【ダイハツ】岡山で横断歩道の4人はねられる 2人が重体 [速報★]
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>>1
国道を歩かすなよ
俺らが子どもの頃は生活道だけを歩かせていたわ >>1
スレタイにダイハツ入れて叩かれてもおかしくないよな
例のエンスト リコール、ディーラーに持っていってもリコール対象にならずに有償修理扱いが大半
ちょっと最近、酷いからね >>9
世間知らずにもほどがある
病気を疑うレベル >警察は乗用車を運転していた64歳の男を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。事故当時は歩行者側の信号が青だったとみられています。
ジジイいい加減にしろ >・・歩行者に乗用車が突っ込み、未就学児2人を含む4人がけが
岡山県で「横断歩道を渡っていた歩行者」を相手にして4人かよ。
なかなか、大量じゃないか。総社市って、結構人口が多いんだね。 岡山市北区や総社市は部落
だから最近こんな事故や事件が絶えない トヨタの軽はダイハツだったんね。職場でトヨタの軽見たって言ったらウソだろとか言われたんだ。 >>11
ヤリスは世界戦略車だからねぇ
比べたら可哀想 >>18
デマによる名誉棄損は許されん
通報しとくわ 夕方の現場中継で分かったよ。事故車は朝日がまぶしくて歩行者や信号が見えなかったんだよ 黄色信号や赤信号を検知してブレーキライン手前で急ブレーキ掛かる機能が待たれるね >>27
キツめの朝日夕日だと、
仮にセンサーあっても歩行者や信号を見るのは難しそうやね >>9
ウチの方の国道は未舗装で1車線
車線と言えるのかどうか・・・ なんか逃げ惑う歩行者を追いかけて跳ねたとかって報道は本当? >>27
事故の車もサンバイザーがセットされとるなw
これに押したらすぐ変わる横断歩道用の信号と車が突っ込んでくるはずもないとタカをくくったアホ親が一連の流れだなw >>33
そんな国道はトラック野郎でしかみたことないw今でも未舗装あるんだw 一般乗用車爺の方がジョーカーよりヤバいと思えばジョーカーも怖くない >>18
20年前にバイト先で下宿の住所教えたら
右翼のおっさんがそんな感じのこと言ってたわ
職場で早朝からラジカセで軍歌流してるような奴が
何言ってんだって思ってた 岡山の県北は滅多に人が来ないからスピードを出しすぎてしまうんや >>23
60才を代で語るなよ。
10年前後するから意味ない。 コロナはなくなりません国民がアホだからw
事故は無くなりません国民がアホだからw
犯罪はなくなりません法律を作るやつと守るやつがアホだからw >>9
ドブ川なのに1級河川なのが分からない人と同じレベル >>36
そういえば歩行者が押したら数秒で青になる魔法の押しボタンあるな
あれは運転手からしたら急な抜き打ちみたいになるからこんな事故も誘発されるよな
まあ、それは言い訳にはならないが、死にたくないならまずは歩行者は車が完全に止まったのを確認しないとな >>50
信号のない横断歩道で止まらないドライバーのせいで押ボタン式信号が増えるのよね。
そういうドライバーは信号があろうとなかろうと止まらない。 押しボタン信号機なんか車はいつも進めだと思ってるよ
赤だと気づいてとっさにアクセル踏んだんだよ
しかし親がバカだね、青だから渡るんではなく車が止まってから渡れよ
車が悪いとか言っても死んでしまったら元も子もない 押しボタン式って青になるまで恐ろしく速いやつある? ダイハツってトヨタの完全子会社だから、トヨタが悪い ダイハツの株の100%をトヨタ自動車が保有してるので、ダイハツ=トヨタの一部
ダイハツの糞自動ブレーキを放置してるのはトヨタの責任 普通はクルマが止まってから横断歩道を渡る
青なら無条件に渡っていいってもんじゃないだろ 都会の押しボタン式信号は、隣接の信号と協調制御されてるからその信号だけすぐに青に出来ないのだ いつまで人を死なせる車作ってんねん
メーカー無罪はおかしいやろ 状況によっては、衝突回避支援ブレーキ機能が作動せず、衝突の回避、被害の軽減ができない場合があります。
歩行者が大きな荷物を持っているなど、ステレオカメラが歩行者として正しく認識できない場合は作動しません。
車両、二輪車、自転車、歩行者の割り込み、飛び出しには対応できません。
被害軽減ブレーキアシスト機能は、速度差が約30〜約120km/h(対歩行者の場合は、約30〜約60km/h)で作動します。
60kmまでしか歩行者相手の自動ブレーキ作動しないのか
糞すぎる >>9
龍飛崎に行くと2車線どころか歩行者しか通れない階段国道がある。 >>62
自動運転ではないから、あくまで責任は運転者
ただ、メーカーは事故を起こさないように改善しないとならない 60km以上のスピードを出していたため、ダイハツのスマートアシストの自動ブレーキは作動しなかったのかもしれない
基本、運転手が悪い
あとダイハツは昼間歩行者相手の自動ブレーキを時速80km程度でも作動するようにしないと駄目だな https://www.youtube.com/watch?v=g81Ez_fUKGM
ダイハツのロッキーの自動ブレーキ
停止車両に50kmでぶつかってる
歩行者相手は35kmなら止まってる
速度超過で自動ブレーキでは止まりきれなかった可能性が高い
前方不注意の運転者が悪いが 歩行者いる道なら60kまでの動作で何の問題も無いが 自動ブレーキ SUVの対人殺傷能力の高さを知るべき
メーカーも売るだけじゃなくて買う人に周知するべきなんじゃないのか?
売るだけで終わりなんておかしいんじゃない
この事故も普通のセダンだったらもっと軽症でおわってんじゃないの 岡山は教習所の送迎車や路線バスも
横断歩道で止まってくれないからな >>72
このロッキー(ライズ)は、車高が少し高いだけのなんちゃってSUVで、
実態は軽自動車のエンジンを1200ccにしただけの軽寄りのコンパクトカーだよ
車高が少し高い分、見通しはよい >>74
ステアリング剛性もなくてフニャフニャだよな。
こんなのが売れるなんて日本の消費者は見る目がなさすぎる。 カンガルーバーが悪い
あれのせいで事故の衝撃が100%人間に行く >>55
押した瞬間に黄色になるよ、連続の場合は時間空く
あと田舎道で60km/h以上出してるはずだから自動ブレーキはそもそも動作せん 今朝80のババアが衝突事故起こしたのも岡山だったよな
同県ででかい事故が2つも
警官はどんな気分だったんだろう? >>63
60km以上のスピードが出てた可能性もあるのか >>62
購入すると分かるが念書にサインさせられる
嫌なら乗車の度にオフにすれば良いだけ もうプロパイロット必須にしないと
トヨタと日産は手を組みなさい こういうの被害者いっつも決まって幼児と女じゃん
こいつら絶対わざと狙ってるだろ >>25
減速するだけで止まるとは言っていない。
軽のアシストは確か減速だけじゃなかったかな。 バカじゃねえの今の補助機能だけで事故回避出来たらラッキーだよ AIで車と信号繋げて停止減速の警告できんのかね、信号ならいくらでもあんだから今後屋根にナンバー付けて追跡できるようにすればひき逃げも減るよ 4歳女児と別の親が重大か
64のジジイじゃまともな運転はむりだってばよ 「確かに轢いたよ でも俺はこの道路40年走ってんだよ!
俺優先で歩行者が避けるのは当然だろ!?」
というのがモンスタージジイ >>1
思いっきり信号あるやん
赤信号なら一発で交通刑務所だな
もし青信号なら、無罪放免でいい >>94
そんなことに頼るからますます運転技術が未熟なドライバーばかり増えるわけで
法律で定期的に運転技術がきちんと出来ているかのをテストを強制でやるべきだよね 自動ブレーキって日本メーカーのならどれが1番いいの? また車カスか
漫然運転しやがるからATもAIRバッグも衝突安全ボディも廃止しろ
なんならエアバッグの代わりに幻の右を出していいよ >>1
横断歩道にガードレール付けとけよ
用水路かよ >>18
総社、清音あたりにそんなとこはないだろ
しかも岡山はビルだらけの県庁所在地だぞ?
おもんないわ ダイハツの車を初めて運転したときアイドリングストップ解除のときのブザーに驚いて事故りかけた 違反のペナルティが軽すぎる最低でも被害者が納得するレベルにしてくれ >>94
ていうか、警察庁が予算貰って信号機に監視カメラをつければ解決
うちの地元の交差点でも1か月前にひき逃げがあって
情報求むの看板を出してるんだけど、
監視カメラ1個つければ解決じゃん。ってその交差点を通るたびに思う 歩行者軽減ブレーキ付いて無かった?
あれ付いてても轢くのか? https://news.yahoo.co.jp/articles/5247a0829a3b13545a891fa76a3dc0673ba9b44d
4日午前8時半ごろ、岡山県総社市総社1の国道180号交差点で、横断歩道を渡っていた幼稚園児の女児2人とそれぞれの母親2人の計4人が乗用車にはねられた。4人は近くの幼稚園に向かう途中だったとみられる。うち4歳女児と、別の女児の母親の金石ルリ子さん(46)が頭などを強く打って意識不明の重体。4歳女児の母親(42)は骨盤骨折などの重傷、金石さんの娘(3)は軽傷を負った。
【写真特集】4人がはねられた事故現場
県警総社署は、車を運転していた会社役員の林田覚容疑者(64)=岡山県新見市井倉=を自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで現行犯逮捕した。林田容疑者は取引先に向かう途中で、「子どもたちをはねたことは間違いない」と容疑を認めているという。
現場はJR吉備線東総社駅から西へ約200メートルで、片側1車線の見通しのいい直線道路。現場の交差点には信号機が設置されており、車側が赤信号だったとされる。県警は林田容疑者が前方を見ていなかったとみて詳しい事故状況を調べている。 >>102
一応言っておくと、去年の交通事故の死者数は統計開始以来、初めて2千人台になった。
ちなみに第一次交通戦争のピーク時が年間1万6千人台 >>100
日頃から歩行者保護なんて興味ない運転のジジイだから
予定外の事態が起こるちゃんとした信号のない横断歩道は対応できない
なんでルールができてるか考えるアタマもないから一時停止なんかも守る理由がわからない >>91
あんたの思考回路は実にユニークだなw
キチガイに殴られたり刺されたりするのも決まって女子どもだが、被害者は別に狙ってなどいないよ 今やってるニュース23がソース。
園児2人とその母親2人が横断歩道を歩いていて、園児とその園児の母親とは別の母親の2人が重体だとさ。
目撃者によると園児が「ママ〜!お母さ〜ん!」と泣き叫んでいたという。
「自分のお母さんが顔から血を出してピクりとも動かないんだから、そうもなるよな」と目撃者が話してた。
……。ヒドすぎるわな。死刑で。 >>129
車の性能が上がったってのと道路状況の改善(狭い道路は減った)
後は歩行者が減ったってところかな
荒い運転をするやつは減ったがおかしな運転をするやつが増えた またトヨタミサイルか・・・明らかにここが多い
販売台数が多い分アホが買う台数も増える
結果としてミサイル化が顕著
おい章雄、お前鼻クソほじって眺めてる場合か トヨタの完全子会社のダイハツが開発した車
ダイハツの安全機能は品質が低いのに親会社のトヨタは放置したまま >>125
メーカーによって認識性能に差がある
ダイハツは国内メーカーで一番ひどいレベル
トヨタの最新のはしっかり止まる >>135
トヨタ本体の車はかなりマシになってきたが、子会社のダイハツから供給受けてる車が駄目
プリウスの事故も最新のプリウスなら起こらない 例の上級国民はこれよりひどい事故だったのに逮捕されなかったんだからすげーな >>27
加害者は白内障だったんやろな
なら光が当たれば盲目や 普通車メーカーと
スズ菌が必死に
ダイハツ叩いてるな
ダイハツが人気すぎて悔しいのうw >>142
太陽光発電パネル屋のシャチョーだっただけに
太陽光が眩しくて天罰が下ったんだな >>124
中国製なら2万もあればソーラー式の監視カメラとmicroSDカード買えるのにな >>78
狭くて交通量が多くてしかもラッシュの名残の時間帯でカーブの直前でどうやって60キロ以上出すの? >>147
ダイハツの軽にトヨタのバッヂ付けて売ってるよ
乗用は見たことないが商用の箱バンはよく見るよ >>129
警察が発表するのは事故後24時間以内の死亡者数だったような気が
医療の進歩で多少の延命はできるようになってるので、
最近のは即死レベルの事故しかカウントされてない説がある >>83
まったくだな!
今の老人って若者の人生を奪うキチガイのクズばかりだなw
マジで日本の老人ほど若者の人生を奪っている国は他には無いのである。
よって日本の老人ほど若者の人生を破壊する人は地球上に存在しないし、
今の老人は外に出る事も許されないし、
日本の老人ほど若者の人生を奪うキチガイは地球上に存在しない!
日本の老人ってそこまで若者に対して何か恨みでもあるのか?
マジで日本の老人って若者の人生を奪うキチガイばかりじゃないか! 4日朝、岡山県総社市の国道で、横断歩道を渡っていた幼稚園児の女の子2人と、それぞれの母親の合わせて4人が乗用車にはねられこのうち女の子1人と母親1人が意識不明の重体になっています。運転していた64歳の会社役員が逮捕され、警察の調べに対し、「居眠りしていた」と供述していることが捜査関係者への取材で分かりました。
4日午前8時半すぎ総社市の国道180号線で、幼稚園に通う3歳と4歳の女の子と、それぞれの母親2人の合わせて4人が横断歩道を渡っていた際に、走ってきた乗用車にはねられました。
いずれも病院に搬送され、このうち4歳の女の子と、3歳の女の子の母親(46)が意識不明の重体になっています。
また、4歳の女の子の母親(42)が腰の骨を折る大けがをしたほか、3歳の女の子が顔などに軽いけがをしました。
この事故で警察は、乗用車を運転していた岡山県新見市の会社役員、林田覚容疑者(64)を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
捜査関係者によりますと、調べに対し容疑を認め、「居眠りをしていた。車が当たってから気が付いた」と供述していることが分かりました。
現場は、JR東総社駅に近い押しボタン式の信号機がある横断歩道で、これまでの調べで、乗用車は赤信号を突っ込んだとみられるということです。
はねられた4人は、いずれもおよそ700メートル先の幼稚園に登園する途中だったということで、警察は事故の詳しい状況を調べています。 居眠り運転を防止する装置を車に搭載すればいいんでないの? >>160
ミリ波あれば止まると思ってる時点で甘い >>88
それは日立とDENSOやアイシンが手を組む事になるが?
ありえない
スウェーデンのオートリヴに一本化する方がずっと現実味がある >>43
販売がね
製造も積んでるシステムもダイハツ製 >>147
昔はダイハツ製トヨタの軽であるピクシスはトヨタ店では売ってなかった
カローラとネッツだけだったけど今はトヨタ全系列でピクシスを売ってるからトヨタ店でも売ってる >>168
タフトのが最新で、今月にマイナーチェンジするロッキー/ライズもそうだろうけど
これまで販売されてるものはひとつ前のという事になる それにしても岡山で起きて全国ニュースになった二つの事故のどっちもダイハツ製トヨタ車だよな
交差点のはダイハツ製トヨタライズ
80代のお婆さんの追い越しはダイハツ製トヨタルーミー
まともな自動ブレーキなら交差点の事故は起きてないか軽症で済んだだろ
お婆さんの方も巻き込まれた車も少なくて済んだだろうしお婆さんもギリギリ死ななかったかもしれない >>172
それはシステムとしてだろ?
モデルとしてはロッキーもライズも現行最新車種じゃん >>174
そもそも>>3からのレスの流れだからスマアシの事を言ってるんだけど >>25
衝突時の被害軽減に寄与します。
確かに車の被害は少ないようだな。 ライジング・サンってザ・リフトという映画で日本製のエレベーターは
欠陥品と揶揄される会社名だぞ 岡山の交通マナーは大阪以下
信号が赤に変わってからも渡りよる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています