【自動車】日産が「アリア」最廉価グレードの価格を発表 購入促進に向けた新オンラインサービスも [自治郎★]
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日産自動車は2021年11月12日、2022年発売予定の新型EV「日産アリア」について、最廉価グレードとなる「B6」の価格を発表した。
2020年7月に世界初公開されたクロスオーバータイプのEV、日産アリア。まずは予約注文限定モデルという扱いで、装備充実の4グレード「アリア リミテッド」の注文受け付けが2021年6月から行われている。
これに加えて今回発表されたB6は最もベーシックなグレードで、価格は539万円。アリアに設定されている大小2つのバッテリー（66kWh／91kWh）のうち、B6は容量が小さい66kWhのものを搭載し、前輪を駆動する。
B6リミテッド（660万円）のセリングポイントとされる、運転支援システム「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」、電動パノラミックガラスルーフ、「BOSEプレミアムサウンドシステム＆10スピーカー」などは省かれており、そのぶん121万円安い価格設定となっている。
アリアB6は販売店でオーダーでき、2021年11月末にはアリア専用サイトによるオンラインでの注文も可能となる。デリバリーの開始時期は、アリア リミテッドよりも約2カ月あとの2022年3月下旬になる見込み。
またこれに伴い日産は、「オンラインオーダー」「納車待ちサポートサービス」「NISSAN ID」という3つの新サービスを順次展開する。
オンラインオーダーは、アリア専用サイトにおいて、オンラインのみで商談から契約、注文までを完結できるサービス。電子サインやクレジット決済にも対応しており、「一度もディーラーの店舗に足を運ぶことなくクルマが買える」のがメリットとされる。
納車待ちサポートサービスは、注文後、納車までをサポートするもの。書類の準備や入金など納車までに必要とされる手続きや車両の操作方法などがオンラインでチェックできるほか、アリア関連のエンターテインメントコンテンツが提供される。
NISSAN IDでは、レンタカー等、日産グループ各社が提供するサービスごとに必要とされていたIDを統合。ユーザーの行動を一元化し、モビリティーサービス全般がシームレスに享受できるようになる。
このうちオンラインオーダーとNISSAN IDは2021年11月に、納車待ちサポートサービスは2022年1月に始められる予定だ。（webCG）
2021.11.12
https://www.webcg.net/articles/-/45419
アリア B6
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新たにスタートするオンラインサービスのイメージ
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/c/730wm/img_bcd68fc26cd26f3c581fa5ec1aeaf099120537.jpg トヨタが500万前後で出す予定の情報でも入ったのかも 何で何年も前から存在しているテスラモデル3を超えられ無いんや... ほしいけどアパートだし転勤族だから無理(´・ω・｀) >>5
テスラと比べちゃ駄目だよ
日本勢と比較してあげて 日本勢はEVに力を入れてないだけで、本気出せばテスラとか秒殺できると思ってたけど
実はテスラに本気で負けたのか？ 去年370円で5000株買った私、
今後に期待してもいいですか。 肝心の走行距離と充電時間に触れないとかｗ
騙す気満々やな 中国のEVは1台売れても儲け1500円
まぁ競争にならんわな 「夜の女王のアリア」は夜の女王の名前がアリア様だと思っていた。 こっから補助金諸々でマイナス100万ぐらいになるんだろ アリアっていう
アクアと似たネーミングで既に敗北している
ブランディングが下手くそ 俺、車買おうと思って色々調べてるんだが
日産ってヤバくね？買いたい車がない…(´・ω・｀)ﾅﾝﾃﾞﾔ? 子供の送迎で使いたいけどこんな安いと恥ずかしくて乗れない 新車は値引き交渉ってのがめんどくさいっていうか気持ち悪い
口下手が損する的な
最初から値引きの額で売ってくれよ なんでこんなに高くなるの？
ガソリンの方が遥かに技術いるのに
なぜ？
パナソニックあたりが作ってくれよ
EVなら作れるだろ
エボルタ君作ってるんだからさ >>5
今日も前にモデル3走ってて、ちょっとしたギャツプで中の人ビョンビョン跳ねてたけど大丈夫かあれ。 テスラなんか死んでもいらんわ
こっち買うわ
金ないけど 一番安くて539万円…ハイ解散
中国EVの50万とはいわんがせめて200〜300万円台でしょ R32をEV化して、現代版スカイラインJapanとして300万で売るのはどうだ 満充電でも150kmぐらいしか持たないんだから笑っちゃうよな まあEV以外は公道走行禁止になる頃には死んでるだろうから好きにしてくれ >>1
これはネタではない。
俺のダイハツのSUV軽 (コンパクトカーじゃないよ) が今朝、
「もうすぐ二時間ほど運転しています。そろそろ休んではどうでしょう？」
とニコ動みたいな声で話かけてきた。アレクサかよ。
俺は目が点になり、
「え？」と返事をして、ハンドル奥のメーターを見た。
ついでなら「明けましておめでとうございます」「メリークリスマス」「お誕生日おめでとうございます」も言ってくれよ
ディーラーで一か月点検の時、メカニックの人に
「この車は話しかけてくるんですね」と聞いたら
「はい、安全運転をお手伝いできるように、との考えでそういう機能も入れてます。うるさいですか？」
俺「いや、むしろありがたいです。楽しんでますよ」
T社の380万円セダンからダイハツの200万円軽ターボに乗り換えた
驚きの燃費の良さに、最新の安全装備がスタンダードでてんこ盛り
快適な乗り心地を遥かに超越し、まったく新しい運転経験
未来の時代を体で感じた
ディーラーのおじさん達はうるっとするぐらい細やかな気配りと痒い所に手が届くサービス
特に感動したのはヒーターの風があたる場所にカップラーメンホルダーがついてること。設計した人らは鋭いな。
もうワクワクしていつでもダイハツでキャンプできるよう非常食も載せて
待ちきれず試しに車食までしてしまう始末
小さい車体だから駐車スペースは簡単に見つかるし、前のセダンではとうてい入れなかった路地裏も、切り返しの必要さえなくスイスイ。
雨の日も風の日も車内で快適にリモートも電話打ち合わせも昼寝もできるからiWorkにもぴったり
カラオケ練習だってできるぞ
車内のUBSケーブルで湯も沸かせるから熱々のコーヒータイムも
SDGs時代の到来を楽しんでるぜ
しかも日本人のハートをがっちりつかんだデザインと設計
色遣いも実に良くできてるんだな、おまけに大人気のイタリア製Momoの皮巻きハンドルのモデルも
もう俺にはダイハツの軽は大事なペットみたいな存在
愛車って、こういう事を言うんだな
唯一の悩みはトナラーどもが寄ってくるようになったこと
ま、俺の軽が可愛すぎるから仕方ないか
軽、可愛いよ、軽！ 660万出すならテスラだなフル充電で600km走れてソーラーパネル付き電子キッチン付きだもんな こういうのって、なぜスマホっぽいインターフェースにするという
固定観念があるかね
メカニカルスイッチがたくさんある方が何かと操作設定がしやすく、
ＵＩ上は上だという当たり前のことに気づくのが先だろう 日産はおっさんみたいに
イイもの作れば売れる、と信じ込んでいる 割り引かれてこの価格。定価なんぼ？
トヨタ次第だな。 ようやくテスラの株価が妥当だということに気がついたのかｗ おそらくゴーンなら
フェアレディXEVを看板として出したとおもう 海外向けの金額設定
もう日本人が買う事は念頭に入れてない 敵が近くにいるみたいだ
聞こえたか、アリア！
ママ待ってて今助けてあげるから ホンダで以前フィット・アリアてのがあったけどいいのか？ 慌てて買う程でもない
純ガソリン車でもあと10年は戦える >>56
ガワとエンジン変えただけ
ビックマイナーチェンジやど おれがマーケティング担当なら
日産「ブリーフ」にしただろう
白のブリーフ
赤のブリーフ bz4xって価格まだ発表しないの？
ぶっちゃけ売る気無いよね 意識を失っている間、俺は「夢」を見ていた。
ある山奥の村で若い夫婦の間に男の子が誕生した。
そして彼は成長し、同じ村の少女と愛しあうようになる
やがて二人は一緒になり
幸せに暮らすという……
悲しい夢だった。 みなさんは知らないんでしょうけど、自治体や政府からの補助金が最大100万円近く出るんですよ
そしたら実質無料で車を貰えるみたいなものですよね
そんな安い車は恥ずかしくて乗れないですけどね リーフで失敗して無理やりノートのエンジンポン付けした劣化ハイブリッドのE-POWER出してお茶を濁してるようなメーカーがまともなEV作れるわけないわな >>35
口下手というか根気が足りないんだろ
他社の競合車の見積りとったり家族連れていくとかしないとなかなか値引きしてくれんよ。
営業マンが言ってたけど値引きしてやりたいけどそこの所長とかメーカーを納得させるもんがないと厳しいみたいな事言われた。 >>82
内装は良いって海外のコメント多かったな。 CM観てアリアかっこいいないって思ったけど
家がカッコいいんだなアレ >>1
最廉価のアリアEVが、539万円
プリウスPHVが、338万3000円
200万7000円もプリウスPHVが安い。
この余った金で、アクア(198万円）をもう1台買える。
ちなみに軽のピクシスエポック(86万円）なら、
539万円あれば6台買って23万円余る。 東京のどっかの区で買うと補助金スゲー出るようだけど
そもそも東京住まいで自動車保有できる人に補助金必要か？ >>35
ずっと付き合いのあるディーラーで年度末に買うことが多いから値引き交渉しないでも安くしてくれるよ >>39
硬い足がいい車って何十年前の日本車が通った道だよｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
