ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:54.02ID:KluSTUY70
こういうコンセンサスみたいの出す奴って詐欺師と変わんねーよな
炭酸飲み放題だしなんで許されてんだ?
0541ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:56.55ID:8ObOPvzD0
>>496
>>513
つまり、技術的な問題を解決したら
いけるって話か

EV車には未来しかないわ
0542ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:39:57.68ID:5500CaRT0
>>19
漫画、アニメ、アイドル、AV……
日本人って他国に追随許さないレベルのヲタク気質だよな
女優俳優だって童顔のアイドル系が主流だしさ
0544ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:40:05.62ID:ydiP/BMv0
evの将来は全固体電池の開発次第でしょう
早く実用化したメーカーがシェアを独占できる
0545ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:40:06.60ID:WG4O/MDB0
>>7
ビットコイン年内40万ドルと同じレベルの妄想だけどな
0546ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:40:06.85ID:B4Od9xBG0
>>507
自衛隊じゃ全く採用されてないんちゃう?
0549ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:40:22.07ID:eZyU95JZ0
アニメや映画の中で考えられてた2021年は
今よりも遥かに進んでる筈だったんだけどな
0550ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:40:26.85ID:SYhZlOWd0
マスク氏の補佐役ギレン氏がテスラ退社−「モデル3」増産計画策定者 2021年6月8日
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-06-08/QUCSHPDWX2PS01

>「予想外の非常に大きな損失」とアナリスト指摘
0551ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:40:27.91ID:xj/nSNZC0
どうも社会をEVにシフトさせたいと本気で考えているのかが疑問なんだよね
中型乗用車みたいな車格でそのまま移行させようとか、そういうやり方とるかな?
0552ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:40:30.28ID:8PUbdEL90
三菱がヒュンダイに技術提供してWRC優勝したから三菱乗ってる奴も中国
0554ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:40:50.08ID:4qLbcGOj0
>>519
EVのインフラは全世界各家庭まで来ているのが強味
誰もが自分の家でエネルギー供給できる
再生可能エネルギーと組み合わせれば発展途上国でも有用

そこがガソリンとの一番の違い
0555ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:40:51.63ID:3TCGbVGo0
>>478
燃料電池は水素で技術を確立してしまえば他に応用が利きやすい。
そのうち微生物で汚泥からバイオメタンを作って燃料電池に使うだろう。
そういう技術的広がりがあるから、日米の政府はあえて水素を選んでいる。
0557ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:40:59.77ID:SXBFbwr30
ジャップざまぁwwwwwww
0560ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:41:11.90ID:xEckUv1q0
>>470
日本はもっと外を見るべきです
日本の想定以上に劇的に世界は成長しています
「たった10年」という観念を捨てるべきでしょう
「10年も」あれば都市も政策もインフラシステムも変えられるのです

できなければ、それは「政府が無能」だということになるでしょう
0562ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:41:14.45ID:TEnFIYl00
スマホじゃねーんだんから自動車みたいな工業製品が世界市場で2強になるわけねーだろバカかwww
世界全土にその2社でサービス拠点作りまくるのかよwww
0563ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:41:20.47ID:VUxAYybj0
予想はともかく
トヨタも必死に動いてるし
ガソリン車だけじゃ食べて行けなくなる時代は近いな
0564ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:41:23.12ID:KcJ3pBWO0
テスラって、この前、パナソニックが持ち株売却って報道あったね。
まだ上がるなら、長年持ち続けた、、、ですよね。
0566ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:41:37.41ID:0/kj9msR0
すべてはポジショントーク
0567ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:41:38.93ID:T9lcDgKI0
>>455
ネトウヨ「中国経済は崩壊する!」
ネトウヨ「サムスンは倒産する!」
ネトウヨ「アベノミクスで日本経済大復活!」
ネトウヨ「トランプが再選する!」
ネトウヨ「水素でトヨタ大勝利!」 ←new!
0568ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:41:42.31ID:WG4O/MDB0
>>144
ガンダムかよ
0569ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:41:45.98ID:Pc8bPxrq0
法律をどうするかでかわるんじゃないかな
各国とも技術の進展を見ながら決めていくやろうし
ただ、欧州ではガソリンは完全に法律で乗れなくなっていくだろうね
何が普及するかは今後5年で蓄電の技術がどんだけ
伸びるかにかかってると思うわ
0570ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:41:51.85ID:cxJQbdF10
しかしEV関連スレは執拗にトヨタを叩くのは何故だろう。
トヨタが嫌いでトヨタ車を購入する予定も無いアンチはトヨタを心配する必要無いのに(笑)
消費者は今のガソリン車と同等の物なら何でも良いと思うよ。
0571ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:41:57.28ID:26BeA+gu0
>>534
心配するな
日本電産がある
トヨタが倒産して日本人は世界最高のモーターを作るようになる
0572ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:01.36ID:DNLF+EBM0
>>534

憐れな知恵遅れww


家計の金融資産、3月末は1946兆円で過去最高 現預金増や株高 ...
https://jp.reuters.com › article
2 日前 —
0573ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:07.06ID:QhIOFLpk0
さくっと考えれば解るやん
この手のアホ記事は嫉妬から来てるっていう
黒幕は知らんが
0574ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:07.19ID:690VpqAh0
20年後か。車は贅沢品になりそうだな
貧乏人は電動スケーターwww
0576ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:17.79ID:jHbztjEt0
>>40
アホか!アホか!
今でもガソリンスタンドあるから作れるだろ
タクラマカン砂漠とか太陽光発電に条件のいい所持って来るな馬鹿パタゴニアでやれるか
0577ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:21.80ID:8vC+0jDS0
>>529
EUが「製造過程やインフラ整備も含めたトータルで環境負荷を見ていこう」とか、いかにも我田引水しそうな基準を言い始めてるから、EV一本足だとコケるリスクが高くなるだろうし。
0578ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:23.99ID:gVR39g8xO
バイデンなんか充電インフラに二、三百兆投資するとか言っていたからか
今でもEVは普及しないとか言っているのは単なる知恵遅れだよ
0579ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:29.62ID:4NMamUco0
EVなんか無い無い
0581ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:32.74ID:1kDCNepY0
ネトウヨ終わったなwwww
0582ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:35.80ID:eZyU95JZ0
EV神話なんかとっくに崩壊してんのに
0583ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:37.82ID:zdQYcubL0
もうレス数500を過ぎて折り返し地点ですけど、
底辺ネット民の負け惜しみネタは
「株なんて嘘だ!ハッタリだ!時価総額なんて無意味だ!実は日本が逆転勝利する!同意しないやつはチョン!」
だけですか…
これって皆さん自身が敗北をしっかり自覚しているって事ですよね
0584ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:40.10ID:i8KYX1Rx0
>>562
最後に中国車のシェアがうんこと予想してるのがこの記事のキモねw
0585ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:41.98ID:WG4O/MDB0
>>28
むしろ軽トラは合ってると思う
バッテリーマウントするスペース確保しやすいし、用途的に低速トルク重視で良いからね
0586ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:50.78ID:LdAbHis90
夏は爆発、冬はもたない
0587ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:53.89ID:jLHy2fMN0
海外はガソリン車を撲滅しようと国単位で行っている。もはや純粋な市場競争ではなくガソリン敵視であ?。

ガソリン売る方も規模が縮小したら大幅に値上げする。
1回ガソリン入れるのに5万円とか取られる時代になればガソリン車なんて一部富豪の遊びになる気がするけど
0588ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:42:55.26ID:rGG8Q8630
>>541
ビルの一面くらいの面積のソーラーパネルをEV車に乗せれば太陽光発電で走行出来るかもよ。

それでも夜は走行できないが。
0589ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:43:06.03ID:zACgC8OI0
元々自動車には電気モーターの方がパワーもあり効率も良く適している
電力供給の問題で使えていなかっただけで、
ガソリンエンジンは電気モーターに比べればショボいし効率が悪い
0590ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:43:13.25ID:4MO/Ofp90
>>560
政府が無能というより
いつの間にやらリスクをとにかく避けたがる国民性変えんと無理だと思うわ
出来るものも出来ない
0592ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:43:18.31ID:8PUbdEL90
嫌儲民といえば売国が消えるとでも
0593ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:43:20.07ID:tGv4JROa0
最近株価に影響させようとするスレが多すぎ
ここはもうとっくにクソ板
0594ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:43:22.04ID:2AjD3FfZ0
20年後も自民党政権なら日本人は新車なんてとても買えないほど貧乏になっているのは間違いない
世界がEV化しても日本ではまだまだ中古でガソリン車変えるよ
0595ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:43:32.32ID:KluSTUY70
>>564
もしかしたら日本の自動車メーカーと提携するかもって話もあるな
もしトヨタだったら株価爆上げだわ
0596ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:43:44.77ID:sHO9MSWK0
自動車の価格が下がって寿命が伸びる

自動車産業は激変の時代になった

新規参入も当然ある

トヨタもどうなるかわからない
0598ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:43:51.35ID:E39qC9910
>>455
ネトウヨ連呼してるやつの正体はやっぱり反日なんだよなぁ
0599ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:43:52.89ID:o3faN/1N0
>>538
だから彼らが外すんだよ。彼らの逆に張るのが常識
0600ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:43:55.49ID:DNLF+EBM0
>>543
>>567

憐れな知恵遅れ低脳ww

1お断り ★2021/06/26(土) 20:00:10.43ID:ZBOSxjF59
バイデン米政権、クリーン水素の生産コスト引き下げで目標提示
米国のバイデン政権は7日、気候変動対策の一環として、クリーン水素の生産コストを引き下げる目標を掲げた。
エネルギー省は、再生可能エネルギーや原子力発電など、クリーンな電力で生産した水素の価格を10年間で80%引き下げ、1キログラム当たり1ドルとする目標を示した。
エネルギー省は、温室効果ガスの排出削減目標の達成に向け、クリーンエネルギーの普及と開発を促す「エネルギー・アースショット」計画を打ち出しており、今回の措置はその第1弾。
https://jp.reuters.com/article/usa-hydrogen-climate-idJPKCN2DK08Y
0601ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:43:57.78ID:EypFSN2Y0
若者を非正規で使い捨てにし正社員でも安い賃金で使い倒した国の成れの果て
国民を大切にしない国が長期間繁栄した試しなどない
0604ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:44:06.68ID:3TCGbVGo0
いずれにせよ今後は鉄道やバスなどマストランジットに回帰する。そのための技術が必要なんだよ。
都市部は今後も電車とEVバストラックだろうが、地方はディーゼルから燃料電池に代替することになる。
マイカーしか考えてない奴はアホ。
0605ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:44:06.71ID:BckO9h+D0
>>301
ただの貧乏人の僻みです。
0606ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:44:06.74ID:sJq8Vk7E0
詐欺の乗っ取り失敗で火達磨になるカスども
一足先にクソ壺も火達磨
0607ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:44:09.50ID:4JoYFlbb0
>>554
そんな風に言われてた時期もあったけど、
みんなとっくにそのインフラが全然もたないと気づいてどうしようか考えてるわけ。
線引いてりゃいいってもんじゃないのでね。
0608ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:44:11.56ID:Cyjh/TOt0
EVはバッテリーと途上国の発電能力に限界があるから世界の隅々まで普及しないという結論でたでしょ
0610ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:44:14.48ID:GR70OdU60
テスラがそこまで強いとされる理由が全くわからないんだよな
ここ、何がそんなに強みなの?
ゴミを高値で売りつけるスキルあるのは認めるけど
後発でも余裕でひっくり返せるモノしかもってなくない?
0612ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:44:20.53ID:iiRSe1Tr0
>>587
日本も脱炭素です
法律できました
0613ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:44:21.92ID:Pt1CYsPI0
>>535
電装品も安全見たら15年程度だからそうは変わらんよ
テレビ10年で買い替えろって言うけど、あれも単にテレビ売りたいだけでなくて整備されない環境だとそのくらいで買い替えた方が安全てことだからな
0614ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:44:22.85ID:zn/hvSfX0
>>559
あれは投資家が作ったイナゴタワーだから
0615ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:44:24.96ID:1HRz1P1U0
>>1
事実だな。EV急シフトの真の目的は欧米によるトヨタ潰しだから
0616ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:44:28.16ID:nNGEkbj/0
>>567
都合のいい記事だけ見てるとそうなる
水素とかもそう
アメリカやEUが水素についたとか
投資額見たらEVの100分の1しかねえっての
0618ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:44:42.66ID:0/kj9msR0
中華EVの謎の発火
0620ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:44:51.18ID:wYylySqY0
>>1
テスラ株買ってるやつの妄想記事じゃねぇーかw
アウディとかEV出して、ヨーロッパでの快進撃止まったし、そんなに簡単なゲームじゃないぜ
0622ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:45:02.06ID:E39qC9910
発電所もないのにどうやって普及するねん
0624ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:45:05.96ID:8ObOPvzD0
>>588
少電力で走れるようになったら
そんな問題一瞬で解決できそうだわ

技術的に不可能じゃないんだよなぁ
どれも
0626ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:45:12.34ID:eb/QkDib0
>>10
まさか水素爆発させてエンジン回してると思ってないだろうな
0628ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:45:22.51ID:i8KYX1Rx0
>>621
ちなみに中国でもシェア落ちてんだわw
0629ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:45:23.43ID:03uVGfFf0
以前ハイブリッド作れないから バイオ燃料ってやってたが
結局gdgdで今じゃ誰もいわねえ
EVはやると思うがまだまだだ
0630ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:45:28.92ID:DpBcKu4o0
中国は日本を追い越した。日本はもうオワコンと言いながら、
ぜったいに中国には移住しないパヨクw

韓国は物作りで日本を追い越した。日本はもうオワコンと言いながら、
ぜったいに韓国車は買わないパヨクw
0631ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:45:30.12ID:GR70OdU60
>>607
各自の太陽光発電で余裕で賄えるよ
0632ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:45:37.04ID:WCOBhUng0
>>588
エネルギーの話だけならソーラー、一軒家の年間発電量でEVを年間2〜3万Km走らせられますよ。

最終的には1000Km走らせられて500Km分は需給調整に使わさせてもらうとかそういう感じになるだろうね。
容量が増えれば満タンになる時間は遅いけど70%くらいまでは結構早く充電できるだろうし
0633ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:45:50.78ID:aKoPMRnV0
自動車産業が衰退しても日本には中抜きがあるから大丈夫
世界の自動車メーカーと仲良くなればいいだけだろ
0634ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:45:56.25ID:Tm8OZddj0
個人的には、ガソリンでも水素でも電気でも核融合でもなんでも良いが、
環境を口実にしたごり押しがウザいのでそういう奴らの嘘には乗せられないでほしいとは思う
0635ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:45:56.93ID:zACgC8OI0
>>587
ガソリン税は10年ほどで倍になると言われているな
リッター300円くらいになるね
それくらいならまだ乗りそうだけど
0638ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:45:59.58ID:9K9cJXwQ0
言葉だけで大成功
まるで朝鮮人おようだ
その前にテスラは燃えているだろ
0640ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:01.72ID:t6BQnop+0
どうなるかわからんけど
一度傾いたらもう押し戻すのは困難

スマホもノンシリコンシャンプーも
一時期から急に拡大しなかったけ?
0641ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:02.60ID:eZyU95JZ0
既に多くの人がEVに対して「あれ?」ってなってるのに
0642ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:03.28ID:trVkHKSr0
蓄電池のブレイクスルーが起きたら自然エネルギーとかで
ちまちま溜めるEVがメインになるだろうし
核融合発電が出来れば効率悪くてもバンバン水素を作りまくった方が良い
まぁ大して進歩しない可能性も高いがな
0643ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:07.24ID:8B3M6TzM0
ローマ法王が水素に言及し
ヨーロッパもここ最近は
水素、水素って言い出してますけど

やっぱBEVなん?
0645ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:16.21ID:XLVZc6US0
トヨタは自動車から撤退して住宅メーカーになってるよ、資本は中国
日産はルノーの子会社で日本にも工場持って50万円のEV作ってる
ホンダは電動バイクとジェット機のメーカーになってる
マツダは中国メーカーの下請けになってる
スズキは軽のEV化に成功して中堅メーカーになってる
なお日本最大の自動車メーカーは無印良品とユニクロ
0646ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:21.05ID:NF88RAQE0
>>535
ガソリンエンジンの寿命が10年とかよく恥ずかしくもなく嘘が書けるもんだなw
0647ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:21.22ID:qU4+BNh00
>>610
信者によるとテスラは自動車だけの企業ではなく
スターリンクと絡めて宇宙ビジネス&エネルギーインフラを革命してスゲー稼ぐ予定なんだとか
0648ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:26.26ID:DpBcKu4o0
バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示 1000km走行可能へ

EV 完全に終わったなw
0649ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:27.02ID:4MO/Ofp90
>>624
もう少し理系分野勉強した方がいいと思うぞ
0650ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:31.96ID:zdQYcubL0
逆に日本メーカーが今後飛躍する、発展する、という予測は無いんですかねえ?
あったらそれを貼ればいいんだけど、無いならそりゃ貼れないですよね
0651ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:33.79ID:DNLF+EBM0
>>594

憐れな知恵遅れ低脳ww
家計の金融資産、3月末は1946兆円で過去最高 現預金増や株高 ...
https://jp.reuters.com › article
2 日前 —
0652ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:36.84ID:2DWMDcqX0
>>615
EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/

>欧州が2030年までに、水素(H2)エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。
アジア企業を利する電気自動車(EV)頼みの環境対策を転換する。
欧州が強いエンジン技術と水素エネルギーを組み合わせ、環境対策と併せて雇用を生む。

裏には水素エネルギーを活用した合成液体燃料「e-fuel」を使って、旗色が悪いディーゼルエンジンを立て直す意図がある。
0653ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:37.64ID:E39qC9910
>>179
勘違いしとるやつがおるけどテスラの自動車販売利益は赤字やぞ
0655ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:50.57ID:ZS8mRJKA0
トヨタなんて日本人より中国人が買ってる車なのに
肝心の中国がEV路線だから半分死んだようなもんだ
0656ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:54.62ID:mzotbodb0
トヨタはみんなで沈むのを選んだんだろ
0657ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:57.51ID:G40lLbHR0
>>529
結局トヨタ社長の警鐘が正しかったんだよな。
0658ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:57.90ID:GR70OdU60
>>10
最終的に水素になったとしてもEVが一周してからだから水素に今力を入れ過ぎると負け確
大きな流れには逆らえない、ルール作るのは白色だから
0659ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:59.11ID:B4Od9xBG0
>>570
そりゃ水素村の村長だからだよ
毎年何兆円もの助成受けながら国内のEV普及を阻止し続ける偏執狂なんか支持できんわ
0660ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:46:59.17ID:zCxRK0tI0
>>625
普通に家に安い蓄電装置つける方が効率もいいしメンテもしやすい。
EV買うくらい意識高い奴ならコスト計算するだろ。
0661ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:47:02.20ID:8ObOPvzD0
>>627
頭わるいのはお前だけw
0662ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:47:02.27ID:StwEO+We0
水素は乗用車では失敗するから。トラックバス、飛行機、船舶向けだろう。
0663ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:47:13.30ID:xEckUv1q0
憲法9条も国際情勢に合わせて60年以上アップデートもできない
Covid19新薬特別認可プロセスも短期間で固められない
今の日本の政府体制ですから、到底、群雄割拠のEV開放の法令プロセスも10年どころか30年
以上かかる可能性がありますね

これではトヨタでも世界に勝てません。政府のEV開放法令が無い限り
0664ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:47:14.59ID:DpBcKu4o0
パナソニック テスラの全株式を売却 4千億円、事業関係は維持

EV 終わったなw
0668ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:47:20.57ID:JWikgMZA0
こんな過渡期に20年後の予想なんて何の意味もない
0670ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:47:27.04ID:ExcF4hPP0
新車はいいけど中古車市場はどうなるんや?
途上国なんてディーゼル車の中古しか走ってないのに
0671ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:47:29.66ID:KTKll7ak0
>>535
EV支持者ってこんな知恵遅れしかいないのかよ
軽度の障がい者もたくさん書き込んでるんだろうなぁ
0672ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:47:30.87ID:60iwY7Gh0
テスラなんてハリボテやん
あのフレームで安心できる人は乗ればいいと思う
0673ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:47:32.56ID:G2YqU+mh0
>>1
欧米はさっさと中国をやっつけとけよ
その後で独占したいんだろEVとやらで
0674ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:47:34.50ID:NF88RAQE0
>>630
とりあえず免許取れよ
0675ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:47:37.12ID:zACgC8OI0
まあ要するにタバコと同じ扱いだよガソリンは
いずれいくらでも税金上げていいと思われている
そのためにもEVは進めるだろうね
0677ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:47:44.32ID:8vC+0jDS0
>>585
ホンダがアクティの生産を打ち切りながらOEMする気がないってのは、元からのOEM嫌い体質を差し引いてもEVで軽トラを出す伏線なんじゃないかと勘ぐってる。
0678ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:47:47.84ID:0/kj9msR0
まあ、簡単に言っちゃうと
EVバブルに踊る人々
0681ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:03.31ID:gkQAKfKG0
>>388
パナソニックですらテスラ株売却で数千億円も儲けたのに、それに劣る株屋って存在価値皆無だな
0682ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:05.60ID:BD/G63WA0
既存の自動車産業に固執して何もまともな新産業を生み出せなかったらかな日本…
終わりだよ…
0684ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:10.30ID:9CZUYHT30
ガソリンと水素の
バイフュエルのハイブリッドを
トヨタはつくるべきだな

GSに水素タンクを併設するだけで
水素の普及が進む

その為には、インジェクションシステムを
二重にしないと行けないので
ピストン径が広いエンジンを設計する必要がある
0686ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:14.92ID:bFMW3j+R0
EVは資源がないシナの願望だと思うがね

まだまだEV普及には課題が山積みなんだが
0688ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:18.08ID:k7CUwR0L0
>>594

そんな20年後の事を予測してもな
20年前に予測した事柄は当たっていたかどうか総括してみろよ
0690ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:21.52ID:8ObOPvzD0
>>649
20年前の携帯電話から
今のスマホを想像できてたかって話

技術は一般庶民の想像を遥かに超えてくる
0691ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:22.33ID:rGG8Q8630
>>624
なら、電気自動車の充電スタンドいらないな。

撤去しよう。
0692ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:30.20ID:NF88RAQE0
>>651
そんでお前の資産は?
他人の褌で相撲を取るなよ
0693ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:31.52ID:WG4O/MDB0
>>603
この記事のアホなところは、2040年にテスラが自動車業界に注力してると思ってるところ
書いたやつは足元しか見てない
2歩先3歩先を予見する知能がないのだろう
0694ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:38.01ID:U/jiIyun0
水素スタンド、はやく出来ないかな
0695ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:44.83ID:i3Tk4umw0
ポジショントーク
テスラ買えよといいながら自分はテラス株の処分だろ
0698ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:50.44ID:4JoYFlbb0
>>678
踊ってる人はいいんよ、実際投資でボロ儲けしてる人いるから
問題はこのスレにもいる踊らされてる人
0699ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:53.29ID:cSfFMFMX0
ネトウヨの負け惜しみが心地よいww
0701ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:48:57.67ID:pMwE7TyL0
もし自動車産業で負けたら、日本は東南アジアレベルの経済力になる。むしろ地面からココナッツが
生えない日本では餓死者続出。
0702ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:04.78ID:6NG9jGfJ0
もうクルマは買わないようにすればええ
0703ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:04.80ID:zn/hvSfX0
>>583
まともな奴だったら経済サイトとか見てるから
日本企業がダメになってるどころか経営状態が良くなってる企業増えてるって知ってるんだよ
もう終わりだと思ってるのはそんな調べものすらできないような奴
0704ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:04.91ID:7aJZeAL40
>>532
横スレ
それ以前に隠語

記事の未来予測は

枕言葉が
5年後の未来 8割型実現の未来予測
10年後の未来 1割型実現の願望予測
15年後の未来 革命的技術が登場しない限り不可能
20年後の未来 100年たっても実現不可能
(ただし、人口ピラミッドの予測だけは除く
 人はいずれ歳とるから)

実現不可能なことを予測で書いてるってことは
記事の意味が違う意味なんだよ
たとえば、情弱が記事を鵜呑みにして株買って高値になったら
そのうちに株を売っとけってね

代々予測が20年後ぐらいだった
記事の内容ではなく、その裏の意図を
読むべきなんだよ
0706ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:07.64ID:cBLMoCun0
ガソリン車より値段が高くて不便なEVが主流になるわけないだろう
ガソリンエンジンを捨ててEVに賭けるなんて愚の骨頂
トヨタ以外全部沈没だよ
0707ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:07.92ID:8ObOPvzD0
>>689
首吊って死ねよ
0708ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:10.90ID:eWqrmxrk0
>>2
ハイブリッド(笑)
0710ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:21.54ID:lcNn+EKT0
災害の時のガソリンスタンド
ガソリン、灯油もある 発電機あるし 災害でも物流は止まらない
0711ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:23.52ID:U53LQf8o0
小泉竹中時代に政府とつるんで派遣拡大、弱者切り捨て路線を推し進めた当時の経団連会長がトヨタ会長の奥田碩

下請けから搾取して本社の上級だけ大儲け
0712ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:24.58ID:Eo8b3jDa0
テスラ、上海のEV工場拡張計画中止か ロイター報道
ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN11F2J0R10C21A5000000/

ロイター通信は11日、米テスラが中国・上海市で電気自動車(EV)工場用地の追加取得計画を中止したと報じた。
0713ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:25.11ID:QDCkhsK/0
ここに来てる奴らが生きてるうちは
今とたいして変わってないと思うぞ w
50年後はわからんが
0714ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:26.36ID:fRRIKxk50
予測が当たるといいね
そそのかされたら大変だぁ
0715ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:27.61ID:wZXqdnds0
車も通販の時代とか言ってるけど中古車はやめた方がいいね。ウンコ臭くてクレームつけたら匂いは補償外と言われたよ
0716ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:29.84ID:KTKll7ak0
テスラの株式は間もなく暴落するだろうなぁ
パナソニックも処分したし
まあアホが多そうだから株なんて理解もできんかなぁ
0717ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:36.40ID:qrNv3tq00
>>193
それでも充電時間を圧縮するか、何処ででも充電できる設備がないと電気自動車に勝ち目はない。
都市内交通の交通機関としてはアリだと思うけどね。
0720ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:47.91ID:6NG9jGfJ0
水素車にするにしても水素ステーションまた作るんかいな
0721ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:48.48ID:XztHbh5+0
将来的に大量に車載用バッテリーが廃棄されることが予想される。
すでにリチウムなどを取り出す再生技術はあるがコストがかかりすぎて価格競争で中国製の新品バッテリーに負ける。

安全保障面で問題のある中国に独り勝ちさせて依存するなんてことは日欧米はやらんだろう。したがって水素が有望
0722ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:49.24ID:NF88RAQE0
>>667
東京箱根往復もヤバい距離だバカ
0723ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:49.88ID:5e92JOR50
>>654
マスク、あいつのビットコ詐欺には
やられたわ
まだ数十万の損失で済んでるが
中には数百万とか数千万円とかマイナスの
奴等も多いんだろうな
あのインチキ野郎の株は全部処分したわw
0724ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:49:55.15ID:4qLbcGOj0
EVが普及しないって人はどうも
既存の自動車のスタイルがそのまま今後も継続するって考えなんだよね。
そこがまず勘違いなんじゃないかと。
デジカメが出てきたときも「画質も悪いし電池が無くなったら撮影も出来ない。こんなカメラ誰が使うのw」
とか言ってた人たちと同じなんだよな

EVは既存のガソリン自動車とは違うメリットが有ることに気づいていない
0725ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:05.54ID:26BeA+gu0
>>669
水素連呼してるの、みんなトヨタからお金貰って言ってるだけだよ
0726ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:06.73ID:nJcYIljl0
そもそも広いアメリカでEVが広まるイメージが湧かない
0728ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:15.05ID:8PUbdEL90
これからは車もファースト化世界はEV主流の安さ競争を念頭に入れて進んでいる
トヨタを見ればわかるが日本のメーカーは政治に神頼みがオチ
0729ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:19.28ID:nNGEkbj/0
>>703
いや総数絞られてるし、ドルベースだとなかなか厳しい
円安での最高益とかばかりだし
もう少し数字の中身を見ないと
0730ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:22.36ID:GR70OdU60
>>647
なーほどね、宇宙は根づけば先行者利益あるかもしれないね、難し過ぎてわからんけども
0731ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:23.89ID:CFahFGEx0
マジかよ!アルフォート買い占めたった!
0733ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:26.43ID:NMzrJ2uG0
もともとHVが得意な企業から利権を奪うのが目的だからな
水素とかエラそうに主張してもトヨタが強いなら流行らないよ
0734ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:31.77ID:NPvBj6iN0
>>610
自動運転じゃね?
ただ自動運転自体どこもトーンダウンしてる
金になるようなレベルになるのに まだ相当かかりそうだから
だから自動車メーカー以外 ほぼやめたも同然の状況
自動車メーカーは運転支援や安全技術に使えるが
IT企業の場合 一円にもならない

   ∧∧  自動運転は中途半端な状況が
  ( =゚-゚)  一番危険 いまそこにさしかかってるw
  .(∩∩) 
0735ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:32.90ID:7EHkwlxW0
でもvwが今度出すって言ってるのはマイルドハイブリッドだぞ?
0736ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:40.70ID:lcNn+EKT0
災害対応拠点になるから
ガソリンスタンドは減らないよ
0737ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:40.99ID:4MO/Ofp90
EV乗った人に聞きたいが実際操作性良いもん?
ハイブリッドらEV時の振動の無さに感動したけど
逆にそれぐらいしかメリット感じなかった
0738ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:42.73ID:k1NYi27h0
>>610
投資家としては、大言壮語を吐いて実行してるところを応援したくなるってとこだろな
ビットコインの値動きに影響与えまくりで機関投資家や企業、一般人からもかなり恨み買ってると思うしもう落ち目かもね
0741ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:47.98ID:zdQYcubL0
テスラの時価総額72.5兆円に対し
パナソニックはわずか3兆円
基礎的な数字を知らずにスレ参加しちゃってる人が多いようで
なるほど、国民がこのレベルだとそりゃ日本沈むよねと納得です
0742ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:49.55ID:8ObOPvzD0
>>727
家族全員で首吊って死ねば?
生きてる価値ないよ、おまえ
0743ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:50.02ID:bbA2yjVL0
>>437
その結果がこれ>>94なんだがw

94 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/27(日) 11:10:24.18 ID:Ur5UhHXU0
【速報】 中国、EV駐車場のEV300台が一気に爆発炎上してしまう 「消防隊も来たがEVバッテリーは破裂を続け全焼した」 画像・動画あり [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624462995/
成都一小区电动车充电凌晨起火,几百辆电动车半个小时全部烧毁!
https://www.163.com/dy/article/GD6FJMH20552AMJQ.html
0745ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:58.26ID:gUPojAWP0
そりゃそうだろ
トヨタが国内だけ販売してるなら何の問題ないが
世界で売りたいならとっくにEVにシフトしとけよ
今まで何やってたの無能すぎね?
0746ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:50:58.68ID:K0iZTenS0
まあ4kテレビみたいに
市場がほぼそれになればそうなるだろうが
ガソリン車より高いままなら絶対に普及はしない
0748ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:51:00.68ID:u+y5wsL60
テスラ―が日本車と手を結ぶなら、
トヨタのような大会社でなく、買収しやすい会社だろうね。
EVは部品数も少ないし、販売店さえしっかりしてる会社となら手をつなぎそう。
0750ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:51:15.71ID:Cyjh/TOt0
各自のソーラーって設備投資にいくらかかるんだよ
富裕層限定サービスだな
普及するわけない
0751ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:51:21.95ID:DNLF+EBM0
>>692

カキコバイトは黙ってろww
0752ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:51:24.43ID:0/kj9msR0
けっきょく
化石燃料が枯渇するなんて言ってたのはウソだった
現SDGs(旧XXX)たちのポジショントークだった
0755ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:51:30.23ID:XztHbh5+0
>>725
米中対立だからだよ。トヨタは関係ない
0757ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:51:33.33ID:26BeA+gu0
>>694
トヨタが自前で作ればいいんじゃないか
一基3億円かかる上に誰も利用しないけどw
0759ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:51:35.14ID:u49A8rZt0
がんばれトヨタ
通産の天下りNEDOの補助金じゃぶじゃぶの水素自動車の未来は明るい
0760ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:51:35.20ID:StwEO+We0
グローバルスタンダード化得意な欧州がEV、メジャー市場の中国がEV、米もEVが本音だから。
0762ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:51:38.96ID:+IuA0jRV0
EVなんて貧乏人買えんだろ
ある程度行ったら頭打ちになる
0763ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:51:39.06ID:KTKll7ak0
ビットコはもっと下がって、その後調整期間を得たあと10倍になってもおかしくない
少なくともEV推進やら、現金を保有するよりは安全で現実的
0764ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:51:42.21ID:CyJsI8hu0
水素は満タンで500円なんてエコかよ。
0765ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:51:43.79ID:cSfFMFMX0
化石燃料は有限であることを忘れている
ネトウヨ
内燃機関自動車が永遠に続くと思っている
ネトウヨ
0766ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:51:46.24ID:6NG9jGfJ0
もう水素とEVのハイブリッドでも作ればええやん
0768ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:52:01.51ID:xEckUv1q0
ビットコインは確実に値上がりしますよ
今は辛抱して保有継続すべきでしょうし、むしろ買い時でしょう
0769ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:52:02.11ID:7cxAIdF+0
日本はいつころ普及するんだろ
15年で12万キロ乗ってるプレマシーが元気なくなってきたからそろそろ買い換えようかと思ったが待ったほうが良さそうだね
0770ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:52:04.85ID:U40vpJbZ0
なったら良いなーという投資家の予想か
画期的なバッテリーと充電器が20年以内に開発されると思えんがな
0772ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:52:13.18ID:tJN1C4fr0
>>626
マツダが水素ロータリー作ってたような
もうやめたみたいだけど

そういう発想もありだよ
0774ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:52:19.07ID:nNGEkbj/0
>>754
地下鉄やで
日本は土地の事情で車と地下鉄の相互補完ができない
原発もあって電気も期待できない
0775ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:52:20.43ID:GR70OdU60
>>637
どの辺が無理なのかな、、、
発電量的にもコスト的にも何も問題ないんだけど
0777ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:52:41.20ID:EwMtIkxM0
>>595
そのトヨタと袂を分かったのだが
血迷った日産あたりが飛びつきそうではあるが
0778ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:52:41.22ID:4MO/Ofp90
>>690
それは電池性能の問題
貴方が勉強すべきはエネルギー全般の問題
技術の向上・省エネでは絶対に解決出来ない部分があるんです
0779ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:52:42.95ID:qU4+BNh00
>>734
テスラは自動運転進んでるイメージだけど
あそこの自動運転は他所のメーカーと比べてぶっちゃけ評価高くないぞ
今はグーグル系とGM系が自動運転の2トップ
0781ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:07.94ID:dnPsRjRs0
中国は既にテスラ締め出しを始めてるし米中対立によって各国EV戦略も変わる可能性が高い
0782ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:09.83ID:P8U8BUN80
インチキ証券会社の見通しだ

おれはテスラもVWも競争に負けて2040年には存在していないと予測する。
0783ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:17.29ID:mO7Mc7z/0
EVシフトは予想より早いと思うよ。
携帯電話や再エネもそうだったし、新しい技術鼻で笑ってた日本結局乗り遅れたし。
0784ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:17.27ID:+oZCn3az0
>>626
え、違うの?
0785ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:18.04ID:8ObOPvzD0
>>773
おまえとお前の家族が
苦しんで死にますように
0788ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:24.05ID:Cyjh/TOt0
>>724
バッテリーはあんまり進化してないよね
0790ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:31.51ID:rGG8Q8630
>>758
釣り?
0791ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:35.48ID:kZAofs2f0
>>643
水素は燃料電池の触媒が現状プラチナしか実用的なのないからコストダウンが絶望的なのがね
プラチナ相当の安い触媒が見つかれば可能性はあるにはある
0792ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:39.45ID:s3NcpbZu0
トヨタは水素に社運を賭けるなんて一言も言っていない
EVはもちろんやるが地域によってFCVや水素エンジンもやると言っているだけ
0793ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:43.90ID:4qLbcGOj0
>>754
そもそもバッテリー容量沢山必要なの?
ほどほどのバッテリーで安ければそれだけ需要は増えると思うけど?
当初から全ての面でガソリン車を上回る必要が無いのは
いままでの栄枯盛衰を見ればわかると思うが
0795ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:50.76ID:WG4O/MDB0
>>720
日本でも増えてるが現状の水素単価では全く魅力がないから少なくとも半額にならないと普及はないな
0796ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:51.47ID:zdQYcubL0
そのうち
「自動車生産なんて先進国の仕事ではないのだ!」
「日本の下請け業者があるから、テスラはEVを量産出来ているだけだ!」
という半導体と全く同じスタイルの負け惜しみに走る事になるでしょう
0797ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:52.76ID:K0iZTenS0
>>752
当時の掘削技術で採算がとれるベースって意味だったんだろうから
なくなるってわけじゃなかったんだよね
0798ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:53:56.18ID:tJN1C4fr0
>>789
そこまでは知らん
0799ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:18.26ID:PDMWasIb0
VWとテスラが売れるならトヨタはどうでもいいんじゃね?
どうせ、デンソーとトヨタの技術が無いとこの二者はEV造れねーし
0800ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:18.99ID:8ObOPvzD0
>>778
>技術の向上・省エネでは絶対に解決出来ない部分があるんです

それってどういう問題?
0801ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:19.83ID:932ofH470
> 内燃機関自動車に取って代わる可能性がある。

前提条件が今のところ可能性としては低いEV全盛期が来た場合の話だな
0802ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:20.39ID:ugt4LTfH0
テスラなんて絶対買わんわ イーロン死ね
0803ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:20.55ID:rGG8Q8630
>>767
ガソリンスタンドより安全やで。
0804ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:23.87ID:+z7drBOs0
>>771
そういうのは本当に現状よりエコになりうるからね。
貧乏人と年寄りはそれ、ある程度お金あれば水素、が落とし所かな。
0805ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:24.66ID:WCOBhUng0
>>610
Amazonもな最初は本をネットで細々と販売しててボロクソ言われてた。
で、ちょっとずつ品目を増やしていったが
それでも創業時からずっと赤字だから、やっぱりボロクソ言われてた。

でも、システムが完成されると、そこから他社が頑張っても追いつけないって感じだったな。
今でもガンガン投資してるから利益はほとんどないけど
0806ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:27.67ID:NF88RAQE0
>>775
お前の家って自家発電で全部賄えてる?
0807ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:28.11ID:8vC+0jDS0
>>767
発電所だの変電所なんてのは元から重点攻撃目標だが。
今の大容量バッテリーはガソリンタンク以上の危険物だし。
0808ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:33.50ID:90YB20XF0
ガソリン需要がほぼなくなったら産油国はどうするんだろう
0809ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:36.84ID:GR70OdU60
>>734
レベル4まだなんだよね、確か
ほんと、何がそんなに魅力的なんだろう
0810ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:37.98ID:cBLMoCun0
EVは100年余り前にガソリン車に負けて淘汰された古い商品
再逆転するには価格と性能でガソリン車に勝たなければならないが、
改善は遅々として進んでいない
0811ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:40.10ID:B4Od9xBG0
>>750
今は安いよ
自家消費だけでメンテ込20年利回り9%くらいだから売る必要もないし
0812ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:40.51ID:tvnmlPsD0
正直言おう
私はまだまだ日本は勝てると思ってる
こういう予想はあくまで予測
この通りにはならない
0814ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:44.12ID:EgjX0CFf0
>>7
このまま行けば当たるにきまってる
こんなの予想でもなんでもない

問題は章男ぼっちゃんがこのまま行くかどうか
ゴーンばりにエンジン関連の製造設備や技術者を切りまくれば未来は変わる
0816ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:54:52.78ID:pMwE7TyL0
>>759
日本国内が全部水素自動車になってもトヨタは潰れる。
外国で売らないと。

自動車で外貨を稼げなくなったら日本は終わり。
0818ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:55:00.58ID:tJN1C4fr0
>>626

水素ロータリーエンジン(すいそロータリーエンジン)とは、燃料に水素を使ったロータリーエンジン。


RX-8 水素ロータリー車
本項目は、ガソリンを使用せず水素を使用したマツダのロータリーエンジンを主に記述する。

水素は燃焼によって水が生成される。そのため、局所的な環境に対しては比較的悪影響を与えないとしている。ただし、酸化剤として窒素と酸素の混合物である空気を使用しているので、窒素酸化物の発生は不可避である。水素の製造プロセスを考慮した観点については後述する。
0821ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:55:25.04ID:gtOlkvli0
>>659
目先のことしか見てなくてワロタw
水素は、大型トラック、鉄道、船舶、航空機​の燃料として期待できるのに
芽を摘みたいのかな?
0822ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:55:28.22ID:SZjg9NI10
世界の車メーカーはトヨタ抜きの競争を希望している
理屈ではない
一人勝ちすると末路はこうなる
0824ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:55:34.37ID:qRIrW6Az0
米中が覇権競争で衝突してから国際レベルの色んな工作や調整が
偶然とは思えないレベルで目に付くようになったよなw
0825ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:55:34.69ID:trVkHKSr0
>>772
e-fuelやバイオ燃料の可能性もあるから
研究自体は良いと思う
ロータリーエンジンに向いてる燃料だし
0826ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:55:40.96ID:R2RaUc860
こんなもん、先に普及したもん勝ちじゃないのかな。

そして、EVは普及が早い、エネルギー効率がいいといいことづくめ。

もう、水素に対抗する力はないで…。
0827ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:55:46.17ID:tJN1C4fr0
>>784
ちがうよ

今のは発電に使う
0829ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:55:49.68ID:zn/hvSfX0
>>741
PERって知ってるだろうか?
0830ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:55:54.37ID:ej+8pT6d0
トヨタがEV遅れてるとか言ってる奴らは現実わかってるのかな?
HVのシムテムをEVに応用するなんてことはできるしさ。

あと、EVになったら安全装置の義務化も一緒にしないと今以上にコンビニ突っ込む老害増えるぞw
0831ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:55:55.72ID:OJ190FNv0
豊田が電池の特許をいっぱい持ってるというのはフェイクニュースだったの(´・ω・`)?
0832ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:55:57.30ID:lu6D7QK/0
EVもいいけど今でも電力逼迫してるのに大丈夫なのか?
海外はそんなに電力に余裕あるのか⁈
0833ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:02.00ID:8B3M6TzM0
BEV推しの人は絶対にバッテリー重量を書かないよね
だから書いてあげるね、テスラは500キロのバッテリー積んでる
タイヤも道路も削れまくり

全然環境に優しくなかった・・・むしろ最悪
0834ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:05.44ID:y9sfaJzG0
テスラ

これでこの記事は違うなと思った
0836ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:08.61ID:9zUCJAi50
イノベーションジレンマ
大塚家具がニトリイケアに勝てなかったのと
同じだな。既にデファクトはEVなので
エンジン下請けや国とのしがらみで
その意思決定が出来なかった
いまさらEVやっても後追いで負けるし
水素バクチに賭けるしかない
0837ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:18.24ID:ZdCkErGt0
日本は自動車産業に従事している人(家族含めて)3000万人と言われてる
エンジンやめてしまうと半分くらい失業になるぞ
EVなんて絶対無理でしょ
0838ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:20.44ID:RDsbkllj0
発電の段階でCO2が大量に出る現状じゃEVもPCVもHVとエコは大差ねえよ。
0839ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:26.24ID:72I9oig90
>>798
まあ俺の記憶もあいまいだが

でも、ロータリーの自動車税はレシプロとは違う基準で課税すべきとか難癖つけてロータリーの税金高くして売れなくしたのは紛れもなくトヨタ
0840ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:26.91ID:jTqgf2vS0
>>1
で、、20年も先の予測が当たったことあんの?w
確か20年ほど前400万台クラブとか言われてM&Aを繰り返したメーカーはどうなった?
燃料電池車が主流になると言われてどうなった?
こんな予測はクソの役にも立たんw
0841ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:29.79ID:k1NYi27h0
>>771
俺もそう思うわ
車高低くしてコーナーの安定感出して、小さく軽く作る
2名乗車、ゴルフバッグ2個ギリギリ乗れば十分だと思うんだがね
0842ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:31.89ID:+z7drBOs0
>>775
現状課題はあるけど一定のイノベーションで解決可能な範囲

とかならまだ話する価値もあるけど、何も問題ないとか瞳孔開いて言われるとちょっと・・・
0843ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:38.80ID:e/qmQyU40
どうしてもEVが使い物にならない地域の割合を考えると、94%は夢見過ぎでは?
0844ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:41.31ID:Pc8bPxrq0
自家用車の用途なんかほとんどEVで事足りるからな
うちの会社の営業車はテスラになってたまに往復800キロの
出張とかもしてるがなんも問題なく使えてるんだよな
取引先にコンセントがあるから打ち合わせの間に帰る分の
充電が十分できるんだよな
0845ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:42.18ID:uqCQB1hn0
世襲の会社なんて好きにすればいい
0846ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:42.72ID:+IuA0jRV0
テスラはタイヤ交換1万km推奨だからな
0848ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:56:56.09ID:tJN1C4fr0
>>839
へえ、そんなことあったんですか
0849ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:00.05ID:s2it7OaW0
アメリカは数年前から燃料電池車両を兵器運用する計画を立ててるな
敵に探知されにくいらしい
0850ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:02.11ID:4qLbcGOj0
>>813,835
バッテリーで言えば
スマホは未だにガラケーの通話可能時間や充電時間を越えられないけど
圧倒的に普及したわけだが

EVだってスマホと同じで夜寝てる間に充電すれば良いだけ
0851ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:09.55ID:6Pqku2xl0
こうの変な帽子w糞カルトwアビズ〜 05/16(日)16:05 ID:0(679/712) AAS
アンブレア社wwwwwww (スププ Sd1f-oqp3) 02/21(日)18:36 ID:WjTVSRa0d(2/4) AAS
/製薬会社】米ファイザー、アラガンとの合併撤回へ©2ch.net (12レス)
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1: 孤高の旅人 ★ 転載ダメ©2ch.net [sageteoff] 2016/04/06(水)14:59 ID:CAP_USER(1) AAS
米ファイザー、アラガンとの合併撤回へ
2016/4/6 13:35
外部リンク:www.nikkei.com

 【ニューヨーク=高橋里奈】米製薬大手ファイザーはアイルランドの同業アラガンとの合併を
取りやめる方針を固めた。米政府が4日、海外企業とのM&A(合併・買収)による節税策への
省10
27: wwそりゃそうだアンブレア社と糞ゲイツが銭の為にばら蒔いたからなwww (スププ Sd1f-oqp3) 02/21(日)18:37 ID:WjTVSRa0d(3/4) AAS
「悲報」
ファイザー、パナマ文書でタックスヘイブンしてたw

国際/製薬会社】米ファイザー、アラガンとの合併撤回へ©2ch.net (12) [ニュース速報+]
2:ファイザーとアイルランド企業合併 「課税逃れ」 米で高まる批判 大統領選、法人減税焦点に   [無断転載禁止]©2ch.net [917992287] (18) [ニュー儲)]
28: (スプフd1/21(日)18:39 ID:WjT4/4) AAS
ほんとユヤワクチンの事となると
工作ぐ飛んでくるな^^

指令でも出てるのかな^^ ^^
0852ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:12.80ID:nIK47vO30
>>793
安ければってどこから出てくる話なの?
関連鉱物全部輸入で世界中で争奪戦
さらにその量に限りがるのにコストが安くなるって
そこのとこ詳しく説明してよ
ってかアンタこの類のスレに張り付いてるみたいだけど
世の中の仕組み理解して云ってないでしょ
0853ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:19.69ID:pMwE7TyL0
>>706
この爺さん、時代が違えば馬車があれば自動車なんて要らないと言ってたんだろうな。
0854ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:21.48ID:JJnwZOco0
こんなクソ予想は 株屋のそれと同じで 全くあてにならん
何で直近のトヨタ株は上昇してるんだ??
0855ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:22.73ID:HrkDqKOd0
>>1
テスラは世界最大の仕手株だからなあ
中国崩壊のどちらが早いかのババ抜きの札
まだ参加者の手札が多いと思う人は参加すれば良いかと
0857ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:28.48ID:dszkwouw0
第二次世界大戦中に乾電池作った
アメリカは凄い
0858ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:30.14ID:Mv5mgkRP0
>>803
それは単にカネをかけて必要な安全を確保してるからや

ちなみにガソリンスタンドの建設費7千万円に対して
水素ステーションの建設費はその6倍、4億円

そりゃ増えないよ
0859ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:31.47ID:Kyqt1TJV0
水素なんてまずスタンドが整備される可能性がないやん
誰が今から一つ五億の水素ステーション全国に作るねん
0860ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:32.01ID:NF88RAQE0
>>793
距離走れない車を買うかい?
お前車乗ってるのか?
0861ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:37.90ID:CXXNBBU+0
騙されないでEVじゃなく水素が主流
EVはベータ 水素はVHS

EVは流行らない絶対に解決できない充電時間がある限り流行らない
0862ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:39.08ID:nNGEkbj/0
>>809
チャイナは公共のものは4が100%の地域がある
やっぱり道路と鉄道が整備されている
旅行に行ったらわかるが、EVだけで完結しようとはしていない
長距離は地下鉄、中短距離はEVっていう使い分け
割とどこの国も現実見て整備してる
0864ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:57:48.72ID:M9NE2ISW0
>>470
全くだわ
20年前までクソド田舎の漁村だった深センがまさか最先端のハイテク密集地になるとか予想してなかった
で我ら日本は何か都市作れたか?
原発爆発したり、老人増えて東芝やシャープといったメーカーが没落したのは知ってるけどなw
0866ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:58:00.89ID:tJN1C4fr0
>>784

燃料電池とは、乾電池などの一次電池や、充電してくり返し使用する二次電池のように、蓄えられた電気を取り出す『電池』とは異なり、水素と酸素の電気化学反応により発生した電気を継続的に取り出すことができる『発電装置』です。
0868ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:58:22.66ID:CyJsI8hu0
ハードディスクがメモリになり
携帯で軽い長時間聞ける時代が来たときはうれしかった
同様に
ガソリン車で50リットル満タンにして一万以上とられたのが
自宅で充電して車にセットして手でもてるくらいの電池ができたら
いいのに
0869ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:58:24.17ID:GR70OdU60
>>806

自家発電で全電力を賄えるのかと、ガソリンと比較してコストが低いのかはまた別の話
ガソリンより安くて俺が得するからEVありかなと思ってる
0870ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:58:28.30ID:mw3M4d/e0
これ見て思うのは、要するに電池メーカーが圧勝する時代なんだな、と。
0872ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:58:32.95ID:qJ7HmA230
>>820
産油国がEV普及阻止に乗り出すことはなさそうってことか
0873ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:58:33.37ID:0/kj9msR0
なぜ地球温暖化とかまだ言ってるのか
寒冷化してる地域もあるから奴らは「気候変動」にシフトしてる
そもそも気候変動はなんで「CO2」だけをどうにかすりゃいいという
短絡的発想になるのか
0875ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:58:36.12ID:Vr3aHatW0
2030年までに水素ステーションたったの1000くらいだろ
普及スピードが遅すぎる。補給しにいくだけで遠出するようだぞ田舎はな
そんなものは流行らない
0877ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:58:55.53ID:8PUbdEL90
テスラとトヨタではどちらの方が人からカッコイイと尊敬されますか?
0879ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:58:59.49ID:XztHbh5+0
大型車は水素
小型車や二輪はEVってとこかね?
0880ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:02.96ID:uTztJUEK0
何このポジトークw
0881ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:03.75ID:8vC+0jDS0
>>833
安価な電力を大量に消費するビットコインに金突っ込んでた時点で、テスラがエコロジー重視の企業じゃないのは分かってただろ。
0883ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:09.93ID:KJw2O4Ue0
まあしかし去年からEV、水素関連スレはよく伸びるよなぁ
0884ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:10.97ID:WG4O/MDB0
>>791
水素を燃料とするのはFCVだけではないのやで
水素エンジンはレシプロで培った技術が使えるし希少金属も必要としない

そらHVの場合モーターやバッテリーで必要にはなるが、バッテリー容量はBEVより桁違いに少なくて済む

リチウムやコバルトなどのマテリアル問題が解決されないなら(技術的には今でも可能だが)、これから水素が伸びてくるという予想は正しいな
0886ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:14.58ID:6Pqku2xl0
によると、メリンダ氏はゲイツ氏が性犯罪者と時間を過ごすことに不快感を示していたのに、ゲイツ氏はその行動を続けたそうです。

11年以降、ゲイツ氏はエプスタイン氏と何度も会っ、性的に搾取された少女たちから「恐怖の館」と恐れられていたニューヨーク・マンハッタンにあるエプスタイン氏の居宅を少なくとも3回訪れ、少なくとも1回は深夜に滞在したとNYT紙は報じています。エプスタイン氏のプライベートジェットに乗って一緒に移動したこともあるそうです。

米メディア、デイリー・ビーストは、ゲイツ氏はこの「恐怖の館」を数十回も訪れ、その中でエプスタイン氏に最悪の状態に陥っていたメリンダ氏との結婚について相談していたと報じました。

10年にこの「恐怖の館訪れを大衆紙にすかれたアンドルー英王子(61)はの公務を解かれていますイツ氏もアンドルー王子もエプスタイン氏とのいかがわしい関係をいずれも否定しています。

19年10月にゲイツ氏とスタイン
0887ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:14.73ID:NPvBj6iN0
>>849
アメリカの戦車は 後ろに兵士が隠れると
死ぬレベルの排気熱出すからねw
   ∧∧  
  ( =゚-゚)  
  .(∩∩) 
0888ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:20.10ID:B4Od9xBG0
>>757
社長が餅は餅屋に任せるとか言って逃げたな
せめて全国のトヨタディーラーに設置しなきゃ全く信用できねえ
0889ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:26.17ID:NF88RAQE0
>>850
どこで充電するんだ?
戸建ばかりじゃないのに
0890ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:33.88ID:qh7oNrFA0
>>837
内需企業にでもなるつもりか?
0891ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:36.17ID:Kyqt1TJV0
>>876
だからその金誰が払うの?
アホですか?
0893ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:39.80ID:cBLMoCun0
>>853
EVはガラケーみたいに淘汰された商品なんだよ
ガソリン車の方が後発
それを知らない奴が多いね
0894ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:43.69ID:6UEE9Qzj0
20年後はお洒落なアップルカーやグーグルカーが街に溢れてるだろうよ
アマゾンの無人配送車も走り回ってるだろうし
0896ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:48.82ID:6qnsfkqI0
EV製造でトヨタが負ける要因ってあるのか?
社長がエンジンカーが好きっていうくらいしか思いつかん
0897ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:50.77ID:+IuA0jRV0
軽のタンク容量が15リットルなら売れないだろう
そう言うことだ
0899ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 11:59:57.90ID:gUPojAWP0
巻き返したいなら
日本で水素スタンド作って
水素車いっぱい走らせることだな
そうすれば世界は水素の低コストと
EV以上の運動性能を認めてそれに舵をきる
まあ無理なんだろうけど
0900ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:00:01.59ID:K0iZTenS0
>>793
10リッターしか入らないガソリン車乗るようなものw
0901ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:00:09.04ID:uZq6MsOp0
CO2増えて地球寒冷化し出したらアイツらどう言い訳するんだろうな
0902ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:00:10.92ID:WCOBhUng0
>>870
電池メーカーは儲からない。
システムを作った会社が儲かる。

テスラが電池を自社でやらないのも品質トラブル起こしたときの
損害額が大きいから他社にやらせているのだろう。
0904ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:00:14.03ID:LIaKcSA20
>>7
オバマ大統領の頃、トヨタバッシングがすごかった時にはトヨタはオペルくらいの規模の売り上げになるって言われてた
0905ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:00:25.38ID:NPvBj6iN0
>>881
そのうち世界一のマイニング企業に転身するんじゃ?
   ∧∧  
  ( =゚-゚)  
  .(∩∩) 
0906ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:00:27.91ID:GR70OdU60
>>833
いやーこれは知らなかった
バッテリーそんなに重いんだ
0907ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:00:31.21ID:XztHbh5+0
>>890
先進国は大なり小なりそうだろ
欧米もだぞ
0908ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:00:34.76ID:6Pqku2xl0
アンブレア社wwwwwww (スププ Sd1f-oqp3) 02/21(日)18:36 ID:WjTVSRa0d(2/4) AAS
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1: 孤高の旅人 ★ 転載ダメ©2ch.net [sageteoff] 2016/04/06(水)14:59 ID:CAP_USER(1) AAS
米ファイザー、アラガンとの合併撤回へ
2016/4/6 13:35
外部リンク:www.nikkei.com

 【ニューヨーク=高橋里奈】米製薬大手ファイザーはアイルランドの同業アラガンとの合併を
取りやめる方針を固めた。米政府が4日、海外企業とのM&A(合併・買収)による節税策への
省10
27: wwそりゃそうだアンブレア社と糞ゲイツが銭の為にばら蒔いたからなwww (スププ Sd1f-oqp3) 02/21(日)18:37 ID:WjTVSRa0d(3/4) AAS
「悲報」
ファイザー、パナマ文書でタックスヘイブンしてたw

国際/製薬会社】米ファイザー、アラガンとの合併撤回へ©2ch.net (12) [ニュース速報+]
2:ファイザーとアイルランド企業合併 「課税逃れ」 米で高まる批判 大統領選、法人減税焦点に   [無断転載禁止]©2ch.net [917992287] (18[ニュー速(嫌儲
28: (スププ Sd1/21(日)18:39 ID:WjT4/4) AAS
ほんとユヤワクチンの事となると
工作ぐ飛んでくるな^^

指令でも出てるのかな^^ ^^
0909ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:00:38.83ID:qRIrW6Az0
まぁ次世代カーとエネルギーは国際的な経済戦争になるのは間違いないな
0911ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:00:43.29ID:JRhap+0c0
全固体電池関連の特許、半分以上トヨタが握ってるんですけど
リチウムイオン電池のままずっと行くと思ってんのかな?
0912ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:00:49.48ID:6B9gjkj10
水素安かったら一気にくるよね
EVなんてまだまだあかんわ
0913ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:00:51.03ID:nNGEkbj/0
>>894
チャイナも無人配送やりだしたしな
日本の100倍監視カメラが多いからやれるんだろうけど
0914ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:00:52.07ID:u+y5wsL60
電気関係の仕事してるけど、
電気は余ってるよ、
本当に足らなくなったら、太陽光などの買取値段が上がる。
既存の原発が何基動いてるか、

足ら無くなれば、原発作るから大丈夫。
作りたいと思ってる、地方の自治体はいっぱいあるしな。
0916ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:02.33ID:8PUbdEL90
トヨタは国民にお金を返せカス
0919ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:10.05ID:Cyjh/TOt0
>>826
まあ先進国の都市部限定だけどね
0920ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:18.02ID:bCtQ7XpJ0
>>884
水素脆化という問題に直面するけどね
0921ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:18.41ID:NzDNsKlK0
軍用にはいままでのエンジンが使われるよ。
それがすなわちEVは戦力にならないと言ってるようなもの。
0922ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:24.29ID:Sg23JwdP0
>>877
光岡
0923ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:24.73ID:Kyqt1TJV0
>>911
そういやソニーは有機ELで先行してましたよw
0924ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:32.76ID:zn/hvSfX0
>>874
日本も三菱が小型地中型原子炉開発するって報道見たわ
0925ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:33.00ID:+IuA0jRV0
そもそもバッテリー問題解決してEV社会になったらトヨタも後追いするから問題ないんだが
後出しがうまい会社だぞ
0926ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:33.42ID:k7CUwR0L0
>>850
スマホはガラケーだけの代わりじゃないからな
バッテリーで言えばガラケーも同じことだし、携帯バッテリーを持ち歩けばいいので、EVとは全然違う
多様機能を集約したもので、ガラケーだけが無くなったわけではない

俺は未だにスマホと別にガラケー持ってるので、そういう指摘は当たらない
0927ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:33.80ID:DLC6Relc0
見る目がないなとしか。トヨタは大勝ちこそしないが決して負けることはない。そういう戦略をとってるのは周知の事実。
テスラはBEVしかなく、水素の可能性を一笑に付したので、BEV市場が伸びなければそこまで。
VWはディーゼルゲートで一度負けてるからBEVに賭けたようなところがある。一方で水素やeFuel等は研究しているので杖は持っている。
EVというのがBEVのみを指すなら94%は考え難い数字。今研究成果が発表されてる以上の、電池の常識が変わるような大変革が無い限り。
0929ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:38.64ID:hmnQEHAI0
VWとテスラが勝つという予測は当たるのか?
全然関係ない家電メーカーやらが覇権とってるかもしれんぞ
0930ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:39.19ID:sdGrimid0
>>893
良い電池が出てきたってだけで他になんのイノベーションもないしね。
モーターにタイヤつけりゃ走る。
お前ら何年前から電車に乗ってんねんて話w
0931ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:42.49ID:ZUOfF92j0
>>896
もうトヨタはEVに消極的というイメージが浸透してしまったからなぁ
それがそのままトヨタのEVはイマイチ、というイメージにならなければいいが
0932ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:43.80ID:WG4O/MDB0
>>852
コバルト問題はすでにCATLがリン酸鉄リポで解決してる
リチウム問題も日本の企業やら世界中で代替バッテリーが研究されてる
0933ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:47.27ID:4qLbcGOj0
>>852
ガソリン車とEVの構造を考えたら
EVの方が圧倒的に安く作れる

>>860
家で充電できるなら十分だろ。
ガソリン車はスタンドじゃないと給油出来ないから
ある程度のタンクが必要なだけで
殆どの人間は航続距離なんて考えて車を買ってないよ。
せいぜい燃費ぐらいだろ見てるのは
0934ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:47.43ID:gm1BzTUb0
20年後の予測とか無意味w
0935ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:51.23ID:pMwE7TyL0
>>883
だって自動車産業で負けたら日本は潰れるからね。
単純な工場のモノづくりではもう東南アジアに勝てないし、北朝鮮みたいな経済力になるよ。
0936ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:51.51ID:nNGEkbj/0
>>896
特許やろ
バッテリー交換方式自体が、チャイナとEUの相互権利になってるし
0937ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:56.07ID:cyrQTei10
>>885
大型連休の帰省ラッシュとか見ものやでw
0938ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:01:59.69ID:5e92JOR50
こうしてまた日本は世界から
取り残されて行くのか
何か寂しいけど
新しい物を認めたがらない国民性だから
仕方がないな
アーミッシュ日本人w
0939ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:02:06.31ID:se+3hTJF0
全EVの身投げ宣言した本田の方が危うい。

トヨタはどの方式でも対応できるし、基本的な特許を数多く所有してるから、
まだマシやな。
0940ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:02:07.89ID:1xBmkV0s0
このシンクタンクは今時点で世界で一番電動車を量産販売している自動車メーカーを知らないのだろうか?
0942ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:02:20.93ID:9urGR8yi0
>>40
ろくに蓄電できないからなあ
0943ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:02:21.13ID:/F3pduwO0
>>889
うちの近所で店潰したじじぃがリーフ乗ってる
充電設備を設置するのに単相3の200V引いてこないといけないからその工事ができないので
常に、そのバイトのジジイがディーラーの充電設備を占拠してる

EVって充電インフラを整備する事を考えないと、困ることになると思う
連休とかのガソリンスタンドさえもセルフなんか混雑して順番守らない奴とかいるのにさ
充電になったら、さらに問題起こるか充電器を多く設置して広いスタンドが必要になる
0946ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:02:24.95ID:9zUCJAi50
>>861
中国ではEVは既に流行ってるし
バッテリーは交換型が主流で充電なんてしない
より交換コストを下げるための標準化
を促進する次の段階に入ってる
既にデファクトはEVになっていて
EVか水素かなんて議論は昔の話
水素なんてやってたらガラパゴス化するよ
0947ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:02:27.99ID:fFTDi56k0
バッテリーが数分でフル充電できる革新的な技術か自動車用電池の規格統一による交換方式にでもでもしないと無理だろ
たぶん最初はもてはやされるが使ってるうちに充電時間のタイムロスが問題になる
0948ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:02:31.23ID:Erfaicrf0
>>542
でもそれじゃ国民は養えない 
そういう特殊スキルを持った人だけが生き残れる国になるのかもしれんけど
0949ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:02:36.83ID:bCtQ7XpJ0
>>885
特別高圧受電が必須になるね
0950ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:02:38.14ID:6B9gjkj10
>>914
九電も買い取り停止よくしてるらしいしね
アホみたいにソーラー作ってたから
ザマでしかない
0951ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:02:39.83ID:dszkwouw0
個々のセルに対して
電圧と温度管理しないと
リチウムポリマーは爆発する
0952ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:02:48.85ID:NPvBj6iN0
>>857
へー 日本は日露戦争の時から使ってるが
ずいぶん遅いな
   ∧∧  
  ( =゚-゚)  
  .(∩∩) 
0953ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:02:52.14ID:Aza64RiZ0
ガソリンの次は水素かな…
EVは残る事も出来ないと思う。

バッテリーは劣化や充電など問題が多い。
0954ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:02:53.68ID:T5YGIjgc0
章男は社内に危機感煽れるからこういう予測は大歓迎だろう
0955ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:01.14ID:B4Od9xBG0
>>830
現実問題バッテリーのサプライヤーに投資してないから大衆車は無理だな
0956ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:02.14ID:TUwjihGG0
みんな自分の見たい未来しか見ないなw
0957ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:08.24ID:GR70OdU60
>>862
都市の枠組みゼロから作ることも可能なちうごくは強いわな
日本も局所的にはそう言うことやるだろうけど
地方の破壊と想像する段階まで進めばだろうからあと30年かかるなw
0958ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:12.61ID:VUxAYybj0
EVが成功失敗関係なくガソリン車への規制がどんどん厳しくなるから結局変わらなきゃならないのは確定してるとは思う
0960ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:21.54ID:tJN1C4fr0
>>914
貯蔵をどうするかだな

自然エネルギーからガソリンみたいなのを合成してみたいなのもありそうな

水素もありだけど
0961ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:21.96ID:SquWBa2u0
クリーンディーゼルの時も同じように日本はもう終わり!日本滅亡!とか言ってはしゃいでたアホがいたよなw
0962ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:24.36ID:WCOBhUng0
>>906
逆にエンジンは動力よりも熱に変わる部分が多すぎて効率が悪い。
0963ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:24.71ID:M2Res5F70
ミライほどの効率なくてもその60%で良いからプラチナを使わないコジェネ開発されたら水素だろうな
しばらくは天然ガス使って発電しても良いしな
0964ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:26.62ID:mO7Mc7z/0
>>837
半分くらい失業するんだろな。
0965ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:29.86ID:K0iZTenS0
>>923
タブレットくらいの大きさで20万くらいしてたのは
記憶してるw
0966ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:32.22ID:KJ70SJWb0
パイパー・サンドラーみたいに明確にテスラの株価上げたいという目的のあるところの予測を信じる奴・・・
0967ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:37.78ID:aWO3V3dI0
ますこみ報道は、中身に責任をとりません。
所詮、文系の英語馬鹿の無責任な外国記事の垂れ流し

すこし、理系の科学的識があれば判りますがEVはまだ未完成です。
電池の劣化、容量、充電・・・無理です。
テスラの将来は暗いです

テスラは2020年には完全自動運転とのマスコミ報道はありましたが
まだ無理ですの。

未来の事はナントでもいえます。騙されないように。
昔、2000年には核融合発電が実用化されるとの記事がありました。
でも今は2100年にはと言っています。

排気ガスねつ造がばれた欧米が、もうHVでは日本に勝てないので
EVと報道していますが、筋が悪すぎます。
先が見えてきたので最近は水素と言っていますね。

HVで負けた欧米の与太記事、壮大なステマ、
洗脳記事です。

TOYOTAが正解、HVガソリンエンジンが正解です。
わたしなら持っているテスタの株は早めに売り抜けます。
0969ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:43.55ID:jTqgf2vS0
>>836
やたらEV推進してるのは省エネで全く勝ち目がない欧州メーカーと中国の新興メーカー
欧州はディーゼルで対抗しようとしたがイカサマばれてできなくなってやたらEV推進になっただけw
現実にEVにするにはインフラ、電力不足、バッテリー、補助金無しにした時の本当の価格競争力等々問題だらけ
バイデンは水素に力を入れようとしてるしな
0971ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:03:48.98ID:nNGEkbj/0
>>938
現実のEV運用が始まってる国があるのに日本式の充電言ってるしな
日本の充電式なんて無理だ
0974ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:04:06.46ID:WG4O/MDB0
>>860
誰もが富良野に住んでるわけではないのやでw
俺は車通勤だが航続距離100kmもありゃ日常用途は事足りる
住み分けは十分にできる

中国で小型EVが売れまくってるのは政府が小型車推奨政策してるのもあるが航続距離的に実用十分だからだ
欧州で最も売れたBEVゾエもまた小型車だ
0975ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:04:07.35ID:Vr3aHatW0
水素ステを全世界で普及なんて無理な話。日本ですら2030年でたったの1000。もうその頃にはEVに敗北してる
0976ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:04:13.91ID:k1NYi27h0
そういや、アメリカが水素値下げしてるのどうなん?
日本とトヨタの頑張りを認めたのか?
0977ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:04:15.92ID:mcaucFLN0
>>1
トヨタが
デザインが悪くて苦戦するなら理解できるわ。
0979ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:04:23.74ID:l/uktAl60
トヨタがEV全く投資しない・出さない前提の希望的観測
全く意味のない恣意的な内容
0981ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:04:29.22ID:Leu4GH8b0
全固体電池は実用化出来てから話題にしてくれ。
30年前の技術でしかないんだから。
0982ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:04:33.43ID:+IuA0jRV0
ドイツはテスラと喧嘩してるしアメリカも水素推進に舵を切った
0983ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:04:38.40ID:cyrQTei10
>>938
革新的な観点からいえば水素のほうが断然上
さらに脱炭素的にも上な
0984ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:04:42.34ID:uAhGX2jP0
世界の知識層の誰もがEVの時代を予測しているね
無知な土人JAPだけがまだガソリン燃やすことを考えている
恥ずべきことだよ
0985ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:04:46.48ID:B4Od9xBG0
>>943
単相じゃないよw
0986ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:04:48.14ID:wAEnb4BJ0
>>590
バブル期のようなやりたいからその職に付くって夢が少なくなったね
親やマスコミ世間が不安を煽るばかり安定した大企業や公務員になれって夢も希望もない話をして子供が夢を持てるかってなもんで
そんな中リスクを承知で動ける人材がどれだけ育つのかと思うね
0987ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:04:48.24ID:WfRbeRPs0
も、妄想は程々にな🥺
0989ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:05:05.41ID:8vC+0jDS0
>>946
バッテリー規格が統一されてないから、中国の交換型充電スタンドは非効率極まりない事になってるんだが。
0991ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:05:18.23ID:nIK47vO30
>>933
それはバッテリーから先の話でしょ
バッテリーを今より安く作れる根拠教えてよ
リーフなんかが何であの値段かわかってる?
0992ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:05:25.88ID:tJN1C4fr0
>>988
いつのまに
そういうニュースに疎くなったからなあ
0993ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:05:34.07ID:qh7oNrFA0
>>923
有機ELは金にならないから捨てただけ
実際有機EL製品を発売していた韓国メーカーは中国メーカーに追い抜かれ死に体
価格競争が激しい製品は厳しい
0994ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:05:36.75ID:mYhzJ6sd0
>>1
トヨタは下請けのことを考えて
少しずつ方向転換を示唆しないと
対応できないところが出てきてしまう
切ればいいという問題ではない
0995ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:05:38.10ID:WG4O/MDB0
>>900
そのガソリンが家で補給できるなら日常使いに問題ないな
0996ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:05:39.88ID:9zUCJAi50
>>969
GMも中国で合弁会社作って
上海モーターショーで
45万円の4人乗りEVカーを出して
売れまくってるんだが…
0997ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:05:45.51ID:gtOlkvli0
国がEVと水素どちらを押すか?と言われたら
燃料に税金を掛けられる水素を押すに決まっている
0998ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:05:52.80ID:8PUbdEL90
国民の税金を頼りにしてる時点でトヨタの現状が分ると言って良い
0999ニューノーマルの名無しさん2021/06/27(日) 12:05:53.92ID:mw3M4d/e0
>>902
>電池メーカーは儲からない。
>システムを作った会社が儲かる。

いや違う。一番儲かるのは、デュポンとかの基礎化学系のグローバル企業。

>テスラが電池を自社でやらないのも品質トラブル起こしたときの
>損害額が大きいから他社にやらせているのだろう。

いや違う。蓄電池の基礎化学技術はもうノーベル賞受賞者たちに抑えられてるから
、今からやっても手も足も出ない。
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