【車】米ニューヨーク・タイムズ紙がトヨタを批判「温暖化に懐疑的な陰謀論議員に献金し、EV推進に反対している」 ★2 [ボラえもん★]
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世界最大級の自動車メーカーで、日本を代表する企業のトヨタはハイブリッド車をいち早く普及させ、水素自動車の開発も進めるなどクリーンなイメージを打ち出してきた。
しかし、実際のところ、トヨタは世界中で電気自動車の推進に反対していると、米紙「ニューヨーク・タイムズ」が報じている。
■電気自動車推進規制に世界中で反対
トヨタのハイブリッド車「プリウス」は、クリーンカーの歴史の中でも画期的な存在だった。
エンジンと電気モーターを搭載したハイブリッド車は、ガソリン代を節約しながら環境保護に貢献できるということで、世界中の何百万人もの購買者を魅了した。
しかしここ数ヵ月、トヨタは気候変動対策に不可欠とされる電気自動車への全面的な移行に対して、静かに、しかし業界内で最も強く反対している。
北米トヨタ自動車の政府関連業務を統括するクリス・レイノルズは、先月、米国議会のスタッフとの非公開会合のために首都ワシントンを訪れ、
電気自動車への積極的な完全移行に反対するトヨタの姿勢を説明した。
同会合について詳しい4名によると、レイノルズが主張したのは、ハイブリッド車や水素自動車が果たすべきより大きな役割だったという。
その背景には、トヨタのビジネス上の難しさがある。他の自動車メーカーが電気自動車を導入するなか、トヨタは水素燃料電池の開発に未来を賭けている。
しかし、水素燃料電池は電気自動車用のバッテリーに比べてずっと開発が遅れており、より高価だ。
そのため、トヨタは、短期的にはハイブリッド車の普及にも力を入れようとしている。
つまり、ガソリン車から電気自動車へ急激にシフトすると、トヨタの市場シェアと収益は壊滅的に減少する可能性があるのだ。
今回のワシントンでの動きは、アメリカ、イギリス、EU、オーストラリアなど、
トヨタが世界各地で自動車の排ガス規制強化や電気自動車の義務化にことごとく反対してきた一連の流れに続くものだ。
たとえば、トヨタのインド子会社の幹部は、2030年までに電気自動車の販売台数を100％にするというインドの目標を、現実的ではないと公に批判した。
また、連邦政府以上に厳しい自動車排ガス規制を導入するという、
大気浄化法においてカリフォルニア州に認められていた権利を剥奪しようとするトランプ政権の動きを、トヨタは他社とともに後押しした。
また、燃費規制をめぐってメキシコを訴え、日本では炭素税の導入に反対してきた。
他の自動車メーカーが野心的な電気自動車計画を推進しているにもかかわらず、
トヨタはクリーンカー政策において「主導的な立場から業界の後塵を拝している」と、ダニー・マギルは言う。
マギルは、気候変動政策に対する企業のロビー活動を分析する、ロンドン拠点のシンクタンクであるインフルエンス・マップのアナリストだ。
同社は、トヨタを、自動車メーカーの中で最も悪い「Dマイナス」と評価している。トヨタのロビイングが目指すところは、公共の気候目標を損なうものだという。
（中略）
■温暖化が起きている理由を認めない議員への献金
トヨタは、環境保護への移行を強力にサポートしていると宣伝しているが、実際には、他社が迅速な環境保護への移行に不可欠だと主張する取り組みに反対しているのだ。
今年6月に非営利の監視団体「ワシントンの責任と倫理のための市民」が政治献金を集計したところ、
2020年の大統領選挙結果に異議を唱えた共和党議員に対して、トヨタが圧倒的に大きな企業寄付を今年行っていたことが明らかになった。
ニューヨーク・タイムズ紙の分析によると、献金を受け取った議員のうち少なくとも22名は、気候変動が人為的な理由によって起こっているという科学的合意を否定してもいる。
（以下略、全文はソースにて）
https://news.yahoo.co.jp/articles/5720853c9edd7d20712132b4de6ab5cae6994ca3?page=2
★1が立った時間：2021/08/09(月) 14:00:01.13
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1628485201/ 健常者,定型発達者の皆さんへ
CO2温暖化,CO2気候変動はかねてから客観性が無い,明らかに論理的な話では無いと世界中から指摘が相次いでいます.
明らかに頓珍漢で的外れな内容です.しかし彼らは真剣そのもの.
学者には多いと言われますが・・・・アスペルガーは物事を常識的に思考できないというのが一般的にも知られる事実.
そしてCO2温暖化説はアスペルガーが無自覚でバカバカしい事を真顔で論じているのでしょう.だから常識的な人々と話が折り合うことがありません.
健常者の皆さんからすればあまりにも頓珍漢過ぎて首を傾げる事でしょう
では健常者が適切な順序で気候変動分析を行うと,どういう結論を導くのか？それが下記リンク先です.
ttps://mogura-no-mogu.blog.ss-blog.jp/2021-04-30-mogu-taiyou-katsudou-housokusei
健常者の分析により太陽活動の法則性を発見.
俗に言う氷河期の繰り返しを引き起こしていたのは太陽活動の法則性.
太陽系内の惑星（衛星）にて気温の変化なるものは同時進行的に発生しているよという話.
小泉進次郎は生理的に無理！というあなたも必読.！ なぁなぁ
莫大な電力使うと
温暖化を抑えれるの？
だまされるなよ
本質は そこじゃない まぁトヨタが正しいが潰されるだろうね EVなんて不便なもの >>1
政治献金の正しい使い方だろが
EV化がエコとかアホの考えることや トヨタまたアメリカメディアに目をつけられたのか
バイデンの指示か？
アキオ社長が渡米して泣いて謝るしかねーのか そうは言っても、アメリカだって大手はEV化進めてないじゃん
まず自国のメーカーにつっこめよ 日本はEVに移行できないんだよ
日本人の大半はスズキの軽に乗ることになるだろう >>3
地球温暖化には温室効果ガスの影響がある
というエビデンスがあるみたいやで。 >>1
環境、環境、いいながら、水素はスルーしてる奴らが言っても、
全然、説得力無いんだわ。
そんなに言うなら、EVやめて、全世界、FCVにしろって。 温室効果ガスってなんだ？
二酸化炭素だろ
二酸化炭素て空気より重いから上に貯まらないだろし水に溶けるから雨降ったら水と一緒になってほぼ水やん
俺の知らない空に昇って空気を暖める謎の二酸化炭素があるのか？w
風船息で膨らましたら下に落ちるけど この記事でグレタ砲くらったら、トヨタも痛いんとちゃうかー >>1
えっ、トヨタイムズ見てないの？
トヨタは水素エンジン推しだよ？ 温暖化のほうがよっぽど陰謀論じみてるわ。温暖化を否定する説もあるのにそういうのは
まったく無視。メディアを使ってひたすらゴリ押し。嘘も100回言えば事実になるというやつを
実行している。なぜですかね。 トヨタあかんな
アイシンのやつは、うちの会社なくなるわ、
と新規分野に注力してるが >>15
アメリカのゼネラル・モーターズは、
2035年には乗用車はEVやFCVなど『ゼロエミッション』車※しか売らん
と言ってるで。
同時にアメリカ国内の工場を2035年までに再生可能エネルギーの電力にする
とも言っている。
※ゼロエミッション車（ゼロエミッションしゃ、英語: zero emission vehicle 略語:ZEV）とは、
搭載された動力源から健康および環境に有害な二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物(NOx)、一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)、粒子状物質(PM)などの大気汚染物質や温室効果ガスを含む排気ガスを排出しない車両である。
電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)、自転車、電動自転車、ソープボックスなどが該当する。
ハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)は
排気ガスを排出するためゼロエミッション車には含まれない。※ 片方の意見だけ尊重するのは宗教であって科学じゃねぇ 炭酸ガスより森林伐採が原因の１番目だったりしますのよ。おほほ。 いつものアカピじゃん
今も中共と援助交際してんの？ 別にトヨタは水素の未来を模索してるだけでEVを研究開発してないわけじゃないから
水素がコケてもホンダや日産よりはよっぽど上手くやるだろ ＮＹＴの日本関連記事は
パヨク（ゴキブリ在米韓国人）
が書いてやっているニダ！ アメリカの朝日新聞だからトヨタが正しいということか 温暖化に懐疑的な議員に失礼だろｗ
すべてがわかったもののいいようだね >>31
実は世界の緑地面積も増えている。CO2が多いほど植物が育つから。 ハイブリッド車はエコなのに廃止されるということは、つまり、建前でありエゴカーなのである >>18
水素は、例えば日本の場合、
オーストラリアの褐炭を用いて現地で作り、専用船で日本国内へ運ぶ。
その後様々な行程を経て、ようやくクルマに充填出来る。
その数多の行程の途中で電力も使うから、
そんなら直接クルマのバッテリーに電力を充電出来るEVで良いとなる。
なので、EVが主流で一部がFCVになるだろうな。 ”水素自動車の開発も進めるなどクリーンなイメージを打ち出してきた。
しかし、実際のところ、トヨタは世界中で電気自動車の推進に反対していると”
一貫して水素推しなだけではｗ
つーか、内燃や水素がハズレなら米国企業がシェア奪い返す絶好の機会やろと EVなったら日本の自動車メーカーが
めちゃくちゃシェアを落とすのは確実だから
トヨタが必死になるのも当たり前 余程都合が悪いようだな
EV推進してシフトした後にタイタニックやヒンデンブルク号みたいな事件起こして株価操作して儲ける予定が上手く行ってないようだ >>25
温暖化を否定してるトップジャーナルの論文なんてあるの？
温暖化を否定してる一流大の教授なんているの？
ロビー活動によって「嘘も100回言えば事実になるというやつを実行している」のはトヨタの方ではない？
もはや人類の敵なのでは また変テコ宗教チックになってきたな。
さすがお馬鹿欧米人だわ。 アメリカのクソ金融のロビー活動のおかげで
ドルが刷られすぎて世界が迷惑だわ、そのくせ貿易赤字で文句が多いし、うざいわ トヨタは全面EVに反対してるだけだがな
EVを推進する事とガソリン車を廃止することは別問題であるはずなのに
それだとEVが売れないから
批判されるべきはガソリン車を禁止にしてまでEVをごり押ししてる奴らだろ 国連が提唱するSDGｓとかいう胡散臭いのに乗っかりすぎ。
あんなもん出来損ないの共産主義者の思考。 >>1
電気自動車の研究開発だってやってるに決まってんじゃんｗｗｗｗ
馬鹿じゃねえのｗｗｗｗ これだけ温暖化になればEVにするの当たり前
日本にも70m級の台風が毎年くるようになるんだぞ NYTがフォードから金もらって書かせてるんだろう
一般アメリカ人の意見ではない
メディアを気にしてたら、バカになる まずは、他社に先行的に販売させる。
成功するとなったら即座に後追いし、
商売ではいつの間にか追い抜いてしまう。
いつものトヨタのやり方だろ。
レムサスがすでにEVを多く準備しているのを知らんのか？ ニューヨークタイムズに批判される＝正しいってことやんw うわートヨタもこんな事やってたんだ
アメリカの石油会社と同レベルのカスじゃん >>52
2100年には、地球の気温が4℃以上上がるって。
東京のゼロメートル地帯も沈むらしい。
SDGsもパリ協定も甘いんだって。
ホンマえらい時代になって来たね。 >>56
EVは自動車メーカーじゃなくても
簡単に作れるから >>6
キチガイ環境テロリストの味方のキチガイチョン(笑) トヨタが正しい
米ニューヨーク・タイムズ紙（左翼）は黙ってろ ニューヨークタイムズとかいう東スポ以下に批判されても BIG3が方針転換した途端コレだよやっぱＮＹの高級便所紙だな >>63
作れねえよバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大人五人乗せて何千キロも走ってヘタレないボディ作るのにどれだけの技術がいると思ってんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＥＶだろうが何だろうが結局は自動車会社の作ったクルマが売れるようになるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ロビー活動もやらないと
バッシングで公聴会でさらし者の上、３年間の利益を賠償にあてられるからねw >>60
日本のビジネス右翼やJアノン、
ネトウヨ的にはそやね。
トヨタはネトウヨの星になるね(笑)。 >>63
エンジンとモーター比べたらそうだが
車体は自動車メーカーじゃなきゃ無理だな これはトヨタと性能勝負するしかないね
アメリカ文系は エネルギー問題よりもトヨタたたきなんだよな
まぁアメリカに勝てるとは思えないけど FUDキャンペーン工作員でオコワン掲示板も山の賑わい笑
「トヨタはEVに賭け損なったので今は移行を遅らせるロビー活動をしている」
arstechnica.com/cars/2021/07/toyota-bet-wrong-on-evs-so-now-its-lobbying-to-slow-the-transition/
ニューヨークタイムズの報告によると、トヨタは政府に対して、排出基準を緩和させたり
化石燃料車の段階的廃止に反対するよう働きかけている。
米国でのトヨタの政治献金額は過去4年間で倍以上になった。
トヨタはまた、EVは信頼性が低く不適当だと印象操作するFUD（恐怖、不安、疑念）キャンペーンを開始した。 いくらトヨタがロビー活動しても
かなりの国でガソリン車販売禁止の年が
決まってるからな
ヨーロッパは2030年が多いな >>1
クーリエ・ジャポン 「反日工作サイト」の記事
気付け >>68
上手い。皮肉が効いているね。
座布団10枚 >>70
出光も作っただろ
これからの自動車はスマホ化するから
IT強くなきゃ話にならない ＥＶなんて自動車じゃないから、トヨタとしては反対せざるをえないんだろ。 ホンダは我が北関東の雄たる日立とGMと組んでガッチリよw 大規模な山火事や森林の枯死、熱波、イナゴの大発生と
欧米人は身近に危機がせまっているから日本人とは感覚が違う アホか
EV車なんてエネルギーの塊が
大半になってるときはある意味望ましいが
世界中のエネルギー問題が解決してる時だぞ
そんなのが10年20年以内に来るわけないだろ どうでもいいのでEVをボイコットするわ
電気なんか買う奴は人類の敵。 いやいや日本も熱帯で雨がスコールになってるから基準変えるまで来てるし
知ってんの？熱帯
オリンピック見る限りへこたれてる選手いるけど >>84
賭けてもいいけど売れねえよあんななんちゃって自動車ｗｗｗｗｗｗ
それに今売られてるクルマだってエンジンがガソリンで動くってだけでハイテクの塊だからなｗｗｗｗｗｗ シナ共産党のプロパガンダペーパー
ニューヨークタイムズ >>95
そうだよなあ
シャーシの開発にいくら掛かると思ってんだか >>2
地球温暖化で地球の大部分は雪はふらなくなるから、問題ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
