【事故】直進の白バイと右折の大型トラック衝突…白バイの30代の男性警察官、死亡 北海道苫小牧市 [ぐれ★]
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※9/13(月) 11:20HBCニュース
13日午前、苫小牧市の道道の交差点で、白バイと大型トラックが衝突し、白バイの30代の男性警察官が死亡しました。
事故があったのは、苫小牧市柏原の道道「静川美沢線（しずかわみさわせん）」の交差点です。13日午前９時まえ、道道を直進していた白バイが右折の大型トラックと衝突しました。
この事故で、白バイに乗っていた30代の男性警察官が心肺停止の状態で搬送され、その後、死亡が確認されました。大型トラックの運転手にケガはありまません。
続きと画像は↓
Yahoo!ニュース: 直進の白バイと右折の大型トラック衝突…白バイの男性警察官、死亡 北海道苫小牧市（HBCニュース） - Yahoo!ニュース.
https://news.yahoo.co.jp/articles/bf0ea64b439d763bda76e3479a39474d76e823cd これでやっと右折自動車に厳しくなるわ。
交差点ごとに直進バイクがビクビクはもう限界。
まっすぐ優先、なんで守れない。 北海道ではおまわりの不法取り締まりやってるから気をつけて 白バイでさえ避けられないのに一般のバイクが助かるわけない 熟練の交機の人でも避けられない右直事故
車の免許取得の時にもっと徹底して右直事故の話をして欲しい 今どきのトラックにはドラレコが付いてるだろうから
高知県の白バイ事故みたいに揉めることはないな 右折するかもと予測行動に出て減速してもイザ事故が起これば0：100になんねんだな赤本・青本では バイクがスピード出し過ぎなんじゃねw
ランプ回して無ければ制限速度は同じだからな。 >>7
過失なのは事故に対して
ルールを守らないのは故意 右直事故は基本的に右折側が待ってりゃ問題ないのに出て来るって話だよな
直進側がスピード出し過ぎてたらそれもまずいけど 警官を轢いちゃったのかよ
営業運転中なら会社もアウト 車運転してても出てくる右折車たまにいるけどあれがバイク乗ってるときだと殺される可能性高い バイクの速度違反かもよ
身内のミスなら言わないだろうけど >>23
不適切なタイミングで右折を開始したのは故意じゃないだろ
過失犯として裁かれるだろ >>1
直進の白バイに、右折の大型トラックが衝突とは、
勇猛果敢 というか 怖いものなし というか・・・ >>26
人間なんてよく見ているといいつつ見てないものだし無理だよ
そもそもシステム上右折と直進が同時に起こる状況が悪い トラックの運ちゃん馬鹿かよ
前から白バイ来てるのに強引に右折したんか 直進バイクが見えてるのに
右折車が停止線を守らずジリジリ出てくるの
よくあるよな。
おかげで交差点ど真ん中を徐行運転で直進することもある。 >>24
左から抜こうとする白バイ
ウイカー無しで行きなり曲がるトラック
どっちもどっちですねぇ 白バイのマウントブーメランwwwwwwwwwwwwww 少し動く右折車、こわいわ
来るのか？
来ないのか？って >>36
高知県の事件の頃は録画してなかったのかな。 バイカスが悪い
バイカスはスピードガー
トラックの運ちゃんかわいそう 高知の白バイとバスの事故を思い出した
トラック運転手はどうあがいてもアウトだな 我が物顔の白バイだからなぁ
調子こいて飛ばしてたんじゃねーの
全身複雑骨折でぐちゃぐちゃだぁ ⊂二二二( ^ω^)二⊃おほっ >>44 それに尽きる。
止まるわ普通。
で、停まってるのに体当たり特攻白バイかも >>24
ウィンカー出すの遅いけど
こんなもん見えねぇよ この前は電柱直撃するし北海道の白バイ隊員さんは大変ですねw これの場合バイクが云々でなくて
相手が違法警察だからな ネズミ捕りを仕留めました！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 幽霊になって大型のドライバーチビらせてあげて
草刈りするたびペットボトル小便が！ >>2
政治家、裁判官、有名芸能人が死なない限り変わらないよ ぶつかった相手が悪いわな。
これ、産廃トラックだよね。
彼らの運転の荒さと来たら。
反社のフロント企業も多い。
アウトローの世界では警官殺すと評価上がるから、きっとトラックの運転手、ヒーロー扱いになるんだろな。 >>2
まぁ主要交差点を全部右折信号にしてしまえばある程度解決しそうなんだけどな。
ドライバーに判断させないで機械的に。
後は黄色で通過する奴の取締り強化だ。 まあ、死ねば終わりだよな
過失がトラックにあっても、死ねば負けよ
バイク乗りはそれを肝に銘じて運転すべし 白バイ見かけてとっとと曲がって離れたかったとか色々と妄想が捗る ドラレコ見ないと何とも言えないけど白バイがこんな死に方するかね 直進する白バイを視認して「よし行ける」で右折できる根性を持ちたい 何があったのかな…
白バイ隊員が可哀想、
右折はあまりしたくないな >>55
一般道の交差点を、ハングオンしながら高速走行していく白バイを見たことあるわｗ （＾o＾ ） 勿論右折車が過失大きいけど、あのバイクの壊れ方は結構な速度出てそう・ >>61 あの白バイの人、どのくらいの怪我したかな
あれは気の毒。運も悪い 超大型のトラックで荷台の長さが約２倍位ある。
白バイがぶつかった位置が荷台の中央だよ、トラックがゆっくり右折中に突っ込んだようだ。
白バイ一体何キロ出してたんだ？ 直進車は交差点内でできる限り安全な速度と方法で進行する義務がある
白バイはこの義務を怠ったことは明白 >>2
お前らも前の車にぴったりくっついて走るのやめろよ バイクが100キロぐらい出してたら話は変わってくるね バイクは段階的に廃止で
それでも乗るならアイアンマンスーツの開発を >>69
直進矢右折矢信号の常時赤信号でも
直進矢で右折するバカもいるんだな、これが 右折車と直進車の事故が多発してるのだから、
お互いを信用しないで、ゆっくり徐行しよう。
後ろからクラクションを鳴らされても無視しよう。 高知の件って、冤罪冤罪って騒いでいたけど、結局は別に冤罪じゃなかったんだろ？ あーあ勝手にぶつかって死ぬのは勝手だがよりによって白バイ
全く非がないのにあれこれ難癖つけて有罪にされる
高知城バイの冤罪を許すな！ >>100
１８０キロでノーブレーキでぶつかった白バイが無罪とな
バスは右折待ちでていしゃしてたのに >>100
あれは弁護士とかマスコミや左翼が騒いで話を大きくした >>77
ぶつかってこられたトラック運転手の方がかわいそう 一般道はタイヤのグリップがヘボいから制限速度を守りましょう。 >>66
お茶を飲み残して捨てる人なんているんだね >>24
バイクが左端を走っているから起きた事故だ。
バイクもクルマと同じに道路中央を走るべきだ。
50cc も含めて。 トラック後輪のカバー、ステンレス製かな、そこに当たったみたいに見える どのタイミングで右折したのか知らんけど急制動からのアクセルターン出来なかったのかね？ これだけ大きなトラックだと十分減速して右折するだろうけど、なあ… 長い大型トラックの横腹中央当たってるから
完全に白バイのスピード出し過ぎか前方不注意やな
もしくわその合わせ技 高知の件は白バイの高速走行練習中に偶然起きた事件だよな。
一般道で１００km位出して追跡練習中だったやつ。 こんなにデカくてノロいのを避けれないとは、
白バイは一体何キロ出してたんだよ？ >>114 それだと ぶつけた理由は
トラックが急に飛び出したんじゃなく
白バイにビビって急に停まったが原因じゃないかな >>8
冤罪と言われているあの事故ね。
目撃者も多数いるのに白を黒にしてしまった件ね。 >>1
横断歩道前の一時停止しない車とかもっと徹底的に取り締まれよな
登下校の小学生が飲酒事故に巻き込まれる事故あったばっかりなのにそこもかしこも放置じゃん
横断歩道前で待機するだけの簡単な仕事だろう トラックの全長が予想以上に長くて
正面からではトラックの長さまで分からないから
余り減速せずに走行して、想定外のトラックの大きささに危険を感じた頃には
回避が間に合わなくなったとかかな？
勝手な想像だけど 側面後方にぶつかってるなら白バイの過失割合がデカいね >>116
アクセルターンじゃ止まるほどのスピードまで落とすようだろ
この場合はシートに立って思いっきり上にジャンプだろ
ちょっと高いトラックだがドンマイ 右折は専用信号あっても事故の元だからなあ
専用信号なければ隙見て曲がらなきゃけないから危険度は更に跳ね上がる
右折がスムーズに出来るように信号の点滅順番も変えてくれないものかな
現状 青（直進）→青（右折）の順番だから直進が右折にそのまま突っ込みやすいし
右折も直進がなくなるのを確認してからだからスムーズに進めない
青（右折）→青（直進）→赤の方がわかりやすい おいおいｗｗｗｗ
そんな事実を知っていたんだったら、それを法廷で証言してやれよｗｗｗｗ
オマエが証言しなかったせいで、高裁で棄却されちゃったじゃん。
被告の1年4か月をいますぐ返せ🤬🤬🤬 >>124
この位置だとトラックの運ちゃんはハンドル戻し始めてるよな
白バイはどこ見てたんや >>1
これで、トラックドライバーは警官殺しで通常の倍以上の実刑刑期の上に、所属先は否応なく見せしめに潰されるなw 普段ろくな取り締まりしないから死んでも飛ばしてたんだろと言われる白バイも悪いんですよ トラックの横っ腹に衝突かよwww
白バイ アウト～
見通しも良さそうだし150キロぐらい出してねーか？ 白バイは今必ず前後ドラレコ付いてるかから
今後は圧力やばいだろうな
お上からの圧力は893なみ 高知の冤罪事件をおもいだすな
あれは酷い事件だった パトカー白バイは追跡時以外は標識速度を守らないといけないの？ 車から見ると、バイクは小さいから遠く見えるんだよな
もちろん車側が注意しなきゃいけないけど、バイクも気を付けた方がいい
こんなんで死ぬのはかなわん… >>81
白バイの速度超過やな
普通の速度でこんなに壊れんわ トラック右折→横断者等がいたので右折途中で停車→右折すると思っていたバイクがあたるって感じなのかな？ まあ道警は全国で一番早くレーダーパト投入するくらい予算が潤沢だから、死亡した白バイ隊員のヘルメットにはドラレコが装備されてただろう。
観光客のレンタカーばかり狙ってるからこういう悲惨な殉職するんだろうな >>144 点数と白バイを働かす 警察上層部が悪い
何のための取り締まりだ？点数稼ぎじゃないぞ
交通安全の為だぞ
例、原付で分岐と間違えてウインカー出して止まってるのに注意せず、信号が変わって動くの待って２段階右折で捕まえる 白バイは止まれなかったどころか
死亡かよ。
制限速度守ってたのかね？ >>68
無駄に会社捜索されるから嫌われるよ
しかも今回は警官死なせたから本気出すと思うからこのドライバーは恨まれるよ 道道129号の様子
https://i.imgur.com/dgs7S6p.jpg
この道だそうだが何キロ出したの？
何キロ出すとあんなトラックの横っ腹に突っ込めるの？ デカイトラックの横に付くとか危機管理能力が劣ってるな 警察は身内を殺されるとメンツに関わるから最高刑に持って行かれるぞ アホが交差点間際で急加速したんやろ(^。^)y-.。o○ >>69
アメリカの交差点の矢印信号の多くは、日本で言うと
赤信号、右折矢印(アメリカなら左折)、直進矢印、の順に変わる
これだと双方停止状態から右折矢印が出るので、日本の様に信号が変わりかけてるのに
突っ込んでくる直進車が原理的にいない
日本にも導入すべきだと思う 警察に突進して死なせるとか
やっぱトラック運転手はガッツあるなぁ 長尺トラック後輪付近で接触してるけど、トラックが白バイ直近で無理に交差点入ったとは考えられないな。
トラック側からもゆっくり右折になるはずだから白バイはかなり離れたところからかなりの速度で来て、トラック気付くの遅れて突っ込んだ可能性かと。 >>162 いい道だな。２００㎞は簡単に出せそうだ。 >>162
うわー200キロ以上でかっ飛ばしてたんだろうなｗシロカス
最高だぜーうひょーーっって言いながらｗｗ＼(^o^)／ >>158
小物ばっか狙うしな
まー白バイじゃないけど山の中で変なセダンが待避所で止まってて俺をゆっくり抜いてった原チャが先で捕まってたわその糞セダンに
獲物を待ってたゴミポリだった 白バイ隊員のヘルメットにドライブマンという白いドラレコを付けてるがSDカードはどう処理するか見物だな トラック運転手「大型トラックの右折だ直進はスピード落とすだろ」
白バイ野郎「絶対に道は譲らない」 動きのトロイ右折トレーラーの4軸目辺りに当たってるんだから
普通車なら3台ぐらいは普通に曲がれる距離で右折開始してるんだろうな あのデカいCB1300とは言え、大型トラックに突っ込まれたら一溜りもない 32歳で巡査部長とかそこそこエリートじゃん
しかも憧れの白バイ乗り こんなでかいのに道塞がれたらプロレーサーでも回避は無理だ 雑草の高さが相当高いね横から出てくる車が直前迄見え無なそうだ。 >>2
バイクは車と衝突したら死ぬんだから減速しろよ
直進優先だコラッっていきってると死ぬぞ まずトラックのアクセルかブレーキが壊れてないかまず確認しろよ？
ジジイの時もそうだったんだから アメリカで強制接種が決まったらファイザーの社員は自社のワクチン接種するか見もの >>166
あぁ、なるほど。
そっちの方が労力要らなそうね。 そんなことより北海道のキャバクラっておっぱい揉み放題ってマジ？ >>24
ウインカーも出さずに左後方確認もせずにいきなり曲がるトラックとか怖すぎる >>24
追い越し禁止車線を高速で左から追い抜き
オラオラ白バイだぞっていきってる白バイが悪い 減速したくないトラックは少々無理でも突っ込むから事故になる
大型車両は右折時一旦停止が義務付けられそうだな 北海道だと県道が道道になるのな
どうどうで読むの？ 白バイが逆走車追いかけたら、街灯に衝突して
倒れた街灯に白バイ直撃事件があったばかりなのに
験される大地だな >>162
レンタカーで制限速度+αで走ってると、
バンバン追い抜かれたり煽られたりするんでしょ。
バラバラの白バイ80－100kmだな
交差点で右折車ありなら普通スピード落とすが
赤灯で追跡中か ならば記事にあるはずだが。
トラックは違法改造過積載常習で当然の逮捕 トラックの真横って、白バイ脇見してた可能性高いだろw >>191 おっぱいがそんなにいいか？自分のもんでろ マザコンがあ あ～あ、公営ヤクザやっちゃった。
最近右折事故がやたら多かったから、これを機にかなり厳しくなるよ。
まぁ、元々ちゃんと運転してりゃ問題は起きないんだがな。 >>195
ここは歩道が別途整備されてる路肩だからバイク走行可
交差点手前30m以外なので追い抜きも可
だから白バイはドラレコ車をすり抜けてる
さらに言えば直進優先だから最左の白バイをトラックは進路妨害したかたちとなる >>204
北海道でこの道だと時速80㌔出しても抜かれること多いな 千代田区のタクシーと一緒でさ、ワクチン接種の副反応副作用かもしれないぞ
突然来るから
対策は検査しかないけどやりたがらないみたいね >>124
警察は民間相手に引かない決まりでもあるんだろう 白バイ事故と言えば高知！俺の家から3分位の所で起きた痛ましい偽装事故？ 全ては道が狭いから。
白バイでも事故るんだから素人はバイクなんか載るな >>199
みちみちではなだろうから、ドウドウじゃね？
ドードーが堂々と道道を行く >>18
赤色灯とサイレンのスイッチ入れて証拠写真撮って
緊急走行妨害したとして殺人事件として扱われるかもな 航空機パイロットも突然死みたいなケース世界で増えてるらしい、
これもワクチン接種の副反応副作用を疑われているのかな… 白バイの隊員が背中から血を流して・・・って変だと思ったら
このトラックの改造されたステンレスのフェンダーが刺さったんだろうな
これ不法改造じゃん 白バイ大破しすぎ
サイレン点けてないし確実にスピード違反ですわ >>230
ざんねん
時代があってたらliveleakデビュー出来てたのに ネトウヨが高知白バイ事件無かった事にしようとしてるの何でなん？
バスに乗ってた児童もバスの後ろにいた校長もバスは停車してたって証言したの握り潰したんやから冤罪やろ >>226
画像だとトレーラーに見えたけど
動画で見たら3軸トラックだったわ
>>179←これは間違いだ >>214
普通に前方車両が優先では?
これ直進車優先なら左折で歩行者待ちの車に衝突していいことになるけど 高知の件があったからなあ。
ホントは白バイが突っ込んだんじゃないかという可能性もある >>124
これ見ると、トラックの運転手まさか右折中に白バイに気づいてその場で いきなり停車してないか？
そんなんされたら困るだろ… 129号ざっと見たが速度制限標識ねえみたいだな
でも常識的には70キロくらいかね？ 交差点つかT字路だな
故意か弁当食いながら運転やな 42.708445, 141.749025
ここか 白バイは最後にリア滑らせ右に倒して突っ込んだのか
それでトラックのあの位置に衝突だとトラックは道塞いでたな >>2
海外の動画見てると日本は特に酷いな
ヘタクソが多いせいか飛び出しが多すぎる >>246
白バイがそんなことしないでしょ
トラックが右折中に停車だよ
それしか考えられない 右直で事故るバイクは本当に頭悪いよな。
車に特攻して勝てると思ってるのかな？ 悪いのはトラックの方だが、白バイは予測運転で我が身を守れなかったか
危険回避の訓練なんかもしてるみたいだけど、どういうぶつかり方したんだか。 >>254
ルール上は向こうが止まるからそらそのまま行くやろ >>253
マジですか勉強になりました
歩道があれば走っていいとは知らなかったわ バイクは原付から乗った方がええで
俺は原付二種で右直事故やってからは右折車は必ず曲がると思って運転してる
最初の右直事故がでかいバイクだったらそのまま死んでたかも知れん 32歳の隊員だったとのこと
つつしみ深く冥福を祈ります たいしてフレーム損傷してないし目の前に大型トラックの壁ができて止まりきれずにぶつかっただけだろう 昔バイクにハマってた頃は毎日外でバイクいじったり磨いたりしてた
そんな俺の挨拶を完全無視してた隣のババアが居たんだよ
数年前そのババアの孫の大学生がバイクで右直で死んだって聞いてワロタ トラックの事故ってあからさまにトラック側に過失あっても同業者のアホ共がやたら擁護してるな >>24
これYouTubeに上がってる時に見て白バイ叩きしてるやつらを論破してやったけど
白バイはちゃんと回転灯とサイレン鳴らしてるし走ってる場所にも
何の落ち度もないからな 白バイに盗っ捕まって免停になったりするのに
白バイを擁護するのおもろいね >>239
自レスだが
北海道とは言えやはり60キロみたいだな 大型車が右折するのは、道路を２車線に渡って完全に塞ぐ壁が出現したようなものだからな。止まれないスピードになってたら絶望しかない。
交通量が少ない道路で右折する場合は、逆走してから右折した方がまだ安全だわ。 高速道路で白バイの取り締まりがなくなってかなり経つ。
違反車を追跡している最中に急ブレーキをかけたり幅寄せされたりして白バイ隊員がかなり殉職したらしい。
それが原因で白バイによる高速道路の取り締まりを中止したそうだ。
県警の刑事からきいた話し。
いくら何でも最低限のルールってあるよな。 白バイに突っ込むとか勇気あるなあ
というかよっぽど周囲を見てなかったんだなあ
白バイが通り過ぎるまで曲がりたくないわ 良く見ないと白バイかどうかなんてわからないから
バイクか、トラック様優先だぜ！ って感じで曲がったんだろ 白バイが一般のバイクより多少は事故が少ないと言われているのは、隊員の運転が上手いからじゃなくて
周りの車が白バイにびびって、気を遣って運転してくれるから、てだけだからな。
相手が高齢で目が悪く、白バイだと気がつかなかったらその効果もない >>263
その考えで痛い思いしたり死んだりする馬鹿ライダーが大勢居るんだが、自分の命や身体より優先権の方が大事なのかな？ トラック運転手も経験浅いのが増えて、普通車の感覚で運転する下手糞が増えた
トラックの曲がり方じゃないだろってのが多い >>1
大型の左後輪付近にぶつかってる
白バイ、相当飛ばしてたね
300km/hチャレンジとかしてたんじゃないのか？
白バイのドラレコがあると思うけど この事故がどうかは分からんが、白バイって平気で速度違反してるからな。
無音で赤色灯を回さず平気で制限速度の＋20くらい出してる
パトカーはそんなことしないけどね。白バイの運転は荒すぎるわ バイクに限らず右折×直進の事故多すぎる
なんでこんなとこで事故る？っていつも思う 速度超過してたとしても右折側が一方的に悪いってのが道交法 >>2
車間足りない
動いてるのにすり抜ける
大幅速度超過
バイカスもアホが多い 原因は白バイの急制動出来ないスピードだと思うけど、
警官死んでるからなー 白バイも、飛ばし過ぎじゃないのか？
60km/ｈなら、それなりの回避動作は取れるし
衝突時の速度はソコソコ落とせる
白バイの側面にしょとつならともかく
トラックの側面に衝突、それなりの回避・減速してあの破損
少なくとも、制限速度じゃあ、ないわな >>259
いうほど大破か？
わりと惜しかったと思うが。 >>124
これだけ見るとたしかに白バイの前方不注意に思えるな。 >>297
速度に応じて変わる
あまりにも速いと右折車の刑事無罪もある
これが法律の判断 土下座して執行猶予勝ち取るしかないな
争ったら実刑食らうわ むっちゃ不思議だろ
トラックの横っ腹に突っ込むとか
なんで止まれないの？
これ止まれないのならバイクで公道走っちゃダメだろ >>304
1300ccだし、250km/hは出るよ
200なら余裕 白バイは踏まれたのか？
無茶苦茶になってるな。
100キロくらい出してるな。トラックの当たった場所も考えると 昔タクシーのおっちゃんがいうてたなぁ
おっちゃん昔白バイ乗りで事故ってタクシー乗っ取る言うとった
白バイ乗りのお兄ちゃんには何度も見逃してもろたし悪いイメージない
なんぼ訓練しとるいうても気つけなあかんで https://goo.gl/maps/FVeCGz8kZZfNoQt49
トラック目線で見ると向こうがもっこりしてるから
200キロぐらいで来るとわかりにくい トラックの後ろにぶつかってるので相当スピードでてたんだな >>204
間違いないね
６０で走ってたらばんばん抜かれる ていうか、北海道に白バイて、不似合いな気がする。
冬の間はずっとなにしてんの？ >>253
走行中の追い抜きは右側を走行するのが原則ですから、路肩走行で左側から
追い抜く（すり抜けると）と違法になる可能性があります。 あいつらサイレン鳴らしときゃ信号無視も許されるとか思ってるしな、
そんな考えだから事故だって起こしまくり、そのうえ権力で相手のせいにするからタチ悪い どうせ直進車がブレーキ踏むだろうぐらいの感じで強引に右折してくるトラックって結構ある >>319
流石にこんなでかい車
頭が道から出るのは楽勝だろうがけつが交差点侵入する頃には見えてなかった車がやってくるぞ >>253
こんなの習ってねーわｗ
バイクは外走るなｗ 大きな交差点だからあまり減速しないで直前ウインカーで曲がられたら
間に合わないかもしれないな ヤバそうだったら減速なり止まるなり
相手任せにするから そっから見えんだろ位置からの白バイは制限速度内だったいう同僚の証言が採用されるよきっと。
地元紙もだんまり決めこむよきっと。 >>312
はあ？
トラックがありえないタイミングで右折したんだろ >>316
オレも知らなくてggったんだけど
歩道がある場合は「車道外側線」と言ってこれ以上左に寄ると危ないですよ線らしい
なので前の車を抜くのに車線変更して車道外側線へ出て追い越してから走行車線へ戻ると
「左側追い越し」となって違反
しかし事前に車道外側線を走行していてそのまま抜いた場合は単に横の車と並走して抜いた
扱いになるようなことが分かりました >>310
見逃しとかいつの時代？
どういう状況？ >>308
俺リッターSS乗りだからCB1300知ってるよ 正面衝突なら相対速度も加わるからありえるけど、右直でこの大破って、相手がバイクや乗用車なら、相手も死んでる可能性あるわ
スピード出しすぎだろ >>307
それって右折矢印でる信号とあまりかわらないじゃん 動画無いのか?
逃走の末 電柱激突 折れた信号に白バイ巻き添え はあったけど。
白バイは 赤灯 点けっぱなしにしたほうがいいな。 深夜早朝はトラックがまさかこんな所でってUターンすることがある。空いてるからって飛ばしすぎるなよ。 >>333
かわる
止まってるから右折開始できる
右折あとだとどんどん突っ込んでくる直進車のために右折車がどんどん溜まっていく テレビで現場の映像を見たが見通しが良い場所なので、おそらく白バイが速度超過だったんだろうw ウインカー出さずに右左にちょっとでも寄ったやつは危険だから
突然曲がるやついるから気をつけな、一番危ないやつは自分が何したいのか周りに知らせることができない下手糞だから >>82
その長さので右折する時はって大型取るとき習うけどね >>329
交差点の30メートル以内は追い抜きは禁止 まあ大型とか素人に毛が生えたような意識の奴等がほとんどだしな 5ちゃんねる的には、交通弱者である白バイが一時停止等の注意していれば避けられた事故だ 右折で危険なのは右側からの歩行者。
赤に変わっていても走ってくる奴がいる。
ドライバーの眼は進行方向見ていて右側の死角から走って出て来られるから要注意 気持ちよく飛ばしてだんだろうな
開けていて見晴らし良さそうなのに >>1
その動画
tp://video.twimg.com/ext_tw_video/1431935227434209285/pu/vid/1280x720/M_vuNquvUaRnhG1D.mp4 右折レーンから見ると直進車が仮に同じ位置にいても
車とバイクではバイクの方が遠くに見える
これは純粋の人間の脳の錯覚現象であり
右折はより慎重にしなければならない理由なんだが
これを理解してない奴はすぐにバイクのスピードガー！と直進車に責任転嫁する ポリ公の自爆テロに遭った運転手さんかわいそう(T_T) >>347
交差点の手前の店に入る時にウインカーギリギリで出されるとその後方をバイクで走ってる時に怖いよな
交差点で左折と直感的に思うもんな >>356
トラックが右折開始して完全に横向きになるまで何秒かかると思う？ >>349
違う違う「車道外側線」の外側を走行中（自分の走行車線）とみなすので
交差点の手前で隣の車線が渋滞していただけの状況と同じになると思う
※オレはニワカなので自分でも調べてね ほぼ右折を完了しつつあるトラックの後輪付近に突っ込んでるしなあ
直進側の過失もデカいだろ >>311
右折始めるときには見えなかったんだろうな。 >>356
車もバイクも制限速度を守っていることはほぼないだろうから、速度違反は間違いない
その前提で、さらに距離の錯覚があるから事故が起きるのだろう >>354
（追越しを禁止する場所）
第三十条
車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道
路の部分においては、他の車両（軽車両を除く）を追い越すため、進路を変更し、又は前車
の側方を通過してはならない。
三 交差点（当該車両が第三十六条第二項に規定する優先道路を通行している場合におけ
る当該優先道路にある交差点を除く）、踏切、横断歩道又は自転車横断帯及びこれらの手前
の側端から前に三十メートル以内の部分。
バカはお前ｗ >>362
このサイズのトラックが曲がるには徐行レベルじゃないと横転の危険性があって曲がれないからかなり時間かかってそうだよな 加害者としては、重大事故なら相手が◆んでくれた方がいいよ 優先だからって油断してる方も注意義務違反だ！っておまわりがいっつも言うことだよねぇ >>329
一応外側は車線扱いだからバイク走行は可 >>356
今回は直進側が人の免許で飯食ってるプロだから素人とは違う
今までも速度違反繰り返してたんだろ。 バイクはどっちから来たんだ？
正面衝突する方向？カマ掘る方向？ >>124
うわぁこれはどこか身体切断して即死ぽいね トラックの後部左側にバイク突っ込んでるんだよね？
トラックに過失ある？ >>12
見せられないよ！するなら最初から掲載しなければ良いのになw
モザイクの部分が血を思わせる色になってたら色々想像するよね。モツがあるのでは？とか。 パトカーがウインカーを出して道路に出ようとしていたら止まらないと切符きられると思いますか >>2
まずすり抜けしなかったらビビる必要ゼロになるという事実 >>292
軽自動車でお前トラックかっつう走り方してるバカも結構見かける >>28
でも普通にルール守って運転してたら車だって当たることなんてまずないのに
当たること前提でエアバッグやら自動ブレーキやらつけまくって重くなって高くなって
運動性能落ちて燃費も悪くなって10年間それで乗ってそのまま降りるんだから本当無駄の極みだな
バイクの方が合理的 >>377
あそこに接触するには正面方向意外ありえない 高知のときはドラレコなんか無かったけど今ならあるから
どうなるか楽しみで仕方が無い
高知のときは速度超過訓練させてたんだよね
今回もバイクの壊れ方から同じような感じだが
訓練を明るみに出来ないなら隊員に責任負わして終了かね https://www.youtube.com/watch?v=Y8MzKW3hf6U&;list=PLSDMZ6XEZZ3Sm03kfCTs04d2-vb210FvK&index=50&t=122s
こういう状況に近いと思う。トラックは悪くない >>361
車なんてウィンカー出すと同時にハンドル切って当たり前で
運転してる人がデフォだと思ってるから
横に店だの駐車場入り口だのある時はいつも警戒してる
ってことで街中は警戒しまくりｗ
実際、街中はどこを曲がるか曲がり始めるまでわかんないからなあ >>363
車両等は、交通整理の行なわれていない交差点においては、その通行している道路が優先道路
（道路標識等により優先道路として指定されているもの及び当該交差点において当該道路におけ
る車両の通行を規制する道路標識等による中央線又は車両通行帯が設けられている道路をいう。
以下同じ。）である場合を除き、交差道路が優先道路であるとき、又はその通行している道路の幅
員よりも交差道路の幅員が明らかに広いものであるときは、当該交差道路を通行する車両等の進
行妨害をしてはならない。 この近くだけどマジ危ないトラック多いよ。
たぶんトラックがウィンカーださなかったんじゃない。白バイだと気づかず 左折の巻き込みならともかく右折と直進の衝突に車種は関係ないわな >>380
ぶつかってる以上は右折側に非があるんじゃないの あんなに後ろの場所にぶつかるとか
前方不注意、オーバースピードだろうね
ちょい前、藤沢だかでもあったよな >>380
トラックの右折はノロい
そこまで考えて運転してないなら運転手も悪い >>166
これには目がうろこ。
考えてみたらその通りだな。 >>380
相応にあるよ
バイクの速度によってかなり変わるけどね
バイクがアホみたいに速いと右折車の刑事責任は問われない >>391
タクシーに気を取られてたわ
これもそうなのかもしれんね どうせすぐ輪廻して他のマトリックスでバイク乗ってるだろう。RIP
https://youtu.be/mBRWwAqJ--U >>407
まあ生きてるほうも糞みたいな人生継続で負けだけどね @mst_hide 午前9:02 · 2021年9月13日
苫小牧市植苗方面 道道129号にて白バイ出没との報あり。帰隊中ではなく、待伏せからのインターセプトを行っていたとの事。
https://imgur.com/gkhT2D2
https://imgur.com/4lkMu8M
@ar_tnp午前9:37 · 2021年9月13日
朝から白バイ事故でとんでもないことなっとる グロすぎて写真取れん >>390
まさにそれだな
それでトラックが悪くなるなら大型は右折出来ないわ 【“不健康”が重症化を招く】
新型コロナによる重症化・死亡の原因の多くを占めるのが、免疫細胞のエラーが全身に炎症を引き起こす「サイトカインストーム」という現象。
これを防ぐのが、T細胞の一種である「レギュラトリーT細胞」。
免疫力の低下、生活習慣の乱れ、腸内環境の乱れ、臓器の不調、高血圧、肥満、糖尿病等の”不健康”がこのレギュラトリーT細胞減少の原因になります。
☆健康な生活習慣でコロナ重症化を予防しましょう☆
新型コロナに感染しても｢軽症で済む人｣と｢重症化する人｣の決定的な違い ｢レギュラトリーT細胞｣が命を守る | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）
https://president.jp/articles/amp/41729?page=1
サイトカインストームを防ぐためには……免疫力を高める仕組みを医師が解説 – ニッポン放送 NEWS ONLINE
https://news.1242.com/article/293238 白バイだろうが何だろうがバイクなんだからぶつかったら死ぬのが当たり前 白バイはこういう訓練してるんじゃないの？
脇見でもしてた？ >>394
あの埠頭のあたりはトラックの母数が多いから 腕掴んだだけの旦那を逮捕した北海道警。
旭川女子高生を見殺しにする北海道警。
腐敗無能警察に対する國民の天誅だな。 >>401
トラックは右折に時間がかかる
俊敏には右折しない
バイクは後輪近くの車体中央付近にぶつかってる
トラックが先に右折を開始してから白バイは交差点に進入してる
それなのに白バイにはかなりの変形がある
ここまでは事実
では白バイの速度は？ スピード違反バイクを追跡
逃走バイクはギリで避けたが白バイは避けきれずかな >>394
丁字路だからウインカーは直接事故原因ではないだろう >>420
可能性はある
ドラレコに記録が残ってるはず 白バイ隊員が、右折トラックの長さを見誤り
右折車の通過後に安全に通過できる、と思って鬼加速したんだろうナー 右折開始地点がかなり手前だな。トラックが相当なスピードを出して強引に右折したんじゃないのか さっきのニュースでは重体だったけどダメだったのか
見通しは良さそうなところだったけどなぁ ブレーキ痕を捏造される前に、たくさん写真とっとけ！ >>425
衝突地点の画像を見るとトラックはかなりの早回り右折だな
減速なしに右折するとは思えないが、ウインカーなしでの右折はあるだろう 現場を毎日通る者としては
あの事故後の映像を見る限りトラックが悪いとは思えない >>419
グロ画像になってたらしいから120km/hくらい出してたりして? 現場
42.7085093000921, 141.748714968845 >>420
白バイは、トラックが右折を開始してから、鬼加速した、という映像証拠が残っているはず、
だから映像はとれてなかった事にされる >>431
>>1の画像だけで早曲がりとか分かるか？ >>162
見慣れないから中華標記みたいな気分になる 対向車(バイクも含め)を待てない奴は免許返納して運転やめたほうがいい 右折信号のない交差点で直進車が途切れない（黄色でも突っ込んでくる）ときって
青信号の間に停止線より前に出ておいて赤になって直進車がなくなってから右折するしかないの？ ワクチン打つからとっさの判断が出来なくなる
まぁ寿命だね。ＲＩＰ 警察激おこぷんぷん丸
道交法違反の大厳罰化あるいは超厳しい取締はじまる このサイズのトラックが高速で右折できるわけないし、バイクは後方よりにぶつかってるように見える。
直進車を妨害しちゃったのはマズいけど、バイクも何見てたの？って感じだわな この現場もそうだけど、アホみたいに道幅広くて直線の道が多いから、道民って車の運転下手くそだよな
狭い本州の道路とかまともに走れそう >>382
パトカーでも赤色灯なし警報なしなら一般車と同じで直進優先だけど、
普通のドライバーなら相手が何でも、出てきそうなら止まって譲る。
最低限、徐行まで減速して、相手が飛び出て来ても止まれるように準備する。
ぶつかってやれ９：１だとか人身になったりの方がバカらしいので。
切符云々よりまずぶつからないこと。相手が出て来ないだろうと信用するのは危険。 高知の白バイはドラレコあっても有罪にされたやろな
人を貶めて保険金受け取った遺族はどんな顔して生活しとるんやろ 白バイの危険回避能力は半端ないはずだけどもしかして取り締まり対象車両に気を取られていたとか？ トラックが完全に道塞いでる所に突っ込んでるよな
白バイ、スマホ見てたろ？ >>444
交差点内に侵入していれば信号が赤に変わっても進んで良いから直進車が途切れてから安全確認して右折すれば問題無いよ
青信号で交差点に侵入していれば信号無視にはならない >>441
曲がり角でトラックの死角に入ったら負け
白バイ隊員なら想定しとけよ
トラックのウインカー無しは悪質だけどさ トラックがスピード落とさず早めの右折開始で大回りしようとしたのかな >>441
我らが神奈川県警だからな
深夜のパトロール中、赤信号にひっかかると緊急走行に一瞬だけ切り替えて通過するのが得意技 >>462
どうみても20mくらい手前からウインカー出してます >>24
左からも右からもすり抜け禁止にすりゃこんなアホな事故無くなるのに >>410
こういうのに出くわしたＳＮＳ民って嬉しそうというか楽しそうというか
本日のでっかいネタゲットって感じだね これ単なる事故じゃなくて
大事件に発展するんじゃないかって気がするわ。 右折時、直進車の後ろからバイク・自転車が来ないかと、本当に怖い。
だから、直進車が右視界から消え、何も居ないことを確認する事にしてる。
後ろからパッシングされようが。
逆に自分がバイクの場合、前の車と十分に距離をとり右折車に認識
しやすいようにしてる。
そもそも論だが、特に原付バイクは速度制限30㎞なので、左端を走らざるを得ないし。
その分前の車との車間それが交差点でもそうなるので、右折車には認識しづらい。 トラック運転手が即座に容疑者として名前晒されてて悲惨
警察様に迷惑かけるとこうなるのね >>441
これ白バイが馬鹿だな
サイレン鳴らしてないし
白バイが悪い >>433
乾かないか確認のために後からでも意味が有る 香川かどっかでもあったね。白バイとスクールバス。
明らかに白バイの過失をバスの運転手が罪を被らされてた事件。
県警は証拠隠滅・偽造もしてたな。これが公僕のヤリ口。 >>441
教習所で交通安全啓発ビデオとして最も相応しい動画だなこれ おいおい 白バイ隊員でもこのパターンで殺されるか
このパターンでの事故はもはや何か革新的な技術が開発されないとなくならないな 白バイがトラックのドテッ腹に特攻死？そんなん変過ぎる 右直事故を防止できる後付け可能な自動ブレーキ装置を義務化すべきだ >>441
これ、過失割合が気になるw
6:4で白バイが悪いに1票 一昔前までは白バイが市街地や郊外を
法定速度を遥かに超えて暴走してるのをよく見た。
ドラレコが普及してる今はさすがに見かけない。
北海道じゃまだやりたい放題なんだろうな。
こんなデカいトラックを避けられないなんて、
一体何キロ出してたんだよ？ >>479
そもそも白バイと警察音楽隊は絶対にいらない
税金の無駄だろあんなん >>6
その通り
あのテクで避けれないなら、普通のライダーは無理だわ >>484
確かに昔は白バイ隊員が猛スピードで走っとったな これ事故と見せかけた殺人の可能性もあるな
白バイに恨みでもあったのだろう、フェイトかけたな 白バイにはカメラが付いてるけど、
何キロ出してたか解析出来るはず。
でも警察は隠すだろうね。
トラック側のドラレコの有無や証言を出させてからだろうね。 白バイの馬鹿死亡おめでとうございます㊗
どうせ白バイのゴミクズが得意の無謀運転でもしてたんだろ
で、犯罪組織警察のことだから、トラック運転手に冤罪吹っ掛けてそうだな 白バイ隊員が予測できないとか警察は何を指導しているんだ？
だろう運転ができないやつを白バイに乗せるんじゃないよ >>480
トラックから見て右側に突っ込んでたら謎だが
左側から突っ込んだんじゃないかな
白バイが追跡中で追跡対象がトラック右折前に
通り過ぎたかも
運転手からは追跡対象も白バイも見えない >>491
こっちは白バイなので、相手が止まってくれるだろう >>441
トラックが一方的に悪い、人身事故で免停、分からないなら免許返上したほうがいい >>484
少子化、コロナ、防犯カメラ、ドラレコ普及で治安も最高によくなったせいで
ノルマ達成が厳しくなったから、こういう見通しのいい直線道路でも１５ｋオーバーくらいで捕まえるからなｗ >>494
ウィンカーでてるし白バイがアウト
非正規労働者の青免許は黙れよ雑魚 >>145
ドラレコにスピードも記録されてる？
スピード
分かれば大体わかるな 後輪に当たってるから交差点進入して数秒は経ってる。
物陰に隠れてた白バイが速度違反車両をロックオンし、回転灯つけ猛スピードで追いかけたかな？
通常の右直事故ならフロント部分に接触が殆ど。 >>454
それが人間の時に反対車線に立ってた人が横断歩道で
片足を出したって1万取られたんだよね 待ち伏せからのスピード違反検挙しようとしてフル加速したら右折のトラックがいて間に合わずかな？ >>494
馬鹿でゴミだねー
ウィンカー出してる車に横をする抜けてる白バイが悪い >>496
直進車と曲がる車がぶつかったらどちらが悪いか分からないなら運転しないほうがいい >>503
馬鹿でゴミだねー
ウィンカー出してる車に横をする抜けてる白バイが悪い 路側帯もひとつの車線だってのが分かっていない馬鹿ばっかだな >>505
ゴミはトラックドライバーなんかしてるような底辺では？w 右折専用信号を増やせばいいが、交通量の少ないところだと、倍以上の時間待ちになるから
それはそれで不便か。
あと、こっちからは「青」だが、反対からは「赤」になる交差点がるが、あれは知ってないと
不便。こっちは反対が赤になったの分らないから、向こうが止まるまで分らない。 >>35
>>>23
>不適切なタイミングで右折を開始したのは故意じゃないだろ
>過失犯として裁かれるだろ
だからその過失が問題なのが分からないのか、バカ 車しか乗れない車様優先脳だと刑務所いくことになるぞ >>503
既に右折して曲がってる途中で交差点に後から直進車が来た場合でもか？ >>512
直進車や左折車を妨害するなって書いてあったような。
どの立場でも何かしら責任がるよう法律ができている。 同一車線の追い抜きが違反なら自転車のうしろに並べよ >>484
あれ警察庁からの訓練指示に従ってただけらしいぞ >>509
交通量多いとこは右折車と自転車、歩行者の信号を同時に青にするの直してほしいな
結局、右折車は自転車側が赤になって渡りきってからになるから信号変わってから交差点内にいる1～2台しか曲がれず
3台目あたりは無理して曲がろうとする車も出てくる
同時じゃなければ防げる事 事故直後に通ったよ、血だまりスゴかった
直線が下り坂になってるからスピード出し過ぎて横腹突っ込んだのかな
バイク側から見たら橋渡って下りきったところに交差点なんだよね
大型が普通に右折しているところに突っ込んで逮捕されたんだとしたらかわいそうだな >>410
スピード違反車発見，追跡開始
↓
違反車はトラック右折前に直進
↓
トラック右折開始
↓
避けられずトラックの左リアに突っ込む
という感じ？ バイクで交差点に入るときはどんな時でも30キロ以下に落とせよ
なんでそんなこともできないんだろうどっちが悪いとかじゃなく死ぬのは自分だよ ドライブマンの映像は非公開だろうけど、トラックが漫然運転でボーと運転して白バイが回避する余裕を与えぬまま、ジャストにハンドル切って来たんだろうな、知らんけど。 白バイが倒れてるのは丁字路の少し進行方向寄りだから、トラックの前部と接触したな。
トラックが少し右に出て白バイは中央寄りを走ってた。 >>514
交差点に進入する順番の優先権は直進車とか優先になるけど交差点で右折中は直進車は交差点前で待機
右折車が退避する場所が存在しない >>80
軽傷
それと今回事故った白バイのナンバー4921で何か縁起悪いw >>468
車両は車道を通行しなければならないとあるから
その白バイは違反だよ
車道外側線より左側は車道ではないから 白バイって未だにジェットヘルに胸パッドだけなんたよなあ、フルフェイスにエアバッグにしろよ >>230
衝突の瞬間バイクライダーの上体が跳ね上がり
固いコンテナに頭から激突と思われ
ステンレスフェンダーに当たったのはバイクの前部だけ
固いコンテナ相手に上体が当たってるので全く衝撃が吸収されず
衝撃は全てライダーに >>523
右折待ちで矢印が出たタイミングで
対面の車が赤で突っ込んできても、全力でぶつかりに行けば俺の勝ち？何か得するかな >>139
>>166
旧R20、国立の谷保神社前の信号が以前このタイプだったが
普通のに変わってしまった。初見殺しで不評だったのだろうか 相手の運転を信用してはいけない
トラックなら尚のこと信用してはいけない > 現場は片側1車線の交差点で、信号機や一時停止の標識がなく
これ明らかに行政の責任だろ 白バイ来てるのに無理に右折？トラック運転手全く何も見てなかったんじゃね？ >>521
トラック運ちゃんが50km/hで右折するようなチャレンジャーならなw
普通は20km/h以下だろうし、キャビンじゃなくてコンテナ部に激突してるから、白バイも減速する余裕は十分あったと思うんだがな。 >>536
その場合はトラックのフロント付近に突っ込んでる >>532
交差点内で停止中だと「右折中」ではないぞ、前方不注意になる
相手も違反してるのでもちろん悪いがな 橋登り終えて下りの途中で丁字交差点が見えてくるって感じだからスピード出してたら間に合わないな >>539
フロントとは限らんだろ
バイクがトラックを避けようと右に進むだろうし 警官殺しは復讐されるから実刑確実だろうな
過失じゃ済まないぞｗ >>24
これ白バイだけが悪いわけじゃないけど、内規的に白バイ隊員から交番勤務になる事案 白バイとトラックは両方とも自分優先で相手が譲るだろう運転の権化だからな 高知県で起きた事故だったら運ちゃん死刑になるところだったなぁ・・・ >>213
警察はただの一般人
影響力のある人は
集団ストーカー被害者、宗教の教祖・大幹部、大手企業の社長・会長、有力ヤクザの組長 >>24
トラックはウィンカーきちんと出しているが、巻き込まないか、ミラーを確認してバイクをやり過ごさないとだめだよね バイクを禁止にすりゃいいんだよ
生身の人間が不安定な二輪車にまたがって60km100kmで走るって自殺行為だろ 白バイさん、速度出し過ぎじゃない～ん～自業自得だよね～、はいここにサインして～ まーたバイカスの特攻かよ
バイカスは前見て状況に合わせて速度調整することすら出来ないの？ 白バイでも殺られるのか
しかしトラック相手では仕方ないか
いざ事故った時、死亡事故率高過ぎだろトラックは トップクラスに訓練された白バイ隊員ですら右直事故は避けられんのよな >>14
そのドラレコは証拠不十分なので採用しません。 以前なら白バイ気の毒だと思ったが、高知の件で警察がどんな組織か良く分かったから、>>1はどうでもいい事でスレ建てるなと言いたい >>526
その車両って車の話で二輪は除外されてるよ まあ白バイと大型のどっちが信用ならないかと言われれば断然大型かな >>1
(´ ⌒ ｀)
＿l_|_/＿
⊂ヽヽ＝＠=ﾉ
((( <丶｀Д´> しゃべつ ﾆﾀﾞｰｯ!!!
./ ⊂_ ノ 彡
し '⌒ヽJ ヾ ﾊﾞｼｰﾝ！
￣￣ ￣ ￣￣ >>566 バイク側がいくら正しくてもがチンコしたらバイクの負けだからなｗ >>30
バイクぐしゃぐしゃだけど踏まれたわけじゃない
右折中コンテナ車のリアに白バイが猛スピードで突っ込んでるぞこれ 見晴らし良さそうなのに 粉々だしスピード出しすぎだろ >>537
だから減速して前を見ないでスマホでも見ながらハンドル切ったんだろ?知らんけど。 >>567
第二条（定義）
八 車両 自動車、原動機付自転車、軽車両及びトロリーバスをいう。
九 自動車 原動機を用い、かつ、レール又は架線によらないで運転する車であつて、
原動機付自転車、軽車両及び身体障害者用の車椅子並びに歩行補助車、
小児用の車その他の小型の車で政令で定めるもの（以下「歩行補助車等」という。）以外のものをいう。
第十七条
車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。
ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合において歩道等を横断するとき、
又は第四十七条第三項若しくは第四十八条の規定により歩道等で停車し、
若しくは駐車するため必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。
どこにそんなこと書いてある？ 人に偉そうに指導している割には、自分の危機管理がなってないんだな。
もしかして速度超過か？かもしれない運転はどうしたんだ？ >>566
スクールバスに白バイツッコミ死亡事故でしたかね
調査は警察側でブレーキ痕も揉み消しとか
対警察の事故は事故直後に写真直ぐ撮らないと警察はやりたい放題だね >>579
あ、ごめん路肩の話かと思ったわ
路肩はOKだけど歩道が無い所は二輪走行もNGね >>30
普通にトラック共済が安く値切って示談しますよ。 トラックは確認もせずに進入したな
そこに警察相手に強引にくるわけがないと刷り込まれてる白バイがどーん >>583
同乗していた校長の証言 → 当事者側だから信用できない
通行していた別の車両の証言 → 第3者だからといって信用できるとは限らない
見えるか見えないか微妙な位置の白バイ隊員の証言 → 信頼できる
だからなぁ >>579
法律なんてどうでもいいよ。
死んだら負け。 >>24
歩道のある時の路側帯は左に寄り封鎖して、左折が正しいんだよな >>591
＞ 歩道のある時の路側帯
そんなもの存在しない 【 高知白バイ衝突死事故 】 は、2006年3月3日に
高知県吾川郡春野町で発生した白バイ警察官の死亡事故。 冤罪疑惑があることで知られる。 ★
弁護士らが交通事故鑑定人とともに検証実験し、メディアが目撃者を取材すると、
「バスは動いていて、急ブレーキをかけた」 とする警察と検察側の主張に疑義があり、
提出された証拠は偽造や捏造された可能性が高く、当時は現場周辺で白バイの
高速度走行訓練が多数目撃されており、事故は自損事故であると指摘された。 バイクなんか乗るなよ
こんな危険な乗り物撤廃しろ。 【事故】直進の白バイと右折の大型トラック衝突…白バイの30代
https://youtu.be/_9ljrtxPEBY https://i.imgur.com/NhCUFoy.jpg
https://i.imgur.com/iU12bYk.jpg
ちょうど真ん中あたり
つまり考えられるのは
・白バイのスピードの出しすぎ
前方だったらトラックの運転手がバイクの速度を見誤ったと思うが
真ん中だと白バイが
「トラック曲がってる、あっ!! なげぇーーーー、おせぇぇぇ、とまんねぇー、むりーーー、ガシャン!!」 >>24
高知白バイ事件と同レベルの案件
永遠に語りつがれる
あそこですり抜けはないわ これはトラックの運転手、死刑待ったなし
道警の手にかかれば自宅から覚醒剤が簡単に見つかる >>2
バイクの速度が目視で測りづらいのが要因の一つだと思う 白バイのスピード出し過ぎが事故の原因。
さらに、バイク乗りは相手が右折してくる前提で交差点に挑まなくてはならない。それを怠ると死ぬ。 このスレのほとんどのやつが事故った白バイ隊員の心配よりも高知白バイの件が頭を過ってるんだろうなぁと思ってスレ見に来たら案の定その話ばっかりでワロタw
さて、どうなることやら 俺は昔から主張してるが、右折をなくせば死亡事故のほとんどはなくなる 下手クソな隊員だな 避けろよ バイク一台幾らすると思ってる？ まあスクールバスと違って大型トラックになんかまともな運転するという信頼度なんかないしなぁ なんてトラック中央に衝突するの？
逮捕は警官のほうだろ 被疑者死亡で逮捕 >>591
路側帯って歩道がない場合に設けるもので歩道があれば路側帯はないよ。
道路交通法第2条
歩行者の通行の用に供し、又は車道の効用を保つため、歩道の設けられていない道路
又は道路の歩道の設けられていない側の路端寄りに設けられた帯状の道路の部分で、
道路標示によつて区画されたものをいう。 白バイは一般人を見下しているから、
どんな時も、相手は恐れて止まると思ってやがる。 バイカスはあほみたいにスピード出すからな
トラックの運ちゃんかわいそう バイクは遠くに見えるのと、交差点に近づくにつれ加速するので事故が多いんだろうな
しかし白バイですら事故るとは… >>604
高知白バイ事件って弁護士が（民事の方だっけ？）馬鹿すぎて物凄く胡散臭く感じる。 >>591
教習所でもそう習うけど、やめた方が良い
バイク(自転車)は車乗りが思うよりずっと狭くても通れちゃう
バランスをくずしてヨタつきながら「意地悪しやがって！でも通れるんだよ」って強引に入ってくる
いかにもろくでもないことが起こりそうだろ？ ２０ｍトラックだろ
しかも右折
もう完全にトラックの運転席は走行車線まで出てただろ
何やってんだよ 道警は 再教育必要 一時停止を隠れ見張ってる警察を見かけたら睨んでる。 >>606
もっと言うなら交差点は直進優先というクソルールをなくせば8割なくなると思う。 右折直後に通過できると思って行ったら、思った以上にトラックが長かった？ 優先はバイクの車線だが突っ込んだのはトラックの腹だろ 白バイを乗りこなすプロとしては交差点への進入時には細心の注意をはらって欲しいね
見通しが悪いなら充分に減速してほしい >>132
ケーサツはこういう事やるから
死んでもザマァとしか思わない 案の定また糞底辺の大型乗り共がトラック擁護してやがるw >>626←と、底辺にすらなれない乞食ライダーがオコ >>536
トラック前方後方の接触位置で過失変わってくる。衝突したのは後方なので白バイの前方不注意も考えられる。 二階級特進で退職金だから数千万の税金が消え去るわけか 交通量が少なく、毎日同じ時間に右折して、見通しが良くて、スマホでも見ながら白バイめがけて右折したんだろ?知らんけど。 >>6
そう思う
この手の事故で問答無用でバイク側叩いてる奴とかいるけど技術とかの問題じゃないよな
まあそんな危険なものに乗らなきゃいいと言われればそれまでだが >>633
残された家族の就職の世話
日本中の警察官からのカンパ 高知白バイ事件
そして北海道白バイ事件の誕生か、もし白バイが赤信号無視したとしてもトラックきは勝ち目無いよ、相手は国営ヤクザだもん。 >>629
これが公開されないなら白バイが突っ込んだってことでOK？ 高知の事件思いだせ
キチガイ白バイざまあみろwww 変なのは破片が丸く分布してる
１００ｋｍ／ｈなんて速度じゃないと思う
トラックは右折だから１０秒以上かかって曲がってるだろ
トラック真ん中だから５秒かかった位置として
逆算すると白バイは１００ｋｍ以上出てないといけない
トラックが交差点内にあるときにぶつかってるとしたら
法定の６０ｋｍでバイクが走行してれば左方向に跳ね飛ばされて大怪我で住んだかもしれない
第一６０ｋｍ走行なら衝突は避けられた あのバイクは５秒以内に完全停止もできる >>1
白バイのブレーキ痕が見えないな
中央で倒れてるっぽいから右折のトラックの腹につっこんだ感じか
見通しの良い直線でトラック見えてたはずだけど全く気づかなかったのかな >>589
制限速度で走っていて急ブレーキなら、コツンで済んだ事故 埼玉県警だったかな？昔3型刀を白バイに採用してて憧れたもんだけど、
自分のステータスを考えたら無理だったわ
スレ違いの所に間違えて書いちゃったし これだけ見通しの良い交差点で白バイのウチョク事故
どんだけアホな運転してるんだよ北海道警、一発免停だ バイクってこれがあるから怖いんだよな
俺は右折時にバイクが見えたら慎重になってるけど、たまにとんでもないスピードで交差点を直進してくる馬鹿バイクいるしな
自分の身はある程度自分で守れよと >>640 【豚箱】 警察署の留置施設をいう俗語。 「刑務所」 の意味ではない。 しっかし高知の事件のせいで白バイの地位も地に落ちたよな 高知んときは偽装しまくってた場面を目撃されてるからなぁ
わたしみたいなのでアスファルト必死にこすってブレーキ痕つけてたり、
そもそも事故現場を保全せずにサッサと転倒した白バイを別の場所に異動させたりしてて
せめて誰かがビデオ撮影してればなぁ、って思う
ドラレコて必須だわ 高知白バイは目撃者大勢だから
裁判所は国民の目撃など信用できないと一蹴 もうバイクとかいう脆弱な乗り物は禁止にしたら。
追尾はパトカーから発砲で構わないよ。 >>166
日本の場合、黄→赤のタイミングが短かすぎるんだよね 白バイとトラックというまったく信用出来ない者同士の事故だな 高知のあの事件のせいで
白バイの似たような事故はみんな白バイが悪く感じるよなぁ >>656
いつからかわからないけど黄色信号の時間が短くなったように感じてるんだが
今は3秒かな？ ドラレコが無いと想像で言いたい放題だし、当事者しか判断しきれないから動いている物で10:0は無いとされていたし確かに判断出来なかったけど事故が起こる原因はどちらかが違反をしていないと起こらない様に出来ており、ドラレコの搭載で第３者がそれを判断出来る様になり、10:0があり得る世の中になった。
つべにも別件だが、バイク同士の正面衝突で初めごねてた保険会社がドラレコのおかげで10:0に勝ち取った動画上がってるな。 海千山千を知って卓越した技術を持つ白ﾊﾞｲ隊員ですら右直で殉職するとは恐ろしすぎる 合掌 ﾊﾞｲｸ歴15年しかないが今以上に運転を気を付けます。 こんな工場と道しかないような糞田舎で事故起こすなよな でも前見てたらバイクは親友してきたトラック回避するためバランス失うだろうけどあの位置で倒れた状態になるのか
トラックに引くずられて真ん中の位置まで言ったのか
ブレーキ痕も引きずったあとも画像からはわからんけど ちょっと恥ずかしい
いや
かなり恥ずかしい 北海道警察 トラックの頭が交差点に出てきたら迷わず減速、それなりに経験積んだライダーなら無意識にやるもんだ
これ、キッチリとバイクの過失も考慮しろよ 破片中央がぶつかった地点ならトラックの運転手からはもう白バイは見えてないな 白バイへの直進進路妨害なら減速して切符切ればいいだけだから
なぜぶつかったのか 右折信号じゃなくて右折車捌くために時差式で対向車線の信号を早く変えてる所あるよな
事故にはなり難いんだろうけど、あれ判り難いからやめて欲しいわ フロントフォークの曲がり方を見れば、通常のスピードでの衝突じゃないかなと、予想する。
他の違反車両を追尾するために緊急走行をしていてスピード超過だったのかどうか。
その辺はカメラ映像も無いのでわからないが、俺が常々バイクに言っているのは
「交差点では死ぬ可能性が高いので減速、周囲を見渡して通過しろ」ってこと
バイクは衝突すれば体が生身なので大けが、脂肪の確率が高くなる。
右折車両が違法だろうがなんだろうが、直進するバイクは死なないように最大の注意をしろと >>671
ぶつかった瞬間のスピードが普通なら、その数秒前はどのくらい出てたのか？
あんなでかいトラックの横腹にぶつかってる >>666 フロント・フォークの曲がり具合から察するに、
ほぼ直角に衝突して、警察官の頭部が、トラックに激突したようだな・・・ >>1あーあ高知しちゃったか
ドラレコなければトラックの運ちゃんの責任にされ可能性あるな 前見てたらハンドルは切るけどそのまま突っ込むってあるか？ >>24
コレ、トラックが下手くそ。
左折するのに全く寄せてない。
車道外側線を超えて歩道ギリギリまで寄せないと。 やっちまったな
白バイが100キロオーバーで走っていたとしてもトラックウテシは刑務所行き確定事案 何にせよ警察引いたら終わりよな
バイク見たら注意しろよ
トランクの運ちゃんども >>643
背が高く重心も高いコンテナ積んだ長いトラックだから
普通の乗用車のようにクルッとは曲がれない
無理にクルッと曲がろうとしたら横転もあり得るようなトラック
ゆっくりゆっくり右折中だったんじゃないかな こういうとき、ドライブレコーダーのデータを素直に警察に渡すとダメだよね
警察に都合が悪い部分は消されちゃう
YouTubeに上げたほうがいい >>24
白バイ何を急いでたん？
普通に流れてる時に左から抜いて行く白バイなんて見たことないんだけど トラック会社はドラレコのSDカード回収される前にコピーしといた方がいい 警官殺しはこの世で1番やっちゃいけないってばっちゃが言ってた トラックの真ん中にぶつかってるのが分かる画像ってどこにあるん？ 優秀な若い警官が死んで、トラック運転手が生き残るっておかしくないか？ >>684
トラックの ”横っ腹に激突” だから、 若干事情が違う気がする。
「冤罪」 かとうかではなく 「過失割合」 でモメると思うなぁ。 これ、双方ドラレコ積んでるよね？
トラック運転手、一発取消しは可哀想な事故だと思うんだけど >>690
真ん中というか、後輪のフェンダーに激突
画像あるよ バイクのドライブレコーダーを公開しない上に
トラックのドライブレコーダーを消去しそう
警察とはそういうクソ組織 警察24時でよくやってるけどあんな過酷な訓練して毎日現場出てたらかなり疲れ溜まると思う >>591
歩道がある場合は車道外側線な。
その外側の歩道までが車道。 道路みるとブレーキ跡が無いんだよな
そりゃABSついてるからかも知れないが、白バイのほうはトラックを認識してなかったようなぶつかり方なんだよな
通常前に車両が横切れば、バイク乗りの性としては全力でバンクして回避行動を起こすんだが、それをやってる暇もなかったようなぶつかりかた
トラックのほうが白バイを認識しないで右折したのかもしれん 白バイ運転命がけ
先日はたしか信号機倒れてきて負傷 >>109
特別な功績が有っての殉職とは違い、少なくとも前方不注意の過失が
有るので、特進どころか処分対象だよ。 白バイも結構遊んでるからな
ダム沿いの道のS字で無駄に鋭い切り返しをしてるの見たぞ >>1
変わった位置でバイク転がってるし。
右折側の道も変ね。右折のタイミングも早くない？
トラックのウテシが割って入ったのかな。 >>696
１のトラック画像からの判断なの？
バイクの潰れ具合からするとあんなもんじゃ済まない気がするけど 相手がトラックだと白バイだけ責める気にはならんな
どっちも糞みたいな運転しかせんし >>691
目測も出来ないバカが死んだだけで、トラックの運ちゃんは被害者。 白バイは飛ばし過ぎ
高知だって飛ばし過ぎて自ら当たってんじゃん
白バイは原チャリで取り締まれ >>24
トラックが悪なのは間違いない
ただ、ランプ回ってない時の白バイは車間距離無視していいもんなの？
一般の真面目なライダーならここまで詰めないでしょ >>710
トラック前面は無傷に見えるので
ステンレスフェンダー部分しか無さそう
倒れながらトラックのホイールあたりに激突じゃないかな？
ホイール部分だとほぼ衝撃吸収しないから
で、フェンダーにもちょっと傷がついた >>124
白バイが勝手に突撃してんじゃんｗ
バイク乗りながらスマホでガチャでも回してたのかよ >>1
T字路のようですが、バイクが道路中央にあるのがわからん >>2
速度超過が多いのと見辛くて認識しにくいからかな
服やバイクを明るめの色にしてほしい >>24
高画像ので見るとウインカーはちゃんと出てるのに白バイがよく見てないんだよな あーあーやっちゃったな
もしも緊急走行中だったら例えトラック後輪部の方へ白バイが接触していたとしても
右折するタイミングを見誤って進路妨害していた結果になるのだから
過ぎ去るまで停止しなかったトラックの不注意 距離感狂うから対向からバイクきてたら右折とかまずしないわ
教習所でも講習でも体感が違うから気をつけろ言われるのに >>693
可哀相とかじゃなくて、
法律で決まっているので。
日本は法治国家なので、法が絶対だよ。 ステンレスフェンダー直上のコンテナの黄色いランプが無傷だから
倒れこみながらホイール周辺に激突か？ 善良な警官はブレーキ掛けたのに加速した
バイクの不具合でないという証拠はない >>656
ずっと信号凝視して交差点に突っ込む訳でもないし、歩道の信号がないと止まれんタイミングで変わることあるよな。 ＰＣＸ乗りたくてバイク生活４ヶ月目
これ危ない状況な
赤なって欲しいこの場面
バイク生活人生変わるわ
楽しい >>85
まあ、対向車を信じすぎ。
どっちが悪いとかやり、死んだら負けだよ。 >>726
トラックにオカマ掘りそうになって右に避けようとしたんじゃね？
左の草むらに落ちとけば… 画像を見ると相当クラッシュしてそうだけど、5枚目を確認すると衝突の位置に違和感を感じるなぁ
白バイはほとんど交差点を通過するあたりまで直進していたのに、トラックが内輪差で巻き込んだのかね？ >>185
たったそれだけで、死んでいった
硫酸に有難うの一言くらいあっても >>1
右折中のトラックにバイクがぶつかった、ですか？ つーか、白バイって普通に速度違反してるからな。取り締まり以外の走行で
俺はパトカーが速度違反してるのは見た事がない。一応制限速度をキッチリ守ってる
ただ白バイだけは普通に違反しまくってる。例えば、40キロ道路を50キロで普通に走ってたり
60キロの田舎のバイパスを80キロくらいで追い抜いていくのは割と見る
こんな事やってるのって白バイだけだよ。パトカーは流石にしてない。 先日の藤沢の死亡事故だと、少しでも車側の肩を持つようなこと言うとキレ散らかすバカタレがいたのにな
警察相手だとこうも意見が一致するんだなw
つまりバイカスよりも警察が嫌われてるということか >>745
T字路から右折で出てきたトラックのお尻に追突したように見える。 >>746
ウインカー出さずに駐車場から道路に出たり
暗いのにライト付けずに走り出したパトカーなら見たことあるよ >>746
まあ日中のパトカーはあえて法定速度守って自分を抜いた奴を捕まえるか車種や番号名指して怒鳴り飛ばすイメージだな >>749
獲物にバレたくない時はライト付けてない
よし確保だ！となったらサイレン回す >>14
警察が証拠品としてドラレコを調べましたが内部の記憶媒体が壊れていて
読み取り不可でした。 多分、白バイって全国的に悪しき風潮があるんだと思う
普通に速度違反しても良いと言うね。 トラックもほとんど新車か？と思うくらい新しそうだな
コンテナは別として運転席部分が新しい
これは当然ドラレコついてるな 白バイに奥さんと子供いそうだよな
こういう場合は手厚いのかな？ >>86
そうだよね 勝手にバイクに突っ込まれて刑務所とか悲惨だよね 白バイ側から見て交差点を通り終えた地点だろ。白バイのある場所。
とすると衝突ポイントはさらに交差点から離れたとこ。
つまりトラックは交差点のかなり前方から右折をはじめ、無理やり頭を突っ込む格好で
右折しようとしている。これはないわさすがに TVで見た
巡査部長（記憶）って言ってた
部長さんなのか 偉いな 交差点と言うか丁字路だな
右直じゃなくて優先道路に脇道からはいってきた事故じゃん ふと思ったけど・・・雪の季節って白バイはどうしてるんだろう
バイク用のチェーンとかあるのかな >>553
あれは殺したのが警察なんで、
ハイハイこの話は終わり、扱い
警察が殺されるとガンガン規制する >>742
ああ、トラックの丈夫なステンレスフェンダーの部分で、背中をぐっさりいったのか。 大型トラックの運転手にケガはありまません
しかし、これからが地獄 白バイはドライブレコーダー付いてるでしょ
トラックの運転手終わったなｗ つまんねー事で反則金取ってんだから、死ねや！って思われて轢かれても仕方ないな >>700
難しいね
5:5でどっちに転んでもおかしくない 白バイが右直で事故っちゃ駄目だろうが
緊急走行していたとしても、交差点通過時に「だろう運転」ではいかん 白バイざまぁｗｗｗｗとしか言いようのない事件だな
ただの自殺事件だからトラック運転手は釈放しろ犯罪組織警察 犯人でもないのにDNA捜査されデータ削除もされていないって >>761
そんで左側の後輪あたりに衝突ってことは、一発で曲がりきれずに交差点を封じてしまった可能性もあるな 周囲のクルマから最大限の注意がはらわれる白バイでこれだもん
そら普通のバイクなんて簡単に仕留められるわな 白バイが時速200キロで走っており、
トラックが速度を読み違えた フェンダーの下に当たってるね
最後の手段、後輪ロックで滑り込んだのかな マジでドラレコはつけとけよ。警察のイチャモンで違反切符切られる可能性はあるからな >>628
止まるはずの無いところで止まられると、うぉっ！ってなるよな
信号のある交差点の手前の細道に入るために減速する車とかビックリする 交通違反の取り締まり中かよ、点数稼がなくても二階級特進ボーナス稼げたじゃんやったね！ 交差点では右折車が突然右折してくるかもしれないと思いスピードを落として通過しなきゃ
まー白バイ隊員は若いから仕方ないか。 進路妨害なんてアホトラックの十八番なんだから警戒せんと 白バイは衝突回避しようと右に避けようとしたけど、その方向にトラックの後ろが
ふくらんで避けきれなかたんだろうな。合掌 取締り中なのか、違反車見つけ追いかけようとしたならスピード出てるね。
恐らく違反車に気を取られトラック気付くの遅れたかもね。 >>797
数日前から白バイの事故が続いてついに死者が出た
と言い換えてみると これは、トラックがかなり前から曲がろうとして？そこにもうスピードの白バイが激突したのか？もしくはトラックが白バイに気づかず曲がろうとしたのか？高知の白バイ事故が脳裏に浮かぶ 高速域で制御不能になったら一か八かバイクを捨てて飛び降りるしか無いからな。
後は運しだい。 白バイが俺の前で信号待ちしてた
白バイがウインカーを左に出し側道に入ったと思ったら
いつの間にか俺の死角に入り付いて来てた！
制限速度で走ってた俺を諦め白バイが抜かし際に運転席の俺を見てきた！その白バイ隊員の表情がムカついた俺は
直ぐ先の246の県境で県境看板過ぎてアクセルベタ踏みで抜かしてやったら悔しそうに睨みつけてきたから笑ってやった 身内や権力が絡むと警察側は全く信用できないからな
止まれない回避できないスピードで走って交差点侵入時のノロノロ歩き出したトラックに衝突ですかそうですか >>1
Aピラーなんとかして欲しいわ
あそこ全部液晶にしてピラーの向こう側映るようにしてくれ
横断歩道の人や自転車で何度ヒヤッとしたことか >>802
右折途中に直進で、ならそこにぶつかるだろ ショボい警官
大型トラックだからそんな急に出てきたわけでもあるまいに
予測しろ >>1
産廃の10トンダンプだな
画像から左後輪で踏まれたものと想像できる わざとバイク倒してトラックの下潜りぬけりゃいいのに >>779
それありえるな、曲がりきれずに急に減速や停車する下手なトラックを時々見る
直進車が通り過ぎるまで慌てて右折するべきではなかった事例 >>1
大阪府警がバイクが悪者という印象付けする取締するから
バイクが死ぬ
徹底して車の取締すれば全国交通事故死が10人以下になるのにね >>1のトラックは産廃のトラックみたいだな
これは仕方ない
無謀運転を見逃していたツケ >>779
完全に白バイの前方不注意だな
バイクが一般人なら警察に説教されるレベル 高知の教訓からすると白バイは120くらい出していたということだな こんな見通しのいいとこで死んだのか
大概アホだな
警官も あんな所で事故？？
市街地から離れた所だし、見通しもいいし、そんなに混んでもいない これ白バイがスピード出し過ぎでも逮捕は変わらないの？ >>804
日産ならセンサーが付いていてLEDとアラームで知らせてくれる 以前高知であったスクールバスと白バイ衝突思い出した。
白バイ相手は最悪だな、警察の思う通りにされてしまうわ
高知も白バイの無謀運転にもかかわらず 捏造されてバス運転手が
一方的に悪く仕立て上げられたのを思い出すわ・・・ バイクと事故った場合罰則をニ、三倍に
死亡した場合死刑位にしないとダメだな 鉄くずとか運ぶ奴だろ
白バイのスピードちょろまかすなよ
絶対スピードオーバーだから >>790
どこかに警官の年齢が出ていた？
こういう事故だと死者の名前と年齢が公表されることが多いが
この事故では名前も年齢も出ていない。普通なの？ 大変な人を撥ねてしまったな。
警官の命を奪うなんて事故じゃなかったら無期か死刑だろうな一人でも。事故ですら普通の人よりも罪が重くなりそうだ。 ヒットエアー付けてたのか？
タイヤに踏み潰されたら効果がないはず 右折で直進車死亡させたら殺人罪でいいね
相手が死ぬのを分かってて突っ込んでくる
確信犯だよ トラックじゃなかったらまた白バイかって思ったかもな テレビ見たけど森の中みたいなところで見通し悪いわけでもないな >>828
アメドラではそういうことになってるけど
テレ朝ドラマ関係者を次々逮捕したから、その特権は使えない 高知白バイ衝突死事故という
警察側の捏造が疑われる事故があるからなぁ
しっかり真相を調べるべき どこにも当たったの？左リアタイヤの前くらい？
ちょっと泥除け凹んでる様に見える。
トラックの画像見る限り出合頭じゃねーよな。
バイクがスピード出し過ぎだろこれは。
普通の速度なら当たるとしても死ぬ様なことは無い
http://www.bikebros.co.jp/ridetech/index.php?e=31 >>823 （ 事故発生日は、 2006年3月3日 ）
2008年8月20日に最高裁は上告を棄却し、一審通り 禁錮 1年4か月 の刑が確定した。
元運転手は10月23日に高知地方検察庁へ出頭し、高知刑務所で数週間収監された
のちに11月から加古川刑務所（交通刑務所）で服役し、2010年2月23日に出所した。
身元引受人が居るにも関わらず仮釈放が認められず、量刑を満期まで務めて出所した。 いまどきの白バイはドラレコぐらいつけてるもんだろ
裁判で映像を提出して来なかったら怪しい 二輪乗ったこと無い奴は平気で殺人運転してくるからなあ 止まりきれん程の速度で走ってたのか
そのための制限速度が設けられてるだろ 遺族は大喜びなんやけどな。税金でガッポリ金が入るし住宅ローンもチャラになるし、
若いから再婚も出来るし。 見ててみ・・・
無謀運転の白バイを棚に上げて
警察の捏造 言いなりになるぞ >>843
バイクは車が避ける前提で突っ込んでくるからな >>832
ありがとう
斜め読みをしたので、見落としていたよ
白バイ警官で32歳ならベテランじゃね？ 萩原流行の時なんか警察の酷い偏重で通院記録ので持ち出されて
TV局全てでミスリードしたくせに
今回もパチナコップの病歴とかさらしてみろヨ
どうせマスゴミとグルになってイーヒトとか言っちゃうんだろ どうせ上級は保護されんだろ
産廃屋なんてゴミぐらいにしかおもってねえし
白バイのくせに予測運転も出来ねえのかよ
とっとと地獄落ちろ デタラメ交通違反で点数かせぎする警察に
天誅は必要 トラックは周りが停まること前提で強引にくるから一番信用してはいけない車両 うーん、映像だと白バイのブレーキ痕が見当たらないな 自殺じゃね。白チョークで示したブレーキ痕もないし。公務なら家族も助かるしな。 見えているトラックを避けられないような無謀な運転をしていたんだろう 教育現場、察、役所
いつになったら戦後から脱却するのかね〜 >>845やめれ
自分なら毎日同じようにご飯作ってテーブルに並べてしまうわ 一生 >>862
×一生
◯再婚するまで
再スタートする機会は与えてやれ >>768
車に社名が書いてある
トランスポートt.f.a
零細っぽいな
ストリートビューで事務所も見たが出庫点呼、帰点呼すらちゃんとやってるか怪しい感じ
死亡者出てるからガサ入れが入る
大抵の運送屋は不備があるから会社も大変だぞ ポリ公が死ぬのはいいことだ
めでたいめでたい(^o^)v
いつも市民に権力振りかざして、蹂躙してるサイコパスだからなw
害虫が一匹駆除されたわい かなり長い大型トラックの後輪辺りに衝突痕が有るので、
トラックは半分以上曲がった後に
白バイが突っ込んできたという事。
白バイが倒れてる10m以上手前の路面に、
白い引きずり痕が長々と残ってるので、
白バイは倒れて滑って突っ込んでるという事。
高知の白バイもそうだったので、
いざという時は倒して引きずれと教えてるんだろ。
そんな事をしなきゃいけないくらい速度を出していて、
前をよく見ていなかったということ。
120キロくらいは出してただろ。
ふそうスーパーグレイトには色々付いてるから
トラック側が何キロ出してたかはわかる。
デジタコも付いてる。
このサイズの大型トラックで無茶なハンドリングは出来ないし、
白バイの重過失は確実だろうね。 >>601
それは言える
思ったより速く来るんだよね
トラックドライバーなら常識なんだけどなあ トラック画像みると左側リアタイヤの前方、フェンダー前側か凹んでる。
ここが衝突場所とすると、
トラックが交差点曲がり始めてトラックの先頭が交差点頂点越えたときから、
トラックの左側リアタイヤ前方が交差点頂点に来るまで2秒はかかってんだろう。
トラック曲がったの認識して制動開始まで1秒として最低1秒は制動してた。
50km/hから1秒制動すれは40km/hまでは落とせる。
胸プロテクター付けてる警官なら40km/ではなかなかの死なない。
スピードだし過ぎか、下潜り込んで首チョンパだったかどちからだな。 >>700
コピべ
先行する自動車が左折中に直進するバイクを巻き込んだ
このような事故の基本的な過失割合は左折する自動車が8割、直進するバイクが2割になります。 道路交通法では左折車よりも直進車が優先されるため、左折しようとして直進車の走行を妨げた自動車側に多くの過失が認められるでしょう >>874
ごめんなさい巻き込みコピペした
右直事故のはこれ
信号機のない交差点において右直事故が発生した場合には、右折車が8割、直進車が2割の過失割合が基本となります。 そもそも法定速度で走ってたら死なねえだろ
テクのないマンコじゃあるまいし トラックがスピード出して右折するとは思えんがな、
知らんけど。 >>871
そんな感じだと思うが、片方が圧倒的に悪い場合、例えば赤信号無視とかじゃなければ、トラック運転手は免取りになっちゃうんだよね
内勤に配置替えしてくれれば良いが、てんしさは大変だわ >>881
警察の証言がころころ変わって信用性がないよな これは100%トラックが悪くなって懲役になる。高知白バイ事故で検索。 警察殺したから死刑にされちまうなこれw
まあ無能警察官を葬った運ちゃんには感服しますね！ありかとう！ 二階級特進とかあるんか
遺族年金ガッポガッポ
知らんけど >>883
トラックなら別にええわ
どうせ警察と大差ないクズだし 白バイはスピード出し過ぎでカーブ走行したら、ゆっくり右折してる車に気付くの遅れて衝突したんじゃねーの？ >>441
小さいgifだと見えなかったが、大きい動画で見るとウインカー出してるね
まあそれでも過失割合はトラックがデカいが、白バイ側も予測運転できてないな
実際どういう決着になったか知りたい 白バイでも出来ないことをバイク乗りに強要してたのか
交通ルール見直しとけよ 出会い頭じゃなく、ガッツリ後輪にぶつかってるから、バイクの過失デカいだろうね
今時は隠蔽も難しいし、誤魔化すなら警察官のくも膜下出血でいくしかないかな >>884
現場検証しながらスリップ痕を描いたんだろう >>872
それバイクのスピード出しすぎと前方不注意だね トラック運ちゃんの事故多いな
高速道は乗せない、一般道は全て40km制限かけろ
頭悪いやつ多すぎだから学ばないんだよな >>856
ポリ公は死んでも手厚い保証か
ええのぅ。バイクのって遊んでええのぅw >>8
これマジでヤバい事件だから
若い子らは調べてみてね
この国がいかに腐ってるかよくわかる 300キロの車体をステアリングフルロックさせながら操舵する白バイ隊員でも出来ないことはあるんだな また警察のでっち上げ事件かよ。高知白バイ事件からなにも懲りてねーな >>897
トラックのドラレコ「故障」
白バイのドラレコ「大破」
トラック運転手の証言「信頼性が無い」 なんか 最悪の結果みたいだな。
巡回 指導中 かと思いきや 取締中 だったらしいじゃないか。
といことは 赤灯 点けて サイレンも鳴らしていたかもしれないな。 飯塚幸三 VS 白バイならドッチの味方になるのかな
少なくとも飯塚の身柄は押さえただろうな 取締中か
速度違反車両の速度を計測するために違反車の背後につけようと
速度を加速していたのかな >>2
相手の右折の動作をしてきたのに回避できない速度で突っ込んでいくバイクも悪い。死んだり大怪我するのはバイクの方なんだからそれくらいの予測運転しようよ。 >>907
国家権力の前には木っ端役人(白バイ隊員)が人柱になるだけだろうて >>828
ゴミポリ公ってそんな守られ点のかよ
ポリ、検察、裁判官、全部グル
三権分立なんて建前だろ このソースには書かれてないけど別ソースではT字路って言ってる
なのでいつもの十字路アタッカーではない >>901
一番最高の趣味で乗って高収入はブルーインパルスだな。裏山だぜ これさ 右直じゃん
前方不注意以外で残る可能性はいけると思ったトラックが右折中に歩行者などで停止して道を塞いだ可能性とかかな
バイクが突っ込んだなら距離感見誤ったトラックと前見てなかった白バイの両方の過失なんだけどぶつかった場所からして白バイは避けようと右にそれようとしたんじゃないかな それなら前方は見てたことになる ポリ公は楽でいいなぁー(⌒0⌒)／~~
税金からたっまり金貰うんだろうなぁ
ポリ公の給料って実はすっごくいいって知ってます?
高卒20代で650万ですよ >>914
白線超えてないから追い越ししてない
これは追い抜き トラックに乗るとデカイ車体だからから
事故になっても自分は死なないと思い無謀な
運転するのが多い。人殺したら人生終わりと分かって
無いんだよな。運ちゃんの基本は低脳だから！ >>919
お前も就職すればいいじゃん。上から目線で逮捕できて最高だぜ？ 警察ってパトランプ回してたら何でも有りなんだぞ
この前追い越し禁止車線でパトランプ回して追い越ししまくって警察署に入ってくパトカー見た
スピードもかなり出してた あんな見通しにいいとこで、死ぬほどの速度だすとか・・・
前見てねーって事だよ。
スマホでもいじってたんだろ。 追跡で加速した瞬間とかだったのかな。ノリックや白バイ隊員が死んだくらいだからどれだけ2輪が危ないかわかる。 >>869
車使ってるとこんなこともあるか
でも車使わない仕事なんてないくらい
しかも産廃なんてポリ公より重要な仕事なのに
税金コップは社会に迷惑ばかりかけやがるなぁ >>918
T字路だから前方ではなく単純な左右確認 >>923
そういえば薬物容疑者のションベン積んで緊急走行してたパトカーが横断歩道の子供を跳ねて殺してたな…
あれの続報はどうなったんじゃろうか… 単車は小さいから見えにくい
前照灯をつけて走らないとこういうことになる >>556
交機は命張る職業、もっと命の値段に見合う対価は支払われるべき
上で踏ん反り返る連中の給金を１／３にするべきだろう
増してや大型免許の取得条件撤廃するとか覇亜隷従属して何の為の上なのかと
下がどれだけ苦労しているのか知っとるのか上の阿呆連中は
今日も岩手、広島で若い命が失われた
失われるべきは米企業に国内市場開放する為昭和・平成の時代に培ってきた
安全努力を令和で吹き飛ばした上で踏ん反り返るキャリア連中だ
コイツ等を全部ゴミ箱に放り込めや 2ちゃん見てりゃいかにポリ公の裏側知ってて
世間から嫌われ信用もされていないか分かる 例え白バイが直進で優先だったしても
右折車見えたら、止まるだろ？前方不注意 >>934
直進車と右折車の事故で左右確認？
馬鹿じゃねーのｗ >>932
白バイなんかいなくていいわw
死んだのはただの自己責任w 死ぬのも仕事のうち 札幌の4920って今年入ったばっかの新車の1300Pなんじゃね？新型のヤツ。 >>930
あったよなぁ
こいつら一般人の事故には集団で駆けつけるくせに
身内の不祥事にはだんまりだからな
人間生きてりゃ事故はあるもんだし >>910
カーブの直後のT字交差点だから、白バイはスピード出してカーブを曲がり、ゆっくり右折してるトラックに気付くのが遅れたんじゃねーの？ >>1
可哀想にトラックのドライバーさん。
嵌められてハネマンだろうな、、、 >>763
丁字路は交差点の１つだよ
十字路、五叉路、三叉路、全て交差点 >>847
イキって変な事いってないで二輪の免許でも取ってこい あーあ、トラックの運ちゃんは実刑だろうな。
お気の毒に。 >>932
>交機は命張る職業、もっと命の値段に見合う対価は支払われるべき
高知の事件では、犯人の遺族は、バス側から億単位の賠償金をもぎとってたじゃん 苫小牧はやたらバイクの右直事故が多い気がするんだが・・・ あの一件で高知には絶対足を踏み入れてはいけないと学んだよｗ
今回も当たり所がトラック側面後部だから揉めそうだな
普通の白バイ隊員で普通のスピードだったら余裕で避けられる場所だが
あれだけ潰れてるということは猛スピード出してた証拠
ちゃんと前を見てたかどうかも怪しい >>892
馬鹿でゴミだねー
白バイが悪いよ
←ウィンかーつけてる車の左側を抜くとか馬鹿すぎる また俺らが死んだんかって、白バイか。白バイは俺らなんかな？
よう判らん(´・ω・`) 高知白バイ冤罪事件の頃にドライブレコーダーが今みたいに普及していれば
証拠の捏造なども無く冤罪が防げた可能性がある >>670
わかりにくくて対向車線の一台目が停車してからじゃないと曲がれないんだよなｗ T字路だし
トラックあんま壊れてない？ね
よく見えないど 左の角ちょっと凹んでる？のかわからんけど
白バイ自爆したみたいに壊れてるなぁ
どんなぶつかり方したんやろ >>955
その仮定の話に何の意味が？(´・ω・`) あの位置に当たったのなら流石に白バイの前方不注意と速度超過だろうね >>441
この動画、かなり前から時々見るけど未来永劫残るんだろうな
なんであんなマヌケなすり抜けをしようとしたんだろう？
ほんと、ダサいわ >>938
新車はうれしいよな
ついどれくらい加速するかやってみたくなるよな >>962
エモいっす。乗ってみたい(´・ω・`) >>955
どうせ故障していたかSDかーど紛失するかだからおんなじ >>959
どうせ回避するためにどうたらこうたらって理屈つけるからどこに当たっていても同じ 北海道で白バイて年に半年しか仕事出来ないんじゃねーの？ >>966
首かけてまでそんなチャレンジャーはいない
内部告発があったら責任者は終了
今時はSNSで簡単に告発可能
退職した奴が変な正義感を出す事も想定できる >>971
よう知らんけど踏みつぶされた訳では無いみたいやね。(´・ω・`) 物理的に痛いのはバイク側なんだよね
交通ルールもいいが、生きててこそだからな ＞＞直進していた白バイが右折の大型トラックと衝突しました
白バイがトラックに突っ込んだでいいよな
白バイの前方不注意で3（ト）：7（白） >>974
個人的には、それは俺らが決める事やないと思ってます(´・ω・`) >>976
いや1が言うてるやん
直進してた白バイに右折しようとしたトラックが突っ込んだなら逆転だけど 隠れてくだらない通行区分禁止、便所いって帰ってきて駐禁、おまわりだけは、全く同情する気ならん >>977
誰が何を言うてるのかは何の関係もあらへん。
＞白バイの前方不注意で3（ト）：7（白）
これを決める資格は俺らにはそもそもあらへん(´・ω・`) トラックの運転手が速攻逮捕でワロタ
飯塚上級は逮捕されないのに全くおかしなこと
道警は再発防止に万全を尽くすって言ってるから１００％白バイのバカが悪いんだろうな >>982
ソース読んだけど、トラックの運ちゃん逮捕されてますね。
日本で一番悪い奴らの今後の動向が気になる所です。(´・ω・`) 速攻で逮捕しないとドライブレコーダーのデータをダビングされちゃうからな >>985
ダビングするんでっか？
恐らく人生の先輩とお見受けしましたが、いつから時が止まってしまいました？(´・ω・`) >>988
私はバイカスが死ぬ度に
また俺らが死んだんか(´・ω・`)と言う事に決めてます。
今日も言うたんですけど、白バイが俺らなのかが自分でも判らず
戸惑いました(´・ω・`) >>985
ダビングって20年ぶりくらいに聞いたw
エロビデオをダビングしたり、してもらったりしたもんだ >>992
チャック・チャック・イエーガー(´・ω・`) >>764
融雪剤散布が始まると二輪はマジ滑るから冬眠するはず
チェーンはあるけどサイズは限られる、郵便カブとかデリバリ３輪とか 対向右折はどうしようも無いな。
どんだけ注意してもやるときはやる。 >>991
えっ？メディアの種類関係なく動画コピーすることダビングって言わない？
今度から気をつけよう歳がバレる(-.-;) >>997
言いません。以後お気を付けあれ(´・ω・`) このスレッドは１０００を超えました。
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