【車】カローラクロス、日本独自顔で登場！C-HRとRAV4の中間サイズ 199万円から [生玉子★]

**生玉子 ★** · 2021/09/14(火) 15:47:49.10

トヨタは2021年9月14日（火）、新型SUV「カローラクロス」を日本で発売しました。

　現行カローラのSUV版。2020年7月にタイで初公開され、2021年7月には北米でも発表されていたことから、満を持しての日本発売となりました。フロントマスクはタイや北米モデルと異なり、「C」マークがあしらわれた日本独自のものになっています。

　ボディサイズは、全長4490mm×全幅1825mm×全高1620mmで、全幅はセダンやツーリングよりもやや幅広に。トヨタのSUVとしては「C-HR」と「RAV4」の中間サイズといえます。

　これまでのカローラにはない、視界の高さや頭上空間のゆとりをトヨタは強調。ラゲッジ容量は5人乗車時でもクラストップレベルの487Lを有し、後席を倒せばロードバイクも載せられるそうです。

　そのほか、リアシートにもリクライニング機能が設けられているほか、電動ロールシェードで日差しのコントロールもできるサンルーフも設定されています。

　走りも磨かれています。エンジンはハイブリッド・ガソリンともに1.8Lで、特にハイブリッドでは26.2km/Lとクラストップレベルの燃費を実現。リヤサスペンションには2WD車に新開発のトーションビーム式を採用しているほか、取り回し性能の目安となる最小回転半径は、コンパクトSUVで最小レベルの5.2mを実現しているとのこと。

　また安全装備では、最新のToyota Safety Senseを全車標準で、パーキングサポートブレーキとバックガイドモニターは一部グレードを除いて標準装備しています。

　価格（税込）はガソリン車で199万9000円から、ハイブリッドは259万円からです。

https://toyota.jp/pages/contents/corollacross/001_p_001/4.0/image/gallery_des-ext_02.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/corollacross/001_p_001/4.0/image/gallery_des-ext_03.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/corollacross/001_p_001/4.0/image/gallery_des-ext_05.jpg
https://trafficnews.jp/post/110759

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 22:17:43.11

>>761
燃費規制があるからもう無理だろ

今後6気筒が載るのは、大型セダンとか大型SUVだけになっていくだろう
中型セダンぐらいなら4気筒HVか4気筒ターボで十分だな

**sage** · 2021/09/14(火) 22:20:15.43

内装しょぼいな
マツダの勝ちだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 22:20:19.42

>>948
別にカローラに限らず名前とかどうでもよいのでは

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 22:23:30.32

カローラレビンクロスはまだかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 22:25:23.70

こんな高い物よく買うね（笑）

**sage** · 2021/09/14(火) 22:25:53.74

どんちゅくらいマイ裸足の女神よー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 22:31:31.45

>>7
車って商標登録がすごく面倒、だからあえてカローラ○○と使う、実際は別物

とはいえやはりカローラは抵抗があるわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 22:37:45.22

>>7
いや、無理だね。
カローラ如きに200万以上は出したくないね。
何で日本車は、車に名前を付けるかね。
くそダサいと思う。
輸入車みたく数字でいいんじゃね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 22:42:03.22

>>712
一昔前のRAV4ロングみたいなヴァンガードのV6もそんなもんだな
エンジンにボディとブレーキが完全に負けてるけどw

**聖闘士** 【中部電 - %】 · 2021/09/14(火) 22:43:23.76

>>1
やっぱガソリンではなく小宇宙(コスモ)を燃やして走るの、、、？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 22:43:49.39

>>127
これ大事。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 22:47:04.13

まさかのハリアークロス

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 22:47:57.07

軽より安いじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 22:50:06.20

名前を異常に気にするおじさんって気持ちが悪いね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 22:51:51.25

155万ぐらいなら買い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:01:16.62

ツーリングにデカイタイヤつけて車高上げた
芸が無い盗用多、共食いで終了だわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:02:03.92

シエンタぐらいがいい
あれがFMしたら検討する

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:02:57.44

>>948
昭和ボケ老人くらいだよ　そんな寝言をいってるのはｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:05:08.68

>>959
カローラ関係なく
そもそもお前は200万すら出せねーだろうがｗ　

N-BOXに200万出すのが今の世間一般なんだよ　
時代に取り残されたクズ老人ｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:05:52.47

詳しく見る気がないが、プラットホーム、エンジン、HVシステムが同じとか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:12:50.11

GRカローラ早くしろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:13:30.27

もう違いがわからん車ばかりや

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:13:35.81

思ったより安いな。
これは売れるかな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:15:58.83

ヤリスクロスZ　　BセグメントTNGA　1.5L-HV　約260万
カローラクロスZ　CセグメントTNGA　1.8L-HV　約300万

1クラス上でこの価格差なら、カローラクロスHVの方が圧倒的に満足感高いだろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:29:32.17

>>11
うむ。私は車に興味ないです、そういうのは卒業しましたって層には売れるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:31:27.99

これを買う人はあおり運転とかしなさそうｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:32:52.86

で、納期は？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:37:03.67

売れるだろうけどバカでかい車が世の中に蔓延るのはウザいで
抜け道入ってくるなよ
離合困難になるから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:38:16.69

クラウンヴェルファイア並みのコレジャナイ感ネーミングｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:43:13.34

最近のトヨタはニュースでバカ売れと騒ぐ割にはなかなか街で増えないし旬が過ぎるのが早いよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:48:49.78

マジェスタクロスも出る？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:50:58.22

>>977
雪道ジムニーで走ってるとこの手の勘違いしたSUV系がよく煽ってくるよ。
鬱陶しいったらありゃしない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:52:42.96

一周回って俺の中古激安ランエボ顔のRVRと同じような車がきたぜぇ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:54:53.63

>>1
ダッサ

なんでもsuvにすんなゴミ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:56:57.84

無難なんだろうな
面白みに欠けそうだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/14(火) 23:59:18.86

そろそろプリウス買い換えようかと思ってたけどこれでいいや。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/15(水) 00:14:10.45

エンブレムがどうも好きになれん。
せめてトヨタに出来んものか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/15(水) 00:22:08.53

>>988
トヨタのエンブレム、包茎ちんぽだし。。。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/15(水) 00:25:30.98

なんでフェンダーのところプラスチックみたいなの?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/15(水) 00:30:21.51

>>975
ヤリスクロスZ　　BセグメントTNGA　1.5L-HV　約260万
カローラクロスZ　CセグメントTNGA　1.8L-HV 2WD　約300万
RAV4LE HV(北米) DセグメントTNGA　2.5L-HV E-four　約320万

ガソリンの200万なら安いと思うがトヨタは国内ではハイブリッドでボリ過ぎだわ
そこまで価値ねーだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/15(水) 00:55:42.49

>>990
逆にそう見えないSUVとかある？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/15(水) 00:56:04.72

corolla大好きだし今回のも良いなと思うけど、どーしても車幅が…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/15(水) 01:13:44.27

kintoで出来るだけデカい車乗りたい人向けかねえ、タイヤ交換のデメリットが発生しないし
そんでそんなの乗りたい人って必ず擦るから二度三度甘い汁を啜ると

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/15(水) 01:27:05.95

廉価版はバンパーと後ろ未塗装だぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/15(水) 01:29:25.91

>>959
MAZDAがあるやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/15(水) 01:31:27.67

安い安いいうてるけど型遅れエンジンにトーションビームのハイブリッドに300万出すかって話なんだよ

潔く200万の廉価版買うならいいけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/15(水) 01:36:48.52

>>997
まるで1.8に新設計のエンジンがあるみたいな言い方だな、しかも全グレードトーションビームだと思ってんの？
頭悪過ぎだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/15(水) 01:45:16.11

このフロント嫌いだわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/09/15(水) 01:48:00.75

>>998
トーションガー！が心の支えなんだろ

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