【鳥取豪雪】大雪で大型トレーラーがスタック 鳥取自動車道で一時７７台が立ち往生 [シャチ★]
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12/27(月) 1:55配信 BSS山陰放送
https://news.yahoo.co.jp/articles/97f362a78836c751e072414793efb9b4bea2a57b
鳥取県智頭町の鳥取自動車道では大型トレーラーが雪で動けなくなり、およそ４時間にわたり、７７台の車が立ち往生しました。
国土交通省鳥取河川国道事務所によりますと、２６日午後６時半頃、鳥取県智頭町の鳥取自動車道、上り線の智頭南インター付近で、大型トレーラーがスタックして動けなくなりました。
そして後続の車も動けなくなり、最大２．１キロの区間で７７台の車が一時立ち往生しました。
一部区間を通行止めにしてトレーラーを移動し、午後１０時半過ぎに立ち往生はすべて解消したということです。
鳥取県智頭町では、２６日午後１０時までの６時間に４３センチの降雪を観測したとして、気象庁が「顕著な大雪に関する気象情報」を発表していて、八頭地区と倉吉地区では、深刻な交通障害の発生するおそれが高まっているとしています。 こういうのってチェーンとかしてなかったら過失問われんの？ 滋賀県彦根市の積雪
26日2:00 0cm
27日2:00 64cm
やばいな 日本海側に住む人って何考えて住んでるのか意味わからんのう
いっつも日本海側は冬になると立ち往生しとる >>10
智頭は兵庫との境の中国山地やで
湿った北風吹いたら大雪よ >>1
俺の勤める超絶ドケチブラック運送屋ですら北に行く車両はスタッドレス＋チェーンの装備して、
大雪のニュースが有るとルート選定、万が一の待機場所の確認、時間をずらす交渉をするのに、
なんで立ち往生してでも突っ込んで行くんだろうか、
それともトレーラーはチェーン巻いても無駄なのか？ 大雪降る降る言われてんのに出歩くバカは救助しなくてええやろ
雪山で遭難するのと一緒だ >>5
日本列島を縦貫してる高速以外はどこでもあるやろ
圏央道ですら茨城のほうに行ったら片側一車線だもんなぁ 年末年始に田舎帰る時、雪の予報だと中国道の長い坂が怖いわ 停まってるやつが総出で除雪したらどうにかなるケースもあるんだろうな 降雪対策不十分なトラックは冬季の公道走行不可にしようよ
いっつも立ち往生はトラックが原因じゃないか 車両整備決裁者を逮捕送検刑事罰、会社を行政罰しないと怖いぞ。それでなくとも不良アドブルー、タイヤ価格高騰で重大事故起こりやすくなってるから 大型車のタイヤチェックを厳しくしない警察に問題あり
大型車の多くは溝の無いタイヤだらけ >>12
一昨年鳥取に車でフラッと旅行行ったんだけど、まだ人で賑わってるはずの時間帯の駅前は死んでて、暗くなってから街中目指すもずっと真っ暗な光景が続き
灯りが見えたと思ったらイオンがポツンと
若者が遊ぶような場所も無さそうだし、どこに向かってもずっと山しか見えないしで、自分なら高校卒業と共に絶対に他県に逃げるなぁ...と終始思った旅行だったな >>10
日本海側はどこでも思ってる以上に降ってる >>12
立ち往生するのは大抵太平洋側のトラックだけどな 今年も緊急ブレーキ練習の時期が来たな
現時点のタイヤの限界を体に覚えさせないと 日本海側って冬の天気が悪いからか、陰険な人が多いよね スタックするバカは大体雪の降らない地方から来たアホトラック
大体夏タイヤでチェーンもしてないバカ >>29
八頭の者だけど人がいない理由はな
民度なんだよ
これさ、ここだけの話な 昨日ここ使う予定だったが延期したわ
ヨカッタ
まあ仕事の連中はどうにもならん
会社に走れと言われたら走るのみ >>12
してないわ適当言うな
鳥取も2005年あたりから気候が変って雪がやたら
降るようになった
それまでは毎年正月も夏タイヤで帰省してたわ
温暖化とは逆のことが起きてる >>4
チェーン義務化区間だと検査員無視して未装着で突入してやらかしたら6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金。
あの辺だと米子道の一部区間だけだから、今回のは当てはまらんな。 >>40
スタッドレスのみ
ただ大型車は積雪時チェーン巻けと指導はされてる
無視したのか雪が大杉だったのかは不明 突如の大雪ならまだ分かるが今回の大雪は数日前から散々
「今季初の大寒波襲来。大雪注意」って報道されまくってたんだから
流石にコレでスタックするトラッカーはプロ失格だろ。 >>33
太平洋側って天気が良いからか、気狂いな人が多いよね >>12
いつも？
太平洋側のやつらがチェーンしてないからだよ
迷惑だな >>1
マスゴミはこういう運送屋の実名出して晒し上げにしろや >>41
対馬海流が温暖化で暖かくなる
日本海で激しく水分が蒸発する
それが雪雲となって以下略
温暖化だよそれ しかし昔の人達はどうやって冬を越してたんだろ寒かったろうなぁ・・・ 太平洋側から日本海側の気象の想像ができないとかあるのかな 正常性バイアスみたいな
天気予報やニュースでしつこいぐらい言ってるのに
日本海側から越えるとくやしいぐらい天気がいい プロなら冬の天候期にするだろうしこうなるってわかってたはずなのに何やってんだろうね。 大型車のタイヤ見ると滑らない方がおかいい
縦溝だけで横溝ないタイヤなんて雨でも雪でも怖くてのれない。
慣れはすごいよ ４時間で７７台って寂しい所なんだろうな
と一瞬思ったがウチの前より交通量多いわ多分 >>45
スタッドレスに換えるって文化がない運送会社は害悪 オレも昨日東京から新潟に帰ってきたけど、新潟県に入るまで快晴で関越道のトンネル出たら雪景色。この時期ギャップが凄すぎる。 2デフのトレーラーヘッドならデフロックかけたら脱出できるんでないの？ >>15
ドケチだからだろ
スタック渋滞引き起こしたら色々と損失が起こるだろ
ドケチだからこそwリスク管理している 運送会社はなんでスタッドレスとかチェーンを装備せんの? >>47
たぶん高知や和歌山のトレーラーやなくて瀬戸内海側やないか？ ワン・ツー・スリー・フォー スタック！ スタック！
ワン・ツー・スリー・フォー スタック！ スタック！
スタックをしたら車が止まる
立ち往生したってくよくよするな
笑ってしまえば忘れるものさ（イエイ！） 国土交通省 滋賀国道事務所@mlit_shiga
現在、近江西部、湖北、湖東で #大雪警報 発令中
12月26日 04時00分現在
#国道８号 彦根市外町 3cm/h 積雪深 70cm
#国道21号 米原市柏原 7cm/h 積雪深 47cm
#国道161号 高島市今津 3cm/h 積雪深 66cm
#国道161号 高島市国境 3cm/h 積雪深 61cm
降雪は継続しております。
>降雪は継続しております。 EVはいないの？昨日トヨタのミライのスレで、スタックしたらEVはどうなる？って書いてあったので、これで検証できる 雪降ったら高速は閉鎖しないと駄目だろ？何故繰り返すの？ >>41
IPCC Reports 読めば「天気の極端化」がはじめから言われてる
今回はイブ頃の気圧配置や見えない前線の移動から予測して
新潟よりも滋賀 福井 鳥取で危ないと思ってたら案の定 立ち往生に巻き込まれる損失と行かない損失が釣り合ってないのかね
行くだけ行ったら最終的にお金もらえるけど待機したらペナルティー発生するとか >>68
雪が降って数日後に上着の要らない日が来る
雨のない日が続いて局所的豪雨が来る
平均するとわずかに暖かいってのが温暖化に伴う変動 会社の車は会社側に装備を用意してもらわんとドライバーにはどうしようもないからな EVがどうなったか知りたい
けどおらんやろうなその手のチャレンジャーはｗ >>15
ヒント:金属チェーンは凍った路面に効果発揮。柔らかい雪だと、埋もれていくだけ
プラス、重量あっても無くても、動力の無い台車側には意味が無い >>65
スタックしたら結局届かないだろ？
つーか業務ならなおさら逝っとけじゃだめやろ 問題は名神だよ
いつ解除されんだよ
このままだと名阪国道がパンクするの時間の問題だぞ >>89
デタラメ言うな
チェーンは凍結路なんて使うべきじゃない
積雪時に使うもんだし効果絶大だ
北海道でも市街地で未除雪区間が多くなって配送車が
チェーン使うようになってるが 鳥取の知り合いは毎年のように大雪で動けないって嘆いてるな 先頭車スリップによる立ち往生だから大丈夫かもしれないが
降雪が酷いとガソリン車は一酸化炭素で死ぬから油断できない 日本の全ての運送会社は強行運航させるからな。
どうせ来年はアドブルー不足で物理的にトラックが止まる。 知人が鳥取に旅行行ったらあちこちで愛想悪かったと言ってたな
旅行者がコロナ持ち込むと思われて
県外から旅行客が来るのが鳥取県民的には嫌なのかもな
観光業の人らすら県外客は来て欲しくなかったのかもと言ってたな
東北に旅行した人もちょい雰囲気悪かったと言ってたし
コロナで県外者は嫌だみたいな地域あるんかもな 大雪降る地域って大雪降ったら経済麻痺しないの？
出勤できなくて会社や勿論、店のスタッフやら工場やらなんやら普通に止まるだろ
それも何日も 立ち往生からの大往生、ランクアップあると思いますよ どうせ、シングルヘッドのトレーラーが動けなくなったんでしょ。 電欠が近いEVが巻き込まれたらすぐ極寒待機になるんだよね・・・
普及する種類のほとんどが実質航続距離100-250kmあたりになるだろうし
そんな距離じゃ常に半分以上キープも難しいから、EV普及していけば
こういう立ち往生で必ず電欠になるEVが出てくる増えていく・・・
そんな事案が増えれば、いずれ死人も出てくるだろう・・・やっぱEVは無理だね >>50
海水が蒸発するまでは理解できるが、温暖化してるなら鳥取には雪ではなく雨が降るはずだよね？
気温が下がらないと雪にはならないんだがその矛盾はどう説明するの？ この程度の雑魚雪で立ち往生とか恥ずかしくないんか？ EV乗っておけよ、全員。
何割死ぬか研究したいのに。 大型乗ってるけどトレーラーは雪道禁止にしてくれマジで ほんとに迷惑だわ トラック運転手もチェーン掛けれない奴多いんじゃない？
プロドライバーとは言えないのが増えた >>118
自信かが多い。チェーンつけなくてもいけるって言う 冬は日本海側雪害ザマア
夏は太平洋側水害ザマア
この言い合い >>17
新潟の田舎道走れば角栄さんの偉大さがわかるぞw >>122
水って恐ろしいんだなってことが良くわかった
>>123
それって地元への税金の横流しって事だろ？全然偉大じゃないどころか恥でしかないじゃん >>25
なんやもうアホやなあ君
朝から笑わせてもろたでクスクスと トラックやトレーラの全輪をスタッドレスにしてるわけでもない会社とかは、あるようだな。 鳥取なんて人も居ないのに、なぜトラックが走っているんだよ。米子自動車道なんて不要なモノまで造って、アホか 冬前にスタッドレスの新品を買って1年間履いて、またスタッドレスの新品を買うって聞いたことある >>125
まあそうなんだが俺は感謝したw
仕事で福島寄りのとこに除雪機修理に行ったんだが新潟に入ると道路に雪がないことに気付き、良く見たらセンターラインからお湯が出てたw
角栄さんスゲ〜になったよ。 大雪だって分かってるんだから
緊急車両以外は通行禁止にしろよw
amazonも配送は来年一月からにしろ >>2
雪国の奴らは大雪の日は外に出ない。
トラックも天気を見て雪の少ない時間に移動するか遠回りでも雪の少ない道を行く。 上り坂の赤信号手前から停車しないように徐行してるトラックの前に割り込みするのはやめような 鳥取道タダだからねその代わり除雪と塩まきが少ない
ここと松江道はなるべく使わないようにしてる
スノー持ってないやつが途中まできて止まるからな >>130
道路だけじゃないぞ。
田んぼしか無い平地に
突如、巨大な建造物があったりして
日本の公共事業の無駄遣いを実感できるから、
一度行ってみるといい。 チェーン用意しなくても大丈夫だろうって馬鹿トラックが滑って止まるんだよな
荷物乗せてる時は重量あるから問題なくても配送後の空荷だとグリップ効かなくなるって事すら知らない
クソ寒い中でチェーン装着なんかやってられるかと馬鹿トラックが今年もスタックして大勢に迷惑をかける
邪魔あ >>46
気は狂ってもわざわざ日本海側に引っ越す馬鹿はいないよ。 夜中に京都の周山越えたけど福井側で重機積んだトレーラーが停まってたな 予測できたろうにと普通の頭の人は思うがトラックの運ちゃんのオツムなんてこの程度だからな。 暖房代に車の維持費あがったら田舎の貧乏人は南に移住するしかないな
なんぼいい道路作っても車持てない層でいっぱいやで >>123
雪国ほど道路の幅を広く取っておいた方がいいんだよな。雪降って除雪しても道幅半分ぐらいになっちゃって
危ないし、除雪もすぐには始まらんし終わらんから人手も予算も割けない田舎は作れる時に立派な道にしとい
た方がいい。夏場の除草の時もそう感じた。 立ち往生した事実が大切なの
ドライバーも覚悟して突っ込んでる
運送会社は荷主に言い訳できる
荷主も相手に言い訳できる
儀式や 例のほき詰(𡵅詰)橋かな？ スタックの名所になったおかげで漢字覚えたが
で、ここのバイパスのバイパスいわば高速、本当に作るんかな？それも暫定2車線で
でも、高速出来たら今のほき詰橋をも含む現道、草木トンネルみたいに歩道付き一般道化改造しそう 「私は夏タイヤで雪道を走って立ち往生しました。」
の札を首にかけて街路灯につるしてやれば良いんだ
そしたら少しは減るだろ 四輪 △
四つん這い 〇
くだらない事で連投すまない 会社「雪に注意して行ってくださいﾆｯｺﾘ」
立ち往生
「注意しろと言っただろ自己責任」 大型車は自重で滑りにくいからな
まぁ大丈夫やろ精神の奴が結構いる さっき通勤してきたがスタッドレスなのにブレーキ踏んだら五メートルはすべった。なかなか止まらなくて滑るし
前からきたミキサー車と正面衝突かとおもったわやべぇ
他の車なんて横転していたし。 >>157
四輪で転倒(横転)ってのもあるから、立ち往生は間違いじゃないだろ >>75
そんなこと そんなこと 考えているから
牽引持ちのトレーラー野郎は
イカレているんだよー！ >>2
雪国でも札幌の割と中心側に住むとそんな悩みも関係なかったりするんだけどなw 最近どっかでみた住みやすい県ランキングが鳥取だったけど雪のほとんど降らないエリアの人間からしたら日本海側なんて絶対住みたくないわ 慣れは大事だよなぁ
あの辺りの雪道一度走った事もあるけど魚を運んでるトラックの飛ばしようったら見てるこっちが怖くなるわ >>12
西日本は春から秋にかけて線上降水帯ガチャだから地味なダメージ受けそう >>3
鳥取県の知事も公務員も馬鹿しかいない。だから毎年同じことを繰り返す。 >>171
人権差別がひどい鳥取県。
地震がある鳥取県。
水害がある鳥取県。
そして雪害まである。
鳥取県なんかに移住する人の気がしれんw >>29
数年前に鳥取行ったけど昼間でも駅前氏んでた チェーン巻いてももうダメだろうね
しかし仕事じゃなきゃいかんだろう
お疲れさま >>158
今どきスタッドレスを履かない運送屋なんかいない。 >>15
トレーラーがスタックしてる現場を見たこと有るけど、ヘッドの前輪と引っ張ってるシャシ側のタイヤの間で駆動輪が空しく空回りして前にも後ろにも行けない状態だった。 >>140
鳥取県自体が無駄。
70年以上補助金で生活してきた貧乏県。 >>101
同和絡みの地域多いし、そもそも利権が
全部かっさらっているせいで庶民にはほぼ恩恵がないから県外の人に愛想良くする余裕がない >>174
馬鹿ってか屑なんだぜ
知ってても知りませんみたいな顔して
自分の利益しか考えてない 北海道や東北じゃなければ大丈夫とか思ってる人多いよな
基本的に裏日本は豪雪地帯なんだから無理すんな >>187
除雪費用を国から貰いながら除雪しない鳥取県公務員は火あぶりの刑かな？ >>182
学習しないのは会社だけどな
救出で余計に金がかかるし罰金も高い 自衛隊のヘリで吊り上げて、その辺の空き地に捨てるとかできないのかな？ 雪が降る地方で車を運転しないといけない職種の人は大変だよな
4時間くらいですんだからまだ良かったけど >>192
山陰地方の雪は基本的に柔らかい。
だから除雪しないと10センチの雪でスタックする。
そのことを知っていながら除雪しない鳥取県公務員が悪い。
トラック側は被害者だ。 山陰で立ち往生するのはノーマルタイヤで県外から来たやつが多い。 >>197
除雪車も立ち往生の車で前に進めないんだよ
費用ケチってスタッドレス履かせない会社が悪い 今回はポプラのトラックがいなかったのか？
残念だったな 西日本人はチェーンまけんだろ？
天気のいい会社での練習と訳がまったく違うんやで本番はな（笑） >>203
そもそも正しくチェーン巻いてるやつを見たことがない
地面にチェーン敷いて動かして巻いてるけど
あんな事しなくても動かさずに巻けるのに >>201
車がスタックする前に除雪するのが常識だ。
そもそも、鳥取県の道路は除雪自体が少ない。
自動車道にも関わらず除雪しないからなw >>1
大型トラック…業者だろ、雪対策が出来るまで一ヶ月程休ませてやれよ 車体の下に雪が潜っちまってタイヤ浮いたらスタッドレス云々関係なくなるしなぁ >>206
駆動輪の位置が乗用車と違うからな。
ま、冬場は鳥取県の物流を止めれば、
問題は起こらない。 >>1
智頭町…中国山地のど真ん中だな
鳥取自動車道は片側１車線のなんちゃって高速道路だからな 荷物満載のトレーラーで急坂の下り凍結路なんて考えただけでもおぞましい。 セミトレーラーはチェーン付けていてものぼり勾配で止まったらほぼアウトだね >>213
山陰地方の雪と北海道の雪では雪質が違うからな。
北海道ではミックスで充分走れた。 >>211
正確には高規格国道ってやつで高速道路じゃねーしな ランクルとジムニー乗ってる人
トラックを牽引してあげて 今回の雪は水分含んでるのでヤバい。
除雪自体が重くて大変だし、カーポートの屋根の雪もマメに下ろさないと重さで潰れそうだし、道路もカチカチの氷になって事故増えそう。 >>213
札幌は世界有数の豪雪地帯やで
年間降雪量5m超えてる
金かけて除雪しとるんやで
都心に豊平川という川があるが河川敷が雪捨て場になってる
この雪山の量がもの凄い >>200
いるぞ。
広島とか岡山のナンバーが割とノーマルでトラブル起こしてる。 >>220
アホ言うな。
鳥取県に来る前に峠越えができん。 >>213
人口100万オーバーの都市で世界一雪降るんやで札幌
２位サンクトペテルブルグのほぼダブルスコア
桁違いに雪が多い >>207
ノーマルタイヤでスタックから始まる悪循環だと思うがな
スタッドレスで走ってれば、簡単なスタックってのは無くなって除雪が続けられる 何年か前の大雪で関東の某高速道路ののり口で右側にトレーラー
左側に多数の乗用車の群れがスタックしてて 乗用車側が集まって車を動かそうとして
頑張ってたんだよ、俺もその中の一人でね
二時間ぐらいしたときにドカジャン来た男女二人が後方から歩いてきて
誰一人何も言えなかったトレーラーの運転手に 頭振って左にどかして、って言ったの
んでその運転手がヘッドっていうの？そこだけなんとか動かしてくれて
そしたらトラック一台分は通れるスペースができてさ
そしたらそのあとの動ける車がスイスイと動き出したんだよね
スタッドレス履いてる車なら通れたんだよ、自分も見捨てて動いたからw
トレーラーが道塞いでた、ってニュース見ると思い出すよ >>221
10年ほど前だが下道で越えられたぞｗ
鳥取道は冬タイヤ規制で下に降りた
チェーンは持っていったが悪戦苦闘して掛けられなかったｗ
夏タイヤで慎重に走ったわ 雪降ってても中国横断道の中じゃ
ワンチャン通れる可能性ある道路なのにな >>224
鳥取県北栄町では積雪60センチ。
しか、除雪車は3台しか動いていない。
その結果、町道が昨日から一切除雪されておらず、
出勤出来ない人がたくさんいる。
何日も前から積雪があることを知りながら、何ら義務を果たさない鳥取県の行政馬鹿公務員。
スタックの原因は積雪ではなく、馬鹿公務員の知能な。 >>230
記録的大雪って言われてんのにチャレンジする奴は馬鹿だよ
今どきそこら中にライブカメラあるのに確認もしてない >>231
小泉が除雪ステーション廃止しまくったからな
御来屋のあたりにもデカい基地あってグレーダーとかホイルローダーとか
ズラッと並んでたのに
今はもぬけの殻 >>231
お前公務員ガー言いたいだけやん
塩カルは道路脇に備えてあるぞ
自分で撒いてこいよ >>231
除雪車用意しておくのってものすごい経費がかかるんだよ
とんでもない日本一の交通量の東京都ですら 維持できないからたまになら止めた方がいいって
なってるって記事見たことあるよ
税金増えてもいいなら大声でちゃんと言えばいいよ >>231
除雪作業は土建屋の仕事でな、公共事業が減って土建屋も減ったから除雪作業も出来ないんよ
降雪地に住むこと自体が間違ってるんや >>237
大増税しとるやん
大増税しつつ国民生活に必要なものをどんどん削ってる EV乗りは！？EV乗りは待望の凍死したのか！？
ガソリン車復権の為にも今年の冬はEV乗りが立ち往生して凍死してくれなきゃ困るんだよ！ >>236
馬鹿かね。
エンカリで40や60センチの積雪に対応できるのか？
あれは凍結防止剤な。
無知を晒すな。 >>239
地方の除雪費用は国の税金じゃないんだけど？ 何年か前に米子自動車道でソフトクリームでも食べながら帰ろうと
思ったら途中で通行止めになり下ろされたけど
高速より積もってる山の中に下ろされてもどうしようもないよな
Uターンして鳥取道から帰ったわ >>203
山陰は普通に雪積るからそのあたりのことは人通りできるぞ 近畿地方は除雪車の台数も少ないだろうし熟練オペレーターの人数確保もな >>242
じゃあ固定資産税を取るな。
住民の安全が守れないなら、税金を取るな。
支払う義務もない。 私道の除雪はプライスレスだしなｗ日の出前からガッガッ 地方自治体の除雪車が激減したのは
平成の大合併のあたりだったかな
小泉政権があらゆる改革で自治体の無駄使いに改革を入れたおかげで
除雪センターも廃止されたり
民間に委託したり
暖冬のときでも経費がかかると言う名目だが
おかげで急な降雪には対応出来なくなってしまったな 雪だと盛んに立ち往生って言うけど
いや、死んではないよねって毎回思う トレーラーはチェーン付けてもトラクション能力怪しいあらな、下りや平地は発進できても
登りの途中から再出発できないのは普通にある >>246
現状の税収じゃ維持できないからなのに何言ってんの？
100円で1000円のもの買えるって思ってる人なの？ >>242
国道に関しては国の税金だ。
それを使わないで懐に入れて来たのが、
行政鳥取県。
だからしょっちゅうスタックする、、
鳥取県には来るな。 誰かこの大雪＆立往生に突撃したユーチューバーいないのか？
車の中で車中泊してる動画見てみたいです >>121
乾燥しても寒くなければ雨は雨
これまで降らなかった地域に雪が降っているのは、それだけ冷たい空気が南下してきているという事
温暖化が進んでいるのなら南の暖かい空気が北上してこれまで雪が降っていた地域が雨に変わるはず
だが現実にはその逆の事が起こってる 除雪車の出動条件も
「降雪何cm以上」って縛りが出来たので
短時間にガンガン積雪するような場合には
少数の除雪車ではどうしてもすぐに対応出来ない
恨むなら小泉を恨め(*･ω･) もうさ鳥取道は有料にしなよ
あの区間を無料にするのは長すぎる あの大人気ユーチューバーも山陰方面へ出掛けたんかな >>2
雪国に生まれて最悪
車必須だし余計なお金はかかるし >>244
気にするな。東日本から東北の人は日本が南北に長くて
四国や九州を山や海も分からぬまま亜熱帯ぐらいに思ってるのが多いから。
湿気た雪とか晴れの冷え込みと自然がわからんおっさんが多くて困る (´・ω・`) >>241
一晩で60センチって知っとるやん
どのタイミングで除雪すらゃスタックしなというんだ？
グレーダーでも一度に60センチの雪なんか押せないぞ
しかも道路は長いんだ往復するだけでも数時間はかかる EV乗りは警戒して寝袋載せてるから大丈夫だが
ガソリン車では油断してるから一酸化炭素で一家全滅とか普通にある
ニュースの扱いが不自然に小さいのは車メーカーに忖度してんだろ >>262
東北でも宮城行くとあれ？雪がないとかあるある とんでもない経済損失なわけだがまさかまたノーチェーンだったんじゃないだろうな
そうだとしたら逮捕案件にしろよ この前久しぶりに鳥取に行ったが鳥取市の最寄りの高速インターの案内看板が
米子から大幅に近くなったことに感動したわ >>265
一晩中除雪するのが常識。
それさえ理解できない馬鹿は書き込むな。 >>274
馬鹿はお前だろ
道路幅と積雪と道路総延長で除雪すべき雪の体積計算してみろよ >>109
50ではないが、鳥取の山間部ではまだそれが雪になる温度。
新潟県上越市高田は以前は日本一の豪雪地帯だが沿岸部に位置しているので最近は雨の事も多い。しかし気温が下がると稀に今年1月のように2.4メートル積もったりもする。 想像で話進めて口ゲンカしてるのみるとかわいそうになるわ >>276
アホかw
理屈じゃアないの。
前もって除雪車を準備も出来ていない行政は、
馬鹿だよw
北栄町で稼働している除雪車は3台だとよwww もうスタックは運転手と運行会社厳罰化しろよ
営業停止六ヶ月
免停も六ヶ月の減点13くらいで良いわ
迷惑きわまりない >>279
最後にレスした方が勝ちバトルは馬鹿っぽいしな >>280
どうした計算しろよ
その上で除雪車何台用意したら一晩で雪がなくなるか考えろ 道路に積もった雪を除雪しますよー 除雪した雪はそこらにポイー！って
できないからね
高速道路なんか 橋の下はただの沢じゃん！でも捨てられないんだよ
普段少ないとこがどか雪でパニックになるのは当たり前なんだよね >>175
地震は他県と比べて多くないよ
その他はその通り
おまけに仕事もない ボブキャットは揚高が低いし、骨董品レベルのショベルローダー（2駆）で凌ぐしかねえ
マイカーにWA300でもと思うが、ナンバー取っちゃうと負担多すぎだしな。 どんなに偉そうな事言っても人間なんて無力なサルでしかない 小泉改革でその
「前もって準備して出動」ってのが
出来なくなってしまったからな
ある程度の降雪があって始めて出動指令が出るから
どうしても対応が遅くなる
恨むなら小泉を恨め(*･ω･) 智頭を突破できるかどうかで
大雪でもワンチャン横断できるのが鳥取道 >>286
町道にグレーダーって言う馬鹿の相手はしたくないな。 鳥取の大山の北側は毎年大雪で大渋滞起こしてると思われ >>287
高架道路なんかは雪を横にどける事も出来ないからね
ダンプ運び出すにしてもとんでもない体積
ある程度は溶けるまで待つしかなあ >>1
その記事、わかりやすい解説も添えて欲しいな
馴染の無い言葉なんだからさ
>スタック
>スタックとは、雪やぬかるみにタイヤがはまり、前にも後ろにも進まなくなる現象のことです。 関西南部の方でもめっちゃ寒い
CO2削減なんぞいらんかったんや >>12
簡単に言うと、立ち往生する道路地形
坂道が多いとか、カーブが多いとか
除雪がしにくい。
政府の公共事業の削減の責任が重い
こんなの、建設国債で簡単に直せる >>297
タイヤショベルか？ロータリー除雪車か？
もっと足遅いぞどうすんだ >>288
鳥取大震災。
鳥取西部大震災。
鳥取中部大震災。
いずれも震度6以上だ。 そういやグレーダーって見なくなったな
前が見やすいから運転が楽なんだよって
おっちゃんが嘆いてた(´Д｀) 市内はせんなに積雪しないのに、
温暖化でめちゃくちゃ積もるようになったよな >>297
雪国は路肩広く取ってとりあえずそこにためてるしね >>269
札幌で？
うちの近所はそんなことないけど >>309
雪はまとめて一箇所に置くと余計に解けなくなるから
太陽出るの待って少し液状になってからグレーダーで道路脇の側溝に流していくのが現実的かな
雪国みたいに一冬雪が解けない地方でもないし >>304
戦時中に2回
戦後にも被害地震が3回
結構地震は大岩 >>1
大雪になるの分かってたんだからトレーラーは通行止めにしとけよ >>221
峠越えの途中で動けなくなるんだよなあ。
この間も松江尾道線で動けなくなってチェーン装着作業してる間後続車が動けない事案があった。
チェーン持ってるだけマシだが。 通行量少ないんか？
降ってる最中に片っ端から走行してたら轍の部分は積もらないような・・・ >>246
固定資産税は市税だぞ、市会議員に文句を言えよ
除雪税なんて創ってくれるよ >>271
鳥取と米子間は、先日「なんちゃって高速道路」が通じたからね
おかげで米子から出雲までのとも繋がったから、鳥取からノンストップで出雲大社参りが出来るよ
出雲から下関間も建設中、鳥取から東にも建設中、そのうち敦賀から下関まで日本海に沿って「なんちゃって高速道路」で繋がるよ >>318
時間帯や一部区間にもよるけど
鳥取は一般道でも高速道路化するぐらい交通量少ないよ
時間帯の渋滞も嫌なんで高速道路作っていく
道路行政スタイルだけど ああ あるある ３日近く閉じ込められて自衛隊には何度かお世話になりました
それ以降は水と食料４日分と着替えと寝袋保温完備して行くようにしてた
さすがに１日過ぎたあとにはキレて沸かした湯とのせてたスコップ持って
吹雪いて無いときとりあえず掘ってやるからお前は路肩にどけ
他のスノータイヤのはほぼ脱出できるんだからと
先頭車両まで行ったこともあったな
鳥取道全面開通前だった >>304
それなんか話題になったよな
阪神大震災並の地震だったけど、田舎過ぎて死者ゼロで誰も知らないとかいうｗ 鳥取市内だけどそういや昨日うちの近所の道路でも普通車が立ち往生してるって何人か脱出の手伝いに行ってたわ 自分は聞かなかった事にして寝た >>320
石油ローリーが台数的に多そうだしな、予約してもらい除雪車随伴のみ運行可能にするとか？ 北陸・山陰・オロロンライン側は２０３０年代には１２月〜１月は人間の生活ができなくなりそうだよね
豪雪、暴風でエネルギーなし 言っても去年はあんまり雪が降らなかったからな 3、4年毎に雪が多い年が来る感じ
毎年じゃないので油断する人も出てくる 札幌だが、すごい渋滞だった。
信号が変わっても2台ずつ進んでいく。
進んでも進んでも渋滞は辛い。
細道は除雪されていないから雪の山だし
逃げられなかった。
お昼までサボって寝る。 日本から見捨てられたくそ田舎で何にもないは、そのうち首都が米子か倉吉あたりになるだろうから高速と新幹線はつけて損んはない
トラックも自動運転になｒということだし 大雪警報出たら警察にお伺いしないでも高速止めて良いよみたいなルールにしたら？
毎年人が死んでそう… >>213
数年だけ福島の郡山に住んだことあるけど全然雪降らなくて驚いた。
福島＝雪国だと思ってたから。
やっぱ雪害って影響でかいんだね。 もうこういう迷惑は車の運転手は罰金にするか点数加点でいいだろ。 先日坂の途中にある信号でタンクローリーがスタックしちゃって、そのまま動かなきゃいいのに必死でもがいたから車体が横向いちゃって対向車線まで塞いじゃった
死ねばいいのに トレーラーって雪に弱いからな
ちょっとした勾配でも進まなくなる 静岡だけど昨日気温３℃を記録。ちょっと雪まで舞って寒くて死ぬかと思った >>350
トレーラーは上りだと荷重が全部後ろの台車側に行っちゃって、逆にヘッドの駆動輪を持ち上げちゃう >>24
奴等は面倒だからとそのまま走る
動けなくなったらチェーン巻けばいい
結果登りで止まったら発進できなくなってその場でチェーン巻く
大渋滞
輪っかの小さい低床なんか最悪ですぐ嵌まるからな
そんなのばっかり >>352
動力であるヘットより後ろに荷重がかかるからね。
トレーラーはヘットが、シングルとダブルの違いだけでもかなり違う。 こいつらどこでもキチガイみたいに走ってるんだよな
居なくなればいいのに >>354
トレーラーが雪の上りや下りで車間距離100メートル以上取ってたら
「ああ、止まったら終わるんだな…」と察してあげて下さいw 何でノーマルタイヤで走るかな、雪が降る事が分かってたんだしスタッドレスくらい履けよ >>356
はい！
トレーラーに限らず、止まったら終わる状況の邪魔はしないように
しております。 >>362
北海道だって世界的に見りゃ異常
かなり南にあるのにクソ寒い >>366
札幌でも欧州の各首都やワシントンより南なんだよな
むしろ欧州ってクッソ寒いけどあまり雪が降らんから
車も4WDは一般的じゃないらしいね >>367
日本列島の冬はヒマラヤ下ろしの寒風が吹き付けるから寒いという
話を聞いたことがある 最初から通行止めにしとけや
雪積もってるのに高速走るとかいかれてるな 山陰本線、島根は通常運転なのに、鳥取は終日運休なのかよ >>367
イギリスの北端、オークニー諸島とか北極圏に片足突っ込んでるけど、冬でも氷点下にさがらないんだよな。
海流の影響凄すぎる。 法律がおかしく厳密になったので
去年は農家のジジババがみんな
牽引免許とったよ。
でも大型はとらなかった、
あんなの運転するなんてほんとすごい。 >>356
バカは平気で割込むけどな
高速の車線変更も大型の直前とか普通だし みんな鳥取は都会ってイメージ持ってるけど、
実際都会なのは鳥取市と米子市だけだぞ
他はクッソ田舎 鳥取と米子も…
まあ旅行で行く山陰の都市は嫌いじゃないけど >>379
そもそも雪が積もらない地域のヤツは雨だろうが雪だろうが車間取らなすぎ
ブレーキ踏めばすぐ止まると思ってんだろうが >>380
砂丘と出雲大社と、宍道湖のイメージしかないよ。 >>388
ジムニーでも夏タイヤじゃ無理だからなｗ >>241塩化カルシウムのことを塩カリと略する奴は、北陸か山陰に多い。
そういう奴って塩化カリウムは何と略するのかな。 歩きでも迷惑な人が居るしね…
なんで今日ヒールで歩くんだよ…と
車道に出て、モタモタ歩いてて往来に迷惑
そんな人達が、自転車でも車でも同じように迷惑を掛ける >>393
海水温高いから蒸気いっぱい供給されて大雪とか >>397
ああ言えばこう言うってのが、温暖化の説明ではあるよな
日々の気温見てると寒冷化の方がずっと素直に感じられる ホンダのアクティだけに雪仕様があったのに。
鈴木ダイハツはスノーラみたいなの売らないかな。 監視カメラ＋AIで準備不足な車両は漏らさず摘発しろ！ >>375
EVだとシートヒーターと断続暖房
少し自衛してるならUSB毛布とか寝袋を準備
ガソリン車は、マフラーに注意
ガソリン残量とバッテリー残量はどちらも注意だぞ みんなで逆走して後ろのICに戻るという
発想はないんだろうかといつも思う >>407
規制線張ってても突破する奴はいるから大事故起こすよ
そもそも逆走は警察の指示の下でしないと捕まる ばかみたいにそのままいないでUターンしろよくずども ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
