【車】10万円で買える中国産の“世界一安いEV”、米国で売れ行き好調 ★2 [ボラえもん★]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
“世界一安いEV”として知られる中国のEV車、Chang Liが、米国で好調な売れ行きを見せている。
このEVは、混雑した中国の都市部を移動するのに最適だとして、多くの人に支持されている。
コンパクトで小回りが利くのはもちろんながら、選ばれる理由はやはり魅力的な価格帯だ。
同国の大手通販サイトのAlibaba（アリババ）で、930ドル（約10万円）〜という破格で販売されており、発売当初はメディアにも多数取り上げられ大きな話題となった。
輸送費の関係で、米国での販売価格は6500ドル（約75万円）と本国よりも割高だが、
米国の輸入業者、Electric Import Motors（EIM）が行った6ヶ月間の事前販売では、好調の売れ行きだったようだ。
米国で「THE GRUNT」と呼ばれるこのEVは、1回の充電で約32km走行でき、最高速度は時速40kmだという。
狭く入り組んだ道路も運転しやすい、ゴルフカートほどのコンパクトサイズで、前に大人2名、後ろに子供2名まで乗車することができる。
さらに同ブランドにはトラックも用意されていて、より強力なバッテリーとモーターの搭載により、最高速度は56km、航続距離は約64kmにパワーアップする。
荷台つきで荷物の運搬や、家具の移動などにも便利だ。大人2名が乗車できるこのトラックの米国での販売価格は8500ドル（約97万円）から。
ただしChang Liの車両は、米国の連邦自動車安全基準に達しておらず、一般道を走行することはできない。現状のままでは、利用用途は限られてくるだろう。
市場では小回りの利く小型EVの需要が高まっており、今後さらに多くのメーカーが参入することが予想されるが、100万円を切るものはそうないはず。
「THE GRUNT」が公道を走ることができるようになれば、さらに人気は高まりそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8de85ce13b86fdab49ff06272f0204b9f50a7cad
（画像＝electrekより）
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20211020-00010013-realsound-000-1-view.jpg
※前スレ
【車】10万円で買える中国産の“世界一安いEV”、米国で売れ行き好調 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634794479/ そりゃ安くてちゃんと走るなら俺でもほしい
ただ日本はおま国価格があるのできっと百万は超えてくるだろうな
だったらいらないかな
バイクで十分だし 時速４０キロ？
一回の充電の航続距離３２キロ？
原付きよりつかいにくいな
いらんかも 原付きは一回給油すりゃ200キロくらい走るだろ？
1リッター４０キロ走行して５リットルタンクに入るし
これたったこれだけしか走らないのに一回の充電何分よ？
電気自動車って使いにくいんじゃねえの？ >>862
原付とか警察の獲物だぞ
責めて原付二種にのれ 最低限の速度が出て
雨風しのげて
金かからない車
もうそれでいいんだよ
これからの1億大貧民時代には
これが必要 >>864
航続距離と安全性は？
それと保険料は？ >>864
だからそもそもが支那の貧困地方用だろｗ 東京の23区移動専用とかだね
地元だけ移動する用 国道は怖くて走れない
近所の店に買い物行く用 地元の駅前に
買い物行く用 駅前は駐車場小さいし
止めにくいし 通勤では使えない
東京や大阪の繁華街はこの車以外通行できないようにしろ >>862
通勤通学には航続距離が短いから
使えない
地元の市だけ移動するとき用にしか
使えないね
雨や冬は原付で移動寒いし
国道も怖くて乗れない
裏道専用車両 あと駅前の店に行く時用 10万だったらほしいけど
75万じゃいらんわ
原付買うわ 本来軽自動車ってこの手のバイクに毛が生えたレベルの車だったのに今は普通車とほとんど変わらんからな ガソリン車ではトヨタにかなわないから
(ベンツがトヨタのプリウスのハイブリット車分解しても
構造がわからなかった 真似できなくて悔しいから)
海外はルール自体変更したんだよ
環境がどうのこうのいちゃもんつけて
ガソリン車はもう製造して走れないようにした
欧州は2035年 日本は2030年まで
日本では2030年以降もハイブリット車は走れるらしい
ハイブリット車は例外らしい
日本で作った高性能のev車は環境に優しくないから
海外に輸入しても莫大な関税がかけれて売れないらしい
風力発電や地熱発電で作った環境にいいやつじゃないと駄目とか 仮に日本が高性能なev車作っても
クリーンな電気で作られてないev車はエコじゃないから
輸入できても凄い馬鹿高い関税をかけるらしいぞ
日本の電気自動車が海外で売れない理由がこれ
風力発電や地熱発電で作った電気自動車じゃないと駄目
クリーンな電力を使って作られたev車じゃないと駄目
化石燃料や原子力発電は駄目駄目
日本の自動車メーカーの未来は暗いですよ。 人口密度の低い平地に太陽電池並べるしかないんだよ… >>877
そういう場所は、農地や工場、住宅が優先
中国なら、荒涼たる平地が多いんだろうけどな
おまえは、日本人ではないな >>2
口イターによると｢動く棺おけ｣というニックネームで高齢者中心に大人気らしい >>880
「走る棺桶」と称される軽自動車が100万超えても売れてるんだから、こいつはもっと売れるだろ >>881
リンクはるとエラーになるので
「【最新版】安全性の高い車ランキング！車の専門家が徹底解説」で検索してみれ
現在は、軽自動車だから安全性が低いってことはなくなってるんだよ
まぁ、日本メーカーだから出来る事だけどな >>883
どこかで見た動画ではダンプに跳ねられた軽がビクともしなかったぞ あれには惚れ惚れしたｗ >>877
路上って人口密度の低い平地がやたらとある国だったりする
ちと舗装路の面積が尋常じゃない 早く日本企業も客が求める製品を作れるようにならないかな >>617
日本は自分の売りたいスタイルがあってそれに沿ってなければ商売できないと思ってる
PCでも同じことをやってた
日本ではセット40万ぐらいで売ってたけどIBMPC互換機がセットで15万ぐらいで出てきたら太刀打ちできなくなった スクーターより安いって
田舎のスーパー買い出しには、これで十分だわ >>891
自動車シェア世界一はトヨタだぞ
>>893
おまえ何言ってんの？
軽自動車なめてるだろ
ビッグスリーですら製造できない高度な製品だぞ >>898
世界一はフォルクスワーゲンだよ。
https://deallab.info/auto/
あと、軽自動車はアメリカでの需要が小さすぎるからビッグスリーは参入しないだけなんじゃないの？ 異常な値段なのに中国スレだとﾄﾞﾚｲｶﾞｰさんが湧いてこない不思議 >>900
ワーゲンマンセーしたいがための連結とか言うインチキ出して・・
ワーゲンと日産なんて10年後に無いのに >>901
昔は日本がこんな車作ってたけど
今は日本落ちぶれてて無理や 10万円で打っても儲けないわなぁ
一台打って利益いくらよって話だ 車は走ればなんでもいいし、これでもいいと思うが、メンテとかで逆にコストが嵩んだりしそう レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
