【経済】フォード、投資先のリビアンとの共同開発を中止と発表 今月10日に上場したばかり [haru★]
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米フォード・モーターは、電気自動車（ＥＶ）メーカーのリビアン・オートモーティブとＥＶを共同開発する計画を取りやめた。
フォードはリビアンの株式を12％保有している。
フォードは早い段階からリビアンに出資した企業の１社。
2019年に５億ドルを投じ、プラグイン型モデルを共同開発する計画を発表していた。
フォードはその後、投資額を12億ドルに拡大。リビアンの株価が今月10日の上場後に急騰したため、フォードの持ち分の価値は10倍余りに膨らんだ。
リビアンの現在の時価総額は1150億ドル（約13兆1100億円）と、フォード、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のいずれよりも大きくなっている。
フォードは最近、リビアンとの協力を抑制しつつあった。リビアンの最初の製品は電動ピックアップトラックで、フォードが来春投入するバッテリー駆動の「Ｆ150ライトニング」と競合することになる。
フォードは昨年初め、「リンカーン」ＥＶをリビアンと共同開発する計画を取りやめたが、別のモデルでの協力は続けるとしていた。
今回の発表によると、このモデルの計画も中止となった。
フォードの広報担当マイク・レバイン氏は発表資料で、「共同の車両開発や車台共有を追求しないことで合意した」と説明した。
リビアンは発表資料で、「フォードが独自のＥＶ戦略を拡大し、リビアンの車両に対する需要が伸びていることから、われわれはそれぞれ独自のプロジェクトや出荷に専念することで合意した。フォードとの関係はわれわれの歩みで重要な部分を占め、フォードは投資家および電子化の未来に向けた協力者であり続ける」とコメントした。
2021年11月20日 12:57
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-11-20/R2UMLPDWX2PT01
テスラもそうだが、アメリカ企業は
実力じゃなく、雰囲気だけで判断するとこうなる
アメリカの田舎のだだっ広い土地で電欠したらどうするんだ？ >>1
初期のTOYOTAとテスラの関係みたいだったんだな
関係破綻するとこもクリソツ
株価相手の方が大きくなるとやっぱ恐怖感じるものなんかな >>1
これはある意味サプライズ
つーか、上場詐欺だろ、こんなもん アマゾンが出資してて、アマゾンの配送車はすべてここにするって話だから
成功間違いなし
フォードはうまくやったなと思っていたら >>8
トヨタがテスラ株を売ったのは、メリットがないからだろう
でも売ってから、テスラの株価は数倍にはなっていると思うが フォードがマツダ株とマツダパテントをヒュンダイに売却したとの噂 そこまで必死で電動にするメリットが無いという根本的問題が終わらない
メリット無いのに買う物好きはせいぜい１割だ >>13
フォードの決算には興味がないが、テスラに押されて結構苦しいのかもな >>11
先週の時点でもう暴騰した上に暴落してるよ >>11
そもそもリビアンの時価総額がgdgdなのは、投資家達が田代砲を乱射したからだろう >>20
あの子40で出産だよね、無事で良かったな テスラほど大きくなっちゃうと、いくら胡散臭くても誰も手出し出来なくなる >>26
配送用なら別にデザインどうでもいいんではw
配送用で稼いでから一般用を作ればいいんだし、その頃には良いデザイナー雇えるだろう 上場詐欺が大っぴらにやられるようになったら相場は終わり
おつかれちゃん ステラ売ったバカトヨタとは違うな 自分らで出来ると判断したんだろな トヨタは自分らで出来てない インサイダーかよ死ね
アメリカはインサイダーだらけで笑うわ >>3
テスラの株価見ろバカ
経済音痴の底辺野郎w 正常化というか適正化だな はい電気自動車バブル終わりです。
見事にCOP２６でのドイツ、フランス、イタリア、アメリカ、ロシア、中国、日本各国が2035年以降のガソリン車製造中止に
サインせず、作り続ける事を表明してから完全に流れが変わったな ホンダ大変だな 日産も宣言していないEVだけに絞るというのは間違いだったようだな
2000人リストラして下請けも切り始めて日本から脱出するのか どこからだろうこの優秀な
自動車メーカーが変な方向に舵を切ったのは 今の社長になってからか 電気自動車関連の特許を世界一持ってるのがトヨタ、2位がフォード
この2社は侮れない もしかして全く実体のない会社だったとか
エンロンみたいに EV推しでいくなら、原発のリプレイス&新築は不可避 なるほどテスラが株価50倍に暴騰したから、
その連想で根拠なくリビアン株を買い占めてるわけね トラックを電動化？と思うだろ
米国はピックアップトラックの税金が安いんだよ（日本の軽四に相当）
だから近所のちょい乗りに使われることが多い
そういうお国事情があるんだな 別にリビアンから得るものは無かったという事だな
自動車メーカーはすごいよ
サスセッティングや強度の出し方、雨漏り防止に軋み音の消し方にetc
ノウハウいくらでもあるからね まだ月産百数十台なんだっけ
いくらなんでも株価がバブリすぎだよな >>34
フォークリフトとか産業用ならトヨタは電気自動車をバンバン作ってんだけどな >>6
逆にだが、人が居るところに電気は来ていると考えれば、広大な面積を持つ国ほど利便性の未来は明るいとも考えられる気もする。 >>23
シンプルで良いな。
今時の昆虫みてえなクルマは好かない。 アマゾンが10万台買うって話題性だけで急騰してるからな いきなりFシリーズを電気にしようとしてたのか
購入意欲がある人は、誰も買わないだろう 天然ガス不足の勝者：欧州の石炭発電所
石炭発電所の利ざや急拡大、気候変動対策に逆行
https://jp.wsj.com/articles/big-winners-from-natural-gas-crunch-coal-power-plants-in-europe-11637193458
欧州の一部地域で石炭発電所がフル稼働し、まれに見る高収益を上げている。
二酸化炭素（CO2）排出量の削減に向けた取り組みは逆風に見舞われた格好だ。 >>64
電気が来てるだけじゃ駄目なんやで。
送電線の維持管理が重要。
送電量が増えれば送電線も太くしなきゃならんしな。
場所によっては変電所や鉄塔も作らなきゃならん。 もしもし、わたしリカちゃん
パパはリビアで大佐をしてるの
意味はないけど >>68
あんたセンスないな
まるでレレレのおじさんみたいなデザインだぞ
こんなピックアップトラックは個人用じゃ売れんでしょ >>82
変えてから発表しなかったのはなぜだろうね？
最初のインパクトが大事なのにこれじゃボロボロだろｗ >>48
ならば、なんで特許数断トツだったIBMのパソコンが残ってないんだ？ >>77
ソ連のパイプラインも発想が無謀と言われていたの知ってる？ 20%くらい下がるかもとか言われてたけどプレ見てる限りそれほど下げそうでもない気もするな リビアンって子供のころ女の子のぼぼ全員がハマってたな 何だかんだで新興EVメーカーはテスラ以外まだ製品を売っていないからな
株のババ抜きで終わるリスクはある >>8
いうても株なんて他人の金で成り立ってるだけやん
自分の会社の金で成り立っているのなら脅威だけど、いつでも出ていくような他人の金を見せつけられてもな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
