【自動車】 自動車カラー「何色だかよく分からない色」増加中 なぜか トレンドは“中間色” [朝一から閉店までφ★]
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2021.10.24 乗りものニュース編集部
自動車塗料メーカーのBASFが、最新のカラートレンドを発表。そのカラーサンプルは、「見方によって色が変わる」「何色か形容しづらい」色が多いラインアップに。コロナによって変化した世の中を捉えたものだそうです。
https://trafficnews.jp/post/111827
打ち出されたトレンドカラー……何色っていうの？
ドイツの化学メーカーBASFが2021年10月、2021-22年版の自動車カラートレンド予測を発表、その報道向け説明会が19日（火）、横浜市にあるBASFジャパンの工場にて開かれました。
カラートレンド予測は今後3年から5年のあいだに自動車のボディーカラーの傾向へ影響を及ぼす社会的変化や技術の進展などを分析し、複数のカラーサンプルとともに発表しています。これらは、自動車メーカーが新車のカラー展開を検討する際のアイデアソースになるものだそうです。
昨今の自動車業界といえば、世界中でSUVが大人気。このため「クルマのフォルムが似通ってくるので、色の個性がますます重要になっています」と、BASFジャパン執行役員の前田 孝さんは話します。カラートレンドの発表を通じて、「当社としても色の提案力を上げていきたい」とのこと。
カラートレンド予測では、複数のカラーサンプルのなかから、さらに、地域ごとのキーカラーが設定されています。日本を含むアジア太平洋地域のキーカラーとしては「MOBIUS（メビウス）」が打ち出されました。「ライトブルーと暖かみのあるブラウンの要素を合わせ持っている」「見る角度によって変化する」という、はっきり何色と表現しがたいカラーです。
中国のキーカラーは別に設定されています。「KNOWING IGNORANCE（ノーイング・イグノランス／無知であることを知る）」と名付けられた、どちらかといえば黒に近い色ですが、見る角度や部位によってグリーンからブラウンへ変化する色だといいます。
「こうした、相反する要素を併せ持つような『中間色』のラインアップが、いまファッションの世界でも広がっています」
こう話すのはBASFジャパンのカラーデザイナーである松原千春さん。特にアジアは色のバリエーションが豊富で、軽自動車や小型車でこうした中間色が増えているそう。
そして、このような中間色にこそ、コロナを経た世の中の変化が表現されているようです。
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https://trafficnews.jp/post/111827/2 車って単色じゃないとだめなの？
ボーダーとか水玉とかチェックとかないよね
服みたいにもっと色々あっても良さそうだけど 車の色なんて、何色でも良いだろｗｗｗｗｗｗｗ
車に乗ったら、自分で色は確認できない
要するに、外から自分がどう見えるか？が気になってるってことだよな
恥ずかしすぎだろ >>4
中古で査定が下がる
ヤフオクで部品が少ない >>4
Gクラスはゼブラ柄とかあったけど、やっぱりダサかった… 駐車場でパッと眺めると「白」が圧倒的に多いことに気がつく
白なんて汚れが目立つ色を好む日本人って馬鹿なのかな？ 艶消しカーボンブラックって)いいとおもうんだけどなんで増えないんだろ >>7
じゃお前のクルマに「うんこ」とか落書きされても、自分では見えないからってそのまま乗るか？
外から見た目は大事。所有したときの満足感も大事。 今日銀座でマットな水色主体でちょっと黒のフェラーリ見た
銀座いると面白いスワロフスキーでキラキラデコったフェラーリ軍団とかいるw 自己修復塗装が出てきて中間色も出た
なんかやらかしたら修理費とんでもないことになるなぁ クルマは好き好きだろうが
洋服なんかだと色数抑えるのが好ましいから
中間色はかなり重宝される。
最近はユニクロでもそうだろ？ かつてのデミオやシエンタであったような緑がないよな 車はあくまでも
快適に暮らす道具
車に乗らないと
いけないワケではないぜ
いえー ベトコンなら密林カラー
そういえば迷彩柄って見ないね マツダが流行らせた
赤のメタリックみたいな色は、プロでも修復が難しいらしいね 昔のアルファロメオの赤なら数年経つと勝手にピンクになるもんな この傾向はバイクとか自転車なんかも同じかな？たぶん
パッと見はインパクトがあって凄く綺麗なんだけど直ぐに飽きそう 愛車が紺色だけど汚れが目立ちやすいのがネックだな
それ以外は本当に気に入ってる どうして
グラデーションとか
ストライプとか
唐草模様とか無いんだ？ >>7
一と、クルマ買ったことのないヤツが申してますw ソリッドの白一択
コンパウンドで何年経っても新車同様 初めての愛車は中古の黒色コンパクトカーだったが、事故って大破
下りた車両保険で同じ車種を中古で探すもシルバーしかなく、仕方なく乗ってから
車の色はシルバー一択になった >>7
黄色の車に乗っている人とは付き合い避けたい
悪い意味で変わり者率100％だった >>41
いつもきれいにしてる白や黒の車に乗ってる奴は車種問わず車好きなイメージがある 三菱の軽でオレンジぽいのとベージュぽいツートンがよかったわ グレーが一番傷が目立たないし夜に見えにくいとかもない。 ひき逃げとかのときパッと何色のプリウス！とか言えないの困るな >>12
コンパウンドが使えないから細かい傷が隠せない
手垢などの汚れが目立つ等きれいに保つの結構大変みたいだぞ 明るめのメタリック、パール系は傷や汚れが目立たない 赤いVWの運転には気をつけるようにしている
個人の感想です >>42
スミマセン、現在、黄色い車に乗ってますw
>>6
2000年ごろはいっぱいあったのにほぼ消えたよな、マジョーラ
小傷はタッチペンで補修したら全く跡が目立たないという特典がある塗装だった
>>7
初代スマートは色々あったよ ワイパーとか窓の縁がマットの黒だから
ツートンみたいですぐあきる >>35
こすったりぶつけたときの板金塗装がたいへん
高額請求
ラッピングで >>29
今は特殊なカメラが有って塗料の配合が簡単に判る。
200万以上するから持ってる板金屋はまだ少数だが マツダの赤のメタリックはカッコイイ色だね
マツダらしくない素晴らしい出来栄え シルバーは汚れが目立たなくていいんだが、
洗車やワックスのやり甲斐がなかった >>4
ボディー凹ませて修理する時を考えると、なぜ殆ど無いかよく理解できると思うよ。 >>11
汚れの種類にもよるが意外と目立たないけどな 中間色乗ってる奴は大体池沼
まともな人はモノクロ車 何色でもええやん
ただし牛柄とか縞は景色に紛れるからダメ 昔からあるMINIのペッパーホワイトが好きだ
あれは唯一無二 もともと日本の車は白が多い
バブルの頃に黒が流行って、黒だらけになった
最近はカラフルになってきてるけど、白が圧倒的に多いかな 車の色を自分で塗り替えるのに失敗したYouTubeの動画観ると笑える
塗装を全部削ってから塗ると言うのは知らなかった
ペンキみたいに単に上から塗り直せるのかと思っていた 誰かの小説に、犯人は白いシャツだった、いや黒だった、と２通りの目撃情報があり、
錯誤の原因は縞のシャツを来た犯人を、それぞれが格子戸を通して一瞬見ただけだったから。
そんなことが起こりそうな気がする。 日産のmidnight purple threeが好き >>11
逆、いい加減にメンテして汚れてても白が目立たないから。
その証拠に一番気を使わなくていい筈の営業車なんて悉く白だろ？
その点はシルバーが一番だけど。
黒なんか汚れや埃積もると一発で汚らしくなるぞ。 >>42
黄色は視認性がいいので事故率が低いんだよ
そういうことは生まれてこのかた一度も考えたこと無かったでしょ？ 下取り考えてる人は、白黒シルバー選ぶよね
個人的には、赤黄緑は塗装剥げやすいから嫌い
余分に金かかっても、ホワイトパール一択。 >>80
適当にメンテでいいのはシルバーでしょ白は目立つし黄ばむし面倒 昭和の時代は白ばっかで黒は霊柩車みたいと言われた
平成初期でも紺色（ダークブルー）に乗ってるだけで変人扱いされた
カラフルなボディーカラーでも変人扱いされなくなったのはここ１０年ぐらい
マツダが赤をイメージカラーにするなんて昔は考えられなかった 今の車ってフロントグリルが
皿
だったりダサいを通り越して
もはや見てくれなんてどうでも良い感漂ってるもんな
そりゃ旧車高騰しますわって感じ 例えば修理で板金塗装する。
仕上がった直後はどの色でも綺麗に仕上げて貰える。
そこから紫外線で焼かれて経年劣化、やがて修理した場所が目立ち始める。
その時に一番目立たないのが白色、白が選ばれる最大の理由。 >>90
白は板金あがってきたら分かるレベルですよね >>85
ここしばらくマニキュアでも流行ってる
偏光パール入り
リバイバルとも言えるけど >>7
グロメンがブツブツ一人で呟いてそうなセリフ >>4
こないだ、新型ハリアーで白地に某ネズミーランドのネズミのシルエットを水玉配置してた車見たけど…
あれって著作権大丈夫なんやろか？ レーザーブルークリスタルシャイン…とか、緑にも青にも見える不思議なんだけど ポルシェはメタリック20万増し、特別色50万増し、特注色200万増し 中古のプロボックスやらシエンタを小汚い色に塗り替えて売りつけるやつか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
