【IT】ボーイングとエアバス、米政権に5G運用開始の延期を要請 [凜★]
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■CNN(2021.12.22)
ニューヨーク(CNN Business) 米政権が1月5日に予定している第5世代移動通信システム(5G)の運用開始について、航空機大手のボーイングとエアバスは22日までに、安全システムへの悪影響が懸念されるとして延期を要請した。
※全文は元記事でお願いします
https://www.cnn.co.jp/business/35181230.html ワクチンと5Gは最悪の取り合わせと言われているからな 気圧高度計と電波高度計があって
高度が下がるほど5Gによる後者への干渉が大きくなり
周辺の基地局アンテナの位置次第では
気象条件が悪いときの着陸方式が使えなくなる空港が
出るかもしれないとFAAが言ってたやつへの反応か 中韓が開発したものが周辺環境に配慮してるとかありえない。
中国新幹線みてみろよ。300キロという実験的な速度で運行して、問題が発生したら車両ごと埋めてなかった事にして終わり。
例え5Gで副次的な問題が発生しても無視して終わり。 欧米ではこの件について、いろんな制限を出しつつ妥協点を見いだそうと航空業界と通信業界が動いているけど、
日本は2018年の総務省の審議会で問題ないとなったから、もう止められないって態度だからな。
日本を名指しにはされてないけど、アジアのある国では、空港の周辺でもなにも対策もせず、どんどん基地局を設置してるから、様子を見ようぜとも言われてる。 とりあえずこれで仮にアメリカ以外の国で何か事故が発生してもボーイングとエアバスは責任回避ができるな。 >>14
日本で5G(特に3.7GHz)の展開がなかなか進まない理由の一つが、既存利用者との干渉なんだが 5Gやばい
あんまり使っちゃいけない周波数帯やな
人体への影響も相当ありそう 電子レンジが発してる周波数帯は既に超えてるしな
5ghzの無線lanも実は身体とかに影響あんのかな 飛行機の高度計の電波と5Gの電波の周波数帯が近くて、
飛行機の高度計に悪影響を及ぼすってこと? 日本でも電波高度計との干渉は事前に検討されてる(84ページから)
https://www.soumu.go.jp/main_content/000556418.pdf
(300ページ超の長文につき注意) >>23
はいはい。そんな資料の存在を知らないと思ってるのか?そんなのを知っていて、それで一回結論を出された後に欧米で問題発覚したんだが、それを覆せるかというのが問題なんだよ。
sub6が拡充されない?何をまた嘘を言ってるんだ? そこらへん、テスト済みじゃなかったの?
最近、ようやくLTEがペースメーカーに影響ないとわかって
優先席付近電源オフの呼び掛けが外された。
3Gは知らんけど、3G4G含めるなら検証に20年かかったことになる。 >>18
基地局って屋上とか塔にたってるでしょ。
電子レンジの内側にある電磁波発生器と中央の距離を10cm、
基地局の発信器からおなじ角度の下にあなたが立つとして100mとする、
ちゃんとした計算式あると思うけど
仮にレンジ500w出力の1000倍
500kw出力
消費電力として1メガワットは必要になると思うよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています