【社会】ユーカリが丘線で顔認証乗車システムの実証実験 鉄道改札機では初 [朝一から閉店までφ★]
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2021年9月16日
赤玉 裕匡
山万、パナソニック コネクティッドソリューションズ、ジョルダンは、9月15日より山万ユーカリが丘線とコミュニティバスで、顔認証乗車システムの実証実験を開始した。
パナソニックが提供する顔認証技術とジョルダンが提供する決済・チケット管理システム「JorudanStyle3.1」を用い、非接触・非対面での本人確認とチケット確認、乗車管理を行う。鉄道改札機で同様の実証実験を行うのは業界初だという。
期間は2022年1月31日まで。対象路線は山万ユーカリが丘線全駅、ユーカリが丘コミュニティバス5路線。実証実験は普通乗車券と定期券で行い、モニター数は約100名を予定している。
https://www.traicy.com/posts/20210916219860/?utm_source=SocialDog&amp=1 この路線いつ廃止になってもおかしくないほどボロボロなんでしょ じーんけんしーんがいくーそごーみーがー
(水戸黄門のop調に) 山形の田んぼにポツンとあるあのタワマンも山万がてがけた。 中学校とか女子大とか、駅名のザックリ感が印象に残る >>9
メル・ギブソンか、懐かしい
まあ、あのくらいの火傷なら認証できるっしよ 変顔認証つくれない?セキュリティつよそうなんだけど 歩き方で認証もできるというからSilly Walking 認証もいいね 今後抑圧される平民の不平分子を取り締まれるよう
早急に監視社会を確立する必要がある。 山万支配のザ山万タウンだからな。ユーカリが丘全部
大学誘致に失敗して当初の目論見は外れまくっているが 京成沿線のあの場所に作ったのは失敗だったかもな。もうちょっと16号に近い場所なら良かったんだがな。 >>1
なにこのテレスクリーンw
1984かよ。
監視社会どころじゃないな。 ユーカリが丘ってあんなに不便なのになんで人気あるんだろうね
家だって結構高いし バブルのころ松下電器の会社説明会行ったけどとにかく人事が傲慢で鼻持ちならなかった。
頑張ったら高級車に乗れるとかトンチンカンなこと言ってた。
別に会社なんて松下電器だけじゃねーよ。
幸之助を神格化して当時からキモかった。
公的セクターに行って本当に良かった。
当時からマネシタとか揶揄されてたからな。
たかが民間大手程度でイキってて笑わせるわ。 >>23
はいビッグブラザー。
そのとおりですね。
特高と隣組と五人組の国柄ですから比較的容易ですよ。 ナチスやソ連による個人情報侵害があったヨーロッパでは個人情報保護が進んでる。
資本家が強すぎるアメリカ、共産党が強すぎる中国、バカな日本は個人情報保護が
甘い。
人権侵害そのものだっての、こんなの。 ユーカリが丘線を東京駅まで乗り入れできないかな?
ユーカリが丘から東京までノンストップとかにすれば最高
と住民が申しておりました >>41
可能性ゼロのタラレバで夢見るなと言ってやれ >>1
顔認証より、クーラー付ける方が先だろwww 街をモノレールとか新交通システムとかが走る光景は漢の夢だからな。
斜面を上るエレベーターもいい。なんならロープウェイも。
もっと全国で増えて欲しい。 >>23
そっちよりも商業目的で利用させろっていう圧力が大きいだろうな
個人の行動プライバシー趣味嗜好を徹底的に監視して商売に繋げる >>40
「先月からJR東日本の顔認識システム稼働」
>“JR東日本の場合、先月から駅構内で顔認識機能つきカメラを使い始めた。重要犯罪の容疑者や仮釈放者、挙動不審な人物などの顔を対象に登録し、照合している”
658ニューノーマルの名無しさん2021/08/27(金) 21:06:39.25
>208
>>挙動不審な人物などの顔を対象に登録
犯罪者でもないのに不審者としてレッテル貼って共有してるわけ??
名誉棄損も甚だしいよこれは
775ニューノーマルの名無しさん2021/08/27(金) 21:09:25.63
>208
仮釈放者の情報とか顔とか、なんで民間のJR東日本が入手して登録できるの
なにしでかしとんねんこのヤクザ企業
879ニューノーマルの名無しさん2021/08/27(金) 21:12:26.64
>208
JRが不審者の顔写真を登録って、おまえらみんな登録されてる可能性あるなw
944ニューノーマルの名無しさん2021/08/27(金) 21:14:14.14
>208
クレーマーとか嫌な客は嫌がらせのために登録してる企業もあるよ
868ニューノーマルの名無しさん2021/08/27(金) 21:35:18.35
>720
仮釈放者の顔写真を警察が民間のJRに横流ししてるのも問題だし、
もっと酷いのは、基準も不明な「不審者の顔写真」をJRが客に無断で登録してデータベース化してるってこと >>40
だと思うよ
ちうごくじゃ「機械の故障による」行動制限があるんだろ
やましいことをしてなければいいという話ではない >>11
しかも女子大駅に女子大が無いというオチw
大泉学園「無くたっていいじゃないか、駅名だもの」
学芸大学「昔はあったんやで」 それより冷房をつけろよ
「暑かったら備え付けの団扇で扇いでね」じゃねえだろ暑いんだよ >>59
桃花台の廃車が導入できれば良かったんだが… ユーカリが丘線沿いを反時計回りに少しずつ開発していき、一番最初に開発した所が老朽化したところで取り壊して再開発する
というのがユーカリが丘のコンセプトらしいが、果たして当初の目論見通りに進んでいるのか 佐倉市出身だけど、どんどん廃れてるよな。ユーカリが丘もサティが出来た当初は賑やかだったけど、もう見る影もないな この線環状に4つしか駅ないでしょ
必要あるんか?システムの無駄遣いw >>63
実験台にはちょうどいいだろ
最初から新宿とかでやるのは無謀だ 「ユーカリ」、「(〜)が丘」単独だと何の変哲もないけど、組み合わせるとかなりの破壊力 ユーカリが丘住民の生活の足になってるならともかく、けっこう何もないとこチョロッと一回りだからな >>63
同じく千葉にディズニーリゾートラインというのがあってだな… >>36
公僕や団体職員みたくオレは正しいことをやってると疑わない連中が一番鼻持ちならない。
大企業の組織政治は酷いがまだ悪人正機説があるから。 >>1
顔認証乗車システムの実証実験を行うユーカリが丘線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
顔認証乗車システムの実証実験を行うユーカリが丘線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。 >>58
一応、和洋女子大のセミナーハウスがあるw これ通るたび名前が表示されてた、知らない人に名前知られたくない >>5
普通に考えたら変なシステムより先にエアコン付けるよな 建築限界と重量制限でエアコン付けたくても付けられないんだっけ ユーカリが丘というローカルで見ればうまくいってるように見えるだけで周辺地域はどんどん開発されているし、別に特別すごい場所でもない。むしろ住民が変に意識高いだけよ。 主要幹線道路から離れている、京成がショボい、これが全て。若い世代にだけ新規住宅を分譲して街の活性化を図ろうとしているんだろうけど、若い世代の選択肢なんぞ他にいくらでもある。 >>96
と思うんだけど新築、すぐに売れちゃうんだよね
俺も何がいいんだか分からんけどね いくら持ち上げたところで、所詮は基本設計が「ザ・昭和」のニュータウンだよ。道路からして古くさい。ユーカリが丘線も車両更新じゃなくて道路に改造して無人バスでも走らせたら? >>98
今のもゴムタイヤだし似たようなもんだよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています