教習所に生徒殺到 がぜん盛り上がるオートバイ ★3 [蚤の市★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
教習所に生徒殺到 がぜん盛り上がるオートバイ 若者や女性、リターンライダーらが熱視線<まちビズ最前線>
新型コロナ禍で「密」を避ける交通手段としてオートバイの人気が東京で高まっている。都内の教習所では若者や女性を中心に二輪免許の取得希望者が殺到。販売店では人気車種の品薄が続き、納車に半年以上かかることも。ブームに沸く一方で、交通事故も増えている。(岸本拓也)
◆入所は約1カ月待ち
「コロナ禍もあって電車に乗りたくなかった。免許を取ったら、通勤や友人とのキャンプに使いたい」。10月上旬、東京都武蔵野市の武蔵境自動車教習所。所内のコースで二輪教習を終えた会社員林紗由香さん(42)は笑顔を見せた。
同教習所では、1度目の緊急事態宣言が解除され、営業を再開した昨年6月以降、入所申し込みが殺到。今年1〜9月の二輪免許の生徒数は、コロナ前の2019年同時期より約2.4倍(2317人)に上った。生徒の半数は10〜20代の若者が占める。
所長の玉川勝さん(74)は「開所62年で一番の入所者数。コロナ禍で教習所を閉めることになるかと思ったが全くの逆だった」と驚く。教習用バイクを8台追加購入し、営業時間も延ばしたが、入所まで約1カ月待ちの状態が続く。
◆バイク市場も活況
二輪販売も好調だ。全国軽自動車協会連合会によると、1〜9月の都内の新車(軽二輪と小型二輪)の販売台数は前年同期比14.5%増の1万5332台に上った。
10月上旬、ホンダドリーム立川(東京都立川市)では、会社員男性(59)が人気の中型車「GB350」の引き渡しを受けていた。納車まで半年待った男性は「やっと来たな、という感じ。若いころのようにツーリングを楽しみたい」と話すと、愛車にまたがってさっそうと駆けていった。
同店の増田陽一店長(53)は「この男性のような『リターンライダー』や、レジャーを楽しみたい若い人など、年代、男女問わず客層は幅広くなった」と話す。
販売現場では今も人気車種の品薄が続く。各社は納車されるまで、レンタルバイクの利用を促すなど、一過性のブームに終わらせないよう、顧客との接点作りに力を入れている。
◆スピードにはご注意を
ただ、熱気の陰で交通事故が増加。警視庁によると、都内で今年1〜6月に起きた二輪乗車中の事故は2588件と前年同期より107件増えた。死者数も5人増の18人、負傷者数も増えた。重大事故の多くは単独で起きているため、警視庁は速度を出し過ぎないよう呼び掛けている。
東京新聞 2021年10月17日 05時50分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/136965
★1 2021/10/17(日) 07:47:33.50
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634431550/ 知ってる人にバイク事故で死んだのと障碍者になったのがいるわ まともな頭持ってたらバイクは大学生で卒業するんだよ
危ないからな セラミックツーローターの両輪駆動のバイクが出たら買うわ でかいバイクはいらない
出川が乗ってる電動バイクで十分だと思う 3年前にハーレーに跨がってケツにカズレーザー乗っけた安藤なつ見かけたわ 腰が悪いと乗れないし転ければ重傷
下手すれば大型車に巻き込まれてミンチで死ぬ
それでもいいなら イキがってニンジャ買ったけど、盗難の心配しながら維持するのに疲れて売っちゃいました。
月に2回も乗らなかったし。 免許取ろうかと考えもしたけど日本は自転車と自動車前提で
色んなことが整備されてるから面倒臭そうでやめた そう考えると
ステマでバイクを買えと煽るのって実に罪深いよな 馴染みのバイク屋のオッサンも忙しい忙しいって苦笑いしてたわ 俺んちの近くの教習所は四輪は入校待ちで、二輪は入校自体が受付停止中
大変だなあ 昔のホンダ、ヤマハ、スズキは高卒の場合、二輪の免許保持が就職試験の条件だった
3無い運動でも、ホンダやスズキに就職したいと言えば免許が取れた
就職する気のない奴が大半だったけど バイクブーム、半導体不足、コンテナ不足で、
人気あるバイクは手に入らねぇ。 そういえば電動自転車のバッテリー盗難が大流行してるらしいな 3スレかよ。免許を取りたい乗りたい人が、
それだけいるということか。 >>1
おいおいショーエイのメットサービス有料になったのはお前らのせいかふざけんなよ >>22
でもバイク屋、
売りたくても商品がないんだよな 50のオッサンだがこの前中型取った
入校式で若い女の子が大型取りに来てたのにはびっくりした
それにしてもコース短時間で覚えるの大変だった >>4
仲間がバイクで死んだのさ
どうでもいいやつだったのにw ゴリラちゃんを20年飼ってる。
メッキのサビ何とかしたい 最近、都心にマフラーやチャンバーを交換した爆音バイクがやたら増えてすげえ迷惑
駐禁取り締まり頼むよ、おまわりさん
爆音野郎はタヒねばいいのに >>31
ショウエイ頭だな
アライは何か痛いんだよな
どちらのメーカーも良いのはもちろん知ってるけど頭の形だしな そして、コロナウイルスの治療薬が開発されいつでも手に入るようになると免許を取った事、単車を買ったことを後悔するw 横浜カントーモータースクール
二輪教習殺到で申し込み受付停止
コヤマドライビングスクール綱島
二輪殺到で今入校しても12月〜
埼玉和光レインボー
二輪申し込み殺到で小型二輪は年内受付終了
いずれもホームページから 中免だけ持ってて、車の免許は無い俺、この秋からリターンライダー
東京住まいで家族誰も車の免許持ってなくてこれまでやってこれた家なので、完全に趣味だな 90年代くらいまでは都内でも歩道とかその辺にバイク停めておけたけど、
今は少しの時間でも二輪駐車場探さないと置けないからな。
それ考えると本当に都内でバイク売れてるのか?って思う。 原付二種が普通自動車免許に付随する話はどこに行ったんだよ 単気筒の小気味良い音と、
4気筒のエンジン掛けた時に底から湧き上がってくる音
いいね。
2気筒は音が微妙だけど、見た目はかっこいいの多いんだよなぁ。 軽二輪と小型二輪の違いって何だろう。
教えてくれ。
ちなみに俺は大型二輪の免許を持っていて、250ccバイクを持っている。 >>48
軽二輪は250cc未満で
小型二輪は250cc以上でしょ
Harleyとか小型二輪 >>44
駐車監視員がはじまるまではどこでも置けたよ
だから都内でも足として役に立った
だがそれ以降はダメだ
リターンしたのも完全に趣味で、足としてじゃないし 去年はGOTOトラベルで合宿免許でバイクの免許取れるところがあったな >>48
軽いバイクが軽二輪
小さいバイクが小型二輪 >>43
俺かよ
兵庫だけど、徒歩十分圏内に鉄道の駅が5つあるし、
すぐそばにバス停あるからバイクだけ持ってる。 >>48
軽油で走るのが軽二輪
小人専用が小型二輪 >>50
Haleyは大型自動二輪の免許が必要なのに小型二輪なのか?
おかしいだろ。
二輪の小型自動車って言葉は聞いたことあるな。意味知らねーけど >>59
逮捕しちゃうぞを再放送してくれ
Dアニメにもない どうでもいいけど駅前に多いバイクは50ccまでの駐輪場どうにかしてほしい
原付2種は止められるようにすべき 今はNinja1000だけど次はCBR650Rあたりのミドルにしようと思ってる
NSR持ってるから6ダボみたいなガチSSはいらん >>47
その一人一人が四輪に乗っているよりははるかにマシだろうな道路事情としては スーパーカブ欲しいけどマンションの駐輪場に置きっぱだとすぐ盗まれるからねえ バイク乗りなんて事故った時のリスク考えれないバカしか居ないだろ これだから。批判しながらにじり寄ってくるのが日本民族。
直前までバイク乗りに石ぶつけてた者が突然バイク乗りに変わる。
タバコもそう。嫌煙厨が明日にはタバコ?美味いよね?に変わる。
バイクやタバコだけでなくキリスト様にも帰依しておけよ。 バイクは、簡単に右足を無くす。
しかも、日本の外科医は酷いから、関節下を残さない。
なので義足をすると、足がまさに棒になる。 若い頃無理してでも大型買っときゃ良かったな…
大型買える頃には体が動かず… 車を運転するジジババが突っ込んで来る時代によく乗るねえ 二輪で出かけても都内だと停めるところが無い
昔は目的地の前にベタ付けで便利だったのだが >>67
1000を持ってるなら原付二でいいんじゃないの? >>69
盗難保険が2年ついてるから安心しろ!
でもハンターやクロス、C125以外だと捕られないんじゃない? >>63
免許制度と道路運送車両法で定義が違うからな
軽二輪は車検がないけど小型二輪は車検が必要になる >>1
3スレ目とかw
今日中に作らないといけない計画書あるんだが、集中力が続かない。
ついここのぞいてしまう。
ツーリング行きてぇ。 ウーバーの配達で2種免許取りに行ってんじゃね?
125ccまでは白ナンバーで配達できるし >>1
うそつくな
もうコロナ禍じゃないし
バイクなんか老人しか乗らん 八街市では人家の少ない山林と畑の続く国道で粋がってエンジン吹かすバイクがたまに出現 >>18
ニンジャ人気だからな。
ホント気を付けれよ。 バイク煩いし他県に来て事故って税金使うのやめて欲しい >>57
東京埼玉千葉大阪兵庫は俺やあなたみたいな人は多いだろうな
俺の家族も誰も免許持ってないけど、普段の生活では何も困らない
困るのは旅行行って観光地に本数の少ないバスとかで行くしかないってところ
レンタカー借りたくなるね
レンタバイクはまず、無いし >>51
リターンライダーだろうが若い人だろうが趣味で乗るにしても駐輪場無いと面倒だと思うけどね。 >>82
すり抜けと半ヘルは禁止にしてほしい。
危ないわ。
なんでビグスクの奴らって半ヘルなんだ? >>81
そんなん作んのやめちまえよ
結局は口のうまい声の大きいやつが通るんだから 厨麺なんざ20年前に獲ったわ
結局外車スクがもっさすぎて買うまで至らずムダな資格に留まってしまってるがなw しかし、人間のバイクとの関わり合いは、一生で二期だもんな。
アラウンド20の前期とアラウンド50から始まる後期。
本来、前期をカタワもしくは死なずにクリアした者が後期に駒を進めることが
できるのであり。
前期を飛び越えて後期からエントリーする人はほんと気をつけないと
こんな危険があるのか!を初めて経験するわけでさ。 最高速度15キロぐらいでヘルメット不要の電動キックボードの合法化はやくしろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています