【AM4:20】山陽道で女性ライダー転倒 大型トレーラー｢倒れていたオートバイをよけきれずにはねた｣ 女性死亡 ★２ [水星虫★]
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山陽道でオートバイ死亡事故 兵庫県姫路市で通行止め
http://www3.nhk.or.jp/lnews/osaka/20211122/2000054134.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２２日早く、兵庫県姫路市の山陽自動車道でオートバイが転倒し、運転していた女性が死亡しました。
この事故で、山陽姫路西インターチェンジと山陽姫路東インターチェンジの間の上り線は、
午前４時半すぎから通行止めとなっています。
２２日午前４時２０分ごろ、兵庫県姫路市御立の山陽自動車道上り線で
大型トレーラーを運転していた男性から、「倒れていたオートバイをよけきれずにはねた」と通報がありました。
警察によりますと、山陽姫路西インターチェンジから東におよそ６キロ付近で
オートバイが倒れていて、運転していた女性の死亡が確認されたということです。
警察が事故の詳しい状況を調べています。
この影響で、山陽自動車道は山陽姫路西インターチェンジと山陽姫路東インターチェンジの間の上り線が、
午前４時半すぎから通行止めとなっています。
11/22 07:08
★１が立った時間：2021/11/22(月) 07:37:12
前スレ：
【AM4:20】山陽道で女性ライダー転倒 大型トレーラー｢倒れていたオートバイをよけきれずにはねた｣ 女性死亡 [水星虫★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637534232/ その場で死亡確認とは…原型留めていないだろうな。
ご冥福をお祈りします なぜ2まで行くんだ？
どうせみんなエロいネエチャン創造してるんだろ？ まあ、運送会社のトラックにはドライブレコーダーが付いてるだろうから
状況は分析しやすいだろうね 安倍のせい 山陽道 死亡事故
↓
安倍のせい 陰陽道 死亡事故
↓
安倍の晴明 陰陽道 死亡事故
↓
安倍晴明 陰陽道 日本滅亡
やっぱりアベのせいだった！このままじゃ日本滅亡 暗い時間に倒れてるバイクは避けられないよなー
意識あるまま轢かれてないことを祈るよ 去年だったか、バンディット乗りのJKライダーがツーリングで単独事故して亡くなったね
あれは痛ましい事故だった >>8
40代
山陽自動車道でバイク女性死亡 上り線、姫路西ＩＣー姫路東ＩＣが通行止め
https://news.goo.ne.jp/article/kobe/nation/kobe-20211122004.html
２２日午前４時ごろ、兵庫県姫路市御立の山陽自動車道上り線の御立トンネル内で
「バイクと女性が倒れている」と１１０番があった。現場で女性の死亡が確認された。
兵庫県警高速隊によると、死亡したのは姫路市の４０代女性とみられ、身元の確認
を進めている。また、トレーラーの運転手が「倒れていたバイクにぶつかった」と
話しているという。
事故の影響で、上り線の姫路西インターチェンジ（ＩＣ）－姫路東ＩＣ間約
１２・９キロが通行止めとなっている。 どうせクソみたいな車間距離だろ
バイク相手には詰めるカスが多いし どうせスマホ運転だよｗ
高速の大型はだれも前なんて見ない 事故っても死なないライダースーツ開発してくれよ
脱ぎきしやすい奴で頼むわ 人が亡くなって喜んでる奴らってどういう神経してるんだ？狂ってやがるな 交通事故のスレは乗り物運転したことないのがレスでバレる奴多数。
ドライバーはコントローラーやキーボードじゃなくてハンドル握ってるのよ。 >>22
あれは金で時間を買うためのもの
楽しむ道じゃない >>1
明け方にバイクって・・・
この時間はまだ真っ暗だからな
高速乗るバイクは真っ暗で事故ったら
バイク放置しないとダメだな でも、そのトラックがぶつけたのか、倒れていた人を轢いたのか、確認のしようがないのでは？
直接轢くよりも倒れた人をひいたほうが罪は軽いよね？ 御立トンネルって以前火災も発生してなかったっけ
https://www.youtube.com/watch?v=IEjuZa4RS6Y
山陽道のトンネル内は路肩が無いから
バイクはコケたらおしまい トンネル内か
なら雨でスリップ説消えたな
トンネル内は明るいのに轢かれたのは残念だな バイクのヘッドライトは暗くて照射範囲も狭いから
高速道で路面の凹凸や落下物を確認できない
そういうのでこけたのかな？
それとも他車と接触とかあったのかな？ 早朝の暗い中、高速上で横たわってる人なんて避けるの無理よこんなん… 高速でバイクさんが転んでいて気を失っていたら助けられないだろ 夜明けのハイウェイで奴は死んだ
アスファルト血に染めて夜空を見つめ >>14
山口県は長州藩時代から国を動かす政治家が出てたからか
道路舗装率が高いとか道路は走りやすい
四国のような急峻な山が無いだけかもしれないが 40代女性かぁ
平均寿命の半分だな～
好きなことして死ぬんなら本望ってとこだな >>41
× ダンスっちまった
◯ ダンスしちまった こういう事故、自動運転だったとして避けれるもんなんたまろうか 高速道路か。これは困難。踏みたくて踏んでる奴はいない。 バイクってすり抜けや左からの追い抜きをしょっちゅうしてるけど、あれって違法じゃないの？ 女ってなんで自分の力を超えたマシンを選ぶん？
100ccくらいで満足しとけよ >>35
トンネルだけコンクリート舗装とかじゃなかったって？
そこが慣れてたら、バイクならやだなあ。 普通二輪免許以上は車の免許取って5年以上経ってから取得出来る様にすべき。
車社会の中でいかにバイクが見え難いか、不安定で危ないか、自動車からどう見えているのか、車がどう動こうとしているのか等が解ってからバイク乗るのでは、危険察知、事故回避に大きな差が出ると思う。 前スレッドで色々なアドバイス、警告、本当にありがとう
言い忘れていましたが、別にいますぐの出発ではないです
来年の3月下旬を予定しています
それまで体力作りと免許とってしばらくは安全な近場で慣れるための運転も計画してます
娘夫婦とも九重の後に別府出会う予定だから楽しみ
とにかく気を付けます、真摯なアドバイスに感謝します 運転手の過失がわからんがとりあえずお葬式は行くべきかな >>55
違法。基本は車の後ろ。すり抜けは危険だから。 バイクメーカーも
事故死の原因調査して
死なないライダースーツ開発しようぜ
仮面ライダーみたのでもいいから 二輪だと路面の凹凸とか
砂が舞ってるだけで、すぐよろけたり
転ぶしね、背後に車がいたら
すぐに止まれないから詰みやすい
まあ、四輪が安全だね 午前4時眠れずにぃー
すいーへいせんー
キーガシャン
グチャッ >>60
このバカ
車とバイクの違いが分からないらしい 前スレで高速がバイクにとって一番安全とうそぶいてたバカ、にわかすぎるわ
バイクで一番怖いのが横風なんだよ
圏央道みたいに囲まれてる高速なんてほとんどねえからな
単車線区間で対抗ハイビームで目をやられたところで横風なんか吹いてみろ
ニーグリできねぇようなヘタクソやスクーターなんかかんたんにコケるぞ
ましてや高速前進しているときは飛ばされやすいからな
間違っても高速が一番安全なんてねーよ >>1
現場区間はまだ通行止めだね
肉片とか散らばってんのかな・・・ トンネル内だと追い越される時の風圧でびびってハンドルを取られたか >>67
すり抜けのドラレコ動画を警察に提出すれば捜査をしてくれるのかなあ？ >>61
頑張らないで頑張れ👍
ロードサービスは調べておいて、割高でも距離無制限のところを
選んでおいた方がベター。 楽しいな 楽しいな
お化けにゃ学校も 試験も何にもない～♪ >>61
5ｃｈで律儀な人ほどいまは初心だがアクセル握ると変わるから >>68
トレーラにひかれても無事なスーツ開発か
アイアンマンだな 事故は誰でも起こす可能性はある
自分が技術高くても貰い事故はある
そういう時に高確率で死ぬのが軽四とバイク
軽四とバイクに乗る人は命の価値が低いと見てるから仕事で大きな取引はしないしプライベートでも付き合わないようにしてるよ
まあ、そもそもまともな奴は乗らないけど つーかまんさんバイク死にすぎだろ
もうまんこはバイク禁止にしろよとろい生物なんだから
社会迷惑なんだよ >>85
いちいち取引先の担当者に何乗ってるか聞くのか？ｗ
気持ち悪い奴だなｗ >>59
とりあえず当該区間はアスファルトだよ
入口出口付近は濡れてるだろうけど、外よりまし
水溜まりで滑る可能性は低い
トンネル内だと、バイク女性の不注意による単独事故が濃厚かと 今日は有休を取って旅籠代を浮かすために無理して一晩バイクで走った結果だろうな よくバイクで高速なんて乗るわ
転倒したらまず助からんやろ 風に煽られただけで
石ころにつまづいただけで
死ぬ人生ってどうなの？
風になれたからマン足じゃねwww 転倒感知すると爆光で点滅するライダースーツとかヘルメットとか、俺のアイデアだけれどもコミネは特許取ってええぞ トレーラーの ドラレコ 確認したのかな？
女性ライダーを からかって あおって 転倒させ、ひき殺したんじゃないのか！？ >>86
高速も、継ぎ目とか案外デコボコしてるんだよ
「真っ平らだ」と思って運転してると、思わぬ凹凸で飛び跳ねてビックリする 単独か接触かで違ってくるし。何故そこで倒れていたのかが重要。先にひき逃げされた可能性もある。 >>61
バイク乗り始めて25年目のおっさんですが、高速道路は一番左の走行車線を80～90km/hで無理せず走っていれば余程のことがない限り安全だと思います
疲れたら休憩、敵意剥き出しの車は相手にしない >>1
日本人は世界一乗り物の運転（戦闘機も）が下手くそと海外でネタになってるくらいだからなあ。
米軍の空母に上手く着陸できないほど下手くそだったからカミカゼは生まれた（カーチス・ルメイ）らしいからね。 >>94
高速道路のほうが安全に走行できるんですが 大型バイクは男でも乗りこなせる人は一握り
今の安易な試験ではダメだわ
サーキット全開走行やオフロード走行を義務付けるべき 雨降ってるし夜だしスリップしたのかな
トレーラー不運だったな >>10
悪いんじゃない？普通は車停めて、倒れている人の安否確認する
怪我の具合をみて救急車と、警察に連絡するが
気を失っていて美人の女性ならこっそり自分の車につれ込み。。。
こらー！ >>84
そんなの作っても大して意味ないよ。
既存のプロテクターですら着用率低いからね。
着けない人曰く面倒くさいんだとさ。 まぁトンネルの中は外が乾いてても湿って路面が滑りやすくなってるから
ギャップで跳ねてアンコンになった可能性もあるし
調べに時間はかかる、か・・・ >>101
確認中で、トラック運転手の作為で転倒・轢いてなければ釈放されるんじゃない？ >>69
あの辺りは、路面の凹凸とかが結構有る箇所なんだよなぁ。姫路西からの合流部はマシになったけど。
ネクスコって、本当に補修してほしい所はいつまで経っても補修しないんだよなぁ。 >>110
暗い時間に行動して事故巻き込まれる奴はキチガイ全員自業自得
人間は朝起きて夜は寝るようにできてる 今のバイクってトルコンとかABSとかバカでも運転できるようになったから、バカみたいな事故起きるんだろうな。
姫ライダーとかチヤホヤすっからハードラックとダンスっちまったんだろうな バイク怖いよな
死亡率は乗り物のなかで一番高いんじゃないか？ 雨で滑ったかだろうな雨の高速なんてバイクで走るものと違う 姫路西インターから東に6kmってトンネル内？
居眠りかな？
トンネルって変な催眠作用がある気がする
時間帯的にも夜通し走行してたのでは？ 雨降ってたんだ？
トンネル内？
カーブの橋があると継ぎ目の鉄板で滑ったりもするよな 明け方に轍なんて
視認できるわけないよな
バイク乗りは頭悪いんだよね基本 >>115
エンジン音がうるさいけど走るだけなら250でも問題ないね
250、400、650、750、900、1200、1300と色々と乗ってきたけどバランス良いなと思うのは650
速さだけ求めるならリッターだが、とにかく重いから乗り出すまでが面倒 >>105
それはバイクに限らず重要だよね
“敵意むきだしにしない“は
抜かれそうになると必死になる輩がいる
だったらチンチラ走るなよって話で
チンチラ走りたいならチンチラを貫く
飛ばしたいなら勝手に飛ばせって住み分けが重要
一番面倒なのが、速くなったり遅くなったりムラのある人 山陽道の姫路付近はトンネルの連続
御立トンネルは呪われてる 車乗ってればわかるが夜は本当に見えないからな。黒系の服装だったらマジで見えない。車道歩いてる人に出会うとヒヤッとする。 >>1
連休で長距離ツーリングでもしてたか？
車中泊ドライブ覚えてからバイクはやめたな >>93
フルカウルの4気筒大型バイクなら下道よりも快適だが冬の夜は乗りたいとは思わないな 道が暗いんだろうな。
だから発見が遅れる。
さらに、高速でもハイビームにするなと言う謎の奴らも結構いるし。 午前4時って、こんな時期になんでそんな時間にバイクに乗るかなぁ？ >>137
本当そう思う
車でもバイクでも頭がアレな人達は相手にしちゃいかん 夕方にはツーリングを終える計画の方がいい
遠くまで行きたいなら泊まること
未明着は無理し過ぎです 自転車用のヘルメットでライトが付いてるやつあるじゃん
あれのバイク版作ればいいんだよ
コケたら自動でウザいレベルのストロボ点滅するようにして1km離れてても見えるようにして
ブレーキランプ連動で発光とかも付けて
SHOEIさんどうですか？ >>127
そんなもの装備されてない化石マシンだそうで。 以前山道でバイクの集団が追い越したと思ったらいきなり転けてあせった
すぐに起きたし仲間がいたので大事にはならんだろうが速度出してたら俺が引いてた トレーラーなんて高速で下手にハンドル切ったら荷崩れして大損害だからな トレのドライブレコーダー次第では情状酌量の可能性はあるかも罰金50万で免停3ヶ月済むかも >>1
かわいそうだね
雨で滑ったのかな？
倒れてたってことは、倒れて骨折ったかなんかですでに動けなくなってたのかな >>151
謎のトレーラー単独事故が増えたら怖い。 大型コンテナひっぱってるトレーラーはマジで止まれんと牽引免許とるときに教官のくどくど言われたぞ
怖いので牽引はとったけど大型はとるのやめた 転んだら死亡だろ特に高速なんて。バイク乗りすげぇよ、怖くて乗れないわ これだから車は乗りたくないんだよな、いつ加害者になってしまうか分からん 今後教習所で一生言われるケースやな
一生？死んどるがな バイクはそういう乗り物だからな
嫌なら乗らない
免許も取るな
死が目の前まで高速で迫ってくるぞ >>157
650に乗るまでは400と同じく中途半端な排気量だなと思ってたけど、いざ乗ったら快適でびっくりした
軽い、燃費がいい、走る、曲がる、止まる、デメリットがほとんどないなと >>83
俺は逆。今はドラレコ多いから。ナンバー迄晒されたら会社や友達皆んなに迷惑かかるから。
監視社会だと思って運転して居る。
ついでにキュウーソー便？あいつ等看板背負って走ってんのに運転無茶苦茶。社用車で名前書いてんのに鬼の様な割り込みに合図無しの転回。
無双トラック >>93
だな
たまにスゲースピードで車が抜いてくるし
アレ怖い >>90
トンネル内なら動物でてくることはまずないし、トンネル照明はヘッドライトよりはよく見えるからなぁ。
姫路あたりならこの時間でも他にもクルマいるだろう。
前を走ってたのが倒れて避けられなかったんじゃなくて、たおれてたってなら目撃者居そうなもんだが。 >>168
警官はそうしたいところだが、検察が起訴するかは別問題。 >>111
こういう馬鹿が乗りこなせると思っているんだよな
ケニーロバーツでさえ125ｃｃまでだなって言っているのによ >>149
深夜割引使いたかったのかもね
とりあえず深夜(0時～4時)の間に高速に居れば適用されるんだから
PAやSAで仮眠とって、万全の体制で走れればいいんだろうけど
車なら車中泊もありだけど、バイクはね…
男性ならベンチで仮眠とか、まぁ普通だけど
女性は難しいかもね なんでもいいけど車間距離はちゃんと取れよ
3秒分だぞ？
わかってるか？
追い越し車線でもだぞ？馬鹿みたいに詰めるな >>176
たぶん公道で走る分には600RRとか6Rとかが一番気持ちいいと思う >>178
車でもバイクでもスピード出して追い抜いていくだけなら別に構わんのだけど、車間ほとんどない状態でいきなり前に車線変更するのだけは勘弁して欲しい
追い抜いたんならもっと車間を空けて入ってくりゃいいのに、ギリギリでやるのは格好いいとでも思っているのかと スピード出しすぎて見えてからじゃ停まれなかったんだな
こういう奴は先で渋滞してても停まりきれずに最後尾に突っ込む
プロの癖に夜は視界が悪いから特に危険だって分かってない チャリカスとバイクカスは死ぬ時まで他人に迷惑をかけないと気が済まないらしいな 実際、対向車とすれ違うたびに最徐行するなんて道路事情からして不可能なんだからね、無罪で良くね
能力が及ばない事まで責任を問えないでしょ
そういう場合で責任を追うのは管理者だよ
この場合は道路の管理者、つまり国 >>130
3ヶ月前に姫路バイパスで40代女性が亡くなる事故があって、その事故車が長らく山陽姫路西インターの高速機動隊の敷地に置かれていた
この事故現場の数キロ手前だ
同年代の女性だから連れていかれたのかも >>190
フルカウルは嫌や…太ももアチアチになる…
今SV650乗っとるけど快適だよ >>1
フェミ「スレタイに女性ライダーっていれるのは男女差別です！」 >>144
真冬でも一度乗り出してしまえば楽しいんだけどね。
乗るまでがとにかく面倒だわ。 でもトンネルの中なら明るいから朝の4時半でも前見えるよな
うーん トンネル内じゃ鹿の飛び出しじゃなさそうだし居眠りかスマホ運転かな、
バイクのハンドルにスマホ付けるホルダーは禁止にしたほうがいいね、
あれでスマホいじりながら停車してる車やガードレールに突っ込んだライダーを
何人も知ってる、スマホ操作できるグローブも禁止で。 >>199
SV650を選ぶ人は分かってる感じがする >>1
平日の夜明け前にバイク走行
もしかして新聞配達？(´･ω･｀) >>130
夜間割効かせたくて4時前に高速入っただけだと思う。
>>145
前と十分な車間なければハイビームだめだろ。 女がバイクとか無理でしょ
倒れたバイクすら起こせないのになんで運転しようとするんだろ
大型だと男でもコツがいるのに女に起こせるわけねーじゃん 黒いライダースーツとかだともう無理だわ
一般道なら黒服で道路横断するクソマヌケがいるのわかってるから
避けるも停まるも可能だろうが 最近の高速の2輪の増加ひどいね
急に割り込みするなどとんでもないのが多いし
死角になりやすいのを連中理解してないし >>207
それは有るかもしれんな。
LINEとか返信してて…みたいな。 そういえばバイクはコケたら発煙筒とかないよな？
バイパスで車が故障したとき路肩
寄せて非常信号灯使ったわ >>207
僕もバイクのスマホ事故は何例も知ってる
タンクバッグの地図を見てたとか
他、無理なツーリング計画の居眠りとか
交通事故を含めた外傷治療に携わっているので割と詳しい >>199
ワイ、昔SV400S乗ってた
Vツインキモちいいよね 何年か前に神戸大学のＪＤが原付免許取って国道2号線走っていたら
転倒して後ろから来たトラックに轢かれて死亡した事故があったなあ バイクも居眠り有るからなー
わけわからんうちにトマトピューレかなー 午前4時ごろに走るオートバイの女性って何者よ。
しかも転倒してるって 接触事故だったら、バイクを転倒させた容疑者はまだ確定してないってことかな >>145
都会でない田舎の高速道路でがら空きな場合なんて車間もクソもないもんだが。 xmax乗りたいけどバイク屋と付き合うのが嫌なんよ、タイヤとかは自分で交換してるけど整備性が悪いから他の部分が故障したときにバイク屋に頼まないといけないのが苦痛、車は街の修理屋でも変なやつおらんけどバイク屋だけは駄目だ >>209
それはないよ
交通刑務所ってよっぽどじゃなきゃ入らない トレーラーは逆にお金貰うくらいであって欲しいな。俺ら乗用車でも避ける自信無いわ。トレーラーなんて急ブレーキも急ハンドルもできない >>176
昔、GPZ600Rに乗ってて気に入っていたがそれでも持て余すようになって最後は250ccクラスのオフ車に乗ってたな。体力が無くなると重いのは駄目だね トラックじゃなくて大型トレーラーかよ…即死だったんだろうな 身勝手バイク乗りは事故って死ぬのは良いが他人に迷惑かけんなよな >>196
事故処理が一番面倒なのはクルマカスだけれどなｗ
破片巻き散らかして道路設備もぶっ壊して、死体は閉じ込められて真っ黒焦げ
撤去するだけで3時間は交通が止まる 山陽道って走っても走っても岡山で、
自分はもう岡山で暮らすしかないんじゃないかと、
そんな風に思えてくるよな？ >>228
落下物を想定して走行した方がいいですよ
結構落ちてて、結構ぶつかってます
全国ニュースにならない事故が多いだけです トレーラーは加害者？
なにかの法違反、犯罪になる？ >>81
へー、俺はバイク乗らないから路肩を走って良いってのは知らんかったわ
って思って画像のリンク先を探したら
https://clicccar.com/2021/06/04/1085496/
>路側帯は（中略）自転車などの軽自動車に限っては歩行者の妨げにならなければ通行できます。
とか書いてあって吹いたww
記事書いてるのググっただけの素人じゃねぇかよ トレーラー運転した事ないけど、それでもこれは避けられないし止まれないって分かる >>81
まじで？
知らんかった。全部駄目なのかと これってトーカッターの最期みたいな感じだったのかな？ 何のために一般車よりはるかに高い位置に運転手居るんだよ。先方も満足に視認できねえ速度出してたんだろどうせ。クソトレーラー。 >>218
>>222
バイクも居眠りするんだ？
車だと個室だし、エアコンきいてるし
実際ヤバかったことあるしわかるんだけど
剥き出しの身のバイクで居眠りなんて、相当な疲労状態なんだろうね
車で今の時期なら窓開けると目が覚めるんだけど
バイクだと刺激ないんだね 単車が高速でコケたらそれだけで間違いなく大怪我してるから一人じゃ立てないよな バイクは倒れたらすぐ死んじゃうから、車以上の車間距離をとってる。 状況わからんけどよっぽど見通し良くないと回避無理
カーブとか深夜早朝とかなら無理ゲだし同情するわ 山陽道で禁断の
陰陽道を使い復活させて日本はゾンビに制圧される展開 バイクは意外にコケても死にはしないんだけれどな
人が死ぬのは100G超える負荷がかかった時だから、コケても滑れば バイク流行ってるけど車と違ってすぐ命落とすから鈍臭い奴は乗らない方がいいぞ。 最近は列車みたいなトレーラーも走ってるからなあ こええよ >>259
車だって高速とか対向ならすぐに死ぬがなｗ トレーラーが高速道で突然転倒したバイクを避けるのとか不可能だわな 急制動で何が起こるか分からんトレーラーだからなぁ
横転なんてしたら自分の命は勿論、周囲を巻き込むかもしれないし
数億円分の価値がある積荷とか普通に積んでそう >>211
都会でない田舎の高速道路でがら空きな場合なんて車間もクソもないもんだが。 バイクは昼間以外に絶対乗らない
それが鉄則
そして早めに満足したら売却して2度と戻らないこと
リターンライダーなんてもっての他
高速乗るなら30台半ばまで
せっかく何十年も生きてきて最期は顔面ミンチじゃ目も当てられないぞ 死人に口なし
トレーラーに煽られた可能性も否定出来ない >>249
想像力のないバカにはわからないだろうが制動距離位わかるだろ
いかに止まれないか あとリミッターあるから90キロ以上でねーぞ 下道でも夜中だと時速100キロぐらい出してんじゃねえかというトラックよく居るわな。 >>238
罪にはなるよ。
過失運転致死罪で執行猶予になるかどうかやね。 直線で倒れていたならその前に当て逃げされている可能性のほうが高いから、起訴しずらいはず。スピードは車両の機械で確認できるけど。 >>265
記事には「倒れていたオートバイ」とあるから
目の前でコケた直後に轢いたんじゃないと思うよ 単発事故かどうかもわからない
ひょっとしたら追い越そうとした他の車にひき逃げにあっている可能性もある
自転車感覚でギリギリで追い越すバカいるからね
慌てて避けて転倒とかかも バイクもトレーラーも深夜だからスピード出してたんだろうな >>271
アホみたいに車間詰めてくるトラックにもそれを言いたまえ。 >>271
そのリミッター上限で漫然と運転してるトラックやトレーラーはかなり多いよ
車間詰めてギリギリで車線変更するし
オートクルーズを切りたくないんだろうな トンネルの中で倒れてるとかすでに事故ってたのかなんなのか 運悪く頭を潰されると遺族や友人の最後の別れも出来なくなる
乗るごとに事故の確率は100%まで永遠と増え続ける
周りに迷惑かけるから絶対に乗るな >>280
それはアホトラックがいかんな まぁトレーラーは物理的に煽れないと思うよまして高速ではスピード出ない バイクは転けたらほぼほぼ終わりだもんな
恐ろしい乗り物だけど、バイク乗ってたらストレス発散出来そうだから免許取ろうか迷ってるわ しまりん…最後のソロキャンの写真、楽しそうだね
家に帰るまでがキャンプだってあんだけ言ったのによぉ…
ほらほら皆泣いとったらりんちゃん悲しむで～元気ださな トラックにひかれたから死んだっていう証拠でもあんの？
とっくに死んでたかもしれんだろ。 >>170
おまえみたいにやたら草生やして自分に過信してる馬鹿が真っ先に事故るんだけどなw 大型のトラックって重いから止まれないんだよな
バイク車は トラックには気をつけて走らないと
特にバイクは左走るのがデフォ >>287
死ぬほど発散できるのは間違いない
その代わりいつ死んでも全く不思議じゃ無い
バイクに乗った日が命日となる 以前バイクレースをやってた者だが
ド素人カオスな高速道路は本当に恐ろしい
今もバイク乗っててツーリングも行くけど
高速道路部分はトランポで移動
或いはフェリー移動してる 真っ暗な中目視で100Mくらい先の道路に横たわってる人を発見よけるって
仮に事前に知らされていてもスピードを落として警戒しないと
なかなか難しいと思う
時速80kmでも下手に急ハンドル切ったら横転しそうだ 高速道路はある程度高速で走らないと周りに迷惑
そこに倒れてたとかよけられるわけもないし止まるわけにもいかない
トレーラーは運が悪かった 高速道路でバイクが転倒するか？
誰かから煽られて転倒した可能性は？ >>283
そう？
かっこいいな～と思う。
でも年寄りは乗らないで欲しいｗ >>291
それ、法医学的に調べるけど限度があるね
2台に撥ねられた歩行者とか、どっちが致命傷か揉めるらしいよ >>294
バイクって転倒じゃ死なない 路地でも壁 ガードレール車にぶつかって死亡する >>270
前走車に煽られて転倒してた可能性はあるな
トレーラー積載のドラネコで状況わかると思う(´･ω･｀) >>276
光量と天候にも寄るけど90㎞でバイクに気付いて止まるのは無理でも避けられんもんかね 俺は夜中にセダンで120ちょっとで走ってて落ちてたトラックのタイヤに乗り上げたけど ギリギリ避けられなかったから100㎞なら避けられた が、トラックだと難しいかねやっぱり どんなトラックかにもよるとは思うが >>19
4時の山陽道だったらガラガラでしょう
バイクに詰め寄るほど苛つく状況ではない >>249
多分スマホｗ
大型の運転手なんて底辺職だからそういうもの >>36
バイクのこと知らんのにわざわざレスしなくていいから 会社で同じ車に乗ってても事故起こすのは毎回同じやつなんだよな 前を走るバイクが急に倒れたんなら避けるのは難しいけど記事には倒れていたと書いてあるんだな >>304
判然としないものを起訴するメリットはないだろ。 高速道路みたいに走りやすい場所で転倒するって異常だと思わないか？ >>309
落下物を想定して避けるつもりで運転してれば避けられると思うけど >>234
岡と山で岡山って言うだけあって延々と山間部でメンタルに来るんだよな
特に真っ暗な夜はしんどい 良くて手足切断か一生首から下が動かせなくなる
ヘルメットやプロテクターは万能じゃない
高速道路に乗るなら尚更 路面がわからんし飲酒する馬鹿が
多少いるだろうから
夜間は乗らないようにしている 女性ライダー、いわゆる姫ライダーはSNSの取り巻きがすごいからTwitterやFacebookを掘ればお悔やみ記事が出てくるはず >>254
東北なら岩手が、何処までも岩手だったわ。 >>310
ガラガラでもないよ
東名の御殿場東京間ほどではないけど。 >>317
バイクの居眠りと脇見の単独事故はよくある話だよ
異常と呼ぶかどうかはともかく バイク乗って高速を法定速度でのんびり走っているときに追い越される時あるけど
ほとんどがちゃんと追い越し車線にいかず
下道感覚でギリギリ横を追い越してくる非常に危険な追い越し方をする。 >>234
岡山より広島やら山口が長い。
岡山県は1時間程度で通過できる。 うーん一般道より高速の方がはるかに安全だけど一体何があったのか >>287
これからはEV時代で個人が長距離移動できるのはバイクだけになる
取っといた方がいいよ？
今はプロテクターもいいものでてるしね ジェットスキーは落ちると手首につないだコードが外れて
船が止まるようになってんだけど
陸もアレだ、走行中にハンドルから手が離れたらコードが外れて
自身のどこがが激しく発光点滅するようにしたらどうか？
どうせ格好悪いからって絶対付けないだろうけど 目の前で転倒したのではなく、走ってたら道路に寝そべってたのか バイクは楽しい乗り物だけどちょっと気を抜いたら簡単に死ねるから怖いのう >>60
逆だ
ミッション大型バイク免許すらない奴らがオートマ四輪免許なんか気安くとるから
事故が絶えないんだよ >>61
埼玉県から別府なんてフェリーでワープされた方がいいと思います
新航路の東京九州フェリー、オーシャン東九フェリー
関西まで走ってフェリーさんふらわあ
陸を走り続けるのはしんどいし危ない 高速で遅いトラック同士の追い越し膠着状態になったら、車間5m位でベタ付けしてくる気違い大型トラック多いよな。
出来るだけ予想して巻き込まれないようにしてるけど。（走行車線で出来るだけ離れて解消されるまで待つ）
あんなの何かあったら一発で死亡事故じゃん。しかも道路上では何かあるもの。何考えてるんだろ？
今回も本当のところはドラレコじゃないと分からない。 >>249
制御できない様な速度を出してたから二輪も転倒してたんだろ？ 午前4時ってまだ暗いよな
何だって夜の山道なんて走ろうと思うのか
ライトつけなきゃいけない分対向車の接近は分かりやすいけどそれでも危ないだろ >>1
女が主人公の仮面ライダーシリーズ無いよな？
電波人間タックルはサブだし 居眠りからの転倒かね…
バイクは物凄い勢いで疲労して集中力すぐ下がるし居眠りも多い。
とにかく夜は走らない方がいい、車に比べてライトも暗いし更に疲労が早くなる。 >>18
その時間にトレーラーやトラックがバイクに近づける速度なはずねえだろ
バイクが速すぎるわ
車間が原因ではなく倒れたバイクの認知遅れが主要因だろ 高速道路ということで減刑はあるだろうが、それでも不問で終わらない理不尽。 >>301
あるよな 前後走ってた車両のドラレコ見ないと本当の事はわからんよ。
訳も分からずバイカスだの何だの言ってる人多くて寒気がする。 >>14
靖国神社＝東京招魂社＝桜山招魂場東京別院＝長州神社 ≒ 朝鮮道教 オートバイとか煩いしマジで騒音野郎がほとんどだからどんどん事故ってしね >>320
そう、それなんだよな。
俺はもうここで一生を終えなくてはならないのかって気になってくる。 バイクと軽トラの後ろを走るときは車間を通常より1.5倍はとる。予測不可能な動きをしやがるからな。
つか、バイクが後ろにいるときが厄介。めっちゃ車間詰めてくるやつ多いし、擦り抜けや無理な追い越しかけてきやがるからな。
俺がブレーキ踏んだら死ぬのに。 先日車とバイクの事故に遭遇したけど
ライダーが倒れてるのに誰も周り見てる人は駆け寄らない
皆で救急に電話するだけ、誰か一人が連絡すればいいのに
日本人って本当に他人に冷たい民族だなって実感した。 >>260
破裂してるやん
こういうの見るとバイクって怖いなと思うわ >>129
現場の6キロ西のインターから5時前に山陽道乗ったけどその時降り始めた頃だったから事故の時点(3～40分前)ではまだ降ってなかったと思う
たぶん居眠りかな >>355
後ろ付いたときの車間近いのは原付じゃね？
チャリ気分で乗ってるヤツがやたら近い印象だな。 大型トレーラの運転手も前方不注意だ
同情の余地なし
路上をちゃんと前見る義務があんだよ
交通刑務所で数年それから遺族に死ぬまで賠償だ >>230
やだよ牽引大特の二種以外全部あるんだから 女性モト配信者も増えてるからある日突然更新無くなったとかも出てきそうで怖いな >>305
だからトレーラーに跳ねられる前に死んでいたのか？て話だよ 真夜中の１３４で前の車が急に車線変更してそこにあった猫らしきものを踏む羽目にあったことがある >>365
いや、普通のバイクも多い
高速でもかなり見るよ
アタマ悪いんだわ バイカスは迷惑だからマジで消えてほしい
公道のゴキブリ
https://youtu.be/9iD8ThJT7AU >>360
乙
でもあの鼻出し軽にはもう少し警戒心あってもいいな >>356
首を痛めている可能性があれば素人が動かさないほうがいい
救急に電話するのはまとも、撮影するバカに比べれば >>15
バイクの単独転倒はたいがい普通に意識ある。 >>375
交通刑務所あんだろ
道交法毎日暗唱するのが日課だ
擁護する奴もまとめて投獄しろよ >>373
それは車間が足りないんだわ、速度も出し過ぎだし
前のクルマが変な動きをしたらそこには何かあるんだよ 路上で倒れるなんてヒイテくれというものだから無理ですね >>385
誰かはやらないとキミが困ることになるけどね さて本当に転倒してたライダー轢いたのかなぁ
トレーラーでバイク煽るのはスピード的にちょっと無理あるけど、女性だしなぁゆっくり走ってたかもしれんし・・・ バイクはちょっと運が悪いってだけで死んじゃう乗り物なんだよね
出来れば乗らない方がいい 仮面ライダー女性＠黒人ってことでついに女人禁制に挑むのよ
大坂なおみがアップをはじめました >>385
生命保険の上限値も低く設定されてるしね。 >>354
県民の７割はあきらめて定住した人だからな(´･ω･｀) 撥ねて殺したんじゃないの
トラックとか馬鹿が必ずいるからな
それと自分すごいしたくて身の程に合わないバイク乗りたがる馬鹿女も酷いね 26歳女性ライダーか
バイクはなに乗ってたんだろうな？
無理なツーリングで遠出して深夜の高速飛ばして慌てて帰る
というのはライダーあるあるよね
他人事じゃないわ >>373
シャコタン馬鹿が煽ってきたから猫の死骸を跨いでやった事があるw そもそも高速する車両はすべて連結しろよ
そしたら事故はなくなる >>241
リンクありがとう
路側帯はバイク駄目
路肩はバイクOK
という意味を理解した
81のケースバイケースというのは
車両が停止していて路肩走行しながらその車両の左側で抜くのはOK
ということでしょ
強調すると「停止していればOK」なんじゃないの？
知らんけど
（もしかして自転車などの軽自動車っていうのに吹いた？そりゃ吹くわな、俺も吹いた）
（この記事信用してええんかいな） 姫路市で大型バイクに乗ってる40代って10人いるかどうか >>397
それ鉄道貨物
ヨーロッパの輸送はみんなそれ
運転士も乗ってない自動運行 >>388
他に煽り倒したのがいて転倒してしまったところにトレーラーってパターンもあるよな。 大型トレーラーの免許証を取得するまでは、長い道のりで、取消は一瞬！悲しいな >>388
デカいトラックなんかは80km制限だろう
余裕で120～130kmで走る高速バスなんかも見かけるけども >>388
バイカスは公道禁止にしろ
マジで迷惑
事故ったらカタワになるか死ぬかの危険な乗り物にあえて乗るような奴らだから頭悪いの多いし公道のガン
youtu.be/9iD8ThJT7AU こういう場面にトラックの立場で遭遇した場合、どうすればいいんだよ
急ハンドルは自車がスピンしてアウトだし、そもそも避けられるコースがあるかどうかも分からない
ブレーキ掛けて間に合うとは限らんから、本気で怖いわ これはしゃーない
趣味でバイク乗るヤツは権利放棄書の提出を義務化しよう バイカスは公道禁止にしろ
マジで迷惑
事故ったらカタワになるか死ぬかの危険な乗り物にあえて乗るような奴らだから頭悪いの多いし公道のガン
youtu.be/9iD8ThJT7AU >>369
免許を持つ資格無し
黒い服で倒れてる人のみを見逃すならともかく、倒れてるバイクが見えないようじゃ返納しろ
15 ニューノーマルの名無しさん sage 2021/11/22(月) 09:38:49.60 ID:ti8OE6b00
暗い時間に倒れてるバイクは避けられないよなー
意識あるまま轢かれてないことを祈るよ >>379
でもさ、偶然近くにいたお前らが撮影さした事件の動画のリンクみるよね？見ないわけがないw
偽善者めwww ドライブレコーダー搭載してれば状況はっきりするだろうけど。
無ければ実況見分と証言だけやな。 >>380
まぁそうよね
自分も何度かやらかしたけど意識を失ったことは無い 女性ライダーにありがち案件
自分の技量、体格を考慮せず、大型、しかもハンドル切れ角少なく前傾姿勢きついスーパーSS乗って、
自爆、もしくは立ちごけを納車初日にやらかす女性が多い >>400
車やバイクの前後に規格化された連結器を義務化
視野範囲に居る車両すべてを自動的に連結させる
中間車両はニュートラルにするこで燃料消費を減らせる特典付き
これなら転倒しにくい追突もない
鉄道に見習うときがきた 転倒した瞬間に轢かれたのかな
数十秒あれば起き上がってるよな >>409
速度を守っていれば自分は避けられると思ってるの？
その方が余程認識が甘いと思うけど >>414
女も男も関係ないだろ
バイカスは全員ガイジだし自分の力量を見誤ってやらかしてる >>339
往路か復路のどっちかはフェリー利用した方がいいよな
ましてや高速走れないバイクみたいだし >>1
>>倒れていたオートバイをよけきれずにはねた
本当だろうか？
単に追突したのでは？？？ ほとんど下しか走らないけど岡山はまだバイパスあるから走りやすい
隣の広島なんか走ってるとすごく長く感じる >>398スレチだから放置していたが一応
画像があった方がわかりやすいだろうからたまたヒットした画像
気になったならググりゃ良いさ
簡単に言うと路肩の白線はこれ以上寄っちゃ危ないよって線で幅が狭いが
仮にその幅が広けりゃ4輪も走るだろ
あと交差点から離れりゃ追い抜き禁止されてない場所が多いっしょ
そこなら走行中でも関係ないよ
まぁマナー的に危ねーから俺はそこですり抜けるのは頭おかしいと思うけどな >>360
俺なら軽が鼻出してる時点でクラクション鳴らしてるわｗ >>426
退屈しのぎに煽っててやっちゃったんじゃないの感はあるよね
とりあえずドラレコで確認はしたいけど、積んでるのに記録がないとか言ってたら・・・ｗ 車両連結器の義務化もそうだけど
クルマの搭乗者も全員ヘルメット着用義務化もすべき
車内でスマホ触ったら腕切り落とすとかも罰則で定めて
交通安全審議会に提案メールしよう
もっと規制するしか事故は防げないから >>19
ホンコレ
バイクは走行車線走って、追越車線あいてるのに、追突しそうな車間距離まで詰めてくる大型トラックがいる。
もし転倒でもしたら、一発アウトなのに他人の生命なんか考えられない低脳DQNなんだろ
あと、 元々死んでたかどうかって解剖したらわかるの？
もし元々死んでたら罪変わってくるよね？ あれほど新幹線か寝台特急かフェリー使えって言ったのに(´；ω；`)ｳｩｩ >>363
少なくともライダーを見てみぬふりして知らんぷりはしなかったよ
>>379
その首を痛めてるかどうかの確認すら行わないからな
日本人の民族性なのかは知らんが本当に情けない 高速のバイク転倒ってつべとかgifで直直線でハンドル切って位置調整しようとしたら深く切りすぎて蛇行して立て直せなくなる時があるよな
長距離走ってると疲れるから荷重じゃなくて手元で済ませたくなるのかな 高速で走ってるバイクが接触無しで転倒するパターンはブレーキミスで前輪ロックか車体バンクさせ過ぎのどちらかになると思うのだが最近のバイクって ABS標準なのかな >>234
高速走っても走っても新潟で
高速終わって一般道になってもまだ新潟 もう事故った時にダメージがでかい2輪は免許の取得条件を厳しくしていいと思う >>360
この状況なら軽が突っ込んでくるのを想定しなきゃ、、 >>421
少なくともトンネル内の明るさで前を見て運転してたらかなり前に気づくわ
お前は運転免許を返納しろ >>48
単に平野率です
北海道は偉大な政治家などいませんが走りやすいです
1. 北海道
2. 関東平野
3. 東海道
4. 広島ー山口
ワースト
1. 中部地方 栃木ー群馬ー山梨ー長野ー富山
2. 四国
3. 東北 ＋雪
4. 山陰
5. 九州 バイクが悪い派→日常的に運転してる人
トレーラーが悪い派→運転した事ない下手したら免許すらない トレーラーが最終的にトンネルを破壊しちゃつたのかな？
流石に通行止めの時間が長すぎる
バイクが始めに転倒した地点の特定やその付近で車両の破片を警察が探してるんだろう
始めに倒れた付近に別の車両の破片があれば何かと絡んでるし
倒れる前の高さでトレーラーに傷があるれば何もかもダウト
あと病気でバイクが転倒したなら跳ねる前の生死とかもかなり重要 >>400
ヨーロッパの輸送は全部鉄道貨物なの？
運転士も乗っていないとか本当ですか >>441
新潟に勝てる所はないな
糸魚川市の大規模火災の時、新潟市から糸魚川市まで消防車が応援に行きました、というニュースにアホか！と思ったわ 朝4時に高速乗ってコケるなよ
トラックの運ちゃんかわいそう >>444
バカの一つ覚えしか言えないようだな
免許を返納した方がいいよ 大型けん引車に急ハンドルしてでもよけろってのは無理だぞ
二次事故になるわ 運転手さん気の毒・・・
本件だけでなく、歩行者や自転車の法に従わない振る舞いで不幸な目に遭ったドライバーもまた打数いるだろうね。
リターンライダーなどと業界が煽ってる気もするが、バイクは危険なんだぜ（笑） 2tや4tトラックでも急ハンドル切ったらもっと大事故になるわ。 バイク乗りだが、高速でコケる理由が分からん。
直線でコケる方が難しい。 >>450
遺体がバラバラで路面にこびりついてるんだろう
２回ほど経験あるけど8時間とか10時間とか通行止めになる
それでも取れずに何ヶ月も黒い跡が残るし この世で1番の無駄が「移動」なのに
こりゃ無駄死にでっせまんさん 高速道路でバイクで転倒とか余程の重装じゃない限りすりおろされるだろ
後続車が仕留めなくても死ぬよな >>461
つまり何かに接触、または接触を回避しようとして転倒した可能性が高いのではないかと バイク女子急増中ってメディアが煽ってるからな最近
ファッション感覚でバイク乗るアホ女増えてるだろ 30年ぐらい前に
京都で知り合った女性ライダーが
翌日山陽道で転んで死んだ
タイムスリップしたみたいで怖い 岡山より広島～福山あたりまでがうんこだろ
アップダウンだらけだし バイカスもトラカスも車間アホほど短いからな
どっちも車速維持するために平気で割り込んでくる バイクは死んでもしゃーない
中華の40万円EVより危険なシロモノだしな >>11
↑
こう言うのってやはりチー牛みたいなチンチクリンなんだろうな。 中国道なら山口美祢西とかもヤバい
桜塚やっくんも犠牲になった魔のカーブがあるエリア こいつは違うかも知れんけど
女は転けたら緊急回避しないよね
転けたその場でケガの確認してそのまま動かずスマホで誰かに連絡してそう 高速をバイクで走るなんて自殺行為だよね。ワンミスでゲームオーバーになるのに 加害者は二輪相手だと必ずウソをつく
「バイクがいきなり、倒れてきたんだ！」「バイクが飛び出してきたんだ」「バイク側が信号無視して突っ込んできたんだ」
いやいや、俺ドラレコつけてるんで映像見せましょうか？
加害者側の顔がひきつる瞬間見るの笑けるw どうせ車間詰めすぎなトラックが悪いな
ただでさえ重くて停止距離長いのだからガッツリ車間開けて置けと 大型バイクって、もう禁止していいんじゃない？
白バイ以外は全く世の中の役に立たずに死者だけ量産する >>430
> >>426
> 退屈しのぎに煽っててやっちゃったんじゃないの感はあるよね
1票 転がってるヘルメット見たらクビがもげてそのまま残ってた動画あったよな >>15
暗い時間？
トンネル内に朝昼晩関係ないだろ
お前は運転免許持ってんの？あるなら今すぐ返上しろ トレーラの運ちゃんかわいそう
不起訴処分にしてくれ頼む まぁ本当にこけてたバイクをひいたのなら仕方ないわな
ただ、こけた原因がトレーラーが接近しすぎて、バイクが避けようとしてこけた。とかだったら話は違ってくるけど、
トレーラーのドラレコ見たら一目瞭然だけど、別に警察に見せる必要無いからな >>449
バイクも乗って普段車乗って居ると、
客観的に見られると思う。
前方不注意の過失致死。
どんな場合も、前方に停止状態で障害が有った場合、
それが避けられる速度で走らなければいかんよ・・・。 >>455
新潟も静岡も岡山もしんどいが、ダントツで北海道だわ、オレ。 >>497
これがあるからトレーラーは怖い、だろ
あいつらいつもジャンプを読みながら弁当を食いながら運転してる 高速道路の二人乗りも解禁されたけど
やっぱり横走ってるの見たら怖い
近寄らないことにしている でも目の前でコケたんならともかくトンネルで轢くまで確認できないってあるか？
スマホでもいじってたとしか >>482
ぐっちゃぐちゃかと思ったらケロッとしてて草 >>485
そのワンミスが普通に運転してればまず無いからな バイクってさあ 走ってるのにコケたりするの？
一般常識的にありえないんですけど
こんなのテロじゃんね >>429
俺なら軽が本線に合流したそうに、してる時点で減速してセンターラインに寄せとくわ。
それでも、殺しにくるけどな
軽って >>494
バイク運転しながらスマホいじってる奴なんかそこら中にいるぞ >>513
体むき出しの時点で三輪だろうが二輪だろうが変わらんよ >>502
一番客観的に見れるのは免許は持ってるけど運転はしない奴じゃね
どんな場合でも避けられる運転をっていうのは車に乗る際の基本中の基本なんだけど、何故かこういうケースは無視されがちよね
いくらなんでも山陽道は2車線あるだろうから、午前4時20分なら避けられる運転は出来たはずなので、トレーラーの運チャンは悪くないとは絶対に言えない、同情はするけども トレーラーだと、気付いてから「急」の付く動作のいずれかをしたらトレーラー起因で大惨事
言い方が悪いが、飛び出し動物に気がついても「すまぬ」で突っ込むしかないのと同じ
自立出来ない乗り物乗ってる以上、稀にこういう目に遭うことは覚悟しててくれ 高速だとトレーラーってブレーキ踏んでも１００ｍは止まらないだろうな >>467
ニートのお前は部屋から移動することなく1日を終えるんだろうな 大型とバイクなら圧倒的に後者の方が危ないよね
山道なんかだと制限速度くらいで走ってても抜いてくし
ブラインドコーナーでも抜きに来るやついるし まだ通行止めだね
現場検証が長引いてるのかな
死亡事故だしね >>508
乗ってると、自分が死ぬなんて全く思わないんだよな。高速でこけたら１００％無理だからな >>506
トンネル内なら朝4時でも真っ暗じゃ無いはずだしなあ 歩いててよろけた事がない人だけ
バイク乗ればいいと思う
俺は無理、すぐ死ぬ バイク乗っていて対向車のライトでまったく見えない
真っ白時は一番危なかった >>527
もしかしたらバイクが倒れた状態じゃなくて
走行していてって可能性もあるからな ちょっと転んで簡単に死ねる
まぁバイクってそういう乗り物だもんね・・ 原付やチャリが高速走ってたら通報しまくるのに車間取らない車にはだんまりするカーカス >>513
北陸道でトライク乗りが煽り運転に巻き込まれて亡くなってたよ。ドラレコの映像が出て来て再捜査になって今も裁判をやってたはず てかもう寒くなるんだから車で旅行すりゃいいのにな
オートバイで行ったのがそもそもの間違い
４０代の会社員のおばちゃんでしょ？
バイクの他にトヨタのオーリスハイブリッドに乗ってるだろ バイクで雨の夜の高速とか絶対走りたくない
昼間でも雨なら避ける
木片とかサンダルが落ちてるだけで死ねるからな 山陽道は中国道ほどじゃないけど、カーブ区間もアップダウンも多いからな
姫路のあたりはトンネルもあるので見通しもすこぶる悪い >>20
だよな、誰も見てないってみんな言ってるよな youtu.be/9iD8ThJT7AU
トンネルで居眠りしてすっ転んだ隼。
これで後続きたら死ぬっしょ >>10
高速だから悪くないよ
一般道とは道交法が違う
走行車が最優先 >>528
俺高速で100キロ前後でこけたけど指の骨折ったのと左腕と左足の皮がペロんで済んだぞ トンネル内は車線変更もできんし
二輪とは出会いたくないよなあ >>237
道交法も知らないお前こそ免許持ってるの？
一般道と高速は違うんだけど？ >>17
ガードレールに気づくのが遅れて下の民家に突っ込んだんだっけか コケたときこれが怖いよなあ、転けるの痛いけど、それだけならまだどうにかなる、轢かれたらもうどうしょうもない。 >>508
死ぬ人の方が圧倒的に少ないけどな…
人は生きてると必ずいつか死ぬ、その確率たるや100パーと聞いたぜ
怖いよな… >>483
やっくんカーブはヤバいよな、毎年2～3回福岡－松本間を走るんで(行きは21時頃、帰りは朝7時頃頃)通るけど、特に気をつけてる。 山陽みたいな直線で一人で転倒は考えられない
犯人は別に居る気がする オートバイでまだ暗くて寒い早朝の高速道路走ってるとレム睡眠状態になって
夢の中で走っているようになる事があるからなぁ。
寒いから眠くならないけど、脳の一部だけが寝てしまう。
体の感覚が無いからおかしいと気づくんだけど
ここで無理すると意識を落として事故を起こす。 >>12
最初から倒れていたのかすら分からんよな。大型トレーラーならドラレコありそうなもんだが。 >>1
本当に倒れていたのか？実はトレーラーが倒したんじゃないのか >>19
ほんと後ろビッタビタにつける車が多いよね。
警察仕事しろよっておもう。 歩行者と車だとどれだけ歩行者悪くても車側が悪者にさせられるよね
バイクと車だとどうなの >>15
こいつやべーな、トンネル内が真っ暗で見えないと思ってんのか トレーラーが倒したとしても無罪でいいよ、バイカス全員死ねよww 先週からハーレーロードグライド乗ってる35歳だけどこのバイクってどんな印象ありますか？ >>106
日本に来た外人は日本の狭い車庫にギリギリで入ってるクルマ見てめっちゃコーフンして写真撮ってたよ
「これ停めたあとどうやって降りるの！？」ってめっちゃ喜んでた 朝4時だから居眠りの可能性あるな
一瞬ウトっとしてもバイクはその一瞬でバランス崩す 免許証持ってるのは間違いないのに身元が分からないとは、怖っ。倒れてる人を大型車が巻き込んだら、車体の下で骨が全部砕かれてぐちゃぐちゃだろうね。 大型トレーラーにバイクが轢き潰されていく中華動画が貼られているかと思った >>581
バイクはホントに倒れてたのか検証が必要だよね >>568
小泉の規制緩和で運送屋が5万社位に増えた
その中にはトラック5台保有とかの零細もいっぱいいる
ドラレコは義務付け無いのだから社長の方針で決まる 大型トレーラーで急ブレーキ、急ハンドルやったら荷崩れして運転手が損害賠償されるからな。
バイクライダーひき殺しても不起訴だろ。 >>576
・ツーリング好きなのかな
・頼むからすり抜けるなよ
・左から追い越すなよ 暗い夜間や雨天は走らない
これが自動車でもバイクでも鉄則
視界が悪いスリップしやすいなど事故を誘発する
要素が山盛り
晴天時の明るい時間帯しか走らない
自分で運転するタイミングを選べない職業ドライバーの
人はそんなこと言ってられないだろうけど娯楽で車や
バイクに乗るやつは心がけておくべき 80キロ巡航で走る女
追い越し車線から82キロでトレーラーが追い抜きをかける
ジワジワ、ジワジワ
追い越し車線、大渋滞、後ろの長距離ドライバー激おこ
ジワジワ、ジワジワ、
なんとかバイクの前にかぶさるように追い越し完了
後は、分かるな >>571
下関から山口JCTまでは中国道でその間にやっくんカーブはあるの。
山陽道通ってるけど下関－山口JCT間と神戸JCT－吹田JCTは中国道だよ。 >>22
メガスポーツとかは逆に下道が苦痛だからなあ
くそ重いし走る火鉢だし
高速の方が止まらなくて良いし好きなように走れるから楽だったりする 雨の日に運転しててカーブのある下り坂抜けた後に信号がある道で、前を走ってたバイクの兄ちゃんが濡れた路面にタイヤ取られてすってんころりん
乗ってたバイクは信号待ち先頭のワゴン車の車体の隙間にがっちり嵌まってて、ワゴンのおっちゃんと二人で信号待ちの間にバイク引きずり出して起こして、青信号になったら何事もなかったように二手に分かれてたな
あれ見てから、バイクの近くは気を付けてるよ >>586
そもそもステアリングホイールがでかいから
急ハンドル切ろうにも結果的にゆっく回す事になるんどけどな もともと死んでた、トレーラーとの接触は有害事象で因果関係は評価不能
コロナワクチン風 >>588
納車されて嬉しかったのですがあまりの重さに苦労してます。家の近所の農道を走るだけのバイク人生になりそうです。 避けきれないってどういうことだよ
バイクくらいの大きさのものが倒れてたら普通見えるだろ
前見て運転してなかったのか？
大型車は時速３０キロ以上出せないように法改正しろ あれ？まだ通行止めやん
これはいよいよ怪しいの巻、か？ ホントにライダーが転倒してたか怪しいな
記事にはどっちとも取れるようにしか書いてないし >>171
チンチラといっても猫と兎があってだな
どっちだよ 逮捕されてない事から分かる様にこのケースは一般的には不可避と思われる案件
通話とか速度違反、よそ見とか有れば話は別だが >>576
ハーレー乗りはバイク乗りじゃなくハーレー乗りだから
ハーレー乗りのお友達がいっぱいできるよ
やったね 足としての下道でちょっとそこまでとか配達としてのスクーターやバイクならいいけど、趣味としてのリッターバイクで高速とかやめた方がいい。
リスクが段違いだわ。 その区間のトンネルって濡れると無茶苦茶滑る所あるよな
乗用車だと気にならないけどトレーラーだと排気ブレーキでケツ出るから怖いのなんの バイクの居眠り運転かねえ。
明け方ってくっそ眠くなるから。 「そうだ!!転倒して倒れてたライダー轢いたことにしよう」 >>610
バイク側が安全運転の前提なら、下道より高速の方が圧倒的に安全だよ 大学生になって通学やバイト行くのに原チャリ乗ってたが、
暑いし寒いし雨降るし・・・一回もコケタ事はないが一回でもコケタら大怪我すると思って乗ってた。
大学４年の時、車買って乗ったら屋根あるし背もたれあるし、エアコンあるし、音楽流れているし超快適だと思った。
バイク乗る奴は馬鹿か貧乏人。 >>610
逆逆。交通事故の大半は自宅周辺で起こっている。
大型で高速道路を走るのは最も安全。 今日姫路は朝から雨だけど
午前四時にはもう雨が降っていたのかな バイクとか乗るべきでないが、ツーリングで楽しむなら高速乗らずに下道で行けと・・・ >>615
トラックが原因で非接触でバイク転倒、その後轢き殺すならともかく、転倒前に接触して轢き殺してたら鑑識に一髪でバレる なんで 一定のスピードでずっと走れる信号のないまっすぐな道や
緩やかなカーブしかない道ですっ転ぶか
全くわからんな。 自分で起こせないバイク乗る人はいないだろうけど、女ライダーだと道中珍走団と遭遇したり、マナー悪いバイクグループや他の車に冷やかしされたり、煽られたりしないんかな >>626
女と一緒に走っている連中が
マナーの悪い珍走団のようなおっさんだからじゃね 可哀想な大型運ちゃん逮捕され職も失い。。。
クソ女のバイカスはバイク女子とかほざいてツーリングまじでクソ >>617
バイク乗ったことないけど、年間通して快適なのはほんの数日しかないって聞いたことあるわ
冬なんか途中で熱々のラーメンかきこんで暖取りたくなるんだろうな >>513
あれ急に曲がると反対側に放り出されるみたいにこけたり、前につんのめったりする
サイドカーレースとかでコーナーの内側に乗り出すみたいにバランス取ってるでしょ >>234
東名もいくら走っても静岡から脱皮できねーぞ 三時ごろにはもう雨降り出してたみたいだから
四時なら雨の中走行してたんだな
さすがにそれなら居眠りはないか
でもカッパ持ってないと死ぬかも試練 >>633
昔はそんな感じで言われてたけど、ギアが進化してて今はそれほどでもないよ >>622
この時間ならどこか遠出だろう
下道より高速のほうが安全だぞ トンネン内なら、動物の飛び出しは考えにくいから、追い抜き車の風圧でこかされたんやろか？
２車線でも真横に車おったらバイク発見しても間に合わなかったかもしれんな バイクなんて夏は暑いし冬は寒い、雨降ったら乗れないし、なによりそもそも危険
バイクブームらしいけど、バイクなんかやめてすぐに売った方がいいよ
そしたら俺が安値で買うからさ >>626
基本バイカー同士は仲良いぞ
女なら無条件でちやほやされる
カワサキオヤジみたいなのはくせえけど >>482
轢かれた直後は痛みに鈍感というか、猫とかも轢かれて半身潰れた状態でも10秒くらいは普通に動き回るからな >>616,620
やっぱりバイカス頭悪いな
高速で事故ったら死ぬだろ バイクは転倒したら終了なのが怖い
自動車側も気を使う 山陽道の広島市街地通る辺りは通りたくないな
延々と続く防音壁に狭い路肩に短い合流
圧迫感がね 雨降ってたの？
雨の中の高速を深夜に走るってほぼ自殺行為に近いな
諦めてどこかで宿取って休むとかしないと 遺ぞく「人殺し！！」
ｗ
これが延々と続くんだろ？ 転倒した時点で死んでたかもしれないし、トレーラーは無罪だな 高速で転倒はよけれる自信ないわ
日本は道路狭いからバイク乗るべきでないよ >>1
車間距離不保持だったんじゃねーの？
「倒れていた」事にしたかもしれんから事故の場合はドラレコを必ず回収しておけ。
ここ何年か大型の車間距離不保持が酷いわ。 >>654
車に接触しやすいよ
自転車もだけど
死にたいなら狭い車の隙間走ればいいけど >>565
フロント軸意識してないと車線変更だけでもフロントとリアの軸がずれてカウンタでぶっ飛ぶことあるで こういう事故スレで二輪もしくは自動車免許持っていないのが適当なネットの知識で語りたがるのは何故なんだろう。 トレーラーの運転手の言うように倒れてた、なら
明るいトンネルの中だから避けられたはず、とか
多分その辺の辻褄が合わんから長く通行止めしてるんだろうな 濡れたタイヤでトンネル突入する時は相当気を遣う
ましてや高速、明け方ともなれば細心の注意を払う
トンネル内が緩やかなカーブ状になっていると更に危険度は増す
だけどいくら注意していても不確定要素により転ける時は転ける と思ったらトンネルじゃねえか
トラックは漫画読みながら走ってたな
あいつらの運転はホント非常識だから 暗いから見えないし女の力でバイク運転するなら鍛えてから乗れや
バイクなめてんのか >>636
姫路バイパス走ってて5時ごろにポツポツ来始めた
北西部の御立でもそこまで違いは無いと思う >>10
詳しい状況によるけど、予見不可と判断されて起訴猶予が妥当かな。ただ車間詰めてたら起訴されると思う。 トレーラーは直ぐには止まれないだろうな
運が悪かったというか、こんなもののすぐ前を走るべきでなかったというか 女も不運だがそんなんよりはるかにトレーラー運転手に同情する事例だ まあまず無理よ
視認した次の瞬間にひいてる
トラックの運ちゃん罪にならなきゃいいけど 何故バイクは倒れていたんだろうか？
直前に別の車と事故を起こしたんじゃないだろうか？ >>449
あなたは格助詞「が」の使い方を知らない人 >>682
キミが日頃からそういう運転をしてるってことだよ
落下物があればぶつける 明日23日は祭日
22日早朝に事故って女性ライダー死亡
合掌 前方不注意だけど
午前四時に高速で大型トレーラーでトンネル内でとか遭遇したら無理すぎて終了案件だよな >>683
だよな
交差点も急カーブもない高速道路で
バイクが転倒なんて珍しい トンネル内がマジなら不運のゲリラ豪雨くらったような悲惨さだな…
そんなシチュ想像不可能だわ >>187
それか、
大阪～京都間の渋滞回避で、無理をしても早く出ていたのかもしれない
京都辺りで7時位から渋滞しだすので、6時半位には通過するように逆算して出発する、と言うのがある >>692
ちなみにクッサイ川崎乗りがこちら。
https://megalodon.jp/2020-0409-2040-41/https://blog.goo.ne.jp:443/kelu-cafe/e/746660c0fc635791f20efefedcd18e46 「倒れていた」だから、心臓発作とかで倒れて死んでたんじゃないの
轢いていいことにはならないけど >>621
午前四時なら雨が降り始めてたよ
>>625
トンネル内の路面、コンクリートなんだがつなぎ目がガタガタで車でも乗り心地最悪で、バイクなら吹っ飛ぶ人もいるかもちょっと怖いよあれは。 >>61
同じくアラフィフで免許取った新型グロム乗りです
初心者マークつけておくのオススメ
車間距離開けてくれるし変な煽り減るし 雨の降る朝4時過ぎのトンネル内でバイク乗りが倒れてるとかどう回避しろというのか
神を呪いたくなるような不運だな >>659
グモってるから後処理に時間が掛ったんだろ >>217
本来は高速走る時は三角板とセットで必要だけど、
実際には殆どが積んでないし、現実に事故になるととても使える状態ではないと思う
自分は高速よく使う隼にだけシート下に両方積んではある
事故を目撃した時の為と言う方が強いけど 夜間運転中に後ろに迫ってきた車がいて 俺が前方10メートル位先にバンパーの塊あったから さっとよけたら 数秒後に後ろの方でバキバキと音がした「ざまぁ」だったな おまえら車間距離はあけておけよ 雨か...。SAで休むなり高速を下りるなりすれば良いんだけど余裕が無かったかね 女性ライダー、と聞いただけで
ワイルド7のユキみたいなのを想像してしまうが現実はそう甘くない YouTubeに居眠りの隼の単独事故上げてる人いるけど居眠りってあるんだね〜
俺高速走ってる時は緊張で眠気とか感じた事ないけど、今回の事故はどうなんだろね。 車間不保持、前方不注意なトラックが全面的に悪いわな
擁護してる同業キチガイが多くて笑える 雨でこの時期の午前4時20分ならまだ暗いだろうし、なんでこんな時間に
バイクで走ってたんだろう
自殺願望でもあったのかね？ >>679
途中で書き込んでしまった。
ドラレコで確認したから実名出てない＝無罪放免だと思う。
高速道路は故障も含めて渋滞以外で本線上で停止したら過失取られる。
過労運転も然り。バイクだと転けたらダメって事。
最近は現場でドラレコ確認しての通報義務と救護義務を果たしていれば轢いた側の過失は問われない。 な、流行りとか言って安易にバイクなんか乗ると死ぬんだよ >>34
俺もあそこのトンネル良く走るけどなんか違和感がする
運転していても追い立てられるような気がして焦ってしまう
覆面パトにトンネル内で速度違反で捕まったのもあのトンネルだ >>721
なんか動物が飛び出してきたのかもね。
関係ないけど昨日の朝、
近所の幹線道路で猫が轢かれたみたいで(以下自粛) まぁね、バイクブームらしいが簡単にバイクに乗るアホが増えてるな
バイクを甘く見過ぎだわな、簡単な乗り物じゃねーのに甘過ぎ！ >>724
違和感があるのは上り線な
で１を見直してみたら事故があったのはやっぱり上り線だった
気を付けよう御立トンネル上り線 倒れていたと言うことはトレーラーにひかれるまでは生きていたと言うことか？ >>104
ハイビームを警察庁が推奨していたように記憶している >>52
想像だけど、引き殺さなくてすむように、あらかじめ車間距離を保つんじゃないかな。 >>727
度々交通事故があるのは立地が悪いからか、死霊が呼んでるのかもな バラバラに飛び散ったんかな
通行止めするぐらいやから広範囲に やってることから言えばそう遠くないうちに死んでる
来月死ぬのが今日になった程度の違い
遺族の方は気の毒ですが、バイクに乗るのを止めなかった事が招いた事故だと思って元気出してほしい >>729
旧車バイクだったみたいだから
インスタ映えじゃね？
東京リベンジャーズとかがヒットしてるから
その手のに若い女が乗ってるとSNSではちやほやされる >>738
スズキのイントルーダーってバイクらしい。
アメリカンって言う、国産のハーレーもどきデザイン。
マンガの影響でチョイスしたのではなさそう。 午前4時20分に何しとん？家で寝ているのが正解だ。 高速でも転倒して路肩の構造物にでもぶつからない限り、死ぬって事はないんじゃないかな
しかし大型トレーラーじゃ車間距離十分に取っててもよけるのは不可能だろう トレーラーでハンドル切ったら後に積んでる積載物が前に飛んで行って大惨事なるから大きくは避けれないよ
見えた瞬間ハンドルを強く握るのが正解じゃね
キックバックで横転でもしたらえらい事になるからな >>745
夜、雨、高速って条件の上トレーラーだもんな、空荷だとしても制動距離が伸びるから避けきれないだろう >>746
意味不明
ハンドル切っても積荷はキャブ方向に飛んでこない
キックバックはABSが作動してるから返ってくる（即ち横転回避方向の機構） >>18
40代かあ
危険察知能力が高くなってる40代でも無理なら、バイクはもう現代の乗り物としては無理だな。
この間も何にもないところで、ピザ配達のバイクの姉ちゃんが路上で転けてた。
あのバイトも危険をわかってやってんだろうか。 バイクはやめた。
自分の体力の衰えもあるが、周囲のドライバーの劣化も同様に感じる。 ４０代女性が早朝の高速でバイクに乗るってどんな理由があったんだろ？ 「山陽道」という律令時代のネーミングが21世紀になっても普通に使われているのに驚いた 日本て女子ライダーに冷たすぎ
すぐキレるおじさんたちは横から追い抜きしただけで煽ってくるし
トラックも安全速度や安全距離守ってなさすぎ
事故起こすような道路を作ったのも男
重すぎるバイク作ったのも男 高速じゃ避けるのも無理やな
下手くそライダーが慰謝料払うべき >>753
そりゃ連休にして遠方の実家行き来とか介護とか色々ありえる
どんな家族居るか知らんが泣いてるだろうな >>754
中国地方住まいにとっては山陰道もあるし普通のことだぞ、勉強になったな まぁコレはしょうがないね
避けたところでもっと大事になる可能性の方が高いし >>659
今時のプロトラック運転手の車って、
何割ぐらいの比率で
ドライブレコーダーつけてるんだろ？
この事件とは関係なく、
状況が都合悪い時はドライブレコーダーのデータを消したりはありそう。 大型で人を踏みそうになったらブレーキを踏んじゃダメ
魚のすり身みたいになっちゃうから… 今日届くはずの佐川便が輸送中のまま更新しないのは
この事故のせいだな
翌日配送を期待してたのに >>113
こんなん面白いと思ってやってんだから 昭和で時が止まってるな ていうか姫路西インターから東に6㎞てトンネルが断続する区間だろう
見通しが悪かろう >>763
そのままの速度で一気にやったほうがマシってこと？ >>768
左側の車線を80～90キロでおとなしく走ってたら全然 原付は(法定速度と交通ルールを厳守しておけば)ともかく
125cc以上のバイクはスピードが出るし
やはり二輪で人間を支えるのは不安定ですからねぇ チャリでもスピード出すと怖いのによくバイクなんて乗れるなといつも感心してる バイク流行ってるみたいだがこういうタヒに方と隣り合わせだからな。片岡義男読んでいっとき乗ってたが知人がひとりまたひとりと事故って一人になってやめた >>777
うん、こけたら終わりだと思う
集中力が切れたら怖いからこまめに休憩してる >>176
もしかしたら、排気量より馬力と重量で免許区分分けたらいいんじゃね 下半身不随とか、あうあうあーになるよりは死んだ方がいいや。 今は、バイクにもドライブレコーダーつけてるよね
それでわかるだろう ググってみたら今は二輪もAT限定免許なんてあるのか、知らなかった バイクで高速走るなら
メガスポかSS系で基本追い越しじゃないと危険だよ 轢いたトラックはバイクが倒れてたと言うし信じるとしても
その前の倒れた原因は別のトラックにはねられた可能性が高いし
そっちのトラックの運転手が本当にいるなら名乗り出るだろうか？ どうせスピード出し過ぎで曲がりきれずにコケたんだろう 高速も500mおきに全線監視カメラつければいいのに。
もうついてるのかな。
事故ったらすぐに手前5kmに通知。 ようつべでツナギを来た若い子がサーキット走行するの好き
因みにカメラは後部座席辺り 止まっているバイクを避けきれず？？
どんだけスピードだしてんのよ。
姉ちゃん、病院で助かったかもなのに。。 >>792
二輪の場合は試験に限って言えばAT限定の方が難しい。
ニーグリップ無しのスクーターで波状路や一本橋、急制動なんてイヤすぎるw >>796
えー不二子ちゃんみたいなナイスマッパに革のライダースーツじゃなかったのー？ >>804
なるほどね
スクーターなんて大昔にパッソルしか乗ったことないけど、確かにそんな感じするわ 自称女ライダーって話聞いてみると骨折程度は一度はしてるんだよな >>782
可能性はあるから捜査はしっかりやって欲しいね 運送屋は自分は人殺し予備軍であると常に意識してないとｗ >>803
真夜中4時に地面に黒い物体あって
ん？
なんだ？と思っても急ブレーキはかけれない
かけたら追突されるか自分が操作不能で事故る
積荷もダメになる
多少減速して人だ！って気づいてからブレーキしても間に合わない
これが正面に最初から横たわってた場合 >>177
ドラレコ多いから監視社会とかを理由に安全運転しているって逆に監視社会じゃなかったら安全運転しないって事だよね？
本当に安全運転している人はそんな事言わないからwそういう事言う奴に限って危険運転するんだよなぁ バイクが隣の車線前方(トラックからみたら斜め前)のトラック側面に当たって跳ね返っていきなり
トラックの前に現れた場合とかもあるし
斜め前のトラックに当たり
前のトラックの車輪に巻き込まれてペラペラの紙みたいになって
自分の前に現れてきたモノを轢いたって人もいる
バイクで無茶したら転んで轢かれて終わるぞマジで 夜の高速を時速80キロとかで走ってると、トラックの運転手は眠気もあり見落としやすく、速度差があるので追突しやすい。
前にもトリッカーの20代のねえちゃんが追突されて亡くなった。
女子はスピード出さないから夜の高速は走らん方がいい。 >>804
小型はともかく教習車の車体がデカいのもな 映像見ないとトレーラー側の過失度合いが全くわからない 女でバイク乗るの？
車体は重いし男と同じ操作が出来るとは思えんが > ２２日午前４時２０分ごろ
なんだ、新聞配達かよ クルマで倒れているライダー見つけたらどうする止まれたとしてハザード付けて上流側に止めるしかないよね
路肩に止めたら余計に危ないし >>821
重さは変わらないが運転しやすくなっているから舐めていて
いざって時にその車重がモロに影響して転倒するんだろうね >>343
仮面ライダー龍騎でスワンとか、居たぞ
映画だったかな？ 遺族はトレーラーの運転手に慰謝料払ってほしいわ
こんなのトラウマになってしまうだろうが >>825
スクーターでもコーナリングがすごく楽面白いように曲がるオートバイタイプと変わらないよね >>1
倒れていたバイク(人)にぶつかって死なせただけなら罰金だけだな リアル知人だが小柄で細身で綺麗な人だった
なんでバイク乗りになったとかまでは知らないけど
先週普通に話したばっかだからショックがエグい
悔いがないよう日々生きないとな
最近はぬるま湯に浸かってたんだなったことに気が付かされた >>832
お気の毒に、ご冥福をお祈り致します
明日は我が身ですな 『バイカス』とかバイクの人を一括りで悪く言うけど何で？
普通のライダーと珍走団は違うし渋滞の時にバイクに横をすり抜けられてイライラして幅寄せするような人達？
そういう人は運転向いてないんじゃない？ 加山雄三が紅白で少年隊の仮面舞踏会を仮面ライダーって言ったのを思い出した マフラーを変えてたりナンバーを弄ってたらバイカス
この基準でほぼ間違いない >>842
残念だけど死ぬのはすぐこけるバイカスなんだよねww >>461
落下物とか細目のタイヤなら路面のクラックにタイヤ取られてとかあるだろ
日本の高速では少ないだろうが。過信は禁物ら。 自転車にくらべればバイクは危なくないよ
車体がちゃんとしてるから
おっさん、ねえちゃんが死にまくってるのは免許もらってすぐに大型乗るからだろ
前に初バイクでパニガーレ買って即死んだ女作家とかディアブロ買ってまともに載れずに降りた勝間なんたらとかいただろ
車重240kgとか倒れ方によっちゃ起こすのも這い出るのも無理だから
初心者は橋の継ぎ目みたいなくだらんもんでも転ぶからな >>841
マフラーは分かるけどナンバーを弄るとはなんだ？ >>838
人が亡くなってるのに､そういうこと書いて楽しいの？
ストレス発散？
何が面白いの？ >>850
角度つけたり、別の場所に移設することじゃないか こけたらまず死ぬ気で体を安全な場所に逃がせよ
それができないならバイク乗るな どうせいつもの
「前を走るトラックと車間距離を詰めて走ってて、その前走りのトラックが避けた時には既に遅し」
ってやつなんじゃねーの？
↓こんなやつ
https://youtube.com/shorts/aj6L5plHQDo?feature=share まー、逃げなかっただけマシか
最近、大型トラックによるひき逃げか頻発してるし >>734
微妙な勾配の関係とかがあるんだろう
事故が起きやすいとこに必ず物理要因がある、霊なんてものに生きてるものが影響されてたまるかと事故の犠牲者にも失礼やわ >>856
車間詰め過ぎのあるある
「見えなかった」「避けられなかった」
そりゃそうだろう >>804
ほんとだよね
軽く考えてATにしたら最悪だったわw >>27
前方の障害物が目に入らん時点で不適格者なのだが？ >>838
底辺の君には免許取れないからねｗ
キモデブ 大型トラックの運ちゃんも益々高齢化が進んでいるらしいからなぁ
判断力や操作も若い頃のようにはいかなくなってるのでは >>838
直ぐ上にリアル知人がいる状況でそれを文字にするお前の神経が信じられんわ、ネット弁慶ここに極まれりだな
そういう生き方してるといい死に方しないぞ、マジで >>844
お前はこの人よりはるかに無様な死に方して5ちゃんでボロクソ書かれるといいね
お前ブサイクでチビだろ？ >>866
夜のトンネルだろ
神経を張り巡らして運転してなきゃいかん場所で「避けられなかった」のなら相当どうしようもない状況か注意不十分(運転スタイル含む)の二択かと
明け方なら他の車も少なかろうからなおのこと >>766
午前4時眠れずに
彼氏をベッドに残し
バイクにキー差し込み
闇の中滑り込むー
全てが消え去るまで
風を切り突っ走るー ワクチンやコロナの影響で突然意識が朦朧とする場合がある
ライダー自身だけで無く並走するトラックの運転手もいつそうなるか分からない
一般道でも突然反対車線の運転手がハンドル切って突っ込んでくる恐れもある
コロナ禍が完全に終わるまで二輪なんて乗らないのが一番 >>19
これな
バイク危ないじゃ無くて殺しにかかってるドライバーの知能の方が危ないわ。 被害者のトレーラー運転手、加害者遺族から賠償を受けられるの？
なんか加害者バイカー遺族が被害者ヅラしそうで怖いわ。 >>846
車間距離の意味が分かっていない阿呆な発言だな >>505
あれってアメリカからの外圧なんだよな？
日本の警察は高速道路での二輪車2人乗り解禁には大反対していたんだけどね >>871
ハイビームの照射は100メートル先が見えること
すると100km/hで走行してる場合、異物の存在に気づくのは、ぶつかる３秒前だ 阪神高速とか、何であんなに車間詰めて走るんだろ？
前で事故あったら必ず巻き込まれるだろ？
関西人馬鹿なのか？ >>863
推測からの決めつけで運転手を叩くような人が乗るのがバイクなんだなぁ >>766
正直そこはバカとしか言いようがない
バイクは明るい時間帯に乗るものなのに >>878
黒船この方、日の本のお上は、紅毛人には勝てぬのじゃよ。
決して日本のライダーが勝ち取ったものではないw >>879
どうでもいいことだが夜間のクソ視界悪いときに大型トレーラーで100km/hは自殺行為に思えるわ…いや実際それぐらいで走ってるんだろうけどさ >>838
匿名掲示板なら何を書き込んでも許されると思っている基地外
人として終わってるな >>856
酷ぇな。
車間距離不保持の罰金を桁一つくらい引き上げして対策しないと。 >>838は誰かから注目されたいんだよね？情報開示されて訴えられたらその願いが叶うね！ >>885
バイクどころか車も乗れない境遇なんだよ。
哀れな。 氷河期のお荷・・・じゃなかった、きちょうなじんざいをうしなってしまった
めちゃくちゃざんねんです >>856
車間距離開けるのは大事たけどさ。
開けてると間入られるから適切な距離がひつようかと。
100kmだしてたら、100mとかならいいんだけども。
そこまで開けてないのが多いし。 そんな時間にバイクで高速ってどんな罰ゲームなんだよ >>895
ちゃうよ。
その後の事故が車間距離がないのが
原因 迷惑やなあ・・・
夜間でバイクがこけたら視認も難しいしそら避けられんわ 深夜～早朝の山陽道なんて無謀もいいとこ
バイクであそこ走ろうと思ったら朝は8時以降じゃないとこえーわ >>884
貨物の制限速度は８０Km/hなんだけどね。
バスは１００Km/hおｋなんだが。 >>896
追い越しの車が、安全な距離取ってから走行車線に入るべき。
動画の事故は、追い越し車線に止まって居るトラックに、
割り込みトラックが衝突している。
本来なら、追い越し車線側で、トラックは止まるべき。 >>879
大型トラック、大型トレーラーは80制限だな
もう少し余裕があるね
このトレーラーは轢いたけど、避けたトラックもいたかもな >>900
そういうことやないと思う
この事故は追い越し車線に二台のトラックが走っていてその二台目が車間距離を取ってないから発生したってことでしょ
追い超し車線の一台目は事故車を目視した状況で停止ではなく避けるしか選択肢がなかった、だからやや強引に見える割込みをしたわけ
そして後続車は車間距離を取っていなかったため走行車線に戻ることもできず事故が発生したわけ >>570
そんなもんはバイクの壊れかたで一発でわかる
嘘なんか通用しない >>838
まあ、人間だし、いつかは何かしらで死ぬわなw >>903
ああスマン勘違いして居たわ。
動画のバイクが車間距離取って居ないと、
非難されて居たのかと思った。
だから割り込む方が悪いだろうと言ってた。ｗ 走った事のない道路を暗い時間に走ろうとは思えないわ。怖すぎて。ここ街灯並んでるのか知らないけど、バイク乗るから他人事じゃねえわ（-人-） >>872
SHOW ME YOUR WAY J. BOY >>878
外圧だけど、発端は日本から
90年代初め頃にアメリカのバイカーズクラブとのミーティングで
「日本でハーレーとか乗るやついないね？」
つう話になって、
日本から行ってたのが、そもそも免許が事実上取れない、と言うのを伝えたのがきっかけ
そこの中に、
「ほーん、んじゃちょっとロビー活動したるわ」
つう人がいて、
当時ちょうど日本国内アメリカへの貿易摩擦の反発が強くなってたんで、ウィンウィンの外圧の材料が欲しかったアメリカ政府に話が入った
アメリカ政府側は
「通商代表部からカンター出したら一発でキャンや」
ぐらいノリノリだったんだけど、
日本側から、もう少し自発的に変えさせて欲しいつう希望になって、
商務省からの非関税障壁改善の要望つう事で日本政府に話が行って、
二輪免許制度が段階で見直しになったつう感じ >>907
まあ欲を言えばこの撮影のバイク？は一台目の変な動きを怪しんで少し減速すればよかったと思うが
そこまで求めるのは酷かな・・・俺でもとっさに無理やと思う >>908
夜通し走ってもしんどいし眠いし寒いだけだからな。
40代でも20代の頃のような体力は無い。
余程モチベーションを維持できる目的（地）でないと
無理よ無理無理。 ドラレコ映像が無いのに、良くバイクが悪いだの女性が悪い、トラックが悪い等と憶測で書けるな。 >>20試しに手をクロスしてハンドルを逆の手で持って乗ってみたらコケたのかもしれないな
俺チャリでそれやったらドブに落ちたよ
みんなもやってみ絶対コケるから >>880
首都高もそうだけど、なんであの速度であの車間許されると思ってるんだろ
詰めておかないと無理に横入りされて余計危ないっていうけどさ
ホントは一秒でも自分が先に行きたくて詰めてるだけなんでは… 車すら常時走らせてるかどうかな奴がすげーわいてんな。 40代の下手くそババアが大迷惑かけたのか、それも朝早くから
こういう奴がバイク乗りを苦しめてる
その内高速道路走行禁止になるぞ トレーラーで迂闊に急ブレーキ掛けたらジャックナイフ起こすだろ
積荷破損でドライバーに多額の損害賠償になる >>917
ムシャクシャしてたんで走りながら電柱キックしたら自分が転けたんじゃないかな 走行車線を８０キロ（規制速度ジャスト）で走ってると
バカトラックに猛烈に煽られる
トラック運転手は全員事故して死ねば良いと思うよ バイクには優しく車間距離を開けてあげると思ったがチンタラ遅いから抜いたら信号待ちで前に出て来るバイクうぜえええ 山陽道は皆めちゃくちゃ飛ばしてる
スピード違反だらけ
あんな所でバイク転倒したら死亡フラグ不可避 >>928
あの人たちにとっては生活がかかってるからな
青森と九州熊本を日帰りで往復とか、俺には絶対に無理なことやってる >>17
やびつだか神奈川のあのへんだっけ？
ネットでツー相手集めたら攻めてかっこつけたがるおっさんばかり集まって
完全オーバーペースに乗せられて自爆した事件 この時間帯だともう雨降り出してたのでは？雨の高速でバイクは無茶でしょ。 高速でコケるレベルのライダーは深夜の高速走らんだろ。
トレーラーが轢いた可能性大だろな >>909
まさか元ネタ分かる人が居るとはなあ。
とはいえ、王大人と午前四時〜とハードラックと〜は前スレから
ちらほら見たから。 身長150cmでスーパースポーツのってる女ライダーのYouTuberいたな 車間距離を取ってれば避けられたので1：9でトレーラーの負けになるんだよね >>939
バカか？
文字列を指定してウェブ検索したら一発目に出てくるわ >>942
いちいちそんな面倒なことせんだろ
普通は 高速だと深夜でライトに映った瞬間すぐだからな
大型は流石によけれんよ 雨中の高速道路走行は、4輪でも気を使う。
バイクだと、スリップしたら轢かれなくても即死だろ。 >>343
「０１」で初のレギュラー女性ライダーが出たくらいだな。 トンネル内でこけてるバイクは
雨天夜間大型トレーラーじゃ無理だろ >>944
1秒で出来るが
てかお前、IDなしおちゃんか
バレバレじゃん 高速でスっ転んでるライダーを引いたか、追突したかでドエライ差がでるからなぁ
ドライブレコーダーに全部写ってんだろ >>939
ハマショー知らねえなんてモグリだぜ(｡･ω･｡) >>936
コンスタントに時速200キロ以上で休み無しなら何とか。
そんなトラック無いけどw 以前も、バイク乗りの20代の男性が転んでそこに運悪くトラックが通り縋って轢き殺した事件があったけど
運転手は一時逮捕されたけど、後に不起訴になったから、今回もそうなるんでないの >>949
観点が違うな
そんたどうでもいいこと、調べようと思わんだろってことだ ミラーや周囲車両で死角に入ってる位置や、こちらにハンドル切ってくるだけで接触するような位置や避けられない速度差、回避できる場所があるかなど常に安全マージンは考えないと生き残れないよ 長距離ツーしてた途中の居眠り？雨降っててんなら、スリップかなぁ >>935
トンネルに入って濡れた路面がアスファルトからコンクリに変わったところでツルッと逝ったのかもな >>962
死ぬ前に指先の感覚が徐々になくなり、メットから流れこむ風が「痛い」から暖をとる
そして春まで乗らなくなる J. BOYの歌詞に SHOW ME YOUR WAY J. BOY はねえからな(｡･ω･｡) >>968
この街のメインストリート僅か数百メートル なら知ってますw フルブレーキング中に轢かれたらゴリゴリってなるわな 女は鈍臭いくせにばいくなんか乗るからだよwww
って誰か言ってたなあ >>962
凍える前に信号で止まったらエンジンで暖を取るのさ(｡･ω･｡) >>974
あっ、こんばんは。
兵庫のカワサキ乗りです！ >>932
何を言ってるんだ？仕事なら何をしても良いのか？ >>921
ここ通勤で使う人も多いんじゃないの？だからみんな普段から凄く飛ばしてるんじゃないかな >>975
あ、どーもw
彼はインディアン買いましたかね？(｡･ω･｡) 高速は急カーブもマンホールも無いから、よほどタイヤがすり減ってない限り雨でもスリップは考えにくい
路上にモノか落ちていたか時間的に睡魔に襲われて転倒、って所じゃないかな >>260
こういうスレの映像はうっかり見るもんじゃないな >>979
買ったみたいですよ。
チーフダークホースってやつ。
来年の1月納車らしいです。 教習所の教えでは動物なら「はねる」の一択だけど
人ならどうすんだろ はねるの？ ひくの？ >>977
午前4時だと並行してる無料の2号線バイパスの方が便利だから山陽道を通勤で使う人もゼロではないけどほとんどいないと思うよ
トラックやバスや建設関係の長距離移動の車がメイン この時間だとすり抜けクソバイクではなさそうだな
お疲れさまでした >>982
やりましたねw
安全を祈るばかりです(｡･ω･｡) 午前4時に40代のオバサンがソロで高速道路走ってどこ行くんだろう？
youtuberとかじゃないだろうな？ >>856
これキツいな
右側に寄って停まってハザードも着いてないとか
こうなるに決まっている >>990
前泊できないなら早朝に出かけるしかないでしょ 旦那の趣味に付き合わされて無理矢理2輪免許取った感じか 年取ったら峠攻めたりするなよ
それも走り屋気取りで朝方にさ >>987
125のスクーターしか乗ったことないのに思い切りましたよね♪
買った店も解りますww >>996
よろしくお伝えくださいw(｡･ω･｡) ｢倒れていたオートバイをよけきれずにはねた｣
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