【車】ホンダの新型車、ナビに直接「Googleマップ」表示へ スマホ不要に [生玉子★]
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本田技研工業（ホンダ）は9月24日、米Googleと車載向けコネクテッドサービスで協力すると発表した。新型車の車載カーナビに「Googleマップ」「Googleアシスタント」などを直接組み込むため、スマートフォンなしでGoogleサービスが使えるようになる。
対応する新型車は2022年後半から北米で販売し、順次、世界展開していく。
Googleは、車とスマホを接続し、車載カーナビからGoogleマップなどを使えるAndroidアプリ「Android Auto」をリリースしており、ホンダ車でも2016年から採用しているが、今回の協業では、スマホ不要でGoogleのサービスを使えるようになる。
カーナビにGoogleマップを表示し、パーソナライズされたマップを使える他、Googleアシスタントに話しかけることで、ナビや到着予定時刻などを確認したり、エアコン操作やメッセージ送信が可能だ。
アプリストア「Google Play」も搭載。音楽やポッドキャスト、オーディオブックといったアプリをスマホなしでダウンロードし、車内で楽しめる。
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2109/24/l_ea1635237_hondagooglecar_01.jpg
音声アシスタントでGoogleマップを操作するイメージ
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2109/24/news092.html クソやんけ
ちゃんとナビ並みの道順探索してくれるの？ ナビ無しの車を買って、車にスマホ積んだほうが早くねえ ? いつもこんなことやってしれっと無かったことにするんだよなコイツら いくらなの？ディスプレイオーディオのコスパに勝てるのか？あ？ ゼンリンに切られてからは本当に酷い
とんでもない道をレコメンドしてくる グーグルナビはクソだろ
わけのわからん抜け道通らせるし Googleに何か不具合が出ると世界中の車が立ち往生するよ 要するにAndroid搭載のタブレット的なものを搭載するってことでしょ
安価に提供できるしいいと思うけどね お値段なんと30万とかそんな感じ？
これだからガラパゴスって馬鹿にされるんやぞ 渋滞情報や高速の料金やレーン指示とか色々やれんのか？ DA付けときゃいいだけなのにアホだなあ😃
この会社3年後には亡くなってそう ラブホ入ったこともGoogleに管理されちゃうの？_(:3 」∠)_ これよりYahoo!カーナビを使えるようにして欲しいな 今まで通りApple CarPlayにも対応しててほしい
ってかGoogleマップだと通れない道まで誘導するからNAVITIME使わせろ Googleマップは知らない土地で通れないような細い道に誘導することがあって怖い
Yahooナビインストールさせてくれ >>4
Googleナビ使ったことないの？
ちょっと感動するぞ >>15
つながってる道ならまだいいわw
なぜかウチの前の私道に迷い込んで事故る車
100%携帯電話のナビ
どーしたん！？
すんません！スマホのナビ通りに来たら挟まっちゃって これは強いな
アンドロイド好きだわ
あとお喋りできるメイドAI積んでほしい グーグル・マップじゃないとこに価値あったんだけどなｗｗｗ >>39
Googleナビ使ったことないの？
渋谷で階段に案内されるぞ 通信の部分スマホで補えるならいいが無駄に費用掛かるの止めてよ でもGoogleマップクソ化したんじゃなかったっけ？ グーグルナビはやめとけおじ「グーグルナビはやめておけ」ワイ「なんでや」
ワイ「グーグルナビはやめておけ」 >>38
Google Playが搭載されるから自分で入れれるでしょ クグルさんに限らす基本的にはナビは道幅設定がついてないと
とんでもないルート案内されたりするな >>39
車で歩道橋渡れとか線路走れとか峡谷を飛び越えろとか指示してきて感動したwww >>44
感動しただろw
そういうことだよ
ところで改変コピペ返しはバカがバレるんて控えとよ うちのフィット、ディーラーオプションのカーナビがCar Playにしか対応していないのだが、今度はAndroidのみとか、何を考えて決めているんだ Googleナビは狭い道案内するからなー
あれ改編して欲しい 方向音痴の俺はまだまだCYBERナビに頼らざるを得ないのにふざけんなよ >>41
純正ナビだと２～３年前からデータシム入ってる ネットはどうやって繋ぐんだ？
どっかのSIM入れるのか？ 知った道だとgoogleでもいいけど
知らないところだと怖い >>56
オフラインの超簡素地図になってgps推定で走る Google mapのレビューも
わけわからない奴増えてきたからな
駐車場がないから星一つですとかなんなんだよ
今はバックカメラ必須だから
カーナビは別の意味で必要なんだよな
モニターとして 市街地は変な道誘導するからな
ナビはヤフーのほうがいい 団地の中突っ切って出口が階段とか普通にあるから面白いｗ >>51
私も一昨日までそう思ってました
ところがインターナビでは出てきた高速通行止め情報が出てこなかったんで、こりゃダメかも？とちょっと思うようになりました >>53
分かってないなぁ
ここのは車幅を持たせても意味がないんだわ
ダイクストラの経路解決するのは毎度おなじみだが、経路のレイヤーに幅員がない
一次元の線だからどこでも走破させようとする
ここまで作って描線を二次元に変えるってのも無理な話 ホンダは本当に馬鹿。
Android Autoを使うのはアホ。
そうではなくて、トヨタのようにDisplay Audioで携帯と連携させるだけ。
それだけで携帯のナビと電話が使える。
ホンダのように経営音痴では会社が潰れる。トヨタの爪の垢を飲むと良い。 >>80
google play搭載って書いてるから好きなの使えるだろ ナビ安くするとかそういうのじゃないならその機能要らんわ
あとグーグルは日本のナビ糞
走りにくい小道ばっか案内される メーカー搭載ナビ高いんだよな
画面大きいと20万近くする ググルは車線表示が有ればなあ
いきなり右折専用とかなるとビビる >>56
Yahoo!ナビだとある程度はキャッシュしてるんで普通に峠道走るくらいなら平気
Googleナビは分かんない ぐぐるさん
も
使えるスマホ連動と車載併用くらいがちょうどよくはある また細い道とか通らせるんだろ
正直カーナビとして全く使えん グーグルマップはやべえだろ
そんなとこ通れるかよって道まで案内しそう
ヤフーカーナビにしてくれよ そこ入らんだろーって小道を選ぶよな
車に乗ってる人間がもってる感覚が全くないわ
道がありゃいいってもんじゃない >>85
俺は道路工事中ですとか
アナウンスされて
スゲと思った事ある 要するにandroidタブレットだから、かなりコストは抑えられるだろうな >>88
Display Audioってタッチ操作はどうなの？ Goo*le? 危ないねえ、何も知らないバ＊は使う >>100
日本のメーカーでナビを最初に入れたのはマツダね >>87
ゼンリンが全土詳細化に対応したので今はいけるよ
おっくれてるぅ～ なぜ田んぼのあぜ道に誘導するのか。
それは、アンドロイドを持った超健脚JKが
爆速チャリンコで区間最高記録を更新し続けるからである。 >>39
グーグルナビ使ったことないの？
いきなり、リアルバギーホッパーやらされんぞ RAV４のディスプレーオーディオでａｎｄｒｏｉｄ auto のグーグルマップ使ってたら
細い道に誘導されて買ってすぐの車擦ったわ
グーグルマップのナビ機能はゼンリンでなくなってから使い物にならない
Yahooカーナビがandroid autoで使えたらいいのに
Yahooが対応してくれないのならiPhone13買う アンドロイドのバージョンアップ対応を数年で終わらせて車を買い換えさせる商法ですか >>110
ホンダしか使ったことないからホンダで言うけど、なんであんなクソ使いにくいゴミナビをメーカーオプションで採用してるのか本当に謎。あんなクソ仕様にGO出したクソ役員or部長は死ね てめー
カーナビどうすんだ？？」
あんなガラポンコツ搭載して恥ずかしいだろ
サイバーナビとか グローバルではグーグルマップだろ。
ヤフーナビとか日本だけよ。 スバルもマツダも後に続けよｗｗ
特にスバルはオプションがあり気で作ってるから高いよ まあ便利と言えば便利だけどカーナビってカーナビ以外で使わんのよねオイラは ディスプレイ・オーディオで、携帯のナビを使うのが正解。
ホンダは、本当に経営がクソ。
この会社は早晩潰れるだろう。 日本が得意だった分野がまたスマホに食われたねw
カーナビ、ウォークマン、携帯ゲーム機…
国会で桜とかモリカケやってる場合じゃねーだろ >>1
せめてyahooナビにしてくれ
Google先生はナビ能力がうんこ過ぎる >>121
だからそれが感動だろw
山の上から帰るのに、降りてちょっと下ってまた上ってスタート地点に戻るルート引きやがった
Googleナビは二度と信用せん ホンダは、将来出るAppleカーに対抗するためにGoogleと提携か。 >>141
まぁ、もう全部スマホかタブレットでやるからBluetoothスピーカーでもつけといてもらった方が便利と言えなくもない 専用のインターナビアプリも使えるんじゃないか？
今でも、インターナビポケットをスマホに入れれば、カーナビと同じアルゴリズムで検索してくれる 推奨ルートがヘアピン連続＆数箇所工事中の山道だった ナビタイム使っとけ グーグルは線路とかに誘導されるぞ >>144
Googleplay搭載だから入れれる Hondaの純正ナビ使ってるけど地図データを更新していないので新東名とか走るとわけわからなくなる
結局スマホのYahooナビを使うことになる 何年たってもウンコサービス
MS IMEの日本語変換
グーグルマップの小道選択
アホほど金ある企業なのに一つもカイゼンしないのは不思議すぎる Googleマップがナビしてるととんでもない住宅街の道をナビするからなぁ。。。
俺の家の道も絶対これのせいでわざわざ車が通るようになった
小学校の通学路に指定されてるのに、あほかと心底言いたい それそもそもディスプレイいらないだろ
スマホとか置く場所だけ空けといてくれよ 従来のカーナビってスマホのOSのアプデに間に合わないときあるからねえ スマホと連携して使うタイプは懲りたわ >>143
税金を食い物してサクラ見て
中抜きしていたからだぞw なんだよ、Ｇに丸投げかよW
通信費？ウチ関係ないですから（鼻ホジ）W スマホのようなGPSの捕捉性が悪くてレスポンスの悪い端末でナビしたくない。
イラつく。 >>69
うーん
決して悪い傾向ではないと思うけどもw
だって、使ったことがない←実用にならない←餅は餅屋←ウェブ屋の思い付き←ゼンリンみたいに労力かけない
それで具体例が出てこないと考えれば
前にインドネシアやイタリアに行ってたけど、ナビの誤誘導で大惨事は日常なのね
でも日本だと「ふざけんなクソナビ！！」で済んでしまう >>162
インターナビ使ってたら、インターナビポケットも悪くない 契約なしでネット接続出来るってこと？？
改造したら家でネット回線契約しなくてもネットし放題になるんじゃね？ 週１回くらいしか運転しないのにグーグルマップで
半年間で４回くらい細くて変な道を案内されて死にかけた
日本ならもっといいナビアプリがあると思うけどあ北米ならどうでもいいんじゃね 開発者サービスの突然の自動更新でアプリが落ちたり暴走するんだろ？ マジかよ、Googleは本当に団地の中とか舗装されてない裏道とか誘導されるぞ >>165
ディーラーで車検受ければ、インターナビリンクが無料だから、それと同じになるのではないかな？ 4Gかな
だったらこれ音声通話もできるようになるんか 早い話がOSがAndroidのナビだべ
SoCもスマホ用の流用でコスト削減やなw >>156
DVDだとかフラッシュのメディアで更新できるんだから買いなさいな
情報は鮮度が命よ 毎月のパケ代をHONDAに払えって事だろ～。いくら取る気だよHONDAわー これホンダコネクト契約しないと使えないとかじゃないの？ google に不利益な発言をするとホンダの車が突っ込んでくるようになるのか 数年前にグーグル先生の導きでとんでもない山道を案内されて豪雨に流され亡くなった母子だったかの事故があったはず ナビだけはいいやつ使った方がいい
そもそもオーディオ一体型だし >>166
これは車についたGPS使うんじゃないの？ >>170
シム付き純正ナビつけたときディーラーでハンコ押した記憶あるわ >>109
震災だったり災害の度にインターナビの走行実績が使われてるんだよね
折り返した車が多い地点から道路パトロール androidのアップデートはいつまで対応するんだろ
3年後には使えなくなったりして 最短距離の為なら、やたら狭い道とか畦道を教えてくれるんでしょ？ ルート案内としてはヤフーナビの方がまともだよな
あれでGoogleみたいに曲がる地点で自動的に拡大とかしてくれるともっといいのに 軽自動車メインの田舎の農道に車幅のでかい車でズカズカやって来て立往生する馬鹿ほいほいだなw >>15
そもそもGoogleのナビは車用じゃないからな
人が徒歩で移動する際の最短ルートを示すので狭い小道も入る
車用では改善されるんじゃないの？ >>185
今でもディーラーで車検受けたらインターナビの通信費は無料ですよ ナビを稀にしか使わないならスマホで十分
頻繁に使うなら従来のナビが良いだろ これGPS届かないトンネルとか高架下でも車の速度センサーやハンドル角度の情報元に位置補正してくれるのか？
あと圏外になっても使えるのか？ >>191
どう考えてもインターナビのが優秀でしょ…
到着時間の予想外した記憶ないぞ ホンダなんて他社より2割車両高いのにサブスクまで払わされたら誰も買わんわ こういうの待ってたわ
6月に三重から名古屋行くときリーフのナビだと迂回路どころか新名神がナビに入ってなくてマジで使えなかった
Googleだと迂回路まで案内してくれたわ >>184
スズキのMOPナビとか差分更新じゃなくて全上書き仕様だから
地図更新の度に10G超えのデータ落とさないといけないという
わかわからん仕様 Googleのナビで誘導された車がうちの会社に入ってくるんだよ
迷惑千万 要は車載スペック(許容温度範囲が広い)の泥タブだろ？ >>205
うん、そうだな
無料と言ってた記憶あるわ 安く仕入れたグーグルナビで純正ナビとして高い金とるんだろ >>206
Googleアシスタントやアプリが使える グーグルマップの経路検索なんて
出鱈目で使いものにならないのに
普通のカーナビの性能には遠く及ばない
決めた人、ドライブで使ったことないでしょ >>208
やっぱり、メインはインターナビポケットかもなあ
グーグルマップも使えますよ、ってだけで 正直､Google先生の案内能力は10年近く前のPSPのナビソフトに余裕で負けてる
Google先生に頼る位ならPSPのナビソフト使うわ
新しい道の更新？更新されててもGoogle先生はまずそんな気の利いた道は案内しないから更新されてようがされて無かろうが一緒 >>204
残念だけど書いてるくれてる人みんな、車幅を設定してるよ
わざわざ訊いてくるしね
それであぜ道通れとか水道橋の上通れとかだから Googleのナビはマジゴミ
そこの住人しか通らないような住宅街を平気で抜けさせるし
バカの一つ覚えみたいな短距離重視
人の手をいれないからテキトーなんだろうな Googleマップこわいよ。
車用の道案内してくれない事多いのに。 ならスマホかタブレットでいいだろ？
個人的にはYahooカーナビ最強 オービスのためだけにYahooナビ使うことあるけど
Googleは使ったことないわ
ネット回線不要なの？ Googleは案内のままだとやたら細い道にも行こうとする、インターのある自動車専用道路無料を高速道路扱いする場所がある
Yahooは一般道優先でも高速を使うルートを案内する場合がある、検索が弱い
一長一短という感じ、使ってるのはGoogleかな 問題はググルマップがゴミになったことなんだが
ゼンリンカムバーック >>39
阪神高速環状線を二周したわｗ
なんかおかしいなと思ったらループしとったｗｗ ほんの15年くらい前まで紙の地図見ながら目的地行ってたよ >>217
yahooカーナビと純正ナビなら比べたことがあるそう
大差はなかったルートが違うことはあったが 余計なことを。
スマホの画面そのまま大画面にキャストできて操作できればいい。
数年たったら車のナビはゴミだろ。 2万くらいの中華カーナビって中身Androidだよね
それになるってこと？ >>224
俺もだわ。
でもやっぱ普通のカーナビではありえないような、おかしな道案内することはあるなぁ。
今まで3回とんでもない目にあった。
Googleマップよりずっといいけどな。 通信費は新車価格に含まれています
※1.最大5年間
※2.5年後に更新が必要です（契約料と諸費料は別途)
※3.新車登録後、所有者が変更された場合は通信権の引継ぎが
出来ない場合があります。弊社までご相談ください
なんちゃってｗ 車の板金業ですけど、ホンダの車入庫すると吐き気がする。 スマホのデザリングで行けるんじゃね？
そしたら契約なしで行けるっしょ
ヤフーカーナビをしょっちゅう使ってても100MBぐらいしかならないし
気にせずスマホデザリングで通信すりゃええ グーグルのナビ使ったら奈良行くのに暗峠通らされて死にかけた 千葉行くとやたら細い道や農道通らされるな
農道の出入口に2m幅でガードポール立ってて
ぶつけた跡がたくさんあったな >>1
>スマートフォンなしでGoogleサービスが使える
インターネットに接続するためには、毎年か車検ごとに
ホンダのディーラーにカネ払う必要があるんだろ
そうやって客を囲い込みして、点検整備も全部ホンダディーラーの
ボッタクリ価格 オレもグーグルナビで充分ですよって言われてナビ付けなかったけどクソ過ぎて後付した >>206
頻繁に使ったり初めての場所に行くなら入力が簡単なスマホが楽
登録先に行く時だけはナビが楽 >>203
ナビ「待て！お前車ごと20メートル垂直ジャンプしろ！」
オレ「はあ？」
ナビ「オメーは馬鹿か！メクラか！ツンボか！ゴミ虫か！頭の上に新幹線の高架通ってんの見えねえのか！！」
オレ「お、おう…」
ちなみになんか線が引いてあると海上でも湖沼でも走れ言ってくるw wifi付くの
それともパケット
パケ地獄いやだな アウディは普通にGoogleマップ表示してるけど。 コレってあれだろ。ホンダで車検すると2年更新でネット無料で繋がるやつ。ディーラー車検高いから3年で解約したわ >>1
グーグルマップ、ゼンリンとの契約終えてから精度がた落ち >>1
それよりスマホの画面映せるようにしたほうがいいやん。 >>244
タブレットでええやん
実際バイクのメーターの上辺りに取り付けできるようにしてるけどあれは便利だわ グーグルナビは普通に農道みたいな狭い道を案内されるから嫌い 検索掛けて出てくるGoogleの到着予定時間だけは優秀なんだよな
イクリプスもストラーダも余裕こいた時間で1時間以上の誤差あるからな >>146
未だに普通の道しか案内されず感動したことがない >>236
確かにたまにはあるな
でもGoogle Mapよりはよほどマシ
なんでこんな遠回りしてんだよ、てのが
頻繁に起こってたわ >>245
ご褒美じゃん
十津川から龍神行くのにナビの言うこと聞かずにR425通ったらしつこいぐらいに「Uターンです」って案内してくるの
そのうちあきらめたけど >>39
クソみたいな細い道案内されるぞw
曲がる直前で右折左折案内してくるから反応も遅い
正直カーナビとしては上級者向けだよ
検索しにくくてもヤフーカーナビのがナビとしては優れてる >>211
ひぇぇ
なんかeMMCの悲鳴が聞こえてきそう 車でどこ行ったかもグーグルに管理されちゃうんか
ヤベーな 車載ナビとYahooカーナビ(オービス専用)
遠出の場合は基本これ
ルート案内は車載ナビ使うけどたまにYahooカーナビが示したのも使う
到着時間や渋滞時はYahooカーナビのが優秀 Google Play搭載するし通信費は取られるよ スマホなしでOKってことは車に通信機能があるってこと？ これは素晴らしい
現行のナビは地図更新で結構な金取るからな
今時地図データくらいで金取るなって言いたいわな 軽自動車だから細い道でも気にならん
最短案内でありがたいわ これ、電波はいらないところだとどうなるんだ？
山の中とか結構行くから、電波入らないときに使い物にならないようなもんだと困るんだが >>259
えー、いやー、取り付けせなあなんやん… >>272
ん？
スマホでもタイムラインでモロバレ
移動手段も車かバイクかを見分けるんだからすごいもんだ これ、HONDAはナビ開発を止めたってだけ株価下落にしか繋がらないだろう >>232
純正はやっぱ信号前の車線が良く出るから
それ見て、次は右折専用車線があるなとか
次は左折専用車線があるな
とか、３車線のうち左車線走ってると
１車線と２車線に分かれて線路の上超えて行かないな
とか、その辺は純正の方がいいな
ヤフーカーナビと純正を両方案内させて
比較すると楽しいぞ
車線多い時や道間違いたくないときは
純正の映像参考、混んでる時はヤフーの方が
混んでない道選んでくれたり タブレットとかiPadを車に固定してヤフーナビ使う
とにかくグーグルナビは無いわ >>276
そやな
LTE対応Androidタブレットが埋め込まれてるってことだな >>51
パナのナビ使ってるけど、Yahooカーナビの方が頭いいわ
パナは曲がれないところで曲がれとかヤバいこと言ってくる >>253
そんな二流三流のメーカーと世界に冠たる本田技研を比べちゃいかんよ 今では物珍しい昔話ですが、
日本車のナビの先駆者(先駆車ですね)は
ホンダなのです。
人工衛星を利用できない時代に、タイヤからの入力を元に
現在地を把握する、古代中国の「指南車」と揶揄されて
「指南車式」と呼ばれたナビゲーションシステムを80年代に作りました。
「F1のホンダ」、「エンジンのホンダ」とも言われますが、実は「ナビのホンダ」でもあるわけです。
それを踏まえた上で、考えてみてください。
日本車のナビ元祖ホンダが考えた、ホンダ車のナビのあり方。
明日は休みなので、早速ホンダのお店に行ってきます。
皆様も遅れずに。さあ、今すぐ。 まあ家庭用エアコンや冷蔵庫にもシムが入ってる時代だしな 山奥の神社行くときにクソみたいな細道出されて死ぬかと思った
帰りは普通の二車線の道路で下道で行きもこの道出せよと思ったわ >>268
そんで地図更新データでかいんで
そこは省いてシステム更新だけでってしようと思っても
地図とシステムは両方更新しないと駄目という仕様 googleナビは制限速度で走ったときの予想時間じゃなくて
流れに沿って+10km/hぐらいで走ってドンピシャの時間になるのがいいな
でも渋滞の時は予想時間全くあてにならんのは何とかしてほしい >>277
足で稼いでない地図は使い物にならん
タダほど高いモンはない、を21世紀に実証するとはね Googleマップなんかをカーナビにしたら、とんでもない酷道を案内するだろｗ 見やすさ的にグーグルナビ好きなんだけど
車幅何メートル以下は通らない設定とかできないの？
それとどう考えても右折できないとこ曲がらせようとしてくる キリスト入れてからアシモ盗まれ、スカスカなSOHCになって、セドリック化(ヘンなデコボコデザイン)して、挙げ句の果てに危険なグーグルカーか。
ただのマツダかそれ以下に成り下がったな。 アンドロイドタブレットをＤＩＮに埋め込んでるだけでは・・・・・ ヤフーナビは同じ狭い道でもマシな方を選ぶからほんと感心する >>300
Googleカーが走り回っているやん、見たことない？ >>294
一応突っ込んでおくけども、エンジン屋はヤマハ発動機
本田技研は実は片手間にやってるだけ google検索で、広告も掲載されるようになるね。
google検索して、googlemapに移動するんじゃね。 >>300
電話して自治体に地図もらうだけやぞ
なに夢見てんのや ウチの隣が聞いたこと無い中華料理店で6年も
改善されないからスマホナビは信じない 日本のホンダ車にグーグルマップなら全く通用しない
電子地図、住宅地図はゼンリン一択 >>2
車速パルスとかでgps無くなっても追従できるのかね？ とうとう自動車もGoogleに屈したか
もはや車はスマホの1デバイスですね >>310
それストリートビューの撮影……
地図作成と関係ない これで「スマホをいじってたのはナビが目的です」と言い訳できなくなるなw
運転しながらスマホいじってる奴らをどんどん捕まえてくれ >>281
バイクに乗ってた頃電波入ったり入らなかったりの山でも一応案内は動いてたけど、あまりに道がやば過ぎて再検索して他の道にしようとしても当然検索できないから、記憶を頼りに戻ってから再設定したよ 狭い道誘導されてゴリゴリベコヘコ
鈑金塗装でディーラーウホウホ Googleマップ頼りに走ったら、物凄く細い畑道に案内されたわ。たしかに渋滞は回避できてたけど。 >>271
有料道路外せばいいのに。
自分の能力の足りなさをアプリのせいにするやつ多いよな。 google先生は未舗装農道ですれ違いも出来ない道に連れてってくれるよ うちは、ゼンリン来たよ。
以前の住所の所在地間違ってえらいところになって、
ゼンリンさんが謝りに来た。
でも、直ったのは地図が更新される2年後だったけど ホンダがかわいそうだろ
もう技術はないんだから言うなよ >>314
自治体が地図持ってるとか知らないなら無理すんなよ
国土地理院も知らないのかよ アマチュアスポーツ施設は基本的に儲けられないんだわ
税金でしかたない Googleのビジネスモデルを朴る日本企業はおらんのか >>316
毎年ゼンリンの地図更新に9800円払うほどリッチじゃないんで結構です >>334
ただのエンジン屋でしかないのに、近い将来エンジン禁止だもんな
もうホンダも終わり これ自宅で事前にwifiでアプデできるならいいけど
どのみち回線はスマホでデサリングみたいなことかね Yahooカーナビの方が優秀
ただスマホタブレットの難点は首都高のトンネル内で通信できないから出口迷子になる 今年になって初めて泥スマホとChromeBook使うようになって気になったのが、
サポート終了が結構早いことなんだけど、車載用は長いとかあるんかなー
>>315
近所の料理店探しに行ったら、思い切り業態変更してたけど、確かに反映されていなかったｗ
Googleマップカーも当てにならないなｗ もはや移動通信のOSでのデファクトスタンダードは
事実上ゴーグル()の寡占やなw
林檎？何それ？美味しいの？＾＾ 中央分離帯超えて右折とか
田んぼのあぜ道とかナビされちゃかなわんわ 本田の車に乗ってたら恥ずかしいよ
日本人ならトヨタか日産でしょ これはいいね ナビ付きってＮＨＫ料金払わないといけないんだよ 無駄に高いのつくよりは良いけど、案内方法としては若干不親切なんだよね。
十分辿り着けるから良いけどさ IT関連は国内で頑張ろうとしてもろくな未来は待ってないから
さっさとGAFAMに白旗上げてお任せした方が良い >>315
奇遇ですな
うちはなぜか大手企業の工場って事になってる >>340
農道走っている自動車はGoogle先生使ってんだなあと哀れんでいる よみうりランド駅から日本テレビ生田スタジオへの徒歩を
GoogleMAPで案内させるとここを歩いていけと指示が出る
itot.jp/14137/wp-content/uploads/2017/06/225672_18-01inadazutsumi.jpg 最初からこれにしろよって思うけど
ただ、Googleナビは酷いとこ走らせるから
初心者は危険だぞ うちの車のポンコツナビよりはグーグルナビが
すべてにおいて新しい
渋滞情報もあるし常に最新マップで走れる
山中では表示されない道も多くあるけど、下界なら万能だね ぐぐるさんのいいとこを言うなら
高速と一般の設定わけだけじゃなくて無料有料の設定わけもあるので
高速乗りたくない場合無料区間に導かれるのを防いでくれることかなぁ
車載でもアプリでもついてるのは多いけど
時々無料有料設定ついてない車載ナビとかあるので困る 案内は目安です。細い道に行きそうな時は案内を無視して方角で進んでください。 >>1
グーグルナビとか使えんだろw
狭い道へ連れてかれて泣く結末しか見えんw >>348
迷子になるのは通信できないからじゃなくてGPS掴めないからかと 車載wifiで通信料取るんじゃないかな。
日産が車載wifiするとかしてるとかだったと思う。 AIのアシスタントとか他のアプリも使えるとなると
将来的にはGoogleマップ一択になるってことでしょ ナビなんかたまにしか使わんからどうでもいいわ
最近はオーディオレスが選べなくなってきてるから困る
異常に高い純正より数万の中華ナビの方がよっぽど使える どこの車線を走ったらいいかまで表示してくれればいいけどな。 30年以上、ナビなしで運転してたから
新車を買うときも「ナビなんかいらない、今はスマホもあるし」
って言ってセールスの小僧を黙らせてやった ヤフーナビの方が優秀。
いきなり右左折指示するから運転しづらい。 ぜんぜん売れてないフィットのテコ入れには遅すぎるな どうせ月額料金しっかり取るんだろ？
トヨタ方式でええわ 今はgoogleマップしか使ってないな
もちろん知らないところは予習していく 5万くらいなら良いけどどうせボッタクリ価格なんだろ？iPadminiのがよっぽど高画質高性能なのにバカすぎw これやるのはいいけど、マツダやトヨタのように社外品に取り替えられないならクソ確定だぞ？ 出先から知ってる道通って帰宅するのにもナビ設定した方がいいかもしれんと思ってる
以前、峠越えた先から帰宅ルート引いたらいつもと全然違うルートを案内された
見てみたら峠が事故で通行止めになってた
そういうリアルタイムな情報を得られるのは通信ナビのメリットだね 土地勘ない人がレンタカーとかで使ってほしくないな
都電の駅やら車の走行困難な道への誤侵入事故が多発するぞ カロッツェリアとかナビアプリ作ってないのな
まぁ当然かカーナビ売れなくなるし
でも、カロッツェリアが一番使いやすいと思うんだよね >>389
ホンダのナビ搭載車には無料のソフトバンク通信ユニットが付いてる 俺、2013年に車を新車で買ってナビ付けたけど
ナビのデータ更新っ４年くらいで終わりなんだよな
更新期間終わったら金払っても更新できない
こんなんだったらナビ付ける意味ないから次の車じゃ
ナビ付けない >>382
これもインターナビと組み合わせて欲しいけど、Googleにおいしいとこ持ってかれそうな予感 安く上げるなら中華タブレット
高品質なら国産タブレット
どっちもモッサリです。
てなりそう。 首都高とかは3Dで指示してくれないと分岐が難しいんだか。 スマホ要らないなら車載通信モジュールがあるって事か 海外は日本ほど地図ビジネスが発展してないからだろ
もう自動車開発自体が海外優先だし そういや声優さんのも一時期あったね
まだあるのかな 今スマホのGoogleナビってオフラインでも使えるんだな >>382
インターナビもたまに謎の迂回があるから
気を付けないといけない。 アリで２万出せば
Androidの2DINオーディオ付ナビが買える ナビなんて女みたいなもんいらないから車やすくしてくれ >>411
じゃあうちのインターナビを更新してよ
同じく2013年のカーナビ、最新地図でも自宅近くに2017年に開通したバイパス載ってないよ >>415
車外ナビじゃないなら必要ないよ
通信ユニット付き ホンダなんて誰が買うんだよ
軽しか売れてねーじゃん Googleに固定されんの？
スマホやったらアプリ選べんのに ええ？ 事前に家のWIFIからタブレットでGoogleマップをダウンロードしてネットに繋がなくてもオフラインでカーナビ出来るだろ >>411
こういうヤツってどこで間違った知識仕入れてるんだろ
ムダに主語大きいし >>400
先日8年ぶりぐらいにアルファードのナビの地図更新したぞ
流石に古すぎてヤバくなってきたしな
あとオススメはディスプレイオーディオな
CarPlay使っていつでも最新のナビアプリを使える 常に最新のマップがみれるのか
おれの車のナビのマップはもう何年も前の地図データだよ >>390
この手のナビって大体社外品に取り替え不可の車と一体型なんじゃないの？トヨタもそうなるとかって話みたいだし >>428
それじゃリアムタイムの渋滞情報や災害情報が考慮されないじゃん >>400
純正ナビは10年間は更新するよ
２万くらいとられるけどな グーグルマップ最強だから
これよりいいナビはない！
現場からは以上です 新車買ってナビつけたけど、全く使ってない。
Googleマップの方が渋滞情報早くて正確だし最適な道を選んでくれるから >>429
無知www
金になるのに売らないのかよw まあGoogleナビ使ってみれば
Googleにもアホな奴は
いるんだなってのが判る まあ今後は車のインターフェイスはグーグルかアップルになってくだろうね
スマホのOSがその二つなんだからしょうがない
そうなりゃ、車はスマホの傘下の一下請けにすぎなくなるのかなあ？ >>423
なおそのバイパスが開通した翌日に通ったらヤフナビはちゃんと道ついてた
すげーよ よくわからんが
ホンダの純正ナビもやっとAndroid対応したのか やっとやってくれたか。
早よやってくれよ。他のメーカーも。 >>440
補足
ご利用料金は、利用シーンに合わせて1日(24時間)、30日、365日の中から選択することができます。
通信費とるね スマホでGoogleナビ使えるけど
ファーウェイのスマホでは機能制限があるんだろ？ こ、これのスゴさに気づいているのは
現時点で私だけ。。 下手したら女性音声を問題視する方々も出てくるかもね Googlemapは大して混んでもないのに、オレンジになるからイヤだな
Googleの渋滞表示で信用できるのは臙脂色だけ
オレンジなんて信号待ちで止まってるだけで渋滞表示になってるなあれは
こんなもん使い物にならない 「Android Automotive」という車載用のAndroid OSなんだそうだ
使えるアプリも車載用アプリ
ホンダ以外にも、Ford、GM、Volvo、Polestar、Renault、日産、三菱が採用 >>452
>>411に言ったらいいんじゃないのか？ 大きい交差点の経由地を何箇所か設定しておかないと
とんでもない事になるw グーグルのナビは本当
精度最悪たわからな
ヤフーナビの半分ぐらいのレベル
バイクも乗るんだが
バイクの殆どの奴がヤフーナビ
グーグルナビは悪過ぎる Googleマップなら地図の更新をしなくていいから良いわ。 >>411
各社いろいろ調べてみますと、5～6年くらいで地図更新サポートを終了してしまうところが多いようです。 自動運転への布石
世界規模で自動運転ができれば、運用費用が劇的に安くなるので、圧倒的な低価格帯でサービス提供が可能となる。
日系大手自動車メーカーなんて相手にならなくなると思うね
アイフォンと同じようになるでしょ >>460
なんで？
まさかホンダが地図作ってると思ってるのかw >>453
ニッサンのそのサービスは金取るってことであって、ホンダがこのサービスでどうするかはまだ分からんね ナビとかそれなりの車買えば普通に使えるのが標準的についとるやろｗ タクシーと宅配のドライバー以外で
ナビが無きゃどこにも行けないとかってどういうこと？
馬鹿なの？
出発前に地図見ればいいだけじゃん 重機積んだ大型トレーラーが町道に侵入してエライことになるやつやん。 よく分からんが、これテザリングできないの？ 別途通信費を払うのはアホすぎるよね
カーナビとか正直要らないんだけど有無を言わさず標準装備になるんかね？マツダのマツコネなんかは一応カーナビのソフトウェアを備えるか否かの選択くらいは出来たような気がしたけど フリードがモデルチェンジしたら載るかな
いつなのよ
待ってるのよ >>464
いやカロッツェリアが1番だが
最近社外つけられないからな（レクサス乗り）
だんだんマツコネやレクサスみたいに
車ナビがセットになるんだろうな >>472
車についてくるナビの地図は1年前とかの道路なんですでに古い
たとえば4月に最新型のナビつけても地図は半年前1年前当たり前だから、1月にできた道が載ってないなんてのも普通にある そもそも旅行いく年1-2回程度しかナビ使わない家庭ばっかりだろ？
通勤、買い物、送迎で
ナビいるか？出番ねーよ
だからスマホでええやんになる てか全車そうしろ
今のGoogleマップ見やすくてすげーぞ。純正にしろ社外にしろナビがポンコツレベル
更新とかいうクソシステムいらんくなるし >>473
おじさんはよく知らないのかもしれないけれども
グーグルマップは渋滞状況までわかるんだよ。 グーグルナビは最短至上主義でとんでもない狭い道を指定する悪癖は治ったのかね？ >>51
山奥の一本道なのに急にUターンですとか言われるけどなｗ まあスマホでGoogleマップ使うと、バッテリーの減り早いからな。これの方が便利かも。 >>464
カーナビだけならいいが、車の操作画面がスマホのようなノリになってくとすると日本車の家電化がすすむようなきがする
当然自動運転もスマホの一機能みたくなってくのかなあ 俺の車グーグルマップメインでサブ画面でアップルのmaps使ってる。 googleマップだと俺の家も前の道路が千切れてるんだよ。
あんなものでナビされたらたまらんぞ。 スマホでGoogleナビ案内中にかかってきた電話とっても案内止めないんだね
話し中に右曲がれとかうるさいわ 犯罪者の走行歴残らなくなるのかな。
ホンダ車やっべ。 >>497
サブのスマホにデータSIM入れて使ってる >>476
通信費がホンダ持ちかユーザー持ちかはまだ分からないね
今のインターナビはディーラーで車検受けたらホンダ持ち(ユーザー無料) >>494
だな。
Bluetoothでスマホのモニターとして活躍してくれたらそれで充分 >>38
大阪から奈良に行く時に急な坂道を登らせられたw 画面めちゃめちゃ触りたくなっちゃよな
事故大丈夫か >>487
お前グーグルナビ使った事ないだろ？
マップの更新はそうだが
精度が糞過ぎて話にならんよ
ケチケチしないで毎年更新データ入れろよ貧乏人
あとグーグルなら全然ヤフーカーナビの方が上だぞ情弱が！！ >>492
軽トラしか走れない畦道案内してくれるよ Googleは最短距離でナビするから、俺が通りたくないような道ばかり案内する
カーブが延々あったり、高低差のある地形のところを走るのは好きじゃないのよ
渋滞表記は大げさだし、ハッキリ言って使えない
自分が有能だと思っている無能 アップルカープレイで良いじゃん
ホンダも搭載できるだろ youtubeの入れたらいいんじゃね
電話機能もあるとありがたい >>266
それはナビが正しいだろｗ
425通ったんか?勇者かよｗ つうか車載android端末でいいよな
むしろその方が良さそうなんだけど
YouTube musicとかのアプリも使えて 安いカーナビよりはGoogleだな
軽でもギリギリの狭い道案内された時はすっごい汗かいたけど 案内もGoogleナビの方が早いんだよなあ。
もうナビメーカー完敗。 Googleマップって予測時間がかなりぶっ飛ばさないと達成できない
＆くそみたいな最短ルートばかり、安全に走れるルート検索してくれない
ナビゲーションシステムは既存のカーナビが最強、ただ高いGoogleマップはタダだからな >>534
フォルダーに固定されてる場合はどうなんだろうね？ 車でどこへ行ったか、Google先生がみんな知っている、と？ >>534
え？スマホだろうが既存のナビだろうが走行中に見ながら走ってるの？(´・ω・`) >>537
違法
車備え付けの普通のナビでも注視は違法 まあでも地図は当然最新がいいよなあ
こりゃ自然な流れだけど日本車の将来が気がかりだなあ
自動運転もスマホメーカーに主導されちゃうのかなあ 前は分からんけど今は住宅街の細い道は案内しないよな
だから回り道の様な道がルートで案内されたら
細い道を直でいった方が早い 太陽の位置みて方向を把握できるドライバーはもう６０歳以上しかいないんだね
昔の人の方が面白いよね グーグルのナビには慣れが必要だな
案内されたときに素早くヤバい道を察知して回避するスキルが必要
混雑してる3車線バイパス交差点の直前で横道から合流して即右折とか実行困難なミッションを与えられるからな 落ち目と言えどさすがにカロッツェリアとかのナビのほうがマシ
両方指定してもGoogleが進路直前で左折とか遅い
そしてガードレールなしの細い山道案内した時は二度と使うかと思った 男は黙って地図とにらめっこ
ナビ一度も付けたことない また日本はデファクトスタンダードを奪われちゃうのか？
牙城がどんどん失われスマホの傘下になってくってことか？ >>538
Googleマップのタイムランが超便利
旅行やホテルなんか写真付きで自動で記録する 平気で酷道を案内することで有名なGoogleナビですが Googleマップって最短ルートしか案内できないから、ナビとしては使いにくいんだよな
ちょっと遠回りなルートを走りたくて設定しても、勝手に最短にリルートしやがるクソナビ GooglePlay使えるということはYahooナビも入れられるのか? >>31
ラブホ入るのが恥ずかしいとか学生さんか？ >>566
おお具体的な基準があるんだね勉強になったありがとう スマホの無料地図としては十分使えるけどナビとしては仕方なく使ううんち
マイカーでは使いたくないね BTでスマホから情報受け取るようにしたらええだけちゃうの >>1
Androidのバージョンアップにどこまでついて行けるか？ iPad車載にして必要な時だけナビ画面に切り替えて普段は動画垂れ流しでドライブしてる俺が勝ち組 アプリストア「Google Play」も搭載
ってあるから、ヤフーカーナビ入れることも可能か？
そしたらいいな >>569
本当は二秒なんだけどそんな程度は立証が難しいので取り締まりで書かれてくるのがその倍の四秒 スマホやパソコンのグーグルマップと同じ地図だとすれば、情報力は従来のナビとはけた違いだろうな
道路だけでなくその他の観光情報とかも莫大な蓄積があるだろう パイオニア製7インチのディスプレイオーディオは車速・パーキング・バック・イルミネーション信号を車両から取得し、GPSは接続したスマホから得るのでオンダッシュナビやスマホをナビ替わりに使うより高精度な位置情報で案内出来る。
トンネル内でも画面がナイトモードに変わり車両信号で位置補正するのでインダッシュナビと変わらないどころか、リアルタイムでの渋滞情報・車線規制情報・目的地到着までの代替路線情報はインダッシュナビ以上の案内がされる。 >>574
すぐに駄目になる。
そこが日本企業の悪いところ。
AndroidOSを重くするしかしないのが日本企業。 そもそも論としてだ
みんな車に乗るときはいつでもナビが必要になるほど
見知らぬ土地ばかりを走ってんのか？ androidナビは車盗難時や席を外したときアカウントが無防備になるから注意な グーグルマップよりヤフーナビ載せたほうがいいと思うの(´・ω・｀) アンドロイドタブレットをはめ込んだだけで
20万円いただきますね
なを行動記録もこちらのものです >>524
十津川から龍神方向に小さなスクーターで延々走りました
左は川なんでたまに来る対向車とすれ違うのが怖くて怖くて
何が怖かったかというと、札幌ナンバーのセダンと対向したんですよ
あれはいったい何をしに来たんでしょうかね
龍神からは酷道入口に迂回しろって看板もあるのに 田舎のラーメン屋でシュウマイがオススメに出てたので食べに行ったら小栗旬の奴だった。 ヤフーカーナビの方が遥かに使えるがな グーグルみたいにどこに連れてかれるの？ってことがない >>527
阪奈道路の可能性もあるかと
暗峠もだけど、あれを無料で走らせてもらえるんだから大阪府っていいですよねぇ >>585
ヤフーはゼンリンのデータ使用なんで
ゼンリンが車載を許可しない >>15
ゼンリンと契約してた頃は神だったのにね
自前になってヤバい精度になったのは確か 道くらい覚えろ
分からなきゃ信号の待ち時間なんかに見りゃ済む話マップ >>77
Playストアで★1つけてるヤツのコメント楽しい
英語版ダウンロードして「英語なので★1」とか
自分のスマホが古くて対応できないのに「起動しないから★1」
自撮りアプリとかだと「ブスにしか取れない★1」とかになるのかな >>597
ぐぐるぷれいが入っていてもじゃあ無理やねー 怖いねー怖いねーGoogleに何もかも把握されて怖いねー怖いねー >>580
過去に泊まったホテルとか当時の料金プランが出てくる。
気に入ったホテルならリンクを楽天トラベルとかのリンククリックすれば
同じ条件ですぐ予約できる。
Googleの凄いとこと。 アンドロイドナビってこと？
中華のですら気になってたから、日本製のがどんなもんか期待したいな バイクキャンプで日本一周→マジGoogle Mapスゲー
車で日本ブラリ旅→Google Map以外必要る？まぁヤフーナビも見やすけど。。。。カーナビ買うやつアホ >>604
俺たち一庶民の情報なんて大したことなんてないんだからヘーキヘーキ 車本体で魅力のある差別化を提供しないようでは先が知れてる家電作っとけ ヤフナビ割と初期から使ってるんだけど推しが多くてちょっとうれしい
あと、Android Autoの知名度はまだまだなのね 日本で発売するときは
ナビタイムのドライブサポーターの有償版10年分ぐらい乗せろよ >>583
アンタも傘は持ってんだろ？
ずっと雨が降るわけでもないのに >>583
渋滞や事故、通行止めで迂回路探す時はあった方が便利 100%事故るぞ。。
スンゲー細い道とか私道とか使い始めるからな。グーグルマップは。 で、これデータ通信も別に契約させられんのか
ランニングコストも掛かるてカラクリね コネクテッドカーに関しても
OS、音声AIアシスタント、マップサービスを持ってるGoogleが強すぎる ホンダはiphone4s接続カーナビ出したけど
OS更新される4ヶ月しか利用出来なかったこと忘れられない こういう細かいとこで結局トヨタになっちまうんだよなぁ
ホンダにこだわるようなヤツは他のアイテムにも拘るんだからちゃんとしたらいいのに
ホンダユーザーは泥使いがほとんどってデータでもあるのかね >>293
ホンダはデザインも輸入車の寄せ集めで見苦しいしな。 >>620
道路の広さとか無視して最短距離で行こうとするからな…
同乗者いたらまず喧嘩になる >>12
そうなんだ、ホンダのナビは結構危険なんだわ、ど田舎ではあてにならない
崖や階段でも道路に繋がってれば誘導するからな 交換の出来ないスマホをコンソールに埋め込まれるようなもんや
10年乗る事を全く考えていない Googleマップだけは無いな。
畦道、商店街、散歩道なんでもこいじゃねーか。 Googleマップは便利だけどナビとして使うにはゴミ以下だぞ スマホでいいじゃんｗｗｗｗｗｗ
グーグルマップ表示するだけのナビに10万払いたくねえよ Googleは時短優先で広い幹線道路を案内しないからな、万人向けではない
機械学習を理解できるITレベルと運転レベルがないと酷い目を見る
ていうか有料道路、使うか使わないかの選択肢でなく予算入力対応しろ さんざん既出だけど、狭い道への誘導を回避してくれないと使えない。
自転車で使うんならわかるけど。
オプションで、従来型のナビ付けておいた安心。
トヨタだったら66,000円～。一番安いので十分。
ttps://toyota.jp/dop/navi/displayaudio/ 地図だけでなく、ストリートビューも映してくれると、ドライブは格段にしやすくなるだろうね
駐車場入り口とかのイメージがわかりやすいだろう 車にナビつけるよりスマホのほうが安いだろ
ナビがいらんのだよナビが >>639
テスラがやりたいのはそれなんじゃないの？
スマホとはまた違うけど >>603
ぐぐるぷれえの制約がきつくて、いち早く対応したナビタイムが苦労してる 自動運転が当たり前になったら
個人で自動車保有とかしないのかな >>520
うちのはこれに対応してないみたい
最新地図は2018年発売の2017年データ >>1
グーグルマップって何年か前にめちゃめちゃ改悪されたままじゃね？ カーナビもカーオーディオも不用
スマホをスタンドに取り付けて、マップ起動して
BTヘッドホンで聴きながら運転しているから無問題 まず餅は餅やだからな、その認識あれば好きな方使うで良いよ >>506
お前みたいな貧乏人には良い時代になった
なんて馬鹿な貧乏人は喜んで底無しの奈落へと堕ちて行くw ナビとしてグーグルマップは地雷だと誰か教えてやれよ。。 Googleマップのナビは糞だがホンダが関わることによって車の経路のナビは良くなると思うわｗ
スマホで使ってるやつも恩恵受けれるな >>647
無人車が家まで来てスマホセットしたらいつものところへ案内みたいな未来かなぁ ホンダはアプリが糞なんだよな
Googleマップで検索した地域をアプリに送れない。
結局ホンダのアプリでドライブプラン作って車のナビに送るしかない
そのアプリが検索しにくいのなんのってｗ
他社はGoogleマップでの検索結果送るリンクで簡単。 >>614
みやすさや利便性はいいんだけど、やっぱ、グーグルの情報量には足元も及ばないんだよね。
結局、目的地情報検索からのGoogle Map利用の流れ。 >>647
すでに都心の人間は持たなくなったからな iPadをパコッと付けるようにすればいいだけなのに、なぜしないんだろう？ステレオはステレオで付ければいいし。手か車持ってないけど。 あと１００年後に残ってる車会社はトヨタとホンダだけらしいな 車のナビにgoogle map使いたく無い。
距離優先にしてるのか知らんが、とにかく細い道だったり右左折を頻繁に通される。 Googleがどう判断して道案内してるのか理解しないとGoogleマップを使いこなすのは難しい >>671
グーグルさん私道は指摘したら消してくれるだろ >>653
店まで行こうとしたら「あと30分で閉店します」と警告出るのはGoogleマップだけ
シャッターの前に着いて呆然とする事が無いよ >>668
それがタブレット化された方が
走行時表示消しキャンセラーのハードルが上がると思う 袋小路から幹線道路への道を探すのには便利だろ？
幹線道路を走っている間はどのナビも不要 うわああああああ
マジでレスオプション有りにしないと大変なことになるｗ >>678
最近の人間でマップやナビなしで初見の場所行けないやついるらしい >>267
グーグルマップからヤフーカーナビに目的地送れるアプリあるよ すみません、これって電波は何使うんですか？
衛星？ アップルカープレイとアンドロイドオート両方対応しときゃいいんだよ
余計な事考えんな へたなカーナビいれるなら、タブレットホルダーを標準にして欲しい。
標準カーナビ性能悪すぎ高すぎ。 まぁインターナビと合体するならいいかもね
道幅重視に設定したら狭い道は案内されないし >>682
初見でなくともスマホ持ちになると行けなくなるぞ >>690
いや
なんで私がスマホ持ってないとでも？ オーディオとしての価値しかないスバル純正三菱ナビ使ってるから低見の見物しとく
なお案内精度はYahooとどっこいどっこいな上に施設に右折INさせたがる鬼畜 「なんとGoogleマップが見れちゃうんです！」
「え？…あ、はい」 >>679
たぶんサブスクリプション
他のコネクテッドカーでもだいたい無料サービス、有料サービスがあって
最初数年間無料っていうのがよくあるっぽい >>396
大衆車の時点でダサいからなんでもいいだろ笑笑 >>695
老化だよｗ
たまにデジタルデトックスでもして脳鍛えろｗ 普及価格帯の8タブ10タブが1.5～3万くらいだけど幾らなんやろな
純正だから普通に数十万なんだろか >>2
電池持ちとか充電繋ぎっぱなしで画面表示続けるとよくないとかあるやん
まして最近のは有機ELやし >>148
え、今の車なんてBluetoothレシーバー入ってるでしょ 電話もハンズフリーだし 音楽もマップのナビも全部OK >>703
腹の底から感情がわき上がってきただろ？ いずれスマホで行き先を指定すると、勝手にくるまが玄関前にきてスライドドアが開き、のりこむと勝手に目的地まで連れてってくれるようになるんだろ
そのぐらいの未来はみこしてるとおもう >>697
サブスクの車利用者のマナー最悪で廃れたんじゃなかったっけ？
ゲロとかゴミとか使用済みゴムとか嫌じゃね Googleマップのナビなんて使いもんならんわ。Yahooのがマシ 因みにヤフーカーナビも去年辺りから馬鹿になって
現状賢い泥用無料カーナビは無い グーグルカーナビとヤフーカーナビ両方使ってます 便利 >>717
違う案内が出た時はどちらを信じてるの？ >>716
やっぱバカになってますよね
固まったりするし この間ディスプレイオーディオに換えたんだが、思っていたより使えない
ナビはスマホ派なんだけど、グーグルマップはまあまあだけど、ナビタイムをAndroidオートで使おうとしたらほとんど操作出来ないじゃん
これならタブレットかAndroidナビにすればよかった スマホナビはmoviLink使ってるけど
Yahoo！のほうがいいのかな？ >>722
あれだけ使えてたのに何を改悪したんだろうね
イミフですわ 過去に何台かでつるんで移動することがあった。
先頭の車がGoogleナビで狭い道を進んだために、わしのデカい車が往生したことがある。
（けっきょくＴ字路でスタックして車体こすりました）
今後ホンダ車（加えてボルボ車も）のユーザーは、こういう危険性を知っておいた方が良い。 あーあホンダやっちまいやがった
ナビ作ってる会社に喧嘩売りやがったよ 好きなルートを通りたいから道路上に経由地点作るんだけど、経由地点到着する度に画面操作しないと次の経由地点へ案内しないのが面倒だわ
他の無料アプリはそんな事ないのにな 車が通信機能を搭載してネットにつながってるから
遠隔でドアロックやエンジンの操作できるようになるっぽいな まじでカーナビはアプリとかじゃなくてし従来のタイプのがいいよ
わけわからん最短距離で算出したルート出されて立ち往生しかねない >>400
ナビの型番は？
そんなに早くサポート切られるのかねぇ？4年？ Googleマップをいろいろ言っているが
ホンダの純正ナビの使えなさ知ってればGoogleマップははるかにマシ >>1
そのナビ足すと車両価格が20～30上がるんでそ
皆さん既にお高いスマホもってるのに・・・ クソ狭い裏路地を平気でナビするのを止めろ
店の搬入口をナビするのを止めろ ホンダのナビはアホで不安だからGoogleナビも併せて使ってる。フリードの純正の一番ハイグレードを載せてるが、Googleのほうが圧倒的に正確で早い道を案内する。ド田舎は農道、ゴルフ場のカート道とか案内することもないことはないが。。。 >>698
じゃあお前は自分の顔がブサイクだからってさらに汚したりするのか？ Googleマップのナビとか、どんな道に誘導されるのやらｗ タッチパネルのBluetoothディスプレイでいい 高価格帯車種はやっぱ専用カーナビあった方が格段いいわな
みちびきがあるからレジャーで使うならグーグルマップでも特に不便ない いやナビは車速パルスないと使い物にならん
常にGPS入るところだけじゃないしGPS入るところでも精度は一定ではないしな ンダ純正品はやめて6万のパナ社外品を付けたけど金が浮いた上に精度も上がってたかw Googleナビはあり得ないわ本線走っていけるのに
わざわざ側道r通らせてOの字を走り書いて本線に戻るとか出てくるし
めっちゃ住宅地通らされるし
Yahoo！は使ったことないからおすすめなら使ってみるかな それよりトヨタのディスプレイオーディオがクソなのだが >>737
地図データはある程度先読みしてるみたいでひどい山奥とかに入らない限りは多少の圏外なら大丈夫 車載ナビは、音声入力部分が弱かったからな～
これはこれで良いけど、機械性能は未だ車載専用が安全だからな～
あとグーグルナビは狭い道入れるの辞めーやｗ YahooじゃないでGoogleってところで選択肢から外れました >>744
それは認証をサーバー介してやってるだけで
車との通信は違うのでは？ >>741
確かにGoogleナビは超最短ルート
純正ナビは安全重視
田舎だとものすげえ楽しいぞ
秘境ルートを案内される事も多い
それがまた楽しいｗ 地図データだけGoogleMAPを使うってことじゃないの？
GPSは自分らで テスラの真似して失敗のパターン
俺ならこういう制約が付く車は絶対買わない >>746
一度使ってみたらどうでしょうか
Googleナビもヤフナビも無料ですよ
通信量も大したことないです
半日で500MBも行かないくらい
スピードもMVNOの低速、200kbps～あればとりあえず使えます つまり、地図の更新料が不要になる
トヨタみたいに3万とか要求される阿呆なことが無くなる >>755
ええと、お求めなのはどういうスタイルですか？ >>755
届かなれば無反応なので
遠隔の場合経由するしかないよ アカウントにログイン必用なんだろ？
運行記録がgoogleにまた抜かれるね moviLinkは無料なのに誰もススメめないんだね >>756
ホンダのナビは安全重視過ぎて5分で行ける場所を20分かかるコースを案内されるぞ >>760
社外ナビつけられるようにしてもらったほうがぶっちゃけありがたい >>763
今でもAndroidスマホ持ってるだけでどこに何使って行ったかはだいたい把握されてますよ >>759
普通に併用してるよ、スマホでは
その上で車のナビ、まぁ富士通テンのモノだが、それと比較して使いにくい
トンネルで止まるしね そこまで出来るんならyahooナビも組み入れてくれないかな？
googleより好みなんだが >>767
また、と書いたのはそのせい
アップルユーザーであっても問答なしにgoogleに移動情報捧げる事になるな >>2
たまにしか乗らないならスマホでいいけど、毎日乗るならスマホタブレットと別にナビ専用機が欲しい
駐車中の車内は寒い暑いで結構過酷な環境になるし、スマホだと盗難紛失バッテリ劣化や忘れたりの心配がある
何でもできるのは便利だけど、やっぱり専用機 Yahoo！ナビ入れてみたけど
これ道路以外表示されなくないか？
お店とかも何も記載されない
国道何号線かも表示されないの？
表示少なすぎん？
設定かな？ >Googleマップ
糞地図やん
ゼンリンと契約切れてからは猛烈に劣化した
これは近くのレストランとか探すためにあるもんであって車運転しながら見るもんチャウわ >>765
知ってるよ
渋滞情報の解析がダメやね
ホンダのプロームルーフだっけ？
ホンダユーザー車両集めた渋滞解析あれはダメだわ
たった1台でも休憩で車止めてたら渋滞に認識される >>772
個人的にはどこに行ったか筒抜けでも問題ないと思ってる
おっさん個人がどこに行ったかなんて全く重要じゃないし 無駄に月額かかかるし、どこまでアップデートできる容量があるのだろうか >>292
標準ナビがパナナビだけど
あの子高速と下道並走してると混乱するよな
知らない都市部の高速ではまったく使えねえ ちょwインターナビポケットどうするのよw
せめてs660もGooglemap使えるようにしてよ >>777
チャリ乗ってて高速道路に誘導される精度だぞ googleはとんでもない糞路地ルートや
左折できない交差点を左折させようとしたり
色々問題ありすぎるｗ Googleには繋がらんの？
YouTubeみたり、調べものしたりしたい >>515
ワロタw
去年更新したカロッツェリアのナビとGoogle map使ってるけどGoogle mapあればナビなんていらんよ。なんせ見易い
昔のGoogle mapはわけのわからん誘導されたりしたけど今そんなのないしね
どこのメーカーの回しものか知らんが頭の悪いアンチ活動は裏目に出るくらい理解出来るだろうに ホンダってGPSを使わないカーナビを
世界で初めて実装したメーカーじゃなかったっけ？ 俺はまだgoogle mapのナビは信用してない
あいつら1分でも早そうと思ったら獣道みたいな道でも平気で案内しやがる
到着予想時間がやたら正確なのは認める ナビに今後積んで欲しい機能としては安い有料道路は使う、高いのは使わない、みたいな
コスパを考えたルート設定が欲しいなぁ
例えばいくら最速でもIC二つ程度の距離で首都高使うのはもったいないし
横浜新道みたいな安くて割と長い距離を抜けられる有料道路は使いたい、みたいなね >>779
これがどうなるか分かりませんが、今のインターナビは通信料無料ですよ
アップデート容量、って、地図データはオンライン＋キャッシュかと >>785
Androidカーナビがある。当然つべデフォルト
中国製ってこと以外はかなり使えるらしい >>243
まじこれだから
低速無制限225ＫのOCNモバイルワン
月額900円のシムカード差し込んだスマホから子供含めた3つのタブレットにテザリングしながらその一つをナビにして
る
ちなみにタブレットは全てメルカリで15000くらいで買った
8 in の Huawei MediaPad M 5
マジ冗談抜きでこれで余裕だから
ナビしながら子供二人通信ゲームしながら
車でドライブ ホンダセンシングとナビは密接な関係にあったりしないの？
google mapには対応してもヤフーのには対応しないとかありそう こないだNBOX買い替えたけど
ナビはNAVITIME使ってるからイランなと思ってたら、
バックモニター専用のモニター設定あったからそれで安く済んだよ ぜえええったいぼったくりだからこんなの
リテラシーある人間ならわかる MAP部分はグーグルでも何でも良いんだけどさあ
ナビ機能をちゃんとした車載専用機で動かして
音声入用当たり前で機能してくれたら良い
あとは地点経由を音声入力で簡単に出来るようになれば文句なし！ 内臓のナビとかタブレットとか絶対にやめとけよ自分で個人で手に入れて自分で安い simカード入手した方が絶対に安いし絶対に得だからちゃんと調べればすぐ分かる絶対に騙されるな Googleマップの恐ろしさを知らないな
クソみたいな道を平気で案内するぞ >>789
同じ印象だな
だから、車やチャリほど道幅や高低差に左右されない徒歩利用の時は重宝している >>796
カーブ情報とかナビでリンクしてるのは日産とスバルぐらい。
ホンダはナビとリンクしてない。
交通標識は読むけどナビとは無関係 裏で自動化運転技術提携結んでそうではある
まぁその足がかり的な意味合いはあるだろう 最近の車って純正ディスプレイがコンソールになってるから
社外品への交換は厳しいよな >>792
それが通用するのは飯田線を使ってる連中を追いかける時だけだろう そうそう現地人の最速ルートを超えるルートを案内される
アドレスV125で使うとマジで最高 知らない土地で使うと安全ルートを優先するyahooのほうが安心する もうタブレット積みっぱなしだわ
ナビはYカーナビ、音楽はYTMusic
乗降車の動作はautomateで組んでおけばタブレットに触る必要もない どうなんだろうなあ。
確かにバカ高い地図の更新しなくても良くなるかも >>1
Androidタブレットが埋まってるだけでは？ ホンダの純正ナビはインパネの中にも連動してるから
進行方向の直進右左折表示出るし
ナビ中に地図画面を出さなくても進路が判るのは良いよね
動画流しながらでも、行き先判るし >>778
個人それぞれの感覚だから気にしない人も気にする人もいる
自分はgoogleのロギングには忌避感がある。実際使ってみての感想。ストーカーのように移動を全て記録されるのはたまったものではない
中国人ならもっと気にしないのだろう。監視カメラや金の動きを握られていても当たり前の国なのだから >>817
メーターパネルに表示できるのは他社でも普通にあるわｗ >>812
併用でタブを使ってこの夏、火事になりかけたわ！
数分車内放置で爆熱暴走 手で触れない
タブなんて耐震耐熱性能全く無いし 車で使うには全然ダメ！ｗ >>587
おつかれさまｗ
無事でなによりだ
しかし、札幌こえーｗ >>817
最近のMOPナビはどのメーカーでも大概メーターで交差点方向指示くらいはするよ
スズキですら対応してるし >>818
Google検索で、どう考えても「お前それ居場所知ってたり直前の会話や操作見聞きしてただろ」って候補出てるのに気付いて、だいぶどうでもよくなってきた 俺が利用していた裏道をGoogleがナビで案内するせいで
明らかに利用する車が増えたんだよな
トロトロ裏道走るバカは死ねばいいのに >>817
ホンダの純正ナビはその案内する進路がアホだから結局地図画面確認してナビの案内無視してルート決めなきゃなんないじゃん >>822
確かにカバー掛けてもアツアツになるな
まあ一年持てば御の字の扱いだからそれまで燃えなければいいか >>816
車載用Androidが入ってるタブレットだな グーグルマップに自分の家の庭を道路扱いされた
ふざけてる >>825
現行インサイトいいねえ
なんで売れないのか不思議なぐらい Apple mapにしとけ、google mapは徒歩自転車用や Googleナビに案内された細い道で縁石で側面ガリガリ擦って
6万円の修理費かかった
埼玉県吉川市でな Googleマップってスマホレベルでは許せるが、ドライブナビではストレスが貯まりまくりだよな 専用カーナビと携帯ナビ同時に使って車運転すると、やっぱりまだ専用ナビの方が遥かに使いやすいんだよな
道が最新なのは携帯ナビ助かるけど グーグルナビは地雷だろ…ホンダ社員使った事ないのか？ >>1
おはようからおやすみまでおまえらを見つめるGoogle 精度的にはもうスマホアプリナビでも車載にも負けないのかな。
車載は車輪からも距離とか読んでて、正確なんだっけ？ appleは徒歩の人間を有料道路に通そうとするから車向け 100均で買ったホルダーでエアコン吹き出し口にスマホつけてGoogleマップ使ってる。時々落ちる。揺れに弱い。 >>837
で、Android autoとかがいいとこ取りしてくれたらいいんですけどねぇ >>838
むしろホンダ社員は自社のナビ知ってるからGoogleという選択したんだと まだこのレベル？？ 指先でタッチしたところに着いたら起こしてくれ レンタカーで長野ドライブ行ったときグーグルマップの獣道案内で死ぬかと思ったわ
バイカーの知り合いと話したら車はYahooカーナビ使えって言ってたわ >>833
今はもうセダンというだけで厳しい
高級車や輸入車ぐらいでしかほとんどセダンって見ないでしょ Googleマップってちゃんと信号名とか言うようになった？
「次、信号を左」とか言われても分からんから
iPhoneのマップは普通のナビみたいに信号名や地名を言うんよな
流石にGoogleマップももうできてっか？
使ってないからわからへん >>840
リアルタイムだね。みんなの生データでつくってるから正確につく
ただ原付きとかバスに乗ってる人ののGPSも拾ってる
やけにオススメすとる思ったら一時停止か多いとこだったりする
みんな停止してないから早いと思ってる
私有地ショートカットとかは計算できない エアコンの操作までナビのモニターでやるようになると型が古くて機能が陳腐化しても社外ナビに交換できなくなるな 市販ナビはいつになったら音声入力出来るようになるんや
それだけで使いたくない このナビ道知ってる人にとっては最強なんだけど
知らない人にとってはキツイみたいだね
何個か候補のルートでるから経験で通れるか早いか判断して
ナビ無視してリルートにもなれるようになるといいナビなんだけどね 大体は満足してるけど IC入る時逆側に案内されたのがなぁ フォード、GM、ルノー、日産、三菱も採用するらしい
トヨタはなんかAppleとやろうとしてるよな
コネクテッドカーはAIアシスタントとマップか肝だから
Googleが最強で次点でAppleの二択になるんじゃないか
これは段階的に自動運転にも関わってくる >>866
よくわからんが
市販ナビはって話じゃないの？ >>864
日産とホンダの純正ナビ使ってるが
音声認識はGoogleに遠く及ばない。
それを知ってか日産は階層で指定するようになってるが
やっとれんわ！ってなる。 率先してユーザーの行動を全てgoogleに渡そうとするホンダ。
どれだけ恐ろしい事かは普通に考えればわかる。 スマホでブラウザmap見ると表示されるとこが殆どなくてめんどくさい 元テスラの日系人のおっさんがGoogleや日本メーカーのHDマップについて語っていた
自動運転もどうやら日本の勝ちに終わりそうだな
終 どんな物でも専用機が有利
カメラとか電卓とか
スマホも各社の専用機の方がgoogle mapより便利だけど、なぜgooglemapなのかｗ >>873
質問の内容が良くわからんが
Googleだったら一発で出てくる。
ホンダはちょっと難しい。
日産はジャンルで絞る事ができるから
たとえばホームセンターとか
それでもまどろっこしいよ アメリカでグーグルマップにどのくらいの信用度があるのか分からんからなんとも言えん Googleマップは運転しながらだと
道が見えんし文字も読めんのよねえ >>873
捕捉
ホンダは周辺検索とか無関係にばーーーーっと出てるｗ
音声認識。 >>877
市販のナビで音声入力はできるものはない
ってことに
できるのもあるよ
って答えたつもりだったんだけど
出来るの意味が違って
高クオリティって意味なのかなと Googleマップもいつまでもバカじゃないと思うよ ホンダはGoogleの自動運転スピンアウトのWaymoと協業してたけど、GMクルーズに乗り換えた
ここにきてまたGoogleとも仲良しに戻ってる
量産車でレベル3も世界初だし凄い 本来グーグルのやってることをホンダがやるべきだった
ホンダこそがカーナビの元祖なんだから
本当にもったいない >>871
ネットに繋がってれば何使おうが筒抜けだよ
んなこと気にしてると禿げるぞ アプデで止まるっていう
Androidなら寿命三年ぐらいじゃね？ 世界で自動運転の特許一番持ってんのがトヨタ、次がクルーズGM
クルーズGMのパートナーがホンダ これさあ、行った場所奥さんに秘密にしておきたい場合もスマホと連携して明るみになるんだろ・・？使えねえよ！ Yahooカーナビにしてくれ
Googlemapのナビは使いもんにならん 自らGoogle傘下に入るアホンダ。内部から特亜人に食い荒らされている。
次はホンダ車買わない。 ホンダは完全に北米と中国に集中するから韓国人より貧乏になった日本市場なんかシカトやで
つうか日本メーカー全部そうなってくわな >>858
渋滞回避ルートがあるっつーから案内させたら
高架下の歩道トンネルに案内された事あるw
ヤツはチャリと車の区別ついてないぞ 車載になるんだから車の情報入れるんじゃないの？
普通のナビみたく一定の幅以上の道しか案内しないみたいに。 >>895
それが軽なのか大型か区別しない
狭い道に入り込んだ大型トラックが切り返しできずに京急とぶつかったけどあれも多分グーグルマップ使ったと思われる グーグルアースはリアタイだから軍事に使えるときいた事がある google mapなんて全然使い物にならんやん
アホやなゼンリン切って まぁこれからは自動運転とナビは連動必須になっていくだろうし
各社大変なことは間違いないだろうけどさあ
アメリカンスタンダードでも良いから早いとこ統一規格を作って時代を進めてほしーの グーグルはゼンリン切ったからな
正直、いまいち
あと広告で画面が狭くなる 2022後半に北米で発売される新型車に搭載開始だからジャップが乗るNBOXには関係ないよね 一昔前にネットワーク社会を見越して家庭内ネットのOS覇権を日本は家電から攻め、アメリカはオフィス用PCで攻めた結果日本が負けたように、車載用OSでも覇権争いが始まったってことかね
ホンダはすでに軍門に下ったみたいだけどw Googleマップは衛星画像、ストリートビュー画像から主にAIで作ってるらしいけど
おそらく道が太さの情報を持ってないんだろうな
太さを無視して最短ルートを出すから使えないものになってしまう
道は途中で細くなったり太くなったりと一定じゃないから
どうやって感知し保存するかがむずいんだと思うわ
これは全世界共通の問題なんじゃないかと 例えばそのうちにGoogleのOSを積んだ車のナビには絶えずスポンサーのCMが挿入されてスマホと連動した行動記録購買記録なんかのビッグデータ取られる変わりに車両価格抑えたような車が出てくるで
というかアメリカ勢の目的はおそらくそれ そもそもgoogle mapってなんであんなに見にくいんだよ
マップなんだから道路見易くしろアホ スマホでナビ使うけど個人的にappleのマップの方が使い易い そもそも番地入れても出て来ない事もおおいやん
あんな大雑把じゃ問題外 >>911
このまま行けば車はGoogleカーAppleカーAmazonカーの三巨頭が支配するからお好みでどうぞw Googleマップの履歴見られて不倫がバレる可能性 >>1
もう車にナビもオーディオもスピーカーも不要になって数年経ってるけどね
ナビは古くなったタブレット端末で十分。
音楽もサブスクで聴き放題。
スピーカーはBluetoothスピーカーを2台ステレオ再生接続してフロントガラスの左右にセットすれば超快適。
なにしろ車専用より高音質のスピーカーが取り付け不要で配線要らず、しかも持ち運び可能。
ナビやオーディオ用のスペースは物置き収納スペースにしたほうがよっぽど使い心地良いよ。 >>914
スマホで車の現在位置確認できちゃうだろうな
これはきついね >>1
Googleナビマジ細い道通らすから怖すぎるんですけどwww >>905
今どきナビも付いてないクルマなんておるん
腐ったような古事記車だけやろ 昔は知らない道はマップル片手に運転したがのう
今はナビに頼りすぎ トヨタのディスプレイオーディオにiPhoneを繋いでGoogle mapを使ってるけど、見た感じは良い。
ルート検索がアホすぎて困るが。 >>782
それは高速道路を使用しないにチェックしてないのと乗り物選択で自転車を選択してないから とりあえず縦長画面になるのは地図使いやすくて良さそうだね
１０インチくらいかな？ >>916
自分以外見れる奴なんていないだろ
ロックも掛けてねえのかよ Googleナビは確かに小道行かそうとするよな
多分最短ルートなんだろうが
目的地が山奥とかだと地獄 >>630
それなら崖を降りて階段を昇ればいい
ただそれだけのことだ ホンダのナビは変な道ばっかり示してくるからなあ
前旅行行ったときも比較的大きなホテルも登録なくて結局Googleマップで探してたどりついたし ナビを使うという事は初めての道なんだから
多少は距離が長くなっても大きな道を選ぶようにできんのか >>913
もう先の先行ってるねえ
ホテル予約したら自動でスケジュールに予定入れて
自動でナビに行き先を送ってて
エンジンかけたらナビに行き先がインストールされましただもんな。
日本メーカーはついていけんよコレじゃ ガァーミンのナビ付けたら五年以上使えっしょ
車載のでかでかとしたもんなんざ邪魔 道が分からなくなって頼ったら、どんどん道が細くなっていってそれでも進め進めとナビするから進んだらついに車幅足りなくなって猛烈バックする羽目になったことある
マジで作った奴ボコボコにしたかった 強制的に月額取られていくスタイルか
余計な装備つけて高くしたり車業界はこんなんばっかだな
安全装備は必要だけどパワーウインドゥやら電動スライドドアとか手動の選択肢残せよ >>893
じゃあまた金持ちになろう
先ずは何したらいい？ いくら自動運転が実用化されてもナビがクソだと
狭い道に車が詰まってお陀仏だぞ >>930
これ下手するとシナビだよな
生きていてよかった >>780
パイオニアもそんな感じだね
高低差を把握できるナビって今のところ見たことないけどお高いのは判別できるのかな 見やすさで言うなら日本企業の色分け地図が一番よなあ
ググルマフィードバックにももっと道が見やすいようにコントラスト比を変えてくれと
送ったことあるけど未だ叶わず そもそもナビの案内通りに行くほど馬鹿でもないし
そんな奴いんのかよ 真っ直ぐの時はダンマリ(寝てる)
いきなり右折ですとか
手前5mくらいでらいうなボケ 当然の流れだと思うし、もうあるのかと思ってた。
こういう流れは大歓迎なタイプだけど、まだまだ専用機の方が正確で使いやすいと思う。
スマホとは違う設計になるのかな。 ぎゃくに スマホでいいのに
自動車会社のナビなんていらんだろうｗ
バカなの？ｗｗｗｗ googleマップの案内は、歩きと自転車ならいいけど ナビはいいけど電波はタダなのかな？
まさか月額2000円とかじゃないだろな >>599
いや、その頃から攻めすぎるのは変わらん
デフォでつけてはいけないナビ
Yahooがやる気出してからはデータ量が少ないことくらいしか良いところない 最初からGoogleマップにナビをお願いしている俺には魅力的
Googleマップの地元しか知らない道はありがたい
めっちゃ早く着く んー10インチHD画質のDAでいいだろ
ナビなんて毎日使わない
それにGoogleマップよりヤフーカーナビ派 なんであえてGoogleの欠陥ナビを使うのか
高速道路逆走や線路走行の元凶だぞ >>1
そして山道に迷い込んで立ち往生する車が続出するんですね
わかります >>924
え、それ最高じゃん
Googleマップは最高 >>2
ミラーリングできるモニタだけつければ良いような Androidがバージョンアップ繰り返していくと動作が不安定になるとかしないのか？ Googleナビの欠陥を書き込むと人格否定されるのも不思議だな
誰か雇ってるの？ >>98
すげえ
自分と同じIDじゃねえか
久々に遭遇した 獣道かと思うくらい狭い林道でも案内するから怖いんだよなぁ
ヤフーマップナビの方がまだ安心 ヤフーナビは5chで知ったけど
人様の運転技術を38点とかつけてきてから使ってない
1年に1回しか事故なんて起こさないのに失礼すぎる 難波で保険会社か証券会社の場所聞かれてGoogleマップで探したら出てきた
でもそこの場所に行ってもビルのテナント見てもそんな会社入ってない
別れたあと改めてググったら会社のホームページが出てきて場所がわかった
数ヶ月前に移転してたらしい
今の時代、ネットでリアルタイムに更新してると思いこんでたけど、そうでもないんだなとその時わかったわ グーグルマップのナビは現役最強
最速で行きたいならだが
トラックで使うのは危険 市販ナビの値段も10万切ってるから2DIN枠残してくれてりゃ別にいいけど、それすら廃止の方向だからな スマホ:次の交差点右へ
カーナビ:次の交差点左へ
我:直進だな
スマホ·カーナビ:リルートします。
我:揃ったヨシ！ ナビはゴリラでいいな
10年以上前でもど田舎でもドンピシャ着いたし
会社のクルマ乗り換えるたびに操作が違ってほんとめんどい
最近のクルマは機能あり過ぎて社外品にも出来ないし困ったもんだ 地元のおっちゃんが毎日軽トラで走ってるルートを案内してくるからな ワイの20万する純正カーナビお馬鹿過ぎていつも遠回り コンビニの移転の報告したことあるけど反映されるまでに1ヶ月以上かかったな ホンダの新社長CEO？バカなんじゃね、知らんけどぉ スマホ不要っていうか、純正の馬鹿ナビを使わなくてよくなるメリットが大きいね >>39
山間部の快走路から車幅普通車1台分の道に誘導されてしばらく走った後、獣道みたいな所に誘導されたことがあってからスマホのGoogleナビは使わなくなった。 >>1
回線どうすんだよwww
日に何時間も使わねえクルマに専用回線奢れってか スマホの画像飛ばすのとスマホ充電口があれば良さそう Googleマップは狭くて走りにくい道を案内したりするからナビとしてはあまり使えない まぁ最終的にはその辺りに淘汰されるわけだからいいかもね 日本じゃ売るなよ。ホンダ。
グーグルマップで遭難したり、狭い道に誘導されて事故ったり、崖から海にダイブしたりするからな。 わかってないなぁyahooナビにしてくれよそこは
ホンダ社員は普段google map 使わないの？ アプリはホンダが用意するんだろ
他力本願じゃないんだしいいのでは この程度でいいかな廉価カーナビ、これで自動運転とかいうのは夢見すぎ
まだまだカメラ、センサ頼りでその場対応なんて無理で
予測ができる、単純かつ元にできる地図データあってやっと
自動車メーカー、地図会社ほか連合な国策会社ダイナミックマップ基盤がcm単位の精密地図作って
ホンダで言えばその地図あってようやく渋滞した高速で自動運転できるレベル
https://www.honda.co.jp/news/2021/4210304-legend.html >>39
左に曲がりますを交差点の度に3回繰り返すとか普通
あと高架下の目的地に到着も余裕 >>923
詳しい奥様とかパスコード突破して共有設定とかしちゃいそう 都内とかならまだいい
地方の案内ルートは罠が仕掛けられた地獄道へのご案内
何の罰ゲーだよコレｗ
>>618
上手いこと例えてるようだけど
お前頭わるいな >>978
今どき標準でLTEモジュール積んでるの当たり前やで
ヘルプネットとか無料でついてくる車もある Googleは勝手にこっちの音聞いてたりするからｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)ﾉ⌒ ิ 旅行行くのにハイスペックのお下がりスマホではナビに問題ないな。
峠道飛ばしても次のコーナーがどのくらいかは分かるしな。
地元民しか通らない道をナビしてくれる時が最高。 これねらタブレットを置くのと同じ。
俺がナビに求めるのは、ワイヤレスリモコンの有無。
昔はナビにリモコンなんて当たり前だったのに、
今はなぜか絶滅寸前。
今はBIGXを使ってるけど、
後席用モニターと繋げるとリモコンが使える。 >>984
グーグルの使用料をホンダが毎月１５００円づつ払うことになるな。 >>1
ホンダほんと落ち目だな
グーグルナビじゃ無理 このスレッドは１０００を超えました。
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