【事故】横断歩道を歩いていた男性が右折する路線バスに巻き込まれ下敷きに。意識不明の重体。東京都瑞穂町 [記憶たどり。★]
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https://www.news24.jp/articles/2021/12/03/07985727.html
3日朝、東京・瑞穂町の交差点で50代とみられる男性が路線バスにひかれ下敷きになる事故がありました。
男性は、意識不明の重体だということです。
警視庁などによりますと3日午前8時半ごろ、瑞穂町箱根ヶ崎西松原の交差点で路線バスが
横断報道を歩いていた男性をはねました。男性は50代とみられ、バスの下敷きになり、その後、
病院に搬送されましたが意識不明の重体だということです。
交差点をバスが右折する際に男性を巻き込んだとみられ、警視庁が詳しい事故の原因を調べています。
現場は、JR八高線・箱根ヶ崎駅から西におよそ1キロほどの場所です。 きちんと横断歩道を渡っていたのに…
横断歩道は歩行者の聖域"サンクチュアリ" 右折の場合には右斜め後方の横断歩道上が死角になりますし パパッとサッと避けないとさ。
バスに勝てるやつはトラックくらいしかないだろ。 人材難で低能が働いてる世の中だからな、有能はナマポ無職フリーターに多い
CIAの政策 >>1
何処のバス会社だ?
>>2
横断歩道の信号が青か、信号無しだったら、100%ドライバーの責任になるけどなw 右折バスで巻き込み?
全く前を見ずに(スマホでも見ながらとか)渡っていたんだろうか バスと歩行者の進行方向が同じだったってこと?
確かに右折車がスピード出して曲がるとヒヤリとする経験はあるな >>22
スマホ観ててもバスが止まるべき状況じゃね 自転車なら右折巻き込みも分からんでもないけど
歩いてて巻き込むとか・・・バスも悪いんだろうな 右折で巻き込みってことは
同じ進行方向だった歩行者なのか
逆方向だったのか、ワンチャン
歩道信号無しで渡ってたのに
強行きたのか
色々わからんわ >>12
法的には聖域でも車だらけの道を横切る行為に変わりはないよ
止まってくれるかどうかはドライバー次第
いつイカレ野郎が急発進してくるか分からんから横断歩道とて油断できんぞ 死角になり易い左から渡って来る(来るかもの)歩行者に注意が行き過ぎてて右側への注意が
疎かになったのだろう。 普通にバスが間抜け
ワンチャン赤信号矢印という可能性もあるが 歩道を歩く時は道路側を歩いたらダメだよ。
車道に突き飛ばされることがあるから。 >>31
俺は毎日交通量が多く信号のない横断歩道を往復するが、しっかり左右確認をしている
おかげで今までに2回くらい轢かれた >>31
そんなこと言ったら普通の歩道ですら安心できない
先月バス停近くの歩道に老人が突っ込んできてるのに >>37
猫みたいに渡ってる途中に確認してたのか? 横断歩道は歩行者優先だ
それは間違いない
しかし覚えておいてほしいのは
交差点や横断歩道はとても事故が多い場所だということだ
「横断歩道が一番危険」です 対向車の切れ目のタイミングしか見てないんだろ
横断歩道わたってると直前で急ブレーキや強引に突っ込んでくるとか
結構多い 大型の運転手にあるあるなびびってよけろよボケって感覚でそのまま巻き込んじゃったの? 8:30かよ。歩行者側の信号が赤でなければバス運転手がアホ過ぎる。よく大型二種とれたな さすがに横断歩道を午前8時に歩いてる方にも非があるだろ。
運転手も悪いけどさぁ 横断歩道が赤なのに行かせてくれるだろうと思って強引に渡ったか、もしくはひかれたおっさんがそもそも信号見ずに漫然と渡ったか
たまにいるよな歩行者様面する勘違いオヤジ
いずれにしても運転手の確認不足か >>40
わたしもやるな
半分横断歩道渡ってから
左右見て「残りの横断歩道」安全か確かめる
主に右折車が突っ込んでくる可能性があるから 俺もあったな。
横断歩道を渡ってたら左折の軽自動車が突っ込んできて膝にぶつかった。
流石にムカついてボンネットを拳で殴りつけたら痛かった・・・ 東京の最果て
皆コレがトンキンだと想像出来るだらうか 対向車だけ見て歩行者を見ずに右折するヘタクソが多い 右折で巻き込むとかさすがにありえんわ
しかも歩行者 あるある
自分も自転車運転時、左折してきたトラックと衝突しそうになったことがある
あと1mよ
それ以来、どんなに暑くても帽子はかぶっていない 横断歩道ってむしろ書かない方が良いと思うわ
あれ、道路にイラスト入ってるだけで車は止まる気持ちゼロだからな
歩行者には『ここ渡ってイイヨ!』って誘導してるけど、実際渡ると車にひかれる
渡る側の人間だましてひかれさせようとしてるレベル 右折する時、歩行者が普通に歩いてれば楽勝で先に行けるのに
急に駆け出すやつが居るから困る。 >>64
俺はそういう時は容赦なく轢いてる。
だから保険料月9万円かかってる。 事故現場まで歩いて10分くらいのところに住んでるわ >>47
ヤバいよね、トラックの運転手とか
免許証を持たない歩行者や自転車にまで、トラックの死角を理解させてトラック側が走りやすいように通行しろと言い出す
「トラックの運転席に座らせて死角を学ばせる授業を義務教育でやるべき」
とか信じられない発言もする
何の為の大型免許や牽引免許なの?ってやつ バンバンバンバンバン バン
(∩`・ω・)バンバンバンバン
/ ミつ/ ̄ ̄\
../ ´・ω・` \阿蘇山 >>69
程度の問題であるならその線引きをお前がするなよ頭大丈夫なのか >>71
アスペと言われての反論がアスペしてるの草 片側1車線の道路で、右折車の対向直進車がパッシングしてその右折車を先行させるやつ
はっきり言ってあれも良くない
サンキュー事故の素になる
そこが信号機の無い交差点や、小売店や会社敷地に右折入場しようとしてる場合ならともかく、信号機のある交差点なら絶対にやっちゃいけない
信号が赤になれば全赤で右折が出来るんだから https://i.imgur.com/m6tL59a.jpg
バス「右よーし右折します」
歩行者信号「ピッカピッカ」
男性「あ、ダッシュで渡らな。バス来とるけど止まるやろ」 >>5
地方関係ねえだろw
都区内でもみんな片側しかみないでアクセル踏むバカが大半 >>68
免許取得簡単過ぎるから
運転業務じゃないけど、自腹で大型二種、けん引、大特、
全てストレートで簡単に取得出来たよ
運転業務は毎年の厳しい安全研修を
義務化しないといけないと思う
専業で毎日同じ繰り返しだと
惰性になるからね >>75
https://www.tokyo-np.co.jp/article/146389
運転手藤沢道郎容疑者(56)を現行犯逮捕した。
「太陽の光がまぶしくて歩行者に気付かなかった」と話している。 >>1
歩行者もバスはすぐに止まれない、見えにくい、確認すべきが多いことを理解すべき。しかし、もともと道路は人が歩くためのものだったんだよなぁ。 >>1
これは酷い。
路線バス云々ではなく、
自動車の事故としてありえないぐらいお粗末な事故。 左右の車が信号無視でこないか徹底的にマークしてたら横断歩道を横切るチャリカスにぶつかりそうになったなあ。
←↓2段階右折しないで円を描く軌道で来やがった。チャリの信号無視ってことだな。
事故ったことは1度もないな。 >>83
主にトラック運転手を中心として、
「歩行者自転車も大型車の死角や挙動の特性を理解してそれに配慮した通行を」
なんて言う人間が多いんだよ
「交通弱者」が「交通強者」に積極的に配慮しなきゃならないだなんて100%間違えてる
「身を守る為の"自衛"」として気を付けることはあっても、自主的に「強者」に配慮するなんてあり得ないし、「弱者」側からの配慮を「強者」側が求めることなんて絶対にしちゃいけないと思う
トラック運転手を中心としてこんなだらしない考え方をする人間ばかりだから一向に巻き込み事故は無くならない >>80
あーなるほど、これの対処法を
俺にも教えてほしいわ わんわんも死んでしまったそうだけど余計悲しくなった いまTBSで見たけどなくなったんだね
わんわんも一緒に… 運転手「太陽が眩しかったから気がつかなかった」
アランドロンかよ 死亡事故になってしまったか
リラックマなんて目立つラッピングしてるから、皆これが殺したバスだって分かるな
ラッピング剥がすかな >>78
トラック運転手をはじめとする「職業ドライバー」って、
免許自慢や走行距離自慢してマウント取りしてくるけど本当に大したことないわ 右折で巻込むとか
どんだけ池沼の運転手なんだよ
よくバスの試験通ったな 犬はなぜ逃げられなかったのだろうか
悲しい事故だね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています