あおり運転摘発１００件、大阪が最多１１件…ドラレコ映像を捜査に活用 [首都圏の虎★]
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昨年６月の改正道路交通法施行で新設された「あおり運転罪」の摘発件数が今年６月までの１年間に全国で計１００件に上ったことが警察庁のまとめでわかった。このうち９３件で、ドライブレコーダーの映像が捜査に活用されており、警察庁は映像を記録するよう呼びかけている。
内訳は、前方で急ブレーキを踏む「急ブレーキ禁止違反」が最多の２４件で、急な車線変更などの「進路変更禁止違反」が２０件、車間距離を詰める「車間距離保持義務違反」が１６件など。全体のうち２９件は高速道路上などで著しい危険を生じさせたとして、より罰則が重い条項が適用された。
都道府県別では大阪が最多の１１件で、埼玉７件、北海道、東京、岡山各６件、兵庫５件など。摘発人数は９６人で、４０歳代３１人、３０歳代１９人、５０歳代１８人、２０歳代１４人などだった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/29b850587f94eb9b2c1c62af8aafe87c893cdb9a 全国で100件の内11件が大阪
ええと、都道府県って幾つあるんだっけ 大阪なんて北九州や尾張小牧、土浦に比べたら雑魚なんだが 高速道路でやった奴は一発免許取り消しと確実な収監しろよ 大阪の割には殴り合いになっていないだけマシだな
スピード違反も一時停止も10割が守っていない印象
交通取締りを民間開放したらそれだけで食っていけると思うわ
大阪人より 全国47都道府県で100件
1都道府県あたり2.12件
しかし11件が大阪
さすが
大 阪 民 国 暇さえあれば日本中どこでもドライブするが短期間で2回ブチ切れたのは大阪だけだな
本当に質が低い これ記録したのそのまま警察に持っていったらいいの？ >>15
うそつけｗ
都会は基本車多いからそんな無茶な運転できない
田舎なんて空き缶なげてくるわ急ブレーキとか飛び出しとか無茶苦茶してくる >>15
どこでもドライブって文夫ちゃんかよｗ
あおり運転といえば大阪には堺のバイク殺人と常磐道のキング文夫ちゃんがいるからいつでもかかってこい ドラレコが普及するまでは
確固たる証拠がなくて捜査しなかったからなｗｗｗ 免許、犯行車両、スマホ、３点の使用停止罰をつけれないのか “加害車”が“被害車”の前方に出て急ブレーキを踏むのは、その前に“被害車”が
“加害車”の前に強引に割り込んだからだよ
その報復でやってるわけ >>25
100%そうみたいな書き方してるけど、実際はどうなんだ？ >>26
愛知は荒いよ
煽りが無いのは殆どの人がスピード出して飛ばしているから
制限速度60kmの道路で80kmが普通で、100kmとかも当たり前の世界なんで
これ普通に制限速度守ったら煽られるから >>30
和泉ナンバーと言えば昔はよく「当たり屋集団が来ています」のFAXが職場に届いていた事思い出す この期に及んで煽り運転している人たちって
自分の行動は「煽り運転」じゃなく
「危ない運転した奴を注意してやっている」って思考なんだろうな。 和泉ナンバーといえば、千葉の台風で現れたという暴利修理業者。実際のナンバーの写真も何も現れず、「こんな大阪弁で喋っていた」みたいな証言も無く、幻みたいだった。 あおり運転されるのは、それだけの理由があるからだよ。
いきなり追い越し車線に出てきて、ずっとのろのろ運転、
走行車線があいているにもかかわらず車線変更しない、
パッシングしても無視。
世の中には気が荒い連中も多いんだから、
いつもいつも無事ですむと思うなよ。 >>34
静岡だったか新潟だったか、どっちでもなかったらゴメン。
「後方から煽られている。いつまでも追って来る」「前方の車が進路妨害をしたあげく、信号無視をしながら逃走した」と互いに通報していた事件も在った。 >>1
単に大阪府警が優秀なだけじゃないのか？
摘発数だけでは何とも言えないよ
愛知ばっかり話題に上るイメージだけど >>38
大阪府警はドライバーに対して嫌がらせしてるだけ
他の都道府県の道と違い大阪の道路の嫌な点・・・
・信号の繋がりをわざと滅茶苦茶にして意図的に渋滞を発生させる
・高速道路は一部例外を除き殆ど80km/h制限がかかっていてどこもかしこも覆面パトカーの狩場になってる
これは大阪に限らず西日本の高速道路は大概そう
東日本では100〜120km/hで走れる道路が多いのと大違い
・これも大阪だけでなく西日本の道路の特徴だがトンネルでは殆どが進路変更禁止規制されてる所ばっかり
こちらも東日本ではあまりそんな規制はやらない
これらドライバーにとって腹立たしくなるような無意味な規制は即刻やめるべき >>36
どっちもあるんじゃない？
そういうのもあるけど、やたら沸点低いヤツもいる
「オレを追い抜いたから腹が立った」「前を走るヤツがブレーキを踏んだ」 >>43
なんだかよく分からんな
> ・信号の繋がりをわざと滅茶苦茶にして意図的に渋滞を発生させる
これはどうか分からん、というか具体的にどこ？
> ・高速道路は一部例外を除き殆ど80km/h制限がかかっていて
速度守ればいいじゃん
> ・これも大阪だけでなく西日本の道路の特徴だがトンネルでは殆どが進路変更禁止規制されてる所ばっかり
法規守れよ
ってことであとの2つはいちゃもんじゃん >>29
愛知はもちろん石川とか三重も道路標識の+20km/hが法定速度だとか言ってる人結構いるからな
標識の速度で走ってたらすぐ煽られるよ
愛知は右折で対向車来てるから通過待ちで止まってるだけで後ろの車からクラクション鳴らされるし >>18
大阪ナンバー
こいつらは歩行者にもクラクションを鳴らしてくる 福岡の「筑豊ナンバー」の車は別に煽らないしノロいけど、追い抜いたら射殺されるから気をつけてね！^_^ >>50
都構想の時に反対派の車を足立があおり運転してツイッターに動画上げられてたなｗ 交通事故だって動いてる車同士なら過失割合10対0はない
煽り運転だって同じ
俺の感覚だと煽る方が5煽られる方が7くらいの責任があると思う
5対7で煽られる方が悪い！ 大阪ナンバーは上品だぞ
なにわナンバーや和泉ナンバーに比べたらな
東京のヤツはちゃんと区別しろってアホ 普段ネットも見ないテレビニュースも見ない層は一定数いるからな
そういう人は外で酒を飲むかパチンコするか車に金を掛けるのが趣味 >>57
東京のやつ、ってのも品川と練馬、杉並、世田谷、足立、
葛飾、江東、多摩、八王子とあるんだが。
バカだろおまえ >>57
そうか？
大阪ナンバーの寝屋川東大阪あたりの運転が一番荒い
なにわナンバーは市内やからほとんどが法人契約の会社の車運転してるリーマン
和泉ナンバーも言われるほど荒くはない >>61
>>57の東京のヤツってのは東京の人って意味でしょ
なんでナンバーの話になってるんだ？ まあ、人口の多いとこで多いってのはわかる
島根・鳥取とか東北なんかは煽ろうと思っても
車が走ってないんでしょ、そりゃしゃあない >>47
御堂筋も浪速筋も松屋町筋もどの道も法廷速度で走るとほぼ毎回申告に捕まるタイミングになってるな
逆に法廷速度プラス15で走ると何故か御堂筋はノンストップ >>61
お前が何を言いたいのかが俺にはわからん・・
もう一回説明しろ >>57
歩行者にもクラクションを鳴らすような大阪ナンバーのどこが上品なんだ
なにわナンバーや和泉ナンバーよりも下品だわ 大阪ナンバーは上品とか本人が思い込んでるだけで、他から見たら特に変わらねーだろ
まぁ、なにわに関しては平仮名がアホっぽいからヤカラ感が漂ってるけどな >>69
そもそも、ナンバーで上品下品とか
運転荒いとかそうでないとかあるんかな、って感じする >>71
滋賀ナンバーはどこに行っても小っちゃくなって走ってる
かわいそうに >>47
>速度守ればいいじゃん
その制限速度なんて警察が取締(つまり金儲け)しやすい設定にしてるだけの話
だから設定そのものがおかしいんだから制限速度の数値を変えるべき
トンネル内の進路変更禁止にしても無意味どころか渋滞を発生させるだけでかえって安全性の観点で見たら有害な規制といえる
日本人は一度決めた法律やルールは何があろうと絶対に変えてはならないという間違った考え方する人間があまりにも多過ぎる 大阪のドライバーって我が儘な奴多いぜ？(;´Д｀)やたらゆっくり走ってみたり。
唯我独尊って感じ。 >>1
全然減ってない
もっと罰則を重くした方がいい
１度やったら、免許取り消し欠格期間１０年くらいにしなきゃダメ
２度やったら、永久欠格 警察の新しいシノギだな。一件あたりの実入りがでかい 煽り運転はどんどん摘発すべき
同時に追越車線に居座る奴もどんどん摘発すべき >>79
これ、「危険なナンバーは？」っていう質問で
よく出るナンバーのが得じゃね？って思ったり
「○○ナンバーだ、やべ」ってみんなが逃げてくれた方が
走りやすいんじゃないかと思う、堺出身で最近免許取った初心者運転手の俺 >>80
甘いな。同じナンバーにえらい目にあわされる。市内でwww
ご安全に ただ単に大阪は煽り運転されても泣き寝入りせずに警察呼んでるってだけだな 何件が起訴や略式起訴になったんだか…
99％不起訴になってそう >>28
後方確認不足で後ろから見たらけっこう危険な車線変更も多い。
で、その後すっ飛ばして行くかと思ったらそのままノロノロってね。
つまり、周りを全然見てないヤツも多い。
まあだからって前に出て急ブレーキもいけないけどな 原チャリや軽トラックで大型トラックの前に出てあおっている奴ら、トラックのブレーキが
遅れたらお前らが死んでしまうのによくやるな。 愛知は車間不保持も急ブレーキも通常運転気にする奴は居ない >>1
＞１年間に全国で計１００件
日本全国で1日にわずか0.27件だわ、3日か4日に1件
煽られた、煽りを目撃したと通報しても
ほとんど相手にされていないのがこれでよく分かるだろ
実情は感情に任せて煽りをやった者勝ちということ トロい車の相手するだけ無駄だし、さっと追越した方がお互い気持ちいいのにね
煽る奴はアホ やっぱりドラレコ付けようかな
アマゾンの令和最新の安いドラレコってどうなん? この時間にもウロウロうろついてるモラルや常識の無いチンピラ犯罪者とアバヅレパンコの巣窟大阪寝屋川市を中心とした京阪沿線の人間を何とかしろよ 少なすぎる、もっと必死こいて捕まえろや、年1万件は捕まえれるだろ、ノルマもっと貸せ、月１００軒検挙目標作れ、１軒１００点にすれば末端署員は喜ぶだろ職務質問よりも楽だろうが >>1
故意の信号無視やながら運転、違法改造も“ドラレコ映像の証拠採用”で検挙出来るようお願いします ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
