【鉄道】南海「ラピート」特別塗装＆ラッピング史「すみっコぐらし」も人気 [愛の戦士★]
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マイナビニュース 10/18(月) 7:00
南海電気鉄道の空港特急「ラピート」が運行開始して27年。大胆な車両デザインは今日でも色あせることなく、人気を集める車両だ。普段は「ラピートブルー」と呼ばれる濃い青色の塗装だが、過去には特別塗装やラッピングを施した「ラピート」も運行された。
■未来感を漂わせる「ラピート」の魅力
難波〜関西空港間を結ぶ空港特急「ラピート」の専用車両50000系は、関西国際空港が開業した1994(平成6)年にデビュー。鉄道車両とは思えない大胆なデザインは、建築家の若林広幸氏によるもの。デザインコンセプトは蒸気機関車と未来をモチーフにした「レトロフューチャー」であり、楕円形の窓は航空機をイメージしている。個性的な車体前面は1960年代のテレビアニメ『鉄人28号』を連想させ、こどもだけでなく中高年にも人気の高い車両となっている。
「ラピートブルー」と呼ばれる濃紺の塗装は、関西国際空港を取り巻く空と海を表現している。現在、南海電鉄で「ラピート」以外に「ラピートブルー」をまとった車両はなく、難波駅でも異彩を放っている。
50000系は現在も「ラピート」に使用されるが、近年は堺駅や岸和田駅といった中間駅にも停車する「ラピートβ」での運行が多く、空港輸送の他に中間駅からの速達輸送という役割も果たしている。過去には臨時列車として、和歌山港駅や高野線の橋本駅まで運行されたこともある。
■赤・白・黒、変幻自在な「ラピート」
普段は濃紺の「ラピートブルー」をまとって運行される「ラピート」だが、これまでにキャンペーンとタイアップした特別塗装やラッピングが何度か行われてきた。
初の特別塗装は2014年4月のこと。空港線(泉佐野〜関西空港間)の開業20年、「ラピート」の運行開始20周年を記念し、映画『機動戦士ガンダムUC(ユニコーン) episode 7 「虹の彼方に」』とタイアップ。映画に登場するフル・フロンタル率いる組織「ネオ・ジオン」をイメージし、「ラピート」1編成が赤色の車体となり、多くの鉄道ファンや沿線利用者らを驚かせた。5号車「スーパーシート」には、登場人物3人(フル・フロンタル、ミネバ・ラオ・ザビ、アンジェロ・ザウパー)の専用席も用意された。この赤色塗装は2014年6月30日まで運行された。
2014年9月には、LCC「Peach」を運営するPeach Aviationとコラボ。「Peach」機のデザインを模した「出逢えたらラッキー Peach × ラピート ハッピーライナー」を2015年8月まで運行した。「ラピート」と航空会社とのコラボは、関西国際空港の開港20周年の盛り上げにひと役買った。車内にハートマークのステッカーを貼るなど、「小さな幸せ」を見つける工夫も。「ハッピーライナー」初列車には「Peach」の客室乗務員が乗り込み、ノベルティの配布を行った。
2015年には、映画『スター・ウォーズ / フォースの覚醒』とタイアップした「ラピート」が登場。黒色を基調とした「スターフィールド」で覆った外装となり、シックな装いになった。作品に登場するキャラクターも各車両に配置し、6号車のサービスカウンターにR2-D2のフィギュアも置かれた。
このタイアップでは、作品に登場するキャラクターをデザインした特急券引換券も発売。テレビCMの放映も行われ、「ラピート」のコラボ企画の発展が感じられた。
「ラピート」はラッピングを通じた広報活動にも力を入れている。2018年、南海電鉄は台湾・台北にある桃園メトロ(桃園捷運)など4社で、「ラピート」と台北の桃園国際空港のアクセス鉄道が利用できる鉄道企画切符を販売した。鉄道企画切符の販売を機に、「ラピート」に台湾の魅力をアピールするラッピングが施された。ちなみに、台湾の交通部台灣鐵路管理局(台鉄)は2019年、電気機関車1両を期間限定で「ラピートブルー」をまとった姿にしている。
2019年には、前年に市政施行70周年を迎えた泉佐野市のシティプロモーションのため、「泉佐野市70周年×キン肉マン40周年 友情タッグラピート」を運行した。これは泉佐野市の公式キャラクター誕生に携った漫画家・ゆでたまご(嶋田隆司氏・中井義則氏)とのコラボで、「ラピート」の車体に「イヌナキン」と「キン肉マン」のラッピングを行った。
※続きはリンク先で
https://news.yahoo.co.jp/articles/af51086511db973ebc30268a9c06dea9b7ff8df3
人気キャラクターとコラボした「すみっコぐらしラッピングラピート」
https://i.imgur.com/Fj0SXRk.jpg
https://i.imgur.com/UruOvsn.jpg ユニコーンタイアップの時 速度は3倍になりませんって言ってたんだよwww
シャアじゃねえんだよ フル・フロンタルなんだよ！
そう言うとこだぞ南海 どうして俺に聞いて来なかったんだ？ 暖房を切って
甲冑とマントを着て 車内巡行しなされw
青のメタリックブルー
哀しきピエロの
ベイダー枢機卿だわ >>4
南海は 高野も手中に収めたんだ
哀愁のベイダー卿は、秋な高野豆腐柄のマントにしなさい >>1
おっさんだけどすみっコぐらしに癒される
日本でディズニーを駆逐できるコンテンツだと思う 今は水戸岡デザインが全国的に多いけど ラピートが戦後のデザイン性の高い鉄道車両のはしりだった気もする ラピートが戦後て？
東武DRCロマンスカー、近鉄10100系ビスタカー、名鉄パノラマカー、小田急ロマンスカーとかじゃないの 黒や茶地に金文字の仏壇チックなミトーカデザインは好きじゃない もうすみっコぐらしにボテくりまわされてサンリオ息してないだろでんでん虫 ひと目見て鉄人２８号だと思った
鉄人２８号って、日本陸軍の秘密兵器として開発されたのになんで西洋甲冑モティーフだったんだろうな デビュー当時、多分モダニスト,進歩主義者,科學の子の矢作俊彦の困惑に「カッコええやん！」で片付けた大阪の子供との対比が「新日本百景」にあったな ラピートももうちょっとで生誕30年じゃないの？
全然古臭くならないな、デザインした人はスゴいね。 そもそもこの気持ち悪い車両なんとかしてくれ
こうやの方がなんぼかまし >>1
運行開始して27年の南海「ラピート」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。。。 >>1
運行開始して27年の南海「ラピート」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。、。 先端半球ぽくしたって意味じゃ西武ラビューにつながる のかな 高野線でサンリオ列車走ってない？この間見かけた
By泉北線民 新今宮や天下茶屋あたりだと人生のすみっこ暮らしの人が多いぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
