【自動車】トヨタが2022年発売のヘリテージパーツを公開 40系「ランドクルーザー」の部品を再版 [自治郎★]
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トヨタ自動車は2022年1月13日、TOYOTA GAZOO Racingが取り組む「GRヘリテージパーツプロジェクト」における、同年の発売予定品目を公開した。
GRヘリテージパーツプロジェクトは、「思い出の詰まった愛車に乗り続けたい」というオーナーの希望に応えるべく、廃版となっている補給部品を復刻し、純正部品として再販売する取り組みである。
2022年は、すでに販売している33品目に加えて、新たに6車種で56品目のパーツを追加。2021年8月にプロジェクトが開始された「ランドクルーザー」（40系）については、今回初めてパーツが販売されることとなった。
車種ごとの販売予定品目は以下の通り。
・（A70）スープラ：触媒、パーキングブレーキケーブルなど11品目
・（A80）スープラ：イグニッション／ドアロックキー＆キーシンダーなど2品目
・2000GT：クラッチディスク、ブレーキフレキシブルホースなど7品目
・ランドクルーザー（40系）：ブレーキマスターシリンダ、ステアリングリレーロッドなど33品目
・（AE86）カローラレビン／スプリンタートレノ：ファイナルギア＆ピニオンギア（ギア比：4.3）、トランスミッションインプットシャフトなど3品目
販売については、2022年2月1日より、準備が整った部品から順次開始する予定。また千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2022」（会期：1月14日〜16日）に、2022年発売予定のGRヘリテージパーツの一部を出展するとしている。（webCG）
2022.01.13
https://www.webcg.net/articles/-/45730
ランドクルーザー（40系）
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/d/730wm/img_0dda1622e63ef009cb1859c9ed4ce90d138561.jpg 別に純正じゃなくたって互換性あれば何だっていいわ。
そもそも何でも高えんだよ
チンケな部品すらよ。 てか、車すら所有できないトンキン貧乏人のレス禁止な >>5
欧州車に多いが中国製の安い互換部品が問題起こしまくりなんよ カンバン方式ののTOYOTA様が無駄な在庫抱えてもええの？ 2000GT一気に7品目って凄いな
オーナーは基本買いだめできる層なんだろうが 免許取り立ての昔に乗ってたなー
10数万だったからボロボロだったけどよく浅い河川を渡って遊んだなぁ >>12
ＮＯＲＭＡＬで1万1千までキッチリ回せるか？ トヨタはニューヨークとロンドンにいくらお金をかけている？ 夢のような朗報なのに伸びないんだな。トヨタがやれば各社が続く。 四駆はこういうのでいいんだよ。
ダートとか走るのに高級路線とかいらない。 どこも同じような車を作る今の時代「ウチは昔コレを作ってました」がブランド的に決定的に大事だもんな。 全ての車の保守部品を20年保存してくれ
10年でなくなるのはゆせなぃ 40は二度と乗りたくない
遅いしうるさいし
高速危ない
23ジムニーより遅くてうるさい
せめて70だわ >>19
ホンダはエンジンパーツすら廃盤にしたので
信用できない 2000GTってまたそんなコアなw
大して売れないだろ >>32
オーナーズクラブなんかからの要望でまとまった数売れるとわかったら再生産するよ。 写真のランクルだと、ジープとかジムニーのパーツでいけるんちゃうの？ 下請けいじめみたいなキャンペーンだな。
そんな古い金型残しちゃいねーよ！
勝手に内製しろよマジで。 カタチだけわずかな古いパーツ作ってユーザー大事にしてますみたいなポーズ >>20
トヨタも以前からやってるよ、ＡＥ８６がそこそこ走ってるのが、陰ながら再販を繰り返して来たからってのもある。
日産は再販はするけど価格がな、フロントガラスのモールが２０万以上とかの回答くるしな 彼氏がスープラとか言う昭和レトロな車に乗ってデートに来た
別れたい レアパーツを復活させた上で、部品メーカーにはジャストインタイムで納品させるのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
