X



【宮城】ED91形電気機関車解体始まる。保存求める声届かず(JR東によると1/13 着工) [少考さん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001少考さん ★垢版2022/01/20(木) 12:49:33.80ID:1xP1DW6y9
※河北新報

ED91形電気機関車解体始まる 保存求める声届かず「恥ずかしい結果」「せめてプレート残して」
https://kahoku.news/articles/20220119khn000040.html

2022年01月20日 06:00

https://kahoku.news/images/2022/01/19/20220119khn000040/001_size7.jpg
解体が始まった電気機関車=18日、利府町の森郷児童遊園

宮城県利府町の森郷児童遊園にある電気機関車ED91形11号の解体工事が、現地で始まった。

 JR東日本によると、13日に着工し、2月中に完了する見込み。現地は児童遊園への立ち入り禁止を告知する看板が設置された上、電気機関車を囲うようにフェンスなどで覆われ、クレーン車による撤去が進んでいる。

 保存を求めてきた日本鉄道保存協会(横浜市)の米山淳一事務局長は「日本の産業発展の歴史からみて、解体という結果となり恥ずかしい」と批判した。

 鉄道愛好家らでつくる「みちのく鉄道応援団」(仙台市)の佐藤茂代表幹事は「先人たちの知恵と汗の結晶を粗末にする結果となり遺憾だ。劣化するまで放置してきた町の対応も残念でならない」と指摘。「せめてナンバープレートを保存するなどし、歴史を後世に残してほしい」と訴えた。

(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
0003ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 12:51:28.26ID:sLAJ0a3j0
児童遊園に置いてるのにJREが解体すんの?所有者はJREのまま公園に置いてたってことか?
0005ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 12:52:18.89ID:NRe5rXZh0
保存するならこうなる前に屋内で保管しとけって話
30年も野ざらしにしてもう本当にどうにもならない状態になってから
保存しろとか無理だろバカかよ
0007ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 12:54:30.92ID:PJwFbrq90
こんな解体工事撮りにくるやつもいるのかな?
0010ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 12:57:26.09ID:lVsnmpZC0
>>8
税金掛かってたのかね?
0012ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 12:58:40.62ID:AS/XXt0aO
>>3
鉄道車両が公園とか公共の場所に保存なら、大抵はその自治体の所有物になってんだけどな。
保存する際に国鉄がそのまま所有物扱いにしてて、JR東が受け継いだのか。
古い国鉄車両はふんだんにアスベストを使用しているので、解体しないと危険な代物ではある
0014ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:01:24.34ID:AS/XXt0aO
現代の新幹線に大貢献した、交流電化黎明期のパイオニア機関車がこれ。
60年ほど前に仙山線で試験が行われた。
0016ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:01:45.27ID:sM8XtM6p0
口は出すが金は1円たりともださん
0017ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:01:56.34ID:t80VuyYK0
JR東が客の要望を聞いた例しがない
0018ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:03:25.52ID:AzyokF/l0
口出しするなら金も出せよ
0021ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:05:28.22ID:AS/XXt0aO
>>16
キモ鉄ブタどもはジジイからガキまで古い国鉄型車両が大好物だから、クラファイすれば金集まりそうだけど、奴らの好物は1960年代半ば以降の国鉄型車両。
これは特殊だしあまりにも古過ぎるな。
0022ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:07:32.21ID:ucLtWuwq0
今後の維持費考えると誰もいらないよな 
0025ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:12:14.59ID:QfRQvYdc0
初期の交流車はPCBを積んでるから厄介なんだよな
あとこの時代で多いのがアスベストが入ってるヤツ
0026ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:12:20.79ID:qwF3Sabm0
おれもEDなんだが
解体とか恥ずかしいとか言われて辛いわ
0028ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:14:00.81ID:w0DURf3Y0
沿線で長年活躍していたってなら思い入れもあるだろうけど一時的に行われた開発試験車だからな
PCB汚染問題あるから解体もしゃーない
0031ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:21:32.71ID:+wgvncpt0
>>27
費用負担もする前提で保存を求めてたけど有害物質の除去が実質解体同等なので現実的に無理とJRが断った。
有害物質の除去も保存会がやるならまだ道はあったが、素人集団だからそれも難しい。
0034ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:24:27.26ID:dhVYvcTQ0
>>31
除去しないで引き渡すこと自体が法的にアウトなのでどうにもならんよ
そして除去に関してはお金の問題じゃない。全額保存団体が負担でもJRは拒否するよ
0041ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:43:24.35ID:WWimJYg40
もうボロボロやん…
0042ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:45:22.80ID:kMxq3yxD0
>>37
この年代だとPCBまで使われてる
0043ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:48:38.04ID:pQiTLyTy0
マイクがまたとんでもないクルマを買ってきました
作業が山積みです
0044ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:50:18.69ID:3FohzJEV0
現場で鉄ヲタが泣きわめいて修羅場なんだろうな
0046ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 13:54:42.90ID:GQ4Qw2S60
遺したければ買取って自前で保存しろ
資金は、クラウドファンディングとやらで集めろよ、鉄オタがカメラを売ってでも援助してくれるはずや
0047ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 14:01:00.39ID:3XLrj5i30
>>45
アメリカ任せにしてるミリオタよりは金持ってるぞ
0049ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 14:14:17.23ID:Mk39HjrT0
割と一部の海外鉄道会社は率先して好き好んで頑張って保存するらしいね
0050ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 14:14:35.53ID:j4YgDk2o0
技術遺産など認めない今のチョン国会議員だからこそ、日本はチョンに中抜きされ続けてもはや大規模テロが相次ぐ始末
日本再生には日韓断交以外なし
0051ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 14:19:12.85ID:dhvBRsKH0
鉄道車両は大きすぎて保存が難しいね。
某所の保存施設あたりでは旧車両が野ざらしで朽ちていて墓場みたいになってるぞ。
0052ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 14:24:05.02ID:j4YgDk2o0
PCBをため込んだまま廃車にしたとは考えにくいんだよね
町(行政)が放置してボロボロになった車両を片付けたかったため、JR東日本を悪者にしただけ
0053ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 14:24:51.33ID:JkNEzVgQ0
保存したくても雨晒し状態な上、PCBとかアスベストとか有害物質が使われてるんじゃな・・・
今までなんで屋根すら付けなかった?雪下ろしの手間もかかるからか?
0055ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 14:35:48.18ID:sHlhpFqR0
保存しないでどんどん潰せばいいよ
維持・管理・盗難被害など問題だらけだし、車両にとっても引退→解体がベスト
0056ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 14:39:08.36ID:igPwz0/z0
保存にカネかかるこういう車両の場合、アスベストを口実に撤去強行することが多いように思う
保存派もさすがに健康被害の懸念には逆らえないだろうから
0060ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 15:53:45.15ID:MtGH4o5p0
本気で保存するならビニールハウスレベルで良いので屋根くらいつけておかないと
世の中に野晒しで朽ち果てた保存車両がいくらあることやら
0061ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 15:58:33.33ID:vbrFmQOg0
似たようなのが青函連絡船の腹の中に沢山あるやん?
0062ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 16:00:59.48ID:Z1CLAd5l0
ED4521??
実はEF80を運転したことがあるが、今認知症です
0064ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 16:30:49.13ID:RXtHwcZc0
韓国と同じ民度レベルであることが証明されてしまったな
0065ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 16:32:10.36ID:rzhYHpM20
昔、こういう自由形という感じのHO模型やプラモデルが良く売られてたな。。
楕円トラックのレール付きセットとかで
0066ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 16:33:06.73ID:brxAVkRC0
鉄屑の言うことなんぞ聞く必要ないw
0069ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 16:45:07.29ID:NyCmdoHH0
>>63
ああ、富豪が模型じゃなく本物のSL買って、自分の所有地に線路引いて走らせてるよ。
で、休みの日にはツナギ着て油まみれ、煤まみれになって機関車整備して、ピカピカに磨き上げていつでも最高のコンディションに保つのを生き甲斐にしている。
0071ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 17:48:15.77ID:kqqgk2Xx0
>>70
撤去してなかったから今頃になって問題になった
0075ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 18:04:50.17ID:j4YgDk2o0
固体のアスベストとは違って、PCBは液体なんだから撤去しているはずだよ
放置していたら漏れる
0076ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 18:07:15.20ID:lY+TvCYa0
バイアグラ効かず
0077ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 18:15:19.62ID:kqqgk2Xx0
>>75
コレを見ると残ってたっぽいんだよな
譲渡された頃はまだPCB撤去とか考えてなかっただろ(PCB製造禁止がちょうど1975年)

https://kahoku.news/articles/20211230khn000034.html
0080ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 18:38:40.15ID:k5nrv23X0
>>70
当時はそこまで深く考えないで自治体に無償貸与→公園に置いてめでたしめでたしが多かった
野ざらしに置きっぱなしだと傷みも激しく、同じような理由で各地で解体の動きがあるからね
0082ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/20(木) 21:41:29.36ID:c37KiQiz0
宮城は船も保存を求めて訴えてたし
津波被害では延々と学校を訴えて大金ゲットしてたし
なんかとりあえずゴネとこうみたいな土地なのか?
0083撮り鐡の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸垢版2022/01/20(木) 23:57:57.68ID:yJQyLutB0
>>1
解体が始まった電気機関車ED91形11号を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
0084ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/21(金) 00:32:51.31ID:MSy1GCaV0
仙山線で交流電化の実験の時に使った機関車だっけ
0085ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/21(金) 01:29:52.12ID:jtnk1Flk0
おまえらEDに過剰反応してかわいい
0087ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/21(金) 06:08:11.93ID:v/ZUWDtl0
ショッピングモール無くなります→困ると同じようなもんか。
無くなることがわかるとそれまで使ってないのに貴重だとかいいはじめるやつ。
0088ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/21(金) 07:23:36.46ID:BUrJSP4F0
保存を求めるならお前が費用を負担しろって話だな
クラウドファインディングするとか方法はあったはずなのに唯々保存しろーって叫ぶだけ
0092ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/21(金) 12:47:29.61ID:QXKAbaBx0
クラファンといっても修復費用の他に保存する場所の固定資産税が掛かるし
劣化防止の為のメンテナンス代も掛かるし一回限りでいいって訳じゃない。
やっぱり鉄道は金持ちの趣味なんだよ。声だけデカい鉄オタに出来る事は何もない。
0094ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/21(金) 15:57:56.36ID:O/Iyk+b3O
>>55
北海道の海沿いで、2016年からクラファンで保存していた北斗星の客車も、維持費用不足なんかで半ば放置状態になってボロボロになってたが、どこかの馬鹿が手直しすることになったな。
オンボロポン国鉄型気違い鉄ブタ野郎ども以外には無価値な産廃ゴミは、どんどん処分していけばいいのに。
0095ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/21(金) 19:28:30.79ID:yP55RG730
>>75
PCBなら50Hzや60Hz専用車までふくめて稼働してた車両からは
徹底的に機器ごと交換で撤去したみたいだけど保存車だからなあ
0097ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/25(火) 00:46:53.02ID:v0v6Z8s+0
わからん人に説明すると、このED91形は日本で初めて行われた交流電化試験で使われた車両の一つで現存している唯一のものになる
国鉄から町に貸与されて管理されていたけど、劣化により有害物質PCBの漏出が懸念されたため管理を断念
PCBのためには一旦台車ごと解体しなければならず譲渡が不可能と判断して解体・廃棄が決定した

要はPCBのせいで買い取って保存したくてもできないという状態
0098ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/25(火) 01:19:52.04ID:HvxCgIqaO
>>97
水銀整流器の水銀は撤去済みか。
国鉄型交流車両のPCB撤去は70年代半ば辺りからなんだよな。
この機関車の保存の頃に機運が無かったもんな。
0099ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/25(火) 08:23:32.15ID:SE0w6Yxs0
なんだよ、台車ごとってw
PCB、変圧器に使われてるから上から撤去出来るから
解体したいから体の良い言い訳
ウィキだとこの形式は乾式でPCB使われてないかも知れないし
それすら調べる気もないんだよ。結論ありき
0100ニューノーマルの名無しさん垢版2022/01/25(火) 09:15:00.27ID:zqY2SuEA0
>>11

バブル期の修学旅行年代とネットで喋ってたらw

鬼怒川温泉地の過疎化

日本が終わってたんだと再認識したやつが多過ぎ
 
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況