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【EV】日立、部品生産6倍に 日米中に新工場 [蚤の市★]
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0001蚤の市 ★2021/07/24(土) 06:45:47.48ID:hWT1xac79
日立製作所は2022年末までに、日本、米国、中国にモーターなど電気自動車(EV)部品の新工場を設ける。生産能力を現在の6倍前後に増やす。自動車業界では車載電池などで大型投資の表明が相次ぐ。日立も世界シェア上位のEV部品の供給体制を強化する。EVシフトの加速を受けて関連投資が広がる。

日立は子会社の日立Astemo(アステモ)を中心に車部品事業を展開し、EVなど電動車用モーターで世界首位、同インバーター(電力...(以下有料版で、残り445文字)

日本経済新聞 2021年7月24日 2:00 (2021年7月24日 5:26更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0997G0Z00C21A7000000/
0006ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 06:52:40.11ID:3T59FFkF0
別にトヨタ助ける必要ないよな
0008ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 06:56:39.99ID:hm69xXoh0
日本電産や日立はEVに集中


トヨタは支配下のサプライヤーを水素で殺しそうですね
0013ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:02:09.08ID:b+K9VN8M0
なぜ今更中国なのか
合弁の名の下、腐敗した地元当局者に
朝令暮改の政策と賄賂をせびられ技術とカネを盗まれて
結局は多額の損失を出して撤退に追い込まれるだけ

いったいどれだけ前例を作れば学習するのか
日立グループ消滅の未来しか見えない
0015ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:03:06.69ID:5j13+s4Q0
大手自動車メーカーはモーターやバッテリーなどコア部品を内製化する方針だろ

日立がそれほど先を見ているとは思えんけどね
0016ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:06:07.45ID:FuJcvZ1p0
EVはぽしゃって結局ハイブリッドが最適解になる
そこを見越して実績がある日立が先に各国のシェアに食い込む算段かもな
0020ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:17:47.68ID:kuhzu+W80
BEBICONはいいぞ
0022ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:19:47.47ID:1mDNbiZn0
中はいらん
0023ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:19:59.44ID:kuhzu+W80
>>12
重電が転けたらこの国は終わる
0025ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:26:13.30ID:08Fubcul0
中国国内で売りたいんだろうね。
宏光EVのように45万円でEVが作れるんだ。

それを日本持ってくるだけで150万円で売れる。
ボロ儲けだもんな。
0027ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:29:01.09ID:pnlAwrP90
中共の工場をカムフラージュする為に米国にも工場建設かよ 米国はそんなに優しくないぜ
新設工場の電源は強制的に切られるわ 経営陣はコウモリは不可能だってまだ理解できんらしいwww
0031ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:35:45.24ID:LAWpHIYV0
馬鹿は額面通りしか取らない
米中対立と言っているが米の中国取引は拡大している
AIと5Gとかのデジタル半導体だけは譲れないがその他は
中国とギブアンドテーク・・米のやり方
0032ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:35:56.71ID:A1ASFQn00
そら世界最大の市場だから中国様抜きにビジネス成り立たないわ笑

引きこもりはきらくでいいわな〜
0033ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:36:02.59ID:dsFBQLub0
そのためにホンダと組んだんだもんな
でトヨタが激怒w
0034ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:36:35.66ID:2ue620vP0
>>28
ハイブリッドの修理費高いのってモーターかバッテリー周りだろうなあ。ということはEVも…。
0035ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:38:07.98ID:mmBIN4JI0
韓国産バッテリーは欧州で排除が決定
アメリカでシェア取れなければ死亡だな
0036ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:44:09.21ID:dsFBQLub0
ホンダ系列子会社が日立に統合してんのよ
日立アステモねw
0038ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:50:39.56ID:MOdUvQCC0
>>36
技術を貸し出すだけで金儲けが出来るw
0039ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:53:53.41ID:dsFBQLub0
まあ日立の本体とホンダの研究所とは目と鼻の先だからね
これが我が栃木県が栄えるシステムってわけよ
因みに日立製作所の創業者は栃木市出身小平浪平なw
0040ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:55:30.72ID:tmAqhg3X0
日本家電で生き残ってるメーカーって日立電機だけじゃね
あとは既に中国に買収されてそうなパナソニックとかゴミばかり
0041ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:59:24.25ID:aE6TX3KO0
>>1
中はやめろ!中は!
0042ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 07:59:28.51ID:0gVmVECM0
ベンツが航続1000kmの車開発中らしい
これが出たら電気が席巻しちゃうな。でも充電時間がねぇ。
0044ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 08:03:32.32ID:dsFBQLub0
ホンダはアメリカでGMと組むからね
その辺も強みになってくるんじゃないかな
0045ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 08:05:15.96ID:dsFBQLub0
GMはEV開発に精力を傾けエンジンはホンダから供給を受けるみたいだから
0046ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 08:06:28.73ID:/YOK9IOa0
日米中・・中国・・・バカなの?
0047ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 08:07:25.54ID:KkmSDUHq0
トキコ→日立オートモティブシステム→日立アステモ
トキコはふるーい「この木何の木」に出てくる
https://www.youtube.com/watch?v=q8SQNMclNGY
0048ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 08:09:30.64ID:JjftZIk80
>>9
作るものが昔と全然違うよ
0049ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 08:10:22.43ID:MOdUvQCC0
>>42
チャイナ式と同じで充電池を片手で交換だから
0050ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 08:11:17.41ID:xfUnf5YH0
総合的に見たら中国はアメリカとほぼ同等の国力だからね。
0052ブサヨ2021/07/24(土) 08:18:53.36ID:8lia7Rid0
船舶の現在地と行路を表示できるサイトあるだろ
それ見るともう日本は中韓に完全に負けているのがよく分かる
「日本凄い」しても現実は…w
0053ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 08:20:26.98ID:/7IcXwMl0
馬鹿でもできる組立から撤退し利益率が大きく人件費の負担の少ないパーツ製造にシフトしたのは当然だよ。パナソニックはそうして復活、あくまで最終製品にこだわったシャープは身売り。
0054ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 08:22:11.79ID:FuJcvZ1p0
>>19
そう言って今まで達成できたことがあればそれは事実なんだろうが、
それを鵜呑みにするほど浅はかでもないんだろう?
0057ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 08:37:08.81ID:xfUnf5YH0
>>42
店の駐車場で停車中に充電できる。
自宅でも。
満充電にできなくても小刻みに充電できる。
0060ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 08:48:14.79ID:xfUnf5YH0
時代は中国か。
0061雲黒斎2021/07/24(土) 08:52:06.89ID:Ax223hu90
>>8
水素燃料電池車の動力が何かご存知?
0064ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 09:05:00.46ID:I8Bqo/s70
>>42
テスラも800kmくらい走るセミを開発中だな

問題は、当初予定して2019年から開発が遅れに遅れ、未だリリース日について音沙汰が無いけど
0065ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 09:06:29.08ID:Xd1OUgsh0
勿論、新工場建設にもルマーダ使ってるんだよな???
ってルマーダが何なのか全く解らないんだけどなwww
0066ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 09:18:22.72ID:QPL12cEa0
クビにしまくった移民は方々に散らばってますが また新しく入国させる?
0067ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 09:28:03.31ID:186UBLIm0
日立本体はソリューション業みたいなのになったけど
子会社も化成、金属、産業機械とか進化遅くて
開発費かからない事業は生き残ってる所多いw
0068ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 10:20:09.88ID:BmE9JIlj0
>>50
ないない
0069ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 10:23:02.23ID:/0wxwQE50
部品メーカーは早いもの勝ちだもんな
どこのメーカーもEVは1からスタート
今までの系列を一気に逆転出来るチャンスだから
0070ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 10:24:52.78ID:pdOXmPgx0
>>1
中はやめてー!
0071ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 10:27:48.28ID:NYxt1T/K0
米国、中国絶賛大洪水中に工場建設とは!
まじ、ウケる〜〜〜〜〜。
0072ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 10:33:52.84ID:7yHE2g4i0
>>60
そらそうだろ
人口
中国>米国+欧州

しかもこれから脱炭素で空も海も輸送コストが激増するのに
米国とは縁切れるよ
0073ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 10:49:58.06ID:1pfZm+610
>>43
アメリカの業界は中国に目を向けてるよ。田舎町でもアメリカ産のリンゴや
チェリーが地元産の倍以上の価格でも
売れ続けてるからな
0076ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 13:56:26.74ID:m10xw7Nz0
日本はEVはないけど、中国欧州はEVだし、輸出向けやろな
0077ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 13:59:38.01ID:7aX4CUq60
HVも後10年で終わりか。
トヨタも水素諦めないとホントに末恐ろしい事になりそうやな。
0079ニューノーマルの名無しさん2021/07/24(土) 14:05:18.53ID:s5DFEn/p0
>>1
中?
情報を全部吸い取られるぞ
0080ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 13:51:04.38ID:RCYFnUm30
エンジン屋のうちの会社つぶれるの?
0081ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 13:53:13.96ID:bJPvONqd0
洗濯機のシェアが減ってるからそれで補えずはずだが
0082ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 16:43:56.69ID:O6mWVNUq0
ガラパゴスのオワコントヨタに配慮なんてしてたら生き残れないしな
目の前に大きなVHS市場があるのにいつまでも小さいベータ私情に食らいつくトヨタの相手は捨てるほうが得策
0083ニューノーマルの名無しさん2021/07/26(月) 08:08:48.32ID:CwcSrbMQ0
>>40
スマホは完成品メーカーは壊滅したけど
部品メーカーは今でも大儲けしてる

EVではトヨタなどはこれからも世界有数のメーカーであり続けるだろうが
スマホとは逆に日本の膨大な自動車産業の半分は死ぬことになる

スマホは完成品メーカーが壊滅しても
国内的にそれほどダメージは受けなかったが
EVでは完成品メーカーのダメージは少ないが
国内産業としては壊滅的なダメージを受ける
0084ニューノーマルの名無しさん2021/07/26(月) 09:12:34.89ID:tTFsD8Ol0
>>83の影響はもう出ていて
かつて日本一を誇った愛知の有効求人倍率が
今は全国平均がやっとというレベルまで落ちてる
0087ニューノーマルの名無しさん2021/07/27(火) 11:29:48.31ID:IznrPMM00
バッテリーを制す者が時代を制すな
0088ニューノーマルの名無しさん2021/07/27(火) 21:04:50.65ID:J2QA6+TB0
充電するメカニズムを制するものが勝つんじゃないかと思うんだ

それこそウーバーやairb&bみたいに、
充電設備を貸し出す人の為のインフラ構築とかで
一山当たるのかも知れん

自動運転がAPI操作できるようになったら
勝手にクルマが走ってくる仕組みと連携させる必要も生まれるし
0090ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 01:23:06.12ID:L/UgFS0u0
>>11
あっ?
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