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アメリカン航空とLCC大手の提携阻止へ 米司法省が提訴 [蚤の市★]

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2021/09/22(水) 08:21:38.51ID:2rW6VYJA9
【ニューヨーク=大島有美子】米司法省は21日、米アメリカン航空と米格安航空会社(LCC)大手ジェットブルー航空の提携が反トラスト法(独占禁止法)に違反するとして、提携阻止を求めて東部マサチューセッツ州の裁判所に提訴した。主要都市での競争を排除し、旅客に損害を与えると主張した。2社は同日声明を発表し「積極的に反論し、消費者にもたらす多くの恩恵を証明する」(アメリカン)など争う姿勢を示した。

原告にはマサチューセッツ州や西部カリフォルニア州など6州とワシントン特別区が加わった。アメリカンとジェットブルーは2020年7月に提携を発表し、共同運航(コードシェア)便を拡大して互いの路線を補完しようとしていた。提携は米運輸省の承認を得ていたが、米メディアによると今年に入って司法省が提携を調査していた。

司法省は「わずか4社の航空会社が国内市場の80%超を支配する業界で、両社の『提携』は実質的には業界再編を進めるための前例のない策略だ」とし、提携が運賃の引き上げや選択肢の減少、サービスの質の低下を招くと主張した。特に低価格運賃に定評があるジェットブルーは「大手の重要な競争相手であり、(運賃競争を起こすことで)顧客に少なくとも100億ドル(約1兆1000億円)を還元してきた」と指摘した。

2社は真っ向から反論した。その言い分は平行線をたどる。アメリカンは提携によって、ニューヨークやボストンでの路線の幅が広がると主張した。ダグ・パーカー最高経営責任者(CEO)は「皮肉なことに、司法省の提訴は消費者の選択肢を奪い、競争を促進するのではなく疎外するものだ」と批判した。

ジェットブルーのロビン・へイズCEOは「我々は異なるビジネスモデルを持っており、価格面で協力することはない」と述べた。アメリカン航空の持つ発着枠(スロット)を活用してジェットブルーの路線を運行することで競争環境が生まれると主張した。

日本経済新聞 2021年9月22日 8:09
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2205R0S1A920C2000000/
2ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/22(水) 08:22:51.93ID:TiDPpq6W0
清らかな心の持ち主なのでネットショッピングでおすすめに上がってきたおしゃれな折り畳み傘が違うモノに見えて困ってる
http://photo-s.ddo.jp/1632195920.html
2021/09/22(水) 08:51:28.52ID:Ht3XvHkn0
主要4社のうちの2社が提携するだけで独占禁止法に引っかかるのかよ。
それを言ったら日本の航空業界とか通信業界とかどうなんだよ。
2021/09/22(水) 08:53:38.77ID:n2f2l1Tl0
飛行機会社にはご子息が働くJAPANには
税金が使われるから
カンケーない
2021/09/22(水) 10:56:07.25ID:j11m3f7v0
アメリカン航空よ
羽田枠は放棄か?
ダラスやロスにこだわるのやめたら?
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