リニア「めど立たず」 JR東海社長、延期不可避 ★3 [蚤の市★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JR東海の金子慎社長は22日、名古屋市で記者会見し、当初計画で令和9年に東京・品川―名古屋の開業を予定していたリニア中央新幹線について「今の時点で時期にめどが立ったということはない」と述べた。静岡工区が未着工のため開業延期は不可避の情勢だ。
静岡工区は大井川の流量減少を懸念する静岡県が着工を認めていない。JR東海は9年開業を実現するには、2年6月中に静岡工区の準備工事に着手する必要があるとしていたが、着工できず大幅に遅れている。
金子社長は、国土交通省の有識者会議が中間報告を取りまとめたのを受け「地域の理解と協力を得られるよう真摯(しんし)に努力をしていく」とも強調した。地元自治体との対話の進め方に関しては「今後探っていきたい」と説明した。
国交省の有識者会議が19日に取りまとめた中間報告は、適切な対策で流量は維持できるとし、JR東海に地元と十分に意思疎通して懸念を拭うよう求めた。
産経新聞 2021/12/22 16:25
https://www.sankei.com/article/20211222-CUS3YNCFXRMUXJBUT7ABRQ7BEY/
★1 2021/12/22(水) 17:00:25.70
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640172780/ どこかでリニアって球児を大会名簿で見たな 漢字は覚えてないが >>8
あれは北陸と東京、北陸と関西を繋ぐためのもので
リニアと競合もしないしw >>6
おいおいデメリットしかないのにその補償にも応えたい程度の考えのノープランを相手してる知事の身にもなってくれ
で静岡間が着工出来ないとマスコミ通じて発言すればお前みたいな馬鹿が居る訳だ >>9
変えるべきはルートじゃなくて、
静岡県知事の権限だな。
権力持たせたら駄目な人が知事やってる訳で。 JR東海も湧水を全て戻せるものなら戻したいはず。
そうすれば工事が再開できるから。
でも日本造山帯で何百と言われる断層が走っている地域だから、技術的に不可能。
なんでこんな危険地帯をルートに選んだのか?
しかも全ルートの8割がトンネルだから、開通してもいつかトンネル崩落事故が起きるよ。 静岡県知事の要求はただ一点のみ
「工事中含め水一滴も流出させるな」
これを家の建築に例えるなら
君らが家を建てようと役場に申請に行ったらお役人様が
「工事中含め周りの敷地に木くずや土埃が一切飛ばない様に作ってください。その手法を示せなければ許可は出しません」
「工法の相談?そんなのはあなた達で考える事でしょ?こちらは示された工法について問題点を探すだけです。」
と、それぐらいの無茶を言われるのと同じ
こんなので家を建てる事ができるのでしょうか?
・・・これが静岡県がJR東海に要求している事です 静岡さ・・・空気読めよ?
静岡。邪魔して何が楽しいの? 税金の無駄だからリニアなんてさっさと止めろ
数分のために自然破壊してまでやることか
やめろやめろ 静岡の要求も当たり前なわけで、ルート変えるのが一番早いでしょう
もしくは山越えの高架つくるとかかね >>7
逆に、静岡県にリニアを回避させるべき。
国は法律作って静岡県の県境を変えて
リニアを回避させないとw 次の選挙で穏健派の知事に変わるだろ
票田の老人だって乗ってみたい
時間がもうない >>10
南海トラフ対策のバイパスとして沿線開発は競合関係にある >>23
非科学的難癖なので
国は静岡に懲罰を与えないと。 リニア作れる技術力を持った国は日本しかないから世界に売り込むチャンスなのに静岡のせいで 住宅地の下すらまともに掘れないのに、山脈の下なんか怖くて掘らせたくないよ これが原因でJR東海が値上げしたら面白そう
鉄道運賃の管轄は県ではなく国土交通省だよね?
静岡限定割増運賃とかは設定できないだろうけど 静岡にメリットがないのはわかる。
でも静岡に止めたところでメリットはない。 >>17
これがマスゴミに騙されたなれの果てか
地域住民のことを何も考えずに無視して、殿様気分でJR東海が突っ走ったからだよ 長野と山梨でウマウマしててくれていいよーww
特に山梨は元公務員が産廃投棄会社作って、富士川のアユ全滅させたりサクラエビ絶滅させようとしてるから、いくらでも土地売ってくれるだろ 静岡応援する
今まではゴリ押しで何でも通されてた
いい加減そういうのやめるべき seijichishin.com/wp-content/uploads/2020/08/1-97.png >>23
昔の未来予想図みたいに、
山越えの透明チューブの中を
リニアが走るのなら賛成www >>15
JR東海の社長が政府とベッタリで、
国を味方につけてごり押しすればどうにでもなる、とか思って
自治体との折衝を怠ってたんじゃないの? 素直に名古屋を諦めて大阪に向ければいいのに・・・・・・
JR東海だから無理だけど 有識者委員会はマトモに進んでるように見えるけど
答申にたどり着くまでに先は長いだろうなと思った リニアも新駅も要らない
もちろん万年赤字のクソ空港もな >>8
新大阪駅の地下ホームはリニアと北陸新幹線で一緒に整備する計画だから
リニアが延期になると新大阪駅の工事も必然的に延期になるから無理だよ。 まあ関西人も関東人も外国人も静岡スルーするから誰も金を落とさんからな
無駄に長い区間 協力得られるか調べてから着工する出来だろう。
静岡の糞っぷりにやられたな。💩県にやられたな。 >>20
空気では飯は食えないという話。
県民生活に影響を与えないという条件が前提なだけ。
今のところ、保証もなんにもできないけど掘らせろ。
妊娠した後で逃亡する気満々の男の図でしかない。 これはさすがに静岡が正しいって思える奴は情報が正確に受け取れてバイアス外れてる状態
右も左も何も関係ない >>51
話題としては静岡が目立つけど
立ち退き拒否とか裁判とかそこらでやってるから
これが解決してもゴールじゃないんだよなあ・・・ >>47
ついでに既存の新幹線駅も要らないって言ってw なんで静岡に新幹線駅があんなにあるの?
邪魔だろ?新富士とかバスしかアクセスできないんだぜ? リニアはコロナで要らなくなったんだから、
静岡のせいにして中止にできていいじゃんね >>36
工事期間中に最大の可能性の漏水が有ったとしても
中下流域への影響はほぼないと中間報告出てますよ
それでも一滴も許さないのなら静岡県内の他の工事も
同様の条件を課すべきじゃないでしょうかね? 静岡は静岡空港があるからそれでいいよな?
JR東海は、静岡の駅を全廃すべし >>15
国策ならなんで国が事業主にならないんだそれなら都市計画法の自治体の許認可不要だぞ リニアいらないんじゃね?
出張はリモートでいいってなったし人口も減少するし リニアの代わりにのぞみもこだまも静岡通過にしようぜ
少しは時間短縮になるだろ 今の東海道新幹線でだけいい
これだけITが普及した日本で何が何でもリニアを使ってまで急いで名古屋・大阪へ、なんてやつはおらん >>58
でも戻す方法を東海が示さないから静岡も国も困ってるんだろう >>42
そりゃそうだよアベトモ案件の本丸だもの
安倍がやめてからGDP改竄が表に出たりと、少しだけ日本がまともになり始めた
まあ、先進国にとどまるには手遅れだけど >>52
知事の非科学的難癖に妥当性なし。
川勝の私怨で県民の未来を潰してるのに
県民馬鹿だから川勝に騙されてるのに気づかないw 失われた30年さえなかったら2008年の大阪五輪が実現しそれまでにリニアは開業していただろうな… >>32
いや、確実に値上げはある。
工期延長による損失を何かで補填しないとJR東海も会社がもたない。
JR北のように運賃値上げ、特急料金値上げ、指定料金値上げはやるだろうな。
当然東海道新幹線も値上げになる。 静岡には頑張って欲しいね
工事でどんだけ迷惑かけても一切補償しないとかクズ過ぎんだろw 静岡を叩いてる奴らの口の汚さが嫌
賛成してる県民もいるのにまとめて反日だ中国人だとわめいて頭おかしいのはどっちだ? 静岡は、高速道路網が発達してるから、鉄道は必要ないよな 今自分さえ良ければいい、静岡の老人が死ぬまでは着工は無理だろう。
20年後ぐらいになったらリニア引いてくれと言い出すよ。
空港もそんな感じだし、いつもいつも日本人がやる事は同じ。 調布の地下高速道路工事の案件とかもあったりするからなあ
大丈夫大丈夫とか言っといてその実1m下がポッカリ空洞とか平気でやられる 超すに越せない大井川なんて言ってたぐらいだから、水量減らした方がいいんじゃね? >>65
なら、新幹線も在来線も飛行機も自家用車も全部要らないよね? >>75
賛成派の態度を改めないとリニアは永久に出来ないでしょうね 大井川が枯れたところで困るのは静岡だけだろ?
多数決できまり。
静岡が我慢すれば、全てが丸く収まる こだま全列車静岡県内通過
在来線列車も短編成のまま国鉄時代の本数に減らしとけ 曲がることができないのと電力消費が激しいのと乗れる人数が少ないのは問題 >>12
静岡を通るのはたった10キロだ
デメリット?このゴミ野郎 【JR東海道応援派】
・川勝は酷いよ
・国家的事業だから静岡は協力すべきだよ
・川の水を戻す工事なんてできない(応えたい気持ちはあるあるお)、難癖つけるなよ
・静岡県人は糞だよ、国の発展妨げるなよ
・リニアはすごい技術だよ、日本の技術を世界に誇れるよ
【静岡応援派】
・金子は酷いよ
・静岡県には何のメリットもないよ
・水のことちゃんと調査して、戻す約束してって言ってるだけなのにノーアンサーだよ
・JR東海道は今まで静岡に大したことしてくれなかったくせにー
・リニアはサンクコストだよ、人口減少だしリモートワークあればいらないよ >>66
まず事実としてトンネル開通後の水は全量戻す方法も提示されていて
静岡県もそれは認めている
静岡県が問題視しているのは工事期間中に流出する水について
これについては実例ない
人命を無視すればできない事も無いけどそれをやれって事なんだろうか? 作るに作れず止めるにやめれずアベにハメられたようなもんだわな あんな陸の孤島状態の静岡の水が枯れても誰も困らん。。 このニュース出るたびに静岡を嫌いになる人は多いと思う >>85
は?
駅にも維持費がかかるんだから
やるなら静岡内の全駅閉鎖やぞ >>81
だったら工事期間に水が流れて流域の工場に支障が出た時は賠償しますと言えばいいだろ現に水の流出は東海も認めてるし 実際のところ静岡にはデメリットは無いでしょ
JR東海も困惑してると思うわ >>82
>何が何でもリニアを使ってまで急いで名古屋・大阪へ
オレが書いたの読めねえの? バカなの? >>66
なあ、ばかだろ?
静岡の後出し条件静岡県の地下一切掘れないんだが大丈夫か? これはJR東海の対応がクソすぎたせいで
静岡の方に理がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています