【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気 最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは？ ★6 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/1c5cca8a4f5e6edcbcb58bf4388fc1e21a976ef2
トヨタ「アルファード」
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/02/alphard01.jpg
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634131241/
高級ミニバンだけど手が届くのが良い？
近年の国産ミニバン市場のなかでも人気の高いトヨタ「アルファード」。
同市場のなかでも、アルファードはラージサイズかつ高価格帯となりますが、人気の所以はどのような部分にあるのでしょうか。
アルファードは、初代モデル（2002年）、2代目（2008年）、そして現行として3代目が2015年に登場しています。
現行アルファードは、ベース「X(ガソリン車／2WD／8人乗り)」の359万7000円から最上級の「HYBRID Executive Lounge S(ハイブリッド車／E-Four／7人乗り)」の775万2000円とグレード展開の幅広く、その価格差は400万円以上です。
このように、さまざまバリエーションがあるアルファードですが、ユーザーからはどういった声が挙がっているのでしょうか。
なかでも、ユーザーの反応で多く見られたのは「高級感」というキーワードです。
SNSでは、「室内の木目調パネル良い」「インテリアのクオリティ高い！」など、インテリアの高級感が高く、エントリーグレードなど高級グレードでなくても内装の装備もしっかりとしていて、十分な上質感を感じられる空間となっています。
では、具体的にアルファードのグレード差にはどのような違いがあるのでしょうか。
首都圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。
「アルファードのグレードにおける違いは、エクステリアデザインとインテリアの質感です。
エントリーグレードでは、主にファブリック生地を採用していますが最上級グレードは本革を採用するなど違います。
基本的に、上のグレードになると2列目の装備などが充実します。
例えば、同じ7人乗り仕様でも、『リラックスキャプテンシート』、『エグゼクティブパワーシート』、『エグゼクティブラウンジシート』という順に豪華になっていきます」
では、約360万円から約775万円とさまざまな価格帯があるなかで、人気のグレードはどれなのでしょうか。
中部圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。
「アルファードを検討される人は、3年または5年後の査定を考慮している人が多い印象です。
トヨタのなかでも高い残価率を誇るアルファードは、購入後3年目での残価率は50％台半ばと高い傾向にあります。
このため、個人や法人に関係なく多くのお客さまは中間グレード以上を選ばれる傾向があります」
※ ※ ※
近年のアルファード人気について、都内のトヨタ販売店は「最近では『いつかはアルファード』というお客さまが増えている印象です。また、『知り合いがアルファードを買ったので、自分も検討している』という一種の所有するステータスに近いものもあるようです」と説明しています。
アルファードは、かつてのトヨタ「クラウン」のように高級感に加え、アルファード自体のブランド力やステータス性が確立されたことが人気の所以といえます。
さらに、前述のような残価設定ローンによる手の届きやすさ、そしてリセールバリューの良さなども合わさった結果、個人、法人に関係なく幅広いユーザーからも支持されているようです。 トヨタ酷いな
ドンキューをコウキューと言い換えるなんてw 下取りがいいから
お金持ちっぽく見えるから
マウント取れるから
内装がいいから
他メーカーに大型ミニバンが無いから
カッコいいからって人は皆無だと思う 黒で威圧感出す感じ、ヤクザか芸能事務所、ヤンキー成金が乗ってる印象 >>5
俺もネットでアルフォート10枚注文したらアルファード10台来て置き場に困ったわ 皆金持ちだな
中古車ばかり買ってるよ
この先も
新車で買う奴がいなくなったら中古車買えなくなるからありがたい もう生産中止のヴェルファイアの方が値段が高騰してる
しかも限定のゴールデンアイは、
中古なのに定価より少し上の値段で取り引きされてる ヤーさん事務所あたりにたくさん停まってるのと
高級ソープの送迎車のイメージ
家族持ちでこんなの乗る？
もっと軽いファミリーカーのほうがいいよけ 伸び過ぎだろw
お前らの嫉妬が凄い
結婚スレと同じで独身のおっさんにはキツイスレだもんな アルファード
ベルファイア
セルシオ
レクサス
ハイエース
どうしてトヨタ車は反社ヤクザDQNにモテモテなのか >>1
背の低いやつが乗っているイメージ強い
俺氏、身なりに合わせて軽自動車かつ地上高も150センチ位の軽。183センチ 中古で買った低グレードのアルファードがうじゃうじゃ。ほぼ例外なくアジアン19インチタイヤホイールで笑える。 でかい車でおばちゃんがイオンの駐車場になかなか駐車できないで後方が詰まってるのに遭遇するとイラつくわ 最近はデカイ車が流行ったるよな
お勤め先はジャングルですか？みたいなw >>7
売れるから仕方ない
お前らは文句ばかり言って買わないというのがわかってきたから
マーケティング的には無視対象になってる
お前らの意見を真面目に聞いて失敗したのがアホンダ だっせ
洗濯機の中みたいなグリルがほんとセンスなさすぎ
アルファード走ってると街の景観が汚れるから死んでほしい アルファードに乗って捕まり
アルフォートを刑務所でほおばる オラオラお通りだ～ってやりたいのかな？
知り合いの165くらいのチビは、アルファード乗ってオラオラしてるわ よく残クレなんかで買うよな。でもみんなのり潰さないよな。金持ちなのか貧乏なのかアホなのか？ スライドドアが凹んだまま乗ってる奴いたけど自損みたいな凹みだから修理する金無いんだろうな。切ないなw >>29
アメリカマーケットでは本田ミニバン売れてるけどな 日本じゃ売ってないやつ 5ちゃんねらーの愛車 ※MT率高し
・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・N-BOXw
・MX‐30w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660ｗ
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ ー／ シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・ルノースポールw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のベリーサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のMR2w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w >>34
昔乗ってた32Rで煽ったらどうなるのか見てみたい KKO(キモくて金の無いオッサン)
情けなさ過ぎる 見た目はナニコレと思うけど、車を使う層の趣味には合ってるんだろうね。
まあ、暴走しなきゃなんでもいい。 お菓子のアルフォートと間違えてアルファード買ったYouTube動画で楽しんでるお前らw >>12
それ、ありそうｗ
俺も車に興味が無くなってきたし >>24
うちの知り合いそれだわ。
夫婦で小柄、余計車がでかく見える。
でも本当に１８０越えの旦那がとか家族が多いからってのも多い。
体格に合わないと運転窮屈じゃないか? 高速追い越し車線の定番蓋車
140程度でオレのアルファード速えーってかw >>12
ちょっとうまくいってる自営業者の知り合いは高級車ひんぱんに乗り換えてる
高級車以外は質素
経費にして税金を抑えてるんだと思うが、いまちょうどアルファード アルファードとベルファイア
イキリ運転で危険を撒き散らしてるミニバントップ２だよ >>50
人を雇ってるならソレやめた方がいいね
ちょっと賢い従業員なら、横領だろ、と思ってる 座席がでかすぎて荷室が意外と狭い。
キャンプや連泊旅行にゃ不向きなんだよな この車買うやつの7割がザンクレなんだろ？
見栄っ張りの印象しかない。
本当の金持ちが乗ってるイメージもない。
医者や弁護士の車好きは外車乗ってる。 350万って
たった350万って
どーでもいい金額 >>16
高騰？ まだ売ってるし
AA見てもアルファードより安く終わってるけど 30年前は一般市民が500万のシーマを買いまくってたらしいな
やっぱり国が衰退してるのか >>32
初回からデザインで大コケしてた。
デザインチームに顧客の求めるものを
理解する力が無かったのは間違いない。 ミニクロスオーバーjcwの世帯持ちワイ高みの見物と思ってるけど
向こうからも馬鹿にされてそう 左フェンダーにキノコ生えてるアルファードばっかやん。
あれ見ると無理してるだね。大変だね。と思うわ。 >>39
それはいつか板金に出すつもりがあるからだろ
本当に金ない奴は自分で内張剥がしてトントンするわ >>42
ドライブレコーダーをYoutubeにアップされてマスコミにも流されるだけやろ、悪質なら逮捕されるまでが流れ >>57
知事の公用車にも多いし、社長が後ろに乗る車としてもよく使われてる
佐藤浩市など芸能人の愛好家も多いよ 俺年間15000kmは走るんだけど、リセールとか気にしなくていいんだよな？ N-BOXが乗り出し200万円超なのでN-BOXと大差ない車。 >>13
意外と普通のおっさんとか中見ると女の人が乗ってる >>72
リセールとか気にしながらびくびく乗ってる方がみみっちく男らしくない 信号や渋滞だらけの道なのに、わざわざ車に乗って楽しいのかい？
せっかく買ったから無理して乗ってるだけだろ？ >>61
レンタカーで借りて乗ったことがあるんだけどさ
結構楽しかったよ
…結果的には空気運んだだけｗ 大型ミニバン
とかいう言い方する奴よくいるけど
馬鹿じゃねえのかとか思うねｗ
>>80 >>77
独身？
買い出しの時とか大きいのは助かるよ、後は部活試合の配車当番の時とか。 >>72
5年で9万キロ乗っても、びっくりするくらい高い買取価格だったよ。400万円で買ったのがバンパーぶつけて凹んでるのに230万円で売れた 近所の見栄っ張りさんがもう子供大きいのに中古で買って乗ってるからそういう印象だけど、自営の社長さんもよく乗ってるな。
荷物が多い子供小さい頃に乗ってみたかったな。
でも街乗りには不便そう >>88
それは独身の考えよ。
大きい車の方が買い物した物をいっぱい載せれる。 >>89
あほ嫁を説得するのに便利な長期ローンだよｗ >>74
最販車種 Ｎ-ＢＯＸ L （NA） Custom 車両価格 1,863,470円
上級車種 Ｎ-ＢＯＸ EXターボ Custom 車両価格 2,019,600円
エントリモデル アルファード X 車両価格 3,597,000円
エントリモデルで、人気のN-BOX 2台分 からです
>>81
ド・ド・ドイツ車（ワロ）昭和脳ｗ 呆け老人かな？ｗ 俺の友達もアルファード買っていたな。
700マソ近くしたといっていたけどそんなするのか？ >>86
9万も走ってるのに？アルファードってすごいなｗ
でもかっこいい、ほしいとは思わないかな アルファード乗ってる奴って我慢して乗ってるんじゃねーのか。驚き。何が悲しくてミニバンw うちも先月かったけど、燃費も良くて乗り心地も最高
右とか後ろが危ないとかうるさいけど >>89
買った時の残価率に応じて、5年後にクルマ返せば残価分は払わんで良いローン。 アルファードは残価率高めで5年で50%近い
クラウンは3年で70％だから、500万円のクラウンなら3年150万円で乗れる >>80
バンって車種がフルサイズだと本当にクソでかい（アメリカンサイズ）
なのであんなクソでかくてもバンにしては小型だからミニバンという
フルサイズバンとかもうバスかと突っ込みたくなる
http://imgur.com/8PNv65K.jpg 奥さんが乗りやすいから人気あるんだろうな
クラウンワゴンがカッコよくてモノも入るし買ったことあるけど、妻がボンネットが邪魔で前が見えなくて怖いと言って運転してくれなくて不便だった
アルファードは日常の足がわりにするくらい乗りこなしている。席が高いのがいいのかな DQNってまだ車に拘ってるの
ただの移動道具だろ
もう令和やぞ 高額車だけど決して高級車ではないからね。
内容としてはバン派生のファミリーカー
バンで高級車って有り得ないんだわ。 来年モデルチェンジしたら値上げになりそうだから、長くなるなら今買うのもアリ
俺には必要ないから買わんけどさ 足立区で運動会とか行事あると送迎やら路駐やらで大量に集まるな
給食費未納率もお察しのとおりw あの大型メッキグリルで前の車煽り倒すとみんなビビって避けてくれる
オラオラ俺様のお通りだ！どけどけ！
これだからアルファードはやめられない！ ハイブリッドでefourが他にないからだろ
デザインなんて気に入ってないぞ 俺は80マンの中古を乗ってたが燃費悪すぎて軽に乗り換えた 家族多めの家なら普通の選択肢のひとつだと思うけど
なんでこんなに伸びてるの? で継承の唄配信はいつかな？
>>69
今は車載側が、叩かれやすいからなw
普通ならいちいちアップしてる暇ないからw
普通はなw >>107
ただの移動道具だから、リセールが高いアルファード買ってるだけという説も >>97
ドイツ車は至高
昭和でもなく現在でも日本車は高級感では勝てない 田舎は家と車でマウントの取り合い(´･ω･`)
都会は最新のスマホでマウントの取り合い(´･ω･`) 後席にふんぞり返っても運転席まで足伸ばせないから
「そこ左だ」とか言いながら運ちゃんの頭を蹴飛ばせない
そんな不便な車をブラック企業のお偉いさんが買うとは思えんけどな
俺みたいにゴルフボール付けた孫の手で「こらっ止まれっ！」とぶっ叩くんだろうか？ >>101
お抱え運転手やってるだけなのに気づかず、
イケてるクルマ乗ってる俺もイケてる
って思ってる >>115
リセール高いから皆んな乗ってるだけなのに、それを理解せずにワァワァと叩いてるだけという展開 >>115
アルファードも買えない底辺層が、半ばやっかみで書いてるんだろうｗ うちの近所にアルファード専門店があって
大量のアルファードが並んでる
中古でも高いんだよな ミニバンの中古の価値下がるの早いからな
１年ごとに１割減る
十年で廃車手数料取られる アルファード乗ってる男はKKOに無い物を全て持ってるからな
妬み僻み
情けなさ過ぎる ミニバンて事故ると必ず怪我人が出るから安全な車じゃないよ。運転も下手なの多いから邪魔すぎる。 雪国だと積雪の狭い道路を車でそろそろ走ってるとき前からアルファードみたいなデカい車がが対向してくるとうんざりする >>126
今ならアルファードは輸出用に1年落ちで売るとほぼ購入金額で売れるの知らない情弱が騒いでるのか >>80
バンは貨物室の事
ドライバン(標準的な箱車)リーファーバン(冷凍車)
アメリカではエクスプレスやラム等のフルサイズバン(標準サイズって意味で乗用ってよりトラックに近い)に対して小さいからミニバン
アストロで迎えに行くと「トラックで迎えに来たのか！」と言われることも
ハイラックスやダットラなんかもタンドラやシルバラード等に対して小さいからミニトラックと言われる >>121
トップギア見ていて思ったけれどアジアのクルマは2級品扱いだったよ。
実用品。みたいなカテゴリーで。それはレクサスでも同じだった。 >>129
どの時代であっても高級車に分類されると思うがw >>131
アルファードなら5年乗っても高価下取り。低グレードでも半値以上付く >>131
今年、ヴェルファイアからアルファードに乗り換えて
10年落ちのヴェルファイア売ったけど60万で買ってくれたよ >>137
その車は割と若い人向けじゃない？
息子が乗ってる。 社用車として普及してるのは屈まなくていいから年寄りには乗り降りが楽なんだろ >>137
リセールならランドクルーザーやプラド除くとSUVよりアルファードの方が上やな。 >>129
350万は海外じゃ低級車だもんな
日本だけが貧しくなった 持たざる負け犬がビビってるだけだなw
そりゃー勝ち目ゼロだもんな >>127
アルファードぐらいの値段でやっかむとか、、、
グリルがー!!wとか書いてるやつは運転する時、外で運転してるんか
乗ってて快適な車だから別に外見どうでもいいだろ
グリル言うならbmw7どうにかして欲しいわ お腹を空かせた狐は、たわわに実ったおいしそうな葡萄を見つけた。食べようとして懸命に跳び上がるが、実はどれも葡萄の木の高い所にあって届かない。何度跳んでも届くことは無く、狐は、怒りと悔しさから「どうせこんな葡萄は酸っぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」と負け惜しみの言葉を吐き捨てるように残して去っていった。
自分こそが手に入れたかったが、到底かなわない対象と判断・諦めた後に、一部の人々はその対象を一転「価値の無いもの」「自分にふさわしくない低級なもの」と無意識に思い込もうとし、それを理由に諦めた原因である己の能力の不足と向き合うことから逃げて、心の平安を得ようとする。
フロイトの心理学では、この人々の自己正当化・自己防衛思考を防衛機制および合理化の例とする。また、社会心理学においては、認知的不協和の例とされる。英語には、この寓話を元に生まれた熟語として "sour grapes" があるが、これは「負け惜しみ」を意味する。「負け惜しみを言う」が"cry sour grapes" 、「負け惜しみを言う人」は"sour loser"や"bad loser"と言われている。 >>149
年寄りは段差ステップの無いオデッセイ/ノア/ヴォクシーの方が楽だよ >>121
高級感では勝てないよね
高級っぽいって感じってことだけど リセールなら1990～2000年位のスポーツカーかな。維持するのが大変だけど。 家族が多い人向けの車だと思うんだけど何故、現状の少子化で売れるんだろ
高級感で言えばもっとまともな車もあるだろうし >>1
余程の大家族か仕事で人でも載せない限り大き過ぎる車だわ。
デザインだとは分かるけど前のラジエター周りもでかすぎる上に下品でヤンキー臭い。
金属でさらに強調してるのでね。買う気も起こらない。使い勝手に合ったセダンの高給なのがいいな。
フロンドもボンネット空間がもっとあって事故衝突時の安全性が確保されたほうが
良いので。 下取り考えたら安く乗れるからだろ。
理由はカネしかないんだよ。
日本人舐めんなよ。 >>121
中古価格が全てを語ってるよ
ほとんどが二束三文で買い叩かれるゴミ価格ｗ
すでに、アメ車レベルの評価 笑い者ドイツ車状態
Aクラス爆笑 高級感（）ブランドも何もあったもんじゃない >>121
なんでドイツ車ってまとめるんだよｗ
vwが至高かっての まぁ、結婚できて子供多くて生活に余裕があるって現代の勝ち組のモデル家族向け自動車だからしゃーない
結婚できない奴は買わない、子供いない奴は買わない、余裕がない奴は買えないって感じ
いつかはクラウンって時代は終わっていつかはアルファードってのは理解できるわ >>149
乗り降りがラクなのはセダンだよ。
お年寄りに聞いたらミニバンは昇り降りして乗降しないといけないから辛いらしい。 >>164
リセールが良いからだろ
タイヤ減ってくる5年目で売ればコスパがとても良い 狭いバスに乗る感じだから子供が小さいうちは便利かも知れんが大人ではセダンが楽だわ 車無しパパ、軽自動車パパ、アルファードパパ、アルファード叩き5ちゃんパパ
子供だったらどれが人気なんかな？ 300万円台って聞くと手が届きそうな気もするが
なんだかんだで500万円になるという
どんなに無理しても貧乏人には手が出るような物じゃない ミニバンからロードスター＆GLCに替えたけどミニバンに噛み付くのって助手席にすら乗ってくれる人の居ないお独り様だけじゃね？
実際便利で家族持ちで子育て期はツールとして優秀だし
小さい車に乗っていても邪魔だとかは思わないな >>176
なるほど
目先のことじゃなくて手放す時のことも考えてるのか
勉強になりました マウントとるためにマイルドヤンキー気取りのアホが買ってるんだろう
年収4、500万の
今より年収高かった時代の親たちはカローラ乗ってたのにさ
子供の為と言いながら子供の進学費用も貯金せず奨学金地獄に畳み込むまである様な >>72
15000kmも走るならそんなの気にせんで好きなのかった方が絶対いいね
気に入らん車で15000kmも走るなんて命の残価が減るわｗ >>126
俺も不思議だよ。
残クレとかで買っている奴が多いと思うのだが、このスレであまりその話にならない。 >>143
ミニバンが高級ってなんだかピンと来ないんだよな
まぁ今の時代の庶民が見栄春のにはちょうどいい車なのかもね これ見たら貧乏ジャップはNBOX乗ってろ、俺たちは中国のEV企業に生まれ変わったんだぜ！！ってホンダの気概が伝わってきたわ
Honda 中国電動化戦略発表会
https://www.youtube.com/watch?v=jxquWgAksZ8
狭山工場閉鎖、真岡工場閉鎖、宇都宮工場閉鎖、スウェイドン工場閉鎖
ばいばい(^_^)/~日本,EU~ 知り合いのアルファードは嫁が乗ってボコボコになってる。
運転しにくいから別の車に買い替えろ言われてるらしい。 アルファードのエンジンんゴミじゃなかった？
アルファードかうならハイエースのディーゼル買うわ >>186
ファミリー向けだろう？
低身長の男は負け組だから乗らんでしょ？ >>169
では新車購入３年後に３５０万円がいくらになるのか答えたまえ >>129
30年も給料が上がらない国だぞ。
350万円だなんて、ど底辺の貧乏国家に相応しくない車だよ。 >>157
それが買えないんだな
今、住宅ローンが安いから戸建てブーム
三十代の家族持ちは家優先で、車まで手が回らない
軽かその上のミニバン辺りが関の山
逆に、金持ちぶってレクサスだ、ドイツ車だとか言った方が馬鹿
911やフェラーリなどは別格として、会社やレクサスなんてみんな経費で乗ってるんだよ >>164
3人家族でも、郊外に遊びに行く機会が増えると余裕のある積載量と室内空間は便利だよ 5chの惨めな独身男の嫉妬が悲惨なスレになってるwww 見た目冷蔵庫で最悪、運転する楽しさも皆無、荷物沢山積める事だけが取り柄の貨物車でしょ？
いつかは乗りたい車がコレ？
無いわw 今エスティマ乗ってるけど、次はアルファードと思ってる
背が高いほうが乗り降りしやすいし広くて快適
子供がまだ小さいから家族で乗る事が多いしじじばばも一緒の時もままあるから
オレみたいなのが多いんじゃないかな？ >>198
そうだな
小金持ちほど哀れなものはないな バカだな
あれは借りてるだけだよ
３年か５年経ったら返すの
毎月６万くらい払って借りてる車だから後３年くらいしたら
大量にアルファードの中古が出回って暴落するからそこで買いなさいｗ >>200
それやな
実際、勝ち組のための車なんだよな
負け組にとってのすっぱい葡萄やろ >>182
何も考えずに店頭で2.5Xってのを何も付けずに買って値引き入れたら乗り出し諸経費込みで340万円くらい。マットは楽天で買う。バイザーもコーティングも不要。5年6万キロくらいで売れば200万円くらいで下取りされる。 年間30万円の負担 ３年のって３年間の支払総額が３０万円であれば
確かに有利な買い物だが実際にどうであろうか。 俺の知り合いのDqnは買って一週間で嫁が後ろぶつけてベコらせてたなｗ
表面上は同情しといたけど本音は
下手なくせに無駄に馬鹿でかい車のるからだｗ
と笑ったよ >>143
販売戦略的に高級車になりかけてるだけでどこまでいっても高級車にはなれない
高級車は高額なだけではなくて車の生い立ちやメーカーの伝統にオーナーのステータス性等色々とある
高額なだけのサッカーマム送迎車のイメージからは抜けれない たしかにアルファードはブルーカラーに人気だね。
おそらく職業は建設関係だと思われる。 >>198
うちの会社の若い子らは家建てる時に住宅ローン高めに組んで車買ってるけどなあ
ヴォクシーが多いけどw うちの近所の狭い道じゃ
この大きさの車だと、すれ違いが
できない邪魔な車だよ。このでかい車に
一人しか乗ってないなんで、ｂｋまるだし。
まったくエコじゃない車 >>216
建設関係って言っても中小社長が家庭用に買うイメージ
作業員は買わんやろ 未だにマイルドヤンキーイメージで語られるが、実際は中流家庭のファミリーカー。 >>96
全方位カメラ付いてないからキノコがついてるんだよ。
軽にすら付いてる全方位カメラ付けれないのにアルファードなんて乗るなって事。 あれ、いつもは86万のスズキアルトやダイハツミラの存在に触れずNBOXの最上位グレードオプション盛り盛り乗り出しで「最近の軽は200万するからな！！」とドヤってるのに、
なんでアルファードはベースグレード車体価格350万のみでそんなにムキになって否定するんだい？
どうして最上位グレード775万円+オプション盛り盛り+寒冷地仕様+諸経費込で
「最近のアルファードは1000万するからな！！」って言わないの？
なんでなんでえええええええ？？ いい乗りたいけど家に一台しか置けないとか定員5人じゃ足りないとか
そういう層にはうってつけかもね >>193
どうせ買うならエンジン2.5HVが良いよ
車両お値段460万円から >>216
建築系でも勝ち組にはSuvが人気だよ
ミニバンなんて妥協した挙げ句に乗る物だ 都内のファミリーカーは
フォルクスワーゲンのシャランとかトゥーラン
BMWのX1や2シリーズ
メルセデスのBあたりが多い 家族持ちの人には人気高いやろな
独身の俺らには縁がない車 残クレというレンタル
なんだかんだとケチをつけられ査定額が下がる 金が目減りしない車を買うにはDQNが群がる車が良いとは聞いていたが
むしろ損をするではないか。>>1 車無し彼氏、軽自動車彼氏、アルファード彼氏、アルファード叩き5ちゃん彼氏
女子だったらどれが人気なんかな？ >>217
住宅メーカーに騙されて住宅ローンに組み込んじゃうんだろうけど
35年ローンで返済だから金利だけで大損するかも 全国のタワーパーキングもアルファードが楽々入庫できる大きさに建て替えろ 残クレは、日本のサブプライムだよ
月収25万円の奴に350万円の車が売れる
与信が甘いから、貸しやすい
販売店には自動車メーカーとクレジット会社からダブル報奨金がつく
アルファードにするのは、買い取り価格が安定してるからだ ミニバンって言いながらでかすぎる。邪魔だからこういう車を売るなよ >>209
輸出と取り合ってるからそれはないよ
その事情もあるから残クレで乗ってるやつほぼ居ない
普通にビックモーターに売った方が高いから すみません、ちょっと教えてください
底辺が精一杯見栄張って朝からマウンティングするスレはここですか？ >>130
楽しいぞ。最後に最小回転半径でUターンしてすれ違い様嘲笑う時の相手の顔ったら最高！ 1番下のグレードとかって
坂道が鈍亀過ぎて邪魔
なんであんなの買ったのと思う見栄かね あれ、いつもは86万のスズキアルトやダイハツミラの存在に触れずNBOXの最上位グレードオプション盛り盛り乗り出しで「最近の軽は200万するからな！！」とドヤってるのに、
なんでアルファードはベースグレード車体価格350万のみでそんなにムキになって否定するんだい？
どうして最上位グレード775万円+オプション盛り盛り+寒冷地仕様+諸経費込で
「最近のアルファードは1000万するからな！！」って言わないの？
なんでなんでえええええええ?！ >>212
5年後にクルマ返せば半額（車種によって割合変わる）しか負担しなくて良いローン、アルファードやハリアーなんかは残価率が高いからお得。 >>205
運転手雇って後部座席に乗るならなかなか快適。
そういう法人需要が増えるにつれて、高級車として認識されるようになった アルファードとかたった一人で乗って環境に悪すぎだろ >>239
金利は住宅ローンのが圧倒的に安いし
住宅ローン減税という物があってだな、、、 チビでグラサンで服を黒で固めて車内で帽子被ってる様なハゲが片足あげて運転してるイメージ 軽トラが最強
取り回しが楽だし荷物は乗るし税金は安いし
一人で乗るのにそれ以上の物は必要だろうか
車なんてもはやステータスでもあるまい 知り合いがアルファードだから俺もってどこの世界線の話なんだろう
DQN界隈だと普通なんだろうか 型落ちカイエン400万で買えるんだからそっちのほうがよいのでは キントとか間抜けな名前じゃなくてパワーローンとか
カッコいい名前にすればいいのに 毎日10キロ未満しか乗らないし荷物も少ないからこんなデカい車はいらなかった
街乗りだと気を遣うし疲れる事もある
おまけにタイヤ交換も高いし燃費も悪い
3年で売って結局アクアくらいが丁度いいという結末 日本で人気なのもあるし、海外でむちゃくちゃ高く売れるからリセール高いんだっけ？ 1人で乗るなら軽にしろよ
デカすぎて邪魔なんだよ
それとブレーキ甘いんだから飛ばすな
追越車線絶対に走るな 家族持ちには人気車種だと思う。
レンジや炊飯器や掃除機をいっぺんに買っても乗せれるやろ。 >>230
HVとかV6はリセール良くない。 2.5Lの直4ガソリンがリセールでは最強
>>258
リセール考えるとアルファード一択だろ >>259
オイル交換で5万
タイヤ4本交換で40万 >>253
業務用スーパーの駐車場にアルファード！（笑） アルファードなら後部座席に座ってのんびり移動したいな >>259
新車購入後の最初の車検までの３年間１万ｋｍ乗って４００万円がいくらで買取されるのであろうか？ >>257
俺様とレース場で勝負だ
お前には負けないｗ >>251
言い値で買い取られるわけだよ。
普通車を売るときは相見積もりを取ったり、新車購入時に高く買い取ってもらったりできるのに。
普通のローンより利息は安いけど残価にも利息が乗るから、損してることも多い。
メーカーとディーラーは確実に儲かるから推してくるけど。 グランエース
価格： 620万円～
最大出力： 130 kW
寸法： 全長 5,300 mm x 全幅 1,970 mm x 全高 1,990 mm
ホイールサイズ： 直径 17 in x 幅 7 in
エンジン： 2.8 L 直列4気筒 ディーゼル
乗車定員： 6、 8
https://i.imgur.com/ru4RL8m.jpg >>224
中小社長でアルファードみたいなバンって見たことが無い。
やっぱセダンかSUVかな。
>>232
建築の下請け業者はアルベル大好きだね。 プリウスに10年乗って総走行距離3万キロ
自分以外を乗せて走った事3回ぐらい
どんな車に乗るべきだろうか 子供沢山作るの低所得DQNだけだもんな
アルベルなんてカスみたいのしか乗ってない バカ売れしてるんだからネガキャンするしかないよねｗ 比較的若いサラリーマンで、新築で家建てて新車アルファード
ベルファイアは結構収入高い家庭だと思うけどな
共働きで嫁さんの収入も高いとか
買えない底辺というか、中層でもちょっと使いすぎって感ある
家計の支出はそれぞれなので
余計なお世話だけど >>259
貧乏臭いDqnには維持できない
結局コスパのいいアルファードが一番というこったｗ >>19 元々は、「いつかはクラウン」ていうキャッチコピーだったよな >>272
こう見るとやっぱハイエース系はでかいな 一括で買える人なんかほんの一部だよな？
グレードによっては本当高額だし 5人家族だとこれくらい必要なんだよ
常時4人以下しか乗らないんなら意味のない車 >>262
クソ田舎の田吾作とかが高値で中古買ってくれるからリセール高いってのもある。 こんなにリセール良いのに中古で買うヤツは単なるアホだと思うわ 50エスティマがいいよ
安い、適度な広さと機能、走行性能 日本はどんどん貧しくなってるから「稼ぎがよくなったらいつかはカローラ」って時代になる お前らの嫌いなもの
・パチンコ/パチスロ
・アルコール/ストロングゼロ
・タバコ/大麻
・リア充/陽キャ/ヤリチン/パリピ/ギャル/騒音
・ブサイク/イケメン
・ビーガン
・ポリコレ
・フェミニスト
・LGBT
・障碍者/24時間TV
・移植募金
・老人
・黒人
・ガキ
・女/ＢＢＡ
・結婚
・風俗
・宝くじ
・占い
・登山者
・ランナー
・バイク/ロードバイク
・EV
・AT限定免許
・プリウス/アルファード&ヴェルファイア/ハイエース
・ヤンキー/珍走/武勇伝
・DQNネーム
・BBQ
・海川遊び
・茶髪
・タトゥー
・ドンキホーテ
・マクドナルド/ロッテリア
・黒マスク/ウレタンマスク
・ポケGO
・タワマン
・バンクシー
・フジロック
・ラッパー/ヒップホッパー
・サーファー
・水上バイク/プレジャーボート/クルーザー
・スケボー/スノボ/バックカントリースキーヤー
・チビマッチョ
・ユーチューバー
・ジャニタレ
・EXILE
・よさこい
・韓国/中国
・朝日新聞/毎日新聞/中日新聞
・立憲民主党/共産党
・創価学会
・NHK /フジテレビ
・2世タレント
・電通/商標登録/JASRAC
・上級国民
・公務員
・納税
・労働 洗車しにくい
駐車しにくい
燃費悪い
スピード遅い
って感じなのにな
シエンタやフリードでいいじゃんって思うわ >>262
残価率ってのは、自動車メーカーが決めてる
アルファードは、それがお得に設定されてる
トヨタの関連会社が買い取る約束で売ってるだけたから
じゃぶじゃぶの低金利が生んだ徒花のような販売戦略
中国人が砂漠にビル群を作ったのと同じ構図 もう普通車ですら面倒だから軽自動車にした。すごい楽だわ。昔はアウディに乗ってました。 >>230
エンジンブロックのゴツさからヤリスGRにしたわ、エンジンブロックペラいエンジン10万キロ走ったら不具合出まくりなのに、使い捨て感覚で車買うとか金持ちやのって思うわ >>255
35年で変動だろうから今後どうなるか分からないし
過去の35年の金利を見れば今のような金利で借り続けられるとは思わない >>287
金ない癖に外車や高級車増えてるだろ
どこに金があるか知らんが >>274
アルファードだな。リセール良いからプリウスよりトータルで安く済む。 もしくは軽トラ 裕福な人はランクルだな
普段使い出来ないからセカンドカー必須だし
アルベルは悪目立ちし過ぎ 他人に運転させて乗るならいい車
自分で運転するのは… >>295
ヴェルファイア→リセールが悪い
アルファード→リセールが良い ちょうど今仕事で乗せて貰って移動中
長距離でも快適
後部座席に座るならとても良い車 うちの子は大学出てこの前初めて買った車がソリオだった。多分セレナ、アルファードとなっていくんだろう >>281
レザーシート、サンルーフ、エアロ組んで黒を520ぐらいで買うと
1年後に510で売れる
初期投資は高めだけど、中古の軽自動車ぐらいのランニングコスト たまに年収500万程度でアルファードに乗っている奴がいるが、収入の殆どを車に注ぎ込んでも満足なんだろうな >>265
リセール考えるなら同じクラスならハイエースディーゼルやろ、知り合いが買ってほぼ値下がり無しで売れたわ こんなのより中華EV自動車何十万を乗り換えるからはよせい >>298
ローン組み直して買取するらしいよ
実質長期ローン
金利バカ高 >>135
今年の正月、雪のヴィーナスライン(白樺湖－車山間)をジムニーで景色眺めながらノンビリ走ってたら、前を走ってた黒のアルファードが端に寄せて道を譲ってくれた。
横に乗ってた友人が「え～っ！？」と声をあげてビックリしてたw
ま、アルファードってみんなそういうイメージ持たれてるよな。 >>298
残クレ派は、次もまた残クレ そうならざるを得ない んじゃないの？
下取りに出す車も無いんだし まさかのフルローン？ｗ >>308
5年で売れば年間20-30万円くらいの負担なのに、収入のほとんど？ 中曽根が昔、アメリカには金も無いのに家を買う黒人やプエルトリカンがいて、そいつらに金を貸す銀行がいるからダメだみたいなことを言ってたな
知的水準の低い連中だと
今、アルファード買ってるパリピ見たらどう思うかね 家族・友人を乗せる機会が多いなら
アルヴェルは大きいから良い
後部座席も快適だし、バックフリップ付けて
映像流しておけば後部座席も静かで気にならない
街乗りには大きいけど長距離の運転は楽
HVならなんちゃって4駆だけどスタッドレスで
雪山も行ける デカすぎて洗車に２日かかると思う
洗車好きには最高だな >>298
新しい残価率高い車種で残クレするに決まってる 日本人てチビなのにやたら車内空間気にするよな
チビだからこそデカい車
チビだけど広い車内
感覚がよくわからん >>171
それは車の魅力ってより日本車が長持ちするから中古価格がいいんだよ
外国メーカーなんて長持ちさせたら新車売れないって考えだからなｗ セルシオとかシーマに乗ってたマイルドヤンキー気取りちょい悪親父(笑)がミニバンに移っただけでしょ >>318
フリップダウンモニター最初から付いてないの？
エスティマHVは純正だったが ギラギラ感が苦手
もう少しマイルドなデザインが良い >>308
高く買っても高く売れるから実は家計に優しい
育児世代なら助かる話 二列目の座り心地が国産ではトップクラス。
オーナーにならないで後ろに座ると最高 >>316
残クレごときで
不払い不能に堕ちる奴は流石にそうは居ないでしょｗ
ディーラーがだって車は回収出来るしダメージもないよ >>308
そうじゃないかな。
パチンコとかキャバクラとか大好きそうなイメージ ヴェルファイア乗ってるけど勝手なイメージで相手が勝手に道譲ってくれるから
狭い道とかすごく助かる >>319
アルファード通は洗車なんてしない
オイル交換以外はノーメンテで5年乗って売却 中学生以下の子どもがいる周りの家いつの間にかアルファードだらけ
黒白半々 >>327
実は高く売れないよ
ほとんど乗らないでガレージ保管しているならまだしも、家族の足に使って査定満額は無い >>322
身長175で胴長だけどデビューがフィットだったが十分な広さだったけどなぁ >>13
黒の車に乗ってるのって大抵田舎のヤンキーだよな スマホと同じで３年ごとに新車乗れますよ詐欺
残クレリースと家のローンでいつもピーピーだろうな
ガソリンも高くなって乗れないからただ飾っとくだけｗ >>332
俺は1年半で乗り換えてるよ
今の3代目で5年乗ってるけどランニングコストは今のところ10万/年 この手の車はDQNの拉致誘拐暴行用車かな？と思えるのが多いな。
大抵スモーク貼って中見えないようにしてるよーな？
娘にはあーゆー(スモーク)車の傍に行くな、攫われるぞと教えてる。 正直車に興味ない
ここでイキってるの氷河期おじさんですよね？ 残クレって年間走行距離決まってんのよね？
いろいろ制約ありそう。 DQNは無計画にポンポンガキ作るからこの手の車が都合いいんだろ
頭数多くて飛行機電車で移動すると金かかるから車一択なんだろうし >>324
明らかにそうでしょ
その名残かアルファード系乗ってる奴って絶対ホイール変えてるもんな >>325
へぇそんなの付いているのあったのか
特別仕様車で付けて売っていたのか?
アルヴェルはオプションか市販の後付けだと思う >>308
むしろ そういう層が乗ってるんだろ
いっぱい走ってるってことはそういうことだ ワイ
アルファロメオ156 V6 6MT 低見の見物
どうもSUVやミニバンDQNは好きになれぬ >>334
だな>>331みたいな道も選べないアホばかり乗ってる ヤバい車、それは母ちゃんが子供の送迎で走ってるアルファード
もうめちゃくちゃな運転で怖いから近づかないようにしてる >>57
本当の金持ちでも買った人おるやろ
本当の金持ちなんだからセカンドカーに狭いスポーツでも外車でも日本車でも好きなの買えばいいんだし >>348
セダンだと高い奴いくらでもあるしな
ミンバン900万以上の車いっぱい出せば すぐ人気なくなるよ 関東連合が六本木殺人で使ってチノパンが人轢き殺した車だろ 不景気のはずなのに最近レクサスクラウンアウディベンツBMWとかの高級車多いよな。
てか高級車か軽ばっかな気がする。 アルファロメオ買おうとしたときにマークを見たら蛇がいたからやめたわ どこも悪くないのに車椅子マークの駐車場に止めるクソ野郎ってだいたいアルファードだよな
駐車場入れもろくにできないくらい運転が下手クソなら大きい車に乗らなぎゃいいのに 仕事の付き合いでどうしても2台買わないと
いけない >>339
身分が高い人たちや上級は自分で黒いクルマは運転しないからね。 歴代クラウン乗り→狭い&内装貧相からアルファード
ノアボク乗り→残価が高く同じ出費でアルファード
ヴェルファイア乗り→人気奪われてアルファード
カムリ&マークX乗り→言わずもがなアルファード
軽自動車乗り→いつかはアルファード 駐車が面倒なバス乗って楽しいか
ていうかアルファードってほとんど変わってないなｗ こんなのに乗っていたら、チンピラやDQN上がりと誤解されるでしょ 400万で買って3年で買い替え下取り200万
月で割ると5万で燃料と保険いれたら毎月車に7万円か
半額の軽でいいかな >>1
一番安い350万のを残価ローンで乗ってる人が多いんかな >>348
アルファードでホイール変えてるのなんて型落ちか頭悪いヤツだろ。
大多数は新車で買ってフルノーマルでリセール高い3年か5年で売却だよ >>351
あとエスティマHVは最後列シートが床下収納できるから荷室が広い
電動収納と、パワーバックドアはオプションだったな
未だ現役で役に立っている トヨタも日本の平均年収よりちょっと上の人が買えるような値段にあえてしてる プリウスミサイルみたいにいきなりイメージ悪くなる場合もあるのに、リセール考えて車買うより乗りたい車買った方が満足度ちがうのに
アルファードはDQN御用達車のイメージ着きつつあるのによく乗れるわ、DQNの川流れのイメージあって失笑しかないし >>364
おそらく残クレ詐欺でローンも通らないやつも高級車乗れるから
増えたんだと思う
景気がいいのかと錯覚するわｗ >>375
400万円のアルファードなら5年乗っても200万円以上の下取り確実。 >>378
今は輸出で1年落ちからディーラーや中古車屋さんが声掛けて来るよ
ほぼ購入金額で買い取ってくれる かいしゃのミニバンたまに運転するけど、あのサイズは日本の道路や駐車場でストレスたまりまくり。
よくみんな乗ってると感心するわ。 「俺様のヴェルルルファイアー！」でドライブ行く？
女「行く行く♪」
悪そうな男ほどモテる。 そんなことよりランクル乗ろうぜ!
アレは良いものだ 今の国産車ってグレードとか表記してないのもこの手の購入者の為なんかな？ 女が運転するアルファードとランクルには近づかないようにしてる 子供のためにと言いながら中古のノアセレナステップワゴンならわかる
新車でアルベルはわからん
同僚だから給料大体一緒なのに見栄を張る意味よ スズキとかのやっすい車乗ってる奴の方が
運転下手だし荒いんだけどw 見た目の話は別として
これ乗ると他の車に乗れないぐらい快適 >>386
型落ちのアルファードがジャマイカで1000万で売ってたのには笑ったわ >>396
5年ごとに買い換えるなら中古のノアとかより、新車のアルファードの方が安い。 セレナとか日産車は下取りクソすぎて選んだ時点でゲームオーバー 単なる移動の手段に、いつかは～とか
幼稚で吐き気がする >>389
タバコやパチンコ大好きな頭の悪い女にな。 >>390
あーリーマンなんやろな、経営者なら必ずローン組むし >>404
キャプテンシートはカーセックスには向かないよ 残クレでも良いじゃないの！
高額車を買って、回せ～経済！ デフレ脱却に一役買ってるよ
酸っぱい酸っぱい言うだけの電車男よりも
残クレしてでもアルファードに乗ってる層の方が日本経済にも貢献してるってばｗ >>397
うちの地域のパトカーを批判してんの？
田舎は道が狭いから小さい車が楽なんだよ デッカイ黒い車って、何で輩しか乗ってないの？？？？？？？？ 狭い道で邪魔なんだよ！って吠えてるのいるけど
あれだけ走ってるRAV4とかハリアー、レクサス各車
も車幅1850超えてくるけどどんなとこに住んでるんだろう 到底高級車が乗れない層が残クレで乗ってるから迷惑至極
日本の道には合ってないなあれｗ 海外の人運ぶUberが日本で解禁されたらおまえら乗せる >>402
いや、中古のノアを10年乗れよと
ほぼ通勤にしか使ってないじゃんお前
っと >>1
初めて聞いた、そんなキャッチコピーあったの？ >>414
1番安いのは値引き入れて乗り出し340万円の2.5X。 5年後は189万円下取り
5年前のアルファード2.5X（当時330万円）の事例
https://i.imgur.com/rkHoJbp.png フェラーリとかと同様に近づかないけどな。意味が全然違うけどｗ >>422
中古のノアに10年乗ったら価値ゼロだし、見栄えも悪いし途中でタイヤ交換とか必要だろ。
新車のアルファードを5年で買い替えたらタイヤすら変えんで済む 軽でも200万普通に超えるのに350万ぐらいで高級車とは片腹痛いわ >>425
どう足掻いてった、フェラーリとかには見た目敵わないんだからなんでも一緒 ヴェルファイアとロードスター2台持ち
ロードスターは14歳で税金高いけどまだいける リセールいいって言うけど買い替えできず塗装禿げるまで乗ってる奴多いだろ
割れた画面のiPhone使い続けてる奴と被るわ >>262
そうだよ。
なんでこんなにリセールがいいかと言うと
香港とかタイとかでは1000万以上の値段でアルファードを売っていて大人気車種だから
値段も安いし状態もいい日本のアルファードは
中古車で人気もあり高いリセールで海外に売る事が出来るですわ >>319
脚立持ち込みで洗車してるやつ見ると
こいつ車好きなんだなってちょっとニッコリするねｗ >>329
車版サブプライムだから焦げ付く可能性
高いよ、基本利用者の属性低いし。
アメリカは焦げ付いて社会問題化してる。
ディーラーは車で担保とってるけど。 ノアヴォクシー・セレナ・ステップワゴン
中古のタマ数多くて安いからまさに底辺向け
こいつらの民度はホント最悪
20系アルヴェル乗りと同じレベル >>436
それリセールうんこの中古20とか乗ってるボンクラだろ。新車で買って5年で処分しないやつはアホ 妬みや劣等感が入り混じった感情から
アルファードを否定したい気持ちが生まれてしまうのかもしれないね >>1
あの金額出してアルファードをわざわざ選ぶのは
そういう価値観だとアピールしてるようで
如何なものかと思うけどねえ
車選びは「ドアの閉まる音」が自分の好みであることが
普通は最優先されるよね >>427
10年もすれば子供が親離れしていくからミニバンなんて必要なくなるだろ >>437
ちょっと違う
新車で輸出すると関税で2倍の値段になる
だから中古車の需要が高くて高値で買い取りがつく
ランクルもリセールいいほうだけど世界販売してないプラドの方がもっといいのはそういう理由 世間的には大人気だな
陰キャが一番嫌いで嫉妬するタイプ
それがアルファード >>433
どの辺りに住んでるの？って話だろ？
旧市街含め普通の住宅街では気にならないレベルだけどね
だから市販されてるし売れてる訳で、輸入車の上のクラスは軒並みこれ以上だし
1850ってもう特殊なサイズでもないんだわ >>406
仮に男が1050人、うちDQNが50人。女が1000人いるとしてさ？
DQN女はDQN男より明らかに人数少ないやん？
例えばDQN男50にDQN女20。一般男1000に一般女980。
これでDQN男がDQN女にモテるから、一般男よりモテるってのは
受給バランス的に矛盾でなんの分析にもなってないよね？ 出張先で使ったタクシーを煽って来たのがアルファードだった
その後信号待ちしてると、横付けで怒鳴り散らしてきた（パンチ中年、内容不明ｗ）
運転手さんが苦笑しながら、”アルファードの人ってよく煽ってくるんですよ～ｗ”
まともな人も乗っているんだろうけど、異常者のせいで悪い意味で目立つ車だな アルヴェルのイメージ悪すぎて、その昔は同類扱いだったノア・セレナがマシと言うかまだフツーのファミリーに見えてきたよ >>17
買えない僻みみっともない
乗ってから言え ただのブリキ箱と考えると
超みっともない😜
乗ってるやつもな >>449
ヤリスGRがあるやん、まともに買ったら800マンぐらいはするってイギリスの車専門のユーチューバーが言ってたぞ >>449
その分野って日本メーカーはほとんどないね。
欧州車にいってしまう。 メーカーが苦肉の策で思いついた残クレ
3年ごとに買い換えるからまじ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
永遠に終わらないローンやねｗ こんな大きいと運転がめんどくさいんで、ソリオとかルーミーが良い。 なんかアパートとかちっちゃい戸建てに停まってたら頑張ってるなと思うよ
車乗ってる間だけでも350万以上の車乗ってるんだーとか自分の生活から解放されたいんだろう >>445
普通に非課税(経費)ってだけで流動資産減ってる事に変わりはないし
リセール良いと減価償却で十分元は取れる ●「2020年版米国自動車魅力度調査（Automotive Performance, Execution and Layout：APEAL）」
マスマーケット部門（大衆車）
872 ダッジ
871 ラム
857 GMC
853 フォード
846 ミニ
844 キア
844 マツダ ←！！
844 日産
842 ホンダ
842 ヒュンダイ
839 シボレー
838 [◆業界平均◆]
832 ビュイック
832 スバル
832 フォルクスワーゲン
829 三菱
828 クライスラー
825 トヨタ
822 ジープ
業界平均以上 マツダ、日産、ホンダ
業界平均以下 スバル、三菱、トヨタ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/08444/
トヨタ車の評価は米国市場で高くない。 根暗が見かけだけでも陽キャになりたくて、乗ると自分が強くなったと勘違いする車
それがアルファード >>456
でかい威圧感のある車に乗ると、偉くなったように思えるんだろうよｗ >>464
そういうしょーもない車ばっかり乗ってると
運転が緩慢になるよ？ アルファード500万はするしな
まず新型とかはまともな奴じゃないと買えない
ファミリー層が乗る車でいかにもリア充感が漂っているから
ネット上じゃ陰キャから僻まれて叩かれる
乗ってる人たちはネットの陰キャの声なんか全く気にしてないだろうけどなｗ なんでミニバン売ってまたミニバン買う前提なのかわからん
子供は教育費なり進学費を考えなきゃいけないのに新車でまたミニバンとかアホだろ
しかも子供が乗る機会も減るのに 地方都市に住んでるから2台持ちの家が多いけど
アルファードがセカンドカーみたいな家が
ちらほらあるわ ミニバンはDQN御用達！下品！
とかいう奴に限ってスイフト最高！
軽こそ至高とか言っててなんだかなと思う
ミニバン乗りが逆にそいつらを叩いてるの見たことないわ
陰キャは本当に歪んでんなあ 垢抜けない人が乗ってるイメージ
それは良いけど運転下手…轢くなよ？ >>477
こどおじスレ
アルファードスレは伸びるよ
理由は察して >>483
だってリセール良いから他のクルマ買うよりトータルで安上がりだから >>34
正にそれに轢かれて左足、右腕動かなくなったわ。 >>417
道が狭いと評判の世田谷区だがカイエンとかGLE、ゲレンデとか2メートル近いのが普通に走ってるからアルファード程度ではなんとも思わない
尤もアルファード乗ってる人なんか居ないけどw 身の丈に合わない借金こさえてでも車買ってくれる層がいるのはのは有難いことだけどね 車どころか免許無しでミニマリストみたいな人だらけにになった日本も終わっちまう 家も新築、バイクも新車買ったことがあるけど
車だけは中古で一貫してるわ
トヨタで勤めてた頃も全く会社に貢献していないw
マジで興味ない 狭い道にもドンガラでかいミニバンが入り込むの大変迷惑 なんだかんだ500万ぐらいするからなあ
軽自動車乗ってるようなDQNよりかは応援したくなるだろ 最低350万
意外と安い。
最低500位はするクルマだと思ってた
まぁ350じゃ何も付いてないだろうから現実的ではないがｗ ヒャッハーパリピとかオラオラ煽りバカが乗ってる印象しかない >>424
5年乗って150万かあ
お得なのか分からんｗ 食パンみたいな乗り物に乗ってオラつけるアトラクションカー
真ん中乗るなら楽でええけどな、運転手はつまらん クラウンだって警察からDQNまで乗ってた
トヨタの高級車種なんて得てしてそういう運命を辿ることになるのだよ しかし、5ちゃんねるのDQNアレルギーは何なんだろうか
ネットでDQNみたいな振る舞いしてる奴らばかりなのに滑稽だな 以上、買えないやつの僻み&煽られたつもりの劣等感丸出しの陰キャでした >>502
レザーシート、サンルーフ、エアロ、黒で520で買うと1年後に510で買ってくれる
こんな安い車なかなかないよw 誰でも好きな車に乗ればいいと思うけど
ゴミ人間の代名詞たる建築土木従事者が欲しがるような車を欲しいと思う感情は自分もそいつらゴミ人間と根本は同じだと認める必要はあるよ >>516
たぶんDQNの川流れから生き残った奴の態度が動画で広まったからな
ありゃ恥ずかしいとしか言えないわ プライベートバス😍
視線高いので運転しやすい
いざというとき夜逃げ用 ナニワ金融伝で見た 😎 500万ちょいでここまで満足度高い車もなかなか無い >>490
子供の為を思うなら進学費を貯めましょう >>250
普段は100万くらいの軽に乗ってて軽でも200万位する場合もあると言って自分を納得させているからです
ちなみにコドオジです富山に住んでます 現状あのクラスはアルファードしか無いんだし、
目くじら立ててもお里が知れる >>524
ネットでのDQN叩きって目糞鼻糞にしか見えないんだけどな
匿名掲示板の住民の民度の方がよっぽどヤバいのに何言ってんだとしか アルファード乗ってるやつがただの運転手だよ
自分で運転するもんじゃない
駐車も面倒だしと言ってたけどなら買うなよと突っ込みは入れなかった >>9
高さがあって四角いオデッセイなんてオデッセイじゃない！ 800万近い外車乗ってる
さすがにアルファードはないわw デカイは正義ってのは、個々人の想像する活用に対応しやすいからでしょ。こう言う使い方出来るならこのくらい払って良いかなって言う。それが需要を掴むって事でね。 馬鹿家族はアルファード乗ってすき家でメシ食って無意味にドンキ寄る毎日だろw >>533
いつかは自動運転と思ってずっと待っている >>532
もう自動でキビキビ駐車する車じゃないと買う気しない
めんどい オッサンくさくあるのは
スポーツカー的なデザインじゃないからかな？
これだったら、まだヤリスクロスのほうが 若々しくて良いな >>502
350万円でもディスプレイオーディオ
6スピーカー
本革ハンドル
追従クルーズ、自動ブレーキ
アルミホイール
カーテンエアバッグ、サイドエアバッグ
と一通り揃ってる >>75
大体運転下手くそなイメージ
下手くそなくせに細い抜け道通って大渋滞起こしてるのはいつもこの車 3年落ちの欧州車は安くなるから
見栄っ張り底辺御用達になってるなw >>537
外車は価格以前にランニングコストがヤバいイメージ
実際はどうなんだ？ ワゴンを高級って目で見たことないがベンツより高かったのか >>531
動画で流れたのがでかい、しかもDQNの川流れってネーミングも絶妙だったからみんなの脳裏に深く刻まれた
掲示板だと散発的だからどうしてもパンチ力が弱いんよ >>171
まぁドイツ車に関しては
本当に金持ちの車みたいなもんだしなぁ
軽く擦ってセンサー壊したら修理で100万とかそう言うレベルだし
最近のマイルドHVとかのドイツ車は庶民は絶対に選んでは行けない車だよ
まじで故障した時の修理代が恐怖レベルだし >>528
上手くやれば10万円/年しかランニングコストかからない
中古のボロボロの軽自動車50万で買って5年乗る?車検代やタイヤ代もかかるけど? >>528
進学費を貯めるためにアルファードを5年ごとに乗り換えるんだよ。タイヤの交換も要らず、車検もノールックで陸運で通せる。故障してもメーカー保証あるし >>5
関係無いがコンビニの商品を全部買っても50万くらいなんだよな。 >>544
あのホイールとタイヤは流石に変えるでしょ ハイエースの車高上げて昔のデリカみたいなバン作れば売れるんじゃないか？ 人生でガチで「乗りてぇな」と思った車は
英アストンマーチンくらい。
アルファード乗るくらいならデコトラ乗るわ >>4
狭い道にわざわざ入ってきて
左1㍍以上開けてお地蔵さん攻撃で
離合できないときでも
偉そうでマジうざい >>547
昔のフィアットパンダのってたが、エンジンからオイルが滲み出て笑えたわ
パッキンが悪いんやろな、すぐ売りに出したわ アルフォートっておいしいよね
さっき二箱食べたら嫁はんに怒られた アルファードは隣か後ろに乗るもんだろ
持ってるやつがただのバスだよって言ってたよ >>1
9割程度が 残クレ を使ってるという事実も報道しろ >>563
昔のカワサキのバイクみたいだなw
部品代はダンチなんだろうけど >>537
800って随分中途半端だけど中古車？
glc220dの中古車がそんなもんだったけど >>528
ジュニアニーサに脳死でVOOに突っ込んでたら、いままでの上がり方からして私大余裕でいけるぐらいの資金できたやろいまは知らんが >>570
20万でつけたエアロが輸出査定だと30万つくんだよ 深夜の高速で糖質が運転してるアルファードにベタベタに煽られたあげく追突されて逃げられた
その後5台と追突して動かなくなったら全裸で飛び出して逃げようとしてたと警察から聞かされた 先輩が中東で人気のあるクリーム色だと高く売れるって言ってたけどそうなの？ >>569
こういう人は具体的な車名出さないからw アルファード乗って業務スーパーで買い物、格安スマホでマクドで食事 >>548
ランクルとハイエース(レジアスエース)は盗難率高いから自宅でシャッター付きで無いとなあ でかい大衆車というイメージだわ
金持ちとも貧乏人とも思わん アルファ－ドやベルファイアなんて
乗るなって 一昔前までヤクザばかり乗ってたから
こういう車に乗ってら職質に合う可能性no1の車だよ
今は893もかわいい車に乗ってるらしいぞ
職質に合わないし 道路上で邪魔なことこの上ない
これを車と呼ぶことに無理があるよね
タイヤが付いた部屋でしょ？風呂とトイレが追加されれば家だよ 残価設定で買うから急に増えたよね
子持ちがこぞって買う庶民カーだよ >>47
それが今の軽は広いから充分なのだ
体重100kgドスコイ！ >>581
パチンコも忘れてはいけない
アルファードに限らず黒いワゴンR等、パチンコ屋にはやたら黒い車が多い うちのはクラウン
嫁はんが乗ってる 俺は原付通勤
運転するのは嫁はんの買い物運転手のときだけ >>588
昨今、妻子持ちもそれ自体が贅沢品という考え方があるけどなw
最低でもそれなりに収入無いと無理 >>1
DADのステッカーを貼ってるの見ると脳内でDQNと変換されます オールトヨタネットワーク分科会のみなさま
今日も工作ご苦労様です 保育所の送迎駐車場はだいたい型落ちアルベル、ノアボク、あとは軽ハイトワゴン あんな不格好な車に良く乗るわw
500万～600万出すなら、外車買うべき。 >>331
ヴェルファイアも欲しい、高くて買えないけど。 原付通勤の前は嫁はんが乗らなくなったママチャリで通勤してた なんか恥ずかしかった 800万が中途半端w
350万の人に言われたくないわw >>436
近所の中古車センター通るたびにズラッと並んだアルファード見るよ
たぶん一番多いんじゃないかな
他の車種よりもピカピカなのに売る人結構いるんだーと思っちゃう >>599
旦那が外車だけど沢山の荷物とか乗せれない。 >>495
大バカ どっちのマーケットがデカい？ 日本マーケットはアウトプットされてんだよ >>547
欧州はレギュラーとハイオクの間にプレミアムがあるけど
日本はガソリンがレギュラーとハイオクしかないから
欧州のプレミアム仕様はハイオク指定になるんだよね。
ダウンサイジングダーボはノックにシビアだからレギュラーまじでやめた方が良い。
あと窓のモータが日本車より死にやすい傾向があるな。
防水が弱いのか日本の気候にマッチしていないのか分らんが。 >>607
おはようございます 奥さん今日も綺麗ですね というか、日本は狭いんだから
もう少し小さい車がいいと思うんだけど >>602
スバルもそうなん？パンダの経験から車はトヨタ車しか乗らなくなったわ こんなん誰でも買える車
ここまでコスパのいい車は中々ない 何より高級っぽいのは広さだと思う
ヴォクシー、ノアと比べれば明白
ゆったりしているというだけでハイグレード感を味わえる
そのぶん当然場所とるけどね
今ラインアップを見て初めて知ったがグランエースってディーゼルしかないのか 車高低いセダンタイプは頭が天井に着くんだよね
髪が結構ついてることがあった。
今は車高高い車にしてだいぶ楽。 まあ今いい車乗ってるやつはみんな残クレだよ
マイカーローンより審査通りやすいし たった350万を即金で買えない奴ってどれだけ貧乏人なの >>604
何で恥ずかしいと思ったのかが
不思議 健康にもいいのに 良い車なんだけどいかんせんフロントの下品なデザインに食指が動かない >>625
都心よりも少し離れた三多摩が走りにくい
とにかく道が狭くてすれ違いに苦労する >>628
前後にチャイルドシートつけたままにしてた 残クレ組んで乗る層いてくれた方がありがたい
賢い人ばっかじゃ経済回らんしいい事だよ >>579
そっとしとけ
カイエンだよ。そうカイエンなんだ >>620
水平対向のアジと思ってくれ。
水平対向で重心が高いとかどんな罰ゲームやねん
ってずっと思っているが。 音デカマフラーでスモークガラス張ってあって、乱暴運転上等なDQN御用達の車ってイメージ D.A.D
倖田組
浜崎あゆみ
E.YAZAWA
三代目 J Soul Brothers from EXILE TRIBE
水曜どうでしょう
他は？ >>620
スバル車のオイル漏れはかつては聞きましたね
今のはもうそんなことないと思いますが
ちなみに今スバルの軽に乗ってます
はい、私はスバルのファンです
いつかはスバルのBRZです 「外車」言うやつは、エア率98％ だからｗ（俺調べ >>633
自転車前後のそれを運転出来る人、尊敬する。
私は駄目だったから。自転車乗れないw
だから子供達が小さかった頃は車で幼稚園の送り迎え、旦那には電車通勤してもらって。
でも旦那の車が外車で目立ちすぎて気になったからセカンドカー購入した。 ＞トヨタ販売店は「最近では『いつかはアルファード』というお客さまが増えている…
３６０万でかよ。馬鹿にされとるな、おまいらｗ 350万から買えるのか
下品な感じでいいと思わないけどな
あとヴェルファイアとの区別が付かないｗ ドカタとか鳶職、解体工あたりのド底辺がイキるために鬼ローンで買う車。 >>631
ちょい田舎行って
大昔は自然道だったんだろうなー的な
曲がりくねった細道とかだと
すれ違いで物凄く大変な目に遭ってるね >>640
BRZ買わずに86買ったわトヨタ車というだけで トヨタは下取りが良いとかよく聞くけど
下取り考えてクルマ買った事なんて無いなあ >>569
800が中途半端というのが意味わからん
ドイツ3なら安くも高くもなく、ありがちな価格帯よねとしか思えない
GLCなんていうまさに売れ線ど真ん中がそのあたりであることからもお察しですよ
ちなみにほぼ新車でもその辺の価格で行けることから、新古車とか相当コンディション極上の部類だろね レクサスのフラッグシップSUVだって
https://i.imgur.com/6c9CHim.jpg
冗談かと思ったら本当だった 外車やアルベルが多い、梅田周辺をバックタービン音奏でながら
ボンネットを黒くしてウイングを着けた白い軽で走ってたらみんな振り向いてたぞ！ >>617
一茂乗るんかな
東京でバイク乗ってると数年に一回バイク置き場で芸能人と鉢合わせする
俳優が多いのかな
江口や織田が事故ってニュースになったところはよく通る 近所にある大東建託の物件の舗装されてない
青空駐車場に工事現場で働く職人さんと
造船所で働く若い兄ちゃんのアルファードが
2台あるな 白いクルマが多いのは
少しでも下取りが良いからだとかもよく聞くけど
ほんとビンボー臭い話だw 買えないものは兎に角叩くのが貧乏人の習性
iPhone、オーディオ、車、他
お前ら惨め過ぎて引くわ 猫も杓子も黒のミニバンｗ
理由はママ友だろｗ
ほんとくだらねぇ 道路の幅員4メートルあればすれ違えるジャン
もんだ >>664
アルベル乗りのほとんどは左端に寄せることができない下手くそばかり >>644
電動自転車の前後に子供のせてると
傾いたとき踏ん張るの大変
子供ごと横倒しになってそこにトラックが来たら死亡事故だ
まぁ都内の保育園は車送迎がスペースなくて厳しいのも多い >>656
新ランクルなんだかなと思ってたけどそれ以上に酷いな >>667
ほんとこれ
あんな運転下手ならデカい車乗るなよっていつも思うわ >>661
でもコレって ファミリー向けの車とかなんじゃないか？
中がデカイから
業務用にも見えるけど >>1
貧乏人炙り出し車種みたいなもんだね
ヴィトンのバッグは無理だけど財布ならなんとか買える、みたいな ベンツのディーラーに試乗行ったら後からおくられてきたハガキで嫁はんにバレて怒られた
63amgとかいうやつおもしろかった 安全装置オフにしたら軽くスピンしてた >>659
休憩中とか車内広いから弁当食べたり軽く仮眠出来るんじゃない？ スバル乗ってる奴ってチェックのシャツにダサいジーンズにメガネってイメージ >>660
白は
夕暮れ時にも安全
洗車が楽
雨上がりも汚れ目立たない
炎天下の車内で温度上昇が黒よりまし
いい事ずくめ ここで叩かれる車
アルファード
プリウス
白ナンバーNBOX
つまり・・・ 世間一般では大人気でも自分には買えないもの でおｋ？ ちょい昔にisisとかいうテロリストみたいな名前のミニバンがあったな >>680
さっき二箱食べたら嫁はんに怒られたYO 上級だとベンツGが普通で
子供の迎えにアルファードなんてのっていったら
底辺扱いされるよ >>651
ベンツ乗りって結構いるよね。
ママ友に義兄に従兄弟に友人。
うちはローバー。 >>663
厳密にいうとプラドと同じたしか（4Runnerとも共用化？）
プラドもランクルの仲間のはずなんだが区別されてるね～
クラウンとコンフォードのように。 >>679
スバルっつてもサンバーとか乗ってイキってる奴がほとんど >>661
たいてい馬鹿が乗ってるし、でかくで邪魔だから嫌われてるだけだぜ。
免許持ってんのかよ。 >>554
こんな馬鹿ばかりだから奨学金地獄の学生が増えるんだろうな
年収500万程度で共働きして新築で家買って新車でミニバン乗ってガキが大学進む頃にはお金ありましぇーんで 家族いればわかるけど
ドアパンの危険ないスライドドア、チャイルドシートが
楽に乗る広さ
中で着替えたり寝させたりできるミニバンは機能性の塊だからね。
ドライヴァヴィリティだのふぁんつーどらいぶ笑なんかいらないんだよね
まあ君ら車オタクにはわかんないよね >>658
失礼
一茂が言ってたのは自転車の方
二代目プリウス エコでバカ売れの話題の時に
そう言い放ったんで
本気ではなく
ただ単にひねただけと
俺的には理解してる 人間の嫌なところを具現化したような車のだよね。。。
結局は見栄はりたい、威圧したい。 エスティマのV6乗ってるけどアルファード程のサイズはいらないしノアみたいなパワーがないのも嫌だな
エスティマのサイズがミニバンではバランスがいいんだよなぁ、見た目も厳つくないしさ、絶版は悲しい >>659
道具を色々 積めるから便利は便利なんじゃないか？
でも駐車しにくそうには見える デカイからw >>687
いいなあ 嫁はんに全権力集中してるから買わせてくれない 家庭内で俺に人権はない >>690
今サンバー高いんですよ。
RRもさることながら足回りが独立懸架でかつ頑丈だからね。
ただタイミングベルト車だからベルト交換が有るのがな～ >>696
エスティマデカイよ
取り回しもよくないし見切りが悪い
アルファードの方が運転しやすい 難しい問題ね。うちの子達が幼稚園だった頃、保護者用駐車場は17あったけど時間重なったら大変だった。 てかあんなでかい車何に使うんだ
でかいだけならハイエースでよくね
なんでベルファイアとかになるの これだよな
Dappi社の口座のあるりそな銀行衆議院支店は一般人入店不可 D.A.D
倖田組
浜崎あゆみ
E.YAZAWA
三代目 J Soul Brothers from EXILE TRIBE
水曜どうでしょう
ｗｗｗｗｗ >>703
貨物車に乗りたいか？
特急のグリーン車に乗りたいだろ？ ブルボンはもっと評価されるべき
あの価格であのうまさは異常 >>706
専用滑走路があるスーパーや学校があれば売れるんじゃねえの >>700
あれはいいですね
軽トラ言うたら
あれ以外考えられない
農道のポルシェの異名は伊達ではない >>714
ブルボンのネーミングセンスっておもしろいね
ホワイトロリータ アルファード乗ったら窓から腕を垂らす行為はやめようなｗ
イキってるつもりだろうが逆に小物感ハンパないからｗ
軽から許すｗｗｗ小物だからｗｗｗ >>701
まあプラットフォームが一緒だしデカイっちゃデカイか
エスティマはルーフBOX付けっぱで高さ制限2.1mの立駐や洗車機にぶち込めるのがいいんよ ヴェルファイアがくそ派手すぎるデザインになってしまったので、
アルファード一択になったんよ。 >>610
だったら、日本ミニバン市場から撤退すればいいのに アルファード買うつもりがなぜかデリカになっていた我が家 アルファードの良いところは広い事。これに尽きる。
悪い所はクソ重たいから走らない燃費最悪。 >>716
今軽トラはスズキかダイハツの2択になっちゃったからな。
スズキは年式にもよるがスーパーチャージャでパワーアップできるのが魅力かな。
積載時の加速性改善しないと信号で迷惑かけちゃうし。 ほとんど嫁さんが一人で乗って、2～3か月に一回家族4人で中距離なら
燃費もいいし、シエンタ、フリードクラスで十分だわ。
年に一度の長距離や5人以上ならレンタカーでアルファード借りてもいい。 ヴェルファイアはもうすぐ消滅
アルファードに統一される >>727
デリカは悪路もどんどん走れそうでいいね イプサムぐらいのサイズの7人乗りで2.4～3.0Lぐらいの車に乗り換えたい ただでさえ狭い日本の駐車場が余計狭くなるデカイ車からはもっと税金とっていいぞ >>691
しかしこれに乗ってる人はお前より高収入で有能だと思うぞ
無能でど底辺には買えないからな >>699
嫁にキビキビ走るし小回り効くヤリス買うわって言ってヤリスGR買ったわw
嘘は言ってないから無問題 >>733
オデッセイがドンピシャ
こっちも生産終了決まってるけど >>739
いいなあ そうやって買わせてくれるとか オデッセイは三列目が床下収納らしいから
沢山積載できそう >>15
ほとんどが残クレだよ
一括で買う人は稀
基本的にこの車買う層は車に興味があるんじゃなくマウントの道具
車好きならミニバンなんか買わない >>744
自分で稼いだ金だから遠慮はいらんやろ、ただ車ぐらいの金額だから一応相談したが >>740
確かにオデッセイいいね、ずっとトヨタで歴代エスティマ乗ってきたからホンダはどうなんだろ
バイクはホンダだけど車で知人からいい話はあんま聞かない、トヨタはまじ壊れない ワゴン系に乗ってるの
どうしてあんなに普通の人にみえないのか
学歴を聞いてみたい衝動に駆られるんだよ
まあ聞かんけどw >>732
かなり悪路でも走れるから防災対策にもいいかもしれない、と思っている。 >>747
で、車好きの君が買うのはどうせ中古のスバルやろ 残クレって残価の金利が曲者だよな。
残クレじゃないと買えないような車はやめとけ。 >>748
嫁はんのほうが収入高いから権力の偏りがでてるとおもう
嫁はん、勤務眼科石 俺、クソリーマン
なんか結婚相手間違えてないか？と思う >>740
HONDAは車両は案外悪くないんだよ。
営業が売る気が無いだけで。
ヴェゼルはちゃんと力を入れて売るようにしてるけど。
売る気が無いとか後継車がないとかそこらあたり改善してほしいな。 3年しか乗らない車175万で買うか？
下取り残価が高いとしてもこういうことだろ？ >>577
妬み丸出し書き込み乙
お前が貧乏なのはお前のせいやぞ フリード乗りは安全運転だな
スピードを出すわけでもなく
無理に追い越しをかけるわけでもなく
フリードが前方にいると安心して走行できる >>756
逆やなワイ自営、よめ教師、金を家にお互い入れたら後は不干渉やで この手のクルマで最低グレード買うヤツているんだろうか？ 運転手付きで後部座席に乗るのはありだと思うが
少なくとも自分で運転する車じゃないだろ 日産がエルグランドで唯一勝ってたジャンルなのになぁ
さすがにもう追い越されたか 他社ミドルクラスミニバンに乗り替えてから全くスピードを出そうと思わなくなった あれ急に止まれんぞ 子供が二人以上できたら便利ではある
でも少しでも車を動かすことに興味があればミニバンは買わない
SUVの大きめのを探すだろ
まあどんな車に乗ろうと自由で良いけど、トヨタの言うドライビング・プレジャーの無い車がミニバンだw
アルファードだって例外じゃない
サイズと価格がステータスと言うなら、それも選択肢のウチかも知れないけど白物家電と同列だな >>763
いいなあ 嫁はんパート眼科石だけど年収800ちょいあってビビる あの世界もらいすぎやろ
俺なんか500もないのに 前輪駆動、ハコバン、AT限定
安い車の特徴を完璧にそなえても
成金もりすれば売れる中華市場と同レベルの日本 貧乏じゃアルファード買えないっしょ、いくら残価だとしてもローン通るんかね
ノアやヴォクシー買う層が同程度のローン額で残価設定すれば買えるってアルファードに >>749
オデッセイは現行でトーションビームになったからな
それまでは伝統の4輪ダブルウイッシュボーンだったのに
ファン離れも響いたと思うわ
それと入れ替わるように現行のアルベルがトーションビームから
後輪Wウイッシュボーンになったしな、今のホンダの社長はダメダメ 左折する時に一回右にハンドル切って曲がるアホが乗ってる車 人気グレード、オプションを付けて買えば、一年後に同等かそれ以上の金額で売れるのになんで買わないの？
マレーシアで人気で、リーセール率が異常に高いから貧乏人こそこの車を買うべき。 >>773
左折もだけどそれより右折で膨らむ馬鹿をなんとかしてほしい
2車線とか3車線だとあぶねえよ、あれ >>771
残クレはローンじゃないな
実質リースだよ
マイカーローンより審査緩いから誰でも通る 田舎で親の家に住んでいるヤンキーDQN夫婦の大半がアルファードやで
もちろん車は親に買ってもらう ボンゴだっけ？上にテントついてるの。あれ復刻して欲しい あららイキっても
ステップワゴンのガソリン位の値段なのね。 >>780
最安値、何も付いていないベーシックグレードのアルファードとステップワゴン、最上級仕様、オプションフル装備と比較するなよw >>778
親に買ってもらうってのは一番賢いんだぞ >>780
1番安いのはね
ちょっと大きいくらいだしそんなもんでしょ
ステップワゴンはターボだろうし、金かかってる とはいえ世の中二極化してて
軽か高級車っていう感じだね
前者はNBOXとかハスラー
後者はアルファードとかハリアー イオンモールとかネズミの国に行くのに見栄が張れるからだろうな >>782
いや、やっぱそこだろう
見た目を重視するかどうか
生き方の問題と言えるｗ >>768
そういう用途なら別にアルファードじゃなくったっていいんだけどな
ノアでもセレナでもハイエースでもいいわけで
アルファードを選ぶのは別の理由でしょ >>772
そーいや初代や涙目のオデッセイと次期型はよく見たけど現行は滅多に見なくなったね
>>777
なるほど、払えなくなったら取り上げればいいもんね、やたら見かけるから皆金持ってんなぁと思ったよ
自分なんて定期を担保に金利0.75%でマイカーローン組んで買ってるのに >>766
それは情報が古すぎる
とっくに抜かれて10年以上になる
もはや比較する対象ですらない
エルグランドはラグジャリーさで決定的に負けた、セカンドシートはオプションでも電動化されない
ほぼ特装車両のVIPは例外だったけど、後部座席に4人しか乗れず、前席のリクライニングが制限される仕様だった
ミニバンにしては走りがまあ良かったけど、ミニバン乗りにはあまり関係無い話でしょ >>788
ランクルならともかくハリアーは違うでしょ
ハリアーは500万くらいだよ 満車状態のショッピングモールスーパー出入り口の一番近くに
出っ張った状態で停めてる白のアルファード、殺意が湧くわ湧くわ >>788
二極化というよりも
一家に2台有るのが普通だからその構成がおおいの DQＮ専用車というイメージ。
一方、ホンダのミニバンは普通の家族向け。 残価ローンという名のリースで誰でも乗れるクルマだろ
みんな借りてるだけで本当に所有してる人なんてほとんどいない
車検証の所有者欄はディーラーや信販会社ばかり
ステータスにはならんよこんなの >>793
むしろミニバンだから足回りは重要なのでは？
いまのアルファードは知らんけどひと昔前のアルファードとエルグランド両方ともレンタカーで借りたことあるけどエルグランドは運転しやすく乗り心地も良かったがアルファードは商用車の範疇でストレスあったわ >>792
俺はキャバクラでカード使ったの嫁はんにバレて拷問のような取り調べを受けカード没収された >>798
そんなもん車検証見なきゃ分からんでしょ >>793
エルグランドはフルモデルチェンジ全然無いもんなぁ～
マイナーチェンジだけでは無理があるよ。
日産といえ、お上のルノーがOK出さないとGoサインが出ないんだろうけど。
明確なライバルいる市場だから開発審査会通りそうな気がするんだけどな >>794
ランクル欲しいけど高いからハイラックスをファミリーカーに欲しい >>794
トヨタハリアーvsレクサスハリアーの仲の悪さは車板ではトップクラス >>791
ステータス、プレステージ、他にあるかい？
ハイエースはトラックベースなんで乗用で設計された車と比べたら辛いよ
ノアもセレナも5ナンバーの制約があるし安いからね、利便性だけなら確かにこれでも良い
実際セレナはクラスのベストセラーカーです
でもそれカローラとクラウンを比べるようなもの 残クレとかいうやつのメリット何？金持ちがディーラーへするお恵み？ 残クレと言うサブプライム向けローンがあるのか
本人はマイカーと思ってても実はリースなんだね 東南アジア専売の新型テリオスを日本でも打って欲しい。
1.5リッター7人乗り5ナンバーSUV もう最近いい車見ても残クレなんだろうなと思ってしまう
スマホ得するプログラムみたいなもんだな
3年ごとに回収ｗ >>17
前列夫婦
二列目子供
三列目じいちゃんばあちゃん
で嫁も姑も孫も納得の空間 個タクのアルファードは顧客から奪い合いになってると聞いた
そりゃそうだわ 関係ないけどレガシィのライバル車は
トヨタだとカルディナですか？ ハリアー乗りの爺も多いな。あいつらはほんとに（そこそこ）金持ってるけど。 >>801
フリードでもステップワゴンでもオデッセイでも良いが
ホンダのミニバンは普通の家族が乗っているイメージ。 保育所の狭い駐車場でスライドドアなのに横とスペース空けてとめるアルヴェルどうにかしてくれよ >>807
だからさ
ファミリーユースにステータスとかプレステージ要らんでしょ？
子供をグリーン車みたいな席に座らせる必要もない
でもそういう車を選ぶのはやっぱり別の理由なわけでしょ？ >>802
ワロタ。自業自得。奥さん医者ならおカネあるんだからちゃんと言って行きなよ。 >>802
行ったことないけどキャバって楽しいん？
うちは共働きで毎月定額を共有口座にぶっ込んで残りは自由に使えるよ >>814
田舎で家族でメシ食いに行くのに車2台だと飲めない奴が2人だけど1台なら嫁が犠牲になれば済む的な用途だよなw
18過ぎた息子が運転というパターンもあるがw >>820
金出すのは昔マークIIに乗ってたような爺さん婆さんだから
これくらいの広さと豪華さがいいんだよ >>818
オデッセイはベタベタに下げたアホしか見かけなくなったよ
フリード乗りのファミリー層は型落ちばっか
ステップワゴンくらいじゃない？まともなファミリー層仕様は
ファミリーウケ悪いから基本的に売れないわけで >>821
嫁はんが契約してるカードと紐づけされてるから、すげえ怒られた 売ること考えたらSUVかワゴン買った方が得なんだな >>809
だよね、貧乏人ほど残クレで車乗ってはダメなのに
営業マンに丸め込まれるんだろうな >>824
だから結局田舎臭いダサさが付き纏うし
トヨタもあえてそういうところを狙ってるんだよな
シンプルなスタイルだと田舎でウケない トヨタのミニバン DQN御用達
ホンダのミニバン フツーのファミリー層
日産のミニバン …日産関係者？ ノアが好きとか言ったらひねくれ者扱いされるの？
結構好きなんだが 嫁ボクシー
俺ジムニーシエラ
爺マークx
婆Nボ
俺爺共用中古ロードスター
軽トラ
最強の布陣だと思う >>306
新車購入価格と中古販売価格の話だろソレw 道で出会うたび思うけど
ハリボテ
邪魔
乗ってる奴たいてい阿保ヅラ >>822
楽しいっていうか、酔った勢いで入った
そんな楽しいとわ思わなかった >>829
オフロードに行くわけでもねえのにSUVよりはミニバンのほうが合理的だとは
思うが、とにかくトヨタのミニバンは格好悪い。
米国で売っているシエナは結構格好良いんだけどな。
日本ほどサイズに制約がないからだとは思うが。 俺のニュー速でステマするなって
何がアルファードだクソが >>1
わいEJ20エンジン最後のVAB型STI(乗り出し630万円)民
低見の見物 >>841
アルファード乗って揶揄する奴は嫉妬扱い
関わりたくない人種だwwwww >>839
いろんなボディータッチができるセクキャバは楽しいよ。
可愛い娘多いし。
ちょっと年でED気味になったのでセクキャバが一番楽しい。 ちょっと前はヴェルファイアの方が
人気あったけど今はアルファードなのか >>851
車中泊とかだったらフルフラットになるような車の方がいいんじゃね？ 地方都市の最強の布陣
家族用 エスティマ
嫁 ハスラー
自分の通勤はトリシティ125
趣味でNC750X こういうのは弱い奴が乗る印象あるな
せめて車だけはみたいなｗ >>816
今はレガシィのステーションワゴンはないよ
スバルならレヴォーグだろ？ >>827
それは車じゃなくお前の住んでる地域のせいじゃね？ その辺走ってる大衆雑魚車
トライアンフヘラルド
インターナショナルハーベスター
乗ってるとか言えよ
クソつまんねーな >>864
エスティマはもうすぐ復活するよ
開発中 >>843
但し、めちゃくちゃショボイグレード
遅い、内装もVOXYに毛が生えた程度のくせに税金ばかり高い >>854
送迎用としてはアルファードばっか見る
名前にファイアってちょっと縁起悪そうに聞こえる SCパッケージ以下のグレードはアルファードじゃないから >>852
また拷問のような取り調べ受けたくないからやめとくわ ありがとう >>747
君の言う車好きって何？
速く走ること？
安定して走ること？
車好きと、上に書いたようなものが好きとは、意味が違うと思うわ。
車好きってのは、大切に乗って色んな場面で車を使ってるような人の事だよ。 今時のローン購入での残クレ利用率は8割以上と聞いて噴いた
殆んどじゃねーか！ アルハァードは乗り心地良くて最高じゃん！
良くたい焼き君みたいに乗ってる人いるけど面白いしさ^ ^
>>836
海外に売る業者おるから、そこに持ってくと買い取りがその値段だよ！
稀に買取の方が購入価格より上がる事があるとか >>725
ほぼ撤退してるだろ 純粋なミニバンは売ってない バカ上塗りw ノアは親戚の車に乗せてもらったが乗り心地が商用車そのものだった
>>877
車好きに定義なんかないのでは？ >>875
なんかイモムシみたいだ…
初代エスティマの美しいフォルムはもうダメか、また乗りたいな >>802
そういう怒られ方好き
こっちが反論しようがないときほど好き アルファード新車350万…高い
どのクラスの層が買えるものなんだ？
俺、中間層に毛が生えたもんくらいだと思うけど
手取り500万として、日々の生活費考えたら、高くてとても買えないぞ >>863
ワロタ。やっぱ奥さんさすが医者だな。ダイナースな。審査厳しいカードだよ。変なとこで使わないほうがいいよ。 >>882
型落ちランクルじゃあるまいし、ならねーよアホ
中古が市場から消えるわ >>884
もともとタウンエースライトエースはハイエースの下の商用だし >>863
嫁名義カードの家族カードだろ？
自分で契約するカードならバレんよ
楽天でも作っとけ 色々乗ったけど最後は軽トラだよ
一人で乗るには最強
荷物運べるしｗ >>883
君にはステップワゴンが見えていないようだw >>891
まじ？
車を所有したことがないのでわからないけど
年収の大半を車に持ってかれたら辛くね？
子供２人になったので車欲しいんだけど、新車なんか高過ぎて買えねーな… >>897
ついでに軽ダンプにしなよw
用途がさらに広がるよwww >>863
ダイナースをそんなとこに使うなw
>>889
①日々の生活を考えなくて買う
②考えても既に資産があるので問題ない
のどっちか。
キャッシュフローでは問題ないはずやで。
手取り500万あれば350万の車は普通に買えるはずや。 >>884
では、なぜ>>747は
車好きならミニバンなんか買わない
と宣言できたんだろうね？不思議 >>897
軽トラ最強だよな
子育て終わって年食ったらコレだけで事足りる >>901
単年度の貯金で買うわけでもなし、都民は私立に小学校から入れないとDQNだらけになるし、駐車場が死ぬほど高いし家賃も高いだろうから同じ手取り500万の年収でも生活はしんどいわな。 >>905
>>747と君では範囲が君の方が遥かに狭いことに気が付こうねw >>896
なんかよくカードのことは分からんが、その家族会員？とかいうやつ
また変なことして拷問のような取り調べされたらかなわんから、やめとくわ ありがとう 乗るならハリアーとかのほうがまだ心地よい
椅子がでかくて荷物スペースはいうほど広くない
あまり魅力を感じない >>891
モデル末期車種の最安吊るし価格と
モデル中期車種の最上位オプションモリモリ価格を比べても
ねぇ 都内なら車に乗るのは週末だけだろうから、レンタカーやシェアカー使ったほうが合理的。 >>901
ハイブリッドでフル装備だけどね
まあガソリンなら200ちょいぐらい >>910
じゃぁ、何なのか教えてよ
エスパーさんw >>901
うちも二人でたまに検討はするが
毎月のガソリン代駐車場代、突発の修理代など諸費用考えると
とても維持する気になれない。
アルファードは高く売れるというので毎度気になるが
今は余裕があればその分ジュニアNISAとかにまわす >>911
キャバとか風俗は現金払い
領収書もサービス券や会員証ももらわない
嬢の名刺ももらわない
常識だろw アルファードVSＨホテルの戦い
新型アルファードには
内装鏡張り
シートが丸くなってグルグル回る
たらたら蝋燭とか
縄縛り用の道具一式がシート下から出てくる
車内が泡ぶろシャワーもある
らしい >>911
ダイナースカードって水戸黄門の印籠みたいなカードやで >>860
つレガシィアウトバック
ベルアルはメッキギラギラにしてイオンの駐車場に止めて眺めて楽しむお車なんやから、好き好きでええやん^ ^
それよりハイブリのプー！！てめえはダメだ！！さっさとスクラップされろ！！ >>918
だよな
よく皆んな買えるよな
不思議でしょうがない
どこにそんな金があるんだろ？ >>892
購入価格より上がるか分らんが
最近はコネクティドカー仕様の統合システム化されて
社外カーナビ付けれない・エアコン操作は不便ってなると
旧型の方が人気とかあるぞ。
あとハイエースはサイズ的なところもあって100系はいまだに人気が有ったりするし。
今モデルチェンジすると車幅が増えるからねミニクーパなんて随分ごつくなっちゃた。 欧州市場では、販売していないんだろ
アジアで売れているんだろ >>917
何を何なのか教えてと？
君は何を言ってるの？？？
>>747はミニバンだけを車好きの選択肢から除外しているが車好きの定義はしていない
つまりいろいろな車好きのスタイルを否定もしていない
君は車好きとはこういうものだと明確に設定している、しかもそれがズレてる
分かった？
きっと分かんないんだろうなwww >>919
つぎやらかしたらグァンタナモ送りになるかもしれんから、やめとくわ ありがとう >>1
いつでも買えるでしょ、こんなの。
DQN御用達車には興味ないけど ダイナースは今となっては使い勝手が悪いだけの化石カード
昔はステータスとかあったんだろうけどな >>911
ダイナースも知らない世間知らずの旦那と
そんな旦那にダイナース渡す嫁さん...おもろいなぁ笑 >>924
ついでにいうと、アウトバックはすでにレガシイという名前ではない。
アウトバック。しかも、ステーションワゴンというよりSUV。 新築の家のローン35年
車残クレ毎月6万
子供の教育養育費
家計は火の車やろねｗ >>933
たぶんどっかにGPSも付けられてそうだよなｗ >>927
カーナビは2DINスペース用意しとくだけでいいのにな
専用仕様だとその車乗る限り最新型にできねえのよ >>934
ほんとや〜！
物知り博士スマンコ。
スバル嫌いやから興味なさすぎたゴメンなさい >>918
ジュニアニーサってお得なの？どこでやってるの？銀行？ >>938
意匠屋がそれを許さない。
メカ屋と意匠めっちゃ中悪いからね。
仕事の時間軸が全く合わない。 ダイナースなんてもはや死語じゃね？
何であんな会社が存続出来るのかマジで不思議 >>935
ダイナースの平カードと楽天ゴールドが同じくらいだろ
ダイナースブラックならすごいけど年収800じゃまず無理 >873
それってSCもアルファードじゃないって言ってる？
それとも日本語分からない人？ グランエースが出たから高級ミニバン自体がオワコンになりつつあるだろ。 >>937
あれGPSとかついてるん？それでバレたんかな 残クレでみんな買ってるから下手にカスタムしてない
ディズニーランドみたいにキラキラ光るアルベル少ない >>925
俺のまわりの庶民だと、無理して維持してそうな人多いな
むしろ俺よりちょっと上の層の人たちは手放してる
駅も近いし、忙しくて乗る暇ないという層 フルローンも通らない貧乏なブタガキや低能が型落ちをさも新車のように自慢してるのが笑える。
しかも、車税は12回払いの分割払いとか失笑ものだわ。 >>950
え？
車税って12回分割できるのかよ、しらんかったわ >>226
パノラマいらないから社外ナビつけたんだけど >>941
そのレベルならまずググれｗ
税金がかからんというだけで別にお得とかではないｗ
元本割れもある。
ただ、大学進学に向けて貯めてるというだけ
学資保険も返戻率だいぶ落ちてるし >>942
車のコントロール系あるじゃん最近の車
ああいうのは別画面でもいいと思うんだよな
んで、デザインの話もあるかも知れないけど
一番大きな理由はナビ部分で利益を確保したいからじゃねえかな？
2DINだったらナビ要りませんオートバックスで付けますからとか言われちゃうだろう >>799
初期のアルファードはほぼハイエースだから商用車ベースだったのだ
まあほとんどのミニバンが商用車からスタートしてるけど、エルグランドはいち早く専用シャシーに載せて業界のリーダーだった、でも各社専用シャシーに成って追い付かれて今に至る
トヨタのエスティマは画期的だったけど、金が掛かりすぎたらしくて普通のミニバンに成って結局消えた
アルファードくらい売れれば開発にも金を回せるしフルチェンジもできる
売れないとマイチェンがやっと
どんどん差がついてしまうよ >>946
グランエースは全長5.3メートルだぞ。
日本の都市部の駐車場はほぼお断りされる。
企業・ホテルの送迎用とかにしか使えない。 近所の駐車場にも多いな。大きいし目立つのが良いんかね… 今アルファードだけど次はもっと小さいのにするわ
家族全員で乗るなんて事も無くなったし正直デカい車めんどくさい >>949
地価高いエリアだと外車も多いけど割と軽とかコンパクト平気で乗ってるな
安いエリア行くほど車で見栄張ってる >>939
>>848はあなたじゃないの？
それともトヨタ仕様のEJ20-インプレッサSTIとかあるの？ >>59
いや、車を含め所有物は人格の一部だから
ヤクザチンピラヤンキーが乗る車に
皆は乗りたくないのよ
ベンツ売ってるヤナセが反社排除にどれだけ苦労してるか
知らなさそうだな >>944
なんだ
じゃあそこまで大したこともないな もっと荷室の部分をキャンピングカー風にして、普段は普通のシート、アレンジしたらキャンピングカーに早変わりするような内装の車出ないかな？
キャンピングカーだとほぼ固定内装だからな >>944
なんか黒かったな 没収されたからよく覚えてないけど >>952
普通の人は知らないよ
知ってるということはつまり・・・ >>965
そうだよ
フルサイズより小さいでしょう >>967
カードのステータスは
個人のブラックカード
法人のビジネスプラチナ
あとは外商カード
このくらいしか威張れるカードないよ >>957
まーでも350万でそれなりに内装豪華？なアルファードだったら足回りは商用車とは言わないけどせいぜい250万のセダンクラスじゃねえの？
別に運転楽しもうとかいう話でなくともストレスは感じるよね？
まあひと昔前のレンタカーのアルファードの話になっちゃうけど直進安定性もないしサスも柔らか過ぎて横揺れするし運転しててストレスしかなかった
年老いた両親と遠出するのにアルファードをトヨタレンタカー、エルグランドを日産レンタカーで借りてたけど結局エルグランドばかり借りることになったわ >>754
ニューヨーク行きのファーストクラスに100回乗ったら一億円超えるよ >>966
反社排除なら登録済み新車をリベラーラとかロペライオとかに大量に出すなよ >>965
乗員優先だからミニバンだねえ
ただ北米欧州ではスライドドアは商用車（バン）のイメージが強いようだが >>971
800じゃ審査通らないしそもそもインビテーションも来ないよ
開業医になって2~３０００万稼ぐようにならないと アルファード乗ってるドライバーって中には無理して運転してるって感じのドライバーいない？車幅感覚つかめてない感じで >>979
前を走ってても嫌だよ
煽ってくるし
割り込んでくるし
運転下手なくせに粗い コロナで暇だからヴォクシー買ったわ
なんやこれ最高だなおい
遠出したくてしたくてたまらん >>981
カードのことはよく分からんが会社の飲み会で幹事やっとときそれ出したら、周りがうわあみたいになってた なんかよく分からんが >>923
持ってたことあるけど大したことない
昔と違って医者弁護士とか箔つけるためのデマ >>804
次期NV200はルノー・カングーと共通プラットフォームに成りますよー
EV車も出る予定
まあ小さいし基本は商用車だけど、おフランスのエスプリで期待は大きいw
エルグランドも、もう少し売れれば開発費も出るんだろうけどね
GTRもフルチェンジできずに消えるかも知れないし
漸くフェアレディZがフルチェンジするけど、やっぱり金が無いのは辛い
日産のミニバンはセレナがトップセラーでこれはトヨタにも勝ってる
e-Powerも好調、だけど日産てフルチェンジが下手でしょw
しくじらないと良いね >>983
愛知は女性が運転してるケースが多くて
一発で曲がれないとか結構ある。
空いてるから裏道使っているのだろうけど曲がれないのなら
走るなといつも思ってる。
在宅勤務でそれらから解放されたのはコロナ禍のメリットだな 走らん曲がらん止まらん燃費悪い剛性無い
こんなのに「守るべきモノ」とかいうの満載して
雨中飛ばす気が知れん
まとめて死ねるデカい棺桶だよ アルファード乗っとる女性はなんでおかしな駐車場の入り方するんかと思ったらあれは車幅わかっとらんのだわ >>986
周りが気を遣ってる驚いてくれてるんだよ
今そんなに難しくないから ダイナースはカード会社が加盟店を厳し目に審査する仕組み
だからダイナースが使える店は格が高いという目安であった(主に飲食やクラブ)、一方で当然加盟店は少なくて使い辛い
んでいまどきそんな仕組みは大して意味もないので流行らないカード >>898
ハイ、大バカw
ミニバンてのは日本でのミニではない あくまでもアメリカの名称
何度も恥ずいな >>964
VAB乗ってるよ！けど、普通の車過ぎてつまらんしスバルディーラーうんちだし好きで乗ってないんだ… >>971
それはダイナースプレミアム
ダイナースはciti傘下になってからは普通のカードになった
ステータスがあるのはciti傘下前のもの
今はcitiからも見捨てられて三井住友トラスト傘下だが >>993
カードのことはよく分からん ありがとう >>965
いや、
それって軽かコンパクトカーやろ？って言いたくなるけど
国産で3ナンバーでもミニバン
車にちょっと詳しい人でないと
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