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【西九州新幹線】JR九州、「かもめ」の車輛デザインを発表。鉄道デザインの第一人者水戸岡氏が担当。2022年開業 [記憶たどり。★]
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0001記憶たどり。 ★2021/07/29(木) 15:25:43.14ID:G1P2qPMu9
https://www.travelvoice.jp/20210729-149305

https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2021/07/thumb_w800_964671dd-63de-4e4e-9cc7-42858c97845c.jpg

JR九州は、2022年秋頃に開業予定の西九州新幹線「かもめ」の車両デザインを発表した。
デザインは、「ななつ星」など数々の列車デザインを手掛けた水戸岡鋭治氏が担当した。

九州らしいオンリーワンの車両をデザインコンセプトに、JR九州のコーポレートカラーである赤を配色し、
シンボルマークやロゴを配置。毛筆の「かもめ」の書体をエクステリアデザインとして採用した。

インテリアのテーマは「優しい、明るい、楽しい、心地良い、美しい」。和洋折衷、クラシックとモダンが組み合わされた、
懐かしくも新しい空間を表現した。座席デザインは、指定席1号車が「菊大柄」、2号車が「獅子柄」、3号車が「唐草」。

指定席1号車の「菊大柄」デザイン(報道資料より)
https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2021/07/thumb_w800_0e5c795b-7c9e-4885-9fde-5e633d4be984.jpg

西九州新幹線は、武雄温泉と長崎を結ぶ路線。武雄温泉駅で博多/武雄温泉間を運行する在来線特急列車と
同じホームで乗換を行う「対面乗換方式」によって開業する。
0004ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:27:06.00ID:nYTRFQqy0
若干キモい
0005ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:27:10.27ID:cGH2h1Fu0
画像を回転したら、苦しげな顔に見える。
0007ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:27:34.61ID:aUolXZUs0
ちなみに「かもめ」の毛筆は青柳社長の字だそうです
0010ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:28:27.26ID:TcqMHCb40
今のかもめって、長崎から新大阪まで?東京まで?
0011ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:28:38.92ID:NvcpKJ5p0
永久リレー新幹線にN700Aの新車なんて勿体ないな
西日本のレールスターでも買ってきて走らせときゃいいのに
0012ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:28:54.29ID://I6dGEk0
◎「西九州新線」は、武雄温泉と長崎を結ぶ高規格の鉄道新線
0013ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:30:53.19ID:TsT3FskN0
電通案件?
デザイン村で決めたとか?
0015ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:31:02.82ID:NKwtf9TY0
目と鼻付けてかわいく見せようとするの
とても気持ち悪いです
0016ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:31:44.94ID:a/lq5ciu0
>>10
博多や門司
0017ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:32:23.99ID:Cp/MDPdO0
>>7
わっ下手くそw
0018ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:33:04.68ID:egLaHfnW0
>>8
西九州新幹線は長崎の人のために建設した訳ではない
政治家とゼネコンの利益の為に建設された

北海道新幹線も以下同文
0019ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:33:54.39ID:jAh5CPkt0
とんでもない金の無駄
0022ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:34:27.14ID:Zpgqyqeu0
また水戸デザインかよ・・・。
0025ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:36:00.34ID:/HkRg8JP0
つながってないんだろ?
不便だな
0032ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:38:26.72ID:B0tcaIvg0
>>7
字が下手と書こうとしてためらったんだが
0033ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:38:29.83ID:WJ+mnxgK0
水戸岡鋭治さんのデザインってすっきりしてないんだよねぇ。
ごたごたしてまとまりを感じない。近鉄の特急などをデザイン
してきた山内陸平さんのような、洗練されたデザインを描く
かたに新幹線をやらせてみたい。
0035ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:38:53.04ID:aUolXZUs0
>>29
だそうです
なぜ鹿児島ルートと分けたのかは謎
0039ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:39:42.72ID:y4zFEoXa0
また実用性が下がってるんかな
0040ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:40:19.10ID:M62yllUj0
>>1
京成のスカイライナーのほうがかっこいいな。。。
0042ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:40:46.47ID:4gSXA5GW0
先走ったせいで佐賀がより意固地になりそうに思えるけどねこれ
「在来特急廃止されて不利益ばっかりでメリットがない」という主張なんだから
何かしらのメリットを見せないと無理だと思うけど
それこそ三セクではなく国鉄化しますとかの大胆な案でとか
0044ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:41:21.38ID:8UkJ3KWW0
うーん
目玉を
運転室窓の横上のあたりに
描き込んだ方が良くないか?
0045ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:41:48.70ID://I6dGEk0
前後ゆったり三列シートの二階建て高速バスも走れるようにしてや
0050ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:44:24.98ID:N66FpePD0
>>7
不味そうなラーメン屋の看板かよ
社員止めろよ
0051ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:44:32.26ID:XB6U1avR0
水戸岡デザインってゴテゴテと平面的要素を盛ってるだけだよね。
GKデザインも栄久庵氏がいなくなってからは迷走気味。
0054ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:46:12.50ID:VHpY//050
>>18
長崎大水害復旧工事→諫早湾干拓事業→長崎新幹線→次は?
0055ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:46:42.75ID:OxkRP2um0
山陽・九州新幹線
1号車〜3号車:2+3列自由席、4号車〜8号車:2+2列指定席
もしくは
1号車〜3号車:2+2列自由席、4〜6号車:2+2列指定席

西九州新幹線
1号車〜3号車:2+2列指定席、4〜6号車:2+3列自由席

この新車が廃車になっても繋がることは無さそうだから在来線の自由席と指定席配置に合わせたな
0061ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:50:30.79ID:C01O0kGJ0
かもめの帯は青だろ。
つか、ハウステンボス号のBMWみたいな鼻のデザインは無いわ。
0064ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 15:51:48.75ID:RIcX8Y+b0
またミトーカかよ
他に人材はおらんのかw
0068ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:00:21.07ID:oJLw99bG0
500系復活してほしい。
0069ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:02:20.21ID:gydMQWNC0
>>11
中古車買うのとは勝手が違う。仮に出来たとしても、中古レールスター購入費+短編成改造費用は、結構高くつく。最初から短編成にも簡単に対応できるN700Sを新規購入したほうがむしろ安上がり。
それにお古の高速鉄道車両は安全性のリスク高いよ。
0071ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:07:34.01ID:5kXlHMxY0
>>46

鹿児島ルート部分開通の時みたいに
博多〜嬉野温泉駅では特急リレーかもめ
長崎or佐賀・博多行きって表示になると思われ
みどり・ハウステンボスはそのまま。
0074ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:10:14.02ID:nbhrHrHY0
車はチョンヅラばっかなのに電車にチョンヅラ無いのは
撮り鉄ガイジが凹むからだろうか
0077ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:15:22.98ID:TcqMHCb40
>>16
そうなんだ。特急有明も西鹿児島と博多だったけど
新幹線になってからは新大阪に行くのが3分の1くらいになった。
0078ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:16:08.33ID:3fOol3FC0
>>75
それな!!! かもめらしくない
0082ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:21:01.42ID:g8gI3Fwa0
へーこういうのって一人のデザイナーが外観からインテリアまでデザインするのか
鉄道好きならこんなに幸せな仕事はないな
0084ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:22:59.26ID:854UlyMz0
JRQ=ミトーカ は
名鉄=スカーレット
阪急=マルーン
みたいなもの
もう変わらんから諦めろ

>>55
次世代の車輛になるころには直通できるかなw
0085ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:23:31.21ID:3T3uM2Fp0
>>3
あの細かい字をあちこちに書き散らすのがキライ
0086ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:23:52.38ID:01Lvc33B0
割り箸の袋みたい
0087ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:24:54.32ID:eRVRZF5t0
かもめかもめ恋かもめ ピタリあっちゃうかもめ♪
0088ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:25:12.22ID:pLkKtiWb0
>>84
まずは長崎駅と武生温泉駅が8両編成に対応できるホームにならないと。
0089ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:25:30.07ID:pLkKtiWb0
武生温泉駅→武雄温泉駅
0091ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:27:03.40ID:OZVrwFLs0
どうせ屋根上部は経年と共に
ススで真っ黒になるので、最初から
黒く塗って目立たないようにした方が
よい気が。
0095ニューノーマルの名無しさん2021/07/29(木) 16:48:39.76ID:EB2+4tKV0
>>18
まだ北海道の方が使い道はあるな
鹿児島ルートみたいに札幌〜旭川を先行開業しても良かったかも
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