【速報】函館空港に航空自衛隊のF35が緊急着陸 [上級国民★]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ベレンコ中尉亡命事件（ベレンコちゅういぼうめいじけん）は、冷戦時代の1976年9月6日、ソビエト連邦軍現役将校ヴィクトル・ベレンコが、MiG-25（ミグ25）迎撃戦闘機で日本の函館空港に強行着陸し、亡命を求めた事件である[1]。ミグ25事件とも呼ばれる[1]。 P らしき人がキャノピーを開けたり締めたり
あれにかける梯子がよくあったな
つか普通の脚立かな >>1
有能なパイロットを失うことがなくて何よりだが、F35は多いね。 青森は米軍のF16が市街地に燃料投棄してピリピリしてるときなのに自衛隊もやらかしたか あー、F35の飛行停止を求める
、、、
あっ、F15ガンバレー（いやー忘れるもんですね >>7
>また緊急着陸に見せかけた訓練か
そうだろうね。常時国内の全空港で離着陸訓練しないとね 機体もＰも無事でなにより。
エンジン単発機はトラブルと怖いね。 >>4
CIAの手引きでの亡命で、わざわざレーダーサイトに映るために何度か高度を上げたりしながら函館まで来たのだが、
当時の空自の主力機ファントムにはルックダウン能力がなかったため、全く見つけることができず、空港まで完全にノーマークだった。 >>20
軍用はまず性能優先で、使いながら改良していくからな
最初から完璧な完成品を目指してたら相手に出し抜かれてしまう この間隔はふつーに訓練だろ
変に隠すより、
「訓練なら下りてええよ。その代わり空港閉鎖もせえへんで。ムダ金出したくないねん」でええやん。 この空港のサル山3グループあって何時も喧嘩して鬱になる 三沢基地の戦闘機は呪われているのか
いつでもエンジン停止が可能と言う事だな >>34
そうは言っても欠陥機では困るよ。
例えばF1はその疑いがあったことが退役の理由の一つだ。 >>4
でも、当然、敗戦国日本ではなく、アメリカへの亡命なのよね
そして、着陸後の日本の対応もグダグダwww
MiG-25の着陸後、空港の航空管制官が自衛隊にミグの着陸を通報したものの警察に電話するように言われ、警察に電話したところ今度は自衛隊に連絡するように言われてしまう。
これを受けて航空管制官がとにかく早く来るように警察に伝えたところ、着陸から20分が経過した午後2時10分頃にようやく北海道警察の警官隊が到着した。その後函館空港周辺は、北海道警察によって完全封鎖された。
「領空侵犯は防衛に関わる事項であるが、日本国内の空港に着陸した場合は警察の管轄に移る」という主張から警察によって封鎖された現場から、陸上自衛隊員は管轄権を盾に締め出され、情報収集の為航空自衛隊千歳基地から来た隊員も函館空港事務所に行くものの門前払いされた。 墜落事故
アメリカで2機
英空母で1機
三陸沖で1機
函館2機←new >>41
売ってくれないものは売ってくれないのだから。
そもそも一回飛ぶのに一声一千万と言われる飛行機は今の日本では運用出来ないんだよ。 いつでも墜落させれると言う警告だよ
お地蔵様御参りした方が早いよ >>35
隠さないと、反日団体と地球市民が妨害に来るがな >>48
現実には全てを空港で仕切っていたのはCIA。
理由は後付けというか、仕切れるように事前にCIAの中で決めていた。
だから自衛隊は歯噛みをすることになつた。 最強の核施設と最強の宗教施設と最強の戦闘機が集合しているわけだが
どれが最強かわかったな >>4
敗戦国日本の対応
ソビエト連邦外務省からは機体の即時返還要求があり、当時の最大野党である日本社会党もこれに同調した。
アメリカ軍は航空自衛隊の協力のもとで、9月24日に外交慣例上認められている機体検査のためにMiG-25を分解し、アメリカ空軍のロッキードC-5Aギャラクシー大型輸送機に搭載して百里基地（茨城県）に移送した。
移送の際には、ソ連軍による撃墜の可能性を考慮して、空自のF-4EJ戦闘機が函館から百里まで護衛に当たっている。機体検査の後、11月15日に機体はソ連に返還された。
事件終結後、日本国政府は対処に当たった陸自に対して、同事件に関する記録を全て破棄するよう指示したが、これに対し当時の陸上幕僚長三好秀男は自らの辞意をもって抗議した。 そこじゃねぇ、竜ヶ崎飛行場に届けてくれってアマゾンで指定したじゃないか(´・ω・｀) 大湊かどっかが三沢に完勝したことにして
海自スゲエことにしようぜ F35だからな
千歳のファントムはMig25のように追尾出来なかっただろ 千歳や三沢まで粘れないほどやばかったのかね？
百里や入間まで飛べなくて成田に降りるようなもんじゃね？ 軍の業務には最大限の敬意を払いたい。
どこの空港でも自由にお使いください。 １００％下痢だろな
トイレ行ってからラーメン食って帰るさ 1週間ぐらい前英国のF35も墜ちたよね
サンケイの記事で恐縮だがｗ
米軍や自衛隊の兵器に埋め込まれる中国製スパイ部品 起こりうる自爆装置誤起動！
sankei.com/article/20180716-7SW3GS27S5MBVFO7UETCMCVNBI/6/
オタクが設計した米製兵器は
中華製マイクロチップ使った（販売価格と）妥協の産物
失敗機とはいわんけどバグ機。実戦投入は無理じゃね？
CIAドローンなどは米純国産でおねだんが数桁ちがう 中国機に歯が立たなくて散々追い回された挙句に不時着したとのこと。 >>4
その時のミグ25搭載の無線機器に真空管が使用されてたのは有名な話。
へえ〜！ソ連製の高信頼管か！てなことで日本のアマチュア無線家もオーディオマニアも
ソ連製の真空管を欲しがってた時代でもあった。懐かしい！ >>63
えっと、そもそも、亡命自体CIAの手引きとでもいいたいのかな？
脳内妄想じゃないなら、ソースヨロw どの機体に乗りたいですか？
１．F-5（シン初期）
２．A-4（グレッグ初期）
３．F-14（ミッキー）
４．ドラケン（シン）
５．A-10（グレッグ）
６．クフィール（サキ、ケン、ウォーレン、グエン、フーバー）
７．ハリアー（キム）
８．MiG-21（セラ）
９．C-130（マッコイ）
10．バッカニア（ラウンデル） >>51
あのアメリカでさえ
ちょっとしかつくってないからなぁ
で実戦での実積なしだもんな
本当に実用性あるんかと
やっすいドローンの飽和攻撃でやられてた国があったな ２機降りる必要なくね？両方同時に故障なんてあり得るの？ やっぱり、単発エンジンは不安要素が多いね。
市街地上空でエンジントラブったら、落ちるしかないんだもんな。 Ｆ３５ってもう実働してるんだ
まだ導入計画だけかと思ってたわ >>7
１号戦車は農業用トラクター。
保安隊の特車。
空母じゃないよ護衛艦だよ。 青森銀行の俺の口座に10億円振り込めばお祓いの祈祷してやるよ
By ゴルゴ11 昔は国道を戦車が走ってたんだ、緊急着陸なんてどうでもいいレベル ウクライナ侵攻と見せかけて、北海道だったら、北海道を取られると詰みの一手だもんな >>88
実績と言っていいのかどうかはわからないが
中東でどこかの空爆の護衛に使われていたはず。 やらかしたパイロットって
JRの運転士並に絞られるのかね
しかし函館空港大人気だな
しっかり守らないと
俺がロシアなら
まずはここの滑走路破壊するわ >>34
言いわけ笑ったw
オタクはいつも「軍用品は信頼性優先だから枯れた技術が使われる」とかドヤ顔してるけど >>111
ステルス技術すげーな。
てゆか無人随伴機計画は実際あるからなぁ
グラディウスのオプションが現実に… どうせなら但馬こうのとり空港にも来ておくれ！
濃霧の中の緊急着陸とかオススメやで。 >>110
水抜剤いれときますね
灰皿ありますか？ >>113
「キャノピー開けっ放し、ダメじゃないか」
と言われたらしく、さっき走って閉めに行った 空自のパイロットさん、梯子の蓋が閉められなくて、結局そのままにして立ち去る。
ちょっとカッコ悪かった、普段は整備士さんにやってもらっているんで、閉め方覚えてなかったなｗ F2にしろエンジン単発機はここ一番で不安だよなあ
一発止まったら、空中に留まれない
しかし函館空港と言えばベレンコのMig-25だな
Migは言うまでもなくミコヤンとグレビッチの合体
グレビッチの方が格上だったならGumだったかもね 函館に空港があるのか
北海道は何度か行ったことあるけど初めて知った >>84
ありがとう
YouTubeでもライブ配信始まった >>115
技術ってのは使って枯らしていくもんだよ F-35の評価はいいから
こんなとこで時間つぶしてる
おまいらの評価を気にしましょう
学生？在宅勤務？ >>126
奥のヘリに給油してただけでしょ、タイミングはたまたま。 >>10
F-35って専用タラップ無くても、テメーの機体に
タラップ内蔵してるんじゃなかった？ ヘリコプターもターボシャフトだから燃料はケロシンだ
ガソリン入れたらあかんで F35はかなり欠陥が多いからな
より複雑化したB型なんて導入したらとんでもないことになる 空港でジャンボでも撮影してた航空ファンなら
もう、これは たまらん話になるだろうな ウクライナ侵攻
台湾侵攻
尖閣諸島侵攻
北朝鮮三沢基地弾道ミサイル攻撃で
米軍は武力を裂かれ、
自衛隊の戦力も裂かれる。
最後に北海道は
ロシアが実効支配に入る。
北海道の不動産動産水産林業農業金融は
中国マカオ香港台湾中共が押さえた。 これは神様やり過ぎだろ
そのうちエンジン爆発して空中分解するな ミグ25から45年経過しても、函館空港は余裕で強行着陸可能なんだな 三沢ちよっと事故多くないか
そのうちワイバーン隊が消失するぞ >>4
懐かしい
このニュースみて真っ先にこれ思い出したわ
で、ミグ29って覚えてたけど25だったか
よかった人前で話す前で 在日ばーどスレ立て拒否した韓国の不祥事
日工作員ばーど 追補
在日送還運動
報道しろよ馬鹿
●【速報】韓国軍の戦闘機が横田基地に緊急着陸！左翼界隈の批判は必至か？！
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1496296941?v=pc/
朝日TBS隠蔽 >>125
北海道の公共飛行場は離島も含め14。
俺は紋別空港をこないだまで知らなかった。 >>166
すごいスピード出るんで、どんな材料なのか
チタンじゃないかとか言われてたのが
その時はじめて鉄板と判明したんだな いいなあ。カワサキのライムグリーンに塗り替えたいな。 ●隠蔽おさらい
韓国機が横田に緊急着陸 空中給油でトラブル
2017.6.2 18:1
韓国空軍当局者は２日、同空軍のＦ１６戦闘機６機が１日、米国に飛行中、空中給油でトラブルが起きたため
米軍横田基地（東京）に緊急着陸したと明らかにした。機体整備の後、米アラスカ州へ向かうという。
６機は１２日からアラスカで始まる米空軍との共同訓練「レッドフラッグ」に参加するため、
１日早朝に韓国中西部の基地を離陸した。
米空軍から空中給油を受けながら飛行する予定だったが、その過程でトラブルが起きたという。（共同） >>50
朝鮮人だから着陸と堕落の違いがわからないんだね。 >>30
F-35Bが配備されたら
全国の農道空港に緊急着陸しまくるんだろうなｗ >>156
今の函館空港は近くに地対空ミサイルが配備されてるから、着陸前に落とされる。 軍オタ曰くAじゃなくてBらしいけど違いが分からんｗ >>180
名前をF-35からZX35に変更です。 管制官とのやりとりが知りたいなあ
緊急着率の許可もらったんだろうけど
パラシュートみたいなの使ったのかね？ >>42
アホ、敵に勝てなければ完璧な機体なんて意味ないんだよ
旅客機に機銃でも積んで撃ち合いしてろｗ >>185
耐熱バッドがないと滑走路が溶けて使用不可に >>1
うおおおお！生で見てえー！！！
見れてる人超裏山 >>176
あの、ソ連はえんぴつで、を思い出した。
あの人達、妙に頭が素直 戦闘機おろすと滑走路いたむから管制官ていやがるんでしょ
青森が離着陸禁止になったのも戦闘機が滑走路ぶっ壊すからだもんな
よほど緊急ならしかたないけど >>189
その軍オタって嘘つきにわかのバカウヨだろ
誰が見てもAだ、キャノピーを見ればアホでも違いがわかる ステルス戦闘機ってレーダーに映らないのだろ。
函館空港の管制官も大変だっただろうな。
民間機と衝突しなくてよかった。 >>205
普段は映るようにしてるんじゃなかった？
能ある鷹は爪隠す、
逆か？ >>205
訓練時はレーダーに映るように、わざわざリフレクターを装着して飛んでるよ。 >>205
普段は反射板つけてるよ危ないしデータとられると困るから。 今日は日本人がアメリカ人を傷つけた流したくないニュースの日が多い
ZOZOの人も宇宙に行くのにロシアの助けだから地上マスコミはあまりやらないみたいだし
それにしても毎回自衛隊に頼むのもかわいそうだ >>189
自衛隊にBなんてまだ配備されていないのに…(´・ω・｀) >>182
ソ連製の真空管は標葉良かったよね。単純に作り続けてたから重宝されただけ？
真空管のおかげでEMP障害を受けにくいという説もあった気がする。 実はもう戦争は起こっていて日本人だけが知らなかった
「この島だけが楽園だった」 垂直尾翼の前方の小さなでっぱりがレーダー波を反射するリフレクター。 F35にしといてよかった、F22製造中止なんでしょ？ >>226
今真空管作ってる国あんまり無いだろうから
オーディオアンプ用に結構高値で取引されている このまま離陸はないだろうけど、も少し慌ただしさが欲しいな。 >>189
自衛隊のF-35Bは発注済みだが、まだ届いてないよ。 これから、マジで空中戦もありうるから
しっかり練習・稽古してもらえれば
函館緊急着陸とか、いくらでもやっていってね！
三沢がこのあいだ騒いでたのは
さいきんになって、練習メニューが激変したからなんだろうと思ってる
空中戦かー。第二次大戦以降では、中東戦争のときもあったなーー！ 本気出せば千歳まで１０分位で着くんでしょ、切羽詰まってたのかな 函館は比較的市街地に近いよね
新千歳はなんであんな僻地になったんだろう >>230
へー。
写真みたら確かについてる。
あんな小さいので反射させる電波が、本気出したときの電波より断然大きいのか。
再帰反射になってるのか？
いや、ステルスって凄いね。 373番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾆｸｸｴ b751-ZQOw)2021/11/29(月) 23:02:46.09ID:NEEx49Zu0NIKU
空港封鎖 国連多国籍軍が大型輸送機や民間旅客機で進駐する兵員を日本に輸送
サンフランシスコ講和条約破棄、国連憲章敵国条項に基づく日本再占領統治開始
374番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾆｸｸｴ b751-ZQOw)2021/11/29(月) 23:05:30.95ID:NEEx49Zu0NIKU
国連軍の進駐開始とともに日本警察に対して全職員懲戒免職を命令
投降を呼びかけ
以後日本国内の警察権は国連軍が行使 >>233
戦闘機は地上は動かせないか？
船まで行くのも大変か。
分解して、はかつてあったようなきもするけど。 単発機って見た目頼りないな
遠くからこっそりミサイル撃って帰ってくればいいのか知らんけど >>82
俺、組み立てた真空管アンプでソ連製真空管に差し替えて使ってたよ
スウェトラーナの真空管はクリアな音でめっちゃ気に入ってた
ソブテックは野太い感じ >>82
ちょっ！www
その文章だとミグの無線機が高性能に思えてしまうぞwww どれもこれも使いものにならないなｗｗ
中国製かロシア製のほうがマシなんじゃ無いのか？ 青森の直後だから自衛隊もトラブル関連での対応に過敏になってるんだろうな。 >>261
飛行機撮り趣味にしてる人が現場に居合わせたら
脳内麻薬ダダ漏れ状態だろうな >>227
X-2は空自岐阜基地の格納庫にあるはずだよ。 函館空港が思いのほかのどかでホッコリ・・・現場は寒いんでしょうけど。 >>144
それが意外とB型は評判いいんだよ
元々ハリアー後継ってことで開発されたからな
全くダメなのがC型
米海軍も使う気ないみたい >>265
それより前に導入したとたん一機墜落してるからな F22って日本にスパイがいるから売ってもらえないんだろ >>259
ミグの無線機が真空管だと日本はバカにしていたが
実は核戦争の電磁波パルス対策には真空管が最強 >>266
撮影趣味の人は普通に基地で見てるからそんな興奮しない。 先日の青森といい、ウクライナ関係で北海道方面で演習して
るのかもな。 >>275
F-35見れてる人はまだ少ないんじゃないの？ >>271
三沢までたいした距離でもないし
よほど急な事でしたかねえ >>270
Cはだめなんだ
フォルムは綺麗だけどね
F18スーパーホーネットが優秀すぎる？ よく緊急着陸される空港だなぁ
「亡命先はどこでも良かったが、日本なら絶対に撃ってこないという確信があった」
舐められてるけど、その通りだよ… >>279
上でも言ってるだろ
ウンコだって、間違いない 双発にしろって五月蝿く言うのって空軍だっけ海軍だっけ？ >>26
Я не понемаю по-рруски >>82
EC33Cという型番で売られて一時期ブームになったな 「ロシア語で考えるんだ」がそれなりに書き込まれててワロスｗ >>281
お前に見えてるやつは本体じゃなく投影された光学デコイだよ
よく読め
着陸したのは一機だけだ
本体はステルス機能で見えてなくて代わりに展開されてる光学デコイが見えてる 100億円の機械でも故障するのか
この前車のエンジンがかからなかったのも価格を考えれば理解できる >>290
うるせぇ、お前のせいで連投したじゃないかｗ >>300
それもうプロジェクションマッピングだろ… >>283
その時の航空自衛隊スクランブル発進してなぜかぜんぜん違う場所飛んでたんだよな
その結果領空侵犯許して函館に強行着陸されたというね
NHKでやってた また管轄権を巡って北海道警察と陸自が揉めるんだろうな 米軍がタンク落下をやらかしたから、
親切心を発揮してるのかしら。
エリザベス女王フィンガーボールの水を飲む、みたいな感じで。 >>294
最初の音の20分後くらいにもう一回音がした
耳元で掃除機かけられたくらいうるさかった なんで、ステルスなのに見えてるんだよ！
ステルスなら見えないはずだ！ >>304
まだ処女飛行したことがありません(´ . .̫ . `) ばんだい号墜落
ミグ亡命
シット突入のハイジャック
函館空港、小さいわりに事件多すぎ 墜落させたり故障したり、とんだ欠陥機だな。
それとも運用者が無能なのかな？ >>324
訓練飛行なら毎日やってんだろ？
…いや、自衛隊の話よ？w >>308
機体性能的に探知できるものでもなかったししゃーない >>321
ロシアの航空基地が悪天候な時を狙って
国境まで猛ダッシュして引き返す
スクランブルしようとしたスホーイが離着陸失敗したらキルマーク付与 >>320
消えた・・・
だからそのネタ止めて
俺はツッコミたくなるんだよｗ >>1
見れた人エエな〜
俺はどっちかってBの方が見たいけど >>325
秀吉も、相手にもわかる場所で
謎の練習をしていたｗ >>308
自衛隊にソ連派がいたのは明白
コズロフ事件
昭和55年1月18日、警視庁は、ソ連諜報機関の手先となって軍事関係情報の収集を行っていた元陸将補Ｍ（58）と、このＭに防衛庁の秘密情報資料を提供していた現職自衛官二等陸尉Ｋ（45）、准陸尉Ｏ（49）の3人を自衛隊法違反等で逮捕した。また、Ｍの自宅から乱数表、換字表、通信日程表、受信機等多数の証拠品を押収した。この事件は、陸将補という高い地位にあった元自衛隊幹部がソ連諜報機関の手先となって活動していたことから、内外に大きな反響を呼んだ アベちゃんが無駄遣いして買いました
欠陥機ですね、確か114機買いましたよね >>241
そのトイレ前提みたいな突っ込みやめてやれよw いつも不思議に思うが
千歳じゃなくて函館がいいの？ >>343
F-35よりKC-46Aで突っ込むほうがいいよ >>14
>航空自衛隊によると、8日午後0時18分ごろ、北海道の函館空港に青森県の三沢基地のF35Aステルス戦闘機1機が緊急着陸した。
2機ともF35だよな
もう1機は緊急ではないということか ひゅーん しゅばー
ふぉおおおーん
きゅーん
きゅっきゅっ うーん F35tteそんなに性能悪いの？
それとも整備性最悪だからこんなことが起きたりするの？ >>20
緊急のフリして有事に民間空港使う訓練なんだろ >>350
あれは本当に酷い話
マジでボーイングって落ち目なんだと思った >>348
投棄したやつが
大間のマグロにあたったら
はま寿司が値上がりするから
たしかに函館では困るといえば困る パイロットの身に何かあったようだな。
また例の欠陥か？
酸素供給装置の。 >>357
そりゃ空港閉鎖すんだから速報して当然や マンションの部屋から函館空港が見えるんだけど、やたらうるせーなと外を見たらこれだったw
F35とか初めて見たわ >>282
もうじき対ミサイル小型ミサイルが出るんで
搭載量とレーダー性能でチート機になる >>366
千歳は滑走路全部で4本あって、自衛隊用と民間機用は別だよ。 >>366
千歳ならすぐ隣が千歳基地だ
単純に函館が近かったからだろ 米軍のF-16みたいに住宅地に燃料タンク投棄しなかったよな？ >>331
民間機でも警告灯が点けばエマー出して降りる >>376
F-35にはタンク取り付ける場所ねえだろ 初期不良か？
米軍のF-22が初めて日付変更線を越えたときシステムが落ちたそうだな。 >>375
基地の近くに緊急着陸とか色々うるさいからな >>376
F-35の外部燃料タンクのプランは有ったんだけど、燃料3割詰めるタンクを積んだら抗力がほぼ3割増えるって結果になって止めた >>388
軍事費倍増してアメリカから買えキャンペーン 県営名古屋空港付近の住民はF-35は結構見ていて何とも思わない
東松島市の住民もブルーインパルスは毎週見ている
もっと言うと一緒に働いているパートのおばさんがブルーのパイロットだったりする >>359
エンジンがポンコツなんだと
摩耗が早いらしい >>391
F-16V、新規だとF-35とほぼ値段変わらなかったりする ついに三内丸山六千年の祭祀がベールを脱いだ
これだけの力があれば首都直下や南海トラフも鎮圧できる >>396
その部品を管理するALISがウンコソフトで全然部品管理ができず
次世代管理ソフトのODINが資金難で開発凍結という
ゴミにゴミをかせたのがF-35
まあ馬鹿の見本のような失敗機 >>376
そんなもん付ける必要ない
機内に10000リットルくらい燃料積んでる >>403
どうせトランザクション処理がよくわかってないやつにやらせたんだろーと
メリケン企業頼みなのに困るよな
台湾で負けたらマジで切られそう パイロット「ジャンボやきとり弁当とチャイニーズチキンオムライス持ち帰りで」 亡命事件wiki読んでみたら解体して調べてからソ連に返してるんだね
何かそういう決まりでもあるの？ 欠陥機をアホアベが爆買いした。今回貴重なパイロットが死なんで良かった。この前墜落して、ベテランパイロットを失ってしまったからな。 戦闘機燃料満タンだと100万ぐらいか4600kmほど飛べるそう 整備兵が下手くそ過ぎて運転手が大変よ（笑）運転手「死んでしまうがな」 >>371
ドロップタンクなくても状況に応じ燃料投棄はするだろ？ >>413
ソ連の軍事技術がどんなもんかわかる。
ソ連が返せと言ってきたのは当然だろうが、
アメリカとしては調べない手はない。 >>415
といっても他に第五世代機なんてないんだよ
F-22は製造終了だし >>413
ミグバラして中身確認してから返したけど、組み上がらない部品あった。内緒の話だけど、もう時効かな。 ミグｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
でないのね >>394
>一緒に働いているパートのおばさんがブルーのパイロットだったりする
kwsk 函館空港てやたら何かあるよな。ハイジャックもどきだのなんだの
>>4
夕方銭湯行ってる時にずっとこのニュース見てたから俺は銭湯機事件と呼んでた >>424
でも中露もステルス開発して
互いに見えない状態で接近してドッグファイトが想定されるようになって
無人戦闘支援機が必要になってF-35のドッグファイト前に敵機発見ミサイルポン
という戦闘スタイルは無意味になってしまったんだよなぁ f15って近代化されるらしいな
まだバリバリ現役でやるのかよ結構なおじいちゃんだろ >>413
米日が好き勝手やった
お情けで(示威行為で)返してやった >>431
ゴミを言い値で買わされたが正しい
ワクチンもな 単発機はエンジン故障で即墜落なので
洋上を飛ぶ機会が多い日本には不向き 自衛隊いらないな
国を守るどころか
国民を傷つけそうじゃんｗ >>434
しかし第四世代機相手なら無双できるので更新するしかないのだよ
一種のプロレスだな 自民党もアメリカからゴミを買わされる予算に限度があるから左翼に反対させてるんじゃね >>439
マジそれな。まず自衛隊が要らない。
戦争しないなら早く解体すれば良いのに。 >>434
レーダーで探知できないわけでもなく
赤外線センサーで探知もやるから電波ステルスに頼ってるわけではない >>243
まだ飛行機が珍しかった頃
飛行場を作れば飛行機が飛んでくるかも
と市民が作った 函館空港って畑だったんだがほとんど地主一人の土地だったらしい。
その地主は買収費用総取りですごい長者になったらしい。 F22もF4、F14、SR71と同じで
その当時は高性能だけど
改修案でも次世代機に対して
飛躍的性能アップも望めないので退役方向へ
第一線は、常に高性能機に置き換わる運命
しかし、外国に売らなかった首都防衛要撃機として
使えたり使えなかったりな、色々な機密は守られる 運用者がゴミだとどんな高級品でもゴミになっちまうな >>448
向こうもな
つまり見つかりにくい機体同士が互いが見つけあって空中戦が始まる
F-35は相手には見つからない距離からミサイルポン用に作られたので
ドッグファイトするために作られたわけではないのでエンジンを単発んしたわけで
F-22はドッグファイトを想定して作られた
ステルスなんだからいらねぇだろ金の無駄と突っ込まれたのがF-35に影響してるけど >>434
現状の開発目標にしてる無人機はF-35のペイロードの補強兼センサーノード的な運用が現状の目標だしBVR志向なのは別に変わってないでしょ？
EO DASもE-2Dによるリンクと探知手段自体はまだまだあるし >>379
本物のヲタは西側諸国製造のヴィンテージ物を大枚はたいて買ってるよ
俺みたいなライトは旧ソ連とかスロバキアとかユーゴスラビア（内戦で空爆されて今は製造不能）の安いのを買うのさ
最初から付属してる中国製は使いたくないからねw この前のアメリカのもそうだけどちゃんと空港に着陸出来てれば良いじゃん
騒ぐことでもない >>454
そもそもメリケンの兵器が高価なポンコツである
それを資金力と物量に任せて誤魔化していただけ
逆に言えばそれらが揃っている中国相手だとやばい
やばいので米中冷戦で中国を経済的に攻撃している >>426
ばらしている最中に自爆装置が働いてドカンもあり得るとおっかなびっくり
アメリカからソ連機分解の専門家を招いて分解したようだ
というか日米合作の情報収集作業か >>48
腹すかせてるようだからなにか食わせてやれってことになり
「かつ丼でいいでしょうか？」
「ええんちゃう」
でかつ丼をふるまったってエピソードがその後に続くんだっけ。 >>455
アメリカは電子戦もやるしF35のレーダーも電子戦機能付き、このレベルのセンサーはアメリカしか作れていない、背後には大型機の電子専用機まで用意して広範囲にジャミングかける >>430
パイロットの奥さんでした
カレンダーに毎年サイン貰ってました >>1
F35は何か欠陥があるんだろつまり
海に突っ込むことを考えたら地上に降りたほうが良い >>457
そうだよだから
無人戦闘支援機が必要なわけ
小さい無人機を先行させて敵機発見データリンクでミサイルポンが今後主流になるさ
逆にいえば今必要なのは高性能な無人機ってことさ
アメップは高性能な無人機撃ち落とされると困るからさらに
無人機から小型無人機ポンに成功したけどさ >>89
ペア飛行だと思われ
片方が異常だと連れだけ勝手に帰るわけにもいかんだろうし
特に教官と訓練生だと余計にな >>467
ワラワラと道警警察官が近寄ったら、ベレンコが空に向けて拳銃を一発撃つ
この件は銃刀法違反案件だが、不法入国にしろ、みんなチャラで米国亡命へ
滑走路逸脱して前輪がパンクしていたミグ25だったが、自衛隊のジープのタイヤを
付け替えたら動かせたというので、その単純でタフぶりなソ連機の仕様に皆感服した
という。エンジンは水エタノール混合。通信機は真空管。その辺は有名な話だな >>471
まあぶっちゃけた話、単発だから洋上は厳しいだろねｗ ちなみにアメリカ国防省はこの手の掲示板の一般人が貼った画像ですら内容を監視して確認しとる。要するに中華対策。F22なんか吸気口写真とか秘匿情報なもんでカバーかけてたわ >>468
チャイナもアンチステルスのテラヘルツレーダー開発して対策はしてる
妨害電波だってチャイナも当然やってくる
わーくにだとジャミング電波の発信方向を検知してジャミング電波方向だけ電波受信カットの研究もやってる アメリカから見て１番キライな国は日本だと思うよ
あいつらの勝手な言い分だけど日本のせいで赤字国に転落したと本気で思ってるからな >>468
ジャミングかけるの
普通の戦闘機も上空飛んでるとき携帯電話とぎれるんたけど
何かしてるの
詳しい方教えて下さい >>182
ソ連の引き合いに良く言われるけど、
実際は当時東西どちらも真空管を使ってた
大出力用途の半導体が出始めで信頼性がまだなかったのと、
核使った時の電磁波対策 >>475
当時は核戦争が想定内だったから敢えてそういう風に作っていたんだってね
現代の兵器はどうなんだろ >>481
でもトモダチも日本しかないと思ってるかもな（笑）日本の気配りは癒されるとかさｗ 今のジジババが若いころに敗戦と同時に解体しておかなかったツケだな。
戦争したい連中以外、こんな軍隊と呼べない軍隊など金の無駄遣いでしかないのに。 >>343
契約変更できねーの？もそっと将来性のある機種とか中身(部品・プログラム等)まともなヤツとか
…何でゴミ買うんだ 大体アメリカも図々しいw
ゴミ処理して欲しいなら一億二千万の日本国民にもナンボか払えw還元させろってw
プラゴミだって「金払って」引き取って貰ってんじゃんよ 突っ返されたけど >>485
ジャイアン「なあトモダチだろカネ貸せよ」 ソ連軍が上陸してきた想定での決戦の地は音威子府村のエリアだったそうな >>482
電子妨害装置（ジャマー）でも訓練で動かしてんだろさ
まあ携帯電波が厄介なのは確か
https://i.imgur.com/HCaRjmy.png >>488
まあガチで藤子不二雄が設定したキャラがそれだよ。のび太君は日本人代表。
ドラえもんが好きなどら焼きは新宿の時屋な。 >>481
あめの借金をなぜか日本の「国民の借金」につけやがってるくせに >>482
電波塔に戦闘機のレーダー波でもあたったんじゃね、使用電波帯域一緒だし >>484
核反応兵器の爆発で生じる電磁波でコンピューターや通信機は使い物にならなくなる
らしいけどね。真空管は生き残れるらしい
まぁ、今時真空管は使われていないからね。趣味のオーディオアンプくらいしかないね ミグ25の時は、ソ連が潜水艦で特殊部隊スペッツナズを浜辺に上陸させて
奪還あるいは完全破壊を目論んでいるとの警告が流れていた
近くの自衛隊函館連隊では超法規的に隊員を送り出していたが、連隊長は
馘首覚悟の決断だったという >>491
ドラえもん該当者無しが今の日本
>>492
ですよね
ニクソンショックから歯止めがなくなった
86年ぐらいに赤字国に転落 >>501
そりゃ未来からきたAIなのでいませんよ。世界中どこを探してもいない（はず）ｗ >>434
何そのミノフスキー粒子拡散後の目視戦みたいな >>452
え？滑走路や空港自体は国土交通省の所有物だけど？ >>506
まあ社会主義国が終わった時代でもある。中国は人民服で自転車、朝鮮半島は殺し合いの真っ最中でしたかね。
いずれにしろ最貧国だった。 目視戦になれば、攻殻機動隊ばりの「光学迷彩」が有効かな >>510
平時はリフレクターがついていてレーダーに移るようになってるんだと >>509
ソ連というアンチテーゼが終了したから労働者資本主義から株主資本主義に迷うことなく移行
日本でも大蔵解体省庁再編自民党解体でアメリカ抵抗勢力を追い出した >>391
F-16の最新版はF-35より高い、ランニングコストは安いけど。 >>4
MiG-25は、史上唯一のマッハ3戦闘機です。
MiG-25は上昇高度記録も持っており、ほかの戦闘機では到達することさえできない高度3万5000mまで4分11秒で駆け上がります。
そして超音速まで加速し、大型のレーダーと高性能ミサイルを活かして一撃を加えるという目的に特化、世界で最も優秀な防空用「迎撃戦闘機」として、ソ連防空軍をはじめ多くの国にも輸出されました。
実戦経験も豊富であり、1971年にまず偵察型MiG-25Rがデビュー。高高度をマッハ3.2で飛ぶMiG-25Rをレーダーで発見できても、戦闘機も地対空ミサイルも容易に振り切ってしまうため、MiG-25は世界中に衝撃を与えました。
そして戦闘機型も1991年の湾岸戦争において、アメリカ海軍のF/A-18を撃墜しました。これはアメリカ軍にとって、ベトナム戦争以降の戦闘機VS戦闘機、唯一の敗北です。 >>514
そして911のテロに向けて突き進んでいったわけだ。新たな敵が必要だからな。さらにリーマンショックで沈没。
まさに流転っすねえｗ >>4
マッハ3もの速度になると、機体の前縁で圧縮された空気が大変な高熱を生み出します。これは「熱の壁」などと呼ばれることがあり、大気圏再突入時に発生する高熱と同じ理屈です。
熱の壁は飛行機にとって大きな問題となります。飛行機の構造材として広く使われているアルミ合金の融点を超えうるからです。
アルミ合金は、軽くて丈夫でしかも加工しやすく安いという、飛行機の構造材としてはうってつけの金属です。しかしMiG-25は、その速度を実現するのに避けられない「熱の壁」の問題のためアルミ合金を使えません。
その解決策として「鋼鉄」を使いました。鉄はアルミに比べ熱に強い反面、アルミと同じだけの強度を得るためには倍以上の重さぶんの量が必要となってしまいます。
飛行機に対して「あんな鉄の塊が飛ぶなんておかしい」というジョークがありますが、鉄はデメリットが大きいため、実際に鉄を主要な構造材とする飛行機はほぼ皆無です。
MiG-25は鉄によって熱の壁を解決しましたが、その結果として空気の薄い（抵抗の小さい）高高度へ上昇し、そして速く飛ぶ以外のすべてを捨てた、最大離陸重量40tを超える超大型戦闘機となりました。
当然エンジンなども高高度の高速飛行に最適化されており、燃費は最悪です。
大きな機体にものを言わせ、F-15「イーグル」の3倍近い14tもの大量の燃料を搭載しているにも関わらず、航続距離2575kmはF-15を下回ります。 >>517
エンジントラブルの起きる確率は、
双発機の場合、単発機の単純に2倍なんだけどね。
エンジントラブルが起きた場合は単発機はどうしようもないけど、
双発機も、エンジン片方だけで必ず帰ってこれるという保証は無い。
エンジンメンテナンスのコストやメンテナンスの複雑化・燃費・重量などなど考慮すれば、
単発機にも十分なメリットが有るので単発機は無くならない。 ステルスのくせに、写真に写ってるじゃん。
なにこのポンコツ。 >>525
＞エンジン片方だけで必ず帰ってこれるという保証は無い。
いやこれはメーカー保証ついてる 電子戦システムでいたずらされたっぽい ウクライナ危機2関連だ
こんなリモコンで落せるようなもん採用したやつはバカ >>523
実体経済8割金融経済2割だった冷戦時代とは逆転してるからな
破綻させて踏み倒すやつとヘッジファンドで一人勝ちするやつがいる ＞＞524
wikiレベルの情報の長文書いてドヤろうとするやつって何なんなんｗ >>244
自衛隊納入機には 全部付いてるのかな。 >>525
>エンジントラブルの起きる確率は、
>双発機の場合、単発機の単純に2倍なんだけどね。
これもまやかしで、エンジン2基が『同時に』故障する確率を無視している
多発機の安全性がエンジン数に関わらず変わらなければエアライン機での
双発機の洋上規制なんかは無かったよ
どう屁理屈付けてもエンジン故障での安全性について双発機の単発機に対する
優位性は揺るがないよ 空自が運用してるのってA型だっけか。変なもの買わされたね。せめてBだよなｗ >>529
これが無いと、エアライン機の双発ジェット機に対する洋上飛行制限の緩和は無かったからね >>279
北海道放送のニュースによると機体の故障とか
もしかしてトイレかも 画像をみると不具合起こした機体はキャノピー開けて油圧切ってるのに僚機にはパイロット搭乗でンジンかけたままってことは
ステルス機の機密が漏洩しそうになったら僚機が爆弾を落として半径１０キロメールを焼き尽くして機密を守る態勢ということなのか？ >>541
そうなのか。まあ海軍が運用したがらないのもわかるね。パイロットのストレスが半端ない。 >>540
戦闘機は被弾時の生存率を上げるためにも双発が好まれたけど、双発も単発も同じ確率で墜ちるときは墜ちる統計結果が出てアメリカは拘らなくなった >>547
空自が次に採用するF3は双発だけどねｗ うちの親、0時5分発の羽田便に乗って函館から来てるんだけど、もうちょい遅かったら出発遅れたのかな 空自仕様は胴体上に小型エンジンポッドを装着して双発にしようよ 地方空港なのに事件が多い函館空港。ハイジャックもあったな >>549
空自は頭硬いし
単純に双発でパワー欲しいだけだし >>545
あわよくば自分だけ帰って定時上がり
出張手当のつかない泊まりなんてゴメンなんだよ 米軍に配備されたF35の稼働率は53％。
配備されたうちの半数は修理や整備なで即応できない。現時点の信頼性は極めて低い。 >>554
軍用品は頭が固いくらいがいい。中華部品使ってコクピットから笑い声がするとかたまらんだろｗ >>554
パワーは正義だ
なんなら3発機でも良い >>551
飛ぶこと自体が危険な欠陥機。海中に落ちずに良かった。
巨額な欠陥機を爆買いして日本をさらに衰退させたアベ。
貴重なパイロットも失った。 F15の形ならエンスト起こしても滑空できそうな形だけど３５は無理そう >>556
それは2018年
2020年は76%まで改善してる こういう時は三沢基地から担当の整備の人が来るのかな >>556
ユニット交換式なのに
交換ユニットのロジスティクスがクソでしたって話やろそれ
だいぶ改善されたと聞くが >>1
これって地震の前ぶれ・・・？(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>566
たまたま空港に居合わせた旧陸軍の戦闘機整備の猛者老人たちが修理するという映画バトルシップ的な展開がくるー >>560
悪自民だわ。アホアベが爆買いして、キチガイトランプから礼言われてたぞ。 >>566
アメリカ軍機もそうだよ
ジャンボと仕様違うし、民間人が35いじれるわけない
機密の塊 ついに悪徳の都である旭川が裁かれる時が来たのか
魔改造F35爆撃機 vs 旭川プチエンジェル竹槍部隊 >>421
1機は随分前に爆音で飛び立ったところは見た
もう1機はまだ駐機してんのかな？ >>573
購入決まったのは民主のときだな
そのあと安倍は追加購入した
つまり、安倍=民主ってことだな
立憲共産党に票いれるやつは知能がないね 終戦時に完成していた烈風の試作機6機は三沢基地に疎開していたという
震電は九州飛行機の手で試作機1機のみで初飛行には成功していた 函館空港ならSu-57とか飛来してもらいたいものだなあ。三沢から函館とか
上がった瞬間にエンジントラブルですぐ降りたわけだ。A型だしVTOL性能ないし
つまらなすぎる。五稜郭に降りたとかもうちょっと芸がないとこまるね空自ｗ >>545
キャノピー開けてない方が不具合で、閉じこめられてたりして >>580
故障機をちゃんと空港に下ろしてるだけだが、
なんで五稜郭なの？
それ構造物に被害出るじゃん
ベレンコフは日ソ哨戒網を潜ったけど、
最後はアプローチしてる
そら軍用機の護衛込みで監視するのが当たり前 映画ならステルス機が民間空港に着陸したら速攻で真っ黒なヘリが飛んできてサングラスの男たちが機体を囲む展開がくるんだけど現実は呑気なんだね >>496
イージス艦のレーダーにも使われてるでしょ >>545
敵が盗んで逃亡したら撃墜するんだろ？
キル ワイバーン
セイ アゲイン そういえばトランプ大統領の時だったか米軍のステルス機が日本縦断したぞ、気づかれなかった
とか言ってたんだっけ
あれ、本当の話だったのかな >>583
おまえのドン臭さは半端ないな。その愚鈍な感じが逆におもしれえｗ >>584
どこから？
それから着陸した途端に駆けつけるのってどこに潜んでたの？
>>589
あり得なくはないだろ
すでにステルス朝鮮人が国内に入り込んでる >>536
はーーーーるばる来たぜー
箱だけーーーーーーーー♪ >>493
ダサい(*･ω･)(*-ω-)ｩｨｩｨ
この前お披露目されたバルキリーとおんなじカンジ >>465
ミグの話とか詳しい人いるけど何歳？1976年の45年も前のことなんだが。俺は子どもで、航空関係の人にバラした話を聞いた。 ミグ25は機密の塊だったので、激怒したソ連は早急の機体と乗員の返還を
日本に強く要求していた。当然日本が拒否したら実力行使はあり得ると
静内の高射機関砲や函館の普通科連隊に出動が要請された
有事対応の法制度ではなかったので、超法規的措置に近いものだったが
函館の連隊長は「上陸してくる者があれば、一兵も生かして返すな」と
隊員に檄を飛ばしたという やっぱりさぁタッチパネルはクリック感がないからダメなんだよ
飛行機はアナログの丸メーターと縦棒メーターと物理スイッチだらけが一番だと思うよ >>597
それはあるな。先日PCがぶっ壊れたが絶望感が半端なかった。
モニターに八つ当たりしてたが、同僚にそいつは悪くないと慰められたよｗ >>507
そうだよ
だから無人のファンネルをヒュンヒュン飛ばす必要があるのよ ミグ25事件も驚いたがハセガワがすぐにミグ25のプラモを発売してしまったのにも
ビックリだった あのうるさいのやっぱり戦闘機だったのか
日乃出から見てて横津岳の方から函館空港に降りていったってことは日本海側から来たのかな
あの大きさで見えたから結構低く飛んでたんだな >>533
情報提供してるだけなんだが...
ドヤってると感じちゃうの？
どんだけ心が腐ってんだよw >>607
「お前らこれ知らねーだろｗｗｗ俺様が教えたらあ！」
どー見てもドヤってます
ありがとうございましたｗ 現役自衛官のリークとか
ミツビシ社員の裏話とか
価値ある情報提供ってのはそういうもんだ
wikiレベルで情報「提供」とはおこがましい
「ドヤり自己満の押し売り」って言うんだヨ だいたいmig25が鋼鉄とかドヤるなら
それが耐熱性高いニッケル鋼であること
更にはロシアウクライナで豊富なチタンをふんだんに使って
重量増を可能な限り抑え単なる原点回帰ではないことなど
伝えるべき大事な情報欠如してるしな
それすらwikiレベルだが >>608
ふむふむ、君はwikiを見て毎回そう感じてるんだねw
お医者さんに行った方がいいよ >>613
思わねえが？
低レベルな情報でも一箇所に集めれば有用性がある
つまり適切な「場所」にあるわけだ
TPOのPだな
アスペはTPOをわきまえずどこでも
ドヤりオナニーしたがるから公害なんだよ
病院のお薬が必要なのはオマエｗｗｗｗｗ >>521
>>524
改めて晒してやろう
このしょうもないWIKI以下の
ドヤりオナニーを どうせただの訓練だろ
国民に平気でウソをつくからね Ｆ３５って日本ですでに運用されてたんだな。
まだ導入前だと思ってたわｗ >>86
クルセイダーがないってどういうことだよ！
あとX-29も >>481
言い方が下品だけど日本はアメリカのＡＴＭと肉便器 >>623
運用が始まって残念ながら１機墜落もしているよ。 はるばるきたぜ 函館へ
さかまく波を のりこえて
あとは追うなと 言いながら
うしろ姿で 泣いてた君を
おもいだすたび 逢いたくて
とても我慢が できなかったよ
俺のカラオケの十八番 愛知県にある自衛隊小牧基地のヘリが、
うちの真上で2分間ホバリング中
愛知県警航空隊に協力して嫌がらせをしているのだろう
犯罪に加担しても大丈夫だという思い込み
5兆円も予算つけてもらって、たまに災害救助に出動するだけ
税金の無駄 犯罪組織は解体すればいい 奥尻の航空自衛隊基地に仕事で行ったことあるが、ここのレーダーがベレンコ機が真っ直ぐ領空侵犯してくるのとらえてたんだよな
超絶緊張が走ってたんだろう >>631
おいおい
大変だな
何年くらいそこに住んでるんだい？ かっちょいいな
そのための空港だし怪我なくて良かったね >>8
それは戦時の話で、平時の場合は逆じゃないか？
（エンジン片方異常出れば緊急着陸なら、エンジンが多い方が緊急着陸の確率は上がる） 自衛隊の陸上車両なんか普通に道走ってるけどニュースにもならない >>86
セラの機体というとMig-21よりもドイツ空軍からガメてきたF-104のイメージ。 >>125
市内から車で20分、温泉街からだと10分で着く
アクセスの良さは日本最高クラス >>82
>その時のミグ25搭載の無線機器に真空管が使用されてたのは
ちがうよ、レーダーの電源のレギュレータに使われていた
強力なレーダーを積んでいたから6C33Cじゃなきゃ
あの時代の半導体では電源回路が作れない
ロシアは信頼性の低い半導体を使わず、あえて真空管を使ったのな 三沢のF-16は時折飛んでくるけど結局F-2とか全然見かけなかった
F-35は聞いたことがないエンジン音の機体が遠くでターンしてるのを1度見た程度 緊急着陸くらいでニュースにするなよｗ
こんなこと世界中で年間何万回もあるだろ。 故障中ならいっそ週末まで函館に置いとけば
マニア向け期間限定の突発的航空機祭かも(´・ω・`) >>535
民間機多発機は、離陸滑走中にエンジンが一機停止しても安全に離陸可能なパワーが要求されているからね。
そもそも安全性に全振りで設計する事が要求されている。
射出座席も装備されていないしね。 ベールに包まれたソ連の最新鋭機のシルエットは異様な光景だったな >>650
飛行は出きるが
離陸は無理だぞ、滑走路オーバーランする ベレンコ中尉は函館空港で
日本人職員が白旗上げてきたんで
大笑いしそうになったエピソードを回顧録に書いてる
日本人はペリー提督に白旗は交渉の旗だと騙されたままなんだよな
日本はミグ25に白旗上げました 白旗は交渉だ！
って逆ギレるやつがいるけど
降伏の旗だからな >>1
一機につき200億円するんだっけ？
失うよりマシだべ。 まぁ、停戦の相談をしに行く軍使も白旗を掲げるのがお約束だけどな >>433
そもそもはペリーに目をつけられた地方だからな
港だけど >>14
心配だから付いてきたんだろ
女子の保健室みたいだ >>81
北の刈り上げ君がミサイル撃ちまくってた頃はよく津軽海峡に翔んできてたって
朝7時くらいに なんで緊急着陸した理由を発表しないの？
皆様の税金が投入されてる自衛隊なら説明の義務があるでしょうに >>616
ごめんな
火病を発症させてしまったようだねw
早く医者に診て貰えよ、手遅れになる前にね 米軍のF16がやらかしたばかりなのに
三沢呪われてるな >>667
悔しくて悔しくて
どうひても一言返したくて
帰ってきちゃったのね
可哀想にｗ F-35は民間機の燃料を使えるみたいだけど、それがB型の離島展開構想の根拠になっているのかな？ 中標津でオスプレイ訓練中につき道新社会面がお祭りなので
パヨの兵力分散をはかったのかな >>652
無所属だけど選挙のときは自民党議員の応援演説してるぞ？ >>376
増槽は装備リストに無い
今回は最寄りが千歳の様な気もするが、消去法で函館ぽい
千歳は一時的に空路塞ぐから 航空機は目的地以外の空港に着陸する事自体はよくある事
それがエマージェンシーなのか
警報ランプ点灯による予防措置なのか
悪天候などによる危機回避なのかで話が全然変わる
エマージェンシー以外は「緊急着陸」という言葉を使わない方がいい >>679
航空機の警報ランプ点灯はそんなに軽くないけどな
乗用車のランプと一緒に考えちゃダメよ >>680
軽く考えてはいないが複数点灯しない限りは十分コントロール可能なレベルでしょ
少しでも違和感ある状況なら点灯するんだし
パンパンコールやエマージェンシー出してる状況とはレベルが数段違う >>358 >>364
こういうつまんなくて頭悪い人が増えたよなぁ >>681
やっぱ軽く考えてるじゃないｗ
コントロール失うなんて最後の最後
油圧系統が1つでも警告ついたら十分非常事態だよ
たとえあと複数系統残っていてもね >>683
警報ランプ点いても重大インシデント認定されないし
危険にならないように早め早めにランプ点くんだし >>683
もちろん航空機の「非常事態」というものを理解してるよね
パイロットはみんな警報ランプ点いたらエマージェンシー出すの？ >>653
ポイントオブノーリターンを越えたら離陸できなきゃ大事故になる。
双発機なら、片肺でも離陸できる必要が有るんだよ。 >>683
あれれ？
イキって絡んできたわりにはダンマリ？
油圧系統にランプ点いたらパイロットはその時点でエマージェンシー出すでOKなの？
非常事態なんだよね
早く答えてよ >>4
あんとき北海道に単車でツーリングに行ってた
名寄から稚内に向かう国道を何台ものかっ飛ばしてる陸自の車両に抜かれ
何ごとが起きたんだ？って思った
しかも稚内に到着したら立ち入り禁止場所だらけ >>689
イキリ？だんまり？
チャットレベルでレスしなきゃあかんかったのかｗ
機種ごと運行主体ごとのマニュアルによりけりだが？
何にせよフライトプランは破棄で軽くは扱わないね >>30
民間空港の管制との連絡強化だろうな。
レーダーの防衛網は民間も協力してもらわんとな。 >>688
機長はV1までに機体の調子を見極める責任がある
もちろん片肺（にならない）のことを見極めるのも範疇 >>696
V1直後にバードストライクで片肺になっても、離陸せにゃ大惨事だよ。
離陸しても大惨事かもしれないけど。 NHKの民間の脚立で降ろしてもらってるの映像ダサかったな
内蔵のステップなんで使わんのやろ？ >>701
そうだよ？
絶対に離陸し続けなきゃならない
だからV1は「離陸決心速度」で
機長はV1までにあらゆる不安要素を確かめる
もちろん片肺もBSも >>702
機体に乗ってる状態では、パイロットが自分でラダー出せないんじゃ無いかな。
ラダーを出した後、パイロットがラダーを畳んで、ラダーの蓋をしようと四苦八苦していたけど、結局、蓋が閉まらず諦めていた。
普段、整備士にやって貰ってるから、自分で閉められ無かったもよう。 先輩にラッピでダッシュで買ってこい、って言われたのかね？ >>704
ダメじゃん…ｗ
こういう支援がえられない着陸地想定して
内蔵ステップ使った乗降も訓練もしとくもんじゃないのか >>704
トラックに乗せられた整備士が民間飛行場にやってきて
離陸する戦闘機せ世話をあれこれしてくれるんじゃないの？ >>693
あれれ「油圧系統が1つでも警告ついたら十分非常事態だよ」じゃなかったの？？？？w
それがいきなり「機種ごと運行主体ごとのマニュアルによりけりだが？」にトーンダウンとかw
イキったわりには変わり身の早いこってw >>709
十分非常事態だが？
非常事態にどう対応するかはマニュアルに各個依存する
なんか勝手に「非常事態」を「エマーコール」に読み替えてるみたいだけど
昔みたいにアナログ回路に電球でランプ光らせてた時代と違って
現代では警告灯の重みはさらに高いしな 函館空港 - 三沢基地なんて、ジェット機なら数分じゃないのか >>680
この間の米軍の擁護で、大惨事になるところをギリギリで回避したんだから文句いうなみたいなのがあった
緊急着陸＝墜落直前みたいな認識の奴がそれなりにいたが、これってサヨクの考え方に近いな
そもそも本当にヤバかったら米軍はさっさと機体捨ててるだろうな >>708
軍用機なんだからそれを必ず期待しちゃダメだよｗ
イラクじゃ民間の廃墟寸前の空港にダイバートなんて
日常茶飯事だったらしいから >>712
ウヨサヨな話は興味ない
警告ランプ点灯は航空運用上無視できない重大な要素だけど
過大に騒ぐのも過小に軽視するのも
どっちもクソ >>26
あれファイヤーフォックスって名前だったな
今はブラウザとしか思ってもらえんよ 三沢の整備小隊は何で現地入りするんやろなぁ…？
ハークかｃ-2か
あるいは電車かｗ ヘタレやなしかし
風がどうたらぬかすなら乗る資格ないで
一生シュミレーションでもしとれやボケ >>717
長さで兵装の搭載量が変わるから
そりゃ長いほうが >>713
支援無しで離着するなら
ヒーローアニメみたいにタラップ無しで
操縦座席に飛び乗る訓練をしないと どうせならロシアの最新鋭戦闘機が来てほしかった。
だって函館空港だし。 >>707
梯子が降りてくるんだw
降りるの怖そうだけど
キャノピーの開き方こっち側で良いんかね
飛行中に脱出する時どうなるんだろう
根本から外れるんかな >>715
いやお前は十分過大だろw
俺は>>679で
〇エマージェンシーなのか
〇警報ランプ点灯による予防措置なのか
〇悪天候などによる危機回避か
って書いたよね
色々警報ランプでもヤバいのついたらエマージェンシーコール出すわな
パイロットがエマージェンシー出してない警報ランプなんてそこまで深刻な状況でも無いのに
無理やり「航空機の警報ランプは非常事態」と過大に言ってるだけ >>724
エマーコール＝重大
ってのがアホのよくやる勘違いｗ
着陸の最優先要求であって
出さないで降りることもある
そしてその後のチェックで重大インシデントになることもある
＞エマージェンシー出してない警報ランプなんてそこまで深刻な状況でも無い
これが完璧な大間違い過小評価でありクソである >>723
キャノピーに爆薬が仕込まれていて、緊急脱出時は粉々になる。 >>725
はいはいw
無理やりコジツケてるが実際は航空機の警報ランプつく事なんて毎日のように起こってる
それ全部非常事態だとしたら航空業界なんてパニックだわなw
持論の為に「警告ランプはもれなく非常事態」と叫んでみても実際はあくまでパイロットが状況判断して決めるだけ 警報は当初予定のフライトプラン続行不能であり
その時点で十分重大である
予定外の着陸に際し管制が
「エマー出すか？」と必ず尋ねるが
これは「最優先着陸するか？」という意味であり
機長判断で出さないこともままある
しかし出さないからといって軽視できるトラブルではない >>727
そうそう
航空かじりたてボーイが警報灯やスコーク7700
エマーコールも年に数回頻度だと知ると
「日常茶飯事さぁ」って
素人相手にイキりたい時期があるんだよｗｗｗｗ
どれも無視できない事案で必ず調査・報告が行われて
膨大なノウハウとしてメーカー・運行者に蓄積されるから
航空の安全は成立してるんだけどなｗ >>726
「キャノピーに気をつけろ！」
↓
ガン！
↓
「グース！オーノー」 >>728
ダイバートはいろんな状況で行われる
すべて重大な「緊急着陸」とするとダイバート事態が悪い事であるように聞こえる
ダイバートは安全の為の行動であるという事を認識して貰う為になんでもかんでも「緊急着陸」と言わない方がいい
エマージェンシー出てないなら状況を考慮して「予防着陸」や「代替着陸」などの言葉を使う事を考慮すべき
これが俺の意見ね
でお前は「フライトプラン続行不能なら重大事態！！ランプ点灯したらもれなく非常事態！！」って持論かざして過大に騒いでるだけw >>730
俺は判ってますと言いたいイキリ君w
でも実際は過大に騒いでるだけw >>729
ファントムの頭文字はP
FはFighterじゃなかったっけ 戦闘機どころかセスナすら飛ばしたことのない軍ヲタが
専門用語を駆使して無駄知識を披露するスレはここですか？ 味噌ラーメンと五稜郭くらいしかないのどかな田舎町にもついに第5世代ステルス戦闘機が >>732
判断基準が「エマーコール」な時点で
話にならないｗｗｗｗｗ
「緊急着陸」に対するマスコミの恣意的なミスリードは
ないとは言わないけど騒ぐアホはほっといても騒ぐし
ウヨサヨ的な話には一切興味ない
何れにせよ航空機の警告灯は十分非常事態だ
その評価は変わらない
飛行機に異常値を示していい機器なんてものは一切ない >>733
過大に騒ぐサヨクから
航空と軍事を守る守護者気取りかいｗｗｗｗ
何度もいうが興味ねえから
興味あるのは航空工学
航空機という精密機械に
異常値を示していい機器なんてものは存在しない >>738
いや騒いでるのはお前だよw
「お前」な
ランプ点灯やダイバートは航空機には日常の事態
安全確保の為にその状況に応じてパイロットが判断して行動するってだけ
お前は「俺は航空機の事判ってます君」気取りたくて
持論かざして「非常事態！！非常事態！！」って騒いでるだけのイキリ野郎だよw >>740
騒ぐ「敵」から
日本の航空を守る
正義戦士のつもりなんだろオマエｗｗｗｗ
それは了解したよｗｗｗｗ
これからも正義活動に全身全霊であたってくれたまえｗｗｗｗｗ
おれは今後も警告灯で非常事態だと言い続けるから
航空関係スレでまた何度も会うだろう
そんときはぜひ正義スクランブルで駆けつけてくれ >>739
なんかカン違いしてるだろうけど
俺はアホウヨが大嫌いなんだがw
ダイバートが「安全の為の行動」という事をもっと社会に認識して貰わないといけないと思ってるし
状況をすべてごっちゃにするような表現は避けるべきと思ってるだけ
でもお前は何もかも「非常事態」にしたいんだねw
さすがイキリ君は血圧高いねぇw >>742
自分が苦労して得た（つもり）のマニア知識は
世の啓蒙に使わねば！
って使命感の正義活動なこと了解したってばｗｗｗｗ
でもそもそもの知識が間違ってるのが痛いんだけどねｗｗｗｗ
なんかコミュ障ぽいから無理かもしらんけど
元なり現役のパイロットと知り合いになって
警告灯が灯ったときの気持ち
聞く機会があればな パイロットは同僚達からラッキーピエロの買い出しを頼まれたに違いない。 >>741
持論が通らなくてイキリ君発狂しちゃったよw
論破しちゃってゴメンね
でも俺はお前みたいに知ったかしてバカみたいに騒ぐ奴が大嫌いなんだよ
ちょっと冷静になって
警報ランプやダイバートが航空機の日常の事態って事を受け入れようねw
なんでもかんでも騒いでると池沼扱いされるよw >>8
F15やF18じゃ民間空港へ緊急着陸ってあまり聞かないもんな >>734
F-35 Lightning II
wikiみたロッキードか
こうちゃんやんｗ >>743
>自分が苦労して得た（つもり）のマニア知識は
>世の啓蒙に使わねば！
これ自己紹介？？
さすがイキってるだけあって中ニ的使命感に燃えてるんだねw
凄いねイキり君w >>745
正義論破完了宣言ｗｗｗｗｗｗ
「日常茶飯事だから軽視してよい」ってのが
完璧に素人考えで齧りたてボーイの典型的症状ｗｗｗｗｗ
日常茶飯事を軽視しないでノウハウを蓄積してるから
精密機械が何万機も空に浮かんでいられるんだよ
まあパイロットや整備の人に聞かないと
この感覚は理解できないんだろうな >>747
緊急ではないがこの前新田原基地所属のF-15が災害対応訓練で岡山空港に降りてたな
あと岩国？のF/A-18が築城基地に緊急着陸してた >>751
オウム返しは言われて図星で痛かったと自己申告してるようなものｗ
覚えておくといい >>715
警告ランプ出てても場合によっては飛行続けたり、最寄りではなく出発地に戻ったりと
余裕のある飛行をしているのは多々ある >>754
草の数が発狂ぶりを表してて笑えるw
さらに「俺はパイロットの感覚知ってます」と言いたいとこが中二感丸出しでカッコ良すぎて腹よじれるw
でお前はパイロットなの？
違うよね？
パイロットの感覚とやらを「知ったか」してるだけの完全な一般人だよねw
よくそんな恥ずかしいレス書けるね
メンタル強すぎw 函館在住だけど、ほんまに函館空港は市街地にちかいんで、街のすぐ真上を飛行機が
飛んでいく感じだよ。今日も昼頃すごい音きこえたけど、F35だったようだ。 >>757
だからといってそれは軽視して良いトラブルではないってのが俺の主張だよ
実際降りて検査したらやばかったなんてことはよくある >>759
おまえのはオマエ自身の正義感覚だもんなｗｗｗｗｗｗ
「緊急」って言ったら航空正義のためにぶち殺します！ってな
正義活動だから恥ずかしさも一切なくてアホなこと真顔で言えるんだよね >>762
さすがパイロット感覚がある人は言うことに重みがあるねw
凄いねパイロット感覚w
でも知り合いに「俺はパイロット感覚がある」って話すと基地外扱いされるから気をつけろよw >>763
負けそうだから
>「緊急」って言ったら航空正義のためにぶち殺します！
って誰も言ってない事を言いだしちゃうイキリ君w
だいぶデンパ出してきてるなお前w >>764
君の正義感覚ほどイキリ自慢できるようなものじゃないねｗｗｗｗ
『「飛んで当たり前」「無事故で当たり前」「なんなら定時に着いてあたりまえ」
そうお客様に思ってただけるのは嬉しいいけれど
自分たちがそれを「あたりまえ」と思ったら絶対に駄目だ』
現場のパイロットの言葉は重く印象的だった
オマエにもそんな機会が巡ってくるといいな
まずはそのイキリ態度から治そうか
相手も人間だから礼儀作法から学ばないとな >>765
ああごめん正義マンくんの正式名称は
ダイバートで「緊急着陸」はぶっ殺しますマンだったっけｗｗｗｗｗｗ しかし、函館空港から三沢空港なんか200km弱の距離で、
戦闘機の飛行速度マッハ1弱なら15分くらいで着くのに
民間空港に着陸したら絶対全国ニュースになるの分かってて着陸したんだから、相当まずい故障だったんだろうね >>766
「君の正義感覚」←これも君のパイロット感覚がそう感じさせたのw
素人一般人なのにパイロット感覚身に着けた君は見えないモノが見えるんだねw
さすがパイロット感覚w
自分の言葉で勝てないから「現役パイロットの言葉」を捏造して持ってくるあたりがもうサイコーw
やっぱパイロット感覚持ってる奴は一味違うねw 単発機は怖いな。
只、もしエンジンの故障率が双発機のエンジン１コと同じなら、
戦闘時にエンジン故障で戦闘不可能になるリスクは、
単発機の方が少ない。 >>769
自分の正義感覚だけで完全勝利を目指す
正義マンくんの正義活動にかける熱意はすごいなぁｗｗｗｗｗ
その熱意だけは買うよ
30円くらいでｗｗｗｗｗｗ
しつれい、正式名称
ダイバートで「緊急着陸」つったらぶっ殺すマンくんだったかな
長いからダイ緊マンとでも略そうか
ダイキンマンｗｗｗｗｗ >>771
もう煽りが幼稚過ぎて小学生レベルw
読んでて赤面しちゃうからもう少しレベル上げようよ パイロットのヒトは空港内のHAKOYAで海鮮丼たべて元気出しなよ(´･ω･`)
空港から空港団地周りのバス路線添いに行けばわりと直ぐにラッピもあるよ(´･ω･`) >>770
その言い方は荒れるぞぉｗ
単なる戦闘不能率と生還率はまた違うしね
双発or単発論争は地獄だぜぇ 昔ソ連の戦闘機も着陸したよね
たしかクヒオ大佐とかだったような >>772
相手に合わせるのうまいねってよく言われるんでｗ
正義ごっこのダイキンマンには
このくらいがちょうどいい感じかな つーか「日常茶飯事だから軽視して良い」って主観情報以外
新情報ねえじゃんダイキンマンは >>776
それで煽りのつもりなのかな？
お前面白くないってよく言われるだろ？
ぶっちゃけお前レスがツマンナイから醒めるわ
まぁ「ド素人の一般人がパイロットから話を聞いてパイロット感覚に目覚めた」ってとこは面白かったよ
そんな中二丸出しキャラで戦う姿勢だけは認めるわw 防衛省防衛研究所の論文 第3次F-X（F-15J選定）時の話
ttp://www.nids.mod.go.jp/publication/senshi/pdf/201603/06.pdf
”昭和 51（1976）年 9 月 6 日に起こったのがMig-25 事件である。
函館に亡命してきたMig-25 の解体調査に FX 企画室からも 2名の幹部
を派遣し、OR インプット･データーの裏付けを得た64。Mig-25 事案は、タイミング的
にも FX 選定にとって絶好の契機となった。”
第4次F-X（F-4EJ改後継選定）
航空自衛隊の次期戦闘機の機種決定について
平成23年12月20日 防衛省
ttps://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11347003/www.mod.go.jp/j/press/news/2011/12/20a.html >>780
>>742
＞ダイバートが「安全の為の行動」という事をもっと社会に認識して貰わないといけないと思ってる
中2活動ってこういう正義ムーヴのことでしょｗ >>781
ベレンコさえ来なかったら14だったかもしれんｗ 社会の認識を改めさせるダイキンマンの正義活動はこれからだ！
（一部完）
ダイキン先生の次回作にご期待ください >>782
思ってるだけじゃん
ムーブって意味知ってる？
まぁもういいけどね
誰かにマウント取りたいだけのレスにセンスの無いつまらないイキリ野郎だからレスバが楽しくないし
まぁ頑張って＋でマウント取り楽しんでね 恰好良いな
なんかカマキリの胴体の一部と、バッタのような形状 >>785
思っただけで書き込みは一切してないなら
そのくだらない揚げ足とりも成立するんだけどなｗ
おまえの指先は社会の認識を改めさせる
正義パッションで激しくムーヴしちゃたわけよ
つーか本当に新情報ねえのな >>784
煽りのセンスが昭和
これで面白いつもりだったのかなぁ・・・ >>788
これが昭和ネタだって知ってるってことは…ｗ >>789
何その返し・・・酷いだろ
それにw入れてるのがさらに酷い
致命的にセンスなくてウンザリする アンカーもつけられてないのに
ダイキンマンって呼ばれて
返事しちゃってるとこも
いとおかし >>790
ここでダイキンマンのスーパーセンスで
渾身のギャグが聞けるようですなｗｗｗｗ
ぜひともセンスと格の違いを見せつけてやってください！ >>791
マジでそんな事が面白いの？
いとおかしって何ソレ
お前普通の友達居ないでしょ？ >>792
どんどんレスが痛くなるな
リアルじゃ相当「キツい人」だろ >>243
札幌市内や石狩平野は雪が降って除雪に時間がかかるんだよ。だから内陸で積雪が少ない千歳エリア。 >>793
「ともだちいねーだろ」でがびーんとなると思ってるのは昭和センスな
悪罵ってのは自分がイチバン言われたくない気にしてることを申告してるんだよ
覚えておくといい >>794
もはや人格攻撃しかできなくなった航空正義マン
チットは航空のこと言えよ
主観でごねる話以外でさｗ ダイキンマンは12時でidが変わるの待ちだな
でまた「ダイバートを緊急着陸と言ったらぶっ殺す活動」再開するんだろうｗ >>797
ゴメンね
人格攻撃したかったワケじゃないんだけど
あまりに「イタいカンジ」だから我慢できなかった
君が一生懸命煽ってくれるのは判ったんだけど
もうそっちはどうでも良くなるぐらいキツかった
やっぱレスバは面白い相手じゃないと成立しないのがよくわかった >>799
いえいえいこちらはかなり初期段階から
あなたを痛いガイジとして扱っておりましたから
お互い様でしょうｗ
いきなりイキリとかダンマリとか言って絡んできたからね >>800
最後まで頑張って煽ってくれてありがとうね >>802
社会の認識を改める正義活動ご苦労さんま 緊急着陸って単に他の機材よりも優先して着陸してるだけだろ
その理由が機体の不具合とは限らない sage入れて少しは恥ずかしい感覚が残ってたのねｗ >>804
チャイナかなんかで
燃料節約か定時運行優先とかの助平心で
エマー乱用する疑惑があったような >>4
アラートで上がったパイロット 親父の後輩だわ 函館また行きたいな
札幌はじめ北海道各地と遠いから行きづらいんだよな
青森とセットの方が行きやすいかも 函館は新幹線の駅からも離れているからね
新幹線は一度戻る形になっても函館経由した方が北海道には良かっただろうに いつまでアメリカの属国やってんの？
もう76年間ずっと属国だけど >>815
ノックダウン生産とはいえ自国の兵器の信用性落として嫌がらせはしないと思うが >>817
F35はノックダウン生産じゃない
あくまでアメリカの管理の下で最終組み立てを日本の工場が下請けでやってるだけ
引き渡しが済むまで日本は何も介入できない >>475
まあMiG25の機体は装甲がリベット留めだったのは知られてるかな？
当時でも西側では当然に溶接留めか接着剤だったが >>691
稚内ってことは
機体奪還のためにソ連が上陸戦仕掛けてくると
本気で身構えてたわけか >>1
だから何なのと(笑)
むしろ有事に備えて平気で受け入れ出来るくらいの能力つけとけよ もう既に一機墜落してるから慎重になってるな
1機で130億円だからな >>820
それは無かろう
むしろ機体奪還が出来なけれ即自破壊はあるだろうが、
領空侵犯したらいくら当時のソ連でも武力衝突になる危険性をおいそれと犯せない 米軍も自衛隊も三沢基地所属
そんなに三沢に帰りたくないんだなw ベレンコ元中尉は大韓航空撃墜事件で
米国防総省の依頼で密かに日本に招かれ
極東ソ連軍とSu-15パイロットの通信を傍受した記録を一字一句翻訳を行い
ソ連のパイロットが航空灯を点灯した民航機だと認識してた上で撃墜してた事を暴露した
レーガン政権でのソ連崩壊に貢献
冷戦を終わらせたのは彼でもあった
んで大韓航空が何故ソ連領空に迷い混んだかは、スパイ機説など色々飛びかったが、冷戦終結してロシアが回収したフライトレコーダーボイスレコーダーを公開したのでやっと判った
GPS が無かった時代、アンカレッジを飛びたった大韓航空機は本来、
地上でジャイロを正確に設定する所を
離陸中に設定、
当然空路がズレ始めて、ソ連領空にまでズレた事が判明、
しかも大韓航空の機長は世間話に夢中でソ連機の警告に気が付かず
撃墜された
大韓航空機パイロットのケンチャナヨが
ソ連を崩壊させたんだよね
当時のソ連にこう言いたいわ
「早く言ってよ〜」 全日空８５７便ハイジャック事件の犯人
これだけの大事件であれば、実名が公表されなくても犯人に関する情報が流出していてもおかしくないですが現在も犯人の顔写真や実名はもちろん犯人に関する情報が一切流出していません あのハイジャック事件
仮名で公判したと言うことは精神障害を誘導して権限強化目的自作自演に使ったか
外交問題または政治問題を考え身元を闇に葬ったかのいずれか >>827
犯人、東洋信託銀行の行員だったんで
東洋信託銀行が謝罪広告だしてたよ
精神疾患だと名前出なくなるよ 大韓航空機撃墜事件は陰謀とか関係ない
韓国人パイロットのミラクルドジによってソ連崩壊を招いた偶然の産物
広島空港でもケンチャナヨ操縦やってたしな あのハイジャック事件の犯人がスリーパーセルだったとしたら腑に落ちる やはり自衛隊は税金の無駄
>>2
税金の無駄
>>6
税金の無駄
>>7
税金の無駄 ベレンコ中尉が亡命した時は
最新鋭機の機密を守るためにソ連が攻撃してくるんじゃないかと
自衛派は最高度の警戒態勢を敷いたんだよな。 >>835
韓国人パイロットの大迷惑っぷりに全世界が迷惑被ってる 42機から147機にした時に名古屋のFACOでの組立をやめて
輸入にしようとしたときに米国側の協力があり
経費節減をした結果FACOでの組立の継続することになったそうだ。
令和元年度及び令和2年度のF-35Aの取得方法の変更について
ttps://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/guideline/pdf/r01-02_f35a_shutoku.pdf
令和３年度のＦ-35Ａの取得方法の変更について
ttps://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/guideline/pdf/r03_f35a_shutoku.pdf >>840
Defense Industry Forum (ISIC) - F-X Program Progresses
2020/11/03
元 技術研究本部技術開発官（航空機担当） 元空将 該当部分 53：39位 ようつべ
ttps://youtu.be/Lih9auGAznc?t=3219
”F-35でも経験しておりますけど、FACOを防衛省が取りやめるという判断を
しつつあったときに米国防省、あるいはロッキードマーティンが協力をして、FACO
の継続をするためのいわゆるFACOの経費節減の努力をいたしました。” 気密の塊のようなミグ25を手付かずで返すわけにもいかない
徹底してバラして研究したいが、ネジ一つ外しても自爆装置が働くかもしれない
などと脅かされては、おいそれとバラすことも出来なかった
サングラス姿の異能集団が密かに函館空港ハンガーに招かれた
米軍のソ連機解体専門家集団のご一行様だ
かくして日米合作によるソ連最高機密解体ショーが始まった >>189
ここからが本題ですが自衛隊はF35Bを装備していない。 まだあるかな？
見れそうなら行ってみようかな。
ついでに最近内にできた千秋庵でどら焼き買ってくる。 >>826
韓国パイロットは居眠りで墜落したりほんとどうしようもない低レベルのミスに必ず出てくるわ >>1
あら、カエルさん！！
ご無事なようで何より。 >>83
CIAの手引きがなければ、そもそもベレンコは亡命が認められない可能性すらあった。
米ソの関係によっては機体とパイロットの両方返還だって可能性としてはあり得る。
ここらへんの話はアメリカではノンフィクションの本が数冊出ているから見たら良い。 >>411
バカは少しは本を読め。
ネットで検索できる世界が全てではない。
アホが。 付き添いの飛行機が故障した飛行機が着陸する前に周りからチェックするんだよ
脚が出てるかとかそういう外から確認出来る部分を見るの >>850
馬鹿丸出し乙
ベレンコは函館ラーメン食いに来ただけ
ロシアではノンフィクションの本が数冊出てるから読めば分かる >>10
奥側の機体よく見て
内蔵のタラップみたいなのが引き出されてる >>88
実戦に出して万が一落ちて敵に持っていかれたら………………
とか言う理由で使えない
いかに早く退役させるか議論中だったような……………… こういう時の為に近くに在る空自の八雲基地じゃだめだったのか
まあだめだから函館に降りたんだろうが F35、つーかステルス機イマイチ格好良くない。まあ好きだけど ベレンコ中尉の「妻がパイなど作ったことがない」という話が何となく悲しかった >>1
F 35ってエンジン一基しかないからね
故障したら基本的に墜落するしかない >>864
青森に降りたF-16も、国産のF-2も単発だね
確率的に心配ない、と言われても、絶対にエンジン二発の方が安心だ
単発機でエンジンが止まったらどうしろと言うのか
ベイルアウト以外に道がないじゃないか 故障って言っても必ずエンジン停止する訳ではなく、警告灯が付くだけってのも結構ある >>865
双発機でも、エンジンが一基壊れたら作戦中止で速やかに緊急着陸するしかない、作戦行動中ならいずれにせよ脱落なの。
単発だと即座に諦めてベイルアウトするような状況でも、双発だとなんとか帰還しようと四苦八苦した挙句、結果機体ともども損失・・・なんていう、本末転倒な事例も有るらしい。 双発だと、片方のエンジンが死んでももう片方は無傷で済むものなの？ かつては自衛隊管轄空港にはソ連の旅客機は寄港出来なかった。アエロフロートのサハリン便は新千歳空港はダメで函館や青森発着だった。 故障した機体を飛んでいる僚機が牽引できないものかのう。
１．まず、故障した側の機体から牽引用ロープを後ろに流す
２．僚機が、空中給油の要領でロープを掴む
３．僚機が前へ出て、そのまま故障機を牽引
て無理？ >>865
F4とF104はほぼ同じエンジンだけど双発のF4よりF104の墜落数の方が圧倒的に多いからね >>750
それMiG-25のコードネーム
俺が言いたかったのはクリント・イーストウッドがかっぱらったMiG-31のこと
でも本当にMiG-31ができたらフォックスハウンドって名前になったw >>869
故障の原因にもよるので何とも言えないけれど
片舷エンジンが爆発して、その破片でもう片舷のエンジンも破損することも当然
あり得るから、双発だからと言っても絶対安全というわけではないけれど
それでも、何らかの不調で片舷だけが止まったとしても、もう片舷が生きてさえいれば
燃料がある限りは飛び続けられるし、安全に着陸も出来る
安心感は単発機とは雲泥の差があるね 函館空港は戦闘機御用達！
緊急着陸には便利なのでしょうｗ >>874
欧米製のエンジンの信頼性が高くなりすぎて
双発と単発の差があまり無い
ただエンジンパワーが欲しいなら双発がいいよねってくらい 函館空港に緊急着陸のＦ３５ コンピューターの不具合が原因
12月09日 18時41分 NHK
ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/20211209/6080014588.html まあねえ、函館空港に軍用機降臨とくれば
冷戦世代のスレ民のおっさんたちはベレンコ事件を想起するのは必然。
結構ね、幼少のみぎりに洟をたらしながらきいて
ガチでビビったスレ民も多いんじゃないですか？
なかなかねヤングのときに刻まれた影響ってね、大きいんだよね。
ベレンコ事件は1976年昭和46年の、もはや歴史時代のお話ですが。
まあそれはともかく本件、何があったか知らないが
自衛隊のステルス機、そんなもんがあるんだねｗ
それがunknownなsomethingがhappenして緊急着陸ねえ。
なんていうか続きますな、いやこないだの青森の増槽を地面に落として
青森の空港に滑り込んだ軍用機は天下御免の米軍機ではございますが。
なんつーか、この国の防空は大丈夫かね？
ベレンコ事件が、時空を超えて「（関東）防空演習を嗤う」な戦訓を残したようにさ。
それはともかく緊急時とはいえ惨事にはならなかった故、
大過なくてよかったと評せるとはいえ、少なくとも祥事とはいえんわナ。
値万金のラグジュアリー機とはいえ、しかしそういうものかねえ。 >>871
お互い地面走るならともかく、凧引っ張るのと訳違うからまず無理なんじゃなかろうか。お互い危ないことしかなような。 北の弾道ミサイル対策で函館駐屯地に配備されていたパトリオットは
隣の函館競輪場で選手のテンションを大いに上げたらしい >>858
F-22の初実戦はISISへのJDAM投下で使ったはず 太った鳩みたいな機体だから飛べること事態凄いと思う >>882
自衛隊が借り上げて函館港に停泊しているナッチャンworldではダメなのか F35ってステルス機だろ。
見えないんじゃないの？ >>876
エンジンにバードストライクてほとんどないのかな >>890
旅客機より少ないのでは？
戦闘機は客乗してないし、小回りができるから。 >>862
電波の反射を抑えると、どうしてもあんな格好になるだけ。 >>888
あれは在北海道の90式戦車を、最近波荒くなった西南方面に送る任務なんだよね 来週だったら函館空港着便予約してるから見られたのに >>892
MIG29は不整地での離着陸時はインテークを吸い込み防止用のカバーで閉じられるようになってるよね
他の機種じゃ聞いたことない機能 いますごい音してたから飛んで帰ったかな？
曇り空で姿は見えず残念 これ電子機器の故障？機体設計の失敗じゃないよね
失敗なら空自涙目だよ >>902
撃墜されたF15の残骸漁ったら、真空管はなかったけど、普通の金属パッケージのオペアンプとか1/2W抵抗が沢山使われてた。
モジュール化されてて、それらが一組のユニット化されてる構造。
あんな手作り感満載で音速飛行してんのね。 >>905
えええっ？
墜落したF15を漁ったって？？？ 半導体は核爆発による電磁波に弱いんだ
福島原発後に高放射線下の炉内に入ったロボットが動かなくなったのはそれか >>909
チェルノブイリでも、放射能で汚染された瓦礫の撤去に無線操縦の重機を繰り出した
けれど操作不能に陥って使い物にならず
結局は決死隊の人間が数十秒の時間を区切って瓦礫撤去に突進したという
多くの若者が、放射線障害で犠牲となった 部品交換で直ったから良かったけど、原因分からなかったら永遠あそこでさらし物？
F35積んで移動できるトラックとか無いよね？ >>912
青森空港のF-16も、あそこでエンジンを換装しているようだから、やろうと思えば
かなり踏み込んだことも出来るのでは
例えば主翼や垂直尾翼なんかを分解して外すとか
F-35も素人が考えるよりは大きいんだけど、鉄道の電車車両だってトラック輸送
出来るんだし、バラせば何とかなるのでは ロシアのスパイはこの情報 プーチンに電報打っただろうな ちょっとやばい 領空侵犯機追いかける戦闘機は安いのでもいいと思う
パトカーと一緒
マジモノの戦闘機隊は50機でいい。最高性能の。 >>891
やっぱ、シートの隙間に小銭挟まってたりするのかな？ うむ、次の真珠湾攻撃は空母は要らんな
スーパークルーズ機能でマッハ2で太平洋を一跨ぎ
対艦ミサイルをぶち込んで、帰途には空中給油かな
攻撃機50機に、制空戦闘機30機もあれば良いか 側近「閣下、F35は欠陥らしいです」
プーチン「下品な男はガミラスには不要だ」
側近「ぎゃあーー」 >>897
べつに90式戦車などだけを専用に運ぶための船ではないだろ
防衛省と契約した輸送船で災害になったら支援物資を運んだりするし、実際にF35を運ぶかどうかは別にして運ぼうと思えば運べるのでは 市川と松戸のヤンキーの溜まり場こと、大慶園の駐車場にF-15とF-104の残骸が野ざらしで放置されているのは20年以上前から有名な話だよ。 大慶園は山の中にある昭和の秘密基地みたいな外観をしたゲーセンに過ぎないんだが、オーナーの趣味がカオスなんで敷地内からヘリコプターが飛び立ったりする。 >>878
馬鹿だなあ。ガチアスペのお前の場合、他人の立場に立って物事を考えるのが苦手な上に5ch書き込みをその年代と限定している時点でお前の大体の年齢がわかるわけよ。
もっともお前の場合、接種券が来ないと何度も書いていた時点で確実に結構若いとバレているんでいまさらではあるけどな。
仕事が出来なくてリストラされた恨みを5chにぶちまけてる幼稚なおっさんｗｗｗ >>929
コロナ禍だもの
仕方ないね。観光隆盛の頃はバンバン旅客機が飛び交っていたんだけど
すっかり閑古鳥
新幹線はもっと悲惨だというし 対外的には「緊急着陸の練習」とか言って自分とこの八雲飛行場に降りれば良かったじゃん >>904
ソ連のMIC25が強行着陸したの函館だったよね
ベレンコ中尉、懐かしい >>711
この機が三沢に帰るときに所要15分だったからなあ
逃げ切れそうな感じもするよねw >>909
ソニーのイメージセンサーはパッケージのガラスにわざわざ放射性物質を減らした材料を
使っているとか。アルファ線で半導体が損傷ウケて画像に欠陥が出るからだって。
飛行機で高高度を飛ぶのも影響があるからってわざわざトラック輸送したりする話も。
最近は後からでも補正ができるようになったから前よりかは緩いらしいけど。 >>912
ミグ25だってバラして百里基地に運んだから現場で無理な修理はどっかに運ぶでしょ おいおい露助難民が戦略的に押し寄せてきて北海道を占領されるぞ
まぁ、美しいロシア少女がすすきので格安ソープするなら若い女性のみの上陸は認める ロシア娘は10代〜20代前半はスリムで超美人ばかりなんだけどね
20代半ばで突然ある日、第二形態に変貌する
歩くビヤダルになるのだから、信じられないよ
あれ、どうなっているんだろうね >>942
日本に来て日本食たべてたらそうならんらしいぞ。 >>205
ネタのつもりだろうけど軍用機も通常飛行中はトラポン入れるから普通に映るよ
航空交通管制圏内等の飛行時は軍用機でも義務だしね
米軍機も普通に映る >>939
百里基地に運んだのは、保管と中身を調査するため。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
