【総裁選】高市早苗氏「公共事業に10年間で100兆円を投資する」 [ボラえもん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「サナエノミクス」と称する独自の経済政策を掲げる高市早苗前総務相は、物価安定目標2%の達成まで基礎的財政収支(プライマリーバランス)の黒字化目標を一時的に凍結し、
積極的な歳出拡大を続けるべきだと主張。防災やインフラ整備などの公共事業に10年間で100兆円規模を投じる方針もぶち上げた。
与党と対立する野党側も「大規模対策」という点では足並みをそろえる。
立憲民主党の枝野幸男代表は7日に発表した衆院選に向けた「政権公約」の第1弾で、コロナ対策として最低30兆円規模の財政支出を伴う補正予算を編成する考えを示した。
国民民主党も8月下旬、全国民への10万円の再給付など総額50兆円規模の経済対策を盛り込んだコロナ対策を打ち出している。
https://mainichi.jp/articles/20210910/k00/00m/010/285000c 日本の将来なんて知ったことじゃねーみたいな感じだな
どれだけ借金まみれな財政状況だと思ってんの 日本は災害大国なので正解。
経済効果も半端無いな。 ピンハネされて真水は1兆円で、成果は1000億程度かな。 おまえら早苗ちゃんになったら土方になれ
特需になるぞ この100兆円の内50兆円はケケ中に中抜きされるイメージだな これでゼネコン票は高市さんに流れる。
元々は小澤一郎が持ってた確実な票田。 いいぞ、もっと言え
めでたく首相の座に就けたら、まずは京奈和の早期開通と郡山天理バイパスそして宝来ICの
高架からの第二阪奈直結線の整備やな >>1
> 高市早苗氏「公共事業に10年間で100兆円を投資する」
●○●『積極財政』政策で国民を豊かに“サナエノミクス”●○●
《「日本経済強靭化計画」インフレ率2%になるまでPB凍結》
×アベノミクス :『緊縮財政』政策(新自由主義:構造改革路線)
.
◎早苗ノミクス :『積極財政』政策(大規模財政出動:成長投資)
> アベノミクスの場合は2本目の矢である機動的な財政出動では、
> PB黒字化に拘り“緊縮財政”になってしまい効果が出なかった。
.
> そうならないよう、“インフレ率2%”を達成するまでは、
> 時限的にプライマリーバランスは“凍結”するということです。
> アベノミクスの3本目の矢「成長戦略」というのは“改革”でした。
> 民間活力を引き出すための「規制緩和」で生産性の高い企業に
> 労働や資本を流れ易くさせるという“構造改革”だったのです。
.
> 私の方は、これを“投資”に変えます。
> 大胆な「危機管理投資」「成長投資」ということで
> “大規模な財政出動”や税制、法制の整備も含みます。
> 「経済格差対策」についても“税制”で対応できます。
> “分厚い中間層”を作る税制が重要です。
.
> 「給付付き税額控除」は勤労者に控除していくものだから進め
> 「ベビーシッター減税」「家事支援減税」なども推進します。
> 世界共通の課題に対応する様な危機管理投資をしっかりやれば
> そこで、「新しい産業」も生まれ日本経済も“成長”します。
.
> PB赤字でも名目金利を上回る名目成長率を達成すれば財政も改善し
> 社会保障をより充実させる事も可能で国民にも“恩恵”が及びます。
.
https://hanada-plus.jp/articles/815
news.radiko.jp/article/station/LFR/58359/
.
【自民党総裁選 高市前総務相が出馬表明(2021年9月8日)】
youtu.be/oraP3STARZs?t=670
.
民間投資が冷え込んでるから
国が投資を促す
ごく当たり前の事だが
いつまでたっても及び腰 パソナと取り巻きで90%は美味しくいただくんだろ? 政府の財政出動は以前は乗数効果3倍程度だったが現在はほぼ1倍。
これは中抜で上級のお友達の間だけでしかカネが回ってないことを示している。 >>1
構築 :国民が望む、国内に豊かな中間層が形成される日本
.
↑↑
.
↑↑ ◎ 高市 : 参謀 - (政策オタ:マスコミなど反日勢力が敵視)
.
↑↑ △ 岸田 : 凡人 - (CSIS自民後継志望:2F排除を忠実に実行)
.
↓↓ × 石破 : ゲル - (日和見げる:なぜか田舎に行くほど人気)
.
↓↓ × 小泉 : 詩人 - (セクシーポエマー元祖CSIS:愚民ウケ良)
.
↓↓ × 河野 : 変人 - (破壊主義者・CSIS新規候補:愚民ウケ良)
.
↓↓
.
破壊 :CSIS・中共が望む、海外に富が流出する構造改革・日本
.
【※国家観 ⇒ ◎:優 、○:良 、△:可 、×:不可 】b2
. 有言実行なら素晴らしいが
できなくてもこう言う志向がある人は
大事だよ
日本の停滞からの脱出に絶対必要 うむ
正しい
こういう長期的な財政出動なら、建設業も設備投資するようになる
これで日本経済は救われる この人ワザと過激なこと言って世の中の反応みるための捨て駒にされてンの??w >>20 に加えて
五条新宮道路の全線改良事業化と新々伯母峰トンネルの早期開通、大和中央道と京奈和側道の全線開通もな こりゃ年度末、道路工事だらけになる未来しか見えない・・・ 後ろに安倍ちゃんがいるからこれはディープステートから許可が出てるということ 100兆円俺が出すと思ってるか?wお前みたいな売国に これで失われた30年がやっと終わる。
結局はケインズ路線でいいんだ。 高市の100兆投資
蓮舫の事業仕分け
どっちがマシ? 麻生さんの言うことに真摯に耳を傾けるべき
財政均衡を目指そう しかし安倍と麻生は盟友とか言われているけど政策真逆だよな。中抜き出来れば政策なんてどーでも良いのか ゼネコンが潤うだけ
末端には行かない
そもそも入札案件扱える所はそれなりの規模だから そんなことより日本版ベーシックインカム=老後のための20000000円、はよせえ >>40
お前んとこは年度末の掘り返し工事くらいしかない過疎地住まいやろうが、こっちは転入超過で
万年渋滞で日々の通勤とか送り迎えで難儀しとんのや
奈良県なんか、大阪以上に悲惨な交通事情で、鉄道もJRの定期優等列車は無し パソナ電通に中抜されて残った微々たるものの半数を大手会社が受け取って残りのさらに半分を下請けの会社役員がもらう
で雀の涙程度を下っ端の作業員がもらう
公共事業でデフレ脱却できない理由がこれだけど・・・やっぱわかってないんやなあw 日本国土のインフラ増築でそんな経済効果生まれるの? 経済が死にかけてるのに緊縮やろうとしてる財務省派がおかしい。
どんどんばらまけ。 子供手当渡してたら今頃生活不安も少なくなって少子化に歯止めがかかってたかもしれんよね 文句言うやつ多いけど、
水道管や下水官、高速道路は前後76年で日本列島の物ほとんどが50年以上経過してる
メンテしないと日常生活できなくなるんやで
年10兆円なら普通の金額 インフレ率2%を達成するには、
俺の計算と追加の財政出動で30%必要なんだよね。
年間10兆円と言わず、年間20兆円は国土強靱化に使って良い。
今はプライマリーバランスの黒字化よりも、財政出動で
経済成長を優先すべきだよ。
これをやらないと、10年後には沖縄は中国のものになる。 >>64日本人なんてしょせんバカなのでバカにでもできる仕事が必要 30兆円は電通で、40兆円はパソナ、残りは土建屋
そんな感じの割合かな? わかりやすいニューディール政策。
自治体再編も必要だな。 公共事業に投資したら中抜きで大手ゼネコンと政治家が儲かるだけなので日本の景気は悪くなるんだよ
今までそれで失敗して来たよね 台風で屋根瓦飛んで、いまだに直せないのは瓦職人が廃業していなくなっているから。
ちゃんと政府が公共投資しないと、もう道路も作れなくなるよ、職人がいなくなるから。 飲食なんて自分で考えて自立してやってるんだから日本人の中では超優秀 >>66
少子化は高福祉の先進国である北欧諸国でも止められてないから福祉で対策するのは無理なんじゃないかと思い始めてる。 >>71
これは言えてるな
中抜きさえなけりゃもっと金の効率いいのに
人集めに金かからんシステム作れんかのう お前、ブッ殺すぞ
前原のせいで、どんだけの開通や拡幅遅れたと思うとんねん
御坊南以南に至っては、今年度漸く事業化に漕ぎ着けたところや
あのときに仕分けられなかったら今頃4車線になってるし、他の高速ももっと早く開通してる また全国あちこちに使われない道路ができそうなのが懸念
金使うのは結構だが使い道をもう少し具体的に言うべき >>52
正確に言えば財務省に従うべき
麻生は「金なんか刷りゃいい」と言っているから頭がおかしいのです もっと短期間にやった方がいいだろ
火事場にお猪口で水かけてるようなもんだ スゲー癒着利権をモロ出しやん
内需も立て直してないのにまだお友達にお金を配るアピールかよ
こいつだけはないなw >>70
はいはい、机上の空論乙
お前ら経済を語る連中はもう、詐欺師だってバレてるからね
これまで「経済成長」とやらを優先してこなかった自公政権があったか?
その結果が今の日本なんだが 民間がカネを使わないから国が使うという経済システムを何十年も続けたら
民間経済がそれに適応して、国の需要だけに過度に適応してしまう。
いまの日本経済がそうなっている。儲かっているのは公共事業と老人福祉
産業ばかりになっている。 トリクルダウンじゃんw
大手ゼネコンに金バラまけば下も豊かになるってか?w
直接金配った方がましだよ
それが嫌なら所得税上げて消費税減税する こういう社会主義的な政策って、ウヨ的にはどうなの? >>69
中国道も開通からかなり経ってボロボロで、来月から再び全閉鎖で大工事を行なう
それに備えて、箕面トンネルの4車線化とNEXCO編入、かやの中央の立体交差化もすべきやったが
その前提の北急の工事が大幅に遅れてるからな >>2
まだこんなこと言ってるやつがいるのか
国の借金は国民の資産だよ
むしろもっと借金するべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています