スタッドレスタイヤを履いたタクシーがスリップし店舗に突っ込む ｢こんなことは初めてだ｣と運転手(70)・東京北 [水星虫★]
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タクシーがスリップし店舗に突っ込む 東京 北区
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/shutoken/20220107/1000074748.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
東京・北区では７日午前、タクシーがスリップして不動産会社の店舗に突っ込みました。
乗客の女性が首の痛みなどを訴えているということで、警視庁は路面の凍結が原因とみて調べています。
警視庁によりますと、７日午前９時ごろ、北区滝野川の交差点で、右折しようとしたタクシーが
スリップし、近くの不動産会社の店舗に突っ込みました。
タクシーは店舗のガラスを突き破り、車体の半分ほどが入り込んだ形で停止したということです。
この事故で、タクシーに乗っていた４０代の女性が首の痛みなどを訴えているということです。
店舗には当時、従業員３人がいましたが、いずれもけがはありませんでした。
タクシーはスタッドレスタイヤを装着していたということですが、７０代の運転手は
「右折しようとしたらハンドルが効かなくなった」と話しているということです。
警視庁は雪の影響で路面が凍結していたことが原因とみて、事故の状況を詳しく調べています。
東京・北区滝野川の不動産会社の店舗には、タクシーが窓ガラスを破り、
車体の半分ほどが店内に突っ込んだ状態で止まっていました。
周囲の路面は凍結していて、店舗内は机などがなぎ倒されていました。
タクシーの７０歳の運転手はＮＨＫの取材に対して「交差点を右折しようとしたら、
前に動けなくなっている車があり、ブレーキを踏んだところ滑って店舗に突っ込んでしまった。
こんなことは初めてだ」と話していました。
01/07 12:06 アイスバーンとかちゃんと気いつけて走らんとどんなタイヤでも止まらんがな >>1
スタッドレスでも凍結路面でいつものスピード出してたらこうなりますね。 当たり前だ
スタッドレス すなわちスタッドが無いんだから 雪を掴むのがスタッドレスなので水の膜が張った氷の上で
滑り出したらけっこう滑るよ スタッドレス履くと万能になると勘違いしてんじゃないの この大雪でも車に乗らない選択肢が出来ねーのは怖いなぁ スタッドレス≠スリップレスじゃないからな
むしろ乾いた路面は滑りやすい 歩道ですべったついでにJKに突っ込んでパイ乙揉んだ俺も無罪 スタッドレス履いても乱暴に運転したら滑る。
タクシーの運ちゃんが凍結路の運転が不慣れなだけだろうな。 スタッドレスを過信した馬鹿
アイスバーンの前にはスタッドレスすら無力だ バカじゃねえの
スタッドレス履いてたって
凍った路面普通に曲がったらスベるに決まってるだろ 雪積もって路面凍ってるのにいつもの調子で車間詰めてくるカスはあおり運転で有罪にすべき
鬱陶しくてしょうがない 今朝の冷え込みからの気温上昇を考えたらスタッドレス履いていても運転は慎重になるものだけど？ 寒冷地のタクシーはみんなチェーンつけてるけどな
スタッドレスじゃダメだろ ちょっと溶け出して表面だけ水なのが一番やばいんだよ 雪かきしてたらヘラヘラしながら自転車でとおるやつのおおいことおおいこと
本気で頭いっちゃってんだろうな日本人て 2種免許は70までを有効期限としてくれ、あぶなくてしょうがない >>2
凍結路面ではスタッドレスもあまり役に立たない。どちらかと言うと樹脂製でもいいからチェーンの方がいい。
凍結路面､特に下り坂で本気で止まりたいならAT車でもニュートラルにいれながらブレーキを踏め。寒冷地では常識。 ワクチン打ったから大丈夫！
・・・みたいなアホおるよな 雪の中、店舗まで突っ込むほどのスピードで走るなよ
スタッドレスだろうが滑るに決まってるだろ >>30
チェーン毎日つけるとタイヤ1週間でダメにならん？ ＞こんなことは初めてだ
とてつもなく異常な条件ならこう言うのも分かるが、いつもの事だろ 効くけど過信するもんじゃないぞ
運転のプロの言動じゃないわ 今流行の自動運転で、路面凍結による事故は防げるのか？
プロでも失敗するんだぞ。 スタッドレスタイヤをはいたって
スピードは普段の五割七割にしないと
そりゃ滑るよ 東コロ都のゴミタイヤじゃなく東京ウイルスの後遺症のバカだろ まあこの感じただのスピードオーバー
ようはプロじゃないってこと ついさっき車で帰宅したけど出発時間遅らせて良かったな
本当に怖い 70歳でタクシー運転手を頑張ってる人もいれば、20代でナマポで怠けてる奴もいる
生活保護制度なんて全廃しろよ 北国のド田舎ではスタッドレスが通用するかもしれんが
大都市・東京の厳しいアイスバーンにそんなもん通用するはずもない 路面が凍結しているときは無理に車を避けるとかしないで追突事故起こした方がましだと思うけどなあ
お互いに追突に関して安全構造が有るし
制御しながらの方が全体の被害が少なくなるのでは 滑る路面でブレーキ強く踏んだらアンダーステアでてハンドル効かなくなるのは当たり前の事なんだよなぁ
そこはタクドラといえどもプロなんだからサイド引くなりアクセルオンでケツ流す方向にコントロールして欲しかったな 「右折しようとしたらハンドルが効かなくなった」
「交差点を右折しようとしたら、前に動けなくなっている車があり、ブレーキを踏んだところ滑って店舗に突っ込んでしまった。
こんなことは初めてだ」
俺は悪くない。 どうせ劣化の進んだスタッドレスタイヤでもはいていたんだろ >>39
ええー凍結路面だとスタッドレスタイヤは意味ないの？
日光が割と出てきて、しかし日陰は相変わらず凍結してる。そう言う時にチェーン巻いて走行って許されるの？ スタッドレスタイヤにして30位しかスピード出してなかったけど赤信号なのにアイスバーンでなかなか止まらなくてヒヤヒヤした事あったな
あんな道の中毎日車の運転してる雪国の人達すげえよ ブラックアイスバーンの前では
スタッドレスタイヤだとしても効き目は薄い
ずっと10km/hだとしても
急ブレーキや急ハンドルで滑り出すわけで スタッドレス履いてるからって安心なわけねーだろ
アクセル踏み込み過ぎ&急ハンドルだろう >>42
雪道でゴムチェーンなら一週間二週間つけっぱでも大丈夫だったよ
ドライの路面だとやかましいから外すけど スタッドレスタイヤは新雪上ではそれなりに効果を発揮するけど
凍ってる部分があるとピンキリで全く違う性能結果になったりしてます
ほぼほぼ価格に比例 >>1
東京人って相変わらず、
雪が降っても夏タイヤ、雪が降ったらホースで水を撒いて融雪、雪が降っても革靴で外出、
これでしょ？ スタッドレスを都会のアイスバンで通用するはずがない 他の車は突っ込んでないだろ
つまり、チョーシこきのヘタクソ いつも以上に車に注意だなこりゃ
歩道を歩いてても危険だわ >>40
あー納得した。そういう考えだと事故率上がるのか。 >>39
道民だけどNレンジでブレーキはやった事ない
極限になってくるとエンブレでも滑り出すから速度出さないに越した事はない 雪道なのにタクシー
暴走してるからな…
スピード出し過ぎ
なんだっての…┐('〜`;)┌… ハンドルが効かなくなった
また車のせいにするのかよ 新品のスタッドレスでも交差点で乾燥路と同じスピードで曲がろうとしたら滑るよ。 >>71
下り坂でロックしABSも効かず徐々に加速していく恐怖
路肩の雪の塊に突っ込んで停止 爺さんに言っとくが、スタッドってスパイクの事な。
スパイクがレス、つまりスパイクが無いタイヤなんだから、滑るに決まっとん スタッドレスなんか大して効果ねーよ過信すんな
つるっつるの氷の上じゃゴムの塊なんて無意味 スタッドレスで何とかなるような路面じゃないのは見ればわかるだろ 新品履き替えてすぐだとタイヤのなかから
添加剤がしみ出してきてるから
むしろ滑るんでドライのところでしばらく走ってからじゃないとそもそも効かないし もう70過ぎたら
車の運転は控えたほうがいいね( ・ω・) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
