【トラック自動死傷】菅首相、通学路の総点検を指示。「緊急対策を拡充・強化して速やかに実行する」 [記憶たどり。★]
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https://nordot.app/782771845738119168?c=39550187727945729
菅首相は、事故の再発防止に向けて「通学路の総点検を改めて行い、
緊急対策を拡充・強化して速やかに実行する」と述べ、必要な対策を
速やかに洗い出すよう関係閣僚に指示した。 そんなことより全児童の親が車で学校まで送り迎えすれば解決、今すぐやれ 対策は必要だけど、緊急にどうこうなるもんでもないでしょ 今回の現場が何度も点検を受けてきたのにすり抜けてきた箇所だからな >>1
全国の通学路を作り直せとか?
アルコール感知したら、エンジン掛からないようにするとか?
トラックとぶつかっても、怪我しない小学生を育てるとか?
言うだけなら楽だよね。 アルコールと依存症者への対策と労働環境のストレス軽減策は? 白ナンバーでも飲酒点検を徹底させろ
守らない奴は豚箱にぶち込め スクールバスだろうけどそんな金をかける予算は作るわけないわな
まあ飲酒運転が原因で
普通は殆どの子供は無事に登校できるし歩いた方が体力付いて良いか
運動しないで登下校も歩かないと子供でも弱るしな アルコール検知器通さないとエンジンかからないようにすれば良いだけ [NEWS] 事故による被害を軽減できる 回転するガードレールが登場
https://youtu.be/H1aqQW6Bn9w
飲酒運転の代償「後悔の種」【千葉県警察公式チャンネル】
https://youtu.be/-6yvtu0BHu0 人は愚かで過ちも犯すそして車は凶器になる
ここから技術的にどう解決を計るのかを考えなければ意味がない 通学路にはハンプ「減速帯」を義務化すれば大半が
解決するが、誰が抵抗してるんでしょうか? こえrはいいこと
首相が言えばやらざるを得ないからな
すぐに対応できない問題もあるが >>1
お前の大好きな自助でいいだろw
事故って死のうが自己責任 >>1
点検って・・・点検していたPTAから危険性指摘されていたのに
行政は何も出来なかったのに今更。 通学路の点検じゃなくてトラック運転手の資質だろ
管理や教育されてる大手以外のトラック運転手のほとんどはクソばかり
昨日もバイパス沿いの飯屋で昼からビール飲んでそのあと運転していったクソがいたわ
そく警察に電話したけど
警察も対応がだるかったな
あれじゃ飲酒運転の事故なんてなくならんわ 自治体に通知を出す作業?
特に危険な道路は時間帯で封鎖するとかしないとどうしようもないのでは? 中抜き出来そうな案件やね
AIとグーグルマップでできそうやん 首相が指示するような問題じゃなかろ
何を考えているのかわからんな。自分の孫のことでも気になったか? >>23
は?いかにもお花畑的な発想
加害者を厳罰に処したらいいし そんなことより、トラック協会とズブズブな自民党
トラック輸送振興議員連盟がある自民党 >>33
何故か電通とパソナに予算が行く未来が見えるわw 今まで何一つ人並みにできなかったことを国民は知っている。 今更やってもねえ陳情書あったのにするー公務員に満額ボーナス仕事やらんで貰えるんだからやらんわ 全国に危険個所があるので多少でも対策して悪質ドライバーからの被害が減ることを願いたい 高槻市のブロック塀の件みたいな点数稼ぎのやってるフリに終わる予感 税金アジャパー辞めて通学時間帯の通学路だけは昇降操作出来るボラードで車の侵入防げば?
https://youtu.be/8r8M09cUyWU こんなの当たり前
抜け道の危険な道路なんていくらもある >>6
こうした動きや世論が盛り上がれば、行政が予算を付けざるを得なくなる
議会も追及しやすくなる まーたやってる感の自己満かよ
やる事が一々ズレてる
飲酒運転で突っ込まれたらどうしようもねーんだよ 臨時の総理としては必死感あるけど
後手後手は変わりないからねー お前ら暇人のニートが
毎朝通学路で立って
人盾になればいい 安倍だったらその日のうちに現場に出向いて名前入りの花束を手向けてる その前に飲酒運転の厳罰化または酒及びアルコールの販売禁止やれよ 口だけじゃ無いと良いけどな
少なくとも、車歩分離式信号の普及
幅2000ミリ以上の歩道整備
歩行者保護視点からのインフラ再整備をやるべき
その上で、中抜きや口利き業者を排した工事体制で
富の再分配を進めるべきだ そんなことより高齢者が働かなくても済む社会をつくるのが政治家の役割だろうが 道路の問題だと思ってんの?
自民の金儲け主義は直らんな 飲酒運転対策なんて罰則強化しか出来んだろ。
例えば、飲酒運転事故や過失の場合は保険無効とか。 ガードレールで防げないとか言ってるが
そもそも抜け道と利用される道路を通学路に設定するなって話だからな
トラックを進入禁止にしろ >>68
自動車事故全体で見れば飲酒による事故は少数である上に
個人の資質の問題に因るところが大きい
ならば、インフラの見直しが特効薬になる 人口密度がやたら高い太平洋ベルト地帯の宿命でもある >速やかに洗い出すよう関係閣僚に指示した。
もうこの時点で上手く行かないのがわかるわ
中央から何かをやるときは利権作りと中抜き体制が出来上がってるわけで
税金チューチューされるだけ >>1
小学生可哀想生ゴミ石女が代わりに死ねばいいのに そんなことよりアルコール検知きたらエンジンかからないようにしろよ いくら総点検してもトラックがノーブレーキで突っ込んで来たら無理だろ
逆にこれに耐える通学路ってなんだよと思ってしまう 道路管理者
運用者、学校がアホ
アルコール以前に人災、防げた大惨事なのよ
増設ブロック塀と同じwww馬鹿によって奪われた命 夜に検問するだけじゃなく昼過ぎやら夕方にも飲酒検問やれよwwwwwww 対向の右側を歩かせてるのもおかしいし
この幅員で路側帯が設けられてないってどいう事? 通学道路での事故は全て地方自治体の責任にする法律を作れば、あっという間に整備される。そういう問題なんだから 危険な直線の抜け道
この時点で危ないったらありゃしない
北海道は直線なせいで睡魔に襲われて事故が頻発するんだと
危険学だわな 八街みたいな広い市で道が狭いって異常だよな
千葉とか東京西部とか、左翼思想が地主に浸透してるから公共に協力しようとする気がない 今、民間建設のビルなど
駅からビルまで地下や上階歩廊を伝っていける様
都市部ではドンドン整備が進んでるが
本来なら車と歩行者を完全に分離したこの方式をやるべきなんだよなあ >>92
違うわ、成田闘争時代からの悪しき伝統
だから千葉の道路はどこも狭い オリンピックのために舗装直すとかどうでもよくて、国の未来のためにはこっちをやっとくべきだった。 >>87
道路行政の一端になってる警察は事故は市民になすりつける考えだが
【朝日新聞】信号がどっちも青で交通事故 重傷男性へ7760万円支払うことを兵庫県などに命じる判決 [みの★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624943466/ 真っ直ぐだと調子こいて
スピードを出すバカも居る
その点でも大変危険
想像力ゼロかよ? 指示を出すまでもなく調査済みで
道路の拡幅やガードレールの設置など
さんざん要望出てるだろ
全部要望に目を通してからそういうこと言えや 元々はどうせ農地の場所。
拡幅工事とかには、農業としめ
得ていた利益の保障とか
うるさいんだよ。
後は、場合によれば農地転用
が難しい農地さえあるからね。 >>1
菅って無能だな
通学路の点検で飲酒運転は防げないだろ
そんな的外れな対応にリソース割いてるほど現場は暇じゃないし
まさか菅と内閣メンバーが全通学路を行脚して調査してくれんの? 北の指導者が指示!と同じだな。
やるのは現場だ。事故が起こるたびに仕事を増やすな。 抜け道とスクールゾーンが被っている自治体
ごマンとあるぞ? >>71
無意味
飲んで運転するようなやつに理性によるブレーキなどきかない >>33
これな
またパソナと電通が肥え太って終わり 公明党の立て看板の前で事故は起こったんだ
国交相からもコメントいただきたいもんだな なんでも反対してきた左翼のせいで、千葉の道路はどこもぐちゃぐちゃ >>105
日本の尊大なる領導者にして太陽の反射装置ことヒデキ・トージョーさんはゴミ箱あさりまでしたんだけど。 >>94
意味はある
しかし時間はかかる
危険なバス停も徐々にではあるが対策してるからね
移動したりして 大体、今回の事故は
登下校する児童の横を車が走ってると言うのが主因だ
飲酒じゃなくとも、疾病や単純なミスでも、いつでも起こり得た事故
やはり最大の問題はインフラ整備 だから飲酒運転は最低でも実刑3ヶ月にすれば、普通のやつはびびってやらない。 点検つーたってなあ
都心ならともかく八街の田舎で全部の道にガードレール付きの歩道作るのか?
都内だってちょっと色塗っただけの段差だらけな自転車レーンとかあちこちにあるのに >>30
いくら法律で罰則を厳しくしようが全く関係ない馬鹿は一定数いるしな。 >>109
事業者相手なら道通るなでいいんじゃね
スクールゾーンと極力重複しないように努力ぐらいは出来るでしょ
まあ一般車両が突っ込んでくるなら一緒だけどな そう、リスク管理から言えば、ガキにコロナ対策に金かけるべきじゃねー、死なねーからな >>24
ほんこれ。
ついでに全ての交差点を全方向一時停止で。 選挙だもんだからイキッてあれこれ指示しても小池と同じ轍を踏むぞ? >>118
日本の道路がどこも狭いのは、公共事業に協力しない左翼のせいだよ 酒飲み運転を黙認してた会社にまず厳罰を与えるべきだよな
運転手がまともなら起きない事故だろう ウーバーイーツのチャリは危険!
でも通学路を爆走して事故を起こすトラックは見て見ぬふり! ガキに自分の身は自分の身で守る力を養わさなこんなの金の無駄遣いで終わるだけw
被害者根性丸出しのアホ親にてめえの教育不足を責めろと言いたいw スクールバス
親の送り迎え
これからは欧米みたいなるんやな 俺の通学路は車すれすれ通る場所なのに、よく9年間事故もなく通えたものだ。5回ぐらい際どい場面は有ったけど。 >>128
地主層って保守や右翼層だと思うんだが。 千葉は道が悪くて
市川、船橋の道がとくに悲惨すぎてマスクメロンのようにギザギザで
あげくに渋滞もしょっちゅう起こるそうで、、、
今回の現場も、状況を分析すると道の優先順位もはっきりしてませんね >>17
何十年も放置してきたかもしれんが、未来も何十年も続くんだ。 自民が海外にバラまいてる税金のほんの数%でも国内に使ってればな 本当に強化するなら酒購入免許制と時間制限販売にしろ
出来もしねーくせに点数稼ぎの選挙の時だけしゃしゃり出るな糞老いぼれ 抜け道道路で速度制限を守らせるため、自律型ドローンを使った自動パトロール技術を開発しろ。
暴走車の前方に滞空し警告信号を発して減速させろ。
10台に1台でもターゲットにすれば十分な抑止力になるだろう。
ついでに防犯パトロールもやらせりゃ一石二鳥。 飲酒運転の罰金をめちゃくちゃ上げ
ガードレールの設置費用に充てよう。 車2台すれ違うのがやっとなクソ狭道路多すぎるんだわ
もう少し考えて整備できなかったのか せっかく稼いだ金をむざむざタダが当然と思っている開発国に送るより、
国内の整備をする方がよほどいいんじゃないの。
だいたいあれだけ援助しても日本の援助に感謝するとかいう国はほとんどない。 >>124
大質量の破壊力は圧倒的
スピード出したダンプに突っ込まれた軽ドライバーなどミンチ同然よ
でかい車を柔い子供が通る道に通すなってことなんだよね >>30
資質なんて一律に管理できるものじゃないから
そういう輩が一定数いることを前提に講じるのが防止策 >>103
近隣住民も子がいる世帯あるなら
拡幅工事は協力しないとね。
家の敷地が削られるとか言ってたら
工事なんか進まないからね。
農地もそうだけど、沿線全てが
買収できないと歩道の整備なんかまともにできないし、単にラインを引いたり無理やりガードレール整備とかする方がかえって危ない。
対応がしやすいのは、ラインで
区切った上で、時間帯での交通制限(一方通行など)してからスクールゾーンに指定するのが一番やろ 「生きる」の志村喬みたいに誰かが本気でめんどくさいこと全部引き受けないと変わらないのかも
そういう人が役所にいればいいけど
前向きに検討しますってお決まりのコメントで終わりのところも多そう アメ公他、チョン娼婦にも金バラまく始末
口だけ保守の売国自民党 下校時の通学路で不定期(週2回以上)の検問
これでアルコール基準引っかかったやつは免取り >>140
その中抜き込みの対策費用の返済も未来への遺産だよなw >>138
違うわ
成田の地主に入り込んだのも左翼 10人轢き殺しても危険適用ならmax20かよwww >>1
整備の行き届かない道路を改善しようにも地方の財政は余裕が無いのだよ
政府は他国に多大な援助をする余裕があるなら整備費として国内の地方に財源を配れ 出所したら、また、呑むんだろうな。被害者かわいそう。 信号がない横断歩道は必ず一時停止にする
これだけで事故は減ると思うよ 日本の道路は基本的なことが駄目すぎる
車優先過ぎで発展途上国そのもの 事故が起こった後にドヤ顔で対策ってのがいかにもコイツらしいわw
オリンピック始まったらアンゼンアンシンアンゼンアンシンとか呟きながら
杜撰な応急処置を繰り返す姿が目に浮かぶ 急ぎやることはアルコールを薬物指定して禁止だろ?
通学路の安全性の点検なんか、ただの日常業務だろボケ 常識が欠落しているから
危険な道路を危険だと認識できない
ここの道路運用者は知性がチンパン並 コロナと一緒
ただの外出リスクでどんな対策をしても漏れは出る
とりあえず出かけるならマスクぐらいはしろって話 酒飲まなくても、病気でいっちゃうのいるからな通学路には不向きだよ
コンテナとかも走るんだろここ 工事ではなく「点検」か。職員が目視するだけでしょ。 来年小学生になるうちの男児、行動がそそっかしいからまじで心配
多分小2くらいまでは比較的危なくない道まで見送る… >>147
周りが元々田畑の所なら
最初は広くない。
それを広域農道指定したりして、道幅を広げる。
その前に、宅地なんか建てられたら
中々拡幅しようにもできない。
理由は、1軒でも土地の譲渡などに
同意がないと工事着工出来ないからね。 こんなことも把握してないバカ公務員共にも今日国民の皆さんから賞与が支給されます(笑) >>128
国立、日野間の甲州パイパスは両市の共産党政権が終わるまで放置無視
日野市が自民政権になったとたん、病院建て替え、大河新選組放送、モノレール開通、国立日野間バイパス開通、半世紀放置してたのが3年で激変政治のパワーを肌で感じたよ 今回の出来事は全てが悪い方向に行った結果の集大成だと思う
犯人も悪いし
会社も悪いし
自治体も悪いし
落ち度がないのは子供くらい >>158
事故が誘発されたという陰謀論もあるぞw
どうせこのトラックが飲酒運転してるって周囲の大人は知っていた可能性があるw >>168
信号が無い横断歩道でかつ、設置も不可能な場合はいっそ廃止でいいと思う
少しくらい遠回りしろ >>183
せめて対向から車が来たら右側通行から左側通行に切り替えろよw >>157
ここは成田じゃないだろ。
それに成田は敗戦後に開発が進んだ地域で、旧満州や朝鮮からの帰還者に開発させた貧困地域。
左翼の入り込む余地があった土地だ。 岡山の人食い水路とかもあるし、
防災だけじゃなくて通学のハザードマップも作って公開・配布せよ U ・ω・) 事故の現場、歩道もないからな。
車がビュンビュン通ってるそのすぐ脇を児童らが毎日登下校してれば
そりゃいつかは事故起きるわ。南無。 >>5
保育園の送迎の親の周り見ない運転を知らんやつの意見だな そこじゃないよね
エコエコ五月蝿いくせに
何で飲酒には甘いの?何も規制無いの?メーカーに対策求めないの? 歩道ない道路で徐行も警戒もしないのは地沼れべるで頭疑ったほうがいい >>196
ツールドフランス並に誰もが予想出来たよなぁ。 >>197
塾の送迎してる糞親の民度なんてアホだぞw
路駐しまくりで軽く渋滞を作っているw さすが、菅総理!
頼りになるね!
先手先手だね!
これで、交通事故は0になるね!
次の選挙も、やっぱり、自民党だね!
パヨクざまあ! ミ^ω^彡 箱物は異常なまでに早く作るが、この様な物には金をケチる行政それが現実 どうせ時間帯絞って車両通行禁止にするのが関の山だろw >>198
逆
普通の自治体はこの手のインフラ管理の予算が確保出来ないから予算があればいくらでも使う余地はある
でも工事費用だけで管理費用は出ないままだろうから結局行き詰まるのも目に見えてる >>9 飯塚は年寄りが安心して運転できる車をメーカーは作れと。
梅澤洋は酔っ払いが安全に運転作るのがメーカーの責任。 うちの学区も歩道のない通学路が1km以上続く
今までよく事故起きないよねと話題になる >>198
地元では変なモニュメントを作っているぞ
まあ業者との癒着案件だけど >>154
白ナンバーは料金もらって配送はしてない 日本なんて都市以外のほぼ全ての道があんなだろ
幅狭くてクルマと人の境界線なんて考えてもなくて電柱張り出してて…
どうすんのよ?
日本中作り変えるつもり? ガキが大量に毎日通る道路にガードレール一つ付ける事が出来ない貧しい国。
美しいっすなぁ 日本では道路の拡張は無理です。
スクールバスにしたほうがいい。 けど、人間を恐れない鳩みたいに車を恐れない人間が増えだしたのも事件の一因だよなw 学校統廃合で数をへらしてスクールバスにするとかしてほしい >>5
近所の小学校は親たちの送迎の車が歩道の上に路駐してて(自分の子供が来てもすぐどかず他の保護者と喋ってる)通行人や児童たちが車道に出て通らなきゃいけない事態になってるよ すだれ禿は口をパクパクさせておけばそれでいいと思っている
それ以上でもそれ以下でもない >>20
エンジンをかけてから飲むようになるんだぜ 歩行者と自動車の完全分離を基本にしろ
構造的、予算的にできない道路は時速30km/h厳守で1km/hでも違反したら検挙
移動式オービスで取り締まりまくれ >>227
っマジな話、アル中は治療しても治らないとおもう。
この男も、酒飲むことで生きてられるんだろうから、酒飲まないと仕事が出来ない。 高速とかバイパスで煽られるようなトロトロジジイババアに限って30制限のスクールゾーンで煽ってくるんだよな
窓から腕だして中指立てて追い払うのが面倒
ガキがいきなり出てきたらどうすんだ?とか考えたことねーんかな? アルコールってある意味オナニーみたいなもんだろうな。
運転中にオナニーしてりゃ、仕事もはかどる >>230
そもそも制限速度超過は論外としても
視界が悪くなる夜間や悪天候でも
その上限で走り続けていることもおかしいんだろう ああいう道は、農家から2m土地買って通学歩行者専用道路作るなら、俺は寄付する ガードレールが有ってもあのトラックじゃ突き破ってたかも 子供の安全が最優先
事故があった現場も教育委員会は把握していなかったと言ってたが
PTAが危険個所の要望をしていたそうだな
教育行政が殺したようなもんだ ノーブレーキなんだから田舎の道路なんかイジっても無駄だろ、やるなら白ナンバー業者の締付け、始業前アルコール検査の義務化、飲酒運転の罰則強化、今の罰金免取りに免許再取得まで20年とか付けないと。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近世以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>239
まさに30km/h制限の歩道のない生活道路が近所にあるが
誰も守っちゃいない
普通に40km/h、酷いのは50km/h以上でかっ飛ばしてる
捕まえないからこうなるわな 途上国に支援ってニュース見るとまず日本だろとは思う >>236
誰だって皆ふざけたりお喋りしながら小学校通ってたんだよ
そんな子供たちの当たり前の日常を守るのが大人達の努めじゃないのか >>247
最近俺は制限速度+10km以下で走ってるけど、それでもバカがぴったり後ろにくっついてくる トラック運転手が休憩がてらに車を止めて酒を飲める場所。
それはコンビニ。
酒類の自販機がほとんどなくなったいま、
冷えた酒を買えるコンビニは飲酒運転の常習者に重宝されてる。 時間帯で地域住民で関所作って通行料取れば通る奴もいなくなるやろ。
文句言うやつは鍬と槍で追い返せ 旭川問題の時と対応が全然違うな、どこで線引きしてんだ? >>256
緊急事態やまん防下のアル中の避難先でもあるしな>>コンビニ ガードレール税を導入してガソリン税に上乗せするしかないな
ドライバーも今回の事故で納得するだろう エンジン起動するのに算数をいくつか解かせろ
不正解ならスピードが出ない仕様にしろ >>255
先進国でこんなの日本くらいだよ、マジで
人を軽視しすぎてる コンビニと自販機で酒を買えなくするだけで減るだろうに 地方は車がないと生活できないっていうけど
そういう住宅街に一通りのもの売ってる小規模なデパートみたいなの作ったらお客さん独占で儲からないのかな
東京にはちょっとした駅前にはそういうのあるけど
東京生まれだからそのへんの仕組みがよくわからない 犬猫に待てを教え躾るように人間も訓練しないとだめなのよ。
自制できる家畜の方がまだ人間より上なのが日本社会の現状 こんな所、対策のしようがないんだろうなぁ
児童多し!とか看板ばっかり建てたってみんな見てないし
周辺の畑を歩道にしてガードレール付けるくらいかな
スクールバスだって事故あるし >>271
わからないなら、黙っていたほうがよいよ。
そんな単純な話ではないから。 横断妨害も恥ずかしいが、生活道路の速度違反常態化も
先進国として超恥ずかしい そもそも飲酒運転して暴走するような人でなしがいるとどうにもならんからな ヨーロッパなんかも昔ながらの狭い石畳の道とか多いじゃん?
でもずーっとそのまんま…っていうか逆に昔の製法のまんま苦労して修復したりして
チラッと思ったんだけど、もし住民総とっかえして日本人ばかりを住ませたらあっという間にアスファルト被せて“止まれ”とか“スクールゾーン”とかベタベタ書き出して標識いっぱい立てて…
まあそういう民族なんだろうなぁ 飲酒運転するようなモラルの人もどきが制限速度なんて守るわけない ガードレールとか要らんわ
酒禁止にすればいいだけの話 通学路変更ったって、そこしか道が無い田舎なんかどうすんだよ 高齢者の踏み間違い事故も総点検して対策してほしいわ
酔っ払いよりそっちのがよっぽど恐ろしい 池袋暴走事件の真犯人を探し出す為に動いてくれ
まだ犯人捕まってないんだぞ いうて酔っ払いのトラック突撃なんて防げなくない?
飲んで乗る前に止められるなら別だけど スダレ「選挙対策でやってる感アピールが大事なんやで笑」 菅があの三白眼で「やれ」凄んだら
みんなビビって死物狂いでやるからな
これで一気に歩道整備が進むわ 運転免許取得にかける費用が世界一高い、すなわち運転教育に世界一手間をかけているのに、なんで十分な安全意識を植え付けられないの?
運転教習自体が天下りのために中抜きビジネスだから? >>192
千葉は成田闘争からの流れで、左翼に土地収用委員会が襲われて、道路行政がずっと滞って、今もそのツケだらけなんだよ これもいうだけやろ
選挙もあるしええカッコしとかんといかんからな ハンプの設置と軽自動車以上は進入禁止が一番現実的だな アルコール検査を白ナンバーでも義務化のほうが税金安く済むよ トラックは事故の時の破壊力が大きいから違反の罰則重くすべきかもな
飲酒は一発取り消し+3年間免許取得不可とか >>1
点検してもケチで地方の道路に金出したくないんだから
通学路のボランティア増やすくらいじゃないかな >>292
全体数で言ったら安全ドライバーの方が世界的に見ても多いだろ
海外のクソ運転すごいぞ
日本の何倍も事故で死んでる >>297
千葉の道路がどこも狭いのは左翼のせいだ 飲酒運転の4トントラックが突っ込んできても大丈夫な通学路 アルコール薬物いい加減に規制しろ!
大麻と同じ扱いでいい 今の歩道、無理無理、サーカスの人でも無理、綱渡りだ >>2
菅は立憲以上にずれてるからな
支持者もあたおかばっかりやし >>281
いや酒飲まなくても接触事故やアクセルブレーキ踏み間違いで児童の列に突っ込む事はあり得る
子供には万一の時は畑に飛び込めと言うしかない 検問をもっと増やせ。基準値以上は一発で免停1年、悪質は一発免許取り消し。 アルコール検知器をトラックにつけて
検知してたら運転できなくしろよ
助手席も飲むな
しね 商用車は車内で酒の成分を感知したら屋根のランプが点滅するようにしとけよ 通学路の総点検って道路全部を見直すことになるんじゃ?
点検中に次の事故が起きてスガタタキ加速かなあ >>182
そう、東京も美濃部が道路行政ぐちゃぐちゃにして、渋滞だらけで大気汚染
石原がディーゼル規制で改善した
昭和時代に左翼が暴れたツケを今の若い奴が払っている 出たよ、毎度おなじみ責任回避 昭和の時代からかわらねーな >>290
やった感出しとかないと、後で何言われるかわからんからな コロナのタイミングで飲み会とかなくても居酒屋とアル中以外誰も困らないって分かったからこのタイミングで酒もどんどん規制していけ >>204
保育園親は自分の通勤かかってるから酷いスピード出すんだよ スダレ「自民党だからスピード感があるんだよ。自民党に投票してね❤」 もう完全に薬物だな。アルコールは法的に禁止でいいだろ。
これが大麻禁止でアルコールはコンビニで買えるのはおかしいっていう意見もわかるわ。
アルコールも薬物として禁止だろ普通に考えて。 ガードレールつけるの指示するだけで支持率あがれば安いもんだもんな あくまでも俺のイメージ
高速道路でかっ飛ばすトラックは白ナンバーばかりw こんなのに騙されるやついるのかよ
事件が起こってからやってるポーズだけしても無駄だろ
そもそも酒の禁止が先では >>329
常温で販売すればいくらかは減る気がする
同時に渋谷の路上で騒いでる馬鹿どもも駆逐出来る そんなことより飲酒運転と無免許の厳罰化が先だろ
交通事故の罰則が過失前提で軽いせいでこういうバカが出てくるんだから 金を自治体に出さないならただのパフォーマンス
今は金出すにしてもパソナ噛ませる可能性があるけど 駅前にパチンコという賭博施設があるみたいにコンビニで気軽に酒が買えて飲めるって状況も異常だと認識しないとね 首相が指示するこっちゃねーわ。
コロナ対策の総点検を指示してろよ。 飲酒運転の罰則が軽すぎるんだよ。
罰則を強化したと言っているけど、何も変わらないじゃないか。
飲酒運転で死亡させたら殺人罪で裁けよ。 >>292
潰れる自動車学校が増えてるみたいだから色んな事が緩いのかもしれんね、試験場以外の教習所も警察主導で公務員がやって教育厳しくした方が良いと思うわ。クリア出来ないといつまでも取得出来ないようにしないとこんな奴やバカマンが事故ばかり起こす。 全てのアルコール飲料の製品にあの事故現場の写真を印刷かラベル貼りを義務付ければ良い 残念なきっかけで、結果的に改善に繋がるのは良くあるパターンやんな
残念だけど。 対策すんのは飲酒運転のほうやろ
酒禁止にしろやまじで >>225
じゃあ飲酒運転の車に轢かれて死ぬのは仕方ないね >>1
そんなことよりもまず酒類の製造と販売及び提供を全国的に禁止にしろ! 無意味でくだらない指示だな
車にアルコール検知器付けないのはなぜ あれって朝起きてから寝るまで20時間くらい配送の仕事させられてオンオフの区別がなくなって酒飲みながら仕事してたんだろ。
自民党の圧政が原因だ。
先ずスガが内閣総辞職しろ。 >>1
全通学路に歩道とガードレール設置
ありがとう!ありがとう!
建設会社うまーーー 総点検した後どうすんだろ
ガードレールとか作るにも膨大な数だろうし
飲酒運転は今でも世の中かなりシビアになってるとは思うしそれでも確信犯でやるやつを防げるかは疑問 >>350
何十年も前に卒業したヤツのせいで潰されたら教習所もたまらないねー 飲酒運転は殺人未遂
酒飲んで運転するってことは殺意あり
こういう価値観を広めないと減らないわ >>348
根本は酒があるからなわけで
それをいうなら酒を禁止するしかあるまい >>1
国内の通学路で路側帯すらない所なんて星の数ほどある
道路の幅から変えないと無理 後部座席にしか乗らん奴には分からんだろうな また、思ってもないことを
解散前にちょっとでも支持率上げて綺麗に終わらせようとするためだけに、適当にそれらしい綺麗事を用意した感が凄い 損な事より法律改正。
飲酒でひき殺したら即死刑。
他の刑法等の刑罰も、
例えばアメリカの懲役100年とかみたいに、
刑期を最低2倍は引き上げて、
犯罪を犯しても痛くも痒くもない感をなくす。
また三振法も制定する。 >>1
はあ?飲酒運転の方を何とかしろよ。
飲酒運転のトラックが突っ込んできたら整備しようが意味ないじゃん。
どうせ選挙とか自分の進退しか頭になくて、痛ましいとすら思ってないんだろ。 そもそも、コンビニやスーパーで手軽に酒が買えるのがおかしい。
許可された酒屋で身分証明必須でのみ販売にしろよ。 >>1
くっだらねえ
こんなので好感度アップ狙おうって魂胆が見え見え トラックは運転前にアルコール検知器必須にしないとダメだな >>371
身分証明書だして買って飲酒運転
一緒w >>358
朝四時くらいからだから、地場運送だと普通だよ。 >>371
身分証明書チェックしたって飲酒事故は減らない 点検したって、おともだちにばかり予算が流れてガードレールすら設置できない
んだから、ポーズだけでしょ 自粛しろと言われても飲酒を伴う外食をする、店で酒が出なければ路上飲みする
犯罪なのに飲酒運転する
酒に振り回される人間が多すぎるし正常な判断なんて出来る訳がないわな >>333
その通りだよ
立憲共産党は公共事業に協力しないからね 菅首相、他にもっと大事なことがあるだろう
国民が大事なのに
国民よりオリンピックを優先する愚かさ
まず、其れを解決してください。
日本国民を守るのがあなたの職務です。
それをしなければ、あなたは職務怠慢です。 地方は構造改革でインフラボロボロなんじゃw
緊縮増税コストカット&リストラw >>375
酒屋レベルならトラック停めれる場所も少ないだろ。
トラックも停めれるコンビニで販売するのがおかしい。 運転前と運転後のアルコールチェック義務化すりゃいいだけじゃねえの
緑ナンバーは義務化されてたかもしれんが 事故が起こる前にやれよ!
だから、息子がバカになったんだよ
すだれハゲ菅義偉 まああの事後の具合からするとガードレール程度では防げなかったけどな スレタイで堂々と間違えるな!
このクソボケが!
自動じゃない児童じゃ! >>1
大津の幼稚園児の事故をトリガーに
総点検や対策をこうじてなかったのかよw 一方通行化とギザギザの外側線を
今すぐやれ
金がかからずむしろ経済効果が高い
といわれる
宇沢弘文さんの自動車の社会的費用の世界だね 千葉の道路がどこも狭いのは昭和の左翼が暴れたせいです >>255
俺は昔はプラス十キロだったけど
改心して制限速度守ってる
張り付かれても無視 子供を産ませることより、生まれた子供や大人を長く生かす政策のほうが楽。
まずは事故や自殺を減らそう。 >>1
◆ 歩行者の交通事故死ゼロを実現する方法!!
通学路の安全なら、既に欧州が着手して成功している方法がある。
人口70万人のフィンランドのヘルシンキでは幹線道路を除いて
市街地の自動車の最高速度を時速30kmに制限することで、
年間の歩行者の交通事故死0人を達成した。
今後、多くの欧州の都市は、時速30km制限が標準になる見込みだ。 やってる感だけ演出
総点検して
なにをやるつもりなんだよ、ハゲ 首相にこんなこと言われちゃ警察検察もがんばっちゃうな
うまくいけば数年の刑だったのに梅沢ピンチだw オリンピックが始まって、日本人が金メダル捕ればみんなこの事故忘れて酒飲んで大盛り上がり >>392
千葉はそもそもメインの国道14号が片側1車線だぞ 飲酒なくしても居眠りとかスマホ運転もあるから
通学路を変えるかガードレール整備かハード面の改善のほうが効果高いと思う。
そういう費用対効果などの分析をしないのが日本の行政。 民主党のせいで尊い命が奪われた絶対に自民に入れて憲法改正しなければ ま、この道じゃ速度10kmでも酒酔いで居眠り運転で児童に突っ込んだら同じだな。
道路の整備も必要だが、問題は「酒が体に入って無いと仕事が出来ない精神疾患」って言う事だ。 土地収容委員会を解散させた成田には触れないチキン総理 コロナ禍もそうだけど昔から事故犯罪の原因に酒ありだ。
ここらで法改正したらどうだ、もっと厳しくしろ。 総点検なんて無意味 背景に運転手の低待遇と過重労働がある事は明らか
待遇改善や自動運転の充実など事故回避への策が重要 ひょっとして負け組エリアは外人の無免許、無保険車が横行してんじゃねえのw >>411
まあそうなんだよね
で、死ぬのは反対した地元民 そもそも運送業とかはアルコールチェッカーが義務化されてるのにやってなかったみたいだけどどうなってんの?
運転前と後にチェックすれば抑止にもなるのに どちらかというと、過去にあった福岡の海の中道で
公務員が飲酒追突してカブトムシ取りにきてた子供たくさん殺した事件
思い出すなあ、おそらく飲酒の取り締まりがすごく厳しくなる 児童の通学時間に飲酒運転。
いったいどこでいつ酒飲んでんの?
朝から飲める場所なんてあるの?
夜更けまで開いてる飲み屋があるのかね? 1番良い方法がある。
子供は個室の全寮制に入れれば良いんだよ。
通学は学校敷地内の寮から通学。
毒親の肉体的攻撃や精神攻撃も育児放棄もない。
飲酒運転に轢き殺されることはない。
ロリコン変態野郎から強姦された挙句、殺されることもない。
学校で教師ではなく専門家からの高等教育を受けられる。
事細かく区分されて個々の才能が生かされる
以下多数のメリットがあるんだよ。
親に子供の才能を見いだすは出来ないでしょ?
親の稼ぎで子供将来に影響出るでしょ?
だったら学校は完全全寮制子供は3歳で親とお別れした方が良い。
教育費は親から強制天引き逃げ道なしにすれば良い。 検知器付けたって回避部品付けるかエアダスター吹きかけて回避するよ飲酒運転するような輩は まあでもあの通学路は危険じゃない方に組み入れられて後回しになりそうだけどな
見通しもいいし
結局酒だよ >>406
歩道の幅広げて、車道の幅狭くしてセンターライン消して30km/h制限かけるだけでも
効果あるのにな。用地買収もガードレールも要らないし。
埼玉県じゃ、この手法取っている道路多いぞ。 結局何もしないんだろうな。老人には金使うくせに。
クソ野盗も老人にしかこびないからな。 トラックが飲酒暴走してガードレールに当たってもガッチリ守れるといった浅はかな考え 江戸時代でも酒飲んで大八車暴走させて寺子屋の児童死亡事故とかあったんだろうな。 >>2そのとおり
そもそも首相の仕事は総理だから
指示を出すのではなく
報告を聞くこと
本件で国が動くなら国交省内での検討から始まること コロナの路上もだけどアル中予備軍多すぎだわさすがに。自分も酒は飲むけどそこまで我慢できないのはダメだわ
何らかの規制は必要かもね >>421
昼食時に飲んだと発表されてたよ。
トラックが停めれる駐車場のあるコンビニは酒類の販売を禁止にしなきゃ。 ワクチンがダメと見るや先手先手ですぐに次の手を打つあたりは見事
総理の椅子への固執感がすごいわ
コイツの狙いは自分の長期政権、それだけよ 昔、うちの近所で休日の早朝に一人で柱に衝突事故を起こした男がいた。
居眠りなんだろうけど、飲酒の可能性もある。
自己管理できない連中が、飲酒のために車の運転して外出しないような策も必要なのかも お隣の国の大統領みたいなパフォーマンス
お前は総理だろw アル中のトラックドライバーは走る凶器だな
アル中はついちゃダメ職業だろ やってる感の点数稼ぎ中にも総理の懐にはチャリンチャリンと税金が流れ込むのか… >>436
つーか、小売店全体に酒類の常温販売を義務化するべきだな。
それでもアル中は常温でも飲むのだろうけど。
あと「常温でおいしい」とかクソな商品もすぐ出回るだろうけどさ。 本当に理解できないんだけど、俺は忘年会と送別会の時しか酒を飲まないんだけど、
日中から酒飲んでる奴って、どういう気分になるわけ?
体全体がワクワクするような、夢の中を散歩でもしてるような気分になるわけ。
で、そうだとしたあら、それは精神異常だろ。 ガードレールがいっぱいあるのなんて東京くらいだろ。千葉なんてほとんどないよ。 通学路の点検でなくて、飲酒運転の取り締まりを強化しろよ >>1
何回目の総点検だよ、
ちゅうか、7年も前から指摘されていた行政への指導を徹底しろよ、
点検するだけで対策しないからだろがバカ。 こんなの氷山の一角だろ
日常的にいたるところで起きてる
今更何をしようとしてるのか?モウロクジジイ総理め 保育園児に乗用車が突っ込んだときも
こんなことしてなかったけ?
結局ポーズだけよ 結局、皮肉なことにアル中ほどドライバーになりたがるのかも。
デスクワークや接客業だと、飲酒して仕事に行くと酒臭くて首になるから。
で、ばれない運転手を選びやすいとか??
私生活でも飲酒の機会が多く、終電はずすから車で出かけたがりそうだし。
私生活でも車の運転は必須なのかね。
あのトキオの山口も車好き以前に、飲酒のために運転やめられないみたいだし。 >>1
事故は嫌だけど、
多種多様な原則設備が道路に組み込まれ快適にドライブできなくなるのはもっと嫌なんだろ結局 ↓自分さえよければいいと思ってる利己主義の塊の屑の発 アベが海外にばら撒いた金で色々なことができたよね笑 >>456話の前提として
首相マターではない
市役所の仕事 赤羽国交大臣がどれだけ動くか見物だな
特に白ナンバー事業者に対する規制強化するかどうかが焦点。
動けば国が動く。貨物自動車運送事業法も改正される >>433
トップダウンだと話が早いからいい事でしょ
報告を待っててもなかなか動かないだろうし 言うだけ。
速やかに本気でやるなら自治体にスクールバスなり先決させて9月補正で予算組めよ 暇な人 沢山にボランティアで
見守り隊やってもらったら
ボランティア好きでしょ スダレはやってる風出すの上手いな
昔より今の方が常識が通用しない運転をする奴が多くなってきたと実感する >>459
それ、俺も11時40分ごろに思ったわ。
俺は運転中に中島みゆきの曲をかけるけど、運転が楽しくなる。通勤電車でガンガンスピーカーで聞けないしな
アル中もアルコール飲みたいがゆえに誰にも干渉されない職業を選ぶのかもな 日本の道路はきれいに舗装されていて有名。
結局、道路事情が良すぎて、酒が入ると気持ちよく居眠りできるのかもよ。
こういう事故をどう捕らえるのかは結構大事。
飲酒事故なのか、居眠り事故なのか。
それともドライバーの採用・管理基準のような採用の問題なのか?とか 根本的にこいつらはわかってないな
車の管理が先なんだよ
年間50000km以上走るが飲酒検問に
遭うのは1回あるかないか
同様に免許提示することもほぼゼロ
これが東京中心に首都圏走ってる車の現実 通学路で事故防ぐなら全部ガードレールや歩道橋付けなければならないし、見た目も悪いし、
現実的でない。トラックにアルコール検知装置でエンジン掛からないようにするか、検問が
現実的。 無駄だろ
それより飲酒運転をやめさせろ
死刑にしろ スガって認知症かアスペが絶対入ってるよな
ズレた返答多すぎ だから基準値以上が出たら、一発免許停止3年ぐらいにしないと、飲酒運転は無くならない 法律作れよ、
飲酒運転は、刑期倍。死刑まである。
免許取り消し、最高にきつい刑を。 >>478飲酒でなく酒気帯びだろ?
それは一定の効果あるよ
賛成
一定としたのは
シラフで暴走する上級国民もいるから >>476
無駄
アル中は密造酒作ってでも飲む
上手い不味いをとやかく言わなきゃ酒作るのは簡単 どちらかというと、アル注が原因の事故じゃない気がする。
居眠りが原因でしょ?
なら運転手に眠らせないような細工をすればいいのに。
信号や交差点、または車の方に。
車内で一定時間ごとにブザーや光を照射する、居眠り防止装置みたいなのを標準装備するとか。
アル中でも、居眠りさえしなければ、この手の事故は防げそうだから。 >>208
下校時間は学年でバラバラ。
そんなに長時間規制できない 法律でトラックはドラレコを付けるようにしろ ドライバーが死ぬと真実がわからん >>1
お前が速やかにすべきなのは五輪中止だこのバカハゲ 酒どうにかしろよ
こんにゃくゼリーより人に危害与えてるだろ 途上国の道なんて舗装されてなくて凸凹だったりする。
あれだと居眠りどころじゃない。
運転するのに必死だから。 点検したところでガードレールなり設置しねえとどうにもならん まずは児童の通学時間を考えて、飲み屋の営業時間を制限しよう。
深夜0時以降の酒提供禁止とか。
確かあのトキオの山口の飲酒運転は、零時ごろの酒が朝の8時に残ったという理屈だったはず。 >>400に関連して 歩行者交通事故死ゼロに関する記事
◆ヘルシンキは歩行者の死亡事故ゼロを達成
https://newspicks.com/news/5456226/body/
スペインは一般道路の最高時速30km法案が可決 アルコール提供を緊急事態宣言と同様にすればいいんだよ 地域住民のコンセンサスなど取らずに
先進国の低予算な成功例を参考に
レーンを削ったりしていけばいいよ
オスロやユトレヒトみたいなのは無理だけど
ロンドンやミラノみたいなのは可能だし
ヨーロッパの地方都市みたいなのも
参考例は沢山ある >>70
それで土建屋の運ちゃんがまた酒気帯びで・・・無限連鎖 飲食店やコンビニとか酒の販売時間を夜だけにすればまだマシだろな。 俺の知ってる電車の運転手は、明日乗車番の時は前の晩は飲めないらしい。 アルコール検知したら運転出来ない車を作る方が早いし効果ありそうだけどね 日頃から要請されてても出ないと全く動かない癖に死者が出ると慌てて動き出すのは日本の悪いとこ。 アルコール検知したらエンジン掛からない装置つけろや
どう考えてもオートライトやバックモニターより優先度高いだろ 地方の一交通事故に専門でもなんでもないのに
かまっているほど暇なのかこいつ なにが通学路の点検(笑)だか
これを期にオンライン授業を導入するならまだしも
昭和生まれの限界って感じ 点検してどうすんだよ?
通学路を車両通行止めにすんのか? 田舎の学校の通学路じゃ予算的に無理な案件多すぎにしかならんと思う
東京の小中学校がどんどん統合廃校になる現状なんだよ 通学路うんぬんよりダンプ含めた運送業の勤務前飲酒検査の義務化した方がよっぽど早い 飲酒癖のある奴は運転事業には就けない
くらいの荒療治しないと無くならんやろ >>24
飲酒運転するような馬鹿はその減速帯でジャンプしてそのまま通学児童に突っ込んで行くよ 夏休み自由研究
僕が考えた飲酒及び酒気帯び運転が半減以下にさせる方法
全ての運転者に家族、親族の連帯責任書を持たないと運転出来ない。
道交法の中でもより重い罰則(飲酒、ひき逃げ、煽り)に限り、それらを過失した場合は運転者及び連帯責任に署名した者も同等の罰則を受ける 点検言うても猫がヘルメット被ってヨシってやってる絵しか浮かばん 整備するカネないだろ
要所を把握してマメに取り締まりするしかない 何かやるにしても通学路の点検ってのがまさに思い付きの人気取りすぎて >>527
緑ナンバーならとっくに義務だよぼくちゃん。
それにこいつは昼に飲んでるんだから関係ない。 映像見てようあんな所を通学路にしとったなーと思ったわ歩道も柵もないってしかも交通量多いとか >>534
要するに息のかかった土建屋に金流すのが目的だから
実効性とかはどうでもいいのよ >>1
そんな事より、白ナンバーだからアルコールチェック点呼の義務ないから、それをまずやるべき。 総点検なんて毎年新学期前にやってるからハゲはただ仕事したフリ。
gotoなんか即座にやめて予算組め まぁ費用はドライバーから貰って下さい。ドライバーのミスから守る為なんだし 自動車道を車道から飛び出さないように80センチ掘る 点検ではなく、手段を考えて、どうすれば
速度を出せなくさせるか、車を制限できるか
処置をする段階なんだわ。
具体的には
可動式ボラードの設置
減速
素人のワイでも分かる話。
さすが、口だけ先手のスカスカ菅政権 運転職であれば連休の前以外では酒に絶対手を出さないのが職業的規範だろ 未来ある子供がトラックに轢殺されたので今から水際対策します! まだまだ飲酒の刑罰が軽いのも問題
罰金一千万円、服役10年、車両免許永久停止くらいにしないとダメ >>400
日本は市街地だと40km以下ばかりだろ
そして交通事故の多くは交差点
当たり前だけど高速で交差点をドリフトしながら突っ込む事故なんてまずない
低速で右左折中での事故でも簡単に人は死ぬ
たった10km下げたら0になるとかどういうカラクリだよ
速度よりもまず交差点の見通しを妨げる街路樹や看板類の撤去
ホンキで事故を減らしたいならすべての信号を歩車分離信号を標準として右折は右折信号で
青信号同士で移動しているものがぶつかる現状の制度をかえる
するべきことはこれだろ 飲酒運転規制の強化→酒の売上減少、献金減につながるからダメ
道路の安全対策強化→設備工事増加、中抜きと献金でウハウハ >>545
雪国だと毎年除雪車で掘り起こすから修復が大変だな。
現実的にはもうスクールバスしかない。それでもゼロにはならないだろうけど間違いなく可能性は減る >>11
少しの間、この事故のあった辺りは飲酒の取締
が強化される。それこそ昼夜を問わず。 >>24
ハンプとか一方通行って
「地域住民」が反対するという理由が
一番大きかったりする
その後に市議会議員の足の引っ張り合いが起きる 道広げて歩道作って車道と歩道の境界部にブロックみたいの置いても
トラックレベルじゃ乗り越えるだろうし(´・ω・`) みんなのレス読んでてやっと難問が溶けたわ。
楽しく気分よく運転の仕事をしたいから酒を飲んで運転じゃなくて、
酒を一日中飲んでいたいから、仕事の運転中に酒を飲むのか。 コロナが起こした悲劇 緊急事態が無くて仕事あけに普通に飲めたら起こさなかっただろ こんなのガードレール置く以外に何があるの?
飲酒運転なんて検問でもしないと無理だろ >>559
このトラックの持ち主の建築屋がこの道路沿いなんで
通行規制自体は無理な話なんだよ。
つーか、普段からアルコールの臭いさせながら事務所戻っても
平気な会社だったのか?? >>1
通学路より陽性コロナ外国人を入国させるなよ!クソ自民 >>568
多分そうなんだろ。こんなのどう見ても常習だし。
会社も含めて全部死刑で良いわ。 事故って通学中の児童に突っ込むって宝くじに当たるような確率だろ >>564
酒気反応すると使えない自動車キーの義務化とかなら最小限で解決しそうだけど コンビニで酒を売ってるなんて日本だけだぞ、外国行ったこと無いけど まず、菅が現場行ってその目で見て来いよ。
菅にピンクのランドセル背負わせて黄色い帽子かぶらせて歩かせろ 子供の死を政治利用でパヨク発狂。
しかし、これで自治体が通学路の整備へ動きやすくなるのも事実 >>558
大義名分で
「子供の安全」
を全面に出すか、義務化すれば良い話。
本来、政治家が前面に出て対処すべきだがね。
あと、>>545は、減速帯の間違い。 朝は抜き打ちで飲酒チェックはしてたみたいだぞ 仕事中までは監視できないだろ
飲食店が運転手に甘い対応してた点もあるが コロナの中で売り上げを維持するのに酒を出すケースも多い ブロック塀の事故しかり、バス停の事故しかり、何回通学路の総点検するんだよ。 国民を守るのが首相の職務です。
国民よりオリンピックを優先するあなたは、職務怠慢です。
賢い国民は気が付いています。
天皇が国政を危惧するのは当然です。 >>29
そういう行政が放置してる問題点を洗い出すのは良いかもな。
ただ、今回のは飲酒運転が原因だし、防ぎきれるもんじゃないだろ。 >>575
ヨーロッパなんて飲酒運転ゆるゆるだろアホ。
アメリカも酒気帯びの基準ゆるゆるだし。 >>580
そういう意味で今回のトップダウン指示は
地方議員のモチベーションになるかもね
さっそくコペンハーゲンとユトレヒトと
パリとロンドンに視察旅行だ! 具体案も予算もない。
ただの思い付きの人気取り目的の原稿の音読ショーをやってるだけ。 まず、オリンピック中止して、児童の通学路対策に千年しろ もう違反の刑罰だけでは無理があるような気がする。
とにかく田舎ものは順法意識が希薄で、見られなければ
見つからなければ何でもありのバカだからな。
特に毎日・長時間運転するプロドラは飲酒・酒類購入禁止も止むを得ないよ。 本当に無能政権
全国一斉に飲酒検問でもやれよ
交通ルールの改正の方がいいけど時間がかかるから 感染者と接触しまくっているボランティアがうじゃうじゃいる処へ
学童動員させる殺人鬼 これでまたアル中の肩身が狭くなったなw酒は安くて美味くて気持ちいいから自分の意思で辞められる訳もない、タバコとはモノが違うんだよ >>577
それやるのは首相じゃなく市長や署長だろ >>592
>全国一斉に飲酒検問でもやれよ
バカかこいつw
ほんと無能バカほど言う事は偉そうだなww >>5
送迎用駐車場が敷地内とは限らないんだよね
うちの近所で毎年のように要望書だしてる所は通学路でもあり送迎用駐車場と学校、幼稚園の間の道なんだけど検討する止まりでやってくれないよ むかしPTAで陳情したときは
ハンプは音がうるさいから地域住民が
賛成しないといわれて却下された
もうダメだこの国は
と思い金持ちエリアに引っ越しました >>595
事案の通報が殺到して役所が忙しくなる
からやめてあげてwwwwww >>575
メキシコのコンビニも米国のコンビニも
置いてるってw
>>588
良くできた皮肉だ。 >>602
店長「置いてるだけです。売ってはいません。欲しい人が持って行ってそこにお金が落ちているだけです」 >>605
街中のタバコ監視員っているよな。
あれと同じように、飲酒監視員作って罰金とればいいよな 抜き打ちの飲酒検問減ったからなあ、後事業所の営業停止しないと減らないだろうなあ。 >>610
最近のは8トンで30キロなら
直角でも数十センチで止められる 事後対処
前から分かってた問題は誰かが犠牲になるまで放置するのが慣例 安心安全の通学路を整備のため、なにもしない事を閣議決定しました
まずは自己による脱却が最優先です 大麻の7倍も運転能力を低下させる飲酒が許される国、ジャップ
イスラムの教えがやはり正解だったんだわ 運転手に荷物の積み降ろしをさせて、安全運転に支障が生じるくらいに疲弊させる荷主も、自身の負担軽減を歩行者のリスクに転嫁する張本人として責められるべき。
国交省なんとかせいよ。飲酒していなくても危険なドライバーはたくさんいるだろう。 点検も大事だが、全国一斉に昼間の飲酒検問やれよ
コンビニで昼間から缶チューハイ買ってるやつ結構いるぞ >>615
運転するくせに酒飲んでる時点でキチガイだろ おいスダレハゲ!言うだけじゃなくてちゃんとカネ出すんだろうな?ただし増税せずにだ。 貨幣の仕組み上そんなのは簡単にできることはわかってる。
屁理屈こねないでさっさとカネ出してやらせろ。 >>615
じゃあ、危険運転致死罪の最高量刑を死刑にすればいいよ 酔っぱらい運転のトラック相手じゃ
多少ガードレールがあってもなあという >>622
轢き逃げ当て逃げが増えるか
目撃者まで轢きに行く奴が現れるだけ アルコール規制じゃ無いんかいなwww
事の本質が見えてないみたいやな おい、事故は痛ましいが、
市会議員レベルの仕事はお前の仕事じゃない 道路を整備しろ=利権に繋がる
酒を禁止にしろ=利権が損なわれる 国できちんとしていかないと
地方なんかでは何も出来ないから 点検だけして何も対策しなかったりして
まあ一部の道路にはガードレール付くかな? しかし、小学生でもスマホを持ってる国が、こんあ危険な道路を小学生に歩かせてる落差 アルコールによる事故が起きました
政府「アルコール規制以外の方法を考えよう」
どんだけズレてんねんw
かと言って他にアルコール禁止を掲げる政党も無いしな ヨーロッパや韓国や東南アジアでは
かなり一方通行とかレーン削減とか
うまく行ってるよね
都市の乗り入れ規制とか
それをキチンと在野の人や市民が
研究すべきというとなぜか
出羽守!キリッと言って思考停止する人って不思議だよな
まあ言い方にもよるのだろうけど
あとは自動車は(微々たる)税金払っているから!という意見
住民税と所得税合わせても数百万しか払ってない人に多い 酒の規制は無理ぢゃねーか?でも検問を増やすんぢゃなくてガードレール設置は景気対策なだけだな。 >>634
バカはしゃべんな五月蠅い。引きこもってろ池沼。 >>5
ただでさえ渋滞する通勤時間帯に通学送迎車が増えたら・・・ トラックに轢かれて異世界転生にクレーム入れてたドライバーがいたけど、
こういう事件を見ちゃうとな 財源は?
公務員の給料減らせば民間から人気取れるぞ >>9
これ受けた官僚が「全国の通学路調査をパソナに1兆円で発注」とかやらかすんじゃないか…?w
調査結果はバイト学生が地図だけ見て「ここヤバそう…」と思った地点を数えて報告w >>634
在日朝鮮人の犯罪がおきました
パヨク「外国人差別はいけません!」
これよりマシ 飲酒運転は問答無用で死刑にしろよ
酒提供した店も重罪にしろ でもこいつ炎天下で子供に無理やり五輪観戦させる虐待プラン爆走中じゃん。 八街ほどの田舎はともかく
地方都市とかは乗り入れ規制や
レーン削減をまじめに考えたほうがいいよ
お金かからないし維持費も下がるし
人が増えて経済効果もある
しかも世界中でやってるので
成功例も失敗例も学び放題 ああ蓮舫の13才の時のパスポートはソウル・駐韓大使館て書かれてるだけか イ 平蔵の子分 日本経済を破壊中
北海道をシナ人だらけにして 喜んでるヤツ アルコール濃度検知からのエンジン停止機能について言及しない時点でまだまだ殺す気満々 どちらかというと運送業者を全国点検するべきだと思うんだが >>652
アルコール禁止じゃ無くそんな考えしてる時点でまだまだ殺す気まんまんやんw なんでやねん
テレワーク中心になってきてるんだから
交通量は減ってるはずだろ
事故にこじつけて税金の無駄遣いすんなハゲ 複数小学生死亡つーのに食いついただけだろ。
迅速に対応しましたよーつーパフォミエミエ。
しかも「洗い出す」だけで達成感あるような指示っぷり。
確かに痛ましい事故だがこんなもの滅多に起きねーし
これにかける金と人員考えたら優先順位間違えてねーか 近くの国道409号では2016年11月、通学途中だった同小学校の列に2トントラックが突っ込み、2〜5年生の男女4人がけがをし、このうち3年生の男児(当時9)が頭の骨を折る重傷を負った。
放置していました。 >>510
アルコール検知したらボコってくれる機能か。 トラックもテレワークで制御で。
あっ、家で酒飲むか。こんな人は。 >>662
そりゃそーだろ。死んでねーじゃん。
行政は死ななきゃ動かねーつーこと位5chやってんなら学べよ 飲酒運転の厳罰化が進まないのは
政権与党が飲酒運転をする側だから >>667
わかってねー
ガードレール設置業者とか道路拡幅工事業者が政権与党とズブズブつーだけ
ガキ死んで世論が「安全ガー」になりゃ、思う存分身内工務店に仕事振れるだろ?
世の中金だろ 隙あらば世論の関心事に付け込むよねー
選挙近いしねー >>671
酒好きは借金しても飲むからな
ドンペリ100万とかアホかよってのが世の中にわんさかいる。
酒税は青天井でいい。煙草もな。そっちからむしり取って
一般家庭の必需品小売りの消費税撤廃しろや ストロングゼロみたいな高濃度でジュースみたいな味の酒が異常に安く売られてるからな
あんな値段じゃ酒を飲むのを止めることを決意することは難しいだろう
酒に関してはもう絶望的な状況 菅は現実逃避せず、コロナ対策をしっかりやれ!
そんなこと閣僚の仕事で、総理のする仕事じゃないだろ。
・・・いや、本来菅は、この程度の仕事がお似合いなのかもw いつもいつも事故が起きてからやっと動くから
五輪もやばそう 信号のない横断歩道の近くにカメラをつけて、
渡ろうとする人がいるのに止まらない運転手は一発免停にして欲しいな
信号のない横断歩道自体、減らして欲しいけれど >>682
くだらねー
今回の事故と全く関係ないことを、お前カメラ業者か。 >>669
飲酒運転を放置することでガードレールの設置業者が儲かるw こういうのにやる気出すのは珍しいな
問題は財源なのかも知れないけど それより住宅地の生活道路へのトラックなど大型車の侵入を禁止しろよ。抜け道として朝夕、凄いスピードで駆け抜けてんぞ。 スガが国賊の謗りを免れるには
市会議員に戻るしかないw >>1
ドン底の支持率を少しでも回復する材料欲しさに実行力もない話をとってつけたようにヤリマスアピールする下衆な男、ハゲ菅。 菅さん、素早い政策評価
というか滋賀の園児の時点で日本中の通学路の点検、園児の車道脇、及び横断歩道歩行禁止をすべきだったと思う
いまだに普通に多数の園児引率した保育士が呑気に車多い時間に歩いている
ああいう保育園は違法として取り締まるべき
園児の危険を全く保育園は考えてない どんな事しても暴走する奴はする
道路より運転手の問題 >>682
たまに止まろうとしてるのに先に行けと手で追い払う歩行者いるし
だから止まらなかったのに免停になるのか まあね、うちの市でももう何年も前から小学校の近く,歩道かガードレールの設置要望を市や議員に陳情してるが、継続審査中
いっぽうで総合体育館や図書館を建てるお金はあるのに。 市長が箱物大好き 市役所も建てたが13億円だそう
反対する議員は共産党だけだし 歩行者の交通事故死ゼロは、既に欧州では視野に入った。
(1) 幹線道路を除く一般道路の速度制限を時速30キロにする
(2) ISAの車両搭載を義務づけて強制的に速度制限を守らせる
国交省自動車局では未だISA搭載の議論が進んでいないようだ。 >>662
死ねば大騒ぎ
怪我だけなら放置してきたツケだ
今は車社会なのにいつまでも昔ながらの一車線の横を小学生が列なして通ってる
死角になりやすいカーブがあり
対向車が猛スピードできたことある
慌ててハンドルきったがもし児童でもいたら、と恐怖だ
二度とその道は通らず、遠回りしているが
道路だけは昭和のまだらけだ >>524
オンラインって
人間は機械じゃないわ
そんな思考の人は成長しない意固地になる
人間いやでも他人と交わり生きていく大事さが
わからない人間になる >>702
行政が酷すぎるんだよね
箱もの建設ばかり意欲的
しかし児童通路整備は消極的
日本人はだからダメ >>1
日本をぶち壊してる怪物菅義偉
「支持率アップチャンスだwwwww」 歩道のない通学路なんて山ほどあるしすげー金かかるのでは >>1
おせーんだよ
マジでおせー
人が死んでから動くのは無能でも出来る
無能無能無能無能無能無能
無能無能無能無能無能無能
無能無能無能無能無能無能
無能無能無能無能無能無能
おめーらの高給は何の為の高給だ
一般人とは違う働きをしろよ >>707
だから俺が言った通り生活道路での車カスの制限速度の徹底及び速度上限の引き下げが命だろ
田舎の速度出して下さいと言わんばかりの直線で
制限速度は実質意味をなしてない
無能警察はこういうところでこそねずみ男取りをやるべきなんだよ >>552
街路樹は温暖化対策、CO2削減のためにも必要
それより児童や園児を交差点や車道通行禁止政策がなにより 令和の最初に幼稚園児が犠牲になる事故があって、点検するとかなんとか言ってたが、あれから何か進んだか? 自民党が長年の緊縮財政で公共事業費削りまくらなければ
ガードレール設置されて助かったかもしれない >>704
手っ取り早いのは生活道路の歩会社侵入禁止だろうな
自宅の近くで飛ばす馬鹿は多くはないからな >通学路の総点検を指示
やっている感だけは一丁前だな
選挙対策かw >>715
何もしないよりはマシだけど子供が犠牲になる度にこういうこと言うよな 全通学路の延べ延長考えたら
対策指示した程度じゃどうにもならないんだけどな >>714
温暖化対策でいちばん重要ナノが熱帯雨林の保護
アマゾンの伐採は急加速している
ボルソナロの暴走を世界は止める必要がある >>61
事案起こさないために ちんこ取ってからお願いします >>703
欧州はとっくにやっていることを田吾作日本は全くできない
行政がやることは箱もの作っては地域発展
そればかりに数十億かける(結局赤字)
まずは地元民や子供が車社会の中で安全に暮らせる国だろうに
地味なことには金かけたくない日本人の単細胞ぶり呆れる
放置された一車線の車道は申し訳程度に緑のペンキ塗り
歩行者専用と書いてあるだけでガードレールもなし
なぜか毎年車道のコンクリート整備だけはする
なんでも車が優先
これが日本人のやること >>709
毎年同じ場所を掘っては埋めてを繰り返している公共工事を効率化すれば
予算なんて幾らでも作れる >>713
網を張れば取れるものなのか?
ネズミ男って
架空のものだと思ってた
田舎って恐いな 総点検w
点検だけか?
ヨシ!
で、終了。飲酒を取り締まれ。運送屋のアル中を炙り出せよ 安倍政権やなお酷かった民主党政権は、こういうことを全くしなかったから
菅でやっと動いた感じ ブロック塀が倒れてきて生徒が犠牲になったとき、アヘは点検を命じたけど、実際はなにも進んでない 優良ドライバーがスクールバスで送り迎えするのが一番安全かな 指示ってただ「通学路全部見とけよ」って言っただけだろ >>713
生活圏内、歩行者、ましてや通学路は20キロ制限にしなきゃ車乗ってる連中はわからない
30キロ制限の道を30キロで走ったら
後ろからイライラと煽られたり、早く行けや!
と怒鳴る、すれ違いざま睨む
これが今の日本の車社会 >>727
いいや
酒の製造、販売を一切禁止すべき!
禁酒こそ正義! >>15
無意味だよ
やってる振りだけして
いざ飲酒事故起きたら
「やった時には検知されなかった」
とか言って逃げるだけ 点検指示
特に問題ありません、と地方からの連絡(面倒くさがってるだけ。児童が危ないという住民からの要望も無視
これが地方の市役所)
じゃあ現状維持で…
また悲惨な事故で園児や児童が犠牲
また一応点検
その繰り返しなのか
しかし箱もの建設予算は喜んでハンコつく行政 >>5
先進国を見習ってスクールバスを導入するのはどうだ? 酔っぱらいが昼間からトラック運転してるのが問題だろ。 点検だけしてあと放置とかはやめてくれよ
大阪の地震でブロック塀が倒れて下敷きになったことで
通学路の危険なブロック塀を保護者が学校に報告したけど、全く改善されてない
点検しても何かやらなきゃ意味ないのに 目先のことばっかりだね
何か起きたら1つ前のことはもう忘れたかのように >>642
ソフトバンクに流れてる今の状況の一兆倍ましじゃん >>1
一度目の事故でやっとけ
なんで同じ小学校で、二度も大事故が起きてるんだよ
異常すぎるだろ 通学路でなくてもこの手の事故は起きるんだし、
論点が根本的に違うと思うけど 通学路がどんな状況かくらいわかってるんだよ
やりたくてもできないってだけ
指示を出すだけなら簡単なんだよ 菅って安倍より有能だよな
コロナ対応で鍛えられたからな 酒造メーカーおよび販売店に賠償責任を負わせれば
リスクに見合った価格で販売するんじゃないか 国民が怒りそうな事件だけ「対応を指示しました。」って・・・
萩生田が大臣になったときも大阪でブロック塀が倒れて通学路に点検やったのもザルか。 ”指示”か、やっている感の出せる言葉ではある、
どうせ指示しっぱなしで後は関わらないんでしょ。 >>737
地方自治体が「問題ありません」なんて報告はしないだろ
危険な通学路のリストくらい出すと思う
でも予算が足りないのを言い訳に・・・って感じだろう まず、小学生に「泥棒を捕らえて縄をなう」の意味を教えることが最優先だな。 コンビニにいるとさ、昼間から酒買うおっさん結構いるわけよ
しかも仕事の車できてるのにだよ
だから、昼間から抜き打ちで同時多発できに大規模広範囲に飲酒運転検問をしろ 酒税利権でウホウホしている財務省はいつでも知らんぷり
どうなんでしょうか? 通学路がいかに危険なものか、社会の皆で考えなければ
ならないということを、今回の事件を通して運転手に
レッスンしてもらった形になったね >>777
何の力もない店員に防止義務を負わせるのも酷だしな 飲酒対策やスクールバスの導入を考えろや
子供がいなけりゃ国が滅ぶぞ 飲酒運転のさらなる厳罰、事業者のアルコールチェックリストの3年保存取締りする警察官の補充、スクールバスの導入、この辺が効果ある対策だよ。
歩道の無い道路の対策は不可能。 これを期にオンライン授業にしよう。
コロナもイジメも税金泥棒の教師もこういう事故も削減できていいことだらけだ。 完全な住宅街では対策は不可能だろうな
信号設置でも一通にするんでも地元民は不便に感じたら大反対だからな
こんな事故起こってもかわらないだろうな 先ずは飯塚を極刑に処する所からだな
どうせ帰りは飲酒運転するつもりだったんだろうし 菅首相はなんかズレているんだよな。
この悲惨な事故の原因は飲酒運転なのに、飲酒運転対策については全く言及していない。 >>15
シラフのババアが軽四で大量の幼児を殺す事故には無力な対策だよね >>729
5年前に横浜の上大岡駅近くで児童がひき殺されたときも、今回と同じような動きがあった。
結局抜本的な解決はなされぬまま、うやむやに。こんなの一時しのぎのパフォーマンスだよ。 >>791
たぶん緑ナンバーに対する白ナンバーだろ?ババアとか関係無い いい感じだ
コロナでわかった
40代以上は基地外だらけだ 一年以上前から、新型コロナの薬が見つかっていたのに、それを無視し続けた人殺しが何か言ってる 予算措置もしなければ、自動車乗り入れ制限する権限もないんだろ 視察したり、指示しただけでニュースになってるのって、キムジョンイルの時によくあったな 点検した結果危険個所がわかりました気をつけましょう 点検するまでもなくわかってはいるんだけどね
金がないからすべてはできないから取捨選択の問題でしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています