【スマホ】高出力のバイクエンジンなどの振動がiPhoneの内部カメラ機構を損傷する可能性 [朝一から閉店までφ★]
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2021年9月11日 16時24分
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https://iphone-mania.jp/uploads/2021/09/AppleEvent-Oct2020-iPhone12-Game.jpg
特定の振動数を持つ揺れにiPhoneがさらされた場合、デバイスのカメラ機構にダメージが生じる可能性がある、とAppleは新たなサポート資料を公開しました。
大型バイクの振動でカメラのシステム性能が低下
Appleは現地時間9月10日付けで、「オートバイのハイパワーエンジンのような振動にさらされると、iPhoneのカメラに影響が出る可能性があります」（Exposure to vibrations, like those generated by high-powered motorcycle engines, might impact iPhone cameras）と名付けたサポートページを公開しました。
光学式手ブレ補正（OIS）もしくはクローズドループ方式のオートフォーカス（AF）を搭載したiPhoneのカメラレンズは、写真や動画の撮影時の動きや振動を相殺するため、ジャイロスコープおよび/または磁気センサーを使用しており、特定の振動数を持つ揺れによりダメージを受ける可能性があるとのことです。
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iPhoneに搭載されているOISやクローズドループAFシステムは、耐久性を考慮して設計されています。しかし、OISなどのシステムを搭載した多くの家電製品と同様に、特定の周波数範囲の高振幅の振動を長時間直接受けると、これらのシステムの性能が低下し、写真や動画の画質が低下することがあります。iPhoneを長時間の高振幅の振動にさらさないことをお勧めします。
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原付やスクーターでも長時間の使用を避けたほうが良い
Appleは、高出力または大容量のモーターサイクルエンジンは、強烈な高振幅の振動を発生させ、その振動がシャシーやハンドルを介して伝わるため、iPhoneの取り付けは避けたほうが良いとしています。
原付やスクーターなど、エンジンの容積が小さい車両や電動車両にiPhoneを装着する場合は、iPhoneやOIS・AFシステムの破損のリスクを軽減するため、防振マウントの使用が推奨されています。また、さらなるリスク低減のため、長時間の使用は避けたほうが良いとのことです。
9月上旬時点で、iPhoneを搭載して大型バイクに乗った男性が、わずか8マイル（約13キロ）の走行で、カメラがうまくフォーカスできなくなったと報告しています。
https://iphone-mania.jp/news-397638/ 電動マッサージ器に当てるくらいなら、
問題ないよね？ カメラのピント機能が馬鹿になるって
知り合いのバイク屋さんがつべ動画で言ってた。 フレミングなんちゃらの法則で電波で振動起きそうだけど ハイパワーエンジンはスムーズでほぼ振動は無い
素人が書いた記事だな
カメラ壊すのはハーレーやドカみたいなビッグピストンだろ そりゃそうだろうな
精密機械をあんな振動与え続けたら いやほんと、よくあんなの取り付けてると思うわ
ロードバイクでも大丈夫なのかと思う バイク乗ってるヤツなんて極僅かだし自業自得だろ
バイクに付けて壊れたなら買い替えろ、ただそれだけ iPhoneに限らんだろけどナビ代わりなんかで常用してる人は気になる話だな ポケットに入れてれば人体が振動を緩和する
ナビにするなら別途スマホを買った方がいい ないわ
カメラを使っていない時は機構を物理的に固定するようにしとけよって思うわ バイクハンドルにスマホ固定してるアホが多い
そもそもそう言う耐性無いから いつのまにかインカメラ壊れてたけどどうでもよかった 以前メインで使ってたスマホをドラレコにして、ツーリング用のナビは10インチ中華タブ使ってるわ
メインのスマホは別にあるし、どちらも壊れても構わない運用してる >>27
ハーレーにもいろいろあるが、大体100馬力程度
ハイパワーバイクって言うなら150〜200くらいのことじゃ無いか？ カメラ機能はiPhone5程度でいいから
安く出してくれｗ >>13
常時、レンズを微動制御してるから
常時の振動と相性がすごく悪いんよ 直4はビリビリ
単気筒はズバババ
V2はビュイーン
直3はヒュンヒュン 4発エンジンのパルス的な振動だろ
ハーレーなんかは無関係 てか100万超えるようなバイクは 標準でナビつけろよw 交差点そばに住んでるが、うんこ中ワンセグ見てると、発信するバイクのノイズのせいか画面固まる すげぇな。
つーかそんなものに乗ってる人体は大丈夫なの? 記事にするならバイクのハイパワーエンジンとかいう曖昧な表現ではなくて、もっと踏み込んで壊れやすい固有振動数まで書いてほしいな
アイドリング付近の振動なのか高回転レッド付近の振動なのかで全然違うだろうに 共振周波数を公表して下さい。保証されないなら自分で注意します。 乗ってるときいつも股間にバイブあててるのと同じなのか バイクのハンドルに泥をマウントしてるが壊れたことないな
最長で機種変まで4年ぐらい使ってたけど 昔乗ってた400の59馬力でも十分すげえと思ってたけど、100馬力くらいじゃハイパワーとはいえないとか、今のバイクってすごいんだな ハイパーエンジンつーか、4亀頭エンジンね
「フォ〜ン」って音のバイク
ハーレーとかドコドコ系の振動じゃない スマホホルダーを出前カブの岡持ちの構造にすればヒットしそう >>66
つーかなんでも専用で揃えない辺りがアマチュアだよな >>34
吊るしで100馬力のHDは一部の水冷モデルだけだろ。
大多数を占める空冷は50〜60程度。改造車は別。 ハイパワーと言うより固有振動による共鳴じゃないの？
と適当に言ってみる >>4
たとえハイパワーの定義を150馬力以上として、
なら149馬力なら大丈夫なのか？
とかいうやつが出てくるから明確な定義は避けた方がいい。 iPhoneなんか使ってるのは日本人くらいだから、気にしなくていいな >>54
2018くらいから、各社のフラッグシップは200馬力超えが当たり前になったよ。それが200〜300万で買える。
こんなハイパワーを気軽に乗り回せるのは、社会情勢考えたらあと数年が最期のチャンスかもしれないから、是非。 >>78
ハヤブサとかすごいけど、現実的じゃないよね 250とか400はショボくなってて悲しい 単気筒とかハレ珍とかの振動がヤベーやつだろ？
二気筒マシンで5年使ってるけどなんともないよ >>78
10年後には全部電動になってるかもしれんもんな。
鼓動もなにもあったもんじゃねえや。('A`) 振動で壊れるならバイブでも壊れる理屈になるな
おそらくサスペンションの硬さと道路の舗装状態の悪さが原因だろう
日本では考えられん話だ 俺はタンクバックに突っ込んでるから振動はないわ
専用のキットで固定してしまったらそのうち壊れるんだろうな >>90
タンクバッグにおちんちん突っ込んで半露出オナニーしてる上級者さんかと思ったのに ハンドルとかにつけてるバカいるけど、やっぱり壊れるんか >>75
タバコ吸う奴は?
酒飲む奴は?
BBQ好きは？
ワクチン打たない奴は？
色々大変そうだなお前 バイクも早くEVにしろ
うるさくて迷惑だ
法律で規制しろ ハンドルにホルダー付けてる自転車でも壊れるからエンジンというより走行振動なのでは 特定の周波数と言ってるから震動が大きければ壊れやすいというものでもないやろ
大排気量の四発とかだったら太く小刻みな震動かな
ツインとかのブルブルよりビーンみたいなのが危ない 振動を相殺する機能に対応する振動数に穴があってそれがちょうど大型バイクのエンジン回転数なのか
単気筒のポンポンポンポンてのではどうなんだろう 前に使ってたiPhone6sにドネドネの無料SIM入れてナビにしてるから問題ないわ
そもそも四発でそんなに振動は感じないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
