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【自動車】「GR86」を早くもターボ化 トムスのコンプリートカーが一挙に3台登場 東京オートサロン2022 [自治郎★]
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0001自治郎 ★2022/01/14(金) 21:57:18.66ID:YXEuu6UP9
国内トップレーシングチームのひとつであるトムスは2022年1月14日、カスタマイズカーの祭典「東京オートサロン2022」(会期:1月16日まで)の会場で、「TOM’S GR86ターボ」「TOM’Sスープラ ツアラー」「TOM’S GS F produced by Kazuki Nakajima」の3台の新型コンプリートカーを発表した。同年2月中旬に注文受け付けを開始する。

3台の新型コンプリートカーはそれぞれ「トヨタGR86」「トヨタ・スープラ」「レクサスGS F」がベース。トムスはこれまでにも「TOM'Sセンチュリー」「TOM’Sスープラ」「TOM’SレクサスLC500コンバーチブル」といったコンプリートカーを発売している。

TOM’S GR86ターボの開発テーマは「クルマを、楽しむ」。空力性能をアップするディフューザーやワイドボディーでメイクされた車体は「魅せる楽しみ」をもたらし、ターボ化によって最高出力300PSを発生する2.4リッター直4エンジンは「走る楽しみ」を提供するという。さらに、強化したブレーキや車高調整式スポーツサスペンション、ブレースで強化されたシャシーは「操る楽しみ」を実現。ターボの有無やベースグレードの変更などのカスタマイズができるほか、ワイドフェンダーやターボキット単独での販売も予定しているという。

価格はノーマルボディー×ターボ仕様(「RZ」グレードベース)が488万3000円から、ノーマルボディー仕様(「SZ」グレードベース)が592万8000円から、ワイドボディー×ターボ仕様が680万7000円から。デリバリー開始は2022年夏ごろとアナウンスされている。

TOM’Sスープラ ツアラーはTOM’Sスープラのスポーツ性能を保ちつつ、ツーリング性能を強化したモデルだ。エクステリアにはドライカーボンのディフューザーや全幅1950mmのワイドボディーを採用。最高出力420PSにまで強化した3リッター直6ターボエンジンはチューニング車特有のピーキーさを排除し、乗り手を疲れさせないパワー特性となっている。ボディーブレースの見直しによって実現したというしなやかな足まわりも見どころだ。このほかBrembo製「BTSブレーキキット(フロント)」や車高調整式サスペンション「KWバージョン3」、カーボン製内装パーツなどもオプション設定されている。

価格は1166万円からで、納期は注文から数カ月を要する見込み(ベース車の納期などによる)。

TOM’S GS F produced by Kazuki Nakajimaは、自らも数台乗り継ぐほどGS Fに特別な思いを寄せる元レーシングドライバー中嶋一貴氏がエアロデザインや全体コンセプトをプロデュース。大人が優雅に乗れてスポーツ走行も楽しめることを目指しており、車体の前後左右に取り付けられたカーボン製ディフューザーは地上高やアプローチアングル等を工夫して気兼ねなく日常使いできるようになっている。ブレーキは性能向上とともにダストを減少する「TOM’Sパフォーマー」を装備する。マフラーはノーマル然としていながらも4本出しのステンレス製を採用。5リッターV8自然吸気エンジンは排気効率などのチューニングによって最高出力が477PSから500PSにアップしている。GS Fがすでに絶版になっているため、ベース車にはTOM’S基準を満たすユーズドカーをセレクト。スポーツサスペンションやブラック再塗装ホイール等のオプションも用意する。

価格は832万7000円からで(ユーズドカー価格によって変動あり)、納車には注文から数カ月を要する見込み。(webCG)

2022.01.14
https://www.webcg.net/articles/-/45728

TOM’S GR86ターボ
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TOM’S スープラ ツアラー
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TOM’S GS F produced by Kazuki Nakajima
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0052ニューノーマルの名無しさん2022/01/14(金) 23:58:06.82ID:lmxPHO8o0
>>28
潰れ豚鼻が許されるならそれでもいいんじゃね
0053ニューノーマルの名無しさん2022/01/14(金) 23:58:56.94ID:lmxPHO8o0
>>30
ソフトバンクが強すぎてつまんねぇ野球みたいだな
0054ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 00:00:21.87ID:iuDCfTiD0
>>38
実写見るとワイド&ローが際立ってカコイイよな
存在感ありまくる
写真だとバットマンカーにしか見えない
0055ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 00:01:26.79ID:iuDCfTiD0
>>47
そういうのは欧州車でいいんじゃないか
0056ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 00:08:14.29ID:zT7JTGuf0
>>1
すげーなー
86でも100台も売れないというか限定だろうから台数しぼられるだろうけど、こんな車を作ってるのは素晴らしいことだと思うわ
金があれば道楽で買うかもしれんが、今はそれどころじゃないからなぁ
0058ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 00:22:54.33ID:xHR94lwe0
単なる合法的に見せかけてる改造車の陳列だ
0059ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 00:26:51.65ID:X/zPQz3E0
騒音の基準をもっと厳しくしてくれ
重税かけてブチ殺してもいいくらいだわ
0063ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 00:48:42.79ID:qaS6/0eN0
>>58
メーカー系チューナーのコンプリートカー
のどこが違法なのw
それを言うならAMGも違法かもねえ
0066ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 01:04:09.55ID:wYXLsZfm0
>>29
エアロでなんとかならんのか?
0070ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 09:24:28.43ID:TKFkB/330
86 はネーミングががダサい
せめてナンバーだけでも 96ー96 に
0071ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 09:36:12.90ID:cz6H/LeT0
制限速度以上にスピードのでる車を作っても意味なくね?
速度超過推奨でもしてるの?
0073ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 10:29:29.85ID:tP8LW9g80
新型Zよりはかっこいい
0075ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 11:44:23.48ID:J8i/UF780
音量と音質の違いが分からない無能は車を語るな
0076ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 11:56:16.72ID:yef5Ulee0
量も質もなにもスープラもレクサスもメルセデスもみんなベースは同じGTカーじゃん…
0081ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 15:35:05.68ID:iyjTPv600
いくらスペック高い車買ってもお前の運転で速いわけでもないからな。

それでもいじめられっ子にとっては重要かwww
0082ニューノーマルの名無しさん2022/01/15(土) 23:14:18.21ID:MsAFtjMD0
>>17
それは先代の初期で現行は20代が3割で30代が1割らしいぞ。
先代も中古が若者に回って半数以上のオーナーが若者だとか。
若者に買って貰いたいと開発された86はやっと現行で実を結びつつあるということだな。
0083ニューノーマルの名無しさん2022/01/17(月) 19:03:20.61ID:M4REuPcD0
>>81
無理をしてるしてないの差はあるが、収入があるってアピールにはなるから。
アピールになってるかは知らんけど
0084ニューノーマルの名無しさん2022/01/17(月) 22:40:19.59ID:HiaX3o5j0
そもそも今月やった、20年前のS2000に岡山サーキット対決で相手にもならず置いていかれた悲しいクルマ
しかも高回転時のエンジン音はスピーカーで演出とか、、、
悲しくなる
0085ニューノーマルの名無しさん2022/01/17(月) 22:43:23.25ID:JxjzORgr0
ターボ化、早いね
0086ニューノーマルの名無しさん2022/01/17(月) 22:52:16.12ID:ie4ln5+J0
このスレに書き込むぐらいだからセミプロか?
普通の人がノーマルGR86(240馬力)を扱えるとは思えないけどな
0087ニューノーマルの名無しさん2022/01/17(月) 23:52:49.33ID:wBKUp+P00
排気音が糞過ぎるんだよな マスタングとかアメ車は純正でも頑張ってるのに
0090ニューノーマルの名無しさん2022/01/18(火) 06:42:56.44ID:MJympizm0
最初からターボのグレードを用意すればいいのにトヨタはやらないよね
スポーツカーですら燃費スペシャルなトヨタ
0091ニューノーマルの名無しさん2022/01/18(火) 15:03:09.17ID:N2j/wKr90
>>90 今年レースに出すよ。
GR86 1.4L ターボ
エンジンのベースはGRヤリスの1.6Lターボのストロークを短くしてる。
BRZ NAと同時にレースに出し結果を比較する。

結果が良ければターボを出す。
0093通りすがりの一言主2022/01/18(火) 18:42:11.03ID:dauZ7i5+0
モデルのAE86がNAだったからNAを踏襲してんだろ。
スポーツカーはNA高回転型ってイメージもあるしな。
0098通りすがりの一言主2022/01/19(水) 07:56:48.26ID:ZBrKEXjM0
>>97
かしら・・・
あたま・・・
0099ニューノーマルの名無しさん2022/01/19(水) 10:08:01.97ID:DtDX7lfc0
86って名称じゃなければ買うのだが・・・
0101ニューノーマルの名無しさん2022/01/19(水) 11:47:06.28ID:n7QDuA820
>>1
案外価格抑えてるんだな
自分でやっても似たような値段になるから、コンプリートで買えるならありだな
ノーマルZの価格次第では、代替え機として考えておくか
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