【姶良市】持病あり、公用車は運転禁止、でも運転して事故2回 職員を減給 3人重軽傷、車は2台廃車 [七波羅探題★]
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持病あり公用車は運転禁止− でも運転して事故2回 姶良市職員を減給処分 3人重軽傷、車は2台廃車
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南日本新聞2021/12/15 20:38
鹿児島県姶良市は１５日、持病を理由に公用車を運転しないよう指導されていたにもかかわらず、運転し２度の事故を起こしたとして同市の５０代男性職員を減給３カ月（１０％）の懲戒処分にした。
市によると、職員は持病により事故を起こす恐れがあるため上司から運転しないよう言われていた。２０２０年５月と２１年３月の公務中、同市の市道で公用車を１人で運転し、事務所に突っ込んだり、車に追突したりする人身事故を起こした。計３人に、ろっ骨にひびが入るなどの重軽傷を負わせた。
公務は公共交通機関が使えない場所に出向く必要があった。職員は「（事故を起こさない）慢心があった」と話しているという。損害賠償額は約１４００万円に及び、公用車２台は廃車となった。２回以外にも複数回、一人で運転したことが確認された。
県警からそれぞれ、自動車運転処罰法違反の過失運転致傷、危険運転致傷容疑で書類送検され、１１月までに不起訴処分となった。鹿児島地検は「処分の理由については答えられない」としている。９月末に運転免許取り消しの行政処分を受けた。
上司の指導は口頭にとどまり、車は使用できる状態だった。湯元敏浩市長は「被害に遭われた方や家族に心からおわびする。改めて全職員に対し、市民に信頼される職員となるよう指導する」と話した。 危険運転致傷で不起訴処分って珍しくないか？
よほど市が被害者にお金包んだんだろうか？ 被害者からしたら
自動車運転するなと言いながら
公共交通機関で行くことのできない場所に仕事に行かせる自治体も責任あるだろ 持病により事故を起こす恐れがあるってどういうこっちゃ
なんで免許持ってんねん てんかんか？
たまたまの発作がなぜ運転中に起きるのか、なにかしら原因あんのかね >>10
運転するなって指導するってことはタクシー使えってことだよね。
どうなってたんだろうか？ >>4
他人の不幸を願うお前のような奴がそうなれば良い 示談で解決か
＞県警からそれぞれ、自動車運転処罰法違反の過失運転致傷、危険運転致傷容疑で書類送検され、１１月までに不起訴処分となった。鹿児島地検は「処分の理由については答えられない」としている。９月末に運転免許取り消しの行政処分を受けた。 >>12
てんかんだったらもっと厳しく運転させてないと思う。
糖尿病とかじゃないかねえ。 >>1
これは殺人未遂で逮捕されても良い案件だろ！！
公務員だからって守られすぎ！！ >>5
水道代を賠償させるなら、車代も請求すべきだな 公用車って職員は自由に乗れるの？
鍵の管理してないってことやろ？ 瘧のワクチンやっちゃったらこういうの増えるだろうな >>1
ほらな、氷河期馬鹿にしたお前らの責任。
今後こういうの増えるから震えてな >公務は公共交通機関が使えない場所に出向く必要があった。
そのうえで
>上司の指導は口頭にとどまり、車は使用できる状態だった。
見事なフリだな 職務停止半年と上司への懲戒が必要なレベル
少なくとも上司に何もないってのはおかしいだろ >>15
病気で運転ダメって言われてても保険で払ってくれるん？ >>1
公交通機関が使えない場所への業務命令か？
上司が持病知っていて命令したのだろうか？
2回廃車なら持病知っていても当然だが >>1
車の運転を禁止されていたのに勝手に運転して事故を起こしたなら、損失額は全額本人に請求しろよ 「（事故を起こさない）慢心があった」って、一度も事故ったことが無い人しか言ってはいけない言い訳 これでクビにならないんだから公務員はやめられないよな 病気の発覚はいつなんだろな、2020年5月の事故より前なのか後なのか >>12
何気なく運転してるから特に心身を酷使してるつもりは無くても、様々な情報処理を脳は行っていて心拍数も微上昇してる。
周囲を良く確認せず他車との優先順位では常に自分を最優先にすれば、情報処理の負担が減って発作は起き難いんじゃないか？ 故郷の隣の市だけどいいかげんなのが多い
あん時は悪かったでまたやるよ絶対 こんな自覚の無い奴の為に、損害賠償1400万使ったんか…それで減給処分だけって公務員様はいいなぁ >>1
「公務は公共交通機関が使えない場所に出向く必要があった」
運転するべきじゃないと思うなら、運転せずに済むようにするのも上司の役目ではないんか？ 上級国民だから逮捕もされなかったし不起訴になったんだろうね
だから上司も気を使って口頭では「運転しないで」というだけで厳しい措置は取っていなかった 車運転するなってんなら配置転換して車運転する必要無いようにしないと
最初は健常者でも一定数はこういうのが出てくるんだからシステムに組み込まんといかん 事故以前の指導の内容が不明だが、
公共交通機関が使えない場所へ単独で出張させる必要があるのなら、やはりタクシー等の使用ができるよう予算確保したり、タクシー使用の手順を明確にして職員へ周知する等の対応が必要だっただろう。
本人がめんどくさがって公用車使ってたってパターンならもうどうしようもないが。
でも、ふつう社用車使う時って運行管理者に申し出て運行簿に署名したり鍵借りたりするけど、どうしてそこで阻止されなかったんだろう?? >>74
だよな
俺の職場だと事務所で鍵借りる時事務所のホワイトボードに使用車ごとに名前と行き先と大体の時間書くから事務所の人間は把握できるようになっているな ほんとに公務？ｗ
あと市役所のクルマって保険効くの？
自衛隊とかのは国賠扱いって聞いたことあるけど
>>1
だよな 地方の交通網を自動車のいらない前提に作り替えないとな
20年前からインフラの面で言われてたけど
持病持ちや高齢化という人の面でもやばいぞ >>58
刑事罰に至ってないからな。
懲戒免職にすると裁量権の濫用になるから。 >>80
指示に反した上に事故を起こし負傷者まで出し損害まで与えてしかも一度じゃないとか、職場の裁量でクビにできない方がおかしいだろ。 これでも退職金は満額もらえるんだろうな
１億ぐらい？ 刑事罰と行政処分は別物だから免許の取り消しだけは有効か ＞持病により事故を起こす恐れがある
こんな状態で職務は出来るんだよな
どんだけ楽な仕事なんだよ。地方公務員 なぜそのような職員を、公用車の運転しないと業務ができない部署に配置するのか？人事もおかしい。、 >>87
これの可能性高いね
てんかんは薬の関係で医師から運転しないように指導されるけど、睡眠時無呼吸症候群も医師から指導あんのかな
それか、市が独自に制限してるとか >>89
睡眠時無呼吸症候群と診断されたら、主治医から運転許可の診断書をもらって警察に出す必要がある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
