【乗り物】日本が世界に誇るママチャリ(子供2人乗せ)に海外記者驚き「とても効率的な移動手段だ」(※画像あり)★3 [あずささん★]
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カナダ記者が移動中に目撃した自転車をアップ、フォロワー「私もこれ欲しい」
東京五輪で来日した海外記者は行動制限がある中で取材活動を行っているが、移動中に街中で見た日本ならではの自転車に驚いている。カナダ紙のコラムニストが写真とともに投稿し、反響を呼んでいる。
カナダ紙「トロント・スター」のコラムニスト、ブルース・アーサー氏が投稿したのは1枚の写真。品川区の標識が見える路上で、前と後ろに子供を乗せた自転車で走る女性を写し出している。いわゆるママチャリだ。同氏は「日本の自転車文化はまさしく習慣だ」と紹介した。
これに対し、フォロワーからの「私もこれ欲しい」というコメントとともに、同じくカナダの日刊紙「ナショナル・ポスト」コラムニスト、スコット・スティンソン氏も「とても効率的な移動手段だ」と称賛している。
一般的にママチャリの定義は、女性が乗っても安定して走ることができ、幼児を1〜2人乗せることができる、などが挙げられる。海外にはあまりなじみがない自転車でもあり、驚きにつながったようだ。
ソース/THE ANSWER
https://the-ans.jp/tokyo-olympic/178914/
画像
https://twitter.com/scott_stinson/status/1421317203513643013
前スレ(★1の立った時間 2021/08/01(日) 14:19:42.13)
【乗り物】日本が世界に誇るママチャリ(子供2人乗せ)に海外記者驚き「とても効率的な移動手段だ」(※画像あり)★2 [あずささん★]
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1627800643/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>1
生活圏は電動ママチャリでカバーできる。BEVなんて要らない 無くなると困るけど、ノーヘルノーベルトは取り締まるくらいはしてほしい切実に 大きいカバー付きの乗せるの搭載して3人乗りは凄いよ
警察が認めてるのも驚くよく許してるよね
こんなの見たら大人の2人乗り位認めてくれよと言いたくなる 今の子供を乗せるままチャリってこんなに進化してるんか、俺も驚いた
おいくらぐらいするんかね >>10
そんなに事故がおきてないからだろうしねえ
重大事故が起きりゃ変わるんじゃないの わいも都内で電アシ乗ってて便利でもう普通のチャリ乗れないと思ってるけど、ママ達が前と後ろに子供乗せての電アシは危険すぎる
あいつらすんげえスピード出して爆走するんだよ
子供はメットしてるけど危なすぎるだろ… >>1
30年前
中国 →人民服にチャリ漕いでた
日本 →空前のバブル景気で海外に旅行行ってブランド物買い漁ってた。高級車も飛ぶように売れてた
↓
現在
中国 →日本の高級デパートでブランド物爆買い。地方都市でも高級外車だらけ
日本 →国民服ユニクロ着て、ママチャリ(子供2人乗せ)漕いでた あると一気に行動範囲広がるから田舎でなければ必須アイテム
車で行く場所とは違う 電動ママチャリけっこう高いよね
YAMAHAのだと15万前後する >>15
アシスト付き乗ればわかるけどすごいスイスイいくよ >>10
これ
なぜ子供を乗せるのはいいのに大人の2ケツはダメなのか?
子供乗せて爆走の方が危ないと思うが… >>20
子供2人いれば6年くらい使う
スマホより安いな https://i.imgur.com/z7NbpNn.jpg
こっちの方が安全性汎用性に優れてるわ
ゴミゴミした狭い街用にはカーゴが小さいタイプ作れば良さげ >>15
俺は生活の質の貧しさを感じるけどな
生活圏内の移動用に、軽四ぐらい維持できないか? こう言うママチャリ再発見みたいなのは
もう10年ぐらい前からアオバ自転車とかでやってるのに
今更だよなあ >>26
三輪は段差で大惨事になるリスク二輪より高いよ 3人乗りなんて危ないから、車で移動出来るならそれに越したことはない 晴れてる日はいいけど
突然雨が降ったときははどーするんだろ
下手したら大惨事になりそうだけど >>16
あいつら って言い方はよせよw
送迎だパートだ買い物だ付き合いだって
ほんと大変なんだからさー >>28
中国の田舎は知らんが、都市部は10年前でも自転車ほとんどなかったな
その当時ですらほとんど電動スクーターだった 電動ママチャリの利便性を理解できてないやつが多いな >>26
駅や商業施設の駐輪場がこのサイズを想定してないから無理
スパンを僅か数10cmケチったばっかりに、変化やベターな物に対応できず旧規格を引きずるしかない社会 >>28
平均を上回って日本より所得の多い人間も増えただろ。
いつの時代のまま頭が止まってるんだ? バカチャリじゃん
大阪ではスマホ見ながら歩道を逆走するクズババばかり 駐輪場戻ったら子乗せにサイド囲まれてたときの絶望
チャイルドシートだけでなく、後ろ籠も同罪 すごく危険だと思う
そもそも自転車の二人乗りは禁止されてるはずなのに三人乗りとか 前後にフルカバー付きで幼児を乗せて左右ハンドルに園の荷物を提げて胸には赤ちゃんを抱っこしながら乗ってるお母さん本当すごいと思う
こけて危ないとかどうかは他人なので不問として >>13
自分一人乗れれば良いエントリーモデルなら10万未満だが
子供乗せる用に大容量バッテリーモデルにしたりオプション揃えるなら15万ぐらい そんなに珍しい?
オランダの方がいろんな自転車あると思うけど >>26
ジャップのせっまいせっまい道じゃ向かないサイズだな >>27
都会では自転車の方が格段に便利なんだよ
マンションの立体駐車場なんて
下手したら出すだけで10分以上かかる >>44
電動アシストの色々基準満たしたやつは
認められてる でも法律違反じゃなかったか?
正直あのチャリは合法化しといた方が良いとは思うけれども >>47
前後に子供まではOKだけど、そこに赤ちゃん追加すると違反ではある >>26
なぜか日本では3輪車はみっともないみたいなイメージができてるよね 毎日ママチャリで30キロサイクリングしてるけど
電動は邪道。どうせ乗ってるの怠慢なデブだろ >>1
パンクしたら地獄。
自分で後輪外してみ。
めちゃくちゃ大変。 都市部ならパナソニックの電動ママチャリは最強だろ
田舎は車になっちゃうけど >>26
小回り効かないから日本の都市部の道路事情に適さない >>13
初めから子供を乗せる装備がついていて電動アシスト付きが
10〜15万円くらいです。 >>51
こないだ電動ロードバイク買ったよ
タイヤが細くて怖い
暑いからもう3ヶ月くらい乗ってないけど >>44
調べたら電動アシストあるなしにかかわらす幼児用座席をつけることを条件に
幼児を乗せることは認められているみたいだが、危険だと思うよ 若奥さま方のサドルに食い込む汗ばんだ股間からモワッと立ち込める湿度 >>48
元農業戸籍も入れてでしょ
都市部の平均年収は160万円くらい >>27
俺は自転車も持ってないな
嫁は電動ママチャリから軽に乗り換え
まあミニバンになるだろうけど俺は平日徒歩w とうとうこんな事を言い出してきたか
先進国から没落して誇るものが本当になくなったんだな >>1
ただアレに子供乗せてて横転したら危ないなとはいつも思う 2人乗せてたらマジで危ないから禁止にしろよあれ
ただでさえ原チャリ免許すら絶対に持ってない連中が乗ってシャレにならんことになってんのに こんなくだらんものでニホンスゴイデスネするしかねえのかよw >>53
オランダは自転車大国
フランスは自転車発明国で愛好家が多い ま、ここの人は子供の送り迎えをロクにやった事ないんだろう。
だって、保育所なんか基本、駐車場無いから車で送迎してる人は路駐してるだけの違反者が大半。 >>73
高層ビルや高級自動車の数を誇ってる国は
間違いなく先進国から馬鹿にされるとは思うが >>70
電車で10分くらいで
後はスラムと倉庫街の組み合わせだってさ
日帰り出張の同僚より >>27
維持するのはさほどでもなくても
出掛けた先でいちいち駐車に苦労する
友達の家の前とか凄い田舎じゃない限り置けないから >>34
いやいや自分の都合ばかりで周りに迷惑かけてるじゃん
何度轢かれそうになったことか
前から来ても避けないしな
今のママ達余裕なさすぎて可哀想 アシスト自転車エアプが多すぎる
子供前後に乗せて試乗してこいよ >>67
二人乗せるのはもうちょっと厳しかったはず ままチャリは割りとガチでタイムリーパーが未来からもって来たと思うんだよね(´・ω・`)
だって発明者知らないだろ? >>1
これ大井競馬場前のローソンだな
うちの近所だ >>84
高層ビルはもう時代遅れ
田舎もんの目安になる どうせ北京ん時に5人乗り凄いとかいう記事書くんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています