電車へ自転車そのままin 日常に？ 西武多摩川線で本実施へ [少考さん★]
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※乗りものニュース
電車へ自転車そのままin 日常に？ 西武多摩川線で本実施へ 関東大手私鉄で初
https://trafficnews.jp/post/110970
2021.09.22 乗りものニュース編集部
改札も自転車押してどうぞ
西武鉄道は2021年9月21日（火）、7月から多摩川線（武蔵境〜是政）にて実施している「サイクルトレイン」の実証実験を終了し、10月1日（金）より本実施に移行すると発表しました。
自転車をバッグなどに収納せず、そのまま電車内へ持ち込めるもので、首都圏の大手私鉄では初めてのサービス。実証実験中の利用件数は2000件を突破しており、トラブルや混乱もなく、安全性が確認できたといいます。
また、「利用できる時間帯を拡大してほしい」といった利用者の声を受け、本実施では平日および土休日の利用時間を延長、土休日は終日にわたり可能になります。あわせて、「エレベーターは車いすご利用の方を優先するなど、バリアフリーにも配慮した運用とします」とのこと。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 ※関連リンク
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/index.html
2021/09/21
2021年10月1日(金)から西武多摩川線サイクルトレインは本実施へ！
（PDF 743kB） 行けるのは京王閣じゃなく多摩川ボートだから勘違いしないように 多摩川線なんか対して乗客いないから始発から終電までやれや 是政ってのを
侍の名前みてえだなってのと
いいや寿司屋または海鮮料理屋だ
いえいえ料亭または乾物屋だ
つって学生時代の3人で五感から受ける印象がことなった
今でも俺は侍派だ。きっとそこは是政殿の所領だったに相違ねえ！ >>6
京王閣と多摩川を行き交う爺のチャリで満員御礼の多摩川線 他の私鉄やJRも空いてる時間帯は利用可にしてくれよ
1号車のみ利用可とかすれば問題ないだろ >>13
出来るわけねえだろタコ！
チャリ必死で漕いで行けや 自転車ごと乗って来る様な人って色々無頓着だから、汚れたタイヤがそこここに当たっても知らん顔しそう
他の乗客にしたら迷惑では 電車に乗らない方が早く着くレベルの距離
いったい誰が利用したんだ？ 輪行は邪道
その足と車輪は何のために付いてる？
つべこべ言わないで漕ぎ出せよ これイイ！
自宅から駅まで自転車で、目的地の最寄り駅から最終目的地まで自転車で行きたい。 多摩墓地に行く際に乗ったことがあるが
路面電車みたいなレトロな雰囲気だった
あんなド田舎ならチャリinもありかも
学生と墓参りの年寄りしかいないし >>16
府中に住んで30年たつも多摩川線と競馬場線は乗る必要性が全くないから旅行気分で一度だけ乗ってみた 東八通りとクロスする辺りに駅つくってくれれば
府中運転免許試験場に行きやすくなるんだけど無理なんだろうな 地方の過疎ローカル線とかこれやれば少しは客呼べるな 8kmぐらいの短い路線か
でもゴミゴミした街通過しないで多摩川行けちゃうならけっこうサイクリング需要ありそう >>24
待ち時間を加味すればチャリで移動した方が早く着くな 何で自転車のまま電車に乗る必要があるの？
そのまま自転車で移動してりゃいいじゃん >>21
むしろママチャリ推奨
スタンドがついてない本気バイクは乗れない >>32
勘弁してくれ
山手線に持ち込まれた日にゃ迷惑千万 ガラガラのJR四国は全部サイクルトレインでええやん >>34
まじこれ
観光に活用すればいいのにといつも思う地方民 駅構内やホームをスマホ片手に走行する未来予想図
自転車乗りの民度なめんなよ 武蔵境〜是政なんて短距離、自転車乗りなら普通に自走だろ・・・
需要ない >>32
東西線と田園都市線と小田急線にも導入してみるかw チャリで電車を使って山や都内へ行けるのか
便利だな
チャリ専用車両作るべき
ホームの階段がめんどくさいな >>43
人口多いといろんなニッチな需要があるんだろう
希少価値のある今ならサイクルトレイン乗ってみた需要もあるしな >>39
やるわけないのにバカかよ
>>41
ん？もう結構地方ではやられてることではないのか？ 階段もスロープ付けて「自転車はここを上がってください」表示するとバカが集まって登りにくるぞ 一駅の距離が長い地方でやってほしい
通勤通学時間以外は結構ガラガラだし JRさんマジで
過疎路線でこれやってください
バイクも乗り込めるようにして 信号待ちで一々ビンディングシューズ＆ペダルの着脱繰り返さなくていいから需要はありそう
折り畳みサンダルは必須だけど ウンコ踏んでタイヤについたままのガイジでも拒否はできんのだろ
絶対そーゆーキチガイが発生するわ 電車がフェリーのようになるのか、いやケーブルカーか 先月外語大に行くんで西武多摩川線乗ったら
手すりにオレンジの太いマジックテープがくっついていてなんだろう？とおもったが
自転車を固定するためのマジックテープだったのね とにかく多摩川や浅川の河川沿い自転車を禁止にすべきだよ JRなんかは既に白人だけは自転車で電車INを許可してるけどな。白人だけ
目を疑うわ。白人だけは注意しねえの >>60
自転車用に作った道に我が物顔で入り込んできたキチガイを排除したほうがいいよｗ >>62
西武鉄道は「多摩川線」が正式路線名
東急電鉄は「東急多摩川線」が正式路線名
東急電鉄は「東急多摩川線」と常に「東急」を付けて案内している 駅にはカタパルトだけ置けばよかろう
次の駅で受け止めろ よっぽど道路事情が悪くて多摩川沿い以外は自転車で走れないのかな 外大に通うご令嬢と、賭場に入り浸る最底辺が同居する都内屈指のカオス路線 素晴らしい。これをきっかけに新幹線にオートバイ乗せてくれ。 これが朝の通勤でも出来るようになったらいいんだけどな
首都圏じゃ無理な話だけど 多摩湖線かと思ったら多摩川線か
さっさと多摩湖駅にエレベーター付けろよ西武！ 自転車専用の馬運車みたいなの期待してたのに。ベビーカーと同じ扱いかよ。白い目で見られて恥ずかしい思いしそう。 モノレールもやって欲しいけど自転車落下したら恐いねw 武蔵境のママチャリか小径車が多摩川ちょっと走りたい、ぐらいしか用途無いだろ
ロードで乗ってたら笑われる距離じゃねあの路線 ヨーロッパとかでは普通だもんな。
バスにも後ろとかに自転車を積めるラックがあったり。 >>53
公共バスに乗る人が激減して、便数が削減や廃止になりそうだわ
使う側は便利だけど 多摩川線じゃなぁ。
都心方面は難しくても、せめて所沢以西は解禁するくらいじゃないと。
飯能や秩父に自転車積んで電車で行けるなら他路線にはない楽しい生活ができそう。 >>34
グンマーのローカル私鉄は大分前からやってる。
西武とか東急のお古が走ってるぞ 近鉄もガラガラの特急走らせるぐらいならこういう事しろよ ＞首都圏の大手私鉄では初めて
上毛電鉄は首都圏でも大手でもないってことか残念 >>76
それすると乗降時に時間が掛かるのでは。
過密ダイヤのままでは無理ん。 むかし都心に住んでたけど、都心も自転車便利なんだよな。
池袋〜渋谷くらいなら自転車でひょいひょい行ける。坂はあるけど。
やっぱり都心にも乗り入れ可にして欲しいけど、駅の動線を整えるのが大変すぎかなぁ。 >>79
ロードだと20kmぐらいあれば使う時もありそうなんだけどな
4両編成の不人気路線が集客いろいろ考えるのはいいことだし逆に大人気だと困るんだよ >>88
もしかしたら是政駅から南多摩駅までつなげて武蔵小杉まで行ってから東横線にジャンプしてほしいのかもしれない >>1
自転車を、そのまま電車内へ持ち込めるサービスを実施する西武多摩川線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
自転車を、そのまま電車内へ持ち込めるサービスを実施する西武多摩川線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。 稲城とか府中の人が三鷹や吉祥寺や井の頭公園に行くときは便利かも
武蔵境で降りてそのまま自転車で移動できるならいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
